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日産自動車株式会社

未来のモビリティ,日産EV/e-POWER制御開発事業/リモート月40h※モータ制御エンジニア【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

日産テクニカルセンター住所：神奈川県…

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500万円〜999万円

正社員

■求人のポイント：・教育前提！組み込みソフト開発経験問わず、アプリ／組み込み／制御の知見お持ちの方歓迎！・モーター制御・ソフト設計でありつつ、車両の幅広い知識を習得できるポジションです。・在宅勤務可／EV販売台数No.1／グローバルに展開する社会貢献度高い優良企業 ■業務概要： ※電動車両用のインバーターのモーター制御開発を担っていただきます。 ◇電動パワートレインの高効率な発電性能に関わる発電機モーター制御 ◇電動車ならではのクイックな加速レスポンス・スムースな運転性を実現する駆動機モーター制御 ◇高信頼性を実現する診断機能やフェールセーフ機能の開発等をご経験に応じてお任せします。 ■業務詳細：・車両設計部署、モータ設計部署などと連携し適切な制御仕様を設計します。・制御パラメータのチューニングや車両での性能評価まで広く関わり高い目標性能を達成します。 ■業務魅力：・日産の技術戦略 ”NISSAN INTELLIGENT MOBILITY”の中核を成す電動化技術に直結した開発業務です。・制御、ソフトウェア、車両通信などの最先端のメカトロ設計技術を身に着けることができます。・設計・試作・評価まで電動車両用ユニット開発の幅広い領域に携わることで、自らが開発したソフトウェアが最先端の電動車に搭載され、お客様に新たな運転の楽しさと高い信頼性よる安心感を与えることを実感できます。・常に電動車開発の最前線に立ち、自動車の進化に貢献していることを体感できます。 ■教育体制：・業界・職種未経験の方でも、製品の知見をOJTで段階的にキャッチアップいただけるだけでなく、ソフトウェアトレーニングセンターも有しているため、数か月間の研修を通してスキルを身に着けることが可能です。・先輩社員も丁寧にチームメンバーをフォローする体制が整っています。 ■就業環境：・専門性を持った様々なチームメンバーと連携し、高い品質意識と責任感を持って開発業務を行っています。・チーム内での議論や協力により、スピーディーに課題解決に取り組んでいます。・仕事の工夫・改善や新しい開発技術にも積極的に取り組んでいます。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社イアス

【熊本県】ソフト開発／組み込み＜実務未経験歓迎＞残業平均15h程／充実した研修◇年休123日【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

顧客先（熊本県内）住所：熊本県内の顧…

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300万円〜599万円

正社員

〜実務未経験でもチャレンジ可能！／残業平均15時間程度／充実した研修制度／自動車や航空機のソフト開発に携われるチャンス〜 ■当ポジションの特徴・魅力 ◎実務未経験でもチャレンジ可能：大学で学んで興味関心がる方でも大歓迎です。 ◎充実したワークライフバランス：残業平均15時間程度です。 ◎充実した研修制度：株式会社ブイ・アール・テクノセンター様をはじめとする、外部研修機関での専門研修を定期的に実施。外部研修では専門技術はだけでなく、ヒューマンスキル研修など、個人ごとのレベルに合わせた人材育成を目標にしています。 ■業務内容：マイコンの組込ソフト設計開発、輸送機器、精密機器、情報機器、各種実験装置等の組込み系ソフトウェア開発を担います。 ■業務内容事例：・自動車産業向けマイコン制御／ECU組込開発・半導体産業向け製造装置のマルチタスク環境におけるサイト、機構制御開発・自動車産業向けAIプログラムを使用した自動運転プラットフォーム、ナビ開発＜使用言語＞C、C＃、C++を中心とした言語 ■採用背景：経験豊かなエンジニアを中心に構成された当社は、地域密着にこだわり、東海地域の主力である"航空機""自動車"産業から、九州における"情報産業"を柱に、その他運送機器、産業機械、情報機器など、地元のものづくりを支えるお客様に満足いただける専門技術を提供することで、地元産業の成長に貢献します。その中で、事業規模拡大のため、ソフト開発のエンジニアを募集します。 ■社員の声：・会社の雰囲気やキャリアアップ等、自分の求めている条件に1番あっていたからです。・説明会や選考で丁寧に説明して頂いたので入社時のギャップは無かったです。・企業研究していた他の企業と比べて社員1人1人の実生活等を気にかけてくださっているように感じた。・仕事に関してもプライベートに関してもできる限りの要望を聞いてくださっているのでとても楽しくやれています。・同じ規模のほかの企業と比べて休日や福利厚生もしっかりしているところも魅力的。自分の時間もしっかりとれるためプライベートを大切にしたい方はオススメです。

株式会社シキノハイテック

【東京】組み込みハードウェア開発（カメラ製品およびCPUボードの組込みハードウェア設計）【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、その他IT・ソフトウェア系その他

東京デザインセンター住所：東京都港区…

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450万円〜699万円

正社員

コンビニATM用途で国内シェアNo.1のカメラモジュールと、国内シェアNo,1・スマホ市場で世界シェア15％を誇るJPEG-IPコアを持つ優良メーカーでの組み込みエンジニアを募集しています。 ■職務内容：産業用カメラモジュールおよび画像処理システムの設計・開発　具体的には汎用品およびカスタム仕様のカメラモジュールおよび画像処理ボードの　ハードウェア設計を担当いただきます。当社ブランドのカメラ製品開発がメインですが、顧客の要望に応じた特注品、カスタム仕様のカメラシステムを受託開発モデルとして受注することもあります。製品の仕様設計から量産供給まで、一貫して顧客の開発に携わることが出来る点が大きな魅力です。大手有名メーカーとの受託開発・共同開発が多く、顧客ニーズも様々なため、幅広い設計・開発スキルを磨けます。 ■特徴・魅力：トップシェア製品を複数保有 (1)CMOSセンサーカメラモジュール：コンビニATM用途で国内シェアNo.1を誇ります。 (2)信頼性試験装置（バーンインテスター）：車載デバイス市場で国内シェアNo.1を誇ります。 (3)JPEG-IPコア（画像CODEC）：国内シェアNo.1、スマホ市場では世界シェア15％と圧倒的なシェアを誇っています。 (4)カメラとプロセッサを一体化させたオリジナルカメラモジュール：画像処理機能をカメラモジュール内で実現しており、その技術力が認められ大手メーカーとの取引も多数。セキュリティ機器、アミューズメント、生体認証、文字認識、各種FA機器、画像入力装置などに使われています。 ▼HPリンク https://recruit.shikino.co.jp/ 変更の範囲：会社の定める業務

株式会社光和マイクロプロジェクト

【愛知県】『システム開発エンジニア』レベルごとに案件有／待機率0％／長期就業で転勤無／残業月〜10h【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

住所：愛知県名古屋市受動喫煙対策：屋…

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450万円〜699万円

正社員

技術力や知識力に不安がある方も心配なく！経験の浅い方には、できることからお願いしながら、しっかり育てていきますので安心してください。 ■1人1人に向き合って得意分野・挑戦したい分野、スキルに合わせてプロジェクトを決定します。 ■待機率が驚異の0％！弊社従業員がリーダーとなりチーム体制を組みプロジェクトに参画していますので経験が浅い方も安心です。 ■募集背景お客様と信頼関係の期待に応えるためにも増員を致します。 ■業務内容車載電装部品のプロジェクトの方が多いです。コックピット開発、車載ドライバ開発、先進安全機能開発、電池開発、セキュリティ開発 ■長期間の駐在一つの開発に集中し、じっくり取り組むことができます。転勤がないことで、プライベートとの両立が可能です。 ■人の良さが強み長期プロジェクトが多数を占めており、お客様と関係が構築されていることも強み。日頃から人の好さ（技術ｘ人柄）が信頼関係を生んでいます。是非一度、面接にお越し頂き確かめてください！ ■どんな方が応募する？若手からベテランまで、経験がある方でしたら安心して挑戦していただけます。キャリアアップをしたい方、これからエンジニアの道に進みたい方もご応募お待ちしています。 ■働き方・リリースが近くなると忙しくなる場合があります、月平均残業は10時間ほどです。・リモート勤務の実績ございます。　工程や案件により可否が異なります。 ■組織構成年々増員しており現在50名の社員がいます。・制御系（組み込みほか）25名　20名ほどが車載／5名が機器（民生機器やFA機器）・システム業務系（WEBやオープン系ほか）25名 ■キャリアパス（1）担当に業務に慣れて技術力を高めプロフェッショナルになる道（2）プレイングマネージャーとして業務の傍ら、進捗管理や後輩指導する道 ※まずはあなたのペースで仕事に慣れることからはじめましょう。確実なステップアップを、会社は全面的に応援します！ ■求めていること将来的にはチームリーダーとしてメンバーを引っ張って頂く事を期待しています。そのためのキャリアフロー体制もあるので。自身のスキルアップを楽しめる方をお待ちしています！変更の範囲：会社の定める業務

日産自動車株式会社

【在宅勤務可】SDVアーキテクチャ開発◇これからの自動車の価値・競争力を決める領域#SDV2403【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、デジタル回路設計・開発

日産テクニカルセンター住所：神奈川県…

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500万円〜899万円

正社員

〜最先端技術の自動車業界トレンドSDV領域に挑戦〜 ■業務内容： SDV(Software Defined Vehicle)実現のための電子プラットフォーム開発に携わっていただきます。これからの自動車の価値と競争力を決定づける業務となります。 SDVにより実現する世界観「常に更新されていく最新の機能・コンテンツがクルマにインストールされ、昨日より今日、今日より明日のクルマが魅力的で自分好みに成長していく。クルマのデータを活用したサービスにより、生活がより便利になる」自分たちがこの世界を実現に貢献している事を実感できます。 ■業務詳細：・次世代電子アーキテクチャの戦略策定・SDV/FoD(Feature On Demand)を実現する電子アーキテクチャの開発・車載電子システムの機能配置、物理配置の設計・Vehicle API(Application Programing Interface)の設計 ■将来的なキャリア：今お持ちのスキルをベースにして専門領域の知識を高め車両電子プラットフォームの第一人者を目指せるとともに、車両電子システムのまとめとしてマネジメントスキルを獲得していくことができます。ゼネラリスト、スペシャリストの両面でキャリア構築が可能です。 ■日産のSDV：当社は長期ビジョンである「Nissan Ambition2030」の下で、電動車の投入、運転支援技術の進化などの革新的な車両技術の開発とともに、パーソナライズされたサービスを通じて、顧客体験のさらなる向上を目指しています。これらの技術およびサービスはどちらも、SDVによって実現されるものです。日産自動車は、開発体制の内製化を進めています。もちろん自社ですべてのコードを書くといったことはありませんが、自社内で大きな割合を担っています。それによって、「スピード感のある開発」や「自社の技術力向上」を実現しています。特にSDVの領域では、大きなカギを握るのが「ボディー系システムの開発」であり、この部分も内製化が進んでいることは当社の大きな魅力です。自動車は100年に1度の変革期にあり、さらに大きな技術革新が訪れることが予想されます。これから新機能がどんどん増えていく領域に関わっていくため、エンジニアとして面白味のある開発に関わることができます。

株式会社ハイレックスコーポレーション

【兵庫/宝塚】自動車制御ECU開発（ソフト）責任者候補／EV化の重要ポジション／国内トップシェア【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、デジタル回路設計・開発

本社住所：兵庫県宝塚市栄町1-12-…

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700万円〜1000万円

正社員

<自動車用コントロールケーブル世界最大手メーカー/ミドル、ベテラン層歓迎/スタンダード上場/福利厚生◎/年間休日121日> ■職務内容 ECUのソフト開発をお任せいたします。メンバーマネジメント、リーダーを担って頂きます。要件定義〜設計など上流工程やプロジェクトリーダーをお願い致します。【変更の範囲：当社の定める業務】＜具体的には＞ハイブリッド車では燃費、電気自動車や航続距離が重要になっており、重量や安全性・利便性、耐環境ロバスト性の向上を目指します。・現代制御、モデルベース制御、・ロバスト制御マンマシン系などの制御技術・サーボ制御、PWM制御などのモータ制御技術・MATLAB、Mathematicaなどによるシミュレーション解析・リアルタイムOS、CAN、UML、オブジェクト指向などの組込制御 ■担当する製品・自動車のドアガラスを上下動させるウインドウレギュレータ・パワースライドドア・パワーリフトゲート・電動パーキングブレーキ ■職務の魅力〜独立系メーカー故の製品の品質を追求できる〜一つの機能を実現するために多数のサプライヤーと連携しながらプロジェクトを進める場合には、技術レベルの均衡を保ちながら調整を繰り返す必要があるため、メーカーの開発者様に大きな負担がかかります。一方、弊社はひとつのサプライヤー内で駆動系、センサー系、電子制御系のすべてをシステムとして提供することが可能です。開発者様の負担は軽減し、製品の品質を高めることを追求できます。 ■組織構成・入社後の流れソフトウェア開発チーム約25名・約15名で構成されています。 20代〜50代迄幅広く在籍しており中途入社の方も多く馴染みやすい環境となります。 ■募集背景 ECUは全社で注力しており増産による売上好調で募集を行っております。社外でも電動化や運転支援技術の高度化、コネクテッド機能の追加などによりECUの世界市場は2035年に2.9倍になると言われておりまだまだ伸びていく領域となります。 ■働く環境残業は月15時間程度、繁忙期でも月30時間程度で働きやすい職場です。年間休日121日土日祝休み、大型連休も取得可能です。変更の範囲：会社の定める業務

イーソル株式会社

【リモート可】車載向けプラットフォーム開発エンジニア／自社OSを持つ国内屈指の独立系SI【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、プロジェクトマネージャー

本社住所：東京都中野区本町1-32-…

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500万円〜599万円

正社員

【スタンダード市場上場／ホワイト企業アワード3回連続受賞／月平均残業8.6時間／平均勤続年数10.4年／リモート／フレックス／中途採用比率43％／プラチナくるみん認定】 ■職務の魅力：プラットフォームやOS、ソフトウェア品質などの知見を活かし、「車載プラットフォームの設計開発」および、その「アプリケーションの企画、設計開発」を担当していただきます。・今後の自動運転プラットフォームに関連する開発を行うことが出来ます。・今後ソフトウェア開発においてスタンダードになる「品質」に重きを置いた開発プロセス/対応を身につけられます。・車載向けドメインのスキルを同時に身につけることができます。 ■キャリアイメージ 20代：実働メンバーとして、詳細設計・実装・評価を通じて車載開発のノウハウを貯めつつ、開発チーム内主力メンバーを目指し実績を積んでいくことが出来ます。 30代：PJリーダ—or 技術リーダとしてPJの要となるよう実績を積みつつ、活躍の場を更に広げることが出来ます。 40代：PJマネージャーor技術エキスパートとして部門の要、会社をリードしていただきます。自動車、産業機器、医療機器、コンシューマー機器、航空宇宙領域など幅広い製造業向けの受託開発案件や自社OSを活用した自社プロダクト開発も行っており、それぞれの領域においてアーキテクトやPMPLなどのキャリアを進むことが可能です。各々のキャリア形成促進のために、定期的な上司とのキャリアの振り返りや今後のプランについて振り返る場や社外のキャリアコンサルタントとの面談など考える機会を作っています。 ■業界トップクラスの技術力 AUTOSARという組み込みソフトウェアにおける世界基準を決める団体の日本代表を現CTOが担っており、常に世界水準のシステム規格に則った技術力を持っているため国内の組み込みソフトウェア会社の中でも高い技術力に裏付けられた長年の信頼と実績があります。日本では珍しい自社OS「ITRON」を持っている企業であり、そのOS環境下でのシステム開発となるため開発するシステムの性能が良く質の高いシステムを提供出来ています。 ※ITRONとは組み込みシステムのOSではシェア45％を占めており、組み込みシステムでは当然のように使われているOSになっています。

日産自動車株式会社

【神奈川】カーボンニュートラル実現に向けたV2Xシステム開発※充放電に関するCX向上／VT2412【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、機械・機構・実装設計・開発

日産テクニカルセンター住所：神奈川県…

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500万円〜899万円

正社員

■求人のポイント：・充放電に関するカスタマーエクスペリエンスを向上させるためのシステム設計、制御開発を実施していただきます。・例えば、昨今、急速に北米の充電規格がNACS（Tesla supercharger）シフトしており、我々もTeslaと協業して充電システムを設計し、トップレベルのBEVを開発します。・カーボンニュートラル実現に向けて、BEVのバッテリーを活用して、創った再エネを貯めて需要が高いときに放電することで火力発電の依存度を減らすV2Gシステムを開発しています。・特にシステムコストがより安価なACタイプのV2Gシステムを開発しており、自動車会社として初めて交流電源（AC）システムによるグリッド認証（G99）を取得しました。英国の系統電源への電力供給を可能とし2026年実用化にむけてV2Gシステムの開発を加速しています。 ■業務内容： ※具体的には、下記業務をご経験に応じてお任せいたします。・パートナーやサプライヤーなど外部のエンジニアと技術論議し、日産BEVとして最適な仕様を決定・システム設計、ロジック開発、システム評価の一連の業務を推進・V2LやV2H/B、V2Gのシステム設計、評価 ◇お客さまからのニーズ、世界中の環境、規格に合わせたシステムの構成、制御ロジックを構築し、システムトータルで最適化し競争力ある充放電性能を作り上げる仕事です。 ◇関連する専門知識を活かせるとともに、バッテリー設計、バッテリー温調技術、モータインバータなどのパワートレイン設計など、多岐にわたる関連部署とのコミュニケーションをとり、皆の意見をまとめ、クルマとして最適化を行っていきます。 ◇クルマ外のインフラと連携して新しい充放電サービスを構築するために、充電ステーションやローミングプロバイダーなどと外部とのコミュニケーションをとり、システムを構築し競争力ある充放電サービスを作り上げます ■業務魅力：・今後の自動車業界の成長において最も注目されている領域の一つである電気自動車開発の最前線で働くことができます。特にAC V2Gシステムは日産の電動車両の充放電技術が業界をリードしており、入社してすぐに最先端の技術に関われます。変更の範囲：会社の定める業務

本田技研工業株式会社

【埼玉／和光市】ECUソフトウェアのアップデートツール開発◇新領域に関われる【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

白子ビル住所：埼玉県和光市白子2-2…

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450万円〜1000万円

正社員

■職務概要： SDV（Software Defined Vehicle）は、ソフトウェアを継続的にアップデートし、販売後も車両の機能・価値を向上させていくことで、クルマを「移動手段」から「新たな体験を提供するプラットフォーム」へと進化させます。そのソフトウェアアップデートの基盤をつくり、多様に変化するニーズに応える/先取りするために、最新のソフトウェアを迅速かつ確実に配信することを通じ、世界中のお客様がHondaの商品とサービスを通じ喜びを体験していただくことを目指し、私たちと一緒に「創る喜び」を分かち合いませんか？ ■職務詳細：・販売店で使用するECUソフトウェアアップデートツールの要件定義車両及びサーバーと通信しECUソフトウェアを更新するWindowsアプリの要件定義、開発、ECUシミュレーター開発、機能検証・車両ECUの進化に応じたECUシミュレーターのチューニング、およびテスト環境構築、テスト実行・グローバル市場で使用されたアプリケーションによるログデータ、市場からの不具合情報をもとにアプリケーションを改善する開発・検証【使用ツール】・チケット管理ツール(JIRA) ・文書管理ツール(Confluence, Sharepoint等) ・コミュニケーションツール(Teams, Slack等) ・構成管理ツール（Git、 Bitbucket、Subversion 等）・デバッガ、シミュレータ(CANoe 等) ■魅力・やりがい：車両開発部門（In Car）と一緒にシステム(Out Car)実現方法を考えていく仕事で、ホンダの車両開発とその成果を世界中のお客様側やビジネスにお届けできる実感が得られるやりがいのある仕事です。新しい領域であるため、何事もトライ＆エラー、現場・現物・現実を大切にし、チャレンジ精神を大切にする職場環境で、自動車業界に限らず、様々な業界からの中途入社の仲間も多数在籍しており、フロントエンジニア、バックエンドエンジニア、物流や受発注系システム、BIツール開発、QAエンジニア、品質保証経験者、グローバルコールセンター／プロセス改善の専門性をお持ちの方々など幅広く募集しており、車両開発から世界中のお客様との接点を持った職場です。変更の範囲：会社の定める業務

三菱電機ソフトウエア株式会社

【名古屋】組込みソフトウェア開発エンジニア＜リーダー候補＞◆三菱電機G＜004-009NY＞【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、その他IT・ソフトウェア系その他

名古屋製作所住所：愛知県名古屋市東区…

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600万円〜899万円

正社員

〜三菱電機G／フレックス制度有／年間休日120日以上で大型連休もあり◎〜 ■業務内容：三菱電機が世界に誇る国内トップシェアのFA制御機器・組込みソフトウェア開発をご担当いただきます。生産ラインで稼働するあらゆるメカトロ機器をつなぎ、制御する生産ラインのコアとなる製品の組込みソフトウェア開発ポジションとなります。シーケンサ（PLC）はラインの規模に応じて大型〜中小規模のシーケンサがあり、本ポジションは、大型シーケンサとなります。自動車メーカーや半導体製造メーカー、空調・インフラ設備制御等世界の様々な分野で導入されています。 ■業務詳細：三菱電機から仕様を受け取り以下の工程をご担当いただきます。 ◇外部仕様設計：要求仕様を元に外部仕様を検討し仕様書を作成 ◇ソフトウェア設計：外部仕様書を元に、影響機能を抽出し、追加修正処理を検討、仕様書を作成 ◇実装（コーディング）：ソフトウェア設計書を元にコーディングを実施、ソースコード（C、C++） ◇単体試験（デバッグ）：ソフトウェア設計書を元に単体試験仕様を検討し仕様書を作成、デバッグ仕様書に沿って単体試験を実施 ◇評価試験：外部仕様書を元に試験仕様書を作成、作成した試験仕様書に沿って評価試験を実施 ※すべての工程でデザインレビューを実施　ハードウェア・ソフトウェアの両方を見て仕様を設計に落とし込むので、顧客折衝やプロジェクト管理業務も発生します。案件の旗振り役となり能動的に開発をリードいただくことを期待します。 ■業務の魅力： ◇シーケンサは製品のライフサイクルが10年程度であり、また納品まで5〜6年ほどかけて作りあげるものです。BtoBの組込みソフトウェア開発で、腰を据えて開発に取り組むことができるポジションです。 ◇ソフトウェア会社でありながら、ハードウェア・ソフトウェアの両方をみた設計を行うユニークなポジションでもあり、ものづくりの実感がより得られる仕事です。 ◇三菱電機製品のソフトウェア全般を手掛けている事業基盤の安定性があります。 ◇最終製品（FA製品）に近い立ち位置でソフトウェア開発を手掛けてきた強みを活かし、エンドユーザー向けにソフトウェアだけではなくハードウェアも含めたトータルソリューション提案ができる会社を目指しています。変更の範囲：会社の定める業務

Astemo株式会社

【東京・ベテラン歓迎】電動車両用インバータ、モータの制御機能・診断機能の適合／システム検証＃1013【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、品質管理

大手町本社住所：東京都千代田区大手町…

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700万円〜1000万円

正社員

【ベテラン歓迎！】〜世界シェアトップ級製品多数／フルフレックス・リモートワーク導入／家族手当・住宅手当など福利厚生抜群／平均勤続年数18.5年〜 ■職務内容： HILS、ベンチ等を使用した電動車(HEV/EV)用インバータ、モータ及び充放電系統合ECU等の適合・システム検証・モータ/インバータ制御、充放電系ECU制御の適合・動作検証、及び妥当性検証・診断・OBD・機能安全・セキュリティーに対する適合・動作検証・HILS・ベンチ等の設備構築・開発プロジェクト管理(適合・検証パート) 課長クラス以上での採用の場合は部下メンバーのマネジメントもお任せいたします。 ■配属組織について： xEVビジネスユニットでは、今後の自動車産業の中核となる電動車(EV・HEVなど)向けの先進的な電動パワートレイン製品を世界中の自動車メーカに提供しており、地球規模の環境負荷低減に貢献しています。配属先となる電動性能開発部では、車両に搭載されるモーターやインバータ、充放電系統合ECU等を制御するソフトウェアに対してモーターベンチやHILS等を活用して実機適合やシステム検証を行い、製品の品質を高める事を基本的なミッションとしております。部内は若手も多く、上司とも気軽に話せる雰囲気です。また、顧客での実車試験や最新設備の導入、海外出張の機会等も多く、若いうちから重要な業務を任せてもらえるため、苦労と共にやりがいを感じることが出来ます。また先輩による指導も徹底しているため成長しやすい環境となっております。 ■当社の強み：・年間売上1.6兆円以上、EV車用のモーター・インバーター部品で世界シェアトップクラスを誇ります。　・世界初の自動運転レベル3を達成した「ホンダ・レジェンド」の自動運転技術の製品開発に成功しています。 ■当社の特徴：・当社は完成車メーカーをお客様とし、様々なモビリティの部品を開発／製造／販売する「独立系Tier1サプライヤー」です。・2021年に日立製作所と本田技研が提携し、もともとの4社のメーカーが合併して「日立Astemo」が設立されました。国内で初となる独立系メガサプライヤーとしてモビリティ業界・世界中から注目を集めている会社です。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社アウトソーシングテクノロジー

【東京/天王洲アイル】制御・組み込み系開発エンジニア◇40代50代活躍中／開発工程から携われる【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

東京都内常駐先住所：東京都受動喫煙…

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500万円〜899万円

正社員

≪≪定年65歳／残業月平均20時間程度／エンジニアの定着率90%以上／業界トップの案件数≫≫ 当社では、マネジメントではなく現場で開発に携わって頂く事で、長くエンジニアとしてのスキルを最大限活かして頂く事が可能です。 ◆職務概要：株式会社アウトソーシングテクノロジーの社員としてメーカー企業に常駐し、メーカー技術社員と当社社員と協力して業務致します。 ◆職務詳細：当社クライアント先にて組込みエンジニアにて業務に従事いただきます。新規でのクライアントとなりますので、最終的には組織化を目指しての先行配属となりますがまずはプレイヤーとして業務に従事いただく予定となっております。【想定業務】 ◇ファームウェア、割り込み処理などの基本ソフトウェア、など ◇仕様書作成、コーディング、テストなどを実施 ◇仕様書作成はUMLを使用する可能性あり ※ご経験スキルに応じて別案件の打診をさせていただく場合もございます。ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。 ◆使用ツール： ◇開発環境：Windows ◇マイコン：ルネサス系の見込み（異なる場合もあり得ます） ◇使用言語：C、C++（こちらがメインとなる可能性が高いです） ◆ミッション：経験を積んでいただき、チームリーダーをまずは目指していただきたく思います。 ◆エンジニアとしてのご活躍例・大手メーカー様にて早期退職制度を活用された後入社、大手総合電機メーカー様の案件にてご活躍されている50代後半男性・大手重工メーカーご出身、生涯エンジニアとしての道を選ぶためご入社いただいた40代後半男性 ◆働く環境/当社の特徴：・全社月平均残業時間：20時間程度・年休：120日程度・キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。・定年：65歳となっており、その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。・手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。変更の範囲：会社の定める業務

アイテックソリューション株式会社

【大阪】組込みエンジニア※大手メーカーのIoT家電開発/長期アサインで安心のキャリア形成/住宅手当有【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

1＞受託設計室住所：大阪府大阪市淀…

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400万円〜649万円

正社員

【明確な役職制度/新製品の家電の開発に携われる/長期的なキャリア形成/住宅手当有】取引先へ技術・受託設計・設計〜組み立て支援を行う当社で大手メーカーの組込み開発に携わっていただきます。【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務内容：家電のシステムの挙動を制御するために組み込まれるシステムや、ソフトウェアなどの設計・開発をお任せします。まだ世に出ていない最新家電の開発に携わるチャンスもございます。 ※言語…C言語/C++ ※入社後はスキルに応じたお仕事からスタートとなります。 ※働く環境は,配属先に合わせて設定。年間休日126日,月平均残業20ｈ程度です。 ■キャリアパス　・当社では数年のローテーションで案件・勤務先が変わることは想定しておらず,長期的にキャリアアップしながら就業いただくことが可能です！ ※最長で19年程度の長期アサインで活躍するメンバーも在籍しております。・技術者の多くが未経験からのスタート。今では開発機種のリーダーになった先輩や10年以上の長期で同じ現場で活躍している先輩も多数在籍しています。そのため,配属先には当社の先輩社員が多数在籍しており,困ったことがあればすぐに相談できる環境です ■役職制度技術者派遣の企業では珍しく、役職制度を設けております。役職を細分化することで目標も立てやすくなり、年収も上がるためモチベーションアップにも繋がります。 ■ベースアップ年間昇給約２%を創業以来、20年近く継続しています。 ※2023年5月　平均昇給 2.8％　最高 8.17％ ■資格取得支援制度会社が認める資格に合格した際に、受験費用を負担します。高難度の資格は受験費用に加えて合格祝金を支給。変更の範囲：本文参照

株式会社マイスターエンジニアリング

【札幌】自動車関連の次世代組み込み開発 ◆業界・経験製品不問／WEB面接可／安心のフォロー体制【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

顧客先（北海道）住所：北海道の顧客先…

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400万円〜799万円

正社員

【C・C++のスキルが活かせる／創業50年超の安定基盤／充実の研修期間・資格取得サポートあり／年休121日】 ■業務概要：・弊社顧客のソフトウェア開発会社様にて、様々な組み込み開発案件をご担当いただきたいと考えております。・ソフト開発事業は今後も伸びていく業界であり、最先端技術や未来の開発業務に携わり、将来自身で手掛たものが製品化されるなど、やりがいや楽しみもある事業となっております。 ■案件一例：・ドローン組込み開発・宇宙航行系ソフトウェア開発・半導体関連の組込み開発・月の探査機組込み開発・デジタルカメラデバイス、ドライバ開発・次世代コックピット開発・AGFシステム開発・車載ECU組込み開発（空調、パワトレ、EV/HV等）・小型PLCファームウェア開発・車載プラットフォーム開発・ECUシステム仕様策作成・車載androidアプリ開発・カーナビ機能開発・未来向け車載ECU開発・デジタル複合機組込み開発・自動運転支援開発・建設機械の組込み開発、建設機械のAIシステム開発・搬送制御システム開発・戦闘機の組込み開発 ■ポジションの特徴：・主にC言語を使用した業務などをご担当いただく予定となりますが、ご経験やご希望を優先して案件をご担当いただきますので、新たな領域での経験やスキルアップできる案件への配属も可能です。・多彩なプロジェクト案件を通じて、ご自身の希望に合ったスキル構築・キャリアパスを実現していただける環境がございます。 ■現場研修：・現場への配属後はまず顧客の事業内容や主力製品などの基礎知識を学ぶところからスタートします。・その後は実際の業務を通して必要な知識やスキルを教えながら、徐々に業務の幅を広げていくのでご安心ください。・さらに年に4回ほど先輩社員との面談も実施するなど、充実のフォロー体制を整えています。 ■企業の魅力： ◎ワンストップエンジニアリングサービス・設計から制作、据付、メンテナンスまでトータルサポートを実施。ハイクオリティ、ローコストな生産設備の提案・納入を実現しています。・当社では、部品一つの制作からシステム制作まで、自社・他社製品問わずカスタマイズ設計できるため、幅広い顧客より高評価を得ています。変更の範囲：会社の定める業務

本田技研工業株式会社

【栃木／芳賀】カーボンニュートラル実現に向けた新事業（定置型蓄電システム）における研究開発／制御領域【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

本田技研工業株式会社住所：栃木県芳賀…

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450万円〜1000万円

正社員

■職務概要：再生可能エネルギーの有効活用とリソースサーキュレーションへの貢献を目的とし、中古の車載リチウムイオン電池を搭載可能な、大型定置型蓄電池システムの設計・開発を行います。 ■職務詳細：・国、電力会社、事業者、ユーザー等と連携した顧客要求分析・上記に基づくバッテリーマネジメントシステムの要求仕様の策定、性能設計及び開発・アーキテクチャ設計、ソフトウェア仕様の設計、及び検証・テスト業務・MBDプロセスとPoC環境構築 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。【開発ツール】・Simulink ■魅力・やりがい：自動車会社の持ち味や強みを生かした蓄電池システムの新規開発プロジェクトの中心メンバーとして、今後ますます拡大する蓄電池市場において競争力のある製品を世に送り出す新たなチャレンジとなります。上記に伴い、立ち上げの段階から幅広い領域で活躍ができ、本業務を通じて再生可能エネルギーの普及や貴重な電池資源のリソースサーキュレーションといった社会貢献ができます。 ■業界について：自動車業界はCASE（コネクテッド・自動運転・シェアリング・電動化）に代表される新たな技術・サービスの時代に突入し、Hondaとしても新たなモビリティサービスの価値創出に向けた取り組みを加速しています。 Hondaでは2030年ビジョンとして「すべての人に、『生活の可能性が拡がる喜び』を提供する」こと、そして「世界中の一人ひとりの『移動』と『暮らし』の進化をリードする」を掲げ、21世紀の活動指針として「喜びの創造」「喜びの拡大」「喜びを次世代へ」の 3つの視点を定めています。変更の範囲：会社の定める業務

Astemo株式会社

【横浜/厚木】環境構築エンジニア◆ADAS領域／検証・AI開発環境の構築◆日立×HONDA#646【エージェントサービス求人】

Web・オープン系プログラマ、制御系プログラマ、制御系SE

1＞みなとみらい支社住所：神奈川県…

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500万円〜1000万円

正社員

~完成車メーカーと同じ目線になって開発に携われる/就業環境◎フルフレックス・リモートワーク導入・福利厚生充実〜 ■職務内容：先行開発/量産開発フェーズにおける自動車メーカー(OEM)のADASシステムに関する要求や当社独自の目標・要求に基づいた検証技術の開発を行っていただきます。その中でも以下の業務を担当いただきます。 ●クラウド開発環境構築／AI開発環境構築 ※検証エンジニアの立場から、以下の業務を担当頂きます。・クラウド上での自動検証環境の構想設計、実装・検証・実験環境で使用するPC上で作動するアプリケーションの開発 ※環境：Windows　AWS　Linux　等 ■ポジションの魅力/やりがい日立Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。また、日立製作所の研究開発機関とも密に連携を取りながら、最先端技術の開発に取り組むことができます。AD/ADASの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。システム性能開発部では、開発時に於けるシステム適合や検証技術の強化と標準化を進めていて常に技術的にも成長できる環境です。 ■当社の強み：・年間売上2兆円以上、EV車用のモーター・インバーター部品で世界シェアトップクラスを誇ります。　・世界初の自動運転レベル3を達成した「ホンダ・レジェンド」の自動運転技術の製品開発に成功しています。

株式会社アウトソーシングテクノロジー

【兵庫エリア】組込みソフト開発※初任地確約／キャリアアップが叶う／働き方◎【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、その他IT・ソフトウェア系その他

顧客先（兵庫県エリア）住所：兵庫県エ…

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450万円〜599万円

正社員

〜これまでの経験を活かして希望に合う働き方が実現できる／大手メーカーを中心とした優良案件が多数／研修制度・福利厚生充実／無期雇用派遣〜例えば…これまでのキャリアを活かして、地元にUターン勤務したい方、給与アップを叶えたい方、メーカーのマネジメントではなく現場で技術力を極めていきたい方。アウトソーシングテクノロジーが取引を行っている大手メーカーにて、現在のスキルを活かしながら理想の転職を叶えましょう！【変更の範囲：会社が定める範囲】【概要】各種メーカーの開発パートナーとして技術者派遣業を営む当社の顧客企業内（大手メーカー）にて、主に組込みソフトのエンジニアとしてご活躍いただきます。経験や希望を踏まえ、適性のある業務内容をお任せします。（1）組み込み系開発・乗用車向けオートマチックトランスミッションの制御ソフト開発・仕様検討、基本設計、詳細設計、PG （2）システム開発案件・防犯用センサーのソフトウェア開発・仕様検討、基本設計、詳細設計、PG （3）インフラの保守／運用・AWSサーバーの仕様検討、設計構築、運用保守やセキュリティアップデート等【特徴】 ■大手自動車、関連部品メーカーを中心とした優良な案件が豊富。 ■通勤圏内（片道90分以内）での配属が叶うようできる限り考慮します。 ■案件は無期雇用の為、安定して就業が可能です。（1つのクライアント先で年単位のご就業、長い方だと10年以上同じクライアント先で就業されてる方もいらっしゃいます。）ご自身が積極的に手を挙げれば、新しい技術領域のプロジェクトにチャレンジすることも可能です。【当社の魅力】 ◎『10年後、顧客・市場から選ばれるエンジニア』を必ず実現できる研修・教育制度が豊富◎ 国内・海外含め30社以上のグループ、あらゆる業界1,000件以上の顧客群を持ち、業界トップクラスの案件保有数を誇ります。キャリアカウンセラーが自社社員として常駐し、5年後・10年後を見越した将来的なキャリア形成を行っています。また、社員教育・投資には最優先として考えており、世界で「通用する人材」ではなく「活躍する人材」を育成しています。変更の範囲：本文参照

株式会社アイ・エス・ビー

【甲府】組込み系ソフト開発※自社内開発/在宅勤務可/所定労働7.75h/フレックス【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

甲府事業所住所：山梨県甲府市丸の内1…

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400万円〜899万円

正社員

【残業月平均20h程度/web面接1回/在宅勤務可/東証プライム市場】 ●大手直受けの受託開発で上流工程からエンジニアとして成長可能 ●アフターコロナもテレワーク継続で柔軟な働き方を実現 ●「在宅勤務×フレックス×所定労働時間7.75h×残業少」でWLBを実現 ●マネジメント、スペシャリスト双方のキャリアパス有り ●創立50年以上の安定経営に裏打ちされた増員です組み込み系エンジニアとして、モバイル周辺機器をメインにシステム開発を行います。 ※配属先は経験に応じて決定します。 ※開発案件例…車載機器、デジタル家電、医療系画像処理システム（MRI等） ■業務の特徴：・TVやウェアトラブル端末、車載機器、OA機器、医療機器等、幅広い領域の案件を扱っているため、経験や志向に合った環境で活躍することができます。・大手自動車メーカーやメガバンク、大手家電メーカー等、大手企業と直接取引を行っています。・ほとんどの案件が自社内開発のため、チームメンバーと同じ目線でプロジェクトを推進することができます。 ■同社の特徴：同社は、スマホ・医療・車載等の組込みシステムやクラウドサービス、最新無線技術の研究開発と幅広いIT分野に取り組む独立系SI企業です。エンジニアにとって働きやすい会社を追求し、教育制度・福利厚生を充実させています。また、女性社員も活躍中で、社員を大切にする社風です。 ■就業環境：・フレックス制度を導入しているため、閑散期にはコアタイムのみ就業し、ワークライフバランスを充実させている社員もいます。・有給休暇は年間20日間付与されます。有給休暇取得率も高く、年に1度は連続して5日間、土日を含め9連休を取得しリフレッシュするよう奨励しています。・全社員が「大切な時間を無駄にしない」ことを意識して業務に取り組んでいます。一人ひとりのワークライフバランスを大切にすることで、モチベーションの向上に繋がっており、勤務終了後、一定時間以上の休息時間を設けることで、生活時間や睡眠時間の確保を義務付ける勤務間インターバル制度もあります。

日本電気通信システム株式会社◆NECグループ◆

【福岡／在宅OK】車載向け組み込みソフト開発◆NECグループ／自動運転などにも関わる／年休126日【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

福岡事業所住所：福岡県福岡市早良区百…

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450万円〜699万円

正社員

〜第二新卒歓迎／月の70％程度、在宅OK／フレックス／NECグループの安定性／自動運転など車載分野の先端にも関わる仕事／健康経営優良法人2022受賞／自分の技術が次世代車両に搭載されるやりがい◎〜 ■業務内容： ◇第二モビリティソリューション事業部は、自動運転をはじめとしたクルマの進化と共に、その最先端のソフトウェア開発を担う組織であり、近未来モビリティ社会への“夢”に向かう技術者集団です。 ◇札幌から福岡まで日本全国に拠点があり、自分たちの技術がクルマ社会の安心、安全を可能にできる環境の中で開発を遂行できます。 ■業務詳細： ◇自動車に搭載される電子制御ユニットECU（Electlic Control Unit）の組込ソフトウェア開発業務。 ◇チーム（社員およびパートナー社メンバ数名で構成）の一員として、主にソフトウェア開発の設計、製造、評価の業務を遂行する。 ■当ポジションの魅力／キャリアパス： ◇エンジニアリング領域の全ての開発工程やモデル開発など多種多様な開発を経験することで知見を拡げていくことが可能です。また、人材育成に力を入れている職場でありリスキリングにも柔軟に対応しています。 ■在宅勤務OK： ◇出社しての勤務と、自宅などでのリモートワークの勤務の割合は3：7です。 ◇オフィスのフリーアドレス化を進めています。変更の範囲：会社の定める業務

キヤノンITソリューションズ株式会社

333996【宇都宮】車載アプリケーション/モデルベース開発エンジニア_MBD◆キヤノンG【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

宇都宮事業所住所：栃木県宇都宮市東宿…

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500万円〜999万円

正社員

◎キヤノングループ最大のSI企業として顧客から高い信頼、ブランドがあります ◎日本産業の主軸である自動車業界にて、自動運転やEV化等に貢献できます ◎受託開発を軸とした様々な環境をご用意してます ■業務内容：車載アプリケーションにおけるモデルベース開発（MBD）、要求分析から要件定義、設計、実装、テストまで幅広く担当する業務【変更の範囲：会社の定める業務】 ■このポジションの魅力：・自動車部品の制御や自動車両の認知/判断/操作のアプリケーション開発にて実績があります。・車載アプリケーション開発において、モデルベース開発による要求分析から要件定義、設計、実装、テストまで幅広くお任せいたします。・仕事内容をキャッチアップしていただいた後は、リーダーとしてご活躍いただくことを期待しています。・ご自身の経験やスキルを武器に新たな市場や顧客を開拓するバイタリティを歓迎します。 ■組織体制（部門全体）・約20名・20代〜40代にて幅広い方が在籍しております・雰囲気：社員同士の仲が良く、社員同士で勉強会を組むなど積極的にコミュニケーションにとっております。・在宅率：約30％ ■専門職ポジション／目標管理：目標と結果に応じて給与に反映。キャリアプランに応じて必要な研修受講を計画。各ポジションに定められた外部資格を入社から2年以内取得いただきます。（支援制度あり） ■当社の特徴：・社員の成長をサポートするため、入社2年目以降中堅社員を対象にした「ヒューマンスキル研修」や、自分が位置するポジションの役割を認識し、組織に貢献するために必要な知識やスキルを習得する「階層別教育」などを実施し、さらなる飛躍を支援しています。・働き方の取り組みとして、「在宅勤務制度」や「時間単位休暇制度」、「ジョブ・リターン制度」などを導入しており、公私の両立や復職への支援などを積極的に行っています。

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