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検索結果: 4,350件(821〜840件を表示)
株式会社デンソーテン
【兵庫：リモート】ポジションサーチ※組込エンジニア ※第二新卒可
制御系SE、機械・機構・実装設計・開発
兵庫県神戸市兵庫区御所通1-2-28 …
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 同社の組込ソフトウェア開発ポジションの中からスキル・経験をもとに、最適なポジションを紹介します。 【職務詳細】 ■業務例： ・ソフトウェア要求仕様書の作成 ・制御コンピュータのソフトウェア開発 ・ソフトウェア詳細設計書の作成（シーケンス図、状態遷移など） ・詳細設計に従いプログラミング、デバッグ（検証） ・ソフト外注やOEMとの仕様のやり取り・コントロール ・プログラミング（開発プロセスの定義や工程改善） ・製品セキュリティ・アセッサ業務 など ■配属部署候補： ・CI事業本部 IVI技術一部もしくはIVI技術二部 ・コネクティッド事業本部 ソフトウェア技術部 第一技術室もしくは第二技術室 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
NITTOKU株式会社
【福島】ソフトウェア・ファームウェア開発エンジニア ※年間休日120日以上
制御系SE、プロジェクトマネージャー
福島県福島市飯野町明治字鹿ノ子島17-…
450万円〜650万円
正社員
【U・Iターン歓迎／プログラミングやソフト開発経験のある方／ニッチトップ企業にて安定的な経営基盤があります】 【職務概要】 RFID事業におけるシステムのアップグレードや新規構築、マイコンソフトウェアの開発を担当します。 ★C++やアプリケーション開発経験がある方歓迎！ 【職務詳細】 ・自社製品における組み込みソフトウェア、ファームウェアの開発 ・RFID関連の新規システム構築、既存システムの改善 ・開発した製品の管理業務（ドキュメント作成や品質管理を含む） ・協業企業や社内各部署との連携業務 ・大規模プロジェクトへの参画による影響力の高い業務 RFID（ICカード・タグ）事業部では、FA機器からペット製品など幅広く製品があり、幅広い部署や下請け業者のような協業企業とのやりとりが発生します。大人数でプロジェクトを担当するため、影響力の高い業務が可能です。 【2026年3月期売上高500億円達成に向けて】 海外を中心にしたマーケティングを行い、また、オーダーメイド設備を提供する方針は継続しつつも設備のモジュール化（要素設備の標準化）を進めることで設計・製造の効率化を図ります。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社NTTデータMSE
【愛知】モビリティシステム領域組み込みエンジニア ※フレックスタイム制あり
制御系SE
愛知県名古屋市西区牛島町6番1号 ルー…
500万円〜650万円
正社員
【職務概要】 クルマの付加価値をもたらす「CASE（コネクティッド、自動運転、シェアリング、電動化）」領域の中でソフトウェアによる成長が大きいとされるコネクティッド、自動運転分野のプロジェクト開発をお任せします。 【職務詳細】 ＜案件事例＞ ■モビリティシステムを実現するソフトウェア開発全般 ・統合ECUの車載ソフトウェア開発、クラウド連携開発 ・高度運転支援システムのモデルベース開発 ・自動運転システムのソフトウェア開発 【業務の魅力】 ソフトウェアのV字プロセスの超上流～下流までを経験することができます。ソフトウェアのプロ集団としてデンソー社やさらにその先の完成車メーカーの課題解決を牽引し、エンジニアとして成長することができます。ソフトウェア会社でありながら製造会社のモノづくり視点も必要とされ、完成車メーカー／ハード担当／工場担当／品質保証担当といった、多くのステークホルダーと連携することも必要とされ、一般のソフト会社では味わえないようなモノづくりの達成感を味わうこともできます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
マツダ株式会社
【広島】自動運転／運転支援用 HMI技術開発（自動運転または ※年間休日120日以上
制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
広島県安芸郡府中町新地3-1 山陽本線…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム(ADAS)や、自動運転技術の開発を行っています。ドライバーの意図や行動を理解し、コミュニケーションしながら走行を行う人間中心の運転支援，自動運転システムの実現に向け開発を進めている領域にて、ドライバーや乗員に適切なタイミングで必要な情報を分かりやすく伝えるHMIや、ドライバ異常時緊急停止システムにおいて、乗員や車外の交通参加者に分かりやすく緊急状態であることを伝える方法の研究開発を担当して頂きます。 【職務詳細】 ・運転支援時／異常発生時にクルマに必要な機能の開発（HMI開発） ・車内（ドライバー＆同乗者）及び車外（他交通参加者）へのコミュニケーションコンセプト構築 ・コンテンツ割付け、要求定義、通知アルゴリズム設計および検証 【ポジション特徴】 マツダ独自の運転支援コンセプトであるMAZDA CO-PILOT CONCEPTや、自動運転機能，運転支援機能の、量産開発における技術課題を先回りして捉え、新しい技術を創ることで解決していきます。 【業務内容変更の範囲】 将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり
株式会社ソディック
【石川】放電加工機の基礎研究エンジニア ※土日祝休み
制御系SE、生産・製造技術・管理系その他
石川県加賀市宮町カ1-1 IRいしかわ…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 同社が展開する工作機械の部門にて、主に自社製品（放電加工機）向けの、基礎研究を担当していただきます。 【職務詳細】 ■ワイヤシミュレーション、段差加工性能向上に関わるソフトウェア開発 ■実機（放電加工機）を用いた実験 ┗シミュレーションのための基礎データ取得となります。 ※割合としましては、ソフトウェア開発の比重が大きく占めます。 【数字で見る同社の魅力】 ■有給取得平均日数：13.3日 ■平均勤続年数：13.8年 ■保有特許数：815件 ■売上比率：海外67.1％ 国内32.9％ ■育児休暇取得率：男性76.7％ 女性100％ ┗男性も取得しやすい環境であり、復職率は100％です。 【業務内容変更の範囲】 総合職の業務の範囲
株式会社ジッテ
【神奈川】ソフトウェア開発エンジニア（組み込み／アプリ開発） ※年間休日120日以上
オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE
神奈川県横浜市西区楠町4-7横浜楠町ビ…
500万円〜600万円
正社員
【職務概要】 電気メーカー、アミューズメント関係、医療機器、玩具など様々な案件のFW・ソフト開発をお任せします。仕様設計からコーディング、テスト、運用まで一貫して対応いただきます。 【職務詳細】 ＜受託案件＞ ・OSポーティング（Linux、RTOS等） ・Linux、Windows（試験装置等）アプリケーション開発 ・モバイル端末（Android、iOS）アプリケーション開発 ・制御系FW開発 ＜客先業務＞ ・Android（ドライバー／ブートローダー／アプリケーション開発）開発 ・ARVR、ドローン等のアプリケーション開発 【同社の魅力】 ◎特定のメーカーの受注に依存していないため、通信機器、映像表示装置、画像処理機器、ネットワーク、データベース等、幅広い分野でハードウェア領域の経験を積むことができます。 ◎ソフトとハードのシステム技術力が強みです。両領域を一貫して受託開発をしているため、それぞれの仕組みを踏まえた最適設計を実現しております。一人の技術者で両方の分野に携われるため、エンジニアとして力をつけることができます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社日立産業制御ソリューションズ
【茨城：リモート】ポジションサーチ（組み込みエンジニア） ※フレックスタイム制あり
制御系SE
茨城、東京、神奈川、大阪、愛知 ※希望…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 現在募集を行っている案件の中から、希望、志向性に合ったポジションにて選考を進めます。 【職務詳細】 組み込みエンジニアとして業務を担当します。 ※希望や志向性を考慮の上ポジションを決定いたします。 ■募集勤務地 ・東京（本社） ・神奈川（横浜事業所） ・茨城（茨城本社、茨城第一事業所、勝田事業所） ・愛知（中部支店、名古屋オフィス） ・大阪（関西支店） ■働き方 リモートワーク可（業務内容によっては不可の場合もございます。） 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社エクストリーム
【大阪】制御設計ブリッジエンジニア ※転勤なし
制御系SE
配属プロジェクト（顧客）先により異なる…
350万円〜450万円
正社員
【職務概要】 大手メーカーにて制御設計ブリッジエンジニアをお任せします。 ・自社開発品の制御設計における各提携先との折衝業務 ・テスト仕様作成からテスト実施までの実作業及び工程管理を 国内、海外拠点と連携 ・一部設計・製図あり ・中国語（北京語） 【同社の特徴】 エクストリームは単純な技術社員の派遣会社ではなく、デジタル人材事業、受託開発事業、コンテンツプロパティ事業を通じて、社内外にかかわらず、技術社員の働く機会、叶えたいキャリアの形成を行っています。 エクストリームには優秀なクリエイター・エンジニアが数多く集まっており、バンダイナムコグループ／リクルートグループ／楽天グループなどの大手企業をはじめ、常時300社以上と安定した取引を行っています。 ☆技術共有ツールConfluenceで情報・技術の共有ができます。 簡単にいうとエンジニア向けのXのようなもの。 エンジニア同士情報の共有を積極的に行っています。 気軽に投稿できるので、疑問がすぐ解決したり技術の共有もできるので、知識も身につきます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社STELAQ
【大阪】組込ソフトウェア開発エンジニア（リーダークラス） ※年収700万円以上
制御系SE
大阪府 ※プロジェクトにより異なる プ…
700万円〜900万円
正社員
【職務概要】 同社にて自動車、航空、鉄道、FA、医療機器、IoT、ロボットといった高い品質を求められる製造業のお客様の開発現場をお任せいたします。 【職務詳細】 ADAS（先進運転支援システム）の開発／未来のモビリティ開発／車内の検知システム／AIを活用したビッグデータ分析、ツール開発 ＜その他プロジェクト例＞ 生産現場のDX化推進／AI画像センサーシステム開発 ＜主な使用言語＞ C言語、C++、モデル言語（Matlab／Simulink）、C#、Java、Python、Cobolなど 【本ポジションの魅力・ポイント】 ・大手企業を中心とした金融・証券・販売管理システム開発など案件多数！ ・ご入社いただいた、ソフトウエア開発エンジニア全員が年収UPを実現！ ・新規事業立ち上げの0→１のフェーズが完了し分社化するタイミングで、 早期リーダーとしてのご活躍も可能！ ・研修期間中、待機期間中の給与減はなし！ ・会社都合の場合、転居手当を支給！ 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社NTTデータMSE
組込エンジニア（車載系）※リーダー候補 ※年収600万円以上
制御系SE、プロジェクトマネージャー
東京都中央区日本橋室町2-3-1 コレ…
600万円〜800万円
正社員
＜ 職務概要 ＞ 完成車メーカー、自動車機器メーカーに向けたセントラルECUの組み込みソフトウェアの開発をお任せいたします。 ★開発領域だけなく、完成車メーカーなどの顧客折衝や他ベンダーとのやり取りはもちろん、他本部などとも連携を取りながら開発を行って、社内外問わず多くの関係者と開発を進めていただきます。 ＜ 配属予定部署（モビリティシステム開発二部）の特徴 ＞ ■ADAS及びセントラルECU向けのソフトウェア開発 OEMやTier１とタッグを組み、ソフトのプロとしてサービスの企画段階から参画し、大きい案件だと全体規模で1000名にものぼる開発案件になり、同社からも100名規模のチームで開発を進めることもございます。 ＜ 魅力POINT ＞ 完成車メーカー、自動車部品メーカーと一体となって、ソフトのプロの立場でサービスや機能の実現性を提案しながら開発を進めることができます。CASE等最新の動向・技術をキャッチアップしながら、ソフトウェアの技術力で業界の発展にダイレクトに貢献しているという実感も得ることができます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
ハギワラソリューションズ株式会社
【神奈川】ファームウェアエンジニア（即戦力） ※年収700万円以上
制御系SE、プロジェクトマネージャー
神奈川県 横浜市神奈川区 金港町2-6…
700万円〜900万円
正社員
【職務概要】 同社SSD製品の制御用ファームウェア開発業務における、 ファームウェアのアーキテクチャ設計から、実装・テスト・デバッグ等を含む、 開発業務全般をご担当いただきます。 【職務詳細】 ●ARMプロセッサーを使ったファームウェア設計 ●ストレージインターフェースの制御(NVMe／SATAなど) ●NANDフラッシュメモリインターフェース制御、制御アルゴリズム開発 ●SSDに特化したリアルタイムOS(RTOS)の開発 市場動向を捉え、コストを抑えつつ、 より高い付加価値（新技術）の開発を行います。 ASICは海外製の為、海外ベンダーとの折衝もあります。 また、ご経験に応じてマネジメント業務もお任せします。 ★産業機器・IoT端末向けの記憶装置メーカーとしては 国内TOPトップクラスのシェアを誇ります。 日常、目に触れないインフラの裏側で安定稼働を支えています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
ALH株式会社
【静岡】ITエンジニア ※微経験 ※年間休日120日以上
オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE
プロジェクト先により異なる プロジェク…
350万円〜550万円
正社員
ご入社後、ALH独自の技術研修からスタートしていただきます。同社では、微経験からでも市場価値の高いエンジニアへ成長できる環境を提供します。研修で基礎をしっかり固め、あなたの特性やキャリアプランに合わせたプロジェクトにアサインされます。さらに、様々なプロジェクトで経験を積めるというSESのメリットを最大化し、「帰属意識を持ちにくい」「常駐先での頑張りが評価されにくいのでは？」といった不安は、独自の評価制度とサポート体制でしっかり解消していきます。 ＜教育研修制度について＞ ハンズオン研修を導入し、研修コーチに直接疑問点を聞きながら研修を行っていただきます。同社がこれまで蓄積してきた研修ノウハウとナレッジでしっかりフォローします。時代に合わせて研修内容もアップデートし、最先端の技術やお客様の需要に合わせた研修を実施しています。 ＜プロジェクト一例＞ ・システム設計、開発 ・PoC ・SaaSプラットフォーム開発 ・システムクラウド化 ・マイグレーション ・Web開発 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
AKKODiSコンサルティング株式会社
【群馬】組込みソフト開発エンジニア（プロジェクトマネージャー ※年収700万円以上
制御系SE、プロジェクトマネージャー
プロジェクトにより異なる プロジェクト…
700万円〜900万円
正社員
【職務概要】 同社にて、組み込みソフト開発（プロジェクトマネージャー候補）をお任せします。 【職務詳細】 ・Mobility系、Consumer系の大手製造メーカーにおける各種組込ソフトウェア開発業務。 ・上記の設計業務にプラスして、同社のチームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施します。 ※体系的なコンサルティング教育（マーケティング、経営戦略、ロジカルシンキング等）を自宅から受講することができます。 【担当工程】 要求分析～基本設計～詳細設計～実装～単体テスト～結合テスト ◆プロジェクト事例◆ ・自動運転超音波センサーシステムの先行開発 ・人工知能を用いた解析システム開発 ・MATLABを用いたADASのモデルベース開発、ソフトウェア開発 ・走行安全システム（衝突回避）の開発設計 ・ハイブリッド自動車向けエンジン制御システム開発 ・画像処理・解析、セキュリティー機器の制御ソフト開発 ・飛行制御コンピュータ向け組み込みソフト開発 ・ウェアラブルデバイス向け組込ソフト開発 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社NTTデータMSE
【愛知】コネクティッド領域車載向け組み込みエンジニア※リーダ ※年収600万円以上
制御系SE、プロジェクトマネージャー
愛知県名古屋市西区牛島町6番1号 ルー…
600万円〜800万円
正社員
【職務概要】 同社にてコネクティッド領域車載向け組み込み開発エンジニアとして業務をお任せします。 【職務詳細】 ・車載通信機としてのミドルウェア、アプリケーションソフトウェア開発のリーダー業務 ・要件管理・進捗管理・品質管理などの開発マネジメント業務 コネクティッド開発部では、JenkinsやGithubなどを用いてCI／CDを推進し、開発効率化に取り組んでいます。 また、デンソーやその先の完成車メーカに加え、海外ベンダー（OSベンダやチップベンダ）とも連携しながら、ソフトウェア開発を進めています。ソフトウェアのプロとして仕様決めにも関わり、Tier１と同じ立場で国内にある複数の完成車メーカーにおけるソフトウェア開発をリードしていきます。デンソーからの出向者もおりクルマ作りにおけるハードの知見も活かしながら、チームで協力しながら車載ソフトウェア開発を行います。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
ベース株式会社
【東京：リモート】開発エンジニア ※年間休日120日以上
制御系SE
東京都千代田区外神田4-14-1秋葉原…
450万円〜600万円
正社員
【職務概要】 自動車業界における部品表／機種領域システムの 次世代刷新プロジェクトにおいて、システムエンジニアとして ご活躍いただきます。 既存システムの老朽化に伴う課題を解決し、 システム統合による業務効率化、データ連携強化、 次世代モビリティサービスへの対応を目的とした、 柔軟かつ拡張性の高いシステム基盤構築を目指します。 基本設計から導入まで、プロジェクトの全フェーズに携わり、 プロジェクトチームの一員として、品質の高いシステムを構築し、 自動車業界の未来を支える重要な役割を担っていただきます。 【職務詳細】 ・システム基本設計～導入 ・既存システムの分析・評価、移行計画の策定・実行 ・新システムへの連携、データ移行 ・システム運用・保守体制の構築 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社IDAJ
【神奈川】モデルベース開発エンジニア ※第二新卒可
制御系SE、機械・機構・実装設計・開発
神奈川県横浜市西区みなとみらい2-2-…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 本ポジションは、モデルベース開発エンジニアとしてご活躍いただくポジションです。製造業、主に大手自動車メーカーの製品開発の企画段階より、コンピュータシミュレーションにおけるさまざまな課題をコンサルティング、制御構造の最適化を実現するシミュレーションモデルの開発など新製品開発を支援しております。高い技術レベルの業務を通して、幅広く深い技術を持ったエンジニアとしてキャリアアップが可能です。 【職務詳細】 〈全般〉 ・GT-SUITE中心とした解析ツールを使った受託解析コンサルティング ・GT-SUITE中心とした解析ツールのエンジニアリングサポートやトレーニング講師 ・GT-SUITE中心とした解析ツールのプリセールス活動 〈詳細〉 ・お客様と協議しながら、GT-SUITE中心とした解析ツールを利用した受託解析・受託開発を含む技術コンサルティングを行う ・GT-SUITE中心とした解析ツールの問い合わせに対しての技術サポートや操作方法に関するトレーニング講師を担当いただく ・GT-SUITE中心とした解析ツールを販売するため、担当営業と同行し、プリセールス活動（デモンストレーション，ベンチマークなどの販促活動）を行う 【同社について】 1.CFD分野での多くのシェア ※CAEの重要なパートを占めているCFDの市場で多くのシェアを保持しています。数多い顧客数、顧客との信頼、技術的な優位性をコアにしております。 2.国内優良企業様と培ってきたエンジニアリング技術力 3.ソフトウェアの企画力、開発力 4.グローバルアライアンス ※同社は、海外の最先端の技術を擁する研究所、企業とアライアンスを組み、その世界で最先端の技術を顧客に提供しています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社デンソーテン
【兵庫：リモート】組込ソフト開発（リーダークラス） ※年収600万円以上
制御系SE、プロジェクトマネージャー
兵庫県神戸市兵庫区御所通1-2-28 …
650万円〜800万円
正社員
【職務概要】 リーダークラスとして次世代車載インフォテイメント機器に搭載されるソフトウェア開発に関連する業務（要求分析、システム設計、詳細設計、プロジェクト管理業務）をご担当いただきます。 経験によっては機能チームのリーダーとして、上記工程のチームをマネジメントいただきます。 ※IVI製品の特定の機能開発について携わっていただきます。 【職務詳細】 ・プロジェクトに必要な体制の構築、協力会社の稼働管理 ・プロジェクトの品質、コスト、スケジュールの管理と遵守 ・各種ステークホルダー間の調整 ・プロジェクトメンバーの指導、育成 ・上記付随して発生するプロジェクト管理業務全般 ・運用、保守業務の管理（リソース管理、プロセス改善、進捗管理、品質管理ほか） ・機種の要求分析、システム設計業務の遂行 ※業務範囲はこれまでの経験や適性によって担当いただきます。 ■環境開発（言語、OS、フレームワーク、データベース） ⇒言語：C言語、OS：Linux、開発ツール：Jira、Confluence、Bitbucket 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社コンサルリンク
【愛知】組み込みエンジニア ※フレックスタイム制あり
制御系SE、プロジェクトマネージャー
案件先により異なる 案件先によって異な…
400万円〜600万円
正社員
【職務概要】 リードエンジニアとして今までの組込技術の経験を活かして、プロジェクトの完遂のため下記業務をお任せいたします。 【職務詳細】 今後の事業拡大に向けて、まずはプロジェクト完遂のために力を発揮していただきます。 将来的には組み込み領域拡大に向けて何をすべきか、何ができるかを一緒に考えていきたいと思います。 ■設計業務 ■開発(プログラミング) ■テスト 【必須言語】C言語、C++ 【採用背景】組込案件プロジェクトへの対応 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
大栄工業株式会社
【佐賀】FA機器の制御ソフト開発 ※転勤なし
制御系SE、生産・製造スタッフ、製造技術・プロセス開発
佐賀県三養基郡みやき町大字白壁1964…
500万円〜700万円
正社員
■採用背景 2025年末に完成予定の新工場の稼働を見据え、さらなる事業拡大と体制強化に向けて、積極的な増員を進めています。「お客様に必要とされる企業を目指して」、新たな仲間をお迎えし、一緒に未来のものづくりを築いていきたいと考えています。 【職務詳細】 主幹となるプラスチック製品製造事業に加えて，FA機器や省力化機器の自社開発を行っております．お客様の困り事を解決し、省力化を図る事業部で、機械設計開発、電気設計開発、ソフト設計開発がそれぞれ在籍しています。本募集は上記機器のに搭載される制御ソフトの設計開発が主な業務となります。 ・自社及び受注先様の自動機（主に画像検査機）のソフト開発設計 ・顧客との打合せからの仕様構築 ・メカ，電気配線の組み立て 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社NTTデータMSE
【愛知】車載系組み込みエンジニア ※フレックスタイム制あり
制御系SE
愛知県名古屋市西区牛島町6番1号 JR…
500万円〜750万円
正社員
【職務概要】 大手電機メーカーや完成車メーカー、自動車機器メーカーとともに最先端レベルの技術で車載システムにおける組み込みソフトウェア開発を行い、世界のスマートカー実現を牽引するメンバーの一員としてご活躍頂きます。 【採用背景】 グローバルに活躍している世界に冠たる企業各社からのオファーを受け、オートモーティブ領域においても次々と新しい価値創造を果たし続けている同社。 「つながる」をテーマに、自動車とＩＴの強みを活かしたテクノロジーにチャレンジし、次世代のクルマとそのサービスを生み出す取り組みを強化するべく、開発人材を募集いたします。 【職務詳細】 自動車に搭載されるコックピットシステム(ナビ、インフォテイメント、メータ)や車載用通信機、自動運転、先進運転支援システム（ADAS）の企画・開発 等 【案件事例】 ・車載用通信機のソフトウェア開発 ・車載プラットフォームソフトウェア開発 ・自動運転システムのソフトウェア開発 ・先進運転支援システム（ADAS）のHMI（Human Machine Interface）に関するソフトウェア開発 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
