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東レ・カーボンマジック株式会社

【正社員】東レグループ企業での製品設計(米原市)

製品開発(化学)

JR琵琶湖線 米原駅バス15分 マイカ…

400万円〜550万円

雇用形態

正社員

■高性能カーボン製品(レーシングカー、ドローン、医療機器等)設計/開発のお仕事 カーボン製品のプロセス及び製品設計業務をお任せいたします。 ■業務詳細: ・3D CAD(CATIA)を使用した製品設計、図面作成 ・解析ソフトによる構造・積層構成の設計 ・試験片や要素試験の手配・実施 ・接着・組立ジグ類、成形型の設計・製作フォロー  ・試作品の性能確認・試験 ・お客様との打合せ・設計要件の確認 ・改良提案のプレゼンテーションなど ※出張の可能性あり(1~2回/月程度)

株式会社タイミー

【フルリモート可】MLOpsエンジニア/フレックス制度有/toCサービス

制御系SE

東京都

700万円〜1100万円

雇用形態

正社員

【業務内容】 アプリのUXや、タイミーの様々な業務効率を向上させるための機械学習を用いたソリューションについて、安定した価値提供を実現するためのMLOps基盤の構築・運用をメインで担っていただくポジションです。 ▽機械学習の学習・評価・予測を効率的に実現するためのMLOpsパイプラインの構築・保守・運用 ■機械学習APIサーバーの設計・開発・運用 ■機械学習システムのためのデータパイプライン構築 ■機械学習ワークフローの設計・開発・運用 ■ML関連の開発業務を効率化する社内ライブラリ開発など ▽上記を実現するため、最新の技術動向を踏まえたテックスタックの標準化や運用のための仕組みづくり ■IaCによるインフラ構築・管理 ■CI/CDによるデプロイ自動化 ■サービス監視設計・運用 ■パフォーマンスチューニングを含むSite Reliability向上のための実装など ▽社内のデータサイエンティスト等への教育・スキルトランスファーや採用に関する業務 ▽ML基盤活用戦略の作成・推進や、全社的なML活用の環境整備・啓蒙(その他詳細は面談にてお伝えします)(その他詳細は面談でお伝えします)

テトラ・アビエーション株式会社

【福島:リモート】航空機のソフトウェア開発(南相馬市) ※フレックスタイム制あり

制御系SE

福島県南相馬市原町区萱浜北谷地292 …

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社にて下記業務をお任せいたします。 【職務詳細】 機体の通信システム、電装系操作、センサモニタリングに関するソフトウェア開発担当です。機載システムの要求設計、アーキテクチャ設計、実装およびテストを行います。 また、機体搭載のハードウェア設計者、パワートレイン、コックピットの開発者と連携して業務を進めます。 ・機載通信 ・センサモニタリング ・アクチュエータ操作系 ・テストの実施、およびテスト環境の構築 ・周辺コンポーネントの担当エンジニアとの交渉 【働き方】 ・フルフレックス制で、自分の働きたい時間や集中できる時間に業務ができるのはいい。最近公共交通機関が止まる事も多いので、柔軟に勤務形態を切り替えられるのも良い。 ・リモート勤務可能(週2日程度) 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社アルプス技研

【広島】ポジションサーチ(技術系) ※年間休日120日以上

制御系SE、デジタル回路設計・開発

ご経験やスキルアップを考慮してプロジェ…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務詳細】 700社を超えるパートナー(大手メーカー各社)先にて、設計業務等に携わっていただきます。 【プロジェクト例】 ・半導体製造装置の制御ソフトウェア開発 ・複合機の組込みソフトウェア開発 ・エンジン開発(EV、PHV、ディーゼル、ガソリン車等) ・産業用クリーン環境対応ロボットの設計開発 ・各種加工、搬送用機器の設計開発 ・産業機器、ロボットの制御回路設計 ・システムLSI回路設計 ★おすすめポイント★ ・キャリアサポーターの担当が必ずつく為、今後のキャリア等を相談できたりサポート体制◎ ・離職率の低さでも業界トップクラス! ・研修カリキュラムが充実し、研修や勉強会を積極的に社内で実施し、技術の向上を図っています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社イデア

【静岡】制御系ソフト開発

制御系SE

静岡県静岡市葵区長沼南12−6 配属先…

350万円〜550万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社の制御系ソフト開発の業務を担当します。 【職務詳細】 PC、マイコンを使用した制御系ソフト開発の業務を担当します。 (言語)アセンブラ、C言語、C++ あなたのスキルや経験に合わせてさらなる スキルアップを目指せる環境を用意しております☆☆ お気軽にご相談下さい!! <研修・勉強会の実例> ・制御ソフト勉強会 ・TOEIC(R)テスト試験対策の勉強会 ・オンライン英会話講習 ・訓練校や民間企業の研修参加 ・通信教育(C言語、Python、IoT、ディープラーニング、データサイエンス) ・eラーニング講習400コース以上 など   【業務内容変更の範囲】 変更なし

株式会社システナ

エンジニアポジションサーチ(モビリティ領域)※言語不問 ※年間休日120日以上

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

東京都港区海岸1丁目2番20号 汐留ビ…

500万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 大手完成車メーカーと一体となって次世代のメーター、HUD、IVIといった車載情報機器のソフトウェアの仕様策定、仕様書作成、コーディング等のプライム案件の上流~下流工程業務を行っていただきます。 【職務詳細】 ・フロントエンド、バックエンド開発 ・車載ソフトウェアの仕様調整、仕様書作成 ・仕様調整用のドキュメント作成 ・仕様策定スケジュール管理、進捗管理 ・テスト項目作成 ・コーディング etc ※ご経験や適性をもとに、参画ポジションをご提案させていただきますのでご安心ください。 【プロジェクト例】 ※大手自動車メーカー(関連大手電機メーカー含む)向け/案件確約での入社※ ■カーナビゲーション/オーディオのスマホアプリ/車載連携アプリ開発 ■電話、メールなどの車載連携コミュニケーションツール開発 など 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

非公開

【開発/ガスクロマトグラフィ】【伏見駅/歩7分】【年収350~450万円※個別検討可】

基礎、応用研究、分析(化学)、製品開発(化学)

京都市伏見区(近鉄京都線/伏見駅 徒歩…

350万円〜450万円

雇用形態

正社員

【新製品開発業務~ガスクロマトグラフィ充填剤の合成など】  ・プロジェクトの中核メンバーとして、キャピラリーカラムの新製品の開発補助および製造

株式会社NTTデータMSE

・【名古屋】リーダー:モビリティS領域車載向け組み込み開発<国内主要企業出資/二刀流エンジニアへ>

制御系SE

愛知県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

【当社の特徴】 資本関係があるNTTデータ、Panasonic、DENSOの3社はもちろん、これまで継続的に協業をしている大手通信キャリアや完成車メーカー、流通業トップカンパニー等、名だたる企業と連携。クライアントと同じ目線に立ち、開発における最先端の技術力を発揮し、豊かで安心できる生活スタイルの実現に取り組みます。 【募集部署(デンソー事業本部)の特徴】 デンソー社と一体協業となってプロジェクトを推進している本部となります。上流工程はもちろんのこと、現場にて「製品ハードウェアや実車」を動かしながら開発も行っているため、ソフトウェアの会社でありながら、製品視点でモノづくりのノウハウを活かすことができます。また完成車メーカーだけでなく、実際の製造工場、品質保証部といった、多くのステークホルダーと連携して開発を進めながら、「製品使用~ソフト開発~生産工程」に対してトータルで携わることが可能であり、培った技術と経験を存分に発揮できる職場です。 【採用背景】 グローバルに活躍している世界に冠たる企業各社からのオファーを受け、オートモーティブ領域においても次々と新しい価値創造を果...

NEC

・【府中】PL:防衛/宇宙関連通信システム開発<ナショナルセキュリティ>

制御系SE

東京都

650万円〜1100万円

雇用形態

正社員

【事業・組織構成の概要】 国の安全保障に関する事業を担う事業部として、高品質なプロダクト開発・製造力と、システムインテグレーション力によるICTソリューションサービスを提供しています。 当組織は主に防衛省向けの通信ネットワーク技術を基盤とした新規事業創出、システム開発を担っています。 【職務内容】 防衛省及び官公庁向けの通信関連事業において、新技術獲得、新事業開拓及びシステム開発を行っていただきます。主には、特殊暗号・量子暗号関連技術、5G/Beyond5G関連通信技術、電磁波関連技術などの分野でのプロダクト・システム開発、ソリューション提供を実施いただきます。 【具体的な業務】 ・新事業開拓及び提案(市場把握/ニーズ発掘/システムコンセプト提案/要件定義検討など) ・技術獲得(研究/開発)と実現方式検討(システム構成検討/費用など) ・受注後の開発統括(システム設計/製造設計/ベンダ管理/SI試験など) 個人での業務遂行能力だけでなく、チームメンバと関係者(社内関連部門、ベンダ各社)をリードし巻き込みながら仕事を進めていくリーダーシップに期待します。また、管理...

株式会社ニューフレアテクノロジー

制御設計 マルチビームマスク描画装置

制御系SE

横浜市、新杉田駅

600万円〜

雇用形態

正社員

主力製品である電子ビームマスク描画装置において、マルチビームマスク描画装置に搭載するビームブランキングシステムの設計や製造、運用方法の開発・製造を行なっていただきます。 ※ビームブランキングシステムについて これまでシングルビームをブランキングし複数のビームにしておりましたが、今では複数のビーム(マルチビーム)をそれぞれブランキングする必要があり、非常に難しい技術が求められる分野となります。 当社は目下このマルチビームを搭載した装置の開発に注力しており、装置の性能を決めるビームの安定した動作を実現する技術開発が最重要であり、そのコア技術に大きく関わるシステムがビームブランキングシステムです。 具体的には、下記の業務を担当していただきます。 1.LSI-CHIPの製作技術 ・LSI設計、設計検証、性能評価、品質検査、工程管理立上・・・CHIP1 2.MEMS付きCHIP1の製作技術 ・MEMS簡易設計、設計検証、性能評価、品質検査、工程管理立上・・・CHIP2 3.装置の組込技術 ・CHIP2を装置組込に必要な構成形態に製造・開発、品質検査、工程管理立上・・・CHIP3 ・CHIP3を実装する回路基板の設計、製作、実装後の総合的な性能評価 上記の通り、LSIの設計→チップの個片化(チップを1つずつ切り出す為のダイシングプロセス)→パッケージングしたものを装置に搭載→性能評価といった流れで業務が進み、ご経験に合わせて業務をお任せしますが、基本的には評価業務から取り組んでいただく予定です。 【電子ビームマスク描画装置の魅力】 スマートフォンやタブレットPCなど、私たちの生活になくてはならない通信機器の高機能化、小型・軽量化に影響を与えている半導体集積回路(LSI)の大量生産に大きく貢献してる装置です。 こうした更なる高密度化、微細化が求められているLSIにおいて、その微細化し複雑になる回路パターンの描画を可能にするのが、当社の電子ビームマスク描画装置であり、半導体そのものの技術革新にとってなくてはならない存在となっております。 現在市場の9割ものシェアを誇り、更なる装置の技術進化に向けて研究・開発を続けており、未だ世にない最先端の技術に触れたい方にはぴったりの職場となります。 【キャリアステップ】 OJTを通じて業務に必要な知識・技能を習得いただき、入社後2~3年を目途に独り立ちしていただくことを期待しております。

株式会社ドクターネット

【AIエンジニア】社会貢献性の高いサービス/リモート可・フレックス有

制御系SE

東京都

700万円〜1300万円

雇用形態

正社員

【募集背景】 ドクターネットは現在第二創業期と位置づけ、事業を拡大・加速させるべく、主力となる遠隔画像診断サービスを中心にシステムのモダナイゼーション及びデータエンジニアリングに注力しています。 世界に誇れるMedTech企業として画像診断分野のDX/スマート化に向け、体制を強化するために採用を行っております。 【ミッション/役割】 ドクターネットが保有するデータ(依頼情報/検査画像/読影レポートなど)を機械学習などにより遠隔画像診断サービスのオペレーション/UX改善に活かす施策の立案と開発をしていただきます。 【職務内容】 ■AI関連のPoC(自然言語処理/画像認識) ■医療データ収集パイプラインの設計と作成 ■医療データを用いた識別エンジンの構築や評価 など 【開発体制】 開発組織全体としては業務委託メンバー合わせて約30名のエンジニア組織となります。現状では小規模な組織なので開発領域もフロントエンドやバックエンドなどで分けておらず、個人の得意領域や要望を考慮してプロジェクトやタスクをアサインしていきます。プロジェクト毎に朝(その他詳細は面談にてお伝えします)(その他詳細は面談でお伝えします)

非公開

技術スタッフ(特殊フィルムの開発、生産技術)

生産・製造技術・管理系その他、製品開発(化学)

静岡県静岡市駿河区

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

世界最大規模の総合印刷会社との共同運営するグループ会社で技術担当スタッフを募集します。 主にディスプレイ関連(反射防止フィルム等)を製造しています。 開発・生産技術担当として顧客要望に対して既存製品の仕様変更(設計、技術検討)から製品化量産までを担当 主な業務には、 ・既存製品の仕様変更や設計、技術的な検討 ・製品化までのプロセス設計 ・お客様との折衝や要求のヒアリング ・技術的な課題を解決するための既存製品の調整 ・生産工程における最適化やコスト削減 ・量産化に向けた技術サポート 新規開発だけでなく既存製品の改善や改良にも積極的に取り組み、技術力の向上を図るポジションで

株式会社日立製作所

・【横浜】コネクテッドモビリティ/自動運転分野における次世代アーキテクチャに関する研究開発

制御系SE

神奈川県

800万円〜1000万円

雇用形態

正社員

コネクテッドモビリティ分野(特に自動運転システム分野)を対象に、社会課題や業界・顧客課題をとらえた新サービス/機能の提案から、それを実現するシステムアーキテクチャ設計、車載システム・クラウド上でのプロトタイピング、評価まで、一連の研究開発活動を担当いただきます。 上記活動を推進するうえで、関連する事業部門とのコミュニケーション、特許や研究報告書、論文の執筆、学会活動を通じた技術交流や社会への還元についても担当いただきます。 【職務詳細】 ・コネクテッドモビリティ分野(特に自動運転システム分野)における新サービス/機能の企画、立案 ・上記新サービス/機能を実現するシステムアーキテクチャ設計、車載システム・クラウド上でのプロトタイピング、評価、特許・研究報告書・論文執筆 【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】 日立の幅広い事業分野を対象として、顧客課題や社会課題を解決する社会インパクトの大きなサービス開発に貢献できます。 また、特筆すべき研究開発成果をあげた研究者は、関連学会からの表彰受賞や学会役員就任、大学での非常勤講師職や客員研究員、などの機会もあります。 ...

株式会社NTTデータMSE

・【新横浜】リーダー:IVI領域車載系組み込みエンジニア<国内主要企業出資/二刀流エンジニアへ>

制御系SE

神奈川県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

【当社の特徴】 資本関係があるNTTデータ、Panasonic、DENSOの3社はもちろん、これまで継続的に取引をいただいている大手通信キャリアや完成車メーカー、流通業トップカンパニー等、名だたる企業と連携。 これらパートナーと同じ目線・立場で、開発における最先端の技術力を発揮し、豊かで安心できる生活スタイルの実現に取り組みます。 【募集部署(第一デジタルビジネス事業本部)の特徴】 車載系組み込みやその他組み込み開発・アプリケーション開発を手掛けています。 組み込み、アプリ、サーバー、クラウドとそれぞれの分野に強みを持った社員で構成されております。 完成車メーカーや某大手電機メーカー、某医療機器メーカーの開発に携わっており、幅広い案件に対応しています。 【配属予定部署(コネクティッドイノベーション部)の特徴】 IVI領域をメインとした車載開発を行っている部署で、技術力に長けた社員が多く集まっております。 今後は、車載のみならず、ロボットや医療機器など領域を広げて事業拡大に向けてチャレンジしていく予定です。 【採用背景】 グローバルに活躍している世界に冠たる企...

日本プロセス株式会社

組込系SE(自動運転・運転支援・EVモータ制御・エンジン制御等)|プライム案件80%/残(以下略)

制御系SE

茨城県

650万円〜1300万円

雇用形態

正社員

【職務内容】 自動車車載システムの開発 (自動運転/先進運転支援システム、EVモータ制御システム、エンジン制御システム、セントラルゲートウェイ) ■国内大手自動車部品メーカーの受注案件で、同社は25年以上開発を担っており、現在はAD/ADAS関連の開発、EV関連の開発を中心に100名強のメンバが従事しています。 ■プロジェクトはのほとんどは、5~10人のチームで取り組みます。 【作業フェーズ】 要件分析、基本設計、詳細設計、ユニットテスト、結合テスト、統合テスト ■先行開発フェーズから量産フェーズまで幅広く対応しています。 【開発機能】 ■BootLoader ・マイコン診断 ・I/Oドライバ ■通信(CAN,LIN,ETH,SPI)ドライバ及びMW ・メモリ制御 ・OS ■リプログラミング制御 ■Autosar(CAN,ETH,LIN,DEM,DCM,RTE,OS,MCAL) ■運転支援システム制御(モデルベース開発) 【開発環境や言語の詳細】 ■言語:C / python / perl / VBA / M(その他詳細は面談にてお伝えします)(その他詳細は面談でお伝えします)

株式会社NTTデータMSE

・【関東】リーダー:ADAS開発/車載系組み込みエンジニア<国内主要企業出資/二刀流エンジニアへ>

制御系SE

神奈川県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

【当社の特徴】 資本関係があるNTTデータ、Panasonic、DENSOの3社はもちろん、これまで継続的に取引をいただいている大手通信キャリアや完成車メーカー、流通業トップカンパニー等、名だたる企業と連携。 これらパートナーと同じ目線・立場で、開発における最先端の技術力を発揮し、豊かで安心できる生活スタイルの実現に取り組みます。 【募集部署(第三デジタルビジネス事業本部)の特徴】 Tier1と一体協業となって車載開発をを推進している本部となります。 車載開発にてこれまで培ってきたInCar、OutCarの技術をベースにモビリティサービスへの幅出しを目指しています。 【配属予定部署(モビリティシステム開発二部)の特徴】 ADAS及びセントラルECU向けのソフトウェア開発を担当しています。 OEMやTier1とタッグを組み、ソフトのプロとしてサービスの企画段階から参画しています。 大きい案件だと、全体規模で1000名にものぼる開発案件にも参画しており、弊社からも100名規模のチームで開発を進めることもございます。またソフト会社でありながら、製品観点でモノづくりの視...

非公開

内外装設計開発 専門家 (外装メイン)

製品開発(化学)、生産・製造技術(化学)

河北 保定

1200万円〜

雇用形態

正社員

①外装部品の車両全体製品の信頼性目標管理を担当します。設計開発段階において、重要なシステムと新技術分野の部品に関して、使用条件シーンの分析と DFMEA 評価に参加し、対応する改善策を提案します。 ②技術開発ルートの計画を担当し、新技術の注目点を特定し、チームを率いて、新技術の事前研究と搭載を行い、システム標準、試験方法を構築し、先見的な布石を行います。 ③チームを率いて、グローバルな国際標準と国内標準を深く解釈し、外装部品の差別化ルートを計画します。 ④当該システムの部品の環境信頼性面の試験を担当し、例えば、高低温、温湿度、光照射老化、塩水噴霧、腐食などの関連試験を行い、製品の信頼性計画及び標準規範の策定に参加し、不具合解析技術の応用と普及作業を推進し、製品の信頼性問題の特定、診断及び改善を主導します。

トヨタ自動車株式会社

【豊田】商用車向け自動運転を中心としたCASE技術の企画・開発

制御系SE

愛知県

700万円〜

雇用形態

正社員

【概要】 商用のお客様ニーズや困りごと、社会課題を起点に、社内外の技術アイディアを組合わせたCASE技術・ソリューションを企画。その具現化に向けて、キーとなるコア技術を自ら開発し、また各ステークホルダー間のハブとなることで開発を牽引。さらには、開発したソリューションをプラットフォーム化・汎用化することで、より多くのお客様の課題解決と事業化を推進出来るプロジェクトマネージャー・チームリーダーを募集しています。 【詳細】 ・乗用車よりも実用化・普及が早いと言われている商用分野への自動運転技術の企画 ・特に限定エリアで車両とインフラ(管制技術)協調を活用した安価・高効率な自動運転技術の実現に向けて、プロジェクトの全体構想、要求定義、管制技術の実開発、現場での実証実験等の推進 【ミッション】 ・乗用車開発で培ってきたトヨタのCASE技術を中心に、商用のお客様ニーズに合わせたシステムソリューションを企画・開発・提供することにより、地球と社会には「より一層の優しさ」を、お客様の事業には「更なる価値と安心」を、人の可動性には「もっと自由と喜び」をお届けするために作られた新しい組織で...

SCSKオートモーティブH&S株式会社

【リモート可】組み込みソフトウェア開発※自動車モビリティ SCSKグループ/月平均残業2(以下略)

制御系SE

東京都

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

従来型開発(C言語)やモデルベース開発(MATLAB、Simulink)を中心に、自動車における各ドメイン(走行安全、パワートレイン、シャシー、ボディ、情報通信など)ECUのソフトウェア開発を担当頂きます。 今回は、組織の技術力向上や多くの案件を対応するための増員募集です。 ■業務の特徴 移動の進化に合わせ、自動車メーカー(OEM)や自動車部品メーカー(サプライヤ)が開発する自動運転や電動化技術など先端技術のソフトウェア開発の現場で、お客様の製品要求実現に向けた要求分析、設計、実装、検証業務をSCSKプロジェクトチームと連携しながら担当して頂きます。 また、開発業務は基本チーム単位で行います。開発チームにより出社状況等異なりますが、お客様先に出社する場合も含めると週3~4日程度出社しているメンバーもいます。同じチームの社員とはオンライン上や出社時に会う機会があり、チーム外のメンバーとも毎月1回全社会議で顔を合わせる事があります。 ■働き方 ・年休121日/完全週休二日制(土日祝) ・フルフレックスの制度あり ・月平均残業20H…SCSKグルー(その他詳細は面談にてお伝えします)(その他詳細は面談でお伝えします)

イーソル株式会社

・【東京】<リーダー>車載ソフトウェア受託開発エンジニア

制御系SE

東京都

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

各種車載ソフトウェアの受託開発 ・業務内容の魅力…今後の自動運転プラットフォームに関連する開発を行うことが出来る(ソフトウエア自動更新/車と外部を繋ぐ通信のセキュリティ対応etcが現在は主)。今後ソフトウェア開発においてスタンダードになる「品質」に重きを置いた開発プロセス/対応を身につけられる。車載向けドメインのスキルを同時に身につけることができる。 ・募集背景…車載向けソフトウェア開発はeSOL受託案件の割合の過半数を占めており、最も力を入れている分野です。今後の業務拡大を見据えた体制構築の中心となる人材の発掘・育成を急務としております。

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