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株式会社JSOL

【大阪】ソフト開発(構造解析ソルバー) ※年間休日120日以上

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

大阪府大阪市西区土佐堀2-2-4 大阪…

550万円〜700万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 「JMAG」における構造解析ソルバーのプログラム開発をお任せします。(仕様設計、実装、テスト、保守を含む)  【職務詳細】 具体的には下記業務をお任せします。 ■正確で安定したシミュレーションを行う為に不可欠な構造解析に特化した計算処理ソフト(ソルバー)の開発業務 ■数値解析の経験を活かした、高速ソルバーの開発や最新の計算機アーキテクチャへの適合、効率の高いモデリング手法の開発 ※「JMAG」は、国産の『電気機器設計のための有限要素解析(FEA)ソフトウェア』として、電磁場解析分野では国内トップクラスのシェアを占めています。 また、国内のみならず、世界中の企業、大学で利用され、数多くの商品開発に貢献しています。 ★研修制度について★ 階層別研修・技術研修・ビジネス研修などを整備しており、技術のみならず「人間」としての成長も支援しています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

三菱電機株式会社

【神奈川:リモート】飛しょう体システムの新規提案/開発/プロ ※フレックスタイム制あり

制御系SE、プロジェクトマネージャー

神奈川県鎌倉市上町屋325番地 JR東…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社にて地対空誘導弾の地上装置の開発、量産維持設計をお任せします。 【職務詳細】 ■製品:防衛機器 ■範囲:下記業務一例 ・客先仕様書に基づく要求分析、サブシステム設計 ・要求分析結果に基づく誘導弾構成品に対する機能性能配分、インタフェース設計 ・上記に関連する試験評価計画検討、プロジェクト管理、ベンダ管理業務、客先対応等 【業務の魅力】客先との窓口となり、社内外の多くのステークホルダーを取りまとめて大規模プロジェクト(国産による防衛装備品の設計)を遂行していき、自らが事業を牽引していることが実感できる業務です。特に技術面では、世界最高レベルの性能を持つ飛しょう体の電波センサ技術、誘導制御技術、信号処理技術等に関わることができます。 【事業/製品の強み】国家施策にも関わる非常に規模の大きいSAM事業において主契約者として事業を推進しています。配属部門はSAM事業のうちの飛しょう体、発射装置・専用車両等の地上装置、及び整備器材に係る維持管理事業、客先・下請負メーカとの調整、及び新規提案・開発等のプロジェクト業務を行っています。

パーソルクロステクノロジー株式会社

【茨城】モデルベース開発エンジニア ※第二新卒可

制御系SE、機械・機構・実装設計・開発

茨城県※プロジェクトにより異なる プロ…

350万円〜550万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 モデルベース開発業務をお任せします。 ※ご経験や志向を考慮し、業務をお任せします。 【職務詳細】 ■機械 制御対象モデル化-モデル縮退/制御対象モデル化-物理モデリング/1D-3D連成 ■電気電子 制御モデル化-Verilog/制御モデル化-VHDL→モデル/制御対象モデル化-物理モデリング/ACG-モデル→Verilog/ACG-VHDL/回路シミュレーション ■制御 制御モデル化/制御対象モデル化-物理モデリング/ACG-モデル→C ■実験 制御対象モデル化-データ計測モデル/制御対象モデル化-システム同定 ■工程 MILS/HILS/SILS/PILS/RCP ■全分野 MBSE/1Dモデル化/1Dシミュレーション/全体適正設計 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

マツダ株式会社

【広島】大規模連成シミュレーション技術開発※自動運転またはA ※フレックスタイム制あり

制御系SE

〒730-8670 広島県安芸郡府中町…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム(ADAS)や、自動運転技術の開発を行っています。ドライバーの意図や行動を理解し、コミュニケーションしながら走行を行う人間中心の運転支援,自動運転システムの実現に向け開発を進めている領域にて、自動運転/ADASの開発において、実走行を行うことなく机上で設計&検証評価するためのシミュレーション開発環境の構築をご担当頂きます。 【職務詳細】 ・自動運転系の技術開発や量産開発で用いるxILS開発 ・大規模連成ソフトウェアシミュレーション開発(クラウドベース) ・大規模連成HILS開発 ・シミュレーション用の道路環境モデルやエージェントモデルの開発 ・安全検証用シナリオモデルの開発 【ポジション特長】 同社独自の運転支援コンセプトであるMAZDA CO-PILOT CONCEPTや自動運転,ADASの、量産開発および先行開発における開発効率を極限まで高める仕組みを創ります。システムの開発の段階に応じ、世界中の走行環境や車両,乗員のそれぞれのモデルをデジタル上で再現し、シミュレーションの自動実行・評価を行う仕組みを構築することで、机上評価だけで品質を確保できるようにしていきます。

ディーピーティー株式会社

【愛知】組込みエンジニア(受託案件) ※年収600万円以上

制御系SE、プロジェクトマネージャー

愛知県名古屋市中区葵1-20-22 セ…

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社テクニカルセンターにて、受託開発案件をお任せします。 【職務詳細】 ■設計開発業務 車載ECUなどの組込開発 <事例> ・各種車載ECU開発(ソフト設計、開発、評価) ・産業機械、AGV、電動工具のモータ制御などの組込ソフト開発 ■リーダー業務   案件選定、顧客との調整、プロジェクト計画、社内管理(工数、指導、人事考課)、協力会社管理など ~こんな方におすすめ~ ・協調性を持って業務に取り組める方 ・何らかの得意分野をお持ちの方 ・部下育成に意欲のある方

日本システム開発株式会社(本社所在地:愛知県)

【愛知】開発エンジンジア(自動車) ※土日祝休み

制御系SE、プロジェクトマネージャー

案件先で異なる 案件先で異なる 変更の…

350万円〜550万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社の顧客先にて、自動車系の組込みソフトの開発を担当 【職務詳細】 ・構内請負のお客様先でチームの中心として開発を実施 ・同社内請負チームの中心として開発を実施 ・新規開拓として、某企業と連携して同社として新しいフィールドを開拓するために開発に参画いたします。 ※それぞれで製品開発の対象はことなりますが、どれも上流~下流まで経験が可能な仕事となっています。 【同社について】 同社製品を開発するなど常に最先端技術を追い求め、「顧客満足」「地域貢献」に寄与しています。 システム化する事で顧客に最大限の利益貢献が出来る開発を目指しております。 お客様からも高い評価、感謝の言葉を受けており、社会貢献が出来る所が魅力の1つだと考えます。 【社員成長システム】※同社共通の昇格基準 標準就業年数、最短昇格年数も決まっており スピーディな昇格を目指しています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社 NTTデータNJK

組み込みエンジニア(ロボット) ※年間休日120日以上

制御系SE

東京都 ※プロジェクト先により異なる …

400万円〜600万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社の組み込みエンジニアとしてロボティクスソフトウェア開発業務を担当します。 【職務詳細】 ■製品:ロボット ■範囲:要件定義、基本設計、詳細設計、実装・コーディング、検証 ■開発:C言語、C++ ※ご経験、スキルに応じたポジションをお任せいたします! ■魅力 リーダーを目指す方、技術力を磨いていきたい方、どちらも大歓迎です。 主な製品ターゲットは組込み機器、新しい技術を取り込みながら、よりよいユーザー体験を創出すべく日々開発しています。 ロボティクス関係の制御ソフトウェアを中心に様々な開発を行います。 自ら考え課題解決を行いながら、新しいモノを生み出していくことに興味のある方のご応募をお待ちしております! 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社アルプス技研

【秋田】ソフト開発 ※年間休日120日以上

制御系SE

【秋田】配属先により異なる ご経験やス…

350万円〜550万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 組込み・制御ソフトウェア開発を担当していただきます。 【プロジェクト例】 700社を超えるパートナー(大手メーカー各社)先にて、組込み制御ソフトウェア開発等に携わっていただきます。 ■半導体製造装置の制御ソフトウェア開発 ■医療用機器向けの組込みソフトウェア開発 ■カーオーディオ製品の組込みソフトウェア開発 ■複合機の組込みソフトウェア開発 等 【配属先について】 興味を持たれている製品や分野があれば、ご自身の職種・勤務地等の希望を最大限尊重いたします。700社以上のお取引と、長年の実績と信頼がある同社のメリットを活かした働き方ができます。 ■同社技術者より: 若手からベテランまで長く技術者として業務に携わることができます。「派遣だから…」という隔たりもなく、企業の一員として互いに意見を出し合いながら業務にあたることができています。転勤の不安もありましたが、費用や手当が出るため、週末だけ家族の元に帰り、プライベートの時間も、技術者としての仕事もバランスをとって働けています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

システム・エボリューション株式会社

【兵庫】システムエンジニア(組込系) ※年間休日120日以上

制御系SE、プロジェクトマネージャー

案件先により異なる 案件先により異なる

350万円〜550万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 顧客先で組込系・制御系システム開発に携わって頂きます。 【職務詳細】 カーナビやカーオーディオ等の組込系・制御系開発を担当して頂きます。原則チーム常駐での勤務となります。 ☆★☆★☆★オススメポイント☆★☆★☆★ ・決算賞与あり! ・資格取得バックアップ制度あり! →資格取得に必要な費用を会社が支援し、取得資格に応じた合格一時金や、月々の手当金などの支給制度も充実しています。 例:応用情報技術者(月額5千円支給)   ITストラテジスト(月額2万円支給/一時金20万円支給)

SOLIZE株式会社

【大阪】SDVシニアエンジニア ※年収700万円以上

制御系SE、プロジェクトマネージャー

プロジェクト先により異なる プロジェク…

750万円〜900万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社にて下記業務をお任せいたします。 【職務詳細】 ・仮想化やシミュレーションを活用したSDV受託開発のプロジェクトリーダー ・クラウドを活用したSDV開発や開発プロセスを刷新するプロジェクトの推進 ・SDVに関連するサービスの設計、開発、テスト設計 【ポジションの魅力】 ・先端技術の活用:クラウド、AI、シミュレーション技術を駆使して、自動車や社会サービスの新しい価値を創造していただけます。 ・イノベーションの最前線で革新的なアイデアを形に:自由な発想と創造力を活かし、未来の自動車技術や消費者体験のサービスを形にすることができます。 ・多様なキャリアパス:エンジニアとしての専門性を深めるだけでなく、プロジェクトマネジメントやビジネス開発など、多彩なキャリアパスを提供いたします。 ・継続的な学習と成長:最新の技術トレンドを取り入れた研修制度と、資格取得支援で、技術者としての成長をサポートします。 ・フレキシブルな働き方:ワークライフバランスを重視し、フレックスタイム制度を導入しています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社メイテック

【岡山】制御・組込系エンジニア ※フレックスタイム制あり

制御系SE

案件先により異なる 案件先により異なる…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 マイコン制御/画像処理/通信制御等のファームウェア開発、評価、解析等の開発を担当していただきます。 【職務詳細】 大手有名メーカーや一部・二部上場企業を中心としたモノづくりの現場における、組込系ソフト開発/制御プログラム開発/ファームウェア開発(C言語、アセンブラ等による開発)、評価・解析等。 【プロジェクト例】 ■自動車関連 自動車通信システムのプログラム開発 ■医療・福祉用機器関連 医療用ソフトウェアの設計開発 ■ロボット関連 ヒト型ロボットの制御プログラム開発 ■デジタルカメラ関連 撮像画像の加工ソフト開発 ■スマートフォン・携帯電話関連 ファームウェア、組込み系ソフト開発、他多数 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

Astemo株式会社

【茨城】ソフトウェア設計(先進運転支援システム) ※年間休日120日以上

制御系SE、アナログ回路設計・開発

茨城県ひたちなか市高場2520番地 常…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 先進運転支援システム(ADAS)のシステム/ソフトウェア設計を担当します。 【職務詳細】 ・アプリケーション機能要求・目標に基づいたシステム設計(要求分析、機能定義、アーキテクチャ設計) ・要求機能に応じた制御ロジック設計および機能安全・信頼性設計 ・開発計画立案、開発・管理プロセスの遂行および完成車メーカとの連携・コミュニケーション ■魅力 ・独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり業界の先端技術開発に携わることができます。 ・国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 ・グループ各社との研究・技術交流もありグループの総合力を活かして、先端技術の開発に取り組むことができます。 ・AD/ADASの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、技術的にも成長できる環境でチャレンジングでやりがいを感じやすい仕事です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

パーソルクロステクノロジー株式会社

キャリア相談会 ※フレックスタイム制あり

制御系SE、機械・機構・実装設計・開発

東京都※プロジェクトにより異なる(関東…

350万円〜550万円

雇用形態

正社員

【概要】 貴方のご要望に応じて柔軟に対応させて頂く、キャリア相談専用求人です。 キャリアの専門知識・技能を有するプロの相談員が、面談を対応致します。 ★こんな方にピッタリ★------------------------------------------- 「今の仕事から、成長を感じられない…」 「人間関係の問題で、生産性が上がらない…」 「今転職すべきかどうかについて、迷っている…」 「今後キャリアに向けて、自己分析を深めておきたい…」etc ご自身のキャリアを見つめ直す機会として、是非有効にご活用ください! ------------------------------------------------------------- ※以下は、機械設計・電気電子設計・組込制御設計・実験/認証サービス分野  における、同社での取り扱い職種一例です。応募希望の方はご参照ください。 ■案件例 自動車関連(乗用車、商用車、特殊車両車)/航空機関連(飛行機、ロケット他)/産業機器・民生機器・ロボット・医療関連機器/車両実験/ドライブトレイン実験等 【同社の特徴】 ●売上約1兆円と業界トップクラスの経営基盤 ●社員の90%以上がエンジニア!1400以上の研修と成長を後押しする制度充実 ●自動運転、電動化、工場自動化、IoT、DXなど最先端技術案件多数 ●休日125日(2023年度)、残業時間19.29時間(全社平均)など働きやすい環境 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社NTTデータIMジェイエスピー

【神奈川】組込エンジニア ※年間休日120日以上

制御系SE

【関東】神奈川県 プロジェクト先により…

400万円〜600万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 組込エンジニアとして業務を担当していただきます。 【職務詳細】 SSDやeMMC等のNANDメモリ関連開発、 自動運転に関わる各種センサーや画像解析システム開発などを スキルに応じてお任せします。 横浜本社もしくは神奈川県内のメーカーでの勤務となります。 常駐の場合でも必ずチームで案件を請け負いますのでご安心ください。 またチームによっては月1回の帰社ミーティングを設ける等、 帰属意識が強く働きやすい環境があります。 近年、小型化かつ高性能な新商品が次々にリリースされる中、 内部に組み込まれるシステムも日々進化を求められています。 そのため同社も決まったものだけを作るのではなく、 機能や品質、性能など、あらゆる面において 試行錯誤しながら開発作業に取り組みますので、 最先端技術のノウハウを積むことができます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

SOLIZE株式会社

【広島】システム開発エンジニア※ミドルクラス ※フレックスタイム制あり

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

プロジェクトにより異なる プロジェクト…

500万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 金融や生産管理をはじめとした大規模に使用されるシステム開発業務や大手自動車メーカーなどの開発案件の上流工程をお客さま先で対応いただきます。 【職務詳細】 <システム開発案件関連> ・販売管理システム開発  ・生産管理システム開発  ・基幹業務システム開発  ・金融システム開発 <その他プロジェクト例> ・睡眠に関するアプリケーション開発 ・ビル保全用システムの開発 他多数 上記一例ですが要件定義~実装まで担当いただく予定です。 <主な使用言語> Java,Cobol, C++,C#,Pythonなど 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

スズキ株式会社

【静岡】水素燃料システム・車両制御システム開発・燃料電池の開 ※フレックスタイム制あり

制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

静岡県浜松市南区高塚300 東海道本線…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 四輪車を中心とした燃料電池車両に搭載する水素燃料システムまたは車両制御システムに関する業務全般(要求仕様作成、設計、開発、実験、評価)及び、燃料電池のセル、スタック、ユニットの開発業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ■移動体に搭載する水素燃料システムの法規対応に基づく要求仕様の検討及び作成、設計、開発、実験、評価 ■燃料電池車両の車両制御システムの法規対応に基づく要求仕様の検討及び作成、設計、開発、実験、評価 ■燃料電池のMEA・GDLの開発業務(設計、試作、評価) ■燃料電池の製造技術の開発業務 ■燃料電池スタックの開発業務(設計、試作、評価) ■燃料電池ユニットの開発業務(設計、試作、評価) ■燃料電池の電気・電子設計、制御開発業務  等 【募集背景詳細】 カーボンニュートラル燃料の社会的な導入を背景として、水素を燃料とする移動体の開発の推進がこれまでになく要望される状況となってきたため。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社PALTAC

制御開発 ※年間休日120日以上

制御系SE

東京都文京区湯島一丁目8番2号 各線「…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社の大型物流センターでは化粧品や日用品、一般用医薬品などの生活必需品を扱っています。 今後更なる機械化・自動化を進めており、同ポジションでは産業機械の設計開発を担当します。 【職務詳細】 (1)ロボットアームの設計・開発 何万種もの商品(大きさも重さも形状も異なる)を自動で識別し、ピックする(掴む)ロボット (2)輸送ロボットの設計・開発 庫内の適切な保管場所へ、人が歩いて運ぶことなく自動で商品を投入してくれるロボットなど ■業務の特徴: 自社産業機械の開発における、様々なロボットの制御システムの開発などを担当します。 将来的には100%内製を目指しており、制御システム開発の上流工程から担当していきます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

三菱電機ソフトウエア株式会社

【兵庫】自動車・二輪車制御用車載機器組み込みソフトウェア開発 ※転勤なし

制御系SE

兵庫県姫路市千代田町888番地 神姫バ…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 自動車業界で広く採用されているAutomotive SPICE(A-SPICE)でのソフトウェア開発領域、具体的には以下領域を担当していただきます。 【職務詳細】 会社としては以下ソフトウェア開発のV字工程を一通り担います。 まずは、SWE.3、SWE.4の下流工程から経験を積んでいただき、その後、徐々に上流工程に携わっていただくことを想定していますが、上流工程の経験をお持ちであれば歓迎いたします。 ・SWE.1(ソフトウェア要件分析)    ・SWE.2(ソフトウェアアーキテクチャ設計) ・SWE.3(ソフトウェア詳細設計およびユニット構築)    ・SWE.4(ソフトウェアユニット検証) ・SWE.5(ソフトウェア統合および統合テスト)    ・SWE.6(ソフトウェア適格性確認テストソフトウェア要件定義) 主な開発言語はC言語ですが、最近はMatlabを使用したモデルベース開発、AUTOSARを使用した開発も多くなっています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

フジアルテ株式会社

【三重】制御・組込系エンジニア ※年間休日120日以上

制御系SE

【東海】三重県 桑名営業所/三重営業所…

350万円〜550万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 自動車ハイブリッドインバーターの組込みソフト開発業務に携わって頂きます。 ※要件定義を始め、基本設計/詳細設計/テスト/デバッグ等一連の流れをお任せします。 【開発環境】 ・OS:なし ・言語:C言語  【同社について】 コンプライアンスや安全衛生並びに、品質、人財育成に重視し、 様々な企業へ同社エンジニアリングサービスを提供しています。 また充実した教育・研修プログラム等の制度が充実しています。

スズキ株式会社

【静岡】制御プロセスに関する業務 ※フレックスタイム制あり

制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

静岡県 浜松市中区(高塚町300) J…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 軽自動車、小型自動車に強みを持つ同社にて、四輪車の制御プロセスの開発に関わる業務をおまかせします。 【職務詳細】 今後自動車は「CASE」の時代を迎え、従来の「走る・止まる・曲がる」の制御だけでなくさまざまなECUが複雑に絡み合う形になっていきます。 次世代四輪車の制御プロセスを整備し、つながるクルマを実現するためのプロセス開発をおまかせします。 ■募集背景 同社では2020年1月に次世代の四輪車のプラットフォームを開発する専任部隊を発足し、「つながるクルマ」を実現するための新技術開発を行っています。 今回はその部隊で一緒に次世代のクルマの電子プラットフォーム開発を募集します。 同社の主力事業は軽自動車・小型自動車のため、ファミリー層や女性、高齢者などの一般層がいかに使いやすいクルマにするかが鍵となります。 0→1での開発なので、枠にとらわれず、自由な発想で企画、提案、開発を行っていくことが可能です! 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

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