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検索結果: 11,690件(641〜660件を表示)

三菱自動車工業株式会社

【東京都港区】ADASシステム開発エンジニア◆面接1回｜リモート有｜社宅完備◆[264]【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

田町本社住所：東京都港区三丁目1番2…

￥

450万円〜999万円

正社員

【フレックス・リモート勤務有／寮社宅完備／世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー】 ■入社後の担当領域：・予防安全/自動運転車両の研究開発、自動車専用道路、市街地での自動走行を実現するための周囲環境認識、車両運動性能/制御に関する知能化システムの開発・センシング、知識データベース、車両制御を組み合わせた自動運転システム開発・自動運転、先進運転支援システムの車両適用及び車両適用技術開発 ■配属部門概要：自動ブレーキなどの事故防止のための予防安全機能や、先行車追従走行などの自動運転に対するニーズが、日本、北米以外でも増えており、車両における重要度が増しているADASシステムの設計を担っています。将来の予防安全技術の開発や車両への適用開発に取り組み、交通事故低減に貢献しています。 ■部署の役割：車両のADAS機能に関する技術開発・予防安全/自動運転の量産設計・予防安全/自動運転の基本計画/展開計画の策定/実行・予防安全/自動運転の先行開発 ■やりがい/成長できる点：・自動化の進むクルマ、その中でも車両挙動制御と組み合わせて車両運動性能を決定する制御技術の開発を行います。・アライアンスにおける、社内外パートナーとのグローバルな開発環境で自己の能力を最大限発揮できます。・今までに無かった、より安全で安心、かつ便利なクルマ社会を実現する将来モビリティーシステムの実現に直接参画できます。 ■採用背景：市場のニーズとしてADAS機能の装着が必須となっており、タイムリーに商品（車両）を投入するために、車両制御ロジックの開発（MBD作成/解析）の経験を持った人材が必要なため変更の範囲：会社の定める業務

株式会社エスユーエス

【微経験可/神奈川】組込エンジニア／リモート可／年休125日／グロース上場企業／転勤無【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、品質管理

横浜オフィス住所：神奈川県横浜市西区…

￥

400万円〜649万円

正社員

〜最先端技術×多彩なキャリアパス/キャリアチェンジも歓迎！キャリアファーストのアサイン思想/グロース上場の安定基盤／定着率96％/就業環境も充実〜　◎キャリアチェンジ可能！組込、オープン系、先端技術開発等キャリアパスが豊富にあります。　◎大手との取引も多数で歴も長く安定的で豊富な案件がございます。　◎上場意向も拡大を続けていく当社で裁量持って働きたい方へ ■業務内容自動車メーカー、大手SIer、電機メーカー、装置メーカー等にて制御開発の業務をお任せします。案件は多数ございますので、ご希望とスキルに応じて決定いたします。ご経験によっては上流工程業務に従事いただきます。 ■プロジェクト一例・MATLAB/SimulinkによるMBD ・AI活用による組込開発・EV/自動運転制御・AD/ADAS関連の組込ソフト開発・次世代カーナビ関連開発等・パワートレイン制御開発・家電/半導体/装置関連の組込開発＊プロジェクト先は基本的には当社のチーム（3名〜15名）単位での配属です。 ■魅力＜教育、福利厚生＞ ◎教育体制【社内にキャリアアドバイザー、技術講師が在籍】エンジニアのキャリア、技術向上の両面をサポートいたします。月1回以上のメンバーコンタクト、希望者には3か月に1回のキャリア面談を実施しながらサポートを行い、月に1回程度（数十名規模）の勉強会を実施しています。また、メンバーの逆提案もウェルカムで、実際にメンバー発信で外部講師を呼ぶなども実績があります。【自社製品の育成診断システム「HQ」を活用】 2〜3年後を見据えて、「ポジション」「技術分野」「働き方」をどのように選んでいくかを随時フォローしていきます。組織心理学に基づいたこの分析ツールを活用し「エンジニアの視点」で真剣に向き合います。 ◎資格取得・自己研鑽サポート・資格取得の受験費用を２度目の受検まで全額支給・取得した際の奨励金・FV制度(フリーランスバリュー制度) ■年収例（例1）601万円入社5年目メンバー(経験7年)(月給33万円＋諸手当＋賞与) （例2）647万円入社4年目リーダー(経験12年)(月給37万円＋諸手当＋賞与) 変更の範囲：会社の定める業務

三菱自動車工業株式会社

【愛知/岡崎市】ドライブトレインの制御設計（電動トランスアクスル）◆面接1回｜リモート◆[029]【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、機械・機構・実装設計・開発

岡崎製作所住所：愛知県岡崎市橋目町字…

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450万円〜999万円

正社員

【フレックス・リモート勤務有／寮社宅完備／世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー】 ■入社後の担当領域：電動トランスアクスルの制御開発・制御設計、図面作成、車載レイアウト検討・コスト、重量、開発日程の管理・サプライヤ、試験部門、生産部門との打ち合わせ ■部概要：ドライブトレイン制御システム開発はエンジンやモーターからの動力を増幅・減速しタイヤに伝える、変速機・4輪駆動装置・デファレンシャルなどの動力伝達装置の制御設計を行う部署です。＜Vision&Mission＞変速機や4輪駆動装置は日々の運転ではその存在を感じさせない、スムーズであることが求められる機能です。いわば縁の下の力持ち的な役割ですが、いざという時は力強い加速・確かな走破性を提供できなければなりません。それらを高い品質でお客様に提供することが我々の仕事です。今後、電動化・自動運転など新たな商品を提供する為に日々新しい技術を取り込み進歩していきます。 ■採用背景：三菱自動車は環境目標として2030年電動車比率50％を掲げ全車種に電動車を設定していきます。ドライブトレイン開発部では電動車に搭載する部品・コンポーネントの開発人員を募集しています。 ■やりがい・成長できる点：・自動変速機は自動車の走行性能に大きく関わる部品なので、部品の機能開発はもちろんですが車両開発に直結した達成感があります。・サプライヤや生産部門の多くの方と協力して業務を遂行していきますのでコミュニケーション能力、マネージメント能力が身につきます。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社フィックスターズ

【リモート可】自動運転認識アルゴリズム開発エンジニア◆「エンジニアが主役」がモットー◆成長支援充実【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、オープン系SE、アプリケーション系SE

本社住所：東京都港区芝浦3-1-1 …

￥

500万円〜999万円

正社員

【東証プライム上場／社員の9割がエンジニア／世界で数少ない「高速化」のリーディングカンパニー／社内外の各種勉強会・研修・資格取得補助などエンジニアの成長支援が豊富】 ■業務概要：当社の自動運転認識アルゴリズム開発エンジニアとして、以下業務をお任せします。・マルチセンサーによるセンサーフュージョン認識アルゴリズム開発・自動運転車向け、マルチカメラ・LiDARによるセンサーフュージョン認識アルゴリズム開発 ■具体的な業務内容：・センサーフュージョン物体認識AIアルゴリズム開発・大規模モデルによるEnd2Endの自動運転システム構築検討・シミュレータを活用したセンサーフュージョン向け学習データ生成・次世代HWをターゲットとした自動運転認識ソフトウェアの高速化 ■プロジェクトのやりがい：・自動運転実現のためのアルゴリズムの選定・評価・改善を主体的に行うことができる・実際に試験車で走行し、フィードバックされた結果を基に改善するサイクルで開発することができる ■開発環境：開発環境：Python3・C++ その他開発環境：Linux 開発支援ツール：Git・GitLab 開発手法：チケット駆動開発開発内容タイプ：ミドルウェア・コンピュータビジョン・機械学習・AI モビリティ関連（運転支援・自動運転） AI・データ分析：Pytorch・NumPy・OpenCV ■月給補足：・リードエンジニア（裁量労働制）の場合月給：625,000円〜725,000円 ∟基本給：382,500円〜463,700円+役付き手当125,000円＋固定残業代月30時間分117,500円〜136,300円※超過分別途支給・ディレクター（管理監督者）の場合月給：625,000円〜725,000円 ∟基本給：500,000円〜600,000円+役付き手当125,000円変更の範囲：会社の定める業務全般

アルファテクノロジー株式会社

【厚木】自動車シミュレーション解析※自社製品保有・未経験分野挑戦可/エリア限定転勤/年間休日125日【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、プロジェクトマネージャー

厚木（顧客先）住所：厚木の客先での勤…

￥

450万円〜799万円

正社員

【メーカーとの共同開発から自社製品開発まで幅広く展開／チーム単位の配属/未経験分野への挑戦もできる環境/多様なキャリアアップの選択肢/エンジニア在籍率9割／ご希望に合わせたエリア転勤が可能です/年間休日125日/ワークライフバランスとスキルアップが叶う企業】 ■業務内容：大手完成車メーカーでのシミュレーション解析（MBD）をご担当頂きます。自動運転制御システムのモデリングやハイブリッドシステム・エンジンブレーキの制御開発、エンジン制御のシステム開発、燃費・動力性能のシミュレーション（MATLAB/Simulink）を行っていただきます。 ※詳細業務内容：制御仕様書の設計と検証/ECU他データ解析/実車評価解析テスト　等 ■魅力： ~自社製品×チーム制の働きやすくキャリアアップも可能な環境~ 自動車・医療業界に強みがあります。メーカーとの共同開発のみならずそこで培ったノウハウをもとに自社製品の開発にも積極的に取り組んでおります。現在、共同開発・自社製品の割合は全体の4割ですが、今後力を入れていく事業となり、将来的に自社製品の開発に携わることも可能です。実際、製品開発課は全員派遣業務からの異動者であり、3年目で異動して活躍している社員もいます。自社製品の中にはNTTデータと自治体向け防災関連装置等の開発を行っているものがあります。モノづくりを通して、安心で便利な世の中へ貢献しています。未経験分野にも挑戦することができます。その背景には、チーム単位での配属を行っているという当社の特徴があります。身近に先輩社員がいるため、スキルアップが可能であり、帰属意識も高まります。FA装置から医療機器、民生品から自動車、メカからソフトなど開発分野を超えた挑戦も実績があります。「エンジニアの、エンジニアによる、エンジニアのための会社」という理念の元、働きやすい環境づくりを推進しています。年間休日125日、長期休暇も取得しやすいなどワークライフバランスが実現できる環境で、65歳の定年まで安心して長く働ける会社を目指し、エンジニアの声を多数取り入れて制度改革を行っています。その他にもエンジニア同士の交流やキャリアプランの面談等を実施しています。男性の育児休業取得実績もあり、子育て支援企業として2018年6月には「くるみん」も取得済です。

株式会社マイナビEdge

【川崎市】車載ECU開発◆《専門性・市場価値UP》国際的な標準規格「AUTOSAR-CP」が学べる！【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

クライアント先（神奈川県川崎市）住所…

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350万円〜799万円

正社員

〜大手メーカーの開発設計・上流工程に携わる／現住所・ご希望からの配属先考慮／希望に沿わない転勤なし／豊富なサポート体制〜 ■業務内容：【雇入れ直後】情報系設計開発業務【変更の範囲】会社の定める業務 AUTOSAR-CP準拠のECU開発 BSWモジュール対応 ■使用言語 C言語 ■当求人の魅力：・組込ソフトウェア開発に携われる・車載器開発に携われる ■当社の特徴：・1972年創業と歴史が長く、創業当時から大手メーカー様の設計・開発を担い、現在でもモノづくりの核である設計・開発の上流工程のみを担当しております。・エンジニア一人に対し「営業」「研修」「キャリアサポート」「エンジニアリーダー」が4人一組で多方面からフォローします。エンジニアのスキルだけでなく、自身のキャリアや働き方についても相談できる環境です。 ■研修について：入社後は研修センターにて基礎知識や実践研修を行い、配属決定後は配属先の業務内容に応じたカスタマイズ研修を実施しておりますので未経験の方でもご安心ください。また、取得する資格に応じた資格手当制度も充実しておりご自身のスキルアップがかなえられる環境です。 ■キャリアについて：一つの製品の技術を極めてスペシャリストになることも、様々な製品に携わりゼネラリストとしてスキルアップすることも可能です。一人ひとりのなりたいエンジニア像を丁寧にヒヤリングしプロジェクトにアサインしますので、希望・適性に応じた働き方ができます。変更の範囲：会社の定める業務

三菱自動車工業株式会社

【岡崎市】パワートレインの故障診断(OBD)制御開発◆面接1回｜リモート有｜社宅完備◆[570]【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、電気・電子制御設計・開発

岡崎製作所住所：愛知県岡崎市橋目町字…

￥

450万円〜999万円

正社員

【フレックス・リモート勤務有／寮社宅完備／世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー】 ■入社後の担当領域：エンジン基盤制御開発グループにおける下記いずれかの業務をご担当いただきます。・ガソリンエンジンの故障診断制御開発・電動コンポーネントの故障診断制御開発・ダイアグ通信制御開発・ガソリンエンジンの基盤制御開発 ■部概要：ガソリンエンジンの基盤制御、排ガス関連部品・システムや電動コンポーネントの故障診断制御およびダイアグ通信制御の開発を担っている部門です。＜Vision&Mission＞各国規制に対応可能なパワートレインの故障診断制御を業界の先端となる技術・品質で開発し、順次各市場に投入する。 ■採用背景：世界各国の排気ガス・燃費規制の強化に対応するため、パワートレイン制御開発の知識と経験を持つエンジニアを充実させるため。 ■やりがい・成長できる点：・低排気ガス車の普及を通じて社会的規模での環境負荷低減に貢献できます。・常に業界の最先端技術を要求されることから、意識高く業務を遂行できます。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社ベリサーブ

【リーダー候補／川越】品質保証テストエンジニア(自動車関連)◆SCSKグループ／住宅手当あり／303【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、品質管理

顧客先（埼玉県川越市）住所：埼玉県内…

￥

500万円〜699万円

正社員

【ソフトウェア第三者検証のパイオニア／SCSKグループ◆過去最高売上高更新中／大手企業中心に取引実績約1100社／開発から品質保証スペシャリストへのキャリアチェンジの方が多数在籍／資格取得制度やスキルアップ支援で最大50万円の一時金あり】 ■業務内容移動をサービス化する上で、各企業がモノ造りに加えサービス開発を加速しており、当社も以下のニーズに応える為、新たな仲間を募集いたします。業務拡大のためのサービス開発のニーズ対応及び、既存サービス供給の充実をさせたいと考えています。ご経験に応じて下記いずれかの業務をご担当頂きます。〇サービス開発エンジニア顧客の品質問題を解決するためのサービス開発と仕組みの構築。〇検証エンジニア各種製品開発における、品質向上業務、ソフトウェア検証業務の実施。仮想化・シミュレーション、フィールドテスト・機能テストなど各種テスト業務。テスト環境開発・構築、テストベンチ構築。〇品質保証コンサルタントソフトウェアの品質保証に係る全般を担当。顧客ソフトウェア開発プロセス全般の診断、テストプロセス改善、規準の作成、標準化推進支援。〇品質PMO プロジェクトマネジメント支援全般を担当。プロジェクトマネジメントの標準化、ツール、テンプレートの検討、計画、テスト工程管理、プロジェクト推進。〇プロジェクトマネージャー各種システム開発におけるプロジェクトの推進及び、要員・品質・収益・課題・リスク管理を担当。テスト戦略・設計・分析、顧客折衝、顧客品質要求の分析などを通じたプロジェクトマネジメント全般業務。 ■顧客・自動車OEM、サプライヤー、アプリベンダー、地図ベンダーなど・MaaS関連サービス、各種ECU、各種センサー・AI評価、関連アプリケーションなど ■東日本モビリティサービス事業部の特徴・自動車は当社の主力領域で売り上げを牽引している部署となります。国内のほとんどの大手完成車メーカー様と取引があり、近年のシステムや開発体制の複雑化により、品質や効率向上に関するオーダーが増えております。そのため、コンサルとして上流から製品の開発に携わる機会が豊富にあります。・当部署は自動車の中でもMaaSや車載Connected領域の検証・品質ソリューションを提供しております。変更の範囲：会社の定める業務

家電や空調設備・照明・電気設備などを手がける日系メーカー

ソフトウェア・システム評価＜システム系製品＞

品質保証

大阪府

￥

600万円〜1000万円

正社員

■海外の販売会社や製造会社、関連部署と連携し、新規事業開発や、各国のシェアアップや新規市場開発のマーケティングを主とする業務システム・ソフトウェア開発関連規程、品質基準に基づいたシステム系製品の開発プロセス品質の見届け、各開発フェーズにおける成果物の設計検証および実機を用いたシステムテストの実施を担当いただきます。【具体的には】・日本を代表する企業で、国内シェアナンバー１のライティング事業の次世代を担う新商品創出に関わり、様々な経験を積むことができます。・住宅向け、オフィスビル・店舗向け、屋外施設向けなどの幅広い分野に、数多くの照明器具を高い品質で、適正な価格で安定供給することは、日本の照明を支えることと同義です。　ライティング事業分野の品質評価職は、その中心的なプレイヤーとして活躍できるポジションです。 ■この仕事を通じて得られること・日本を代表する企業で、国内シェアナンバー１のライティング事業の次世代を担う新商品創出に関わり、様々な経験を積むことができます。・住宅向け、オフィスビル・店舗向け、屋外施設向けなどの幅広い分野に、数多くの照明器具を高い品質で、適正な...

トヨタ自動車株式会社

有人与圧ローバの再生型燃料電池システム・制御開発

制御系SE

愛知県豊田市トヨタ町1番地

￥

700万円〜

正社員

「有人与圧ローバの再生型燃料電池システム・制御開発」のポジションの求人です【名称】有人与圧ローバ（ルナクルーザー）の再生型燃料電池システム・制御開発（チームリーダー・マネージャー）【特色】過酷な月面環境での探査ミッション成功を実現するために、世界トップレベルの再生型燃料電池システム及び制御を、情熱をもって開発推進頂ける人材を求めています。【職務内容】【概要】有人与圧ローバに搭載する再生型燃料電池システム及び制御の開発における開発者もしくは実務リーダーを担当頂きます。【詳細】燃料電池システム、水電解システム、水素・酸素・水貯蔵システムを含む再生型燃料電池システムを対象に、システム・制御開発を行います。・ミッション要求仕様、使用環境および運用への適合を踏まえて、要求分析・周辺システムとのインターフェイス仕様の調整などを行い、再生型燃料電池システム仕様を作成・再生型燃料電池システムの制御ソフトの作成、及び実機システムを含む評価・開発工程におけるお客様（JAXA様）や社内との連携、プロジェクト管理など【職場イメージ・ミッション】＜職場イメージ＞・クルマ開発の従来からの手法や常識にとらわれずに、新しい手法・より良い手法にチャレンジするマインドや、チャレンジを後押しする風土・新しい知識を積極的に学び、得られた知見を共有・教えあう風土・自ら手を動かして、モノづくり・検証を行う、現物やデータを自分の目で確認して納得・理解しようとする姿勢＜ミッション> 私たちは、有人与圧ローバ開発において、過酷な環境下に耐え得る信頼性の高い再生型燃料電池システムを提供し、またその技術を地球へ還元することで、宇宙産業及び水素社会の発展に貢献します。当該業務では、業務上、米国の輸出規制強化に関する情報を扱うため、個人ごとに情報へのアクセス権を管理するなど、情報管理の徹底を図っています。＜求める人物像＞・自立性をもって仕事に取り組める方・部署/他部署問わず、周囲と円滑にコミュニケーションを取りながら業務を進められる方・アウトプットにこだわり、最後までやり切れる方

SOLIZE株式会社

＜東京＞法規認証業務変革のコンサルティング・DX支援

品質保証

東京都千代田区三番町6番3号三番町U…

￥

700万円〜1000万円

正社員

「＜東京＞法規認証業務変革のコンサルティング・DX支援」のポジションの求人です【期待する役割】製造業（特に自動車OEM）のお客さまを中心とした法規認証業務変革のコンサルティング・DX支援を推進していただきます。また、法規認証業務における新規サービスの企画および新規顧客開拓・提案を行うだけではなく、個社ごとのコンサルティングに留まらない、汎用的に各社に提供可能なソリューションの開発推進の中心になっていただけるポジションです。【募集背景】製造業のデジタルデータ活用を基軸に製品開発プロセス変革・工数削減やリードタイムの短縮をリードしてきたSOLIZEですが、100年に1度の大変革期といわれている自動車業界において、昨今の認証不正や複雑化する法規対応に関連する業務に対する革新的なサービス・ソリューションを開発し市場創造を行うべく、サービス開発やプロジェクト推進を中核となってご活躍いただける方を募集いたします。【職務内容】 ■法規認証業務におけるDX化や業務プロセス変革のプロジェクトに対して有識者・アドバイザとしての参画 ■法規認証業務におけるDXサービスパッケージ、ソリューションの企画

トヨタ自動車株式会社

LEXUSBatteryEVボディ系ソフトウェアアーキテクト

制御系SE

愛知県豊田市

￥

600万円〜

正社員

「LEXUSBatteryEVボディ系ソフトウェアアーキテクト」のポジションの求人です【概要】私たちの組織は、従来の枠組みにとらわれないバッテリーEV の開発方法探索と、市場投入を目指しています。このような組織において、車両電子システムの根幹となるボディー系ソフトウェアを担う部署での業務となります。社内外の様々な領域の専門家と議論しながら、ソフトウェアにより日々進化するクルマを自ら実現します。【業務内容】 100人を超える規模の電子システム・ソフトウェア開発組織において、30人程度で構成されるチームのエンジニアとして、下記業務をご担当いただきます。設計を中心とした作業となり、テストや実装の方々とも協調する業務となります。 ● ボディー系ソフトウェアの要件分析と設計 ● 効率的な DevOps 環境構築と運用 ● 社内外ステークホルダーとの関係構築および交渉【特色】トヨタは、人とクルマと町がつながり、全ての人が安全・円滑・自由に移動できる社会の実現を目指しています。この取り組みをリードする LEXUS バッテリーEV を起点に、クルマづくりの変革を情熱を持って推進できる方を求めています。【職場イメージ】確かな技術要素に基づき、着実なソフトウェア製品開発を継続し続けることを目指しています。古い技術だけに頼ることなく、将来を見据えた技術検討や改善も併せて実施しています。もしよろしければ、下記の社外講演やページを参考にしてください。 ● TECHPLAY （勉強会） TOYOTA Developers Night ～ソフトウェアエンジニアが革新するクルマ開発の伝統～ ● トヨタ自動車キャリア採用ページ社員インタビュー「クルマづくりに変革を。ソフトとハードの融合で目指す真のソフトウェアファースト。」【開発ツール】 ● 構成管理: Git ● 開発環境: GitHub copilot、GitHub Actions、bash、plain text、AIアシスタントなど ● 開発管理: Jira、Confluence ● 開発言語: C/C++、Python など ● 開発手法: 反復型開発、アジャイル開発、ウォーターフォール ● コミュニケーション: Slack、Teams …

非公開

品質管理及び認定に関する業務

品質保証

茨城県、群馬県、栃木県、宮城県

￥

600万円〜1000万円

正社員

■電動車向けインバーター、e-Axle製品に採用される電子部品（半導体）および受動部品、機構部品に関する下記業務を担当していただきます。【具体的には】・量産品質管理・不具合発生時の取引先間での問題解決・部品の認定・品質システム、製造工程に関する認定監査【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】同社は独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発と製品に携わることができます。製品に使用される部品も、国内だけでなく海外の部品サプライヤからも調達されていますので、部品QAとしての活躍の場はグローバルに広がっています。電動車向けインバーター、e-Axle製品、AD（自動運転システム）、ADAS（先進運転支援システム）の分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでいて、採用される電子部品（半導体）および受動部品、機構部品も多種多様、技術的にも先端の部品群が多く、様々な技術に触れることが出来ます。未来の自動車づくりを品質が支える面白みを感じることができます。

トヨタ自動車株式会社

LEXUSBatteryEVボディー系ソフトウェアテスト

制御系SE

愛知県豊田市

￥

600万円〜

正社員

「LEXUSBatteryEVボディー系ソフトウェアテスト」のポジションの求人です【概要】私たちの組織は、従来の枠組みにとらわれないバッテリーEV の開発方法探索と、市場投入を目指しています。このような組織において、車両電子システムの根幹となるボディー系ソフトウェアを担う部署での業務となります。社内外の様々な領域の専門家と議論しながら、ソフトウェアにより日々進化するクルマを自ら実現します。【業務内容】 100人を超える規模の電子システム・ソフトウェア開発組織において、30人程度で構成されるチームのエンジニアとして、下記業務をご担当いただきます。テストを中心とした作業となり、設計や実装の方々とも協調する業務となります。 ● ボディー系ソフトウェアのテスト計画、テスト設計～テスト報告 ● 効率的な DevOps 環境構築と運用 ● 社内外ステークホルダーとの関係構築および交渉【特色】トヨタは、人とクルマと町がつながり、全ての人が安全・円滑・自由に移動できる社会の実現を目指しています。この取り組みをリードする LEXUS バッテリーEV を起点に、クルマづくりの変革を情熱を持って推進できる方を求めています。【職場イメージ】確かな技術要素に基づき、着実なソフトウェア製品開発を継続し続けることを目指しています。古い技術だけに頼ることなく、将来を見据えた技術検討や改善も併せて実施しています。もしよろしければ、下記の社外講演やページを参考にしてください。 ● TECHPLAY （勉強会） TOYOTA Developers Night ～ソフトウェアエンジニアが革新するクルマ開発の伝統～ ● トヨタ自動車キャリア採用ページ社員インタビュー「クルマづくりに変革を。ソフトとハードの融合で目指す真のソフトウェアファースト。」【開発ツール】 ● 構成管理: Git ● 開発環境: GitHub copilot、GitHub Actions、bash、plain text、AIアシスタントなど ● 開発管理: Jira、Confluence ● 開発言語: C/C++、Python など ● 開発手法: 反復型開発、アジャイル開発、ウォーターフォール ● コミュニケーション: Slack、Team…

東証プライム､水晶デバイス技術を持つ日系情報機器メーカー

品質保証＜水晶デバイス製品＞

品質保証

長野県

￥

600万円〜900万円

正社員

■水晶デバイス（水晶振動子、発振器等、車載走行安全製品（コンボセンサー、ジャイロセンサー））の品質保証に関する下記のいずれかの業務をご担当いただきます。【業務内容】 ■品質保証・管理・推進業務・水晶製品の品質保証業務全般・品質システムの維持・運営・含有化学物質管理対応、法規制対応・サプライヤー管理（部品品質保証） ■品質評価・サポート業務・製造拠点サポート（品質対応、サンプルの輸出等）・顧客サポート（製品解析、報告、品質資料の作成・提供）・水晶デバイスの信頼性試験、標準化業務

非公開

製品立上げ品質関連業務＜自動車用インバータ＞

品質保証

宮城県

￥

600万円〜800万円

正社員

■開発段階より設計・生産技術部門と連携し、開発段階より品質を作り込み高品質な製品提供をミッションに、車載インバータの新製品立上げ品質業務を担当頂きます。【具体的には】 ■業務例：車載インバータの自社生産に関わる品質業務・新製品立上げ品質計画の立案・実行・生産工程の検討・検証と認定・顧客窓口・不具合解析・顧客工程監査対応・社内量産前工程監査・海外拠点製品立上げフォロー ■入社後すぐの業務：製品出荷前検査（外観・寸法検査・電気特性検査まとめ）／生産工程の管理項目の理解 ■入社6か月～1年以降：機種担当となり立ち上げ迄の品質業務（具体的業務例）【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】同社は独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外の顧客を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。電動パワートレインの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでいて、常に技術的にも成長できる環境です。未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができま...

株式会社マイナビEdge

【東京都羽村市】超音波発信機のソフトウェア開発業務【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

クライアント先（東京都羽村市）住所：…

￥

400万円〜799万円

正社員

〜大手メーカーの開発設計・上流工程に携わる／現住所・ご希望からの配属先考慮／希望に沿わない転勤なし／豊富なサポート体制〜 ■業務内容：【雇入れ直後】情報系設計開発業務【変更の範囲】会社の定める業務超音波発信機のソフトウェア開発業務。新たなアプリケーション開発がメインとなるため、要件定義〜設計〜開発〜テスト〜リリースまで一通りのフェーズを、チームの一員として担当していく。その他、既存装置の通信、動作の制御、状態監視、データ取得などの業務もある。環境等：C＃、C++、C＃、HTML/CSS、JavaScript ■当求人の魅力：・新たなソフトウェア開発業務となり、チームで一から作り上げていく工程から経験することができる。・C#の言語スキルや開発経験がある方であれば、自身の経験を活かして、チームを牽引していく立場として開発を進めていくことができる。・意見交換やコミュニケーションが盛んにおこなわれている。 ■当社の特徴：・1972年創業と歴史が長く、創業当時から大手メーカー様の設計・開発を担い、現在でもモノづくりの核である設計・開発の上流工程のみを担当しております。・エンジニア一人に対し「営業」「研修」「キャリアサポート」「エンジニアリーダー」が4人一組で多方面からフォローします。エンジニアのスキルだけでなく、自身のキャリアや働き方についても相談できる環境です。 ■研修について：入社後は研修センターにて基礎知識や実践研修を行い、配属決定後は配属先の業務内容に応じたカスタマイズ研修を実施しておりますので未経験の方でもご安心ください。また、取得する資格に応じた資格手当制度も充実しておりご自身のスキルアップがかなえられる環境です。 ■キャリアについて：一つの製品の技術を極めてスペシャリストになることも、様々な製品に携わりゼネラリストとしてスキルアップすることも可能です。一人ひとりのなりたいエンジニア像を丁寧にヒヤリングしプロジェクトにアサインしますので、希望・適性に応じた働き方ができます。変更の範囲：会社の定める業務

シンフォニアテクノロジー株式会社

【名古屋駅すぐ】組込みソフト開発＜新規ニーズの半導体製造装＞◆東証プライム/年休126日/残業20h【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

名古屋支社住所：愛知県名古屋市西区名…

￥

500万円〜799万円

正社員

〜同社注力事業に携われます／創業100周年を迎えた老舗電機機器メーカー〜 ■業務内容：半導体製造装置の新製品供給を目的に発足した半導体開発推進室の組込みソフト開発担当として新しいニーズとして出た半導体製造装置の中のユニットのエンジニア業務をご担当頂きます。 ■具体的な業務：ご経験やスキルに応じて下記の業務をご担当頂きます。 ◇案件毎の開発プロジェクトのソフト担当メンバーとして顧客（大手半導体製造装置メーカー）対応窓口であるＳＥの技術支援及び顧客対応 ◇装置仕様からソフトウェア設計仕様への落とし込みとソフトウェア仕様書作成【変更の範囲：会社の定める業務】 ■ご担当頂くユニット：新規ニーズに合わせた設計となるため都度ご担当頂くユニットが変わる予定ですが、現状はモーター・アクチュエータを用いたウエハー搬送関係のユニットを予定しています。 ■業務のやりがい：半導体開発推進室は発足したばかりの組織ですが、経営層からの注目度も高く、当社の成長分野として位置づけされる組織です。新しい事を生み出す、新しい技術に触れる事ができ、エンジニアとして技術力を向上させる事ができます。仕事は半導体製造装置という確かな形で実を結びます。開発から製造まで、上流から下流までの工程に携わる仕事であり、仕事の成果を実感することができます。 ■組織構成：名古屋支店に駐在頂く形となります。2023年4月以降4名程度で新規発足予定の部署への配属となります。 ■当社について：「創業100周年」を迎えた老舗の電機機器メーカーです。航空機用電装品や宇宙ロケットの電装品、半導体製造装置や自動車試験装置、カラープリンタや空港で従事する産業用車両等多種多様な製品を設計・製造しております。それぞれの製品は、高い技術力に支えられ、業界トップシェアや世界トップクラスシェアの製品も数多くあります。お客様は、航空業界、食品業界、半導体業界、自動車業界、FA業界、アミューズメント業界、地方公共団体など幅広い業界にてご利用いただいているのが当社の大きな特徴となっております。その結果、特定業界の需要変動に会社全体の業績が大きく影響する事がなく、不況に強いのが当社の強みとなっています。

トヨタ自動車株式会社

製品含有化学物質管理の実務推進

品質保証

愛知県豊田市トヨタ町1番地

￥

800万円〜

正社員

「製品含有化学物質管理の実務推進」のポジションの求人です【特色】世界中のお客様へ安全・安心で高品質な製品をご提供するため、各国の化学物質関係法規を理解した上で、社内外関係者と連携し、化学物質データベースによる管理を最適化させ、実務を強力に推進することができる即戦力人材を求めています。【概要】トヨタはSDGsの実現に向け、様々な技術開発を進めています。化学物質に対する法規制が年々強化されるのに伴い、自動車における製品含有化学物質管理の対象も拡大・複雑化しており、従来以上に化学物質リスクに対応した取り組みが必要となっています。多種多様な部品・材料から構成されている自動車は、長く、複雑なサプライチェーンに支えられて、情報伝達及び管理が広く普及しています。この仕事では、化学物質に関する法令知識、社内外関係者との対話スキル、データ管理の経験を活かしていただけます。【詳細】以下業務の実務担当者、もしくはリーダー（１）国内外の化学物質関係法規への各種対応　・世界の化学物質規制の動向調査　・自社部品・資材の含有・影響調査　・トヨタグローバル方針策定　・材料の切替計画・管理　・業界渉外　など（２）製品に含まれる法規対象物質の調査・報告に係るデータ管理　・IMDSを使った製品含有化学物質データ管理・データ品質の維持・向上　・トヨタ海外事業体の基盤強化、及びグローバル方針展開・グローバル渉外　など【職場イメージ】グローバルトヨタの製品含有化学物質管理において中心的役割を担っています。職場では、化学物質規制の動向を調査しトヨタ方針を策定、サプライヤーの材料切替を主導、部品・資材調達先からIMDSデータを収集しトヨタ方針への適合を確認、という一連の業務を、チームに分かれメンバーが役割分担しながら行っています。トヨタ方針やIMDSデータに係る様々な問い合わせに対し、迅速な調査や課題提起、対応推進等、国内外・社内外多くの人たちと日々広くつながる仕事をしています。【ミッション】グローバルな法規制情報や材料の専門的知見をもとに、お客様により安全・安心な材料を適用した製品を持続的に提供することに向けて取り組んでいます。【やりがい】自動車をとりまく大変革の時代に、法の遵守…

トヨタ自動車株式会社

ツールソフトウェア開発（ソフトウェアアップデートシステム）

制御系SE

東京都千代田区

￥

600万円〜

正社員

「ツールソフトウェア開発（ソフトウェアアップデートシステム）」のポジションの求人です【東京】ツールソフトウェア開発エンジニア（ソフトウェアアップデートシステム開発）【概要】車両には複数のECUがあり、それぞれのECUに複数の種類の異なる更新対象があります。これらの更新対象を整合性を持って更新する必要がありますが、各ECUはOSも異なるのと更新対象が多ければ組み合わせが膨大になり、複雑な処理となります。法規を遵守しながらこの複雑なシステムをシンプルなアーキテクチャとして構築して、両だけでなくスマートシティで使用されるようなIoTデバイス等にも展開できるシステムとして開発していきます。また、ソフトウェア更新を実現するターゲットデバイス上のソフトウェアだけでなく、更新対象をコンテンツとして保護しつつ効率的に更新処理ができる更新パッケージの開発も行います。汎用ソフトウェアアップデートシステムを内製でソフトウェア開発します。ソフトウェア更新を実現するホストPC上のツールソフトウェア開発を担当頂きます。内製・アジャイル開発にて技術サーベイ・要件・仕様・設計・実装・テストといった開発作業を行います。【職場イメージ・職場ミッション】 ■配属先部署情報キャリア入社社員を中心に立ち上がったばかりの開発チームです。トヨタ自動車の内製開発をリードするべく、知見を持ち合いながら妥協することなく日々業務を遂行しています。 ■配属先部署のミッションと今後の方向性お客様に最高のUX （User Experience）を提供するため、コネクティッドカーとそれを支えるクラウド基盤におけるEnd-to-Endでの技術開発を担っています。国内企画部署や海外事業体と連携しながら、サービスの実現に必要な要件を次世代の車両やクラウド基盤の企画に取り込んでいます。また、企画・開発のみならず、システムの安定的な運用や、サービスを提供しながらの機能拡張の実現を目指しています。トヨタ自動車内においてはソフトウェア内製開発をリードすることを期待されており、プロジェクトを遂行しながらその働き方自体をトヨタ自動車内に広めていくミッションを持っています。【やりがい・PR】 ■やりがいトヨタ自動車が保有する様々な車両データ（CANデータ、位…

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