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検索結果: 5,489件(1061〜1080件を表示)

大手人材サービスグループの日系設計開発アウトソーシング会社

ソフトウェア開発＜医療機器メーカー＞

制御系SE

愛知県

￥

600万円〜1000万円

正社員

■同社にて医療機器メーカでのソフトウェア開発業務をご担当いただきます。眼科医療機器においてトップクラスのシェアを誇る企業が顧客となります。開発を通じて製品理解を深めていただき、プロジェクトマネジメントおよび案件獲得を目的とした顧客との折衝を行っていただきます。例：システム検眼機器、電子カルテなど【具体的には】開発対象：医療機器のソフトウェア開発役割　　　：プロジェクトマネージャー兼開発者担当工程：基本設計、詳細設計、プログラミング、単体テスト、結合統合テスト、総合テスト ※案件獲得に向けた顧客への提案や折衝も担っていただきます。同一顧客の複数案件において総合的な取りまとめをお願いします。

ダイハツ工業株式会社

【滋賀】DX推進（試験設備／IoTエンジニア）　※フレックスタイム制あり

制御系SE、社内情報化推進・導入

滋賀テクニカルセンター滋賀県蒲生郡竜…

￥

400万円〜650万円

正社員

【職務概要】試験設備およびインフラ設備の管理・運用をご担当いただきます。次世代自動車開発を支えるインフラ基盤の構築を担います。ITおよびIoT技術を活用して試験環境の稼働効率を向上させ、業務のデジタル化を推進する重要な役割を担います。安定した試験設備とインフラの運用を通じ、開発スピードの加速と品質向上に貢献します。【職務詳細】・IT／IoT技術を駆使したインフラ設備の管理・運用・IoT導入を通じた稼働管理および業務効率化の企画・推進・システム構築やPLC保全スキルを活用した設備管理および改善【キャリアパス】設備改善チームでの経験を経て、リーダーとして新規プロジェクトの企画や運用を担当する役割に拡大していきます。IoT基盤の運用を通じてデータ活用に基づく安全・環境・エネルギー管理をおこない、開発部門と協力してIoT導入企画や課題解決に取り組むキャリアを描けます。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

東証プライム上場､技術力に定評のある日系完成車メーカー

制御開発＜オートマチックトランスミッション＞

制御系SE

広島県

￥

600万円〜900万円

正社員

■次世代オートマチック・トランスミッションの制御開発業務をご担当いただきます。特に同社ではトランスミッションは自社開発している他、制御に関しても内製をしている部分が多く、制御仕様検討、設計開発、検証までの幅広い業務を担当いただきます。【具体的には】・AT変速制御開発・変速制御に関連するシステム特性の設計・MATLAB、C言語を用いたストラテジー設計　など ※具体的な職務内容については、スキル／経験を考慮し配属を想定【業務の魅力】・モデルベースでの制御設計からユニットや実車での制御検証の一連のプロセスを取り組むことが出来ます。また、トランスミッションだけでなく、車両全体の各部門と協業して車を作り上げる事を感じられる部門及び職務です。・特に同社ではミッションの実現に向けて、外部へのアウトソースを前提とした開発ではなく、ソフトウェア開発の大部分は自社で内製を行っていて、技術に深く携わることが出来る点が魅力です。【期待される役割】電気駆動システムをはじめとした周辺部品との協調も重要なテーマであり、他部署とも連携を進めながらご活躍をいただくこと

東証プライム､世界トップ級シェアの総合電気機器メーカー

ソフトウェアエンジニア＜ロケット搭載装備品／電動アクチュエータ＞

制御系SE

三重県

￥

600万円〜800万円

正社員

■ロケット搭載装備品のソフトウェアエンジニア業務を担当していただきます。【具体的には】・電動アクチュエータ機構及び動力源であるモータの要素設計・電動アクチュエータ製造図面作成・サーボコントローラの設計・サーボコントローラの部品リスト、製造図面作成＜働く魅力＞・同社が製造する様々な電装品を担当することが可能です。また、安全性等の面から開発に約10年かかる場合もあり、その責任の大きさがやりがい繋がっております。

SCSK株式会社

【愛知：リモート】システム制御設計エンジニア　※フレックスタイム制あり

制御系SE

愛知県名古屋市中区錦2-16-26 S…

￥

450万円〜650万円

正社員

【職務概要】・電動車に使われる幅広い部品開発工程の中で、顧客と役割分担をして業務をお任せします。【職務詳細】・電動車のインバーター／モーターに関するシステム制御設計／開発業務　ーシステム要求分析　ーシステム制御設計／検証　ーインバーターによるモーター制御設計／適合設計　ー機能設計／検証　ーMATLABやSimulinkを用いたモデル設計、実装、検証　ーシミュレーション環境（MILS／SILS／HILS等）におけるテスト設計、計画と実行　ー対象アクチュエーター稼働の為のＳＷ開発 ◆このポジションの魅力外部環境の変化とクルマの進化により、パワートレインに占める電動車の比率は今後増加する見込みであり、特に電動駆動領域の重要性が高まる中、エンジニアとしてチーム内で助け合い成長できる、やりがいのある業務です。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

非公開

組み込みソフトウェアアーキテクト／エンジニア

制御系SE

東京都

￥

600万円〜

正社員

■In Vehicle Infotainment 組み込みソフトウェアアーキテクト／エンジニアとして、下記業務を担当していただきます。【具体的には】車載内のAndroidを用いたインフォテテインメントシステムにおいて、要件からApplicationを実現するためのアーキテクチャの設計・開発業務です。どこまでをAOSP（Android Open Source Project）のフレームワークで実現して、どこからをオリジナルのアプリケーションで実現するのかを見極め、実際に設計し、ご自身でコーディング＆開発、評価までを一貫して行っていく業務で、プロフェッショナルとしてのプログラミングスキルを存分に発揮していただける業務です。また、海外ベンダー、パートナーとの協業もある為、一部英語でのコミュニケーションも求められます。【得られるスキル／経験】・Android Automotiveを用いた開発スキル、海外協業経験とスキル・Software Defined VehicleのSW開発経験・会社黎明期における開発経験・自分の開発したコードをProductに載せれるモノづくり経験...

東証プライム上場の日系システムインテグレーター

10年後の自動車業界を牽引するビジネスクリエーター

制御系SE

東京都

￥

600万円〜1200万円

正社員

■10年後の自動車業界を牽引するビジネスクリエーターとして以下の業務をご担当いただきます。 ※週2～3日在宅可【具体的には】ご参画いただく方の経歴に基づき、次の業務に携わっていただきます。 - SDV（Software Defined Vehicle：ソフトウエアの書き換えで車の性能を更新できる次世代の車）対応の新規事業企画 - モビリティ関連の自社製品およびクラウドサービスの企画・開発 - 新事業共創及び国内・海外展開のためのパートナシップ構築 - グローバルマーケティング、戦略的プロモーション

日本を代表する東証プライム上場の工作機械メーカー

アプリケーション開発＜CNC装置＞

制御系SE

愛知県

￥

600万円〜800万円

正社員

■同社にて、独自のコア技術であるCNC装置のアプリ開発をご担当いただきます。【具体的には】・開発：先端技術を取り入れた新規工作機械の企画・開発・設計：顧客要望を基にしたカスタマイズ設計 ※様々な機器の駆動制御、GUI、Webアプl)までソフトウェアに関しては幅広い業務がございますので、ご経験・ご希望に応じて配属を検討します。【携わる可能性のある技術】AI、5G、画像処理、3D、CPS、デジタルツイン、クラウドなどの先端技術【同社の魅力】 ■2022年度決算において、過去最高売上高を記録。売上：2276億円　営業利益：10.3%　　（※2021年：1728億、2020年：1234億、2019年：1721億円、2018年：2117億円） ■育休後復帰率100％　社員の働きやすい環境づくり 2023年度の賃上げ率5.5％、子育て支援制度：育休後復職率100％、6種類のメニューがある社員食堂・スポーツジムなどの社員用施設の整備などを含め、社員の働きやすさに特に力を入れています。 EVシフトを始めとした製造業の変革に対応するためにも今後更に...

東証プライム､完成車メーカー系列の日系自動車部品メーカー

大規模ソフトウェア開発＜PFソフト設計／システム設計＞

制御系SE

愛知県、東京都

￥

600万円〜1500万円

正社員

次世代AD&ADAS製品向け製品のソフトウェアプラットフォーム開発えをご担当いただきます。【具体的には】・ハードを制御するソフト(ドライバ)開発・評価・製品横断の標準ソフトウェア開発・高速化に対応する技術構築【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ??自分の作ったものが顧客・社会課題解決に貢献しているというやりがいが感じられます ??車載ECUシステムの中心(ハードを制御し、アプリへ必要機能を提供する)部分のソフト開発技術が習得できます。 ??社内外の専門家との連携を通じて、自身の専門性を向上させることができます【組織ミッションと今後の方向性】次世代の先進安全・自動運転機能を実現させるための要となるソフトウェアプラットフォーム開発に取り組んでいる部署です。室としては総勢30名が所属しております。刈谷本社または東京での勤務を予定しております。

株式会社ＣＣ

ITエンジニア◆40~60代活躍中◆完全在宅可能◆前職給与UP保証◆面接1回◆福利厚生充実◆個人事業主案件OK

制御系SE

＼完全在宅勤務も可能！全国からの応募を…

￥

400万円〜1100万円

正社員、契約社員、業務委託

◆全国からフルリモートOK ◆直近入社した方全員が年収5~20%UP ◆グループ会社との連携で豊富な案件の選択肢あり ◆開発内容はもちろん、プロジェクトの規模も選択肢多数 ◆NECなど大手企業との直接取引も多数＼案件について／ Web・オープン系、制御・組込系、汎用機系‥ 大手企業、大規模、小規模など様々なプロジェクトの中からあなたの希望を聞いた上で、最適な案件に配属します。また、当社では商流が浅く信頼関係が構築できているお客様の案件にだけチームで配属します。会社都合だけのアサインは一切ありませんのでご安心ください！【開発環境・業務範囲】＼様々な経験を持つエンジニアが活躍中です／ ◆大手メーカー次世代TV開発(組込開発) 担当フェーズ：新技術検証、要件定義～本番リリース環境：C/C++、Linux、Android 概要：大手メーカーTV新製品の組込開発。新技術の検証も含む　　　　勤務形態：初日以降フルリモート（56歳／経験36年） ◆大手損保システム開発担当フェーズ：基本設計～本番リリース、保守環境：COBOL 勤務形態：リモート・出社併用（43歳／経験15年） ◆大手メーカー社内基幹システム(Web開発) 担当フェーズ：要件定義～本番リリース、仕様変更対応環境：Java・Windows 概要：営業システム開発と機能追加保守勤務形態：初日からフルリモート（28歳／経験5年） ◆インフラ基盤設計～構築業務担当フェーズ：詳細設計、単体、仕様作成、システム基盤テスト、Linuxサーザ構築、テスト実施環境：Linux 勤務形態：リモート・出社併用（35歳／経験8年） ※社内SE・テスター・ヘルプデスクなどの経験者も歓迎いたします！【注目】開発に専念できる理由とは？ NEC本体直接取引や民放キー局直接取引など直接のお客様をはじめ、大小SIer他様々な太いパイプと取引実績があり、浅い商流で技術者が活躍している当社。技術パートナーとして同じ目線でプロジェクトに関わり、上流ポジションで開発に貢献しています。一般的に大きな組織では、年齢や社歴に応じて管理職に就く可能性が高いですが、当社は少数精鋭の組織ということもあり、エンジニアは【現場最優先】でプロジェクトに挑むことができています。さらに、上流からなので希望によって設計から関われる機会も豊富で、ものづくりを楽しむという観点では最高の舞台が整っています！【注目】あなたも、ご家族も使える福利厚生が充実当社では、幅広いニーズにフィットする1000以上のサービスを、あなたとご家族にも使用していただける福利厚生サービスを導入しています！コーヒー無料券や、フードデリバリー、映画館、カラオケ、旅行の割引券など、地域・年齢に関わらず日常生活で誰もが使えるサービスが充実◎ スマホさえあれば簡単に使用できる仕組みです。面倒な申請や手続きはありません！是非、積極的に活用して仕事の時間もプライベートの時間も充実させてください♪ 【身につくスキル・キャリアパス】＼希望を最大限考慮しています／【例①】好奇心でスキルチェンジ JavaでWebシステム開発を担当していたメンバーが、興味を持ったスマホアプリ開発にスキルチェンジ。【例②】組み込み開発追及 Androidを極めたい！というメンバーがより難易度の高い案件にチャレンジ。【例③】マンネリ打破でキャリアチェンジ長年に渡り開発を手がけていたメンバーが、新しい知識にふれる面白さを求めてインフラエンジニアへキャリアチェンジ。設計・構築を担当。試用期間中に関する雇用形態に差異はございません

東証プライムの電機メーカーの電力インフラ事業を担う製作所

上流設計エンジニア

制御系SE

神奈川県

￥

600万円〜1200万円

正社員

■市場動向・客先ニーズ調査、開発パートナーとの共同開発などを通じて、大規模IoTシステムに必要な要件を定義し、IoTシステムと通信ソフトウェアの上流設計を進めていきます。詳細設計は担当部門・協力会社が手掛け、品質・コスト・工程のマネジメントを行います。開発した通信ソフトウェアは、当社が製造する通信機器に組み込まれ、顧客へ提供していきます。【具体的には】・市場動向、客先ニーズを踏まえたパッケージ要件の定義・顧客との共同研究、実証試験の推進・要件定義に基づく、システム全体設計とその仕様書の作成・SIを行う社内関連部門との要件調整・工程調整・詳細設計～試験の関連会社への委託と進捗マネジメント・IoTシステムと通信ソフトウェア開発の工程管理・コスト管理・品質管理部門に提出する品質記録の整備・提供・IoTシステムと通信ソフトウェアの顧客への提案・論文投稿・特許出願・ウェブコンテンツ制作 ※入社後は、上記の一部を担当していただき、習熟度合に合わせ担当する業務を拡大していただきたいと考えています。 ※1案件あたり完遂までの期間としては平均半年～1年。 ※現状、国内向けが大半...

東証プライム上場､技術力に定評のある日系完成車メーカー

オープンポジション

制御系SE

広島県

￥

600万円〜800万円

正社員

■素養に合わせて、以下の領域のポジションをご提案します。もしご希望の領域がある場合はご応募時にお伝えください。（1）パワートレイン開発本部　電気駆動領域の開発エンジニア（2）パワートレイン開発本部　バッテリーマネジメントの開発エンジニア（3）パワートレイン開発本部　制御システムの開発エンジニア ※入社後に自動車製品や領域ごとの知識を深めて頂ける社内基礎教育講座、社外専門教育講座の受講、OJT環境があるので業界未経験の方も歓迎【同社の電動化の方針】電動車や内燃車の区分けなしに「ひと中心」の価値観のもとに、骨格、筋力、能力など人間としての仕組みと技術を結び付け、「走る歓び」を感じていただける車を作ってきました。今後は脳や感情との結びつきに着目し五感で感じたものが、どのような感情に結びつくかを明らかにしていきます。そして、これらの取り組みを通して、クルマを運転することで好奇心や感動、心身を活性化させて愉しく元気にすることに挑戦していきます。

非公開

製品開発エンジニア（機能設計・アプリケーション）

制御系SE

大阪府、広島県

￥

600万円〜1100万円

正社員

■自動車メーカーの車両への機能要求を定義し、設計～評価までの幅広く業務遂行します。また、車載ソフトウェア・アプリケーション開発（組込みソフトウェア開発）でのソフトウェアの要件定義、アーキテクチャ検討から基本設計～評価業務を担当頂きます。【具体的には】 ■車載システム製品開発（パワートレイン制御、車両制御、ボディ制御、情報通信、走行安全、自動運転）・システム要求分析、システム設計・ソフトウェアアーキテクチャ設計、実装、検証・ MATLAB等を用いた論理モデル設計、検証・プラントモデル設計、構築・同社プロダクトの開発およびインテグレーション【このポジションの魅力・将来のキャリアパス】自動車の走る、曲がる、止まるなどの機能や先端技術を活用したモノづくりを通じて、エンジニアとして助け合い、成長できる、やりがいのある業務です。将来はモビリティシステム開発における各種領域の中からご思考にあわせたキャリアを歩んで頂けます。

エンジン制御をコア技術とする日系ベンチャー企業のグループ会社

車両HILSシステム開発／モデルベース開発＜最新スポーツカー＞

制御系SE

愛知県

￥

600万円〜800万円

正社員

大手完成車メーカーにて、自動車のパワトレ評価用HILS再構築の開発を担当頂きます。【具体的には】・既存プラントモデルの改良・既存HILSシステムの再構築及び検証 ※HILシミュレータ：MABX/SCALEXIO（dSPACE製品）

非公開

CAEコンサルタント

制御系SE

東京都

￥

800万円〜1500万円

正社員

製造業において、高い生産性を実現させることを目的とし、顧客課題を解決に導くMBSE／MBD／CAEを駆使した技術サービスを提供（技術コンサルティング、業務委託開発）いただきます。こちらのポジションでは、CAEの導入・活用により、顧客の技術課題を解決する技術コンサルティング・サービスの提供を行って頂きます。【具体的には】・プロジェクトの技術責任者として顧客への課題ヒアリング・技術提案、技術成果開発、技術開発における進捗管理・リソース調整を行っていただきます。・技術成果開発においては、実際にご自身の手でプログラミング・モデリング・解析環境構築等も行って頂きます。 ※具体的な業務の流れ：顧客（特に製造業の研究・開発部門）の課題をヒアリングし、課題解決に向けて提案を実施。提案内容について合意をえられたら、同社にてプロジェクトチームを組み、納品に向けてのコンサル・エンジニアリングサービスを実施。

株式会社デンソーテン

【兵庫：リモート】ポジションサーチ※組込エンジニア　※転勤なし

制御系SE、機械・機構・実装設計・開発

兵庫県神戸市兵庫区御所通1-2-28 …

￥

400万円〜650万円

正社員

【職務概要】同社の組込ソフトウェア開発ポジションの中からスキル・経験をもとに、最適なポジションを紹介します。【職務詳細】 ■業務例：・ソフトウェア要求仕様書の作成・制御コンピュータのソフトウェア開発・ソフトウェア詳細設計書の作成（シーケンス図、状態遷移など）・詳細設計に従いプログラミング、デバッグ（検証）・ソフト外注やOEMとの仕様のやり取り・コントロール・プログラミング（開発プロセスの定義や工程改善）・製品セキュリティ・アセッサ業務　など ■配属部署候補：・CI事業本部　IVI技術一部もしくはIVI技術二部・コネクティッド事業本部　ソフトウェア技術部　第一技術室もしくは第二技術室【業務内容変更の範囲】同社業務全般

小型化&軽量化に強みのある軽自動車トップシェアメーカー

組込み・制御ソフト設計およびモデルベース開発＜電動パワートレーン＞

制御系SE

大阪府

￥

600万円〜800万円

正社員

■BEV（バッテリー式電気自動車）、HEV（ハイブリット電気自動車）に搭載される電動パワートレーンの制御設計およびシステム全体の設計を担当していただきます。安全基準や性能向上を目指した設計立案から、モデルベース開発（MBD）を活用した精密な設計、システム全体の最適化まで幅広い工程を担い、次世代車両開発を推進します。【具体的には】・制御設計の立案および開発（HEV/BEV ECU、PCU、BMS）・BEV／HEVシステム全体の設計・モデルベース開発（MBD）・車両制御システムの設計と適合評価（HILS、MILS）＜仕事の進め方＞設計業務はチームで進行し、電動車両の商品化や量産化に向けて協力しながら進めます。各メンバーには裁量が与えられる一方で、安全性・品質・性能に関わる重要な事項は組織内で綿密に確認しプロジェクトを完遂します。他部署やサプライヤー等との連携を通じて、OEM車両開発やアジア市場（タイ、インドネシア、マレーシア）への展開に貢献しています。グローバルな視点で次世代車両の開発を推進するポジションです。

非公開

ソフトウェア品質／開発プロセス改善＜X線検査装置＞

制御系SE

滋賀県

￥

600万円〜900万円

正社員

■X線検査装置のソフトウェア品質／開発プロセス改善を担当していただきます。【具体的には】・ソフトウェア開発プロセスの品質管理・評価：仕様策定やコードレビューなど、開発フロー全体を通じて品質を監査・向上・テスト設計・実施・自動化：単体テストからシステムテストまで多角的にテストを実施し、効率化のための自動化も推進・品質向上施策の立案・推進：品質データや不具合情報の分析を行い、継続的な改善プロセスを立案・実行・ドキュメンテーション整備：テスト結果や開発成果物を仕様書として文書化し、社内外の関係者と共有・プロジェクト関係者との連携：開発チームや製造現場、時には顧客とも連携しながら、ソフトウェア品質を最適化【期待する成果】・高品質のソフトウェア提供による製品価値向上：不具合低減や機能安定化を通じ、顧客満足度を高める・開発プロセスの最適化：テスト自動化や品質管理の仕組みづくりにより、開発効率を向上する・継続的な改善文化の醸成：品質データを可視化し、チーム全体で PDCA サイクルを回すことで、品質意識を高める【使用する開発言語・ソフト・装置／機器等】開発言語：C+...

非公開

制御開発＜ボディ系制御ECU＞

制御系SE

神奈川県

￥

600万円〜800万円

正社員

ボディ系ECUの制御設計　（モータ制御設計、アルゴリズム設計）をご担当いただきます。【製品例】・ブラシモータ制御ECU（パワーテールゲートECU、メモリーシートECU、サンルーフECU、ドアECU、パワーウィンドウモータECUなど）・ブラシレスモータ制御ECU（電動オイルポンプECU、電動ウォーターポンプECU）・灯体系ECU（オートライトセンサECU）・ZONE ECU 【企業・業務の魅力】同社ではモーター制御の部品開発におけるV字フローを全て経験できる環境が整っています。今までの経験を活かしてより上流での経験を志す方、製品の詳細設計をメインとしてエンジニアリングを極めたい方、どちらの方向性も叶えることができる環境です。

非公開

モデリングエンジニア＜自動車・FA機器・ロボット・医療機器・建設機械等など＞

制御系SE

東京都

￥

600万円〜1000万円

正社員

■同社にて、モデリング導入のコンサルティング業務を担当して頂きます。【具体的には】・システム開発あるいはソフトウェア開発において、モデル（UML、SysML、Simulink）を使った開発あるいは、モデリング導入のコンサルティングを行います。・完成車メーカー、自動車部品メーカー、医療機器メーカー、ロボットメーカーその他組込み製品を開発しているメーカー向けにコンサルティングを行います。・モデルを使って要求分析、要求定義、仕様定義、アーキテクチャ設計、設計を中心に基本、システム開発のライフサイクル全般に関わって頂きます。・開発期間は、コンサルティングの場合、数カ月、開発の場合1～3年【オススメポイント】 ■新規開発、新規技術を活用したスキルアップができない方 ■業界問わず顧客課題を解決し、技術力のみならず自己成長を希望の方 ■あくまでもエンジニアベースとしてキャリア構築を希望の方 ■リモートワークで就業希望の方

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