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株式会社ソニー・インタラクティブエンタテインメント

ソフトウェアエンジニア(PlayStationの互換性技術およびビルドシステムの開発)◆リモート可【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

本社 住所:東京都港区港南1-7-1 …

650万円〜999万円

雇用形態

正社員

【ソニーグループトップクラスの売上高のグローバル企業/リモート可/フルフレックス制/年間休日130日・有給も初年度から15日付与でワークライフバランス◎】 ■業務内容: PlayStation向けに開発されている多数のゲームタイトルをPS5や次世代機で動作させる(互換性を持たせる)ためのソフトウェア開発をお任せします。 具体的には、下記の業務を想定しています。 ・PlayStationのコンソールで、より多くのゲームを動作させるための互換戦略の検討から、互換環境の設計、その実装を行います。 ・PlayStationのシステムソフトウエアやSDKのビルドシステムを設計・実装・運用し,開発のTATの向上に貢献します。 ・QAチームと連携して不具合検証・修正を円滑に進めるための補助ツールを設計・実装・運用し,過去に発売されたタイトルの動作に貢献します。 ■組織・職場紹介: 全世界で1億台以上のインストールベースを持つPS4で動作するゲームタイトルやアプリケーションを、PS5でも動作させることはプロダクトとして非常に重要であり、本組織のミッションです。 過去に発売されたゲームタイトルをPlayStationのシステムソフトウエアで実行可能とするために、どのようなシステムソフトウエアとゲーム向けのSDKであるべきかを検討しそのシステムを開発します。 ゲームタイトルの実行によって発生した不具合の分析・解析を行うこと、システムソフトウエアとSDK向けのビルドシステムの開発・保守も行います。 ミッション達成のためには他の組織との連携も重要です。特にQAチームとの連携は重要で、早期に互換の不具合を発見し修正につなげます。 また、PlayStatioinのコンソールでは定期的にシステムソフトウエアとSDKの更新を行います。 更新後も安定してゲームが動作することは非常に重要であり、本組織はその環境の構築にも貢献しています。 変更の範囲:会社の定める業務

株式会社ベリサーブ

【第二新卒歓迎/埼玉】品質保証テストエンジニア(自動車関連)◆SCSKグループ/住宅手当あり/303【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、品質管理

客先(埼玉県) 住所:埼玉県内(川越、…

400万円〜699万円

雇用形態

正社員

【ソフトウェア第三者検証のパイオニア/SCSKグループ◆過去最高売上高更新中/大手企業中心に取引実績約1100社/開発から品質保証スペシャリストへのキャリアチェンジの方が多数在籍/資格取得制度やスキルアップ支援で最大50万円の一時金あり】 ■業務内容 移動をサービス化する上で、各企業がモノ造りに加えサービス開発を加速しており、当社も以下のニーズに応える為、新たな仲間を募集いたします。業務拡大のためのサービス開発のニーズ対応及び、既存サービス供給の充実をさせたいと考えています。 ご経験に応じて下記いずれかの業務をご担当頂きます。 〇サービス開発エンジニア 顧客の品質問題を解決するためのサービス開発と仕組みの構築。 〇検証エンジニア 各種製品開発における、品質向上業務、ソフトウェア検証業務の実施。仮想化・シミュレーション、フィールドテスト・機能テストなど各種テスト業務。テスト環境開発・構築、テストベンチ構築。 〇品質保証コンサルタント ソフトウェアの品質保証に係る全般を担当。顧客ソフトウェア開発プロセス全般の診断、テストプロセス改善、規準の作成、標準化推進支援。 〇品質PMO プロジェクトマネジメント支援全般を担当。プロジェクトマネジメントの標準化、ツール、テンプレートの検討、計画、テスト工程管理、プロジェクト推進。 〇プロジェクトマネージャー 各種システム開発におけるプロジェクトの推進及び、要員・品質・収益・課題・リスク管理を担当。テスト戦略・設計・分析、顧客折衝、顧客品質要求の分析などを通じたプロジェクトマネジメント全般業務。 ■顧客 ・自動車OEM、サプライヤー、アプリベンダー、地図ベンダーなど ・MaaS関連サービス、各種ECU、各種センサー・AI評価、関連アプリケーションなど ■東日本モビリティサービス事業部の特徴 ・自動車は当社の主力領域で売り上げを牽引している部署となります。国内のほとんどの大手完成車メーカー様と取引があり、近年のシステムや開発体制の複雑化により、品質や効率向上に関するオーダーが増えております。そのため、コンサルとして上流から製品の開発に携わる機会が豊富にあります。 ・当部署は自動車の中でもMaaSや車載Connected領域の検証・品質ソリューションを提供しております。 変更の範囲:会社の定める業務

日本電気通信システム株式会社◆NECグループ◆

【愛知】組込エンジニア(車載ECU)※第二新卒可/残業20H程度/テレワーク可/研修充実【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

刈谷事業所 住所:愛知県刈谷市桜町1-…

450万円〜699万円

雇用形態

正社員

【第二新卒可/車載ECU組込ソフトウェア開発メンバー//研修制度充実/年間休日126日・残業20時間/健康経営優良法人2022認定企業】 ◆募集背景: 近年の車のコネクテッド化等の進化に対応する開発需要への対応 及び 当社モビリティ事業拡大に向けた体制強化の為。 ◆業務概要: 車に搭載される電子制御ユニットECU(Electlic Control Unit)の組込ソフトウェア開発業務のリーダーとしてご活躍いただきます。チーム(社員およびパートナー社メンバ数名で構成)の一員として、主にソフトウェア開発の設計、製造、評価の業務を遂行していただきます。 メーカーから直接仕事を請け負っている為、開発業務も全て自社内で行う環境であり、エンジニアリング領域の開発工程やモデル開発など多種多様な開発に関する知見を拡げていくことが可能です。 ◆組織構成: 第二モビリティソリューション事業部は、自動運転をはじめとしたクルマの進化と共にその最先端のソフトウェア開発を担う組織です。近未来モビリティ社会への“夢”に向かう技術者集団です。自分たちの技術がクルマ社会の安心、安全を可能にできる環境の中で開発を遂行できます。 ◆想定研修体制(※変更の可能性有): 入社後は3か月間一般的にソフト教育を行い、その後事業部へ配属となります。配属後も1年間の研修(プログラム研修)を行います。 (同僚/先輩)等のチューター社員からのきめ細かいフォロー体制の元、しっかり技術を習得・強化できる環境が整っています。 ◆同社について: 同社はNECグループとしてNECの創業時からの事業である通信を担い、日本はもとより世界の通信ネットワークの開発と構築を推進してまいりました。テレコムネットワーク事業に加え、現在はネットワークスキルをベースにIoT、セキュリティ、車載など事業多角化を進め各領域に価値貢献を進めております。5Gを支えるテレコムネットワーク、自動運転が急速に進む車載、AIと結びついてさまざまな活用が期待されるIoT、その中で特に重要性を増すセキュリティは、いずれも持続可能な社会にとって不可欠なものであり、その一端を同社はになっております。そうした社会情勢の変化に適応し、社会価値を創造していく非常にやりがいがあり、先端技術を高められる会社でございます。 変更の範囲:会社の定める業務

スズキ株式会社

【湖西】操船支援システムの設計開発/船外機システムネットワークの開発※Web選考完結/30歳650万【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、機械・機構・実装設計・開発

マリン技術センター 住所:静岡県湖西市…

450万円〜899万円

雇用形態

正社員

■担当する業務 以下のいずれかの業務をお任せします。 ●操船支援システムの設計開発業務 └オートパイロットやジョイスティックなどによる船外機艇の操船支援システムの開発 <具体的には> ・制御要求仕様書および通信仕様書の作成 ・機能安全設計 ・実機、HILSによるソフトウェア検証 ●船外機システムネットワーク └船外機および船体搭載デバイスのネットワークシステム開発業務 <具体的には> ・車載ネットワーク構築、通信仕様の技術開発(仕様作成、評価) ・故障診断通信の技術開発(仕様作成、評価) ・ゲートウェイの制御開発(仕様作成、評価) ・通信セキュリティの技術開発(仕様作成、評価) ■キャリアプラン <役職> ・主任や係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。 <身に着く知識・スキル> ・船外機に関する技術知識 ・エンジン燃焼等の設計技術、解析やメカニズムに関する知識 ・企業との交渉力 <環境> ・ マリン技術センターでの勤務ですが、海外駐在の可能性もあります。 └部内駐在実績拠点: Suzuki Marine USA (フロリダ州) ■やりがい ・スズキは四輪、二輪で有名ですが、船外機もスズキの主力事業の1つです。四輪、二輪に比べてコンパクトな組織であるため、少数精鋭で日々の業務に取り組んでいます。意思決定を迅速に行えると同時に、携わることができる仕事の領域も広いです。設計だけなく、解析や実験などの業務経験も可能であり、設計以外の技術力も高めることができます。 ・勤務地は、浜名湖湖畔にあるマリン技術センターです。雄大な自然を感じる景色抜群のロケーションで、必要な時にすぐに実機を確認できることはもちろんですが、自身が設計や実験をした機種をすることができ、浜名湖で試乗することもできます。入社後は、船舶免許を取得していただきます。(全額会社負担)。船外機の工場も近くにあるため、生産現場との連携も迅速に可能です。 ・四輪、二輪の開発者との技術交流もあり、様々な技術領域の知見を活かして業務を実施することができます。 ・スズキの船外機は新興国から先進国まで様々な国で活躍し、人々の生活インフラからマリンレジャーまで支えています。世界で活躍するスズキの船外機のエンジニアとして、一緒に働きませんか?

株式会社アウトソーシングテクノロジー

【広島市】車載用ECUの組み込み開発<C言語経験者歓迎>残業月平均20h/東証プライム上場企業G【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、プロジェクトマネージャー

顧客先(広島県広島市) 住所:広島県広…

350万円〜499万円

雇用形態

正社員

【大手エンジニアリング会社/売上規模2,000億/22,000名規模の中核企業/定着率92%/教育・人材育成に投資する企業/大手メーカーに負けない手当と福利厚生】 ■仕事内容: アウトソーシングテクノロジー広島支店管轄企業内でのソフトウェア評価業務をご担当いただきます。IT業務の経験をお持ちの方、ぜひご応募下さい。 ■具体的には: 車載用(カーメーター)ECUの組み込み開発業務を担います。 ・MATLABを使用し、プログラミング/テストを実施 ・上記業務に伴う、レビュー、報告書の作成 ※工程/配属後はプログラミング〜テストは中心になります。 ※詳細は面談時にご説明致しますので、お気軽にご応募下さい。 ■エンジニアとして成長できる環境: (1)充実の育成サポート体制 ◇人事育成制度…等級制度の定義と連動したカリキュラム体型の導入。 ◇FA制度…自ら職務・職場を希望でき、エリア・営業所間をこえて適性に配置できるシステムもご用意。 ◇人事考課制度…目標達成を適性に処遇へ反映されることを有能感を高め、自立できる人財を育成できる制度。 (2)新たな職種や上流工程に挑戦可能な環境 ◇SS&CU制度:エンジニア技術社員を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。新たな職種へ挑戦したい、U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で自分の新しいキャリアを形成し、可能性を広げることが可能です。シフトしたことによって上がった派遣料金が一定基準を超えた場合、給与に還元しております。 ■当社の魅力: ◇フォロー体制…必ず半年に1回は面談を行い、現状確認を徹底しております。毎月面談や、電話で連絡を取るなどいつでも相談できる環境は整っております。中でも同社は相談先の窓口が採用担当・営業担当・キャリアアドバイザー・就業先のリーダーと少なくとも窓口が4つありすぐに第三者へ相談が可能です。 ◇圧倒的成長率と安定性…売上規模2,000億、20,000名規模のエンジニアリング会社です。リーマンショックも毎年15%成長を継続する業界内でトップクラス企業です。

株式会社メイテックフィルダーズ

【甲信エリア】ストレッチブロー射出成形機の制御設計業務<586>【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、電気・電子制御設計・開発

顧客先により異なります。※入社2か月間…

400万円〜799万円

雇用形態

正社員

●上場企業及び優良中堅企業 約1,300社と取引あり◎ ●生産管理、歩留まり改善、設備管理、改善など ●研修費用は売上の8%を投資/研修制度充実! ■業務内容: ストレッチブロー射出成型機の制御設計をお任せします。 ◎就業先:大手射出成型機及びブロー成型機メーカー(東証プライム上場企業) ◎チーム構成:各チーム30名程度 ◎ポジション:ソフトウェア系部署での設計主担当 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■魅力ポイント: 射出成型機メーカーの中でも特にPETボトル成型機に精通しているメーカーです。革新的な技術に触れる機会も多く、技術者としての経験値を養うことができます。 ■当社について: 人材派遣の中でもエンジニア派遣に特化したビジネスを展開しています。主に自動車や産業用機器、半導体、情報通信機器などのさまざまなモノづくりを行う企業に、エンジニアの高度な技術力を提供しています。 <事業詳細> 特に得意としている領域は、設計開発〜評価試験までの製品開発におけるミドルレンジと言われる領域を強みとしております。近年はAIやIoTなどの技術革新が進んでおり、社会におけるエンジニア人材の重要性がドンドン加速しており、当社は各顧客企業の戦略の重要な役割を担っています。 <充実した教育・研修> 長年にわたって構築してきた教育・研修体制も当社のエンジニアが常にお客様のニーズに応えられる理由の一つです。 エンジニアはメイテックグループの充実した研修設備や最新機材を活用し、継続的に技術力を向上させています。研修では現役エンジニアが講師を務め、市場ニーズにマッチする実用性の高いスキル・知識を教育。現場でいち早く戦力となる人材を育成しています。さらに徹底した人間力研修によってコミュニケーション力や業務推進力といった人間力の向上にも取り組むことで、現場のチーム力アップに貢献します。 変更の範囲:会社の定める業務

ソニー・ホンダモビリティ株式会社

【六本木】次世代自動車のE&Eシステムアーキテクト/エンジニア(OS/ミドルウェアの設計・開発)【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

本社 住所:東京都港区赤坂9-7-2 …

700万円〜1000万円

雇用形態

正社員

【3年以上のシステム開発またはソフトウェア開発経験をお持ちの方へ/リモート可/完全週休二日制/ソニーとHondaとのジョイントベンチャー】 ■業務内容: 自動車をコンピュータとして捉えた場合のシステムアーキテクチャを担当して頂きます。特にSHMの注力ポイントである自動運転、インフォテインメントにおいて、将来の進化も見据え、OS/ミドルウェアの設計・開発をお任せいたします。 特にQNX, Linux,と言ったRich OSを前提としたシステム設計を牽引し、OSの特性、ハイパーバイザによる複数実行環境の統制、ECUを超えた制御など視野を広く持ち最適な構成となるように、システムアーキテクチャ設計を推進していただきます。 ■開発環境: ・構成管理ツール:Git(Gerrit)/SVN ・開発言語:C/C++、Python ・コミュニケーションツール:Teams or Slack ・プロジェクト管理ツール:JIRA、Confluence 等 ・計測ツール:各種システムプロファイラ ■所属組織: 部:30人程度 加えて協力ベンダー海外ベンダーと協力して、E&Eシステムならびに各ECUのプラットフォームの設計・開発を行っています。 比較的少人数で活動しており、担当いただける業務の幅は広いです。 ■本ポジションの魅力: <得られるスキル/経験> ・まだ世の中に存在しない統合機能の開発経験 ・新世代のSoftware Defined VehicleのにおけるE&Eアーキテクチャ設計 ・海外協業経験とスキル ・会社黎明期における開発経験 <入社事例> 自動車業界出身者のみならず、ソニーのソフトウェアエンジニアやIT系企業等、様々な業界出身の方がいます。 変更の範囲:会社の定める業務

株式会社ソニー・インタラクティブエンタテインメント

PlayStation本体機能とゲーム向けSDKのためのセキュア通信モジュール開発エンジニア◆在宅可【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

本社 住所:東京都港区港南1-7-1 …

650万円〜1000万円

雇用形態

正社員

【ソニーグループトップクラスの売上高のグローバル企業/リモート可/フルフレックス制/年間休日130日・有給も初年度から15日付与でワークライフバランス◎】 ■業務内容: ・PlayStation コンソール上でのTLS/SSL、HTTP関連モジュールおよびGame向けSDKの開発 ・ソフトウェア開発のライフサイクルにおいて、要件の定義、設計、実装(コーディング)、テスト設計と実施(CICD化含む)、リリースのためのドキュメンテーション、利用者(ゲーム開発者含む)のサポート、不具合対応、など、ほぼすべての局面を担当 ・主にC/C++を使用した開発 ■組織・職場紹介: PlayStation Networkを支える クライアントとサーバを担当する部の中における、クライアント側(PlayStationのゲーム機本体側)を担当する課からの募集となります。 私たちが開発・提供しているSDKを利用するゲーム開発者は全世界にいるため、グローバルな社内のサポートチームと連携し、利用者への技術サポートも行います。 リモートワーク主体の職場にはなっていますが、ハッカソンなどの社内のソーシャルイベントに参加する機会も豊富で、活発な交流があります。 ■仕事や職場の魅力・やりがい: ・世界中のユーザーに感動や面白さ、驚きを提供しているプロダクトに関われる仕事です。 ・開発するだけでなく、リリース後もプロダクトのサポートを続けながら、改善のサイクルを回すといった、長いソフトウェアライフサイクルを通じて、プロダクトを育てていく実感が得られやすい仕事です。 ・異業種や他ソニーグループ出身など、様々な技術者が在籍しており、スキルレベルをメンバー間で高め合いながらも、仕事を楽しむ風土が浸透しています。 ・SIEでは、本人の志向性に合わせて、専門性を高めるキャリア、マネジメントキャリアを積むことができます。ご活躍後は、社内公募を活用し、ソニーグループ全体でのキャリア形成可能です。 変更の範囲:会社の定める業務

株式会社ハイレックスコーポレーション

【兵庫/宝塚】自動車制御ECU開発(ソフト)責任者候補/EV化の重要ポジション/国内トップシェア【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、デジタル回路設計・開発

本社 住所:兵庫県宝塚市栄町1-12-…

700万円〜1000万円

雇用形態

正社員

<自動車用コントロールケーブル世界最大手メーカー/ミドル、ベテラン層歓迎/スタンダード上場/福利厚生◎/年間休日121日> ■職務内容 ECUのソフト開発をお任せいたします。メンバーマネジメント、リーダーを担って頂きます。 要件定義〜設計など上流工程やプロジェクトリーダーをお願い致します。 【変更の範囲:当社の定める業務】 <具体的には> ハイブリッド車では燃費、電気自動車や航続距離が重要になっており、重量や安全性・利便性、耐環境ロバスト性の向上を目指します。 ・現代制御、モデルベース制御、 ・ロバスト制御マンマシン系などの制御技術 ・サーボ制御、PWM制御などのモータ制御技術 ・MATLAB、Mathematicaなどによるシミュレーション解析 ・リアルタイムOS、CAN、UML、オブジェクト指向などの組込制御 ■担当する製品 ・自動車のドアガラスを上下動させるウインドウレギュレータ ・パワースライドドア ・パワーリフトゲート ・電動パーキングブレーキ ■職務の魅力〜独立系メーカー故の製品の品質を追求できる〜 一つの機能を実現するために多数のサプライヤーと連携しながらプロジェクトを進める場合には、技術レベルの均衡を保ちながら調整を繰り返す必要があるため、メーカーの開発者様に大きな負担がかかります。 一方、弊社はひとつのサプライヤー内で駆動系、センサー系、電子制御系のすべてをシステムとして提供することが可能です。 開発者様の負担は軽減し、製品の品質を高めることを追求できます。 ■組織構成・入社後の流れ ソフトウェア開発チーム約25名・約15名で構成されています。 20代〜50代迄幅広く在籍しており中途入社の方も多く馴染みやすい環境となります。 ■募集背景 ECUは全社で注力しており増産による売上好調で募集を行っております。 社外でも電動化や運転支援技術の高度化、コネクテッド機能の追加などによりECUの世界市場は2035年に2.9倍になると言われており まだまだ伸びていく領域となります。 ■働く環境 残業は月15時間程度、繁忙期でも月30時間程度で働きやすい職場です。 年間休日121日土日祝休み、大型連休も取得可能です。 変更の範囲:会社の定める業務

ヤマハ発動機株式会社

【磐田本社】先行開発/製品開発 におけるモデルベース開発(MBD)◆東証プライム/残業月平均21H【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、機械・機構・実装設計・開発

本社 住所:静岡県磐田市新貝2500 …

500万円〜999万円

雇用形態

正社員

〜世界に誇る「YAMAHA」ブランド/キャリアアップ◎/フレックス制/福利厚生充実/陸・海・空で活躍する多彩な製品群多数〜 ■募集背景: 当社では、モビリティ事業をはじめとした先行開発/製品開発おいて新たな価値をお客様に提供するためにMBDの活用拡大に取り組んでいます。その推進を担って頂けるエンジニアを募集します。 ■業務内容: ・先行開発、製品開発におけるMBDで使用するモデル(プラント、コントローラ)の作成 ・開発現場にて所望の技術的検討、検証を実施するツールの作成 ・作成したモデル、ツールを活用した検討、検証の実践、効果の刈取り ・MBDを推進するためのモデル活用・管理・運用を含めたプロセス・環境構築 ■やりがい・魅力: 製品を開発するOEMでのMBD構築&運用になるので、現物としての製品開発に近いところで関わることができます。その対象商材は多岐に渡るので幅広い分野に触れることができます。また新たな価値を生みだすためのプロセス、環境構築に関わり、生みの喜びを共有することができます。 ■当社の特徴: (1)現在では15事業以上を有し、二輪車からマリン製品、レクリエーショナルビークル、電動アシスト自転車、無人ヘリコプター、産業用ロボット等、陸・海・空で活躍する多彩な製品群を世界中に提供しております。 また、創業当初より「世界に通用しないものは商品ではない」をスローガンに、1つ1つの事業において世界で戦える技術を磨き、それぞれの地域のニーズや特性にあった製品・サービスを提供しております。 (2)「会社」と「個人」は対等というのが当社の人に対する考え方です。二輪車に始まり、ボート、スノーモービル、ATV等、次々に事業を拡大させてきた背景には、「自由闊達な企業風土」がありました。社員一人ひとりが伸び伸びと仕事に取り組める環境が、新分野へのチャレンジ精神を生み出してきました。 変更の範囲:会社の定める業務

株式会社フィックスターズ

【リモート可】自律走行ロボットシステム開発エンジニア◆プライム上場/育成制度充実【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

本社 住所:東京都港区芝浦3-1-1 …

500万円〜999万円

雇用形態

正社員

■概要: ◇自律走行ロボットシステム開発 当社では、AGVやAMRを開発するお客様向けに、ロボット試作品の組み上げ、開発プラットフォームの適用・移植に加え、自己位置推定や障害物認識アルゴリズムの開発、アルゴリズムの処理時間の短縮・高速化といった、幅広いロボットシステム開発サービスを提供しています。 ■業務詳細: ・ロボット関連アルゴリズム(自己位置推定、障害物認識、経路計画、走行制御)の開発、移植、高速化 ・画像処理・画像認識プログラムの開発、移植、高速化 ■案件例: ・人工物のない特殊な屋外特定環境下での自動運転車開発 ・画像特徴点抽出処理のARM NEON/CUDAによる高速化 ・車両センサーデータを用いた車両挙動分析 ・ステレオカメラ深度推定アルゴリズム開発及びCUDA高速化 ・DNNによるステレオカメラ物体認識アルゴリズム開発 ・組込み向けDNNモデル圧縮技術開発 ・自律走行移動ロボットの自己位置推定・障害物認識・経路計画開発 ■プロジェクトのやりがい: ・日々注目が高まる自動運転分野の最先端に関わることができる ・自身の技術を発揮して、ロボット実現に携わることができる ・コーディングに没頭し、ひたすら技術のことを考えていられる ・最適化のスペシャリスト、自動運転エンジニア達との技術共有によるスキルアップ ■開発環境: 開発環境:C・C++・Python2・Python3・CUDA C/C++ その他開発環境:Linux・Windows 開発支援ツール:Git・GitHub 開発手法:プロジェクトごとに選択・アジャイル・チケット駆動開発・コーディング規約あり 開発内容タイプ:B2B・画像処理・ハードウェア制御・組込み・モビリティ関連(自動運転、交通関連) AI・データ分析:NumPy ■月給補足: ・リードエンジニア(裁量労働制)の場合 月給:625,000円〜725,000円 ∟基本給:382,500円〜463,700円+役付き手当125,000円+固定残業代月30時間分117,500円〜136,300円※超過分別途支給 ・ディレクター(管理監督者)の場合 月給:625,000円〜725,000円 ∟基本給:500,000円〜600,000円+役付き手当125,000円 変更の範囲:会社の定める業務全般

三菱電機株式会社

【京都/長岡京市:在宅可能】クラウド開発設計(業務用エアコンの遠隔監視クラウド)◆フレックス制度有【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

京都製作所 住所:京都府長岡京市馬場図…

450万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■業務内容: グローバルに展開する業務用空調に関するクラウドサービス、およびIoT製品の要素技術・企画・開発・設計・評価をお任せします。 ■具体的には: クラウドに接続するためのIoT機器開発やAWSを活用したクラウドサービスの開発に携わって頂きます。 毎年、億単位の費用を投入し、新しい価値創出に取り組んでおり、クラウドサービスのコンテンツの企画検討、製品仕様の策定、ソフト設計・開発・評価を行い、魅力的なコンテンツを随時リリースしております。 一連の開発を担当する事で、開発スキルのキャリアアップが可能です。 ■使用言語、環境、ツール、資格等: 製作所内で使用する言語は日本語ですが、お客様に提出する資料には英語も含まれます。従って、お客様との打ち合わせも英語の場合もありますが、製品知識、英語スキルやクラウドサービスを開発するための技術スキルが身につくようOJTやOFF-JTにて教育いたします。 ■組織のミッション: ◇LCSシステム部 空調・冷熱事業の拡大のため、制御システム、ソリューションに関わるプロ集団として技術をもって事業に貢献する ◇IoT技術二課 業務用空調機と接続するクラウドアプリの製品仕様策定・設計・評価を担当 メインはクラウド設計で、コーディングやシステム評価は関連部門・関係会社にて行っているが、研究所含めた様々な関係者を巻き込んでの開発の取りまとめ・旗振り役。投入先の市場ニーズや環境規制・法令等を踏まえ、幅広い顧客に必要とされる製品の開発を担う。 ・1グループ(配属予定) クラウドのインフラ構築、およびアプリケーション開発を担当 ・2グループ(配属予定) ソリューションコンテンツ開発を担当 ■当ポジションの魅力: ・社会や人々の生活を支える空調機器の開発設計に関わるという、大きなやりがいを感じることができる仕事です。 ・海外出張もあり、グローバルに活躍できる仕事です。 ・脱炭素化やカーボンニュートラルなどの世界的な地球環境への取り組みに対し、省エネ化によって貢献できる仕事です。 ■事業・製品の強み: 業務用空調機を管理するシステムコントローラーはワールドワイドで強い需要があり、施主様からエンドユーザーまで幅広くお使いいただけるIoT製品を提供しています。 変更の範囲:会社の定める業務※業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがある

非公開

【大阪】化学物質管理(全社部門/大阪・茨木)

品質保証

大阪府 につきましてはご面談時にお伝え…

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

【職務内容】 ・欧州や米州の化学物質管理に関わる規制動向の把握(EU REACH規則、米国TSCAなど) ・社内管理ルールの企画立案、ルール策定(グリーン調達基準など) ・拠点への運用浸透、展開、教育 ・海外拠点との会議運営 <担当製品> ・国内外の化学物質管理に関わる規制動向の把握 ・規制動向を踏まえた社内管理体制の構築 <担当製品の詳細(用途・強み)> ・化学物質管理はSDGsやESG貢献に関わる重要なテーマです 【働き方について】 <出張(国内/海外)> ・化学物質管理体制の構築に向けて、国内外のの各拠点への出張が年に数回あり。 <テレワーク> ・平均すると週1~2日ほど使用しているメンバーが多いです。 ・業務の実行計画を自ら立案実行しますので、在宅勤務や有休も自分の計画で取得可能です。 <フレックス勤務> ・コアレスフレックス制を導入しており、上長と相談の上、ご家庭のご事情、業務都合などに合わせ柔軟に利用しています。 <残業時間> ・時期にもよりますが、月平均10時間程度。 ・業務の実行計画を自ら立案実行しますので、残業も自分の計画で実施いただいていますが、およそ月10時間程度のメンバーが多いです 【入社後まずお任せしたい業務】 ・現担当と一緒に業務を推進する中で、まず、欧州や米州の法規制の知識を習得いただきます ・あわせて、社内のグループ規程やデータベースなどの知識を習得いただきます ・その後、担当の国や地域の法規制などを決めて業務を推進していただきます 【キャリアパスのイメージ】 <3年後のイメージ> 担当国の法規制担当として、規制動向の把握やルール化、社内展開を自ら計画して実施できるようなスキルと身に着けていただきたいと考えている <5年後のイメージ> 担当の国やエリアを増やし、業務の幅を広げていただきたいと考えている。 また化学物質管理の周辺規制である、環境や労働衛生に関わる法規制についても知見を習得いただきたい。 【魅力】 ・化学物質管理はSDGsやESG貢献に関わる重要なテーマで今後ますます注目される分野です ・また、化学物質管理の周辺規制(CSR、環境、労働衛生)についても、業務に関わるので、ESG全般の知見が習得できます ・化学物質管…

株式会社キーエンス

ソフト開発リーダー【大阪】

制御系SE

大阪府 大阪市東淀川区東中島1-3-14

1100万円〜

雇用形態

正社員

「ソフト開発リーダー【大阪】」のポジションの求人です 【 【ミッション】 FA(ファクトリー・オートメーション)用センサ、測定器、画像処理機器の開発を行っています。ものづくりの現場で何が起きているかを正しく把握し、先を見通すことで、お客様もまだ気づいていない課題を解決する新しい価値を持った商品を生み出すことを使命としています。 【商品開発グループ】 商品仕様の提案、システム構成の検討、最新技術の採否、開発環境の構築などあらゆる面からプロジェクトをリードします。お客様にとって最適な機能やI/Fを検討し商品仕様に反映させます。また、ソフト開発エンジニアの特徴を把握して最高のパフォーマンスを発揮できる環境や仕事分担をすることでプロジェクトを成功に導きます。 【やりがい】 「世界初」「業界初」となるような商品を開発できます。お客様の真のニーズを把握し、ソフトをはじめ、光学、回路など様々な技術メンバと議論しながら開発プロジェクトを動かすことができます。商品リリース後、毎月、売上や販売台数を知ることができるので、商品の役立ち度をリアルタイムに把握することが出来ます。さらに商品が工場のラインに組み込まれ、お客様の喜びを直接聞くことができます。世界46ヵ国に展開するグローバル企業でありながら、直販営業部隊とともに、国内、海外含めたお客様と直接対話して課題を抽出し、課題解決のための商品開発を行っていきます。商品の着想・企画段階で付加価値を創出するフェーズから、販売・サポートを考慮した機能提案など、あらゆる場面で関与できます。企画、仕様・ハード・構造開発担当との距離が近く、課題に対して一枚岩となり取り組むことができます。普段の報連相だけでなく3ヵ月に1度責任者と自己目標やキャリアプランについて話し合う機会があります。目標達成度合いを共有し、よい点改善点の認識を合わせた上で、次の3ヵ月に向けた目標を自ら設定します。これを繰り返すことで成長することができます。 【キャリアパス】 ハードも含めたプロジェクトマネージャー、ソフトエンジニアリーダーの腕を磨く、 スペシャリストとして道を歩むなど自身の能力を発揮できるキャリアを歩んで頂きます。 【メッセージ】 仕様は与えられるものではありません。顧客の話を聞き、ディスカッションを重ねて、その商品に求められる…

ブラザー工業株式会社

【刈谷】工業ミシン製品の制御ソフトウェア開発◆世界的ブランド”brother”◆在宅可【11620】【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

刈谷工場 住所:愛知県刈谷市野田町北地…

500万円〜999万円

雇用形態

正社員

◆東証プライム上場企業|2027年に売上1兆円の目標を掲げる成長企業◆ ◆在宅勤務(リモートワーク)・フレックス制度など柔軟な働き方が魅力◆ ◆有給取得率87.1%・離職率1.4%を誇る優良企業(2023年度実績)◆ ■募集背景: 工業用ミシン事業において特に自動車市場等のアパレル以外の市場に注力していく中で、その中核となる開発設計者を募集するため採用に至りました。 ■概要: 工業用ミシンの開発プロジェクトに参画し、要件定義から仕様設計、コーディング、評価といった一連のソフトウェア設計業務を通して製品開発に取組んで頂きます。 ■将来的なキャリアパス: 製品開発業務にて経験を積んだ後その後適性を考慮し開発部内でマネージメント、技術系上級職として開発に関わるか、営業部で商品企画やCS業務に携わり国内外を問わず活躍することも可能です。 ■職場環境: ・想定残業時間:通常10〜15H/月 ・出張有無:役割にもよりますが、年1〜2回 顧客サポート、市場調査、製品セミナーなどで国内外の出張があります。工業ミシンの顧客は世界中にあるので行先は幅広く、活躍することができます。 【具体的な出張国】 ヨーロッパ、アメリカ、アジアどこにでも行く可能性があります。最近の実績では、中国、ベトナム、インドネシア、インド、バングラデシュ、タイ、メキシコ、ドイツ、フランス、イタリア、ルーマニアなど ・職場環境:少数精鋭の開発プロジェクトを進めるので知識、経験の幅が広く求められますがその分アットホームな雰囲気で風通しも良い職場環境です。またブラザー内には様々な事業があり、幅広い技術も保有しております。社内の技術に広くアクセスできることでエンジニアとして成長できると思います。 ■その他参考: ◇数字で見るブラザー:https://www.brother.co.jp/corporate/bil/recruit/fresh/questionnaire/index.aspx ◇ブラザー工業情報系採用(開発環境・技術スタック他): https://www.brother.co.jp/corporate/bil/recruit/fresh/it/index.aspx 変更の範囲:会社の定める業務

非公開

【兵庫・姫路市】品質保証推進担当

品質保証

兵庫県 につきましてはご面談時にお伝え…

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

【業務内容】 ・マイクロン事業の品質マネジメントシステムの支援業務(規程作成・改訂、内部品質監査の運営・実行) ・委託先管理サポート業務(監査など) ・苦情、不適合の低減活動業務 ・現場(姫路・マレーシア)との対話による業務改善推進業務 ・教育活動業務(品質管理系教育、コンプラ教育) ・顧客対話・対応サポート業務 【募集背景】 マイクロングループ員のローテーション設計に伴う補充。 【配属部署】 品質保証推進部マイクロングループ(姫路駐在) マイクロン事業は球状シリカと球状アルミナを製造販売しています。これらの材料は半導体チップを保護する封止材用フィラーや放熱シートや放熱フィルムなどのフィラーに使われています。製造は姫路とマレーシアで行います。品質保証推進部マイクロングループは本社勤務者と姫路勤務者が連携して活動し、マイクロン事業の原料から製造、検査、出荷、販売までの品質保証を推進しています。 【組織構成】 部長以下グループリーダー含め32名 男性:女性=6:1(年齢:20代 2名、30代 2名、40代 14名、50代~14名) <職場の雰囲気> ・少数精鋭の部署で比較的静かな職場環境。 ・工場の方々とのふれあいも多く、和気あいあいとした環境。 【キャリア】 品質保証推進部はキャリアパス部門であるため、ある一定期間でスキルを身に着ければ、将来的には本社勤務、もしくは事業部、他製造所等の様々な部署で活躍が期待されます。 【働き方】 残業:10~20時間/月 休日出勤:緊急時(大きな品質トラブル)以外は無し 出張:・顧客訪問時(必要時)・社内情報共有会議、取引先監査等で数回/年はあり。 研修:出社初日は本社にて終日導入研修を受講。その後は配属先の製造所での導入研修、OJTを通じて業務を把握頂く。外部機関での研修もあり。 【品質保証推進部で身につくスキル】 ・活動を通じて全事業部、全製造部門の知識や仕組を知ることができ、多くの人々と知り合うことができる環境がある。 また、会議体や経営報告、監査・教育においてプレゼンを実施する機会が多いため、必然的にプレゼン能力が向上する。 ・全社活動の企画・運営・実行スキル ・各種会議体の企画・運営・実行スキル ・監査スキルの習得に伴い傾聴スキ…

マツダ株式会社

英国の車両規制調査および認可取得業務

品質保証

広島県 安芸郡府中町新地3-1 広島本社

650万円〜800万円

雇用形態

正社員

「英国の車両規制調査および認可取得業務」のポジションの求人です 【職務概要】 英国における車両規制動向を調査し将来の商品およびビジネスの開発に反映する。また英国の車両型式認可制度において、英当局、欧州統括拠点、英国販売会社、および社内関連部門と連携し、認可取得の企画・推進・管理をリードして最重要市場への商品導入を確実にする。 【職務詳細】 (1)環境・安全規制に関する情報収集・渉外活動 ・英国の規制案や決定された規制の入手(当局/現地拠点/自工会/コンサル等) ・企画/開発部門に規制内容や解釈を情報展開 ・規制内容の不明点や対応課題等に対して自工会活動にて解決する (2) 英国政府からの認可取得業務 ・英国車両型式認可取得の企画・推進・管理 ・EUへの商品導入およびEU車両認可取得業務に連動した最適な業務の設計と推進 ・英国ユニークな認証手続きおよび認証試験についての業務設計と推進 ・グローバルかつ社内外の多岐にわたるステークホルダーとの調整・推進 【キャリアイメージ】 入社後は上記記載内容において経験/スキルを活かせる業務からお任せします。 当業務は、同社の基幹市場の一つである欧州において、当部署の基幹業務であるEU車両認証のエッセンスを満遍なく習得できる好条件が揃っています。 技術力・ビジネス調整力・国際感覚など身につくチャンスに溢れており、将来的には、法規認証の面から会社をリードする人材に飛躍されることを期待します。 【ポジション特徴】 ・企業にとって法規等遵守(コンプライアンス)は最重要かつ最優先事項です。各国において定められた車両法規へ適合し、その証明として車両型式認可を取得することは、大事に育てた商品をお客様に安心して乗っていただくという自動車メーカーの根幹を為します。認証業務という土台の上でマツダは「走る歓び」を世界に届けています。 ・従来、EUの一部として運営されてきた英国市場について、20年末のBrexitに伴い各企業は独自の対応が要求されることとなりました。英国はEUの中でも技術力・法制化力・政治力ともにトップクラスであり、その難しい英国の車両法規・認可取得業務を成功させることは同社の競争力を高めることに直結します。 ・自動車開発において法規認証の業務経験や知見を活かし、さらには国際的…

トヨタ自動車株式会社

継続的なソフトウェア開発を支えるプロセス設計エンジニア

制御系SE

愛知県 豊田市

800万円〜

雇用形態

正社員

「継続的なソフトウェア開発を支えるプロセス設計エンジニア」のポジションの求人です 【概要】 私たちのチームは、BEVでお客様と社会、地球環境に貢献するために必要なシステム・ソフトウェアの開発プロセス定義・開発環境整備を実施します。世界一早くソフトウェアを開発し世の中に提供するために、車内のプロセスを大胆に改革し、最新の開発環境を現場に提供することを目的とします。 【担当いただく業務内容】 高い実行力と専門性を持つ現場のリーダーとして、クロスドメインで複数チームのエンジニアをと下記業務をご担当いただきます。 ■ISO 26262、Automotive-SPICEに基づくプロセス定義 進化の速いADAS、コックピット、および車両ネットワーク・データ基盤をつないだクルマレベルのシステム・ソフトウェア開発プロセス定義と現場への定着、生産性向上の実現 ■プロセスを支える開発環境の企画・開発 CI/CD環境、SILS/HILS環境、テスト自動化、プロジェクトマネジメントに必要となる環境の整備・現場での運用実現 ■プロダクトライン開発実現に必要なプロセス/開発環境定義 プロダクトライン開発に基づくソフトウエアのバリエーション管理、SBOM管理プロセスと管理ツール整備 ■ソフトウェア開発工程におけるTPS(トヨタ生産方式)応用 (先進安全、コクピット、車両ネットワーク・データ基盤の開発現場に根差した継続的なプロセス改善) ■全工程間のInput・Output定義、各工程での手順・ツールの標準化、および良品条件定義 ■AI活用による将来的なソフトウェア開発の抜本的な改革 ?[注記] 東京に本社があるグループ会社と密に連携を取りながら業務遂行していただくため、主に東京 (日本橋) に出社いただきます。 【職場ミッション】 GAFA等の IT 企業により、コト消費・スマート/シェアリング等社会的な価値観の変化が引き起こされ、自動車業界としても CASE (Connected, Autonomous, Shared, Electric) の広がりによる変革期を迎えています。その環境の中、お客様へ最先端の商品・サービスを提供するため、トヨタの強みである電子・制御の技術力を発揮し、新しい価値を生み出すことにチャレンジする部署です。 【…

Astemo株式会社

【宝積寺】組み込みソフトウェア設計・検証(電動パワートレインコントロールユニット用)#1287【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、プロジェクトマネージャー

栃木事業所 住所:栃木県塩谷郡高根沢町…

650万円〜1000万円

雇用形態

正社員

〜世界シェアトップ級製品多数/特許件数25,000件以上/フルフレックス・リモートワーク導入~ ■職務内容: Automotive SPICEの開発プロセスを基本としたソフトウェア開発を実施します。そのソフトウェア設計・検証を担当していただきます。 自動車メーカー(顧客)と直接やりとりをし、設計内容(根拠)の説明や不具合発生時の調査なども実施いただくことがあります。 また、海外のサプライヤ(パートナー会社)への指示・監視や受け入れ検査なども担当していただきます。 ■具体的な内容: 自動車メーカー(顧客)や、システム設計部門からのソフトウェア要求をインプットとし、「要求分析〜ソフトウェア要件定義〜ソフトウェア基本設計(アーキテクチャ設計)〜詳細設計(ユニット設計)〜単体テスト〜結合テスト〜ソフトウェア統合テスト」の一連のVプロセスの業務となります。 入社後は、弊社のソフトウェア設計のプロセス(手順)や、業務ルール、設計・検証ツールを理解していただきます。 これまでの経験やスキル、本人の希望などを勘案し、担当業務を割り当てます。担当業務に割り当てられたら、その担当チームのメンバーからのOJTや設計基準書などに基づき、業務をしていただきます。 ◎設計業務: ソフトの組み込み対象となるマイコンについての仕様を分析し、ソフトウェア要件を実現するために、どのようなマイコン機能をどのように動作させるのかを設計する「BSW設計」、 対象となるシステムが故障していないかを監視する「診断機能部のソフトウェア設計」 車両内の他のコントロールユニットや外部との通信を行う「通信機能のソフトウェア設計」、 モータやDCDCコンバータなどxEV製品の主機能を制御する「主機能部のソフトウェア設計」など、多岐の機能に渡ります。 ◎検証業務: 設計・実装したソフトウェアが要求どおりに正しく動作しているか、規格や法規を満足しているかを検証する「ソフトウェア検証業務」です。効率的な検証を実施するため、テストの自動化を進めています。 ◎サプライヤ監視: 海外サプライヤ(パートナー会社)へのInput/Output管理、及び進捗管理、受け入れ検査など、A-SPICE(ACQ4)に従ったサプライヤ監視活動の実施も作業内容となります。 変更の範囲:会社の定める業務

スズキ株式会社

自動運転技術開発プロジェクトマネジメントの実施【管理職採用】

制御系SE

静岡県 浜松市南区高塚町300(本社)…

1000万円〜1200万円

雇用形態

正社員

「自動運転技術開発プロジェクトマネジメントの実施【管理職採用】」のポジションの求人です MaaSの一角を担う自動運転技術開発のプロジェクトマネージャーとして、社内外関係者と共に量産化業務に携わって頂きます。 ≪具体的には≫ モビリティサービス向けの自動運転技術開発プロジェクトマネジメント 【採用背景】 将来のモビリティには自動運転機能が求められており、輸送機器の競争力確保には、いち早い自動運転技術の確立が求められます。また、お客様の声をフィードバックした製品作りのためにも、早期の市場投入が必要です。技術開発及び量産化プロジェクトをマネジメントし、推し進めてくれる人材を求めています。 【部門のミッション、PR】 「お客様の立場になって価値ある製品をつくろう」。スズキ社是からもお客様目線が理念です。世界中のお客様に安全・安心・快適なモビリティをお届けするため、自動運転技術を確立し、お客様に届く製品を開発し、販売することで、仕事の成果をお客様の声として知ることができます。 【キャリアプラン】 【役職】管理職からグループや部をリードする職位へキャリアアップすることができます。 【身に着けられる知識・技術】自動運転レベル4を実現するための技術開発、及び、自動運転車両の量産開発を通じ、今後のモビリティ開発のスキル・知識を身に着けることができます。 【環境】 基本は横浜研究所の勤務となりますが、希望により、本社勤務やインド駐在が可能となります。 部内駐在実績拠点:インド

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