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非公開
自動車整備・サービススタッフ/安佐南区
メカニック・整備士、サポートエンジニア、フィールドエンジニア
広島県広島市安佐南
300万円〜450万円
正社員
業績好調なキャンピングカーの業界の一角を担う同社で、キャンピングカーの整備作業を担当していただきます。 【具体的には・・・】 〇キャンピングカーの整備作業（備品取付や修理などの整備業務全般） ※未経験の方でも応募していただけます。 （入社後の研修期間は岡山本社にて研修を受けていただく可能性がございます。）
非公開
【千葉】建設機械のテクニカルサポート（リーダークラス）
サポートエンジニア
千葉県 につきましてはご面談時にお伝え…
600万円〜800万円
正社員
【期待する役割】 建設機械（油圧ショベル）のテクニカルサポート業務 ■海外OEM先からのアフターサービスに係る問合せ対応（技術面、品質案件中心） ■機械サービス研修開催 ■チームマネジメント 【職務内容】 ■OEM先（アメリカ・ヨーロッパ）からの技術的問合せ（修理方法等）に対し、電話やメールでの回答 ■OEM先とともに海外代理店を訪問し（1回/2か月程度）、技術説明や現地の情報収集を実施。本情報を元に、商品の改良や新機種の開発を実施。（通常の故障・呼出しはOEM先が対応するため、夜間・休日の呼出し対応等は原則ありません） ■OEM先（2社）のいずれかの窓口代表として、品質案件を対応いただくほか（方針決定・社内外調整等）、チームリーダーとして、1～2名のマネジメントを担当いただきます。 ※電話やメールでのお客様からの問合せ対応やトラブルシュートがメインですが、問い合わせ内容によっては実際に顧客現場に出向いていただき、実機を見ながら簡単な修理をしていただくことも発生いたします。 ※機械修理の現場対応は、OEM先がメインで対応いたします。 【魅力】 ■技術・製造・スタッフ部門と同じ工場内で仕事をしており、所属部門内の既存情報だけでなく、技術・品証部門等の各部署と連携し、お客様をサポートすることが可能 ■製品知識、技術情報に精通でき、製品改善立案で重要なポジションに携わることが可能 ■機械に興味があり、英語力を活かして仕事をしたい方、お客様の役に立ち、製品改善に繋げることにやりがいを感じる方には最適な職場です 【募集背景】 減員補充のため 【組織構成】 CS部 海外テクニカルサポートＧ グループリーダー1名（50代） ー （★） ー メンバー5名（20代～40代） 今回のポジションの方には★の立ち位置でご活躍いただく想定です。 1,2名の部下指導・マネジメントもお任せしたいと考えております。 【英語利用場面・使用頻度】 メール（毎日）、電話・Teams（2回/週）、会議（対面・1回/ 4か月）、出張（1回/2か月）
タイムズモビリティ株式会社
【福岡】整備・板金塗装スタッフ ※年間休日120日以上
サポートエンジニア、フィールドエンジニア、建築・施工・設備工事系その他
福岡県福岡市博多区榎田2丁目3-37 …
450万円〜550万円
正社員
【職務概要】 カーシェアリングやレンタカー車両の鈑金・塗装をお任せします。 バンパー・ドア・フェンダーの修理が中心。一部の工場ではガラスリペアも実施しています。 【職務詳細】 ■鈑金 事故や衝撃などによってできた「キズ」や「ヘコミ」を修理。 車の変形具合に合わせてさまざまな道具を使い分け、形状を復元させます。損傷が大きい場合は部品の交換をすることも。 重たいものは仲間と一緒に持つなど、協力しながら進めます。 ■塗装 鈑金終了後に車体をきれいに塗る作業。下準備、調色（車体と同じ色を調合して塗る作業）、塗装と、工程ごとに塗り重ねます。作業時はマスクや帽子を身につけるため、過度に汚れることはありません。 ■研修制度 ・経験が浅い方でも安心してスタートできる研修や資格取得支援制度があります。 ・鈑金塗装の研修、技術育成制度あり（1カ月程） 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
日本キャタピラー合同会社
【埼玉】アフターフォロー営業（川越営業所） ※年間休日120日以上
営業・セールス(法人向営業)、サポートエンジニア、フィールドエンジニア
埼玉県川越市大字上寺山字西田5-1 J…
500万円〜750万円
正社員
【職務概要】 同社建設機械を利用中の既存顧客に対してのアフターフォローを 担当していただきます。 【職務詳細】 ■誰に：建設業界 （一般土木、ゼネコン、鉱山・砕石、産廃業者などがお客様） ■何を：「機械部品」産業機械部品、建設機械部品 ■手法：部品販売やメンテナンス等の営業、既存100% 納入後の稼働状況確認や各種データを活用し部品や予防整備の提案を 実施していただきます。 営業職1人あたり1エリアを担当していただきます。 エリア内の顧客は自分の裁量を大きく持って、営業計画から実行まで 担当していただきます。 【拠点について】 九州・四国を除く日本全国、約140か所に展開しています。 多人数の拠点では30名程度のうち、営業担当は3名体制ですが、 少人数の営業拠点では、5名程度のうち、営業担当は1名体制で 構成されています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社ホイストクレーン
【岩手】メンテナンススタッフ ※土日祝休み
サポートエンジニア、フィールドエンジニア
岩手県内のお客様先 ご自宅からの直行直…
350万円〜550万円
正社員
【職務概要】 法人のお客様の工場内で使用されるクレーンの点検・修理をお任せいたします。 【職務詳細】 ◆メーカーからクレーンを購入したけど、修理まで対応していただけない ◆町の電気屋さんに修理依頼していたけど、会社がなくなり頼めなくなった このようなお客様の要望に対してお答えし、クレーン点検・修理を専門とする同社にてサービスエンジニアをお任せします。 ●既存のお客様の工場や倉庫などを訪問し、現場で作業を行います。 ●点検と修理の割合が6：4です。 ●案件規模によって担当の人数も異なり、基本的には1～2名で対応しますが、大きな工場などに出向く場合は、3～4名のチームで協力して仕事を行っていきます。 ●お客様対応に伴う事務作業は、事務担当のメンバーが担うため、事務処理に時間をとられるといったことはございません。 【魅力ポイント】 ●「配電盤・制御盤」などのメンテナンスを行うため、「電気系」の知見を身につけることができます！ ●スーパーの裏方、デザイナーとして働いていた方など異業種の方も多数活躍しています！ 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
非公開
急成長美容企業でのサービスエンジニア職【年間休日１２６日】
美容・理容サービス系その他、サポートエンジニア、フィールドエンジニア
東京都、大阪府
350万円〜500万円
正社員
自社開発した高機能脱毛器・痩身機の定期点検及び修理業務をお任せします。高機能脱毛器・痩身機の保守サービス修理業務/品質改善（品質管理・品質保証）をご担当頂きます。 【具体的には】 ・各種問合せ対応（一次対応は同社カスタマーサポートセンターにて） ・障害調査・障害復旧・修理 ・納品・設置・試運転調整 ・定期点検（予防保全） ・故障分析、品質改善提案⇒品質保証部門と連携し品質管理改善を行います ★充実した研修制度★ 6ヶ月、マンツーマンのOJT研修があります。
非公開
ヨーロッパ環境先進国から輸入した環境関連機械等のサービス・メンテナンスエンジニア(滋賀県勤務）
サポートエンジニア、フィールドエンジニア
下記いずれかの希望勤務地 滋賀県草津湖…
350万円〜600万円
正社員
◆機械・電機系サービスエンジニア職 廃棄物処理機械などの製品の技術・設置サポートから保守メンテナンス・修理業務全般 ・機械のメンテナンス全般(修理、不具合調整、部品交換、等） ・納品前の点検整備 ・納品立会い、ならびにクライアントへの取扱い説明 ・クライアントへのアフターフォロー ※ドイツをはじめとした海外環境先進国より日本初導入等を含め、なかなか触れる機会のない 最先端の各種環境関連機械を取り扱うことができることが魅力です。 ※大型建機系や車両型製品のサービスエンジニア経験をお持ちの方はキャリアを 活かすことができます。 ※関西・中国四国エリアへ出張することがあります。 ※営業、国内サービス拠点、海外メーカーとの連携を密に顧客サポートを担当頂きます。 ※活気はありながらも落ち着いた社風です。 ※メディアにも取り上げられたこともある企業です。 【勤務時間】 ・８：３０ ～ １７：３０ ・業務に応じた勤務・直行直帰有
非公開
【機械設備/導入責任者】【鳥取県または福島県】【年収350～400万円】【食品容器のトップ企業】
生産・製造スタッフ、製造技術・プロセス開発、サポートエンジニア
【勤務地～下記2か所、いずれかに常駐】…
350万円〜400万円
正社員
【機械設備導入・保全責任者】 ・プラスチックの真空成型機械などの新規購入、各工場への点検箇所の徹底など ・全国4工場(大阪・鳥取・三重・福島)の機械設備の導入/保全を統括 ～機械メーカーとの折衝など設備全般の関連業務に従事 ※在籍する工場以外の3工場への出張は月1回程度 【勤務地～下記2か所、いずれかに常駐】 ・鳥取県倉吉市秋喜 ・福島県西白川郡矢吹町堰ノ上 【PR】 ・業界トップクラス。収益力があり、新分野にも果敢に挑戦する企業 ・製造機械の導入、保全を組織横断的に担当 ・今日の流通産業の基幹業態である食品SM（食品スーパーマーケット）やCVS（コンビニエンスストア）などに陳列されている食品用の軽量プラスチックパッケージを製造しております。 グループ会社である廣川株式会社の食品パッケージ部門のハウスファクトリーとして廣川グループの重要な一翼を担っています。 OPS（二軸延伸ポリスチレン）をはじめとして、HIPS（耐衝撃性ポリスチレン）、PP（ポリプロピレン）、A-PET（アモルファス・ポリエチレンテレフタート）、PPF（ポリプロピレン+フィラー入り）など、多様化するニーズに適応した素材で、流通・販売形態にフレキシブルに対応できるパッケージを開発・製造しています。 また生産ラインのシステム化と、マーケット需要の的確な把握のもとに集積された10,000種以上にものぼる金型を駆使した “少量・多品種・短納期”の生産体制も特徴です。 2019年3月 最高レベルの食品安全マネジメントシステムを通じて「安心・安全」な食品包装容器を提供するために、国際認証を取得致しました。
ナブテスコ株式会社
ソフトウェア設計開発｜安定性・働き方・離職率2％
制御系SE
京都府 京都市下京区中堂寺粟田町91 …
650万円〜800万円
正社員
「ソフトウェア設計開発｜安定性・働き方◎・離職率2％」のポジションの求人です 【担当業務】 ・システム製品のソフトウェア開発に関する技術戦略の立案・推進 ・システムおよびソフトウェア開発に関する先端技術・手法の導入および標準化 ・当グループのシステム製品に関するシステムおよびソフトウェア開発の支援 【業務詳細】 ・ソフトウェア開発の支援 ・ソフトウェア開発に関する先端技術・手法の導入 【仕事のやりがい・魅力】 ・当グループの幅広い製品の開発に携われ、ソフトウェア開発の構想設計から詳細設計、試作評価まで、開発の初期段階から参加することができる ・最新のソフトウェア開発に関する手法の導入により、当グループの開発力の底上げに貢献できる ・R&D部門として、先端技術の研究成果により当グループの製品の競争力強化に貢献できる 【勤務環境】 配属部門：ソフトウェアエンジニアリング部 メンバー数：15名 残業状況：月平均20時間程度 出張頻度：2ヶ月に1回程度 休日出勤の頻度：無 有給取得率：約80％ フレックス制度：あり （フレキシブルタイム 5:00-11:00/13:45-22:00、コアタイム 11:00-13:45） 在宅勤務制度：あり 【職務環境や雰囲気】 ・仕事は各々に任せる風土で裁量も大きく、穏やかな雰囲気でキャリア社員も多く在籍し、馴染みやすい職場 【会社の魅力】 ～長期就業が可能な環境～ ナブテスコでは毎年離職者にその理由をアンケートしてデータを作成し、その分析結果を社員の労務管理改善や各種施策につなげています。 自己都合退職率は過去２％前後で推移しており、平均勤続年数は17年と長期就業されています。 これらの背景には、ノー残業デーや有給休暇取得率アップの推進など、ワークライフバランス実現に向けたさまざまな制度を導入していることが挙げられます。 全社的に残業時間は月平均24時間で、有給休暇取得率は83.3％、育児休暇の取得＆復職率は100％など、従業員満足度の高い職場づくりが実施されております。 ～事業優位性～ ■各分野に欠かせない基幹部品で多数のシェアNo.1製品を保有。 ■多様な事業ポートフォリオが事業環境の変化を相互補完。 ■世界のリーディングカンパニーが取…
株式会社IHI
【東京】次期戦闘機用エンジンの制御システム・ソフトウェア設計
制御系SE
東京都 昭島市代官山三丁目２番１号
700万円〜1500万円
正社員
「【東京】次期戦闘機用エンジンの制御システム・ソフトウェア設計」のポジションの求人です 【期待する役割】 国際共同開発を行っている次期戦闘機用エンジンの、制御システム（FADEC）及び制御ロジック・ソフトウェアにおける技術開発/要件定義/設計/評価/認証等の業務をお任せいたします。 ※ご経験やスキルを踏まえ管理職あるいは担当管理職（スペシャリスト）としての採用となる可能性がございます。 【具体的には】 次期戦闘機用エンジンはプロジェクトが立ち上がったばかりであり、防衛省や各国当局、海外エンジンメーカー等と調整を行っていきます。 セキュリティレベルの高い製品のため、社内一気通貫での開発業務を行っており、C言語やオートコード（MATLAB）を用いてシステムやソフトウェアの開発・設計を進めて行きます。 システム・ソフトウェア担当は分かれているが、モデルベース設計の適用により密な連携を行っています。 【働く環境】 セキュリティの関係により出社が前提となります。 事情により一部在宅勤務も可能です。 フレックスタイム（コアタイム無）で柔軟に従事可能です。 平均残業30h程で恒常的な残業もなく、長期就業可能な環境です。 【ポジションの魅力】 次期戦闘機用エンジンの開発に関わることは国内を見てもなかなか無い貴重な機会です。通常の航空機開発では海外エンジンメーカーと契約して作業委託される形となりますが、今回は対等な立場で海外企業と開発を進めていけることも大きなポイントです。 【募集背景】 事業拡大に伴う、組織強化を目的とした増員募集となります。 【組織構成】 全体で21名（うちキャリア入社2名） 【社宅詳細】 ■社宅 概要 ・年齢制限 ：なし ・入居期限 ：10年間 ・賃料限度額 ：同居のお子様あり 120,000円同居のお子様なし 100,000円 ※共益費・管理費を除く ・本人負担額 ：20,000～40,000円/月程度※物件の条件，入居期間により変動 ※共益費，管理費等は個人負担 ・エリア ：（鶴ヶ島・昭島・立川・所沢・青梅・八王子）近郊 ・面積上限 ：同居のお子様あり 75m2 同居のお子様なし 60m2 ・間取：制限なし ・物件選定方法 ：原則，会社指定業者を通して本人が…
非公開
岐阜県勤務／貴方の自宅が職場／土日祝休み／機械メンテナンス職／サービスエンジニア／WLBの叶う職場
サポートエンジニア、フィールドエンジニア、サポート系その他
岐阜県内にある貴方の自宅 入社し、配属…
300万円〜600万円
正社員
自宅から直行直帰にて、既存のお客様先を対象としたメンテナンス業務に 従事いただきます。 【具体的には】 ■事務所はありませんので、自宅からメンテナンス先に直行直帰の スタイルです。 ■その為、入社時に、会社から、業務時に使用していただく社用車や、 ＥＴＣカード、エネオス等のガソリン用のカード、業務携帯、ノートパソコンが 貸与されます。 ※もちろん、コピー用紙や修理を行なう時に使用する工具等の業務にかかった 経費は定期的に会社に請求いただければ、精算していただけますので安心下さい。 ■今回は、岐阜での需要が増えたことにより、お客様にアフターフォローを含め 万全な体制で対応できるようにする為の増員になります。 ■訪問修理がない日は、自宅で事務処理を行なっていただきますので、 ＯＮとＯＦＦ等の自己管理のできる方が望ましいです。 ■基本は岐阜県内または周辺エリアにあるお客様を対象にフォロー対応いただきますが 更に遠方に行き、修理や据付の応援に回っていただく事もあります。 ■出張の際は、出張手当も別に出ますので、自分で出張費を立て替えることも ありません。 【入社後～ＯＪＴについて】 ■入社後は、自社製品について学んでいただく為、個人差にもよりますが 一時的に本社研修も実施の可能性もあります。 ※研修期間は、貴方の経験や習熟度によります個人差がありますが、 本社の製造工場にて3ヶ月～6ヶ月程度研修を受けていただきます。
株式会社アソウ・アルファ
【熊本】イオン注入装置のメンテナンス ※年間休日120日以上
サポートエンジニア、フィールドエンジニア
配属先により異なる 配属先により異なる…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 半導体メーカー内での半導体製品の生産設備のメンテナンス業務をお任せします。 定期メンテナンス～トラブルシューティングまでスキルに応じて対応いただきます。 ※イオン注入装置のメンテナンスを想定しておりますがご経験に応じて配属部署を決定します！ 【職務詳細】 ・部品のクリーニング ・工具を使用しての部品の取り外し、取り付け ・生産設備の定期的な点検 ・生産設備の不具合対応 ・エラーの改善業務 ・各部署との連携 ・書類作成 等 【魅力点】 ・営業担当による就業のフォローアップ・定期面談・目標管理 ・キャリアコンサルタントによるキャリア相談・キャリア開発支援 ・社内SNSによる同期・先輩との交流 ・チャレンジポスト制度（自己キャリア開発、新規事業提案などの機会あり） 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
高速道路トールテクノロジー株式会社
【高速道路料金システムのメンテナンス(未経験者可・第二新卒者も可)・年休122日・年収～424万円】■全国
サポートエンジニア、フィールドエンジニア
北海道テクノセンター(北海道札幌市厚別…
350万円〜450万円
正社員
■年間総収入2兆8000億円・総台数23億台・料金所1600ヶ所・機械台数2万2千台と 肥大化大規模データを取扱システム「料金システム」「ETCシステム」が正常化を 料金所を周り定期点検、オフィスでデータ保全から機器稼働情報チェック オフィスで故障に関する問い合わせ対応をお願します! ! ■【具体的内容】 ・午前:機器稼働情報チェック＆機材準備→料金所にて保守・点検 ・午後け他料金所の故障対応⇒報告書作成＆引継ぎ⇒退社 ・オフィスから半径50～100キロ以内の料金所を担当 ・社用車のバン・工具完備！ ・定期点検は基本チームで行うから、フォロー体制抜群 ★入社後 ・未経験でもスキルを身につけられるよう、カリキュラムを設定 ・神奈川県の研修施設で1週間程実習・研修とWEBメインの座学を受講 ・OJTを交互に行い基礎から専門・応用技術まで幅広く習得 初めの数年間は「育成期間」ととら、着実に技術力と自信をつけられます！
非公開
自動車整備スタッフ
サービス系その他、サポートエンジニア、フィールドエンジニア
越谷市船渡 マイカー通勤可能
300万円〜400万円
正社員
同社は今般、越谷に工場と設備（エーミング）を用意し、新事業として自動運転に関する車検事業を開始します。そこで今回は、新規事業立ち上げに伴い、車検を専門で行う整備士を募集します。
外資系船舶用エンジン・部品メーカー
グローバルなマリン＆エナジー企業のエンジニア◆学歴不問・40代歓迎◆
生産・製造技術・管理系その他、サポートエンジニア、フィールドエンジニア
東京
400万円〜600万円
正社員
プラントの発電設備向けをメインとした当社ディーゼル、2元燃料やガスエンジンなどの新規据付やメンテナンス業務をお任せいたします（電気系ｏｒ機械系）
非公開
茨城県勤務／貴方の自宅が職場／土日祝休み／機械メンテナンス職／サービスエンジニア／WLBの叶う職場
サポートエンジニア、フィールドエンジニア、サポート系その他
茨城県内にある貴方の自宅 入社し、配属…
300万円〜600万円
正社員
自宅から直行直帰にて、既存のお客様先を対象としたメンテナンス業務に 従事いただきます。 【具体的には】 ■事務所はありませんので、自宅からメンテナンス先に直行直帰の スタイルです。 ■その為、入社時に、会社から、業務時に使用していただく社用車や、 ＥＴＣカード、エネオス等のガソリン用のカード、業務携帯、ノートパソコンが 貸与されます。 ※もちろん、コピー用紙や修理を行なう時に使用する工具等の業務にかかった 経費は定期的に会社に請求いただければ、精算していただけますので安心下さい。 ■今回は、茨城での需要が増えたことにより、お客様にアフターフォローを含め 万全な体制で対応できるようにする為の増員になります。 ■訪問修理がない日は、自宅で事務処理を行なっていただきますので、 ＯＮとＯＦＦ等の自己管理のできる方が望ましいです。 ■基本は茨城県内または周辺エリアにあるお客様を対象にフォロー対応いただきますが 更に遠方に行き、修理や据付の応援に回っていただく事もあります。 ■出張の際は、出張手当も別に出ますので、自分で出張費を立て替えることも ありません。 【入社後～ＯＪＴについて】 ■入社後は、自社製品について学んでいただく為、個人差にもよりますが 一時的に本社研修も実施の可能性もあります。 ※研修期間は、貴方の経験や習熟度によります個人差がありますが、 本社の製造工場にて3ヶ月～6ヶ月研修を受けていただきます。
非公開
【自動車整備士】経験者歓迎★業績好調/安定企業◎無期雇用派遣【WEB面接可】
品質管理・テスト・評価、サポートエンジニア、フィールドエンジニア
〈勤務地〉 東京、神奈川、千葉、埼玉、…
400万円〜750万円
正社員
自動車メーカーの案件にて、ご自身のご経験・スキルに合わせてパワートレイン開発補助業務などをお任せします。 ゆくゆくは開発をメインに業務をお任せする予定です。 【◆案件の魅力】 ★案件の約9割が東証プライム上場の大手メーカー：配属先では長期的に働いているエンジニアが多くいます。 案件によってリモートワークあり。 ★エンジニアの要望を最大限考慮した案件アサイン：「通勤時間が短い勤務地が良い」等の希望を考慮します。 同業他社に比べて規模が小さいからこそエンジニアの声に耳を傾け、融通の利きやすい環境です。
株式会社IHI
技術開発/大型モータ・発電機の設計（航空機電動化システム）
制御系SE
東京都 昭島市代官山三丁目２番１号
700万円〜1400万円
正社員
「技術開発/大型モータ・発電機の設計（航空機電動化システム）」のポジションの求人です 【期待する役割】 同社の注力事業である航空機電動化システムにおける技術開発および大型モータ・発電機の設計業務に従事いただきます。 ※ご経験やスキルに応じて管理職あるいは担当管理職）（スペシャリスト職）としての採用となる可能性がございます。 【具体的には】 ◆航空機電動化システム（機体システム電動化及びハイブリッド推進）の中核となる、大型モータ・発電機の開発 （冷却システムを含めたサブシステムレベルのシステム設計/要素技術開発/試作機開発/評価試験等） ◆量産に向けた製造技術の検討 ご経験に応じて、各コンポーネントあるいは発電システムにおける設計・開発および、実証に向けた試験計画の立案～取りまとめまでをご担当いただきます。 当プロジェクトは国プロ＋社内メンバーを含めて約300名を超える規模で進めており、その主担当者として設計業務およびそれに付随するプロジェクトマネジメントに携わります。 航空機電動化を支える1MW級の電動機においては、1,000Aを超える電流が必要となり、期待される効果を十分に享受するためのシステムレベルの技術開発から実証試験および、試験設備の整備等を幅広く実施いただきます。 【ポジションの魅力】 当社は2020年に、ジェットエンジン後方に搭載できるエンジン内蔵型電動機の開発に世界で初めて成功しています。 航空輸送の脱炭素化を達成するために電動化は有力な手段の一つであり、IHIの提案する燃料電池補助電源を含むハイブリッド電源推進と熱・エアマネジメントシステムの組み合わせによって5%の燃費改善効果があることが確認されています。 IHIの持つ強みである高耐熱電動機技術と超高速モータ技術を活かし、安全・安心を担保しながら、環境負荷物質の低減やCO2削減、燃料消費量の低減に寄与する次世代航空輸送システム開発を担う大型プロジェクトで社内外のプロフェッショナルと業務に携わることができます。 【働き方】 ・月平均残業30時間程度でコアタイム無しのフレックスタイム利用が可能なため、恒常的な残業もなく長期就業可能な環境です。 ・業務の関係上、基本出社勤務となりますがご事情に応じて在宅勤務の使用も可能です。 【募集背景】 事業…
株式会社シンダイ
【高浜市】製造/現場管理・改善業務～世界最大級のばねメーカー・日本発条（東証プライム）グループ～
生産・製造スタッフ、製造技術・プロセス開発、サポートエンジニア
愛知県高浜市新田町3-3-6 最寄駅：…
350万円〜550万円
正社員
自動車のシート関連部品、自動車内装部品を中心に製造している当社で、能率管理や生産工程の整備に関わる業務を担当していただきます。 ■業務内容： 能率管理業務） ・客先の内示数量から適正な配員を計画します。その計画と実績を比較し、問題のある生産品種や生産ラインの特定および問題点抽出から対策を行う管理業務 ・実際に生産しているラインを測定（時間観測）と生産性、能率の維持管理業務 工程整備業務） ・新しく生産が始まる生産ラインに必要な、安全面、作業面で必要な道具立て/ツール/帳票類の作成と生産現場への落とし込み ・作業者が安全で楽に作業できるような作業改善と作業内容立案および教育・指導
トヨタ自動車株式会社
商用FCEV車両のFCシステム開発（チームリーダー・マネージ
制御系SE
愛知県 豊田市トヨタ町1番地
800万円〜
正社員
「商用FCEV車両のFCシステム開発（チームリーダー・マネージ」のポジションの求人です 【特色】 カーボンニュートラル実現の一翼を担う水素。世界トップレベルのトヨタFCユニットと商用車仲間作りを武器に日本の水素社会作りを加速します。共に汗をかき、チャレンジ頂ける人材を求めています。 ＜業務内容＞ 【概要】 安定したエネルギー需要のある商用モビリティを中心にFC車両への置換えソリューションを提案するシステムインテグレート業務です（ディーゼルベース、BEVベース）。お客様ニーズに基づく性能企画、モデルベース主体のFC/バッテリエネルギー分配設計、制御設計、FC車両搭載、実車評価といったV字プロセス開発経験のあるシステムエンジニアを募集しています。 【詳細】 - 商用トラック（小型～大型）のFCシステム設計 - 競合ベンチマークおよびリバースエンジニアリング ＜職場イメージ・職場ミッション＞ 【職場イメージ】 ・2023年に新設された組織で、カーボンニュートラルと移動価値の拡張の実現に向けた技術企画・開発に日々チャレンジしています。 ・モビリティカンパニーへの変革が求められる中、自由な発想でアイデアを活発に議論し合える雰囲気を持つ職場です。 ・様々なバックグラウンドを持つ30代～50代の個性あふれるメンバーで構成されています。 ・水素普及に向けての課題は多い一方、前例のないモビリティへのチャレンジには技術も働き方にも失敗はない、そんな自由でワクワクな意欲溢れる職場です 【ミッション】 日本のCN実現に向けたリーディングカンパニーとして、足元2030年の電動化目標達成にFCでチャレンジします。水素を「使う」社会の可能性を示し、OEM、物流事業者、水素インフラ事業者の「３すくみ」を打破。将来の新しい産業構造のあり方を提案していきます ＜やりがい・PR＞ 【やりがい】 トヨタの中でも直接お客様へソリューションを提供できる機会に恵まれた部門であり、成果が即社会実装されるような非常にやりがいのある仕事です。多岐に渡る社内外関係者と連携し、ニーズを捉えながら技術開発を進めていく為、幅広い知識が習得できると共に、常に最新の技術トレンド/ビジネス動向に触れることにより、多くの学びを得ることができます。 【PR】 …
