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株式会社トプコン
ファームウェア開発・プロジェクトマネジメント(スマートインフ ※年収700万円以上
制御系SE、プロジェクトマネージャー
東京都板橋区蓮沼町75-1 都営地下鉄…
700万円〜900万円
正社員
【職務概要】 スマートインフラ部門の製品における下記業務をお任せします。 【職務詳細】 1.スマートインフラ製品(トータルステーション、スキャナー、レーザー、レベルなど)の組み込みFW(ファームウェア)開発業務 ・要求からの要件定義、仕様作成 ・設計、DR(デザインレビュー)、実装、単体テスト、結合テスト、総合評価 ・ドキュメント作成、製造用治工具作成、製造立ち上げフォロー ・市場調査、特許調査・出願 ・不具合対応、ディスコン対応、外注管理、対外折衝 ・最新技術・動向調査 2.プロジェクトマネジメント業務 ・構想設計 ・ステークホルダー管理 ・スコープ定義 ・スケジュール策定・管理 ・進捗管理、アクションアイテム管理、リスク管理、予算管理、コスト管理など 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社マイナビEdge
【千葉】組込制御エンジニア(経験3年以上) ※転勤なし
制御系SE
千葉県※配属先により異なる 配属先によ…
350万円〜550万円
正社員
【職務概要】 制御組込系の設計開発業務をお任せします。大手メーカーの設計開発部門に入り、最先端分野のプロジェクトに参画いただきますので、エンジニアとしてのスキルアップが目指せます。 【職務詳細】※製品・業務例 ■自動車:自動運転の制御ソフト・画像認識処理ソフト設計/ADAS設計開発/コントロールパネルディスプレイ設計 ■家電・精密機器:家庭用ゲーム機器組み込み制御開発/XR開発 ■産業機械:産業用ロボットアプリ開発 【魅力点・ポイント】 ・エンジニア一人ひとりに対し「営業」「研修」「キャリアサポート」「エンジニアリーダー」が4人一組で多方面からフォローします。また、定期的に面談を実施し、細やかなサポートを行います。 ・お持ちの経験だけではなく本人の志向性や人柄、5年、10年先の未来までも考慮して配属先の決定をしています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社デンソー
自動運転、先進運転支援システムのアプリ/ソフト/ハード開発の ※フレックスタイム制あり
制御系SE、プロジェクトマネージャー
東京都中央区日本橋室町2丁目3番1号 …
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 先行開発から製品設計・評価まで、クルマに携わる幅広い業務を行っています。それぞれのテーマの中では、市場要求の分析から製品仕様を策定にはじまり、それらの仕様に基づいたソフトウェアの設計、コーディング、車両評価など、車載ソフトウェア開発のプロセスを一気通貫して実施しています。 レーダ−、カメラ、などのコンポーネント開発や、自動ブレーキやレーンキープなどのアプリケーション開発のエンジニアを束ね、法規動向もにらみながら、自動運転や高度運転支援のシステムを構築するプロジェクトを中心となって運営していただきます。 【職務詳細】 ・顧客要求の次期型システムへの反映と企画 ・法規動向分析と、リスクを抑えた全体最適な開発目標設定、製品企画、開発プロセスへの導き ・社内や顧客との折衝・仕様調整 おまかせする業務は多岐にわたりますが、この業務を通して、この分野の幅広い知見と人脈を獲得できる、やりがいのあるお仕事です。 ※株式会社J-QuAD DYNAMICSに出向いただきます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社徳山電機製作所
【岡山】電気設計 ※転勤なし
制御系SE、アナログ回路設計・開発
岡山県岡山市東区九蟠1119 JR赤穂…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 同社にて、電気設計の業務をお任せします。 【職務詳細】 配電盤、自動制御盤、分電盤、高圧受配電盤等の設計業務を 行っていただきます。 ・配電盤設計 ・制御盤設計 ・キュービクルの設計 ・その他付帯業務 【同社について】 50年以上の長きにわたって電気エネルギーの安全、有効活用に 努めてきました。ビルの各フロアに適切に電気を分配するために 必須となる配電盤の設計・製造・検査において、 非常に多くの知識・経験を保有しています。 また、同社の一貫生産体制は数々の取引先から高い評価を得ており、 受注案件の90%以上はリピートのお客様です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
サイバーコム株式会社
【愛知】車載系エンジニア(ECU開発) ※フレックスタイム制あり
制御系SE、プロジェクトマネージャー
配属先により異なる 配属先により異なる…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 同社の車載系エンジニア(ECU開発)として下記業務をお任せいたします 【職務詳細】 受託開発を軸に、多様なニーズに適う高品質なソフトウェアを提供する同社にて、メガサプライヤーを中心としたECU開発プロジェクトに参加いただきます。 設計・開発を担当いただきます。担当いただく工程としては、要件定義~結合試験です。受託開発の案件となるので、同社刈谷オフィス内で業務を行っていただきます。 【主な開発環境】 言語:C言語、C++ OS:RTOS、Android、Linux 【業務の魅力】 スペシャリスト・ゼネラリストを目指すいずれのキャリアパスも用意されています。PMなどのマネジメント領域へのチャレンジはもちろんのこと、スペシャリストとして生涯エンジニア志向をお持ちの方も適切に評価する環境が整っています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社シー・エス・イー
【東京:リモート】組込/制御系開発エンジニア ※フレックスタイム制あり
制御系SE
案件先により異なる(東京都、神奈川県想…
400万円〜550万円
正社員
【職務概要】 複合機やロボット等の組込開発案件、またメモリ制御システム、電力制御システム、自動改札機等の駅務機器、カーナビシステム、ETC制御装置などの制御系において、顧客均衡やチームビルディングから開発まで幅広くお任せします。 【プロジェクトの特徴】 ・将来的にリーダーとして一つの課を率いていただくことを期待しています。 ・ロボット、半導体、電力、駅務機器、ETCなどの制御する組込み開発案件など様々な案件があります。 ・IoT事業で最先端の技術や業務に携わるチャンスがありますので、やりがいと責任のある仕事にチャレンジできます。 【キャリアパス】 下記キャリアパスを描いている方が活躍できる現場です。 ・要件定義・設計・実装・評価・現地調整・保守など各フェーズでの業務経験を一通り経験可能であり、 将来は複数プロジェクトのPM、PLとして5名~10名規模のプロジェクト管理等を担当頂くことを期待しています。 ・請負業務において、要員管理や多方面にわたるステークホルダーとの調整を経験することで、開発を通して組織経営視点も養うことが可能です。 【業務内容変更の範囲】 案件先により異なる
マツダ株式会社
【神奈川】ソフトウェア開発環境/開発支援ツール開発 (IVI ※フレックスタイム制あり
制御系SE、品質管理
神奈川県横浜市神奈川区守屋町2-5 京…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 車載情報システムのソフトウェア開発環境・開発支援ツール開発をお任せします。 【職務詳細】 車載情報システム(デジタルコックピット等)、インフォテイメントシステム、およびコネクティッドサービスに関する下記業務をお任せ。 ・AWSを用いたインフラ環境の構築・運用、システムの自動化、耐障害性の向上や障害発生時の対応・大規模プロジェクトメンバーのユーザー管理環境の構築・運用・プロジェクト推進に必要とされる内製ツールの設計開発・運用・CI/CDツールを活用し、プラットホームとアプリケーションのビルド、テスト、デプロイをスクリプトで自動化支援・開発パイプラインのメトリクス管理と改善提案 ソフトウェアの変更を常にテストして自動で本番環境にリリース可能にする開発環境を構築する業務をご担当頂きます。 【部門ミッション】 クルマとドライバをつなげるコックピットエリアにおいて、運転に集中できる安心安全なUser Interfaceを提供するでなく、CASE時代にふさわしい同乗者も含めたマツダらしいUXをソフトウェアによって継続的に提供し続けることを目指しています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社 EORIC
組み込みエンジニア(産業装置) ※転勤なし
制御系SE
東京都千代田区四番町4-19 CIRC…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 同社にて以下業務を担当していただきます。 【職務詳細】 産業用製造装置(半導体・液晶・電子回路等)に搭載される制御ソフトウェアの設計・検証・評価。 【入社後の流れ】 PC等の環境支給、業界や装置に関する研修・引継ぎをおこない、スムーズに業務に移行出来るようにいたします。 【働き方】 本社・組み立て工場・納品先工場での作業となります。 【社風】 中途で入ってきたエンジニアが多く、役職問わず分け隔てなくフラットで、意見やアイディアも発信しやすい職場です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社日立産業制御ソリューションズ
【愛知】組み込みソフトウェア(自動車部品関連) ※フレックスタイム制あり
制御系SE
案件先により異なる(名古屋地区) 案件…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 同社にて、自動車メーカーや大手自動車部品メーカー(Tier1)に向けて、モデルベース開発をお任せします。 【職務詳細】 ■製品:自動車部品関連 ■範囲:要件定義~開発 ■開発:MATLAB/Simulink 【具体的には】 お客さまの要求に基づき、自動車部品の制御ソフトウェアを、MATLAB/Simulinkを活用したモデルベースで開発します。 お客さまとのコミュニケーションを通じて、要件定義から開発までの一連のプロセスに携わっていただきます。 要求仕様に合わせてモデル化し、それをもとにソフトを開発していくことから非常にやりがいを感じることができる環境です。 ■配属組織について 長い期間において自動車業界(自動車メーカー、自動車部品メーカー)や産業機械向けに、モデルベース開発支援ソリューションを提供してきました。現在まで、エンジン制御、HEV、変速機、ADAS、ステアリングなど各種制御機器の開発経験があり、制御設計~評価、解析まで、モデルベース開発をトータルに支援しております。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社ビーネックステクノロジーズ
【三重】組み込みエンジニア ※年間休日120日以上
制御系SE
配属先によって異なる 配属先によって異…
450万円〜650万円
正社員
【組み込み制御】 ・マイクロコントローラやプロセッサを使用した組み込みシステムの開発 ・センサやアクチュエータの制御プログラムの設計および実装・組み込みソフトウェアのコーディング、デバッグ、テスト・リアルタイム制御システムの開発 ・他部門との連携によるシステムの最適化 【プロジェクト例】 ・自動車用ECUの組込み開発・システム検証(C言語) ・半導体検査装置の組込み開発(C言語、 C++) ・産業用ロボットのシステム検証(C++、C#) ・画像認識システムの認識機能評価(C言語) ★世界的に有名な自動車メーカーとその関連企業で勤務することができます! ★最先端の技術と設備を使用した開発環境 ★グローバルなプロジェクトに携わるチャンス ★現場OJTやメンター制度もあるので、安心してお仕事をスタートしていただけます。 ★長期的に活躍でき、先端技術に携われるのでキャリアアップが可能です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社BTM
【大阪】組込みエンジニア ※フレックスタイム制あり
制御系SE
大阪府大阪市北区豊崎3丁目19-3 ピ…
350万円〜500万円
正社員
【職務内容】 案件に関しては、意図的に業界・業種を絞っていないため、PHP、Java、Ruby、Python、Goなど様々な技術・環境の案件に関われます。(ゲーム会社、大手EC、メーカー、スタートアップベンチャーなどなど)→業務系/組み込み案件も多数ございますので、自身の力を発揮いただけますし、本人が希望する場合、ゆくゆくシステム開発へスキルアップすることも可能です。 【案件例】 ・ブランド等のリストアプリに伴う開発案件(Go言語) ・CMSを使用したECサイト構築(Java) ・ECサイトのAWS運用、構築(Python、AWS) ・某弁護士事務所向け基幹システム開発(PHP、Laravel) ・業務系/組み込み案件 【充実のフォロー・サポート環境】 同社では総勢20名以上の営業職がおり、エンジニアの方々に対してしっかりと担当営業が付き、フォロー・サポートを実施します。具体的には参画先の現場に問題が無いかの定期的なヒアリングや、毎月の稼働確認、他に上司の方との1on1MTGもございますので、働き方や現場についてのお悩み相談は勿論、キャリアプランや技術的な相談も出来る環境です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社デンソーテン
【兵庫:リモート】パワーエレクトロニクスECU ソフトウェア ※転勤なし
制御系SE
兵庫県神戸市兵庫区御所通1-2-28 …
500万円〜750万円
正社員
【職務概要】 最新のEV車向け制御(バッテリー、充電系)のソフト開発業務を担当いただきます。 【職務詳細】 自動車の電動制御用コンピューターのソフトウェア開発をお任せします。※制御対象:電源、電池、充電 1.ECUソフトウェア開発・評価 ⇒顧客仕様をもとに要求を分析した後、設計から評価までを担当していただきます。 2.プロジェクトマネージメント ⇒1.で経験を積まれた後、ソフトウェア開発プロジェクトにおける社内推進主担当となります。 (入社時は当面リーダー指示の下推進。保有スキル/スキルアップ進度により逐次リーダー業務を推進) カーボンニュートラルな世界の実現に大きく貢献できるやりがいのある職種です。 興味のある方は是非ご応募ください。 ■Mission 同部門では、カーボンニュートラル実現に貢献することを掲げ、『燃費/電費向上につながる製品の開発』や『高効率な次世代電源先行検討』を行っています。中でも同ポジションは、製品の円滑な量産立上や電源関連のハードウェア要素技術開発を行い、ミッション達成に向けた主要業務を担います。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
日産自動車株式会社
【神奈川】CAE担当(バッテリーデータ) ※フレックスタイム制あり
制御系SE、生産・製造技術・管理系その他
神奈川県厚木市岡津古久560-2(日産…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 電動車両車載用バッテリーの先行開発として、設計担当と連携しながら車載用バッテリの市場データ解析・最新のCAEツールを活用して、環境影響やカーボンニュートラルインパクトを考慮した車載バッテリー技術開発を担当頂きます。 【職務詳細】 ・最先端のCAE(Computer aided engineering)ツールを活用して、車載バッテリーの市場データ解析から各種性能影響因子を抽出し、マーケットインパクトを反映させたバッテリモデル(クルマの使い方・使われ方予測に基づく性能予測)の構築 ・二次利用を見据えた技術開発について、電力グリッド等の社会インフラ・システム連携を考慮した最先端のバッテリシステムの開発 【魅力】 カーボンニュートラル実現に向けて、バッテリBigDataを活用した先行開発、及びEVやePOWER車両の性能を最大限に発揮させるための効率的なモデルベース開発の推進、二次利用検討(リユース・リパーパス)も視野に入れた最先端の電池開発を推進することができます。さらに、バッテリー残価値向上の為の各種手法開発、及びバッテリー設計へのフィードバックを積極的におこなっていき、環境に優しい最先端の電動車両の性能向上に直接貢献することができます。
株式会社テクノプロ テクノプロ・エンジニアリング社
【埼玉】医療機器向け組込みソフト開発 ※年間休日120日以上
オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE
案件先による 案件先による 変更の範囲…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 医療機器向け組込みソフト開発業務などをお任せします。 またスキルやご希望に合わせて適切なポジションを用意いたしますので ぜひお話をお伺いさせてください。 上流工程にチャレンジしたい方、キャリアアップしていきたい方大歓迎です。 常時6000件以上ものプロジェクトが寄せられる同社。個人の適性やスキル、さらにキャリアやワークスタイルなどの細かなご希望に合わせたプロジェクトに携わっていただけます。 ◆プライベートの充実 年間休日は122日。基本的に土日はしっかりお休みが取れます。残業も少ないためプライベートも充実出来ます。 ◆福利厚生の充実 年2回の賞与や決算賞与、社宅制度、退職金制度、帰省旅費補助、慶弔見舞金制度etc、残業手当は1分単位で支給されます。 ◆研修の充実 最新設備を完備した研修センターに、分野ごとに細分化した200以上の研修コースがあります。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社アルトナー
ソフトウェア開発職(経験者) ※年間休日120日以上
制御系SE
プロジェクトにより異なる プロジェクト…
500万円〜750万円
正社員
【職務概要】 メーカーの研究所や開発拠点で、情報系・制御分野の最先端領域の研究開発業務を担当して頂きます。 【職務詳細】 ・CASEの推進 └自動運転車両(レベル4・5)の制御技術に関わる研究開発 └次世代に向けた燃料電池車両(FCV,EV)の総合制御技術の研究開発 └自動車のIoT化に関わる研究開発 └シェアリングやそのサービスに関わるシステムの研究開発 └これらを統合したインフラに関する社会実験や整備 ・次世代半導体製造装置の総合制御技術の研究開発 ・生活支援ロボット、介護ロボットの研究開発 ・AIアルゴリズム・数値解析・シミュレーションソフトウェア開発 ・その他 ※使用言語:C言語、C++、C#、JAVA、R、Python、SQL 他 ※使用ツール:MATLAB/Simulink、HILS、CANoe、Eclipse、Oracle 他 ※異業種からの応募も歓迎いたします。プロジェクトを担当していただく前には、事前に技術研修も行います。素養・ポテンシャルを重視いたします。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
マツダ株式会社
【神奈川】車載ソフトウェア更新システム/プロセス開発 ※フレックスタイム制あり
制御系SE
神奈川県横浜市神奈川区守屋町2-5 京…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 車載ECUのソフトウェア更新システム/プロセスの開発をお任せいたします。 【職務詳細】 ■製品:車載部品のOTAソフトウェア更新システム ■範囲:車載部品のOTAソフトウェア更新システムの開発、結合/統合評価、法規要件に合致したソフトウェア管理・更新プロセスの策定/開発 【具体的には】 ・車両内のOTAソフトウェア更新のマスタ機能やソフトウェア更新対象部品に対する仕様策定(要求定義) ・要件定義、要求仕様書作成、テスト仕様書作成およびそれらの評価 ・結合/統合評価用のシミュレータ、台上テストベンチの構築 ・業界団体(自動車工業会、自動車技術会、JASPAR)を通じたソフトウェア更新システムの標準化活動 【業務の特徴・魅力】 OTA技術を活用したソフトウェア更新システムは自動車業界にとって新たな技術です。クルマの利用シーンでは常に電源が入っているわけではなく、通信状況が悪い場所を走行/駐車することもあるなどの特徴がございます。その中で、安全性の確保や安定的なシステムの開発を行える点は、他にない達成感を得ていただけます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
AZAPAエンジニアリング株式会社
モデルベース開発エンジニア(安全運転支援システム) ※フレックスタイム制あり
制御系SE、品質管理・テスト・評価
東京都 プロジェクト先により異なる 変…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 ACC(アダプティブ・クルーズ・コントロール)/LKC(レーンキープコントロール)など安全運転支援システムのモデルベース開発を行うプロジェクトの一員となります。設計工程に、MILS/HILSを導入し効率化を進めるため、MILS/HILSシステム構築を実施。プラントモデルの作成~評価工程の検証体制を確立し、社内育成を進めます。 【職務詳細】 ・仕様書をもとに『モデル』を作成→C言語ソースをもとに『モデル』を作成→シミュレーションでの検証作業→お客様先への提案 ・ECU間の通信制御 ・HILS環境構築 ・自動ブレーキ、自動操舵、車両追従制御開発 ※経験に応じて、評価検証業務から従事頂くこともあります。主にPC上での『モデル』作成業務ですが、仕様が合わない場合には、お客様への提案・調整業務もお任せします。 ※一時的に大阪にて業務対応していただく可能性あり(1カ月程度) 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
非公開
フィールドエンジニア(バイオ)
フィールドエンジニア、技術(化学・食品)系その他
東京
700万円〜1100万円
正社員
エンジニアリング事業は一般的な建設会社の建築・土木事業の範囲を超え、生産設備の計画や施設運用の計画などに踏み込んでいます。 生産施設・物流施設・新エネルギー施設・インフラ施設・水族館・水処理施設など、様々な領域に拡大しています。 設計前の上流フェーズ(事業可能性検討・企画・コンサルティング)から施設完成後の川下フェーズ(運営支援・メンテナンス)に至るまで、エンジニアリングと関わる全てのフェーズに対応しております。 担当業務 ●設計対象はファインケミカル施設プロセス設計とする。 ●施主から提示される製造処方、能力等の要件から、機器構成の立案、プロセスフロー図の作成、熱・物質収支計算、 シミュレーション、機器・配管のサイジングに加え、P&IDの作成を行う。 ●機器リスト、機器データシートの作成。 ●プロセス機器配置計画。 ●プロセスに関する提案業務 (最適化提案、改善提案、自動化提案、省エネ提案 他) ●他のエンジニアが設計したプロセスの評価・検証
ダイハツ工業株式会社
ADAS制御、シミュレーション開発担当 ※フレックスタイム制あり
制御系SE
東京都中央区日本橋本町2丁目2番10号…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 主にADAS開発のDX化、シミュレーション技術の開発を中心に業務を行っていただきます。 【職務詳細】 1)ADAS開発DX化構想策定と実行 2)HILSを中心としたシミュレーション環境の開発と推進 3)ADASシステムの開発 ※勤務地備考:入社後半年~1年程度は大阪で業務の進め方等を学んでいただきます。 ※入社後は記載された勤務地での業務をお任せしますが、その後は個々の適性や希望を考慮し、同社や関連グループの他の拠点への異動の可能性もあります。 ☆良品廉価のADAS、エアバッグシステム開発をV字開発の上流から、 最終の車両評価に至るまで担当頂きます。幅広い範囲に携われるので、 お客様に商品をお届けする喜びを感じられる職場です。 ☆先進技術を広く社会に提供することにより、交通事故低減や地方の交通活性化を通じて社会に貢献することができます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
Astemo株式会社
【茨城】ソフトウェア制御設計(先進運転支援システム)※マネー ※年収600万円以上
制御系SE、プロジェクトマネージャー
茨城県ひたちなか市高場2520番地 常…
650万円〜800万円
正社員
【職務概要】 先進運転支援システム(ADAS)に関する制御およびソフトウェア設計のリーダーからマネージャー候補として業務を担当します。 【職務詳細】 ■以下業務のマネジメントを担当 ・アプリケーション機能要求・目標に基づいたシステム設計(要求分析、機能定義、アーキテクチャ設計) ・要求機能に応じた制御ソフトのロジック設計および機能安全・信頼性設計 ・開発計画立案、開発・管理プロセスの遂行および完成車メーカとの連携・コミュニケーション 【魅力】 ・独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の先端技術開発に携わることができます。 ・国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 ・AD/ADASの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境でチャレンジングでやりがいを感じやすい仕事です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般