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株式会社フジミインコーポレーテッド

【研究開発職/界面化学、乳化・可溶化領域】~「化学」が好きな方、知識がある方にオススメ~

基礎、応用研究、分析(化学)、製品開発(化学)

岐阜県各務原市

400万円〜700万円

雇用形態

正社員

・新規材料(界面化学領域でのテーマ)の研究開発、特許化 ・固液界面での作用モデルの解明、材料の配合設計 ・複数のメンバーを束ね、開発テーマの推進 ・部下、若手技術者育成(技術、思考レベル向上支援) 化学的な視点(マクロとミクロ)での理論、仮説に基づく最適な組成配合、材料選定による研究開発が同社の特徴。 新規事業部では事業環境の変化に即応するべく、半導体市場や研磨材以外の分野での成長をめざし、研究開発に取り組んでいます。 短期では既存事業の深堀りと周辺領域の新規用途開拓、中期的には「パウダー&サーフェス」を意識した非研磨用途・事業の拡大を目指しており、そのために化学の知見を持った方を求めています。

日立Astemo株式会社

【東京・神奈川・茨城/~マネージャー】先進運転支援システム(ADAS)に関する制御・ソフトウェア設計

制御系SE

神奈川県

700万円〜1200万円

雇用形態

正社員

先進運転支援システム(ADAS)のシステム/ソフト設計 1)アプリケーション機能要求・目標に基づいたシステム設計(要求分析、機能定義、アーキテクチャ設計) 2)要求機能に応じた制御ソフトのロジック設計および機能安全・信頼性設計 3)開発計画立案、開発・管理プロセスの遂行および完成車メーカとの連携・コミュニケーション 【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】 日立Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 また、日立製作所の研究開発機関とも密に連携を取りながら、最先端技術の開発に取り組むことができます。 AD/ADASの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境でチャレンジングでやりがいを感じやすい仕事です。 【募集の背景】 日立Astemoでは、AD/ADAS分野を将来の成長分野と位置づけ優先投資を実施し、事業拡大をめざしています。 ...

主に中国との間で化学品等の輸出入販売を行う化学専門商社

【60歳歓迎】化学品専門商社での技術職(電子接着剤の研究開発)

製品開発(化学)、その他研究・開発職(化学・食品)

東京/中央区

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

半導体封止材の研究開発 * 中国パートナー企業へ長期出張

株式会社イトーキ

【東京】ソフトウェアエンジニア(管理職)/プライム上場/オフィス家具メーカー

制御系SE

東京都

800万円〜1000万円

雇用形態

正社員

【募集背景】 ファシリティデザインのエキスパートである当社ですが、現在、新規事業として、オフィス空間で生成される様々なデータを活用した新サービスの開発・展開を予定しており、IoTやAI技術を用いたWebアプリケーション等のソフトウェア開発を発注元のリーダーとして任せられる人材を求めています。 【業務内容】 ・システム開発におけるプロジェクトマネジメント(要求分析・要件定義・設計・コーディング・テスト) ・開発チームの組織マネジメント(メンバーの育成・評価・調整) ・社内/顧客向けプレゼンテーションの準備ならびに実施 【このポジション・部門の魅力】 新規事業の立上げに関わっていただき、ご自身の意見やアイデアを活かせる余地がたくさんある、やりがいの大きな仕事です。 【製品例】

ニデックモビリティ株式会社

【WEB面接可】【愛知/名古屋】ボディ系コントローラーの設計・開発※ソフト系(マネージャ(以下略)

制御系SE

愛知県

800万円〜1200万円

雇用形態

正社員

【業務内容】 大規模車載組み込みソフトウェア開発におけるマネジメント業務をお任せします。 具体的な製品としましては、ボディコントロールモジュールをご担当いただく予定です。 同社のソフトウェア開発は、車メーカ様より制御仕様をご提示いただき、制御仕様(ご要求仕様)のすり合わせを車メーカ様と行うところからスタートします。 その後、制御仕様を実現するためにソフトウェア要件分析からソフトウェア適格性確認テストまで全てのソフトウェア開発工程を行います。そのため、これらソフトウェア開発全般のマネジメント業務が主業務となります。 【製品例】 ボディコントロールモジュール、リモコン、トランスミッタ 【業務の魅力】 同社は独立系サプライヤであり、車メーカ様から制御仕様書をご提示いただき開発するスタイルとなりますので、ソフトウェア開発全般を経験することができ、成?する機会は多いと考えています。 また、今回、ソフトウェア開発のマネジメント経験のある方をお迎えし、今後も継続してボディコントロール事業を行うとともに事業拡大していきたいと考えています。 【同(その他詳細は面談にてお伝えします)(その他詳細は面談でお伝えします)

弥生株式会社

1g.開発エンジニア(自社製品/C++歓迎/上流~下流まで)※フルリモート可

制御系SE

東京都

600万円〜1200万円

雇用形態

正社員

【主な業務内容】 ■企画・要求定義から要件定義・設計・開発・テスト・運用と、上流から下流工程までの幅広い開発フェーズに携わっていただきます。  ほぼすべてを自社内開発でおこなっており、お客さまの生の声を分析しつつ、自分たちが信じる「使いやすい製品」を開発することが可能です。 【主な取り組み】 ■当たり前品質と魅力的品質の実現  障害はないのが当たり前、使っていて楽しくなる製品を追求しています。 ■効率化への取り組み  上流工程から継続的インテグレーション(CI)や継続的デリバリ(CD)、Infrastructure as Codeに取り組み、サービスを継続的に改善します。 ■最先端技術への取り組み  AI・機械学習・品質分析など常にR&Dを繰り返し、最先端技術の動向把握・導入に努めています。また、ゼロベースで新規プロダクトを開発することも積極的です。 【開発環境】 ■開発言語:C++、C# ■データベース: JET / SQL Server ■CI/CD: Jenkins ■バージョン管理: S(その他詳細は面談にてお伝えします)(その他詳細は面談でお伝えします)

株式会社アクロビジョン

制御系・SE募集/新たな価値を創造するソフトウェアエンジニア

制御系SE

東京都

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

【仕事内容】 ・制御機器ソフトウェア開発、基板検査装置の開発プロジェクトに参画いただきます。 ・鉄道事業向けシステムエンジニアリング業務にも携わっていただく可能性があります。 ・お客様先のプロジェクトへジョインし、要件定義から運用保守まで幅広く担当していただきます。 ・OracleDBなどのRDBMSを用いたシステム開発やWindowsアプリケーション開発が中心です。 ・5~10名程度の開発チームにおけるリーダー経験やマネジメントスキルがあると、プロジェクトを円滑に進めるうえで大変活か せます。 ・製造業の生産ラインなどへ出張対応(海外含む)が発生する場合もあります。 (その他詳細は面談でお伝えします)

富士ソフト株式会社

【広島】車載ソフトウェア開発プロジェクトマネージャー

制御系SE

広島県

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

・急速に進展している自動車の制御ソフトウェア開発のプロジェクトマネージャーを募集いたします。自動車分野において国内トップクラスの実績を持つSIerの強みを活かし、国内大手の自動車関連企業へ高品質なソフトウェアの提供を行います。 【具体的には】 以下のような案件のプロジェクトマネジメント業務をお任せします。 ・電動化、自動運転/ADASなど先進分野のECU開発 ・ECU統合化など次世代E/Eアーキテクチャのソフトウェア開発 ・車載ソフトウェアプラットフォーム(AUTOSAR)のインテグレーション ・モデルベース開発(MBD) その他、様々な車載システム開発があり、幅広い経験を積むことができます。 また、リモートワーク環境も整っており、現在、約50%の在宅率となります。 【キャリア形成】 ご自身の意向やスキルに応じたキャリアを積んでいただくことができます。意欲・努力次第で大型案件のマネジメントやアジャイル開発に携わることも可能となります。最終的には上級のプロジェクトマネージャーとして高難易度のプロジェクトを遂行、もしくは管理職として組織を運営していくことを...

株式会社NTTデータMSE

・【名古屋】車載系組み込みソフトウェア開発の製品統括<国内主要企業出資/二刀流エンジニアへ>

制御系SE

愛知県

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

【当社の特徴】 資本関係があるNTTデータ、Panasonic、DENSOの3社はもちろん、これまで継続的に協業をしている大手通信キャリアや完成車メーカー、流通業トップカンパニー等、名だたる企業と連携。クライアントと同じ目線に立ち、開発における最先端の技術力を発揮し、豊かで安心できる生活スタイルの実現に取り組みます。 【募集部署(デンソー事業本部)の特徴】 デンソー社と一体協業となってプロジェクトを推進している本部となります。上流工程はもちろんのこと、現場にて「製品ハードウェアや実車」を動かしながら開発も行っているため、ソフトウェアの会社でありながら、製品視点でモノづくりのノウハウを活かすことができます。また完成車メーカーだけでなく、実際の製造工場、品質保証部といった、多くのステークホルダーと連携して開発を進めながら、「製品仕様~ソフト開発~生産工程」に対してトータルで携わることが可能であり、培った技術と経験を存分に発揮できる職場です。 【採用背景】 グローバルに活躍している世界に冠たる企業各社からのオファーを受け、オートモーティブ領域においても次々と新しい価値創造を果...

ミネベアミツミ株式会社

ソフトウェア開発体制・プロセス強化推進リーダー<東京本部>

制御系SE

東京都

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

・全社的なソフトウェア開発体制の強化・標準化がミッションで、各ステークホルダーを巻き込みながら体制構築の推進をお任せします。 【具体的には】 各部門との横断的なコミュニケーションをとりながらソフトウェア開発(組み込み・アプリ・Web・クラウド全般)の開発体制の強化、標準化を推進頂きます。現在は、上級管理職で検討が始まっている段階で、これからリーダーとして、全社横断でソフト体制の強化を推進・土台から検討を頂く予定です。 ・技術展開:設計技術の蓄積、各部署で設計したソフト技術的内容を理解し、他部署での利用可能性の検討、推進 ・開発体制の標準化/フレームワークの標準化 ・育成マネジメント:設計技術レベルの底上げ ※一部開発チームに入り、実際に手を動かしながら業務頂く事も想定しております(ご経験や希望に応じてお任せをする予定です)。 ・配属先:IoT事業開発部

株式会社安川電機

【福岡】サーボアンプ製品 ソフトウェア開発設計技術者 ※北九 ※年間休日120日以上

制御系SE

福岡県北九州市八幡西区黒崎城石2-1 …

500万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社にてサーボアンプ製品のソフトウェア開発設計技術者を担当していただきます。 【職務詳細】 業界最高性能のサーボドライブ製品実現へサーボモータを制御するサーボアンプ製品のソフトウェア開発設計を担当していただきます。 ・要件定義をベースに製品の機能・性能を技術検討から実現 ・技術検討:プラットフォーム、モータ制御技術、モーション制御技術、ネットワーク通信技術など ・開発関係部門(お客様、営業、応用技術)と協業し製品化を推進。 【キャリアイメージ】 デジタル回路、アナログ回路の設計から技術検討まで、幅広い業務を担当していただくことで、専門性を高めることができます。 入社後まずは実務担当として業務を行いつつも、ゆくゆく(約3年後)には、サーボアンプ回路開発グループの中心的な人材へ成長いただくことに期待しています。 【部門のミッション】 ・同社の中期目標達成へモーションコントロール事業部のコア製品開発 ・サーボアンプの次世代モデルの製品開発。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

日立Astemo株式会社

【リーダー~マネージャー】AD/ADAS製品の車載カメラ・レーダーセンサー検証エンジニア

制御系SE

東京都

700万円〜1200万円

雇用形態

正社員

【職務内容】 車載カメラの画像認識ソフトウェアに関して、以下のいずれかの業務を担当頂きます。 <具体的には> ■顧客要求分析、画像認識ライブラリのサプライヤーへの要求提示、試験仕様書作成、実車を用いた動作検証 ■クラウド上での自動検証環境の構想設計、実装 ■データ記録装置、HILSシステムの構想設計、構築4) 顧客およびサプライヤーとの進捗・課題管理 【ミッション/期待する役割・責任】 安全で安心なAD/ADASシステムの実現をミッションに、顧客である自動車メーカーの要求に基づいたADASシステムの検証などを担当いただきます。ご経験に応じて、自動車メーカーと直接コミュニケーションを取り、開発活動を推進する役割もお任せいたします。 【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】 日立Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。また、日立製作所の研究開発機関とも密に連携を取りなが...

富士ソフト株式会社

【名古屋】車載ソフトウェア開発プロジェクトマネージャー

制御系SE

愛知県

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

・急速に進展している自動車の制御ソフトウェア開発のプロジェクトマネージャーを募集いたします。自動車分野において国内トップクラスの実績を持つSIerの強みを活かし、国内大手の自動車関連企業へ高品質なソフトウェアの提供を行います。 【具体的には】 以下のような案件のプロジェクトマネジメント業務をお任せします。 ・電動化、自動運転/ADASなど先進分野のECU開発 ・ECU統合化など次世代E/Eアーキテクチャのソフトウェア開発 ・車載ソフトウェアプラットフォーム(AUTOSAR)のインテグレーション ・モデルベース開発(MBD) その他、様々な車載システム開発があり、幅広い経験を積むことができます。 また、リモートワーク環境も整っており、現在、約50%の在宅率となります。 【キャリア形成】 ご自身の意向やスキルに応じたキャリアを積んでいただくことができます。意欲・努力次第で大型案件のマネジメントやアジャイル開発に携わることも可能となります。最終的には上級のプロジェクトマネージャーとして高難易度のプロジェクトを遂行、もしくは管理職として組織を運営していくことを...

株式会社NTTデータMSE

・【名古屋】リーダー:メーター領域車載向け組み込み開発<国内主要企業出資/二刀流エンジニアへ>

制御系SE

愛知県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

【当社の特徴】 資本関係があるNTTデータ、Panasonic、DENSOの3社はもちろん、これまで継続的に協業をしている大手通信キャリアや完成車メーカー、流通業トップカンパニー等、名だたる企業と連携。クライアントと同じ目線に立ち、開発における最先端の技術力を発揮し、豊かで安心できる生活スタイルの実現に取り組みます。 【募集部署(デンソー事業本部)の特徴】 デンソー社と一体協業となってプロジェクトを推進している本部となります。上流工程はもちろんのこと、現場にて「製品ハードウェアや実車」を動かしながら開発も行っているため、ソフトウェアの会社でありながら、製品視点でモノづくりのノウハウを活かすことができます。また完成車メーカーだけでなく、実際の製造工場、品質保証部といった、多くのステークホルダーと連携して開発を進めながら、「製品使用~ソフト開発~生産工程」に対してトータルで携わることが可能であり、培った技術と経験を存分に発揮できる職場です。 【採用背景】 グローバルに活躍している世界に冠たる企業各社からのオファーを受け、オートモーティブ領域においても次々と新しい価値創造を果...

株式会社ディジタルメディアプロフェッショナル

【メンバークラス/技術営業】東証グロース上場企業/グローバルな環境で働ける

制御系SE

東京都

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

【募集背景】 新規事業(海外ベンダのFA商材取扱いとソリューション販売事業)を立ち上げに当たり、営業(技術営業)を募集します。 【仕事内容】 海外AMR用コントローラ及びソフトウエア、周辺コンポーネント(サーボモータ、LiDAR)の販売戦略の立案と遂行、製品プロモーション(WEBページ制作・カタログ・フライヤ制作、展示会企画・運営)、ベンダーコミュニケーション、販売チャネル開拓、ダイレクト営業(技術営業)まで多岐に渡る業務を実施頂きます。※AMR/AGFの製品で上記活動を行って頂く場合もあります。(その他詳細は面談でお伝えします)

日立Astemo株式会社

【東京・神奈川・茨城・群馬/~マネージャー】自動運転/先進運転支援システムのソフトウェア設計開発

制御系SE

東京都

700万円〜1200万円

雇用形態

正社員

【職務概要(具体的な業務内容)】 1) 自動車メーカー(OEM)の車両制御機能に関する要求や当社独自の目標・要求に基づいたシステム設計(要求分析、機能定義、アーキテクチャ設計) 2) 要求機能に応じた制御・論理設計、および機能安全・信頼性設計の構築。 3) HILS/MILSやテスト車両などを使用して、各機能の検証 4) OEMのスケジュールなどに基づいて開発活動を計画・調整し、開発・管理プロセスを含む成果のすべてを管理する。 5) 全ての開発活動についてOEMと密なコミュニケーションをとり、問題・課題・懸念点の解決に参加する。 【ミッション/期待する役割・責任】 ソフトウエア言語、開発、およびテスト手法の知見を活用し、高品質・高効率なソフトウェア開発を行う事で、製品の価値を向上させる事に責任を持つ。 対象は、製品に組み込まれるソフトウェアの開発・テスト(BSW) 【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】 日立Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、 常に業界の最先端の技術開発に携わることができます...

トヨタ自動車株式会社

・【東京】新規事業におけるプロダクトのソフトウェア開発<車両技術>

制御系SE

東京都

700万円〜900万円

雇用形態

正社員

【概要】 トヨタのモビリティカンパニーへの変革を実現するため、先進技術を活かした自動車以外の新規事業開発を推進中。新規事業のプロダクトをスピーディーに安心安全に世の中に提供するための、ソフトウェア開発の即戦力を求めています 【詳細】 ・ハードウェアを含む新規事業プロダクトについて企画チームと連携して製品開発を実施 ・主に組み込みソフトウェアについて技術仕様への落とし込みから実装まで実施 ・社内外の開発パートナーと連携し開発をリードしていただく ・在宅勤務…在宅勤務可。現状は2日/週程度在宅勤務している人が約半数。 <採用の背景> 幸せの量産に向け、従来のクルマだけでなく様々な新規事業を迅速に製品化につなげるニーズ大。 ・新規事業開発の価値創造と収益化実現  トヨタの技術を活かした新規事業開発の中心的役割を担う人材が必要 ・社内技術把握、新規事業製品化プロセス設計等  実務の牽引役となって頂きたい <職場イメージ> ・トヨタ内で新規事業開発を中心に、これまでとは異なる開発手法にチャレンジしている組織です。 ・実務メンバーの拠点は裾野市の東富士研究所です...

TDK株式会社

・【市川】ソフトウェア開発:IoTモジュール開発<次世代製品&ソリューションズグループ>

制御系SE

千葉県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

【市場ニーズの拡大により新製品・サービス事業化のための人材募集になります。センサーを応用したIoTモジュールの組み込みソフトウェア開発に広く携わっていただきます】 ~プライム市場上場の電子部品メーカー/世界初『フェライトコア』を製品化し現在、「自動車」「ICT」「産業機器・エネルギー」の3つの成長市場で拡大・海外売上高比率91.9%のグローバルカンパニー~ ・業務内容: センサーをはじめとする当社の多様なデバイスを組み合わせ、IoT社会に貢献するモジュール製品の開発により新製品・サービスの事業化に携わっていただきます。 1.センサーシステムの製品化に必要なシステム及びソフトウェアの設計開発 2.通信制御を含むモジュール向け組み込みソフトウェア開発 3.センシングデータを処理するアルゴリズムの開発及び組み込み実装 4.各種機能部品、電源、通信、MCUを組み合わせたモジュール製品設計 など 【転職メリット】 1.市場の広がり:市場ニーズの拡大により新製品・サービス事業化のための一層の体制強化する。 2.新製品開発に携わる:プロトタイプの設計から製品開発までグロー...

株式会社LINK-US

【神奈川】ハードウェアエンジニア(回路・制御設計) ※年間休日120日以上

制御系SE、アナログ回路設計・開発

神奈川県横浜市港北区新横浜2-6-23…

500万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 超音波接合装置向け発振器ユニットの回路・制御設計を担当いただきます。 【職務詳細】 ・高周波発振器の回路設計(電力回路・制御回路) ・インバータ回路の設計・最適化 ・発振器の出力制御、フィードバック設計(電圧・電流・位相制御) ・回路シミュレーション、実験、評価、量産設計 ・アクチュエータや制御基板とのインターフェース開発 ・信頼性試験(温度・振動・過負荷等)および不具合解析 ・社内設計チームや外部ベンダーとの連携・折衝 【その他・魅力】 次世代型接合装置の心臓部を担う重要なポジションです。 開発段階から量産まで一気通貫で携わることができ、技術者として大きな裁量とやりがいを得られます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

パナソニック オートモーティブシステムズ株式会社

【大阪】車載充電器システム 開発プロセス確立【PAS 充電器ビジネスユニット】

制御系SE

大阪府

700万円〜900万円

雇用形態

正社員

●担当業務と役割 <システムズエンジニア(MBSE)> ・SE/MBSEの開発および導入 ・開発上流工程における、製品仕様のデジタル化推進 ・EVパワエレ車載システムにおける、システム設計/検証、およびその技術確立 ●具体的な仕事内容 ・SE/MBSEプロセスおよび開発環境の構築 ・既存のドキュメントベースの設計情報のデジタル化 ・顧客要求分析やシステムアーキテクチャ設計および検証 ・関連部署との調整や連携を含めた推進 ●充電器ビジネスユニット プラットフォーム開発部のミッション ・次世代向け車載電力変換システムの開発 ・国内トップの車載充電器をベースに、持続的競争優位につながる要素技術開発と開発基盤構築により、次世代商品を創り出す。 ●ビジネスプロセスマネジメント課のミッション 車載充電器開発において、製品仕様のデジタル化推進・システム設計/検証を行い、電動化事業に貢献する。 ●募集背景 電動化市場の今後の急速な市場拡大に向け、EV/PHEVに必要な車載充電器開発におけるシステムアーキテクト~制御設計エンジニアの拡充を図る ...

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