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検索結果: 5,010件(1861〜1880件を表示)
ナブテスコ株式会社
ソフトウェア設計開発｜安定性・働き方・離職率2％
制御系SE
京都府 京都市下京区中堂寺粟田町91 …
650万円〜800万円
正社員
「ソフトウェア設計開発｜安定性・働き方◎・離職率2％」のポジションの求人です 【担当業務】 ・システム製品のソフトウェア開発に関する技術戦略の立案・推進 ・システムおよびソフトウェア開発に関する先端技術・手法の導入および標準化 ・当グループのシステム製品に関するシステムおよびソフトウェア開発の支援 【業務詳細】 ・ソフトウェア開発の支援 ・ソフトウェア開発に関する先端技術・手法の導入 【仕事のやりがい・魅力】 ・当グループの幅広い製品の開発に携われ、ソフトウェア開発の構想設計から詳細設計、試作評価まで、開発の初期段階から参加することができる ・最新のソフトウェア開発に関する手法の導入により、当グループの開発力の底上げに貢献できる ・R&D部門として、先端技術の研究成果により当グループの製品の競争力強化に貢献できる 【勤務環境】 配属部門：ソフトウェアエンジニアリング部 メンバー数：15名 残業状況：月平均20時間程度 出張頻度：2ヶ月に1回程度 休日出勤の頻度：無 有給取得率：約80％ フレックス制度：あり （フレキシブルタイム 5:00-11:00/13:45-22:00、コアタイム 11:00-13:45） 在宅勤務制度：あり 【職務環境や雰囲気】 ・仕事は各々に任せる風土で裁量も大きく、穏やかな雰囲気でキャリア社員も多く在籍し、馴染みやすい職場 【会社の魅力】 ～長期就業が可能な環境～ ナブテスコでは毎年離職者にその理由をアンケートしてデータを作成し、その分析結果を社員の労務管理改善や各種施策につなげています。 自己都合退職率は過去２％前後で推移しており、平均勤続年数は17年と長期就業されています。 これらの背景には、ノー残業デーや有給休暇取得率アップの推進など、ワークライフバランス実現に向けたさまざまな制度を導入していることが挙げられます。 全社的に残業時間は月平均24時間で、有給休暇取得率は83.3％、育児休暇の取得＆復職率は100％など、従業員満足度の高い職場づくりが実施されております。 ～事業優位性～ ■各分野に欠かせない基幹部品で多数のシェアNo.1製品を保有。 ■多様な事業ポートフォリオが事業環境の変化を相互補完。 ■世界のリーディングカンパニーが取…
トヨタ自動車株式会社
SDV開発のマイルストン監査・PMO
制御系SE
愛知県 豊田市トヨタ町1番地
800万円〜
正社員
「SDV開発のマイルストン監査・PMO」のポジションの求人です 【特色】 お客様に喜んでいただけるモビリティーサービスを提供するため、車載部品、センター、スマホAPPも含めたシステム全体のマイルストン監査、PMOを推進頂ける即戦力人材を求めています。 ＜業務内容＞ 【概要】 モビリティカンパニーとなるべく、重要なSDV。SDVを基盤とし、進化し続けるサービス開発の実現に必要なシステム全体の品質確保・改善を強化しています。 開発部門と連携し、システム全体（End to End）での品質確保のリーディングをお任せいたします。 【詳細】 ・SDV開発のマイルストン監査、PMO ・ソフトウェア開発のプロセス改善 ＜職場イメージ＞ ・トヨタで自動車開発をしてきたメンバー、キャリア採用で様々なスキルを持ったメンバー等、様々なバックグラウンドを持ったメンバーが知識と経験を持ち寄って、お客様により良い商品、サービスをお届けするために開発プロジェクトの困りごと支援、マイルストン監査を責任感をもって推進するやりがいあふれる職場です。 ＜ミッション＞ モビリティカンパニーへの変革期においてサービス・商品の開発体制/プロセスもダイナミックに変容しています。一方でお客様に安心していただける品質維持は一貫して重要であり、そのための柔軟な開発支援とブレない品質監査を行っていただきます。 ＜やりがい＞ お客様にご提供するサービス実現に関わる必要技術をスルーで俯瞰しながらプロジェクト開発の達成実現に貢献できる醍醐味があります。一方で個別ドメインの開発プロセスに入り込んだ支援に関わることもあり、多岐にわたる視点で開発の最前線の情報に関わることができます。 ＜PR＞ ・今後数年の間に自動車産業に大変革期をもたらすといわれるキーワード「CASE」。このCASEの「C」を意味する「Connected：コネクティッド」化により、これからのクルマは「あらゆるサービスとつながり社会システムの一部になる」と言われる中、トヨタは現在グローバルにクルマのコネクティッド化を加速させています。また、モビリティーカンパニーへのモデルチェンジに向け、ソフトウェアファーストでのサービス/モノづくりへのモデルチェンジも積極的にスピード感を持って進めています。 ・我々…
株式会社マイスターエンジニアリング
【神奈川】フィールドエンジニア ※年間休日120日以上
サポートエンジニア、フィールドエンジニア、建築・施工・設備工事系その他
神奈川県 関東エリアの各事業所 変更…
350万円〜550万円
正社員
【職務概要】 大手メーカーを中心に、半導体・重電・医療・産業装置等幅広い業界で活躍するフィールドエンジニアを募集しています。 【職務詳細】 ・建物、工場、公共施設の電気受配電設備の新規設置・保守 ・医療機器や商業用印刷機の保守・メンテナンス ・半導体製造装置のメンテナンス 【案件例】 ■例１）＜電気設備に関する保守点検業務＞ ・無停電電源装置や太陽光発電装置及び非常用発電機等の据付・保守点検 ・作業要領書や保守点検チェックシート及び見積書や点検報告書等の作成 ・高圧電流を扱うので、チームで万全の安全管理、複数人でのチェックをしながらの作業となります。 ■例２）＜医療機器メンテナンス業務＞ ・病院・クリニックなどを対象に医療機器の保守点検、新規設置 ・機器の故障やトラブルへの対応・修理業務 ・顧客との関係が深まってからは保守契約の更新や追加契約の提案も一部ご対応いただきます。 ※上記は一例です。希望、スキル、経験を考慮して配属先を提案します。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
トヨタ自動車株式会社
機能安全プロセスの推進（チームリーダー・マネージャー）
制御系SE
愛知県 豊田市トヨタ町1番地
800万円〜
正社員
「機能安全プロセスの推進（チームリーダー・マネージャー）」のポジションの求人です 【特色】 世の中のスタンダードに沿ったトヨタの開発プロセスを構築していくことが重要になってきており、一緒にプロセス改革を推進いただける人材を求めています。 【概要】 クルマにおける安全プロセスの規格がいくつか出てきているが、今後も制御システムが複雑化していく中で、プロセスで安全性を説明することが重要になってくる。 トヨタの開発プロセスを業界標準に合わせて改善したり、業界標準をより良くするため、トヨタの開発プロセスの良い所を提案し、業界関係者と調整/議論していく業務です。 【詳細】 - 国際・業界規格を理解し、トヨタに合った開発プロセスを整備/改善 - トヨタの開発プロセスにあった、より良い業界標準への改訂を提案 ※関連規格：ISO 26262、ISO 21448、ISO 21434 ＜職場イメージ＞ - 電子技術分野（ECUやソフトウェア）の品質管理・プロセス改革組織で、これまでのトヨタの仕事の仕方を変え、業界標準に即したプロセスの導入を進めている組織です。 - ベテラン社員が多い部署ですが、他業界や若い人達の価値観も取り入れながら、時代に合った職場風土の構築を進めています。 - ロケーションは愛知県（豊田市）ですが、在宅勤務によるリモートワークも積極的に活用しながら、仕事とプライベートと両方の充実を大事にしています。 - 新しい事でもチャレンジし、失敗してもみんなで支えあう、そんな職場です。 ＜ミッション＞ 先端プロセス知見、監査資格（国際・業界）を保有したプロ集団として、トヨタの制御システム開発プロセスを業界トップランナーに導く ＜やりがい＞ - 国際・業界規格を理解し、社内関係者の意見をもらいながら、世の中のスタンダードに合ったトヨタの開発プロセスを作り上げることの達成感を得られます。 - 社内外の沢山の関係者と対話を重ね、連携しながら、世の中のスタンダードを変えていける事に面白さを感じます。 - 社内外に幅広い関係を構築でき、新たな知見/発見が得られることにもやりがいを感じます。 ＜PR＞ - 開発プロセスのエキスパートとして、国内業界団体（JSAE、JAMA、 JASPAR）/ISO国際会議の場で活躍で…
トヨタ自動車株式会社
自動運転・先進安全システム向け車載カメラコンポーネント開発
制御系SE
愛知県 豊田市・名古屋市
600万円〜
正社員
「自動運転・先進安全システム向け車載カメラコンポーネント開発」のポジションの求人です 【概要】 先進安全・運転支援システムの開発は,「新しく,且つ,多様な実環境における技術課題を解明し続ける」という非常にチャレンジングな仕事です。サプライヤと協力しながら、世界トップレベルの部品をつくり上げるために要求仕様作成や評価を担当またはマネジメントしていただきます。 【詳細】 ■車室外に搭載されるカメラおよび周辺部品開発（周辺監視カメラ開発） ■ダイアグ通信、カメラ光軸調整開発 ■映像通信線開発 ＜職場イメージ＞ 比較的新しい領域のため20～30代の若い社員が多く、上司・同僚とも気軽に話せる雰囲気です。 また、問題を一人で抱え込まず、チームワークで解決していく文化があります。 ・デジタルアウターミラー https://www.youtube.com/watch?v=HZ98z6q2_2I ・パノラミックビューモニター https://www.youtube.com/watch?v=quqJD7Kpa0Y ・ドライビングレコーダー https://toyota.jp/safety/scene/scenes/index8.html ＜ミッション＞ ・自動運転・自動駐車・MaaS・先進安全・運転支援システムという幅広い技術領域の中で、先行開発から製品化開発を一貫して担当しています。ニーズが急拡大する領域であり、トヨタの自動車事業そのものを支えるため、多種多様なシステムをスピーディに開発しています。 ・良品廉価のカメラを開発し、事故ゼロ、移動の自由をより多くのお客様に提供していきます。 ＜やりがい＞ 世界中の非常に多くのお客様に、世界トップレベルのシステムをお届けすることがミッションであり、社会に対して影響の大きい重要な仕事です。 また、新しい領域のため、若い人でも自らの考えをぶつけ、多くの関係者をリードし、大きな仕事をすることもできます。 ＜PR＞ 本領域は自動車メーカーに限らず、多数のIT/ソフト系企業が参入し、競争が激化しています。一方、クルマの乗り味につながるベーシックな技術開発の歴史が長く、快適・感動する移動手段の実現という面でIT/ソフト系企業に対しアドバンテージあります。 本職種は先行開発・製…
株式会社クリンビー
【大阪】サービスエンジニア ※転勤なし
サポートエンジニア、フィールドエンジニア
大阪府豊中市庄内幸町4丁目10-23 …
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 同社にてサービスエンジニアとして就業していただきます。 【職務詳細】 ・洗浄機の修理（ポンプ／パッキンの確認交換など） ・定期メンテナンス（事前に故障の予兆を確認し先回りした行動） ・事務所で書類整理、準備、緊急対応（予約等は本社管理） 同社は国内ではトップクラスの洗浄機メーカーとなりました。日本市場の拡大を受け、既存のお客様へのメンテナンスや修理の需要が確実に必要になります。そのサービスエンジニアとしての定期メンテナンスを担って頂きます。 【入社後】 本社で半年から１年間ほど製造研修を受けて頂きます。その後サービスエンジニアとして先輩社員同行のもとで1年間現場研修を受けて頂きます。 ※国内、海外出張が発生します。 【製品魅力】 独自の真空システムにより、洗浄・乾燥性能アップ、低溶剤消費量、信頼性アップを実現！ベストセラー洗浄機である「CLEANVYシリーズ」や、コンパクト化・低価格化を実現した「CLOVA」「HEARVY」など製品は数々で、お客様の汚れ種類・洗浄方法・ワーク形状・数量などの要素を加味した洗浄機選定のご案内ができるため、感謝される仕事です◎ 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社デンソーテン
【神戸/デンソーG/リーダー】次世代車載機器ソフトウェア開発
制御系SE
兵庫県 神戸市兵庫区御所通 1-2-2…
650万円〜1000万円
正社員
「【神戸/デンソーG/リーダー】次世代車載機器ソフトウェア開発」のポジションの求人です 【募集背景】 ■近年の車載インフォテイメント機器は従来のナビゲーションや音楽再生に留まらず、コネクティッドカーの心臓部として、外部ネットワークや車室内の各種ECUとのデータ通信を利用し、様々なアプリケーションを織込んだ高機能なインフォテイメントシステムへと進化を遂げています。 ■そのため、同社では車載インフォテイメント機器に搭載されるソフトウェアの開発体制強化、人員の増強を進めています。 ■自動車メーカ様やエンドユーザ様のご要望や技術トレンドを具体的な製品仕様や設計へ落とし込み、ソフトウェアのアプリケーションやプラットフォーム開発、ソフトウェア開発状況を見える化し状況管理を行っていくPMO業務やSEPG業務等を担っていただける方のご応募をお待ちしております。 【業務内容】 次世代車載インフォテイメント機器に搭載されるソフトウェア開発に関連する業務 （要求分析、システム設計、詳細設計、プロジェクト管理業務）をご担当いただきます。 【業務詳細】 ■リーダークラスとして次世代車載インフォテイメント機器に搭載されるソフトウェア開発に関連する業務（要求分析、システム設計、詳細設計、プロジェクト管理業務）をご担当いただきます。 ■経験によっては機能チームのリーダーとして、上記工程のチームをマネジメントいただきます。 ※IVI製品の特定の機能開発について携わっていただきます。 【具体的には・・・】 ■プロジェクトに必要な体制の構築、協力会社の稼働管理 ■プロジェクトの品質、コスト、スケジュールの管理と遵守 ■各種ステークホルダー間の調整 ■プロジェクトメンバーの指導、育成 ■上記付随して発生するプロジェクト管理業務全般 ■運用、保守業務の管理（リソース管理、プロセス改善、進捗管理、品質管理ほか） ■機種の要求分析、システム設計業務の遂行 ※業務範囲はこれまでの経験や適性によってお任せします。 【PJT規模、PJT事例】 ■事例：日本を代表する自動車メーカー向け車載IVI製品のソフトウェア開発 L 開発製品は国内外問わず、高級車をはじめとしたあらゆる最新車両に搭載 ■規模：全体の開発規模は社内外含め1,000人程度（内、正社員…
九州日野自動車株式会社
【福岡】整備士
サポートエンジニア、フィールドエンジニア
福岡県福岡市東区みなと香椎3丁目7-2…
350万円〜500万円
正社員
【職務概要】 同社グループ製のトラック・バス・特殊車両の整備全般をお任せします。 チーム（2～4人で1班制）にて業務を進めていきます。 【職務詳細】 具体的な業務は下記のとおりです。 ・トラック、バス、特殊車両（消防車、高所作業車、塵芥車等）。 ・走行距離、使用年数に応じた車検（1日3～4台）、点検。 ・新車の納車前点検。 ・故障診断（テスター診断）。 ・故障車両の修理、部品交換業務。 ・重整備（エンジン、トランスミッションの交換、オーバーホール）。 ※業務に慣れてきたら、修理業務をお任せ。 ■入社後は： ・研修制度が充実。 ・乗用車経験のみの方もご安心ください。 ■キャリア： 基本的な社内キャリアアップは、整備士→オフィス業務（顧客との各種調節や交渉等。その後各部署マネジメントを経験。）→各支店・工場のマネジメント層として着任、という形となっています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社レフテック
電気工事士（業務用冷凍・冷蔵庫空調設備など）
サポートエンジニア、フィールドエンジニア、建築・施工・設備工事系その他
東京都練馬区土支田1-2-10（202…
450万円〜600万円
正社員
【職務概要】 同社にて、電気工事士として下記業務をお任せいたします。 【職務詳細】 冷蔵・冷凍ショーケース、業務用冷凍・冷蔵庫空調設備などの電気工事をお任せいたします。 城西・多摩・埼玉エリアなど関越道近辺が中心となります。 【魅力ポイント】 ・スタンダード上場企業などとの取引多数。ニッチな業界なため競合他社が少なく、依頼が絶えない安定感がございます。 ・現場への移動時間も「仕事」と捉え、移動時間も含めて実働8ｈの所定労働時間を超えた分は、残業代として支給しています。 ・電気工事士の資格はもちろん、仕事のためになる資格を取得すれば毎月の給与に反映されます。 【キャリアパス】 経験を積むことで『なぜこういう作り方をしたのか？』が理解できるようになるため図面作成(設計)ができるように。ゆくゆくは設計も、設置工事も、メンテナンスも一貫してできるマルチなスキルを持つプロフェショナルを目指すことが可能です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
非公開
技術営業【東京勤務】
フィールドエンジニア、技術(化学・食品)系その他
東京都 につきましてはご面談時にお伝え…
600万円〜1100万円
正社員
【期待する役割】 化学メーカーを中心とした国内外のクライアントから、開発業務の外部委託や新規原料調達に関する依頼を受け、国内外のサプライヤーを調査・選定し、最適な提案を行う技術営業職です。 【職務内容】 ・新規顧客およびサプライヤーの開拓（国内＋海外：北米、東アジア、インド等） ・クライアントからの製造委託・調査依頼の対応 ・国内外サプライヤーの調査・選定、提案 ・既存顧客との取引・関係構築、営業活動 【魅力】 技術営業のプロフェッショナル集団の一員として、これまでにない新しい価値創出にチャレンジできます。化学分野で培った知識・経験を活かし、国内外のお客様へ最適なソリューションを提案できるやりがいのあるポジションです。 【募集背景】組織強化による増員募集となります。 【組織構成】ソーシングソリューション部7名
株式会社富士電機製作所
【静岡】技術営業（富士市） ※第二新卒可
営業・セールス(法人向営業)、サポートエンジニア、フィールドエンジニア
静岡県富士市厚原1183-4 身延線「…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 家電や自動車部品、化学製品、金属関連などの工場生産設備の省力化提案と設置を担当します。 【職務詳細】 ・生産現場での課題や改善事項から省力化装置の提案して、見える化や効率性の課題を解決します。 ・受注した案件は、設計者や製造担当者と相談をしながら進めていきます。 ・主に既存のお客様先へ訪問をし、各部署のご担当者とお会いして機械装置のメンテナンスや更新、新しく導入のご相談を受けたりしながら、仕様・納期・予算などのすり合わせをします。 ・まだ開拓しきれていない部署もあるので、先輩社員と協力をして訪問をしていただくこともあります。 ※担当企業数は10～20社程度 【研修制度】 入社後は製造現場や、外部機関で研修があり、全体の知識を身に付けていただいてから営業業務をお任せいたします。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
ケルヒャージャパン株式会社
【北海道】サービスエンジニア ※年間休日120日以上
サポートエンジニア、フィールドエンジニア
北海道札幌市白石区米里1条2丁目10番…
400万円〜450万円
正社員
【職務概要】 サービスエンジニアとして、下記業務をお任せいたします。 【職務詳細】 ■対象：清掃機器（高圧洗浄機・床洗浄機・スイーパー・掃除機など） ・お客様のもとを訪問し現場で行う出張修理、点検。 ・社内でお客様の機械を修理する社内修理。 ・お客様からの修理受付とスケジュールは本社で集中管理しています。サービスエンジニアは本社から指示を受けて修理・点検に対応。 ・訪問対応の場合はサービスカー（バン）で現場へ修理に向かい機器を確認し、お客様に説明の上作業を実施。 ・営業拠点での修理の場合は拠点に届いた機械を見積もり・修理。 【魅力】 ・平日9：00～18：00で全国サービス展開しており、土日祝日、深夜早朝などの出勤は原則ございません。 ・土日祝日の他、お盆・年末年始など、年間休日126日（2022年実績） 毎年、最大で連続9日間休暇を取得できるリフレッシュ休暇制度があります。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社キーエンス
ソフト開発エンジニア（東京）
制御系SE
東京都 港区台場2-3-1 東京研究所…
1000万円〜
正社員
「ソフト開発エンジニア（東京）」のポジションの求人です 【商品開発グループ】 約７割が「世界初」「業界初」となる新商品のソフトウェア開発に参画します。 ソフトウェア面から商品の付加価値を向上させるのが主な役割で、顧客の使い方を良く理解し、最適なソフトウェアを開発します。商品企画や販売担当と議論し、回路、構造担当と協調して最適な機能を提案、実現します。 特にアルゴリズムなどの数値処理は商品の付加価値を大きく向上させることが出来るため、重要な開発となります。 【やりがい】 仕様検討、設計実装、品質確保、販売サポートまで商品のライフサイクルすべてに関与できます。 ユーザー現場の課題解決のために、課題の把握から仕様・技術的な解決方法の提案、計画立案、アーキテクチャ構築、設計・実装、販売・サポートなど、ソフトウェアのあらゆる場面に関与できます。 開発状況や自己目標への達成度合いを３ヵ月に１度責任者と話し合う機会があります。目標達成度合いを共有し、よい点改善点の認識を合わせた上で次の３ヵ月に向けた目標を自ら設定します。これを繰り返すことで成長することができます。 商品リリース後、毎月、売上や販売台数を知ることができるので、商品の役立ち度をリアルタイムに把握することが出来ます。また、営業担当と顧客訪問してこだわった機能の評価や顧客の喜びを直接聞くことができます。 【キャリアパス】 ハードも含めたプロジェクトマネージャー、ソフト部分をまとめるソフトエンジニアリーダー、スペシャリストとして道を歩むなど自身の能力を発揮できるキャリアを歩んで頂きます。 【メッセージ】 チームワークで実現すること、自分で実現することの両方を柔軟に使い分けられる人を歓迎します。私たちと一緒にソフトウェアで商品の付加価値を高めていきましょう。
株式会社日本トリム
【大阪】アフターメンテナンス職 ※第二新卒可
サポートエンジニア、フィールドエンジニア、建築・施工・設備工事系その他
〒530-0001 大阪府大阪市北区梅…
350万円〜550万円
正社員
【職務概要】 同社製品（整水器）を使用しているお客様に向けての整水器のアフターメンテナンス業務をお任せいたします。 【職務詳細】 担当地域の同社製品を使用している既存顧客から依頼をもらって訪問し、受注した整水器の設置、取扱説明、点検・補修や定期メンテナンス業務等のアフターサービスを行います。 特に高度な技術を必要としない為、簡単な製品の部品交換や取扱いの再説明などが中心となります。 重度の故障などの場合は、持ち帰って工場へ依頼します。 ※1日あたり4～5件程度を訪問（1件あたり30分～2時間程度） ※すでに商品をお使いのお宅へ訪問しますので新規顧客への訪問はございません。 ※配属先の本社営業部 業務部では現在８名が在籍しております。 ■社風について： かっ達で和気あいあいとした社風です。年次に関係なく、「こんなことやりたい」という意見を求められ、チャレンジもできる環境です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社SCREENホールディングス
ADPKG事業室（直描技術） ソフトエンジニア（リーダー）
制御系SE
京都府 京都市伏見区羽束師古川町322…
650万円〜1000万円
正社員
「ADPKG事業室（直描技術） ソフトエンジニア（リーダー）」のポジションの求人です 【職務】 自社装置のソフトウェア開発業務 【業務内容】 ・ホストオンライン対応、各種ハードウェアの制御プログラム、複数ユニットの動作シーケンス設計、統合システムアーキテクチャ設計 ・要件定義や仕様策定に伴う顧客折衝 ・将来的には、装置システム全体が統括できるマネージャーとしてのキャリアステップを期待 【求人背景】 事業拡大に伴う増員 【求人魅力】 まずは装置の一部の機能設計から担当いただきますが、最終的には顧客要求対応から装置搭載まで一気通貫した製品開発に関わっていただけるポジションです。
トヨタ自動車株式会社
車載HMI（メータ、ヘッドアップディスプレイ等）の開発
制御系SE
愛知県 豊田市
600万円〜
正社員
「車載HMI（メータ、ヘッドアップディスプレイ等）の開発」のポジションの求人です 【概要】 メータ、ヘッドアップディスプレイ等の表示系HMIシステムの製品開発 【担当部品】 メータ、ヘッドアップディスプレイ、他各種ディスプレイ 【担当いただく業務内容】 ・HMIシステムの企画立案、メーカー選定、仕様提案 ・アーキテクチャー設計 ・量産に向けたプロジェクトマネジメント（社内外） ・次世代に向けた新規技術検討 【想定ポジション】 ・新規システム開発のリーダー（3～4人規模） or 開発エンジニア 【職場ミッション】 お客様へ提供する価値がハードとしてのクルマからサービスを含むモビリティへ変わる中、コネクテッドを含むサービスとお客様をつなぐUX/UI開発の重要性は増すばかりです。私たちのチームは次世代のデジタルコックピット（メータ、ヘッドアップディスプレイ等）のシステム設計/ECU開発を通じて、競争力のあるUXを提供することをミッションとしています。 【職場情報】 HMIシステムまたはECU開発をしている5名程度のチームに所属します。互いを尊重しながらオープンなマインドセットでコミュニケーションを交わしています。 一体感があり、自分たちの開発するプロダクトに誇りを持っているモチベーションの高いチームです。 【職場イメージ】 ・TECHPLAY：ハードウェアの強みを活かすソフトウェア・ファーストなクルマづくり https://www.youtube.com/watch?v=kDVbprSb7kw ・TECHPLAY：原理原則を追求し、アップデートを続ける～モビリティが持つ可能性～ https://www.youtube.com/watch?v=EM1RN0ahzyg 【やりがい】 お客様の目に直接触れる表示系デバイスの開発を通じて、クルマの新しい価値や新たなモビリティ社会を生み出す仕事です。知能化による利便・安全性能向上を実現し、新たな社会を作り上げていくことに貢献できる、やりがいのある部署です。また、自動車業界の変革期の中で、クルマの新たな可能性を全世界に提供できる、エンジニアとしてのやりがいも感じる仕事です。 【PR】 トヨタの電子制御開発の歴史は長く、特に30年の内製設計開発で、半導体・…
株式会社デンソーテン
【神戸/デンソーG】車載ナビゲーション機器のソフトウェア開発
制御系SE
兵庫県 神戸市兵庫区御所通 1-2-2…
650万円〜1000万円
正社員
「【神戸/デンソーG】車載ナビゲーション機器のソフトウェア開発」のポジションの求人です 【募集背景】 新規プロジェクトの立ち上がりに際して、次期車載ナビゲーション機器の量産ソフトウェア開発を行う必要があり、開発体制強化のための募集になります。 リーダクラス、サブリーダクラス、担当クラスそれぞれの募集をしており、顧客との要件定義を始め、ソフトウェア開発を経験できる職場となります。 海外の中国・タイ・インド等の協力会社との連携もあり、英語 中国語も生かせる職場となっています。 【ここがオススメ】 大手自動車メーカに搭載する海外向け車載ナビゲーション機器のソフトウェア開発/統括を行う業務です。 ナビゲーション機器の最新機能の開発にも関わり、また顧客（大手自動車メーカ）や海外とのやり取りも可能でありグローバルで活躍出来る部署となります。 【特色】 大手自動車メーカの車に搭載する海外向けのナビやオーディオ等のナビゲーション製品の、ソフトウェア開発/統括を行っています。 具体的には、中国・タイ・インド等海外のソフト開発協業先や、Apple/Googleと連携し開発を行っております。 技術や知識を活かしプロジェクトの成功に貢献するというやりがいを一緒に達成しませんか！ 【業務概要】 ■車載ナビゲーション機器のソフトウェア開発業務をご担当いただきます。2027年以降の量産予定の次期製品のソフトウェア開発に携わっていただきます。 ■開発業務を希望であれば、海外のソフト開発協業先と連携し、システム設計～ソフト組み込み開発に携わっていただきます。 ■統括業務を希望であれば、大手自動車メーカや社内の他部門と連携し、車載ナビゲーション機器のプロジェクト推進業務に携わっていただきます。 【業務詳細】 ≪担当機能≫ 車載ナビゲーション機器のソフト開発 ≪担当いただく業務≫ 組み込みソフト開発、ソフトデザインレビューの参加、マネジメント業務、外注管理、品質管理業務 等 ※入社時の経験/スキルに応じて決定いたします。 ※ソフトデザインレビュー：設計上の問題がないか、設計書・図面を複数名で確認する工程を指します。 ※開発言語：C/C+言語、Linuxです。 ≪想定ポジション≫ ・リーダ：6～15名規模のグループを統率 ・…
トヨタ自動車株式会社
次世代BEV・SDV UXソフト開発（リーダー・マネージャ）
制御系SE
愛知県 豊田市トヨタ町1番地
800万円〜
正社員
「次世代BEV・SDV UXソフト開発（リーダー・マネージャ）」のポジションの求人です 次世代BEV・SDVのUXソフトウェア開発（チームリーダー・マネージャー） 【特色】 次世代BEV・SDVに向け、UXファーストで開発する新しいソフトウェア機能の開発を推進頂ける、プロダクトマネージャーの即戦力人材を求めています。 【概要】 バッテリEV・SDVに向けて、お客様のUXを拡大できるソフトウェアをタイムリーに市場投入していく重要性が高まっており、その内製開発を開始します。その組織の一員として、UXソフトウェア機能の企画、要件定義、開発の全工程を推進頂く、プロダクトマネージャー（以下PM）として開発を牽引することお任せ致します 【詳細】 - UXソフトウェア機能の企画立案、要件定義 - チームマネジメント、スケジュール管理 等 ＜職場ミッション＞ GAFA等の IT 企業により、コト消費・スマート/シェアリング等社会的な価値観の変化が引き起こされ、自動車業界としても CASE （Connected, Autonomous, Shared, Electric） の広がりによる変革期を迎えています。その環境の中、特にEV開発では、お客様に最先端の商品・サービスをタイムリーに素早く提供する必要があります。私たちの職場では、上記に対応するための、「仕事の改革」にチャレンジをしている部署であり、社内でも先陣をきっています。 【職場イメージ・職場ミッション】 ＜職場情報＞ スクラムなどのアジャイル開発手法を実践しながら、システムまたはソフトウェア開発をしている複数の10名程度のチームで構成されています。互いを尊重しながらオープンなマインドセットでコミュニケーションを交わしています。 一体感があり、自分たちの開発するプロダクトに誇りを持っているモチベーションの高いチームです。 ＜職場イメージ＞ ・TECHPLAY （勉強会） TOYOTA Developers Night ～ソフトウェアエンジニアが革新するクルマ開発の伝統～（https://www.youtube.com/watch?v=27f0pSk-o9s&t=7s） ・トヨタ自動車 キャリア採用ページ 社員インタビュー「クルマづくりに変革を。ソフトとハー…
株式会社大清【本社：岐阜】
【岐阜】整備士（下呂市）
サポートエンジニア、フィールドエンジニア
岐阜県下呂市小坂町小坂町13-1 高山…
450万円〜550万円
正社員
【職務概要】 自動車修理・販売事業を担う「くるまや18番事業部」の整備部門を統括していただきます。 小型・大型・特殊車両等全般の点検、車検整備や各種カー用品の取付、各種メーカーの新車、中古車の販売を行っています。 【職務詳細】 ・小型・大型・特殊車両、重機、自動車など車両全般の保守整備 ・安全点検 ・車両整備 ・故障修理 ・各種カー用品の取付 ・その他、不随する業務全般 【魅力】 ・自分の仕事は自分でよく考えて自分で行動する、そんな個々のやる気と自主性を大切に生かした組織となっています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
トヨタ自動車株式会社
有人与圧ローバ（ルナクルーザー）の走りの制御開発
制御系SE
愛知県 豊田市トヨタ町1番地
600万円〜
正社員
「有人与圧ローバ（ルナクルーザー）の走りの制御開発」のポジションの求人です 【職務内容】 有人与圧ローバに搭載するシャーシシステム及び車両制御システムにおける開発者（下記（１）～（３）のいずれか）もしくはプロジェクトリーダー（下記（１）～（３）のいずれか、もしくは複数）を担当頂きます。 【詳細】 （対象の業務） （１）車両運動統合制御システム （２）サスペンション制御システム （３）ステアリング制御システム （業務内容） ・車両へのミッション要求に基づき要件分析やアーキテクチャ構築を行う ・月面環境の走行に適応したシャーシ部品および車両運動システムの制御設計＆評価・開発をを行う ・月面環境まで模擬した有人与圧ローバのシステムモデル（SILS/HILS等）を構築し、性能検証する ・開発工程においてお客様（JAXA様）やサプライヤ様だけでなく社内関係部署とも連携してミッションを推進する ・機能安全設計、フェールセーフ設計を行う 【魅力】 ＜やりがい＞ 月面は、重力が地球の6分の1、温度-170～＋120℃、真空、宇宙放射線、月の砂（レゴリス）に覆われており、地球上と比べて大変厳しい環境での使用に耐える技術が必要です。また、宇宙飛行士が安全・快適に過ごすことができるという高い次元のモビリティ実現へのチャレンジができる仕事であり、自らの限界を超えて行きたい人には適しています。 ＜PR＞ 私たちはこれまでのクルマづくりで培ってきた信頼性、耐久性、走破性および技術等でモビリティの開発に貢献していきます。 月面で鍛えられた技術は、地球へフィードバックし、もっといいクルマづくり、持続可能な社会や地球のための技術の発展に生かしていきます。 【募集背景】 クルマメーカーからモビリティメーカーへ変化することを目指していく中では、クルマ全体を俯瞰して最適設計ができる人材育成や、IT等を活用した開発スピード力強化が必要です。キャリア入社いただく方には、技術力で開発チームに貢献していただくのは勿論のこと、これまでの経験を活かし、開発チームに新しい知見や価値観をもたらしていただくことを期待しています。 【職場イメージ・職場ミッション】 ＜職場イメージ＞ ・人を乗せて月を走るモビリティという夢を共有し、新しい手法・より良…
