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非公開

電子回路設計

制御系プログラマ、制御系SE

広島県東広島市

350万円〜750万円

雇用形態

正社員

自動車電装部品の回路・ソフトウェアのどちらかの設計開発をお任せします ◆回路設計 パワーエレクトロニクス製品やボディ系ECUの回路設計を担当 ◆ソフトウェア設計 車載用ECUの組み込みソフトウェア開発(C言語を使用) 電子部品のハード設計や回路図の作成、パソコンによる設計計算を担っていただきます 運転者の居眠りを検知して知らせ、事故予防に役立つ製品も開発 電子部品による電動化で、安全&便利なクルマを生み出すお仕事です

ヤマハ発動機株式会社

【静岡】MBSE・MBDの開発プロセス構築・推進(磐田市) ※フレックスタイム制あり

制御系SE

静岡県磐田市新貝2500 東海道本線「…

500万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社にて、MBSE・MBDの開発プロセス構築・推進に携わっていただきます。 【職務詳細】 具体的には下記業務になります。 ・モーターサイクルのE/Eシステム開発におけるMBD開発プロセス構築(モデリングルール策定・運用、モデル活用ツール構築) ・メカ/エレ練成したシステム開発におけるMBSE開発プロセスの環境構築と推進 【求める人物像】 ・主体的に開発環境構築を推進・遂行できる方 ・強い意志で開発プロセスの構築・改善に取り組める方 ・開発メンバの声を取り入れ、柔軟な発想で環境構築できる方 ・将来的に開発をリードしていく意思のある方 【企業目的】 感動創造企業:世界の人々に新たな感動と豊かな生活を提供する 人々の夢を知恵と情熱で実現し、つねに「次の感動」を期待される企業 それが、感動創造企業・ヤマハ発動機である。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

日本を代表する大手建設機械メーカー

開発設計(機械・機構)

制御系SE、アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

茨城県 土浦市

500万円〜900万円

雇用形態

正社員

ACドライブ駆動のダンプトラックの設計

株式会社メイテック

【広島】車載搭載製品の開発業務 ※年間休日120日以上

制御系SE

プロジェクトによる プロジェクトによる…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 現在トレンドであるCASEのコネクテッド領域に携わることが出来ます 【職務詳細】 車載の規格を考慮した意見出しや電子機器内の機能や付帯部分の付加価値などについてのアイデア出しから実際に社内での打合せやメーカーとの打合せ後の製品開発まで行っていただきます。 【担当製品】 ディスプレイ 【使用ツール】 C言語 【本ポジションの魅力】 現在トレンドである、モビリティ業界のコネクテッド領域の業務に携わることが出来ます。製品の企画から製品開発まで経験することが可能です。また、ハードとの連携も必須となっておりソフトだけでなく、製品側も考慮した開発経験が得られるので、複合的な人材として非常に市場価値の高い人材になることが可能です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

マツダ株式会社

【リモート】BECM(ソフト)設計・開発 ※年間休日120日以上

制御系SE、機械・機構・実装設計・開発

東京都千代田区霞が関3-2-5 霞が関…

500万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 電池状態推定ロジック、電池に関する計測センサー制御、車両との通信制御等、バッテリ制御ECUのソフトウエアを設計するポジションです。 【職務詳細】 ・バッテリ状態推定 ・車両とバッテリの制御すり合わせ ・ファームウエア設計 【部門ミッション】 電気駆動システム開発部は、電動化における主要ユニットである駆動用バッテリ、電力変換器、充給電器、e-Axle、電動化システム(制御)の設計、評価の主幹部門です。『ひと中心』の環境造りと開発活動で電動化へのトランジションをリードするべく、中期経営計画の電動化Phase2、及びPhase3の実現に向け技術、商品開発に取組むとともに、社内全体へ電動化知見を広め、全社的な開発、商品化プロセス構築に取組んでいます。 第1電駆開発Grとしてのミッションは、上記の内の、駆動用バッテリ全体に渡る技術、商品の開発と、その開発プロセスの構築、改善、加えて、電動化にかかわる開発部門全体への人財育成教育となります。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社神戸製鋼所

【兵庫】製鉄機械の制御設計(産業機械技術部 重機械室)※退職金制度あり

制御系SE

兵庫県高砂市荒井町新浜2-3-1 山陽…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 現在受注している案件を管理職のもと、担当していただきます。 その後、大型案件の見積業務に加わってもらい、受注後は担当者としてご活躍いただきます。 <キャリアパス> 製鉄機械の制御設計からキャリアをスタートします。 その後、案件負荷によっては、板圧延機の制御設計を担当していただきます。 ■ 採用背景 ■ 近年、公共設備のリフレッシュ需要等の高まりから、鉄筋や形鋼等の生産設備である製鉄機械における電気設備の老朽化更新案件が増えてきています。 加えて、連続鋳造設備の新設大型案件を受注し制御設計者が慢性的に不足しており、組織強化を図るため制御設計技術者を募集しております。 << 魅力・やりがい >> 設計、エンジニアリングのみならず、受注活動、見積業務から設備の試運転調整完了まで、一貫して対応します。 客先のニーズをとらえるところから始まり、設備の立上げまで幅広いフェーズを一気通貫で経験できる部署です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

非公開

広島市本社の電気関連事業会社のPLCソフトウェア開発者

制御系SE、その他IT・ソフトウェア系その他

広島市安佐南区

250万円〜700万円

雇用形態

正社員

・PLCソフトウェア開発者候補として、PLCソフトウェア開発の経験を積んで頂きます。 ・開発者として独り立ちできるようになった後は、電気工事士の方と現場に赴き業務を行って頂きます。 ・研修修了後は実務経験を積むために、他社への出向がございます(県外含む)

非公開

ソフトウェア業界の業務・組み込み系システムの開発◆福岡◆

制御系プログラマ、制御系SE

福岡県福岡市博多区 アクセス:博多駅か…

400万円〜550万円

雇用形態

正社員

・業務系システム開発(Java、C#、VBなど) ・組み込み系システム開発(C、C++) ・Web系システム開発(PHP、.NET) ・ネットワーク、サーバの設計、構築、保守 《経験を存分に発揮!》 同社は自治体を中心とする幅広いお客様に対し、 さまざまなITシステムを提供しています。 システムの企画・設計といった上流工程から 業務を手がけることも多く、 高度な段階から携わるチャンスが 十分にあります。

三菱自動車工業株式会社

【愛知】SCRシステム制御開発業務 ※フレックスタイム制あり

制御系SE

愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 愛…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【部署の役割】 ・エンジン制御、およびセンサーや電制バルブ、アクチュエータなどのコンポーネント設計、コントロールシステム設計 ・エンジンコントロールの基礎、基盤となる制御の設計 ・ICE、電動車のOBD/ダイアグマネジメントのシステム設計 【入社後の担当領域】 新車開発プロジェクトにて車両/エンジン/システムの使われ方/要求に基づきエンジンやエンジンシステムをコントロールする。 制御の開発(制御仕様検討)を行い車両/エンジンの目標達成に貢献する。 (具体的には) ディーゼルエンジンのSCR後処理システムコントロールユニット(DCU)の制御仕様・プログラム検証 【使用ツール】 ・CAD(CATIA)・MATLAB/Simulink 【やりがい・成長できる点】 ・自分が設計した制御(ソフトウェア)がエンジンマネジメントシステムで使用され、SUVタイプのPHEVで世界トップクラスの販売台数のアウトランダーPHEVなど魅力あるクルマを世の中に提供することに貢献できます。 ・この業務を通して得られる制御開発や基盤開発の知識・経験は、今後電動化にシフトしていく中でも活かすことができます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社シキノハイテック

【東京/大阪】組み込みソフトウェア設計

制御系プログラマ、制御系SE

東京都港区芝公園

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

カスタムカメラや画像処理などの画像組込システム開発 ・ファームウェア設計、デバイスドライバ設計 ・画像処理ライブラリを使ったソフト開発 のいずれかを担当いただきます。 お客様からの依頼を元に、要望に沿った設計を自社で行う受託開発設計がメインです。 製品の仕様設計から量産供給まで、一貫して顧客の開発に携わることが出来る点が大きな魅力です。 大手有名メーカーとの受託開発・共同開発が多く、顧客ニーズも様々なため、幅広い設計・開発スキルを磨けます。

スペース・ソルバ株式会社

組込系SE

制御系SE、その他IT・ソフトウェア系その他

大阪府大阪市中央区備後町

400万円〜600万円

雇用形態

正社員

■概要: ファクトリーオートメーションに関わる組込PGとしてご活躍いただきます。 特にスペシャリストとして将来ご活躍いただく事を期待する募集です。 ■詳細: 同社はモバイル端末の心臓部となるOSからミドルウェア、アプリケーションまで幅広く開発しております。 特にドライバ、ミドルウェアの開発技術に強みを持っており、メーカーから高い信頼を得ております。 その為、市販品の開発はもちろんの事、次世代製品の調査、試作機、新機能の開発等も受注する事が多く、エンジニアとしての市場価値を高めることが出来ます。 下請けという形ではなく、メーカー本体のエンジニアとのやり取り、仕様策定、提案等の上流工程に携わって頂く機会が多く、パートナーとしての高い信頼を得ております。 今回携わって頂く案件は、既に同社エンジニアが10名程携わっており、同社の協力会社を含めると20名超のメンバーが関わる大規模プロジェクトです。

非公開

工場長候補◆月残業時間20時間以内/日本で数社しかない特殊車両の製造/働きやすさ抜群◆

制御系プログラマ、制御系SE

千葉県千葉市若葉区

400万円〜500万円

雇用形態

正社員

鈑金・架装工場の管理を担当いただきます。 受注した板金や架装工事について、スケジュール管理や労務管理を行っていただきます。 「現場」を正しく管理・統制するポジションです。

株式会社ゼネテック

組込みソフト(東京・神奈川)

制御系プログラマ、制御系SE

東京都新宿区西新宿 就業場所の変更の範…

500万円〜800万円

雇用形態

正社員

具体的には、カーオーディオ、セーフティドライブ等の車載系、次世代のスマート家電含むデジタル家電系、各種ネットワークを中心とした通信/IoT系の組込み設計・開発を担当していただきます。 当社では要件/仕様定義~設計~開発~テストまでを一貫して行っており、開発からドキュメントの作成・提供まで全てを執り行います。 またハードウェアの設計開発部門も自社に持っておりますので、お客様にソフトからハードまで、広く対応できるトータルでのソリューションを開発し、ご提供していくまでの業務となります。 入社後はお持ちのスキルに合わせたプロジェクトへ配属されます。 スキルの高い方であれば20歳後半でプロジェクトマネージャとして活躍が可能です。 今回の求人は事業拡大に向けて人材の強化を目的としております。 従事すべき業務の変更の範囲:会社が指示した全ての業務

日産自動車株式会社

【神奈川】(AD・ADAS)ソフトウェア品質開発エンジニア ※フレックスタイム制あり

制御系SE、品質保証

神奈川県厚木市岡津古久560-2(日産…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 車載ソフトウェア開発プロセス構築・品質向上活動推進をお任せします。 【職務詳細】 ・社内ソフトウェア開発プロセスの構築・実行推進  →SPICE/ISO26262/ISO21434などを考慮した内製開発向けのソフトウェア開発プロセスの構築と運用 ・ソフトウェア品質確保のための技術開発およびソフトウェア監査(Software Quality Assurance)  →内製開発・サプライヤ開発ソフトウェアを含めた車全体のソフトウェア品質担保に向けた品質改善活動の推進。ソフトウェア品質向上に向けた設計手法・ツールの開発 ・サプライヤや社内ソフト開発部署の改善活動の立案・推進 ・ソフトウェア開発プロジェクトマネジメント 【職務の魅力】 本ポストは、「自動運転」、「コネクテッド」はもちろん、すべての車載ソフトウェア開発の基礎となるプロセス構築及び品質担保にかかわるポジションであり、サプライヤ含めグローバルなソフトウェアエンジニアと多くの技術論議をくりかえすことができます。品質向上への貢献という明確なやりがいに加え、多くの最先端のソフトウェアエンジニアとの技術論議で自身のスキルや人間力を常に磨き続けることができる職務です。

新コスモス電機株式会社

【大阪】組込ソフトウェアエンジニア ※年間休日120日以上

制御系SE

大阪府大阪市淀川区三津屋中2-5-4 …

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【業務概要】 同社にて、ソフト技術者としてご担当いただきます。 【業務詳細】 ・市場のニーズから商品仕様を企画 ・ガス検知器のマイコンソフト開発 ・ソフト評価、報告書作成 ・外部委託先とのプロジェクト管理 【業務範囲】 ・商品企画立案から発売までの全工程に携わることができます。自分のアイデアが商品に活かされるやりがいと責任感のある業務です。 <ガス検知器について> ・ガス検知器は、人の命や生活を守る機器であり、社会貢献性が高いです。ガスを扱う工場や施設で使われることから業界問わず広く使用されています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社マクシス エンジニアリング

自動車部品の樹脂設計職(東京/神奈川)

制御系プログラマ、制御系SE

東京都

450万円〜700万円

雇用形態

正社員

顧客先に常駐し、自動車の内装部品(インパネ、ドアパネル、シート)のモジュール設計をお任せいたします。 ■顧客先: 大手自動車メーカーやその関連のTier1メーカー、プラントメーカー等のいずれかでの就業になります。 ※勤務地はご希望を考慮して決定いたします。 ■同社の特徴: 製品設計~試作~金型製作~金型育成~(成形)~組付・検査の量産工程に入る前の各工程~ラインオフまですべての工程を網羅しており、理想的な「一元化によるモノづくり」を実現しています。 大きいもので2400トンクラスの金型製作を行っております。 大手のメーカーより自動車部品製作の依頼を多く頂いております。

システム設計・開発

組込・制御系システムエンジニア◆40代歓迎◆

制御系プログラマ、制御系SE

東京都新宿区

350万円〜700万円

雇用形態

正社員

【職務内容】 自動車、産業機械、ロボット等の組込・制御システムの開発。 具体的には】 ・要件定義、設計、開発、テスト、保守までの一連の業務 ・開発プロセスの改善・効率化、品質向上のための取組み ・プロジェクトの進捗管理、顧客との折衝 など

株式会社シーディア

【滋賀】産業機器の機械設計・設備設計※海外拠点も立ち上げた急成長企業

制御系プログラマ、制御系SE

滋賀県

300万円〜500万円

雇用形態

正社員

LSI設計、ソフトウェア開発、機械設計など、モノづくりの上流工程を通して、日本の製造業界に貢献する当社で、産業用機械の機械設計や、生産設備設計を適性やご経験に合わせてご担当いただきます。 ※生産設備の設計経験歓迎。 機械設計の知識があれば経験が浅くても大丈夫です。 ■主な業務内容:(いずれかの業務を適性と経験に応じて担当) ・Solidworks、AutoCAD、Inventorなどを使用した2D/3D設計 ・2D図面の3D化 ・要件定義~設計、資料作成、関連部門や外注との調整業務など ・JISの機械製図

日産自動車株式会社

【神奈川】ECU開発エンジニア ※フレックスタイム制あり

制御系SE

神奈川県厚木市岡津古久560-2(日産…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 ECUにかかわる開発設計業務をご担当頂きます。 【職務詳細】 ・個別の部品やシステム開発ではなく車両全体を考慮した、各電子システム・機能を実現する為の機能配置設計 ・ECUを接続するCAN/LINやEthernet通信の車両全体ネットワーク設計 ・車載ネットワークにおいてセキュリティ機能や信号を転送させる為のセントラルECU設計・開発 【魅力】 車載通信、電子アーキテクチャ、電子部品等の複数の技術領域でのスキルが得られ、また複合的に活用して商品としてのクルマ開発・品質への貢献を図っていきます。個々の持つ技術領域のスキルを活かし、新たな技術領域へのチャレンジを可能とする職場です。 電子の視点からクルマ一台の様々な領域に関われる業務であり、自己のスキル、経験を活かせる場があります。 グローバルな関係者と協力しつつ業務を進める経験を通じ、エンジニアとしての国際的な人間力も磨く事も期待できます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

東レエンジニアリング株式会社

【滋賀】ソフトウェア開発 ※年間休日120日以上

制御系SE

滋賀県大津市大江1-1-45 JR琵琶…

500万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社製品である半導体外観検査装置のソフトウェア開発・設計に関わる業務をお任せします。 【職務詳細】 ■ソフトウェア開発 同社の次世代製品のソフトウェア開発や検査に関わる新機能のソフトウェア開発する業務です。 世界の半導体メーカーの数多くのお客様からのご要望をもとに、 同社フォーキャストに基づいた開発テーマを担当します。 ■ソフトウェア設計 お客様のご要望に基づいて仕様化し、機能実現するソフトウェア設計業務です。 社内外の多くの関係者と協業して、お客様のご要望に合った装置を作り上げていきます。 お客様の仕様検討から、設計・実装・装置の立ち上げ・検証・アフターサポート等の業務を幅広く担当します。 ソフトウェア設計・製作の過程で外部委託している部分は、 外注業者の管理等も行います。 また、納入したお客様から直接ご意見を聞く機会があり、 お客様の貢献度合いを確認でき、達成感を感じることができます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

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