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株式会社ラクス

AI開発テックリード(東京)

制御系SE

東京都

700万円〜

雇用形態

正社員

「楽楽精算」や「楽楽明細」など企業の業務効率化を推進するSaaSプロダクトを展開するラクスグループにおいて、自社プロダクトに関わるAIモデルの開発、精度改善をミッションとしているチームにジョインいただきます。 要件定義、データ整備、PoC、検証、評価、実運用までの全工程に中心となって携わっていただきます。 【具体的な業務内容】 (1)AI ロードマップ策定・技術選定 ■AI・データ分析領域における、PoCの策定及びAIモデル構築案件のプロジェクトマネージャー ■既存システムとの統合を考慮した技術要件の検討 (2)最新技術の調査・手法の選定 ■論文調査などを通じた最新のAI技術・研究動向のキャッチアップ・有用手法の探索・選定 (領域:画像認識・自然言語処理など) (3)データ収集・前処理 ■AIモデルの学習に必要なデータをの収集・整備(ログデータ、画像データ、テキストデータ など) ■学習の質向上を目的としたデータの欠損値処理、ノイズ除去、データ拡張などの前処理 ※学習が必要な場合は、アノテーション作業を実施・管理 (4)PoCの(その他詳細は面談にてお伝えします)(その他詳細は面談でお伝えします)

マツダ株式会社

【東京:リモート】次世代デジタルコックピットの機能開発 ※コ ※年間休日120日以上

制御系SE

東京都千代田区霞が関3-2-5 霞が関…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 コネクティッド機能含むIVIとMeter/HUDを合わせたデジタルコックピット領域において、クルマやサービスを通じて、お客様へ継続的に価値提供をし続けるためのマツダコネクトの担当をお任せいたします。 入社当初はスキルセットに合わせた後述の機能開発をご担当いただき、ゆくゆくは5~10名規模の組織のマネジメントをお任せいたします。 【職務詳細】 車載情報システム(デジタルコックピット等)、インフォテイメントシステム、およびコネクティッドサービスの以下業務に携わっていただきます。 ・デジタルメーター機能開発(要求/要件/仕様策定など上流工程) ・HUD機能開発(要求/要件/仕様策定など上流工程) ・IVI 他ECUと連動した車両連携機能開発(要求/要件/仕様策定など上流工程) ・AV、CarPlay/AndroidAutoなどConnectibity機能開発 ・サーバやスマホと連携したサービス提供するコネクティッド機能開発(要求/要件/仕様策定など上流工程) ・Meter/HUD/IVI全領域横ぐし通し、安心安全だけでなく使い勝手を考慮したGUI、VUI(※Voice User Interface)の開発(要求/要件/仕様策定など上流工程) ・上記各機能開発の結果を1つのECUとしてまとめ、車両開発プロジェクト側や生産部門と連携し各車両開発へ適合させる車両開発推進 ・各カテゴリで量産に向けた機能開発だけでなく、将来構想を描きブランドイメージを向上させる各機能の技術開発 ※将来的に会社の定めるすべての業務に配置転換の可能性がございます 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社VRAIN Solution

・【東京】画像処理エンジニア(自社開発AIプロダクト)<設立数年で黒字化AIベンチャー>

制御系SE

東京都

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

<国内大手企業と取引多数!製造業のDX支援を通じて変革を推進していく2020年設立のAIベンチャー> 最先端の技術開発基盤を有する当社にて、画像処理エンジニアとして、自社開発商品である画像アプリケーションにおいて、システム設計・開発・ソフトウェアテストをご担当いただきます。 ・主な業務:アルゴリズムの開発・検証、AIアルゴリズムの画像処理アプリケーションへの実装、開発した成果物の発信 ・職務の特徴:主要サービスである画像処理・アルゴリズム開発事業のメンバーとして機械学習アルゴリズム開発・検証を行って頂きます。今後、様々なサービスの展開も想定されるので、これまでの経験も活かしながら一緒に業界の発展に寄与できる環境であるのと同時に、現行のサービスのブラッシュアップも含め、0ベースで新しい事へも挑戦できるポジションとなります。 ・組織構成:エンジニア10~20名(プロジェクトに応じて変動)/セールス5名/バックオフィス5名 ・プロジェクトの事例: ・大手自動車メーカー向け外観検査システム ・大手食品企業向け印字検査システム ・生産の需要予測 等 ・開発環境: ・開...

非公開

ブリッジエンジニアPM(オフショア)/Bridge EngineerPM (Offshore) 

制御系SE

東京都 転勤の有無 可能性あり 国…

1200万円〜1500万円

雇用形態

正社員

■具体的な業務内容 ・オフショア先への仕事の依頼 ・オフショア先への設計書の作成 ・オフショア先へのプロジェクト・開発の説明 ・成果物の品質チェック ・進捗管理・報告 ・オフショア先とのコミュニケーション支援 Specific responsibilities include: ・Requesting work from offshore partners ・Creating design specifications for offshore projects ・Explaining projects and developments to offshore teams ・Conducting quality checks on deliverables ・Progress management and reporting ・Supporting communication with offshore teams ■主な対象となる業界 ・自動車OEM/サプライヤー ■対象工程 ・制御モデル開発、自動コード生成、単体テスト Pre-development, software testing, and unit testing for offshore projects ■組織構成 新設部門のため、以下組織体制を計画 ・部門責任者_企画・管理・採用・営業:2名(責任者1名/副責任者1名) ・技術・品質管理担当:1名 ・営業担当:1名 ・ブリッジエンジニア:3名 The new organization will be established with the following structure: ・Project Managers: 2 (1 team leader, 1 deputy) ・Technical Sales: 1 ・Onsite Engineers: 3 ・Bridge Engineers: 3

株式会社テクノプロ テクノプロ・デザイン社

ADASシステムの機械学習エンジニア / リモート勤務 (自社開発センター所属)

制御系SE

東京都・大阪府 全国可能、リモート

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

【職務目的】 プロジェクトマネージャーのマネジメントの下に、開発メンバーを率先してもしくは一人で開発・分析を推し進め、顧客のニーズに応えます。 【職務内容】 完成車メーカー向けにADASシステムの新機能の提案、要件定義、設計、実装、評価をお任せいたします。特に運転支援システムの画像認識ソフトウェアの開発業務をお任せします。 主に完成車メーカー、自動車機器メーカーを顧客として、最先端の技術で車載システムにおける組み込みソフトウェア・モビリティサービスのシステム構築または、開発を行い、車載ソフト、Connected、MaaSの領域でプラットフォーム化を推進するお客様と共に、ビジネスの拡大を目指します。その中で画像認識ソフトウェアの開発を行っており、このソフトウェアに実装する障害物や走行経路等を検出する画像認識アルゴリズムの開発や画像認識を活用した先進運転支援システム(ADAS)に関わる開発業務を担います。 ■AIを駆使した画像処理やデータ解析 ■画像認識、画像処理 ■次世代モデルベース開発 等 【部門カルチャー】 お互いそれぞれ強みを持ち、尊敬し合う前提に、技術を武器にして、ソリューションを作り出し、社会と繋がっています。 【キャリアイメージ】 PLやPM、PMOとして組織横断的に活躍いただけます。開発を通して、将来的には当該部署でのマネジメント職として組織を牽引頂けることを期待しております。 【環境詳細】 ・ライブラリ:一般的なライブラリは全て対応しております ・アルゴリズム:公開されているアルゴリズムは全て使用可能です ・言語 →Python、Rust、SQL、R、Javascript、Typescript、React、Node.js、Haskell、Matlab、C++ 等 ・ツール →Tableau、PowerBI、Looker Studio 等

TDK株式会社

・【在宅可】ソフト開発:新規デバイス※リーダー候補<ソフトウェアソリューション開発部>

制御系SE

千葉県

700万円〜1300万円

雇用形態

正社員

【リーダー候補の採用です。ソフト開発プロジェクトの経験を生かして、多様な業界に向けた自社デバイスのソフト開発に携わっていただきます。 ※インフラ分野や、車載分野など今後市場が拡大していく領域との取引が多く、やりがいがございます】 ~東証プライム上場の電子部品メーカー/世界初『フェライトコア』を製品化し現在、「自動車」「ICT」「産業機器・エネルギー」の3つの成長市場で拡大・海外売上高比率91.9%のグローバルカンパニー~ ・概要 当社デバイス(電子部品、電池等)を用いたシステム・モジュールの、システム及びソフトウェアの開発リーダーとして、下記の業務をご担当頂きます。 1.新規デバイス製品化に向けたカスタマや関連部門との仕様策定・折衝 2.システム及びソフトウェアの設計開発 3.評価・解析・デバッグなど 4.技術開発推進(協業先・大学などとの連携) ※対象製品は電子デバイス、センサー、車載用電源、電池制御など、様々な業界に対しての様々な製品開発に携わっていただきます。 【応募者様へのメッセージ】 同社では電子機器・電子デバイスに対する組み込みソフトウェア開発を...

ポールトゥウィン株式会社

【新宿勤務】AIソリューションアーキテクト(先端技術)|AI技術の最前線をリード

制御系SE

東京都

700万円〜1000万円

雇用形態

正社員

▽ポジション概要 「AI技術の進化を、事業の成長に直結させる新たな挑戦。」 同社では、AI技術の最前線をリードするPM兼PdMポジションを募集しています。 業務内容としては、AI技術の調査と選定から始まり、選定した技術のプロダクトへの実装計画の策定、さらに開発チームとの密接な連携による実装推進が求められます。最新のAI技術に関する知見を社内に共有し、技術の進化を事業に反映させる役割を担っていただきます。 同社の魅力は、最先端のAI技術を積極的に追求している点です。特にエージェンティックAIや拡散言語モデルなど、今後のAI分野で重要な技術に注力しており、社内外の有識者と共に活発な議論を行い、技術を実際の製品へと落とし込んでいます。 また、単なるPoCにとどまらず、実際の事業開発に投資し、海外のAI技術も積極的にリサーチしています。世界中のAI技術を網羅的に検証・実験し、今後発展が予想される技術を選定、事業に実装していくことができます。このポジションでは、AI技術の選定・実装を通じて、事業の成長と技術革新をダイレクトに体感できるチャンスです。 在宅勤務も(その他詳細は面談にてお伝えします)(その他詳細は面談でお伝えします)

NEC

・【東京】周波数調整エンジニア:小型コンステレーション衛星システム<エアロスペース>

制御系SE

東京都

650万円〜1100万円

雇用形態

正社員

【事業・組織構成の概要】 日本初の通信衛星コンステレーションの実現を目指し、事業化検討及びシステム開発を行っています。 【職務内容】 通信衛星(コンステレーション形態を含む)や地球観測衛星に関わる各種通信のための国際及び国内周波数確保に向けた調整及び制度化業務を担当いただきます。 ・通信衛星(コンステレーション形態を含む)に関わる国際及び国内周波数申請・調整・交渉・維持(各種手続き、技術検討、自社戦略検討、国内外の関係省庁・事業者、及び国際電気通信連合ITU-R他との折衝を含む) ・地球観測衛星に関わる同業務 ・国際及び国内標準化活動対応(ITU-R、関係省庁等による各種活動、会議への対応を含む) ・上記業務に必要な衛星通信システム・サービス開発メンバーとの調整 【ポジションのアピールポイント】 ・国内外の国家プロジェクトの開発に携わることで、やり甲斐を持って働くことができます。 ・衛星利用システム開発の上流に関わることで、衛星・事業が成功した際の満足感・達成感を実感できます。 ・特に衛星コンステレーションは今後の宇宙ビジネスを革新・牽引することが期待されて...

株式会社テクノプロ テクノプロ・エンジニアリング社

車載インバータのシステム検証、HILS環境構築業務

制御系SE

水戸支店:茨城県ひたちなか市

600万円〜650万円

雇用形態

正社員

【担当業務】 ・車載用自動変速機制御ソフトウェアの設計、開発、検証 ・エンジン制御ソフトウェアの設計 ・C言語による開発業務 ・適合、検証業務 ( 実機, HILS, MILS, 適合手順書作成 ) ・顧客折衝及びドキュメント作成 【環境】 構内請負 チームメンバー15名体制 弊社の社員ともにプロジェクトに参画していただきます。 ◎当支店は約560名在籍している、当社一従業員数の多い支店です。 社員同士の繋がりを大事にしており、社員一人ひとりの意見を伝えられる面談の場を設け、 風通しの良い支店を心掛けています。 また、社員の方々が業務以外でも楽しみを作っていただけるよう様々なイベントを実施しております。 (例:300名規模の運動会、ソフトボール大会、地域のお祭りへ参加、ゲーム大会、表彰式、サークル活動、ボランティア活動等) ※いずれも強制ではなく任意参加となります! 社員同士の繋がりから帰属意識を高めております。 そういったイベント等を実施し続けた結果、当支店は全従業員満足度アンケート5年連続1位を獲得しています。

ウェルスナビ株式会社

AI推進エンジニア(メンバー)

制御系SE

東京都

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

AIの企画・開発・運用からAIガバナンスまでAIに関するあらゆる業務を一手に引き受けており、社内の各部署とコミュニケーションをしながら10倍規模を実現するAIドリブンな事業基盤の構築を目指しています。 ■AIドリブンな事業基盤の戦略策定・実行 ・全社AIプロジェクト企画と推進 ・プロジェクト企画と評価のためのデータ分析 ■AIによるビジネス課題の特定と解決 ・社内各部署とのコミュニケーションを通じた業務課題の特定とAIによる改善施策の立案 ・プロジェクト企画と評価のためのデータ分析 ■AIドリブンな事業基盤の開発・運用(DevOps) ・AIモデルを中心としたAIシステムの要件定義・設計・開発・運用 ■AIガバナンス ・AI導入時のリスク分析・評価およびリスク管理施策の検討・運用 ・AIを安全かつ最大限に活用するための社内ルール整備、社員教育の推進 ▽募集背景 当社は創業以来、全自動で世界水準の資産運用を行うロボアドバイザー『WealthNavi』の開発・運営を通じて成長を続けてきました。2024年から始まった新NISA制(その他詳細は面談にてお伝えします)(その他詳細は面談でお伝えします)

東証一部上場専業プラント・エンジニアリング会社

【総合エンジニアリング会社】EPC DX_システムエンジニア

制御系SE、プロジェクトマネージャー

神奈川県横浜市

750万円〜900万円

雇用形態

正社員

プラントやインフラストラクチャーの設計・調達・建設にかかるプロジェクトマネジメントのデジタリゼーション進化を推進する業務

日立Astemo株式会社

【神奈川・茨城・東京】次世代統合ECUに向けた車載インフォテインメント製品のシステム設計開発

制御系SE

神奈川県

700万円〜1000万円

雇用形態

正社員

【職務概要(具体的な業務内容)】 車載インフォテインメント製品に関して、 1) 顧客のスケジュール、予算、標準化された開発プロセス等に基づいて開発活動を計画し、調整する 2) 開発活動について顧客と密なコミュニケーションをとり、問題・課題・懸念点を解決する 3) 下記開発活動に関して、主導、取りまとめを行う  ・顧客との協業による次世代ECUの仕様議論及び策定  ・顧客の車両制御機能に関する要求や当社独自の目標・要求に基づいたシステム設計(要求分析、機能定義、アーキテクチャ設計)  ・システム設計にもとづくソフトウェア開発  ・機能安全・信頼性設計  ・実機を用いた開発機能の検証 4) 先行技術開発の推進 5) 製品の拡販に向けた顧客提案 【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】 日立Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 また、日立製作所の研究開発機関とも密に...

株式会社Luup

MLエンジニア(電動キックボード/街移動改革/急拡大ベンチャー)

制御系SE

東京都

900万円〜1300万円

雇用形態

正社員

株式会社Luupは、“街じゅうを「駅前化」するインフラをつくる”をミッションに掲げ、電動キックボードや電動アシストなど電動マイクロモビリティのシェアリングサービス「LUUP(ループ)」を日本各地で展開しています。 街には「ポート」という移動のハブがあり、いつでもポートからポートへ電動マイクロモビリティに乗って移動することができます。 かつて鉄道の駅が街を発展させたように、LUUPのポートを街じゅうに設置することで人が集まる場所をつくり、街じゅうを駅前のように活性化していきます。LUUPを通して、移動におけるさまざまな問題を解決し、新たな街の未来を創造します。 現在は、東京・横浜・大阪・京都・神戸・宇都宮・名古屋・広島・仙台・福岡でサービスを展開しており、2024年10月時点で10,000ポート以上を運営しています。 将来的には、電動マイクロモビリティの普及によるCO2削減と、ご高齢の方も乗ることができる新しい電動モビリティの導入を実現し、すべての人が安全・便利に移動できる持続可能な社会をつくることを目指します。(会社HP:https://luup.sc/(その他詳細は面談にてお伝えします)(その他詳細は面談でお伝えします)

日産自動車株式会社

[VT2410]次世代電動車の車両走行性能開発エンジニア

制御系SE

神奈川県

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

日産の車の運動性能=走りの性能を司ります。運動性能の中には、動力性能・操縦安定性能、乗り心地性能・自動運転など多岐に渡り、垣根なく運動性能を開発している部署です。まだ指標のない新たな価値の目標設定、それを実現するためのパワートレイン、サスペンション、ステアリング、またはそれぞれを統合して動かす制御開発に加え、シミュレーションや実車検証を行い、お客様に日産ならではの、日産にしかない価値を提供することが職務です。 ・車両を用いた新たな価値の創出 ・新たな価値に対する、目標設定、および目標達成方策の検討(性能計画) ・シミュレーションによる達成方策の検証~解析だけでなく、ドライビングシミュレータなど、新たな実験設備を積極的に活用しています ・実際の車両による性能達成の検証、課題ある場合の対策検討 ・各検証のフェーズで常に車に触れながら新型車両の開発ができます。 テストコースや時には海外評価コースでの達成度を自らハンドルを握って検証することもあり、「自動車を開発している」と思える非常にやりがいがある業務です。 ・実験、関連するサスペンション、ステアリング、タイヤ、車体、パ...

株式会社テクノプロ テクノプロ・デザイン社

ADASシステムの機械学習エンジニア / リモート勤務 (自社開発センター所属)

制御系SE

東京都・大阪府 全国可能、リモート

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

【職務目的】 プロジェクトマネージャーのマネジメントの下に、開発メンバーを率先してもしくは一人で開発・分析を推し進め、顧客のニーズに応えます。 【職務内容】 完成車メーカー向けにADASシステムの新機能の提案、要件定義、設計、実装、評価をお任せいたします。特に運転支援システムの画像認識ソフトウェアの開発業務をお任せします。 主に完成車メーカー、自動車機器メーカーを顧客として、最先端の技術で車載システムにおける組み込みソフトウェア・モビリティサービスのシステム構築または、開発を行い、車載ソフト、Connected、MaaSの領域でプラットフォーム化を推進するお客様と共に、ビジネスの拡大を目指します。その中で画像認識ソフトウェアの開発を行っており、このソフトウェアに実装する障害物や走行経路等を検出する画像認識アルゴリズムの開発や画像認識を活用した先進運転支援システム(ADAS)に関わる開発業務を担います。 ■AIを駆使した画像処理やデータ解析 ■画像認識、画像処理 ■次世代モデルベース開発 等 【部門カルチャー】 お互いそれぞれ強みを持ち、尊敬し合う前提に、技術を武器にして、ソリューションを作り出し、社会と繋がっています。 【キャリアイメージ】 PLやPM、PMOとして組織横断的に活躍いただけます。開発を通して、将来的には当該部署でのマネジメント職として組織を牽引頂けることを期待しております。 【環境詳細】 ・ライブラリ:一般的なライブラリは全て対応しております ・アルゴリズム:公開されているアルゴリズムは全て使用可能です ・言語 →Python、Rust、SQL、R、Javascript、Typescript、React、Node.js、Haskell、Matlab、C++ 等 ・ツール →Tableau、PowerBI、Looker Studio 等

株式会社フォトシンス

【東京】組み込みソフトウェアエンジニア

制御系SE

東京都

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

「Akerun入退室管理システム」のコアとなる組み込みソフトウェア開発を通して、「Akerun」のサービスを高める中心的な役割を担っていただきます。 ・BLEなどを用いたスマートフォンやゲートウェイ、他IoT機器機器との相互通信の仕様作成および開発 ・メカ系、回路系の制御するドライバ・アプリケーション開発 ・製品を製造するための生産システムの開発 ・サービスに活かすための技術的な研究や検証 <技術スタック> ・言語:主にC言語、NodeJS、 Go、 シェルスクリプト ・バージョン管理:GitHub、GitLab ・その他:Slack 等 ※新しいテクノロジーは積極的に採用していきます。

株式会社DeepX

プロジェクトマネージャー(システム開発) ※年収600万円以上

制御系SE、プロジェクトマネージャー

東京都文京区湯島三丁目21番4号第一三…

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社のプロジェクトマネージャーとして、重機の自動化システム開発プロジェクトのマネジメントをご担当いただきます。 個々のシステム開発プロジェクトにおいて、エンジニアや顧客とコミュニケーションをとりながら、協力して推進していく必要があります。 主な開発環境はLinux、Windows、ROS2、GitHub等で、開発マネジメントはScrumとV-Modelを組み合わせたハイブリッドマネジメントです。 【職務詳細】 ・プロジェクトのゴールと背景の整理 ・プロジェクトのスコープ(予算と仕様)の策定 ・プロジェクトの計画と進捗管理(スクラム開発におけるプロダクトオーナーの役割に準じる) ・社内コミュニケーション業務(報告、エンジニアの議論のファシリテーション、等) ・顧客との交渉(契約形態、プロジェクト費用、仕様、等)とのプロジェクトに関するコミュニケーション(要件設計、報告、PR、等) ・顧客との試験実施計画の調整 ・新規顧客への技術営業 ・その他、必要に応じた業務 【業務内容変更の範囲】 会社が定める範囲

株式会社日立製作所

・【豊洲】次期中央給電指令所システムに関する設計開発<中央給電ソリューションセンタ>

制御系SE

東京都

700万円〜1000万円

雇用形態

正社員

・担当する分野・部門における電力系統監視制御システムにおいて、顧客の要求する条件で稼働するように業務担当者として、顧客が求める業務要件を理解し、要件実現に向けてシステム設計・システム開発を行うプロジェクトを遂行する。 ・システム化要件定義、機能仕様書などの設計開発文書の作成や、詳細設計など計画工程に伴った設計開発を担当する。 ・所属する組織の方針およびプロジェクト計画に基づいた一連の設計開発作業を遂行する。 【職務詳細】 ・顧客ニーズや要件を把握し、これら課題を解決するために既存のプロセス、手順に従いエンジニアリング業務を行う。 ・エンジニアリング業務で作成した成果物をもとに、パートナー会社と連携してシステム開発を行う。 ・システム運用要件などに従い、顧客要件を満たす条件にて社内および現地にて稼働確認を行う。 【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】 魅力・やりがい: ・社会インフラを支える大規模基盤システム開発により、社会に安全、安心、快適、エコな暮らしを提供。 ・地球環境にやさしく持続可能な社会の実現に向けた直接貢献。日本をよりよい国にするための技術貢...

株式会社FingerVision

システムインテグレーション System Integration

制御系SE

東京都

800万円〜

雇用形態

正社員

◇業務内容 多品種生産(日替わり弁当/週替わり食材等)を行う食品工場に向けて、これまで実現が困難とされてきた、食品ピッキングロボットによる省人化・自動化ソリューションを導入します。 以下の役割を担って頂くことを期待しています。 ・ロボットを活用した次世代型食品工場の生産プロセス(例:セル生産システム)の将来像策定。 ・ソリューションの技術構成要素および、インテグレーションの検討・実装。 ・段階的にマイルストーンを達成するためのロードマップ・開発計画を策定し、実行。 ・マザー工場化した次世代型食品工場の横展開を見据えたソリューション化。 ・外注先を含めた、開発スケジュールの管理。 ・チームビルディング。 General Track およびExpert Track、Grade レベルに関しては、過去の経験・スキルおよびご希望等を元にご相談させていただきます。(下記URL参照)

非公開

【開発センター東京事業所勤務】AI・エッジAIエンジニア ◆リモート、フレックス導入/

制御系SE

開発センター東京事業所

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

車載/産業機器向けインバータ、コンバータ電源、モーター制御機器などのパワエレ関連製品におけるパワーエレクトロニクス設計エンジニアとして開発業務に従事していただきます(※担当製品については、選考を通じてご経験やご希望を踏まえた上でご相談となります)。 ・AIモデル生成 ・AIモデル評価 ・デバイス移植 ・検証など

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