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検索結果: 5,046件(2481〜2500件を表示)

NEC

・【川崎】アプリケーションスペシャリスト：放送業界/送信システム事業＜メディア統括部＞

制御系SE

神奈川県

￥

650万円〜800万円

正社員

【事業・組織構成の概要】放送局や新聞社をお客様に持つメディア統括部の中で、放送局向けの送信システムを扱うチームです。送信システムの提案・要件定義・設計・生産・構築・保守まで一気通貫で対応するSE集団です。【職務内容】放送局向けの送信システムを扱う当チームの中で、送信システム向けの遠隔監視装置について提案・要件定義・設計・生産・構築・保守まで一気通貫で担当いただきます。最初は遠隔監視アプリケーションの要件定義や仕様書作成を補助いただきながら扱うシステムやアプリケーションを学んでいただき、習熟が進みましたらプロマネとして設計ベンダとのやり取りや工場とのやり取り、客先とのやり取りへと活躍の場を広げていただきます。【ポジションのアピールポイント】送信システムは24時間365日稼働し続け視聴者に電波を安定して届けるミッションクリティカルシステムで、それに組み込まれる遠隔監視装置にも高い信頼性が求められます。まずは現在全国で進んでいる放送局向け送信システムの更新を通して、ミッションクリティカルシステムの遠隔監視装置設計を習熟いただき、徐々に範囲を広げプロマネとしてPJ...

日産自動車株式会社

【神奈川】システム開発エンジニア（ADAS機能品質保証システ　※フレックスタイム制あり

制御系SE、品質管理

神奈川県横須賀市夏島町1（日産追浜工場…

￥

400万円〜650万円

正社員

【職務概要】 Nissan Intelligent Mobilityの進化に対応し、日産のブランド価値を向上させていくための車両生産工場向けのADAS品質保証インライン化システムの開発、プロジェクトの推進をしていただきます。【職務詳細】・ADAS関連機器の外部環境模擬システム（カメラ用走行シーン投影、レーダーシミュレーターなど）の構築、開発検証・上記システムの検証により、生産工場インライン化するための設備要件、仕様の明確化・車両生産工場へのインライン化設備の導入、立上げ・次世代AD／ADAS車両品質保証のためのインライン化設備の企画、仕様検討、開発　など【職務の魅力】・配属される部署はNissan Intelligent Factoryを実現するための自動化技術開発／作業者支援システム開発などを推進しているため、幅広い最先端の要素開発～量産設備／システム開発を経験することができます。・量産設備／システム企画、開発、設備／システム導入まで一貫して取り組むことができ、一つの工程に縛られることはなく、横断的に様々な工程（プレス、車体、塗装、樹脂、組立、品質保証など）の困りごと／要望に触れながら、幅広い課題解決を経験できる部署ですので、自らの成長と満足感を感じられます。

株式会社日立製作所

・【豊洲】次期中央給電指令所システムに関する設計開発＜中央給電ソリューションセンタ＞

制御系SE

東京都

￥

700万円〜1000万円

正社員

・担当する分野・部門における電力系統監視制御システムにおいて、顧客の要求する条件で稼働するように業務担当者として、顧客が求める業務要件を理解し、要件実現に向けてシステム設計・システム開発を行うプロジェクトを遂行する。・システム化要件定義、機能仕様書などの設計開発文書の作成や、詳細設計など計画工程に伴った設計開発を担当する。・所属する組織の方針およびプロジェクト計画に基づいた一連の設計開発作業を遂行する。【職務詳細】・顧客ニーズや要件を把握し、これら課題を解決するために既存のプロセス、手順に従いエンジニアリング業務を行う。・エンジニアリング業務で作成した成果物をもとに、パートナー会社と連携してシステム開発を行う。・システム運用要件などに従い、顧客要件を満たす条件にて社内および現地にて稼働確認を行う。【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】魅力・やりがい：・社会インフラを支える大規模基盤システム開発により、社会に安全、安心、快適、エコな暮らしを提供。・地球環境にやさしく持続可能な社会の実現に向けた直接貢献。日本をよりよい国にするための技術貢...

富士ソフト株式会社

【大阪・神戸】車載ソフトウェア開発プロジェクトマネージャー

制御系SE

大阪府

￥

600万円〜1000万円

正社員

急速に進展している自動車の制御ソフトウェア開発のプロジェクトマネージャーを募集いたします。自動車分野において国内トップクラスの実績を持つSIerの強みを活かし、国内大手の自動車関連企業へ高品質なソフトウェアの提供を行います。【募集背景】世界的な電動化や自動運転開発への投資が加速しており、また、自動車もハードからソフトウェア中心の世界へ変化しつつあるため、自動車のソフトウェア開発量はまだまだ増大し続けます。このような業界の変革の中、当社の自動車ビジネス拡大に一緒に挑戦してもらえる仲間を募集しています。【職務内容】以下のような案件のプロジェクトマネジメント業務　・電動化、自動運転/ADASなど先進分野のECU開発　・ECU統合化など次世代E/Eアーキテクチャのソフトウェア開発　・車載ソフトウェアプラットフォーム（AUTOSAR）のインテグレーション　・モデルベース開発（MBD）その他、様々な車載システム開発があり、幅広い経験を積むことができます。また、リモートワーク環境も整っており、現在、約50%の在宅率となります。【キ...

株式会社日立製作所

・【大甕】原子力施設向け計測制御設備のシステム設計/開発＜原子力制御システム設計部＞

制御系SE

茨城県

￥

700万円〜1000万円

正社員

原子力発電所向け制御・監視システムの設計及び原子力関連事業として粒子線がん治療装置向け制御・監視システムの設計【職務詳細】原子力発電所・粒子線がん治療装置向け制御・監視システムに関わる以下の職務を担当します。・顧客ニーズに合った製品の検討、提案書作成の実施。・制御システムへの要求仕様を纏める設計仕様書等、技術文書の作成。・設計仕様を満足するソフトウェアの開発。（要件定義、設計書作成、プログラミング、テスト）・顧客施設でのシステムテストの計画、実行。・稼働中施設の制御システムの保守、エンハンス対応。【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】【魅力・やりがい】ものづくりに関して、提案から製品化、現地試運転まで一連のプロセスを担当し、製品の実用化を見届けられるため、大きなやりがいを感じることができます。また、当部門の製品開発（原子力発電所向けプラント監視システム、粒子線治療システム、フィジカルセキュリティシステム）全般へ携われる可能性があります。【キャリアパス】配属後の一般的なキャリアとしては、担当として５年程度の経験を得た後、ソフト設...

非公開

ADASシステムエンジニア

制御系SE

愛知県

￥

700万円〜1000万円

正社員

【業務内容】・ADASシステム開発・要求仕様のとりまとめ（特にAuto Cruise ControlやAutonomous Emergency Brake) ・社内関係部署との協議や調整、及びTier1サプライヤとの仕様協議など・不具合対応（解析、協議、報告など）・プロジェクト管理対応・委託チームPMOとのコミュニケーション・関連する法規の確認【顧客】・大手完成車メーカー ※国内外含め50200名以上の人数で顧客業務サポートを行っています【特徴】・グローバルで20000名、日本顧客へ対応するオフショアとして2000名を要しています。単に派遣としてクライアント業務に従事するだけでなく、国内およびオフショアと連携してのエンジニアリングソリューションを展開することを目標に、顧客との信頼関係構築と潜在的ニーズへの積極的なアプローチを期待します。

株式会社ユニテック

ソフトウェア開発・設計(C言語、C++)　※転勤なし

制御系SE、プロジェクトマネージャー、プロジェクトリーダー

プロジェクト先により異なるプロジェク…

￥

400万円〜600万円

正社員

【職務概要】製造業向けの開発支援をお任せします。【職務詳細】 ■C++を使用した組み込み系の開発 ■車載関連の自動運転支援業務・次世代プロジェクト向け画認アルゴリズム開発対応・画像認識関連で使用する評価環境構築、各種自動化等・シミュレータFW開発対応・画像認識アルゴソフトに対する品質対応（単体試験、静的解析、リファクタなど）など ★☆★おすすめポイント★☆★ ■月平均残業は7時間に抑えられています。 ■キャリアや人事制度 30代前半で主任（プロジェクトリーダー）、30代半ばで係長など若くしてステップアップされている方もおります。新卒で入社された方も長く在籍しており、新卒の離職率は10％以下とアットホームな社風のため、長く勤める方が多い環境です。【業務内容変更の範囲】会社が定める範囲

三菱自動車工業株式会社

【愛知】車載ボデー制御ECUの制御設計・開発業務　※フレックスタイム制あり

制御系SE

愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地愛知…

￥

450万円〜650万円

正社員

【部署の役割】エアバッグ、キーレスオペレーションシステム、パワーウィンド、パワースライドドア、電動テールゲート、タイヤ空気圧警告、パワーシート、ボデーコントローラー、ゲートウェイなどの各種ボデー制御ECUにおける下記業務・システム・仕様設計・制御設計・搭載設計【入社後の担当領域】車両開発計画に沿ったECUの設計・開発業務【やりがい・成長できる点】自動車メーカーのエンジニアとして、自分が設計・開発に携わった車が世界中を走り回ることがこの仕事の醍醐味です。また、設計・開発は、エンジンや車両の広範囲の関係者、サプライヤーと連携・コミュニケーションをとるため、自ずと技術力・知識が身に就きます。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

CKD株式会社

【愛知】電子センサ機器の回路設計・マイコンソフト開発　年間休日120日以上

制御系SE、デジタル回路設計・開発

愛知県春日井市堀ノ内町北1-850（春…

￥

450万円〜550万円

正社員

【職務概要】「電子センサ機器」の開発、オプション開発などをお任せします。 ※主に電子回路設計もしくはソフト開発をご担当いただく予定です。 ★同社の魅力ポイント★ ◎プライム上場企業として、設立から一貫して自動化技術・流体制御技術の研究開発に取り組む自動化設備の総合メーカーです。 ◎創立80年の歴史でリストラ無し、入社者満足度も高い環境。自動包装システムは、高い技術や性能を評価され国内シェアトップクラス（全体の8割）を誇ります。 ★ポジションの魅力★ ◎「自動化」というキーワードで、圧倒的な製品ラインナップを誇ります。需要急拡大中の半導体や医療業界向け製品も多く、業績は非常に好調です。 ◎商品事例としては、装置の消費流量管理や半導体製造時のN2パージ、分析装置などに使用されています。 ◎カーボンニュートラル推進の中で、電子機器、特にセンサ機器には各種要求が高まっており、その対応力強化を目的に今回採用を行います。 ◎評価制度：年に3回、賞与2回と昇給1回のタイミングで考課面談があります。評価制度がしっかりしており、自身の目標設定や上長フィードバックから振り返りを行っているため、頑張りが評価される環境です。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

SB C＆S株式会社

【東京：リモート】システムインテグレーター（プロダクトマネー　※年収600万円以上

制御系SE

東京都港区海岸一丁目7番1号　東京ポー…

￥

650万円〜800万円

正社員

【職務概要】コンシューマ製品の開発・評価業務を行っていただきます。【職務詳細】・ワイヤレスイヤホン／充電器／ケーブルなどのスマートフォンアクセサリーや、IoT機器の開発・評価・商品の企画段階から仕様検討に参画し、関係部門と連携してRFP／RFQ仕様策定・ODM開発による製品の評価・プロダクト開発におけるベンダーとの調整【ポジション魅力点】新しい技術や製品に触れる機会が多く、海外含め社内外とのコミュニケーションが多い業務となります。ハードウェアとソフトウェアの両面でモノづくりに携われる機会があります。【キャリア】エンジニア経験からプロダクトマネジメントといったように専門性とスキル知識を広げていくことが可能なポジションです。将来のマネジメント候補として期待しております。ご入社後は開発チーム下でプロダクトマネージャーと供に開発に携わっていただけます。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

トヨタ自動車株式会社

・【東京】新規事業におけるプロダクトのソフトウェア開発＜車両技術＞

制御系SE

東京都

￥

700万円〜900万円

正社員

【概要】トヨタのモビリティカンパニーへの変革を実現するため、先進技術を活かした自動車以外の新規事業開発を推進中。新規事業のプロダクトをスピーディーに安心安全に世の中に提供するための、ソフトウェア開発の即戦力を求めています【詳細】・ハードウェアを含む新規事業プロダクトについて企画チームと連携して製品開発を実施・主に組み込みソフトウェアについて技術仕様への落とし込みから実装まで実施・社内外の開発パートナーと連携し開発をリードしていただく・在宅勤務…在宅勤務可。現状は２日/週程度在宅勤務している人が約半数。＜採用の背景＞幸せの量産に向け、従来のクルマだけでなく様々な新規事業を迅速に製品化につなげるニーズ大。・新規事業開発の価値創造と収益化実現　トヨタの技術を活かした新規事業開発の中心的役割を担う人材が必要・社内技術把握、新規事業製品化プロセス設計等　実務の牽引役となって頂きたい＜職場イメージ＞・トヨタ内で新規事業開発を中心に、これまでとは異なる開発手法にチャレンジしている組織です。・実務メンバーの拠点は裾野市の東富士研究所です...

株式会社VRAIN Solution

・【東京】※リーダー候補※バックエンド(自社開発AIプロダクト)＜設立数年で黒字化AIベンチャー＞

制御系SE

東京都

￥

700万円〜1000万円

正社員

＜国内大手企業と取引多数！製造業のDX支援を通じて変革を推進していく2020年設立のAIベンチャー＞・採用背景：国際競争の激化や人手不足など、深刻な課題を抱える製造業では、デジタル活用による業務効率化・生産性向上が求められています。当社は製造現場のDXを支援するべく、AI・デジタル技術を活用した生産工程の自動化や効率化を実現する様々なソリューションを提供しています。【業務】主要サービスである画像処理・アルゴリズム開発事業のバックエンド開発リーダー候補として、自社開発商品である画像アプリケーションにおいて、要件定義、システム設計・開発・ソフトウェアテスト、タスクマネジメント、業務支援及び育成支援をご担当いただきます。【具体的な職務内容】ネットワークを含むAI検査実行アプリケーションやAI学習システムのコアの制御部の開発を担当いただきます。・アプリケーションの仕様検討～設計、実装・ソフトウェアテスト・ソースコードレビュー・魅力点：グループ傘下に東京大学の人工知能開発団体を有するなど研究開発基盤も充実しており、刺激的な環境で最先端の技術開発に携われま...

トヨタ自動車株式会社

・【東京】TL/組み込みソフトウェア：デジタルコクピットソフトウェア開発＜デジタルソフト＞

制御系SE

東京都

￥

700万円〜

正社員

特色…新しいUXを創り出す、ドライバーとクルマ・社会をつなぐデジタルコクピットの内製開発。ソフトウェアのチカラで革新的なモビリティの未来を一緒に創りませんか？あなたの技術がクルマの未来を変える！＜業務の概要＞革新的なモビリティの未来を創る仕事です。デジタルコクピットを通じて、ドライバーとクルマ・社会を繋げる新たなUXをソフトウェアのチカラで生み出します。プロダクトオーナーやデザイナと共にスクラム・アジャイルで組み込みソフトウェアを開発していただきます。＜業務の内容＞・車載組み込みソフトウェアの設計、実装、評価（C++、C、Simulink）・チームの若手ソフトウェアエンジニアのサポート・チームが開発するUIソフトウェアの品質担保 ※ソフトウェア開発の標準化やベストプラクティスの定着・改善、レビュー・プロダクトオーナー、スクラムマスター、デザイナ、 QAエンジニア、リリースエンジニア、開発リーダ、テクニカルリードとの連携＜ポジション例＞ 10人規模の組み込みソフトウェア開発チームでのテクリカルリード・在宅勤務…在宅勤務可。入社後しばらくはチー...

日産自動車株式会社

【神奈川】システムエンジニア（HMI）　※フレックスタイム制あり

制御系SE

神奈川県厚木市森の里青山1-1(日産先…

￥

400万円〜650万円

正社員

【職務概要】グローバルに展開するプロパイロット、360°セーフティアシストシステムのHMI開発を行っていただきます。【職務詳細】開発初期では、各車両、各仕向けのプロパイロットやセーフティアシストシステム（ADAS）のHMI仕様検討を行います。特に最近ではシステム設計へのシステムズエンジニアリングやMBSEの活用を重視し、ステークホルダーの要求分析を行い、分かりやすいHMI仕様を検討していきます。ロジック設計ではシミュレーションを活用し設計仕様の妥当性検証を行います。さらにシステム要求をコンポーネント仕様へ落とし込むことも行います。開発中期では、デジタル環境、台上装置、実車を使った機能確認などを行い、開発後期では、システムの動作検証を完了させ市場品質を確保したシステム・ソフトウエアを提供していく仕事です。日産独自のHMI開発を行うので日産ユーザーの満足が得られやすい仕事です。

株式会社オーディオテクニカ

【東京/町田】業務用音響機器のソフトウェア開発（管理職候補）

制御系SE

東京都

￥

900万円〜1200万円

正社員

業務用音響システム（会議システム/設備用ミキサー/ワイヤレス・マイク・システム機器等）制御アプリケーションソフトウェア開発にかかわる業務です。商品企画に参画し、システムデザイン構築や営業と連携した商品提案などを行っていただきます。開発段階では、ソフトウエア設計仕様書作成、QCD管理に基づいたソフトウエア開発・量産・リリースまでの設計業務、ソフトウエア品質管理（テスト仕様作成、テスト）、外部委託開発先業者の管理、サポート業務などを担当いただきます。入社後活躍が認められると、管理者業務として、予算立案 / 承認、管理 / 育成 / チームビルディングも担当いただく見込みです。 ■補足：　開発OS：Mac、Win、iOS、Android 　開発環境：X-Code、Visual Studio、Eclipse、Qt 　開発言語：VC++、C#、Java、Objective-c(Cocoa) 　ネットワーク：

株式会社日立ソリューションズ・テクノロジー

【茨城】組み込みエンジニア（自動運転）　※転勤なし

制御系SE

茨城県ひたちなか市勝田中央12番15号…

￥

400万円〜650万円

正社員

【職務概要】組み込みエンジニアとして、自動車や車載機器、建設機械などの自動運転のためのアプリケーション開発をお任せします。【職務詳細】 ■製品：車載機器、ECU等の運転制御機器　など【具体的には】・像認識、画像処理技術を活かしたドライブレコーダーやカーナビの開発・ECU等の運転制御機器向けソフトウェアの設計、開発　など ■画像認識や画像処理技術を活かした車載機器の開発や、ADAS（高度運転支援システム）といった最先端の技術に触れるチャンスが沢山あります。同社ならではのプロジェクトを通して、市場価値の高いエンジニアへの成長を同社がサポートします。まずはプレーヤーとして活躍し、その後プレイングマネージャーとしてキャリアアップすることも可能です。 ■ソフト面のみならず、ハードの知識を習得することが可能です。要件定義から裁量の幅も広がるため、工程をスムーズに進めることができます。自社内開発が多くあり、顧客先常駐ではありません。同社には「エンジニアが仕事をしやすい環境」のベースが整っています。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社マイスターエンジニアリング

【福岡：リモート】組込みソフトウェア開発※博多　※年収700万円以上

制御系SE、プロジェクトマネージャー

福岡県福岡市博多区顧客先による変更…

￥

700万円〜900万円

正社員

在宅勤務可能！働きやすい環境が整っています！【職務概要】ソフト事業拡大に向けリーダークラスの募集です。組込みソフトの要求分析・設計・製作・テストまでの開発工程全般をご担当頂きます。将来的にはプロジェクトマネージャーとして、自社メンバー・プロジェクト管理などまでをお任せします。車載ECU、複合機、カーエレクトロニクス系の組込みソフト開発の設計・開発・テスト工程をメインとした案件で自社社員と共に知識と開発スキルを磨くことができます。プロジェクト事例・エンジン制御・電動パワーステアリング制御・車載通信機制御・インバーター制御・複合機(プリンター)制御など【ポイント】 ■同社は他社と比較し、顧客の数を多くしすぎず1社1社と深く向き合っているため、長期的な案件が多いという特徴があります。 ■顧客社員と同じ裁量で仕事を進めていくことができるのも大きな魅力です。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

京セラドキュメントソリューションズ株式会社

【大阪】 CSD(エンベデッドネットワーク技術者）

制御系SE

大阪府

￥

600万円〜900万円

正社員

【複合機・プリンターなど製品開発業務】 ・エンベデッドシステムのネットワークコンポーネント設計、開発、テスト、デバッグ・ネットワークプロトコルの設計、構築、改善・ネットワークセキュリティの実装

NEC

・【川崎】研究開発：量子暗号＜グローバルイノベーション／アドバンストネットワーク研究所＞

制御系SE

神奈川県

￥

650万円〜1000万円

正社員

量子暗号通信に関わる研究開発を担っていただきます。・量子鍵配送システムにおける無線光通信での実現（要素技術の検証、原理の実証、装置試作による実証）・有線通信方式による装置の性能改善（BB84方式、CV-QKD方式）・実用のユースケースを案出し、量子暗号を適用するためのシステム要件の定義、量子暗号通信の実装・顧客との実証実験の実施変更の範囲：会社の定める職務【ポジションのアピールポイント】・大容量高速光通信や宇宙開発で培ったNECの光通信技術を吸収し、量子通信への応用にチャレンジしてもらいます・業界を問わずセキュリティ強化の必要なお客様とその関連部門／事業に携わることができます・量子暗号の研究開発を広く社会にアピールするため、各種講演、メディア露出の機会があります・顧客ニーズを取り込み、BB84、CV-QKD方式の有線/無線QKDシステムの研究開発から、その先進技術を社会へ展開する製品の開発まで幅広く携わることができます・研究者自身が、将来にわたり社会の安心・安全に貢献するソリューションという切り口で事業提案が可能です。（希望により事業活...

株式会社ジェーイーエル

【広島】制御系ソフトウェア開発（半導体搬送ロボット）

制御系SE

広島県福山市草戸町2-8-20 山陽本…

￥

500万円〜600万円

正社員

【職務概要】半導体搬送ロボットの制御系ソフトウェア開発における仕様検討から基本設計、詳細設計まで一貫してご担当をいただきます。【職務詳細】自動運転やIoTなどの流れにより「半導体」はより高性能かつ微細化をしており、それを取り扱う同社の搬送ロボットに求められる技術レベルも年々高くなっております。・一人あたり5件程度を並行して担当し進めます（入社直後はまずは1～2件程度から御担当頂きます） 1つの搬送ロボット設計に掛かる時間数は、内容によって異なり、1日のものから1ヵ月のものまで様々です。 ■業務のやりがい：・設計の一部ではなく、設計業務全般に関わることができます。系列（下請け）ではなく直請けの業務となるため、国内外大手企業担当者とのやり取りも多く発生し、スキルアップに繋げることができます。・人材育成管理表によるフォローや、設計技術者試験受験の補助・合格祝金などもあり、バックアップ体制も整っています。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

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