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検索結果: 10,907件(461〜480件を表示)

ブライザ株式会社

【神奈川】ソフト開発エンジニア（画像認識システム）　※年間休日120日以上

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

神奈川県横浜市（配属先により異なる） …

￥

350万円〜550万円

正社員

【職務概要】同社の顧客先にて、ソフト開発業務を担当していただきます。【職務詳細】 ■対象：：AI関連システムの画像認識・解析ソフトウェア ■開発：C++、Python ※スキル・経験に応じてプロジェクトを決定いたします。選考で希望をお聞かせください。【キャリアパス】当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。その後、ご本人の希望やキャリアアップを目的に他案件・他職種への挑戦していただくことも、特定分野のスペシャリストとしてご活躍いただくことも可能です。同社は一人一人のキャリアに寄り添い、最適な職場環境の提供を大切にしています。【研修制度】実践的かつ効率的に技術を学べる研修制度「e-learning」現場で働く技術者がプログラム構成に携わっているので、実践的な知識や先端技術の学習だけでなく現場での日常業務を並行して学習でき、高度技術者への道を着実に歩むことが可能です。【業務内容変更の範囲】会社が定める全技術職務、職種、業務

三菱電機ソフトウエア株式会社

【愛知】組込みソフトウェア開発エンジニア　※年間休日120日以上

制御系SE

愛知県名古屋市東区矢田南五丁目1番14…

￥

400万円〜650万円

正社員

【職務概要】 FA制御機器・組込みソフトウェア開発をお任せします。【職務詳細】三菱電機から仕様を受け取り以下の工程をご担当いただきます。・外部仕様設計：要求仕様をもとに外部仕様を検討し仕様書を作成・ソフトウェア設計：外部仕様書をもとに、影響機能を抽出し、追加修正処理を検討、仕様書を作成・実装（コーディング）：ソフトウェア設計書をもとにコーディングを実施※ソースコード(C言語、C++) ・単体試験（デバッグ）：ソフトウェア設計書をもとに単体試験仕様を検討し仕様書を作成、デバッグ仕様書に沿って単体試験を実施・評価試験：外部仕様書をもとに試験仕様書を作成　　　　　　作成した試験仕様書に沿って評価試験を実施 ※すべての工程でデザインレビューを実施　ハードウェア・ソフトウェアの両方を見て仕様を設計に落とし込むので、顧客折衝やプロジェクト管理業務も発生します。案件の旗振り役となり能動的に開発をリードいただくことを期待します。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社メイテック

ソフトウェア開発エンジニア（建設向けロボット）　※年間休日120日以上

制御系SE

東京都※プロジェクトにより異なるプロ…

￥

500万円〜750万円

正社員

【職務概要】建設向けロボットの自動化・遠隔操作に伴うソフトウェア開発をお任せします。【職務詳細】 C++でセンサー周りの制御設計、アプリ層とセンサーを繋ぐ通信機能設計、ROSを使ってのミドルウェア構築等の開発業務になります。　◆業務フェーズ　　要件定義から基本設計、詳細設計、評価まで一連の業務があり、対応できる部分から担っていただく予定です。　◆開発環境・ツール　　ROS、Linux、C++、C言語、Python 【職務の魅力】市場価値が非常に高いリアルタイムOSについては、未経験でもOKであり業務をしながら学ぶ環境がございます。【その他】同社の社員として、メーカー各社のプロジェクトにてご活躍いただきます。案件の有無にかかわらず給与が支払われ、雇用の安定性が担保されています！同社では勤続15年以上のエンジニアが3000名以上在籍。長く働いている方が多い環境です！

トヨタ自動車株式会社

車載ECUソフトウェア開発/テスト・QA・監査

制御系SE

愛知県豊田市トヨタ町1番地

￥

600万円〜1400万円

正社員

「車載ECUソフトウェア開発：テスト・QA・監査」のポジションの求人ですトヨタは、人とクルマと町がつながるモビリティ会社へ変革中です。クルマの新しいビジネスモデルに情熱を持ってチャレンジする「ソフトウェア」分野の即戦力人材を求めています。【概要】ソフトウェアファーストなクルマづくりにより、トヨタでは今後、ソフトウェア更新によりクルマの付加価値を高めることを可能にしていきます。その中で大規模ソフトウェア開発を開発しており、ソフトウェアのテスト、品質保証、監査を実践できる方を募集しています。アプリ、ミドルウェア、OSを結合し製品ソフトとして品質保証する業務、もしくは、プロセスを含めた監査を担当いただきます。【担当いただく業務内容】・SoC搭載の大規模ソフトウェアの結合、テスト/評価計画の作成と実行・ソフトウェア開発の品質保証プロセスの構築・プロセスを含めたソフトウェアの品質監査＜想定ポジション＞ 5～6人規模のプラットフォーム開発チームのエンジニア、もしくは、チームリーダー＜キャリアイメージ＞本職種をエントリージョブとして担当後、エンジニアリングマネジャーへキャリアアップすることが可能です。本人の希望次第で、車両全体の電子インフラにおけるアーキテクチャー開発を担当し、専門性の幅を広げることもできます。＜やりがい＞クルマの新しい価値や新たなモビリティ社会を生み出す開発が仕事です。IT化による利便・安全性能向上を実現し、新たな社会を作り上げていくことに貢献できるやりがいのある仕事です。また、自動車業界の変革期の中で、クルマの新たな可能性を全世界に提供できる、エンジニアとしてのやりがいも感じる仕事です。

パーソルクロステクノロジー株式会社

【栃木】制御エンジニア（PL・PM）　※年間休日120日以上

制御系SE、プロジェクトマネージャー

アサイン先によって異なります。アサイ…

￥

550万円〜700万円

正社員

【職務概要】 IoT・制御領域における取引拡大を見据え、同社の受託開発やチーム型派遣等の立ち上げ・運用を担うリーダーとして業務をお任せします。【職務詳細】受注前の顧客先へ営業と共に受託／チーム化の提案活動を実施。 PJT受注後は、他メンバー共に顧客要望の実現、開発推進を担って頂きます。特に画像センサー・画像認識の要素検討・アルゴリズム開発、自動運転における画像認識開発(ディープラーニング・機械学習)、車両制御におけるアルゴリズム開発(MBD、マイクロオートボックス、HILS)等の分野における取引拡大を計画しています。【補足】・『営業担当(案件理解)』+『技術部(面談でエンジニアのキャリア志向性理解)』という万全の体制でエンジニアの配属先を策定します。・”成長プロデュース企業”として、エンジニアの「やりたい」「やってみたい」を大切にする文化です。・エンジニア向けスタート支援＆成長支援プロジェクト多数(研修・勉強会：295講座／資格取得支援：260資格) ・エンジニア主体の企画充実！(EVカート／ドローン自作PJT等)

nmsエンジニアリング株式会社

【広島】組込エンジニア　※年間休日120日以上

制御系SE

広島県（配属先により異なる）配属先に…

￥

400万円〜650万円

正社員

【職務概要】同社にて組込系エンジニアとして就業していただきます。【職務詳細】主に車載系の案件が多く、最先端の技術に触れることができます。要件／仕様定義～設計～開発～テストまでをご経験とご希望に沿ってお任せします。 ★上流工程に携われます！開発経験が豊富な方、入社後成長し、対応が可能になった方には上流工程の対応をお任せします。 ☆　入社後のサポート　☆ 理想のキャリアパスを実現できるように、月に最低1度は選任の営業スタッフが直接面談の機会を設け、しっかりと寄り添い、様々なアドバイスやサポートを行います。【社内の雰囲気】若手社員からベテラン社員まで幅広く活躍できる環境です。担当営業のフォローも充実しており、ご自身のキャリア形成をしっかりプランニングできます。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

三菱電機ソフトウエア株式会社

【兵庫】ソフトウェア開発（電動パワーステアリング制御装置）　※転勤なし

制御系SE

兵庫県姫路市千代田町888番地神姫バ…

￥

400万円〜650万円

正社員

【職務概要】メルモビ製EPS-ECU（コントロールユニット）のソフトウェア開発に従事していただきます。 ※EPSは電気モーターを使用し、ドライバーのハンドル操作を支援し滑らかな乗り心地を実現する技術です。【職務詳細】 ●開発体制について：EPS-ECUのソフトウェアをメルモビと協同で開発しており、プロジェクト(車種)毎にチームで取り組んでいます。エンドユーザーは、国内、EU、中国の様々な自動車メーカー及びコラム（ギア）メーカーです。 ●開発フェーズ：車載ソフトウェアの開発プロセス規格A-SPICEでの定義に当てはめると下記のプロセスエリア(業務領域)をメインに担当しています。特に上流開発(製品設計領域)に携わります。・システム設計におけるシステム要求分析（SYS.2)、システムアーキテクチャ設計（SYS.3) ・ソフトウェア開発における、ソフトウェア要求分析(SWE.2)、ソフトウェアアーキテクチャ設計(SWE.3)、ソフトウェア結合および結合テスト(SWE.5)　　ソフトウェア適格性確認テスト(SWE6) 【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社テクノクリエイティブ

【大阪】組み込みエンジニア　※年間休日120日以上

制御系SE

大阪府 (配属先によって異なる) 配属…

￥

350万円〜550万円

正社員

【職務概要】組込ソフトウェア開発に関するシステム開発をお任せいたします。【職務詳細】医療、自動車、家電、モバイル機器、ロボットといった幅広い分野から、担当プロジェクトを決定します。 ◆案件例（下記は一例です）【車載系案件の場合】・車載に関するECU開発・製品全体の設計～作成・各種製品の開発に必要なツール開発　等【プリンターファームウェア開発】・専用コントローラを使用した組込ファームウェアの設計、開発、実装、評価、・画像処理技術に関する設計～評価　等【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社ハーモニック・ドライブ・システムズ

【長野】メカトロ製品開発の組込みソフトウェア開発（安曇野市）　※年間休日120日以上

制御系SE

長野県安曇野市穂高有明5103-1 J…

￥

550万円〜600万円

正社員

【職務概要】メカトロニクス製品の組込みソフトウェア開発業務（設計・実装・評価）をおまかせします。【職務詳細】サーボドライバおよびエンコーダの組込みソフトウェア開発の実務をお任せします。モータのトルク、速度、位置を制御するサーボドライバと、位置検出に使用するエンコーダの両方で組込みソフトウェアが必要となります。これまでのご経験から、よりご活躍いただける業務をお任せします。～この仕事で得られるもの～これまで同社が培ってきた世界シェアTOPクラスの精密減速機をメカトロニクス化していく上でのキーポジション。サーボドライバによるパワー回路の駆動、エンコーダによる超精密な位置検出に関わるお仕事です。モーター駆動というエネルギー制御から、精密なデジタル信号処理までを幅広く扱い、場合によってはノイズ処理等の観点から電子回路にも踏み入るなど幅広い領域に関わっていいただけるポジションです。

ブライザ株式会社

【茨城】自動車のソフト制御業務　※年間休日120日以上

制御系SE

茨城県ひたちなか市（配属先により異なる…

￥

350万円〜550万円

正社員

【職務概要】茨城県にて、自動車のソフト制御業務をお任せします。【職務詳細】 AUTOSAR準拠車載組込ソフト開発業務をお任せします。【使用ツール】 C言語【キャリアパス】当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。その後、希望やキャリアアップを目的に他案件や他職種へ挑戦していただくことも、特定分野のスペシャリストとしてご活躍いただくことも可能です。同社は一人一人のキャリアに寄り添い、最適な職場環境の提供を大切にしています。【研修制度】実践的かつ効率的に技術を学べる研修制度「e-learning」現場で働く技術者がプログラム構成に携わっているので、実践的な知識や先端技術の学習だけでなく現場での日常業務を並行して学習でき、高度技術者への道を着実に歩むことが可能です。【業務内容変更の範囲】会社が定める全技術職務、職種、業務

ブライザ株式会社

【福岡】次世代車載プラットフォームのシステム開発　※年間休日120日以上

制御系SE

福岡県福岡市　※配属先により異なる配…

￥

350万円〜550万円

正社員

【職務概要】次世代車載プラットフォーム開発のシステム開発担当として、下記業務をお任せします。【職務詳細】 ■車載ナビ IVI 車両連携開発案件 └車載通信となるCANを用いた車両連携機能開発。各ECUから受信したCANデータを上位へ通知、および、上位から指定された操作に従って各ECUへCAN送信を行うユニットの新規開発／保守を行う案件となります。【使用ツール】 Linux、C言語／C++ 【キャリアパス】当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。その後、希望やキャリアアップを目的に他案件や他職種へ挑戦していただくことも、特定分野のスペシャリストとしてご活躍いただくことも可能です。同社は一人一人のキャリアに寄り添い、最適な職場環境の提供を大切にしています。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

東京濾器株式会社

【相模原/第二新卒歓迎】自動車用触媒の研究開発◇ワークライフバランス抜群のTier1メーカー【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(化学)、製品開発(化学)

相模事業所住所：神奈川県相模原市中央…

￥

400万円〜549万円

正社員

〜設立70年以上を誇る老舗自動車部品メーカー／残業月10時間／年間休日125日／所定労働時間7.5h／地球環境を支える製品で高いシェアを獲得〜 ■担当業務：顧客の要求仕様に基づく浄化触媒の開発を行う。・量産に向けた製品設計・製品設計の試作用図面に基づいて試作品を製作・製品が仕様通りに動くかどうかを評価 ■配属部署・組織構成：開発第一部のディーゼル触媒グループ。設計・開発・評価・試作の4つチームで構成。部署長を含む人数は15名。年齢構成は40代中心。男女比は男：女＝9：1。 ■特徴・魅力： ◇ディーゼル自動車（商用車や乗用車等）に搭載される浄化触媒を開発。 ◇国内商用車のシェア率は30％程度を誇り、特許技術を多く保有。 ◇近年の環境規制の高まりを背景に、将来性と需要の高い一製品。 ■当社について： ◇「Clean&Saving」を掲げ、エンジン周辺の機械・無機化学機能製品をを掛ける、独立系の部品メーカーです。最新環境規制にも対応し、排ガス浄化触媒マフラーやEGRクーラ、オイルミストセパレータ等の低公害化製品を提供しています。 ◇触媒とマフラーの一貫生産など、当社にしか出来ない提案も高く評価されています。また、フィルタ類といったアフター市場製品も抱え、多様な市場に対応。 ◇メインの顧客は商用車（トラック等）向けであり、乗用車・建機など様々な販路があります。今後の物流量増なども踏まえ、安定した売り上げを見込んでおります。 ◇詳細は福利厚生欄に記載しておりますが、大きなライフイベントの際には支給金もあり、魅力的な福利厚生が多数あります。

トヨタ自動車株式会社

自動運転・先進安全システム製品開発

制御系SE

愛知県豊田市

￥

600万円〜

正社員

「自動運転・先進安全システム製品開発」のポジションの求人です自動運転・先進安全システム（Toyota Safety Sense、Toyota Teammate）製品開発【概要】事故ゼロ社会の実現を目指した安全・安心なクルマをお客様にお届けするため、運転時の安全性・利便性・快適性に寄与する自動運転・先進安全システムの研究開発を行います。市場環境やお客様の声の分析から必要とされている要素技術を推定し、プロトタイピングによる検証からグループ企業様のご協力を得ながらの製品開発まで、ご自身の手で行っていただけます。専門性と意欲を持った方々にとって、能力発揮と成長のチャンスに溢れている仕事です。【詳細】現在弊社が市場に投入しているToyota Safety Sense、Toyota Teammateの安全・安心性能の向上、市場競争力の確保のため、それら製品群の次世代開発業務を行います。特に巡航走行時の高度運転支援（アダプティブクルーズコントロール、レーントレーシングアシスト、アドバンストドライブ等）の開発に関わる下記業務を行います。 - 先行する要素技術の調査・選定・ベンチマーク - お客様の声、各国アセスメント、法規動向の調査分析 - 原理試作、仮説検証、評価指標策定 - ヒト・クルマ・交通環境等、各種シミュレーション要素のモデリング - シミュレーションによる効果検証・データ分析・改善策立案 - 長期製品シナリオ策定 ※少数精鋭による機動性・柔軟性を重視したチーム運営を志向し、チームの状況に応じて上記業務をマルチロールでご担当頂きます。　マネージャ候補の方には、プレーイングマネージャーとして上記実務に加えて優先順位の判断やメンバーフォロー等も合わせてお任せ致します。＜職場イメージ＞比較的新しい領域のため20～30代の若い社員が多く、上司・同僚とも気軽に話せる雰囲気です。また、問題を一人で抱え込まず、チームワークで解決していく文化があります。 https://youtu.be/sx9ESnu9Qfg https://www.youtube.com/watch?v=w5YolmpCyWk https://www.toyota-recruit.com/interview/018/ http…

株式会社フジキン

【茨城】ファームウェア開発（マスフローコントローラー）※経験　※年収700万円以上

制御系SE

茨城県つくば市御幸が丘18 つくばエク…

￥

700万円〜900万円

正社員

【職務概要】半導体製造装置向けのMFC（マスフローコントローラー）のファームウェアの開発業務を担当します。【職務詳細】・MFCの中でもサーマルセンサー方式の生産に組み込むファームウェアの開発 ■魅力・課内で機械設計・電気設計・アプリファームウエア開発など専門の技術者が協力し合い最先端半導体用の流量制御機器の開発を行っており、製品もサーマル式・圧力式両方のMFCの開発・量産設計を行っており幅広い知識と経験を学べます。・MFCにおいて半導体製造装置で世界トップレベルの企業様含め、様々な半導体製造装置メーカー様からお声がけがあります。・MFC関係は同社としても新しくどんどん伸ばしていく部隊なので会社の成長に関われ、自分の技術で成長させることが可能です。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

トヨタ自動車株式会社

FC高電圧システム、FC高電圧システム制御

制御系SE

愛知県豊田市トヨタ町1番地

￥

600万円〜

正社員

「FC高電圧システム、FC高電圧システム制御」のポジションの求人です【特色】トヨタはカーボンニュートラルの実現に貢献するために、CO2排出量の削減を目指した取り組みを進める中で、水素を重要な燃料と位置づけています。我々は水素ビジネスを事業として成立させるべく、FC（燃料電池）システムを搭載した様々な車両の開発や、FCシステムの外販商材の開発を進めています。様々な地域で水素利用を加速させるべく、お客様や地域ニーズに即した商品展開を急ピッチで進めております。従来の枠組みに捕らわれない新しい取り組みを通じて、カーボンニュートラルに貢献したいと考えております。【概要】同社の主力製品であるMIRAIをはじめ、水素利用を加速する為に様々なFCシステムを搭載した車両の開発をしております。その中で我々はFCシステムのシステム設計およびシステム制御ソフトの開発を行っております。システム設計やシステム制御ソフトの開発にあたっては、モデルベース開発（MBD）を推進しており、シミュレーション技術の開発にも積極的に取り組んでおります。【詳細】『FCシステムモジュールの高電圧システム設計、高電圧システム制御設計』【職場イメージ・職場ミッション】＜職場イメージ＞・ソフトウェアの開発技術者が中心の部署です。・約80名の室員が各専門業務に分かれ、チーム内だけでなく、社内関係部署や海外事業体と活発な議論の下、FCシステムの制御設計を推進しています。・主な拠点本社（愛知県豊田市）となりますが、トヨタの海外拠点とも積極的に連携する等により、チャレンジのフィールドは、欧米や中国等、全世界に広がります。＜ミッション＞・トヨタは乗用車（MIRAI）を通じて培ってきた燃料電池システムのコア技術を活用し、自動車以外も含めたさまざまな分野でのカーボンニュートラル実現に貢献していくことを目指します。・水素を「つくる／はこぶ／ためる／つかう」のそれぞれの分野で、お客様の事業環境変化に対応した、様々なソリューションの提供、新たな価値を創造し、「トヨタの新たな事業の柱」を生み出していきます。・各国トヨタグループの拠点とも連携しながら、燃料電池システムや水素貯蔵モジュールといった商材の制御設計および、市場でデファクトを握るため…

トヨタ自動車株式会社

LEXUSBatteryEVボディ系ソフトウェアアーキテクト

制御系SE

愛知県豊田市

￥

600万円〜

正社員

「LEXUSBatteryEVボディ系ソフトウェアアーキテクト」のポジションの求人です【概要】私たちの組織は、従来の枠組みにとらわれないバッテリーEV の開発方法探索と、市場投入を目指しています。このような組織において、車両電子システムの根幹となるボディー系ソフトウェアを担う部署での業務となります。社内外の様々な領域の専門家と議論しながら、ソフトウェアにより日々進化するクルマを自ら実現します。【業務内容】 100人を超える規模の電子システム・ソフトウェア開発組織において、30人程度で構成されるチームのエンジニアとして、下記業務をご担当いただきます。設計を中心とした作業となり、テストや実装の方々とも協調する業務となります。 ● ボディー系ソフトウェアの要件分析と設計 ● 効率的な DevOps 環境構築と運用 ● 社内外ステークホルダーとの関係構築および交渉【特色】トヨタは、人とクルマと町がつながり、全ての人が安全・円滑・自由に移動できる社会の実現を目指しています。この取り組みをリードする LEXUS バッテリーEV を起点に、クルマづくりの変革を情熱を持って推進できる方を求めています。【職場イメージ】確かな技術要素に基づき、着実なソフトウェア製品開発を継続し続けることを目指しています。古い技術だけに頼ることなく、将来を見据えた技術検討や改善も併せて実施しています。もしよろしければ、下記の社外講演やページを参考にしてください。 ● TECHPLAY （勉強会） TOYOTA Developers Night ～ソフトウェアエンジニアが革新するクルマ開発の伝統～ ● トヨタ自動車キャリア採用ページ社員インタビュー「クルマづくりに変革を。ソフトとハードの融合で目指す真のソフトウェアファースト。」【開発ツール】 ● 構成管理: Git ● 開発環境: GitHub copilot、GitHub Actions、bash、plain text、AIアシスタントなど ● 開発管理: Jira、Confluence ● 開発言語: C/C++、Python など ● 開発手法: 反復型開発、アジャイル開発、ウォーターフォール ● コミュニケーション: Slack、Teams …

アルプスアルパイン株式会社

【宮城】システム設計　※年間休日120日以上

制御系SE、機械・機構・実装設計・開発

宮城県大崎市古川中里6-3-36 JR…

￥

550万円〜750万円

正社員

【職務概要】車載ボディーコントロールECUのシステム設計【職務詳細】市場に限らず今後スタンダードとなっていくDigital Keyのシステム設計に関わる事が出来る。【同社の特徴】 ■アルプス電気とアルパインの経営統合により「アルプスアルパイン」がスタートしました。「CASE」や「EHII」市場において両社の強みであるコアデバイスを深耕して製品力を高める力と広範なデバイスや技術をシステムに仕上げる力を掛け合わせ進化することで、自動車産業、モバイル、民生機器、エネルギーやヘルスケア、インダストリーなどと新たな市場に向けて電子部品からシステム商品まで多様なニーズに価値提供をしていきます。 ■お客様は世界に約2,000社あり米州、欧州、中国、アセアン、インドなどグローバルに拡大しております。現在では売上高の80％以上が海外での売上です。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社メイテックフィルダーズ

【福島】制御・組込系エンジニア　※経験者　※年間休日120日以上

制御系SE

福島県※プロジェクトにより異なるプロ…

￥

350万円〜550万円

正社員

【職務概要】組込系ソフト開発・制御プログラム開発・ファームウェア開発（C言語、C++、アセンブラ等による開発）、評価・解析、保守メンテナンス等をお任せします。【プロジェクト例】 ■自動車関連自動車通信システムのプログラム開発 ■医療・福祉用機器関連医療用ソフトウェアの設計開発 ■ロボット関連ヒト型ロボットの制御プログラム開発 ■デジタルカメラ関連撮像画像の加工ソフト開発【特徴】・BMS(ベストマッチングシステム）全国の取引先からの仕事情報を社員に公開し、常にエンジニアが自らの市場価値を把握し、キャリアデザインできる仕組みを構築しています。・研修システム実践的且つ体系的な研修システムにより、製造業の設計、開発現場で必要とされている最先端スキルを身につけ、成長し続けることができます。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

マツダ株式会社

【広島】車載用通信システム（DCM）のハードウェア／ソフトウ　※フレックスタイム制あり

制御系SE

広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽…

￥

400万円〜650万円

正社員

【職務概要】同社にて通信端末機器の開発や、端末の制御・車内・車外センタとの通信仕様の開発業務を担当頂きます。【職務詳細】 ■システム設計・求められる機能に応じた通信速度を満足するシステムの検討・将来の進化に耐えうる無線チップセットの選定・周辺機器とのインターフェース選定 ■ハードウェア設計・通信モジュールを中心としたデジタル回路／アナログ回路設計検討・車両搭載要件を加味した筐体設計検討 ■ソフトウェア設計・DCMに搭載されるミドルウェア、アプリケーションソフトウェアの設計、ソフト開発、評価【部門ミッション】同社はクルマとドライバーをつなげるコックピットエリアにおいて、運転に集中できる安心安全なUser Interfaceを提供するでなく、CASE時代にふさわしい同乗者も含めた同社らしいUXをソフトウェアによって継続的に提供し続けることを目指しています。

ブライザ株式会社

【茨城】自動車関連システムのソフト開発　※年間休日120日以上

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

茨城県水戸市　※プロジェクトにより異な…

￥

350万円〜550万円

正社員

【職務概要】　自動車関連システムのソフト開発業務をお任せします。【職務詳細】　自動車診断業務をお願いします。【使用ツール】　C言語【キャリアパス】　当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。　その後、ご本人の希望やキャリアアップを目的に他案件・他職種への　挑戦していただくことも、特定分野のスペシャリストとして　ご活躍いただくことも可能です。　同社は一人一人のキャリアに寄り添い、最適な職場環境の提供を　大切にしています。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

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