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検索結果: 3,120件(1241〜1260件を表示)

日本システム開発株式会社(本社所在地：愛知県)

【愛知】組込み開発エンジニア（ITスペシャリスト）　※年収600万円以上

制御系SE、プロジェクトマネージャー

配属先により異なる（名古屋本社、安城市…

￥

600万円〜800万円

正社員

【職務概要】同社の顧客先にて、組込みソフトウェアの開発及びPL、PM業務を担当。【職務詳細】 ■自動車関連ソフトウェア開発（車載ECU） ■ROS／RTOSを用いた開発・ROSを用いたアプリケーション開発、ドライバー開発、ポーティングの実施・各種マイコンに対するリアルタイムOS (non-OS含む) によるセンサーデバイス制御開発 ■組込みLinux関連開発【同社について】同社製品を開発するなど常に最先端技術を追い求め、「顧客満足」「地域貢献」に寄与しています。システム化する事で顧客に最大限の利益貢献が出来る開発を目指しております。お客様からも高い評価、感謝の言葉を受けており、社会貢献が出来る所が魅力の1つだと考えます。【社員成長システム】※同社共通の昇格基準標準就業年数、最短昇格年数も決まっておりスピーディな昇格を目指しています。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社トヨタシステムズ

【愛知】ADADAS評価環境構築アーキテクト　※年間休日120日以上

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

トヨタ自動車(豊田市)または同社事業所…

￥

500万円〜750万円

正社員

【職務概要】 ADADAS評価環境構築アーキテクト業務をお任せします。【職務詳細】現在、走行データを活用したデータドリブンな自動運転の開発・評価環境を構築しようとしています。近年、オンプレに加えてクラウドサービスの活用も必須になってきている為、様々なお客様の要件を確認しながらオンプレやクラウドを活用した最適環境の提案を行っています。下記のような業務を想定しています、。 - ユーザ要件に基づき、クラウドサービス、外販ソフト、内製ソフトを組み合わせた最適なアプリケーションの設計・構築 - インフラとアプリケーションを統合した包括的なシステムアーキテクチャの決定 - 要件を満たすための追加の内製ソフトウェア開発 - 開発環境の継続的な改善と最適化 - クロスファンクショナルチームとの協働によるプロジェクト推進【やりがい】 Woven Planetグループ（トヨタの最先端研究機関）をはじめとしたハイレベルな研究者、エンジニアと関わる機会が多く成長を実感できる環境です。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社日立産業制御ソリューションズ

【神奈川】組み込みソフトウェア（自動運転技術）　※フレックスタイム制あり

制御系SE

神奈川県厚木市岡津古久560-2　※客…

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400万円〜650万円

正社員

【職務概要】自動車メーカーに常駐し、AD／ADASソフトウェア開発の技術支援をお任せします。【職務詳細】 ■製品：自動車の自動運転技術関連 ■範囲：設計～評価【具体的には】お客さまから要件定義されたものがおろされ、同社においては設計から実装・検証／評価までを担当します。”機能単体”だけではなく、ソフトウェア全般の開発に携わることもございます。 ※開発手法には、MATLAB／SimulinkやC言語によるモデルベース開発などを活用しております。これにより、効果的かつ効率的な開発をサポートしていきます。 ■入社後イメージ入社後はご経験によって異なりますが、OJTを通して実際の業務プロセスに携わりながら経験を積んでいただき、将来的にはリーダーとして、プロジェクトを主体的に推進するポジションを担っていただきます。 ■魅力同社は社員のワークライフバランスの実現に取り組んでおり、経済産業省「健康経営優良法人2023」に認定されております。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社メイテック

【静岡】車載向け次世代灯具に関わるECUソフト開発　※年収700万円以上

制御系SE

静岡県静岡市※配属先により異なる静岡…

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700万円〜800万円

正社員

【職務概要】自動車向け次世代灯具（ADB）のECU制御開発業務に従事して頂きます。【職務詳細】・仕様書分析、システム要件定義・プロジェクト管理・PJセルフマネジメント・若手への技術指導、OJT計画・詳細設計、プログラミング、デバック・単体テスト、結合テスト・他部署や協力会社との折衝・管理等・設備の帳票（企画書、仕様書、設計書等）作成【業務フェーズ】仕様分析、詳細設計～結合テスト【ツール】C言語【魅力】 100年に１度の自動車産業の変革期への参画、先進安全機能・自動運転技術に関わる業務へチャレンジすることができます。若手～中堅が在籍している環境で、PJの管理マネジメント経験を積み重ねることができます。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社アソウ・アルファ

【愛知】組み込みエンジニア　※年間休日120日以上

制御系SE

愛知県※プロジェクト先により異なるプ…

￥

400万円〜650万円

正社員

【職務概要】同社にてお客様先の組み込み案件に参画。【職務詳細】・基本的には要件定義以降のフェーズを担当。 ※ご経験に応じて、テスト、実装、基本設計などご希望に合わせ配属 ■案件例・車載ECU組込系開発案件／C言語／名古屋駅周辺・ブレーキECUソフトウェア開発案件／C言語／刈谷市・車載通信系テストツール開発案件／C＋＋／名古屋市・自動車制御系開発案件／C言語／刈谷市 ■開発環境言語：C言語、C++ その他の言語でもご相談可能です。 ★魅力ポイント★ 【柔軟な働き方】社員一人ひとりがモチベーション高く、スキルUPを感じながら働ける環境づくりを意識。ご希望に沿った案件配属、ハイブリッド勤務、時差勤務など相談可能。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

日創工業株式会社

組込エンジニア（ハイクラス）　※転勤なし

制御系SE、プロジェクトマネージャー

〒150-0002 東京都渋谷区渋谷3…

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500万円〜750万円

正社員

【職務概要】大手メーカーを中心にBtoB・BtoC向け製品の開発を担っています。携わる分野は多岐にわたり、主に医療・車載・通信・社会インフラの分野にて要件定義～設計・開発・テストまで一貫したソフトウェア開発を担当します。【職務詳細】・要件定義～設計・開発テストまで一貫したソフトウェア開発・ご自身のご希望に併せてPM／PL業務やメンバー育成、スペシャリストエンジニアとして新規案件のブリッジ担当をお任せします。 ▼案件例 ■医療分野循環器系治療機器の制御ソフト次世代超音波診断装置の制御ソフト ■車載分野カーナビ・IVI・ドライブレコーダーの制御ソフト ECUソフト開発(エンジン・メーターパネル・ボディコントロール等) ■通信・インフラ分野 5G通信基地局の制御ソフトスマートメーター(電気・ガス・水道等の検針制御ソフト) ■産業機器分野次世代産業用ロボットの制御ソフト開発【業務内容変更の範囲】会社もしくはお客様の全ての業務

マイクロテクノロジー株式会社

【東京：リモート】組み込み開発プロジェクトリーダー（車載系）　※年間休日120日以上

制御系SE、プロジェクトマネージャー

東京都台東区東上野4-8-1 TIXT…

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400万円〜600万円

正社員

【職務概要】日本を代表する大手メーカーのパートナーとして、自動車・オートバイ・建機向けECUの設計・開発業務をお任せします。【職務詳細】・車載ECUデータ計測／設定システム開発・顧客からの製品開発依頼の内容を基に要件定義を作成・要件定義に沿ってシステム検討、設計・プログラム実装・システム評価以上のような業務をチーム単位で行っていますが、その中で数人のメンバーを率いるプロジェクトリーダーをお任せいたします【魅力】長年の信頼と実績を誇る組込み系技術開発企業。上流工程の経験を積みたい方、チームマネジメントやプロジェクト推進に意欲がある方にぴったりです。フレックス・リモート制度など働きやすさにも注力しており、安定的かつ柔軟なキャリア形成が可能です。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

リレセス株式会社

【東京：リモート】システム開発エンジニア　※年間休日120日以上

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

顧客先により異なる顧客先により異なる

￥

400万円〜500万円

正社員

【職務概要】設計・開発からコンサルティングまで幅広いサービスを提供している同社にて、システム開発のプロジェクトに携わっていただきます。【職務詳細】・Webアプリケーション企画、開発・スマートフォンアプリケーション企画、開発・組み込み系ソフトウェア開発・受託システム開発・自社パッケージ開発 ※ご本人のスキルに合わせて担当案件を決定します。 ★同社の魅力★ ・リモートワーク対応！ワークライフバランスを整えて生活することができます。・社内研修・勉強会の実施。スキルアップやキャリアアップをすることができます。・プライム案件メイン・クラウド案件や仮想化案件が豊富です。・基本残業時間20H以内、有休取得率90%、リモート8割導入、腰を据えて働ける環境です。

株式会社メイテック

【広島】自動車パワートレインのモデルベース開発業務　※年間休日120日以上

制御系SE

広島県※プロジェクトによるプロジェク…

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400万円〜650万円

正社員

【職務概要】同社の案件先にて自動車パワートレインのモデルベース開発業務をご担当いただきます。【職務詳細】・構想設計：制御仕様の策定及び制御仕様書の作成・詳細設計：制御仕様を基にモデル設計（C言語を使用）・単体・結合テスト：エラー箇所の算出、修正、設計へのフィードバック・実機試験：テストベンチを使用し試験【担当製品】自動車パワートレイン制御システム【使用ツール】 C言語、AUTOSAR、MATLAB、Simulink、ISO26262、Linux、Excel、Word、Powerpoint 【本ポジションの魅力】今後、加速が予測される自動車業界のソフトウェア設計に携わる事で、自動車業界での活躍の場が広がる事と考えます。また、顧客ユーザーとの直接的なやり取りの中で、製品を完成させていくため、ソフト設計の上流工程にあたる領域で経験を積むことが出来ます。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社タダノ

【香川】電装／制御設計　※フレックスタイム制あり

制御系SE、生産・製造スタッフ、製造技術・プロセス開発

香川県さぬき市志度5405番3 JR高…

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400万円〜650万円

正社員

【職務概要】建設用クレーン業界をリードする同社の開発職（電装設計・制御設計）として、クレーン、高所作業車を制御するための電子制御システムの開発をお任せします。【職務詳細】具体的には以下をお任せします。・システムを構成する電子機器のハードウェアの仕様定義　基本設計やサプライヤとの仕様折衝、実機評価・システムを構成する電子機器のソフトウェアの仕様定義　基本設計、詳細設計、コーディング、机上評価、実機評価製品別、技術別ユニット（組織）をクロスファンクショナルに機能させて各担当者が検討結果を持ち寄り活発に意見交換／調整を重ねるプロジェクトスタイルで開発を進めていただきます。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社タムロン

【埼玉】ソフトウェア開発（レンズユニット／南中部：さいたま市　※年間休日120日以上

制御系SE

埼玉県さいたま市見沼区蓮沼1385 東…

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500万円〜750万円

正社員

【職務概要】同社にてレンズユニットの組込みソフトウェア開発をお任せいたします。【職務詳細】 ■製品：レンズユニット ■範囲：ソフトウェア開発【具体的には】・一眼カメラ用交換レンズの制御F／W開発・監視レンズの制御F／W及び関連するカメラ制御ソフト開発 ■社風年間休日は130日、加えて年5日間のリフレッシュ休暇制度を採用しています。原則毎日定時退社を徹底しており、18時には館内の消灯・施錠が行われます。その結果、離職率は3％未満、平均勤続年数は15.8年と高い定着率です。 ■開発環境同社では約300名の技術者が働いています。企画から量産まで一貫した開発体制をとっていて、設計段階では光学・機構・電子・生産技術のそれぞれの技術者と協力しながらチームを組んで業務を進めていきます。基本的には1人1製品を担当しており、1つの製品が量産段階に入るまでには半年～1年ほどかかります。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

FPTソフトウェアジャパン株式会社

【大阪】シニアオートモーティブシステムエンジニア　※年間休日120日以上

制御系SE

大阪府大阪市北区堂島2-4-27 JR…

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500万円〜750万円

正社員

【職務概要】次世代モビリティ開発を牽引する、シニアオートモーティブシステムエンジニアとして、CDC（コックピットドメインコントローラー）、IVI（車載情報エンターテイメント）、AUTOSAR、ECU（電子制御ユニット）、MBD、クラウド接続車、EV-BMS（電池管理システム）、ADASなど、幅広い分野で活躍いただきます。【職務詳細】・CDC、IVI、AUTOSAR、ECU、MBD等のアーキテクチャ設計・クラウド接続車、EV-BMS、ADAS関連技術の研究・評価・導入・自動車業界標準・規制への準拠推進・プロジェクトチームの技術リード・新技術ソリューションの調査・導入・技術文書作成、技術レビュー・他部署・関係会社との技術連携将来的には、技術領域のスペシャリストとして、あるいはマネジメントにも携わりながら、自動車業界の未来を創造していく中核メンバーとして活躍いただくことができます。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

スマートインプリメント株式会社

QAエンジニア（車載システム）　※年間休日120日以上

制御系SE、品質管理

東京都中央区日本橋室町3-2-1　日本…

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450万円〜650万円

正社員

【職務概要】同社にて継続的に開発される車載ECUに対して、品質を担保するための戦略の検討とその実践を担当いただきます。【職務詳細】 ■システム：車載ECU ■範囲：テスト戦略～テスト仕様【具体的には】・テスト戦略／テスト計画の策定・テスト仕様／テストケースの設計・CI／CD等のテスト環境の要件検討【使用ツール・言語・環境等】・C言語, C++ ・Simulink ・Github, Github action ・EA ・Jama ・ECU-TEST ・dSPACEのHILS環境・kibana 【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社マキタ

【愛知】自立走行ロボットのソフトウェア開発※年収600万円以上

制御系SE、プロジェクトマネージャー

愛知県日進市米野木町南山349 名鉄豊…

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600万円〜800万円

正社員

【職務概要】同社はグローバル企業であり、世界のユーザーに対してソリューションを提供することができます。設計者自らがユーザーへのソリューションを考案し最終製品までの開発業務に関わっていきます。そんな同社で自立走行ロボットのソフトウェアを開発していただきます。＜業務のやりがい＞同社の製品は世界ブランドで知られており、自分が携わった新製品が実際に量産され、完成品として市場へ出て行く姿を、一番近くで見られるためやりがいを感じることができます。開発部門を例にあげれば、少人数で新製品の開発を進め、開発の最初から最後まで全てに携わることができます。ひとつの製品を一貫して担当ができる点、全世界に拡がる製品（＝完成品）を手がけられるという点で、やりがいをもって業務に取り組む事ができます。＜公正な評価制度＞同社では権限は「肩書」に与えられるものではなく、「仕事」に与えられるものだと考えています。そのため、仕事の評価も「役職」ではなく、「成し遂げた仕事のできばえ」に基づいて公正に評価されます。【業務内容変更の範囲】募集の時点で想定なし

三菱電機株式会社

【東京：リモート】防衛省（各自衛隊含む）等に対するSE（シス　※フレックスタイム制

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

東京都千代田区丸の内二丁目7番3号東…

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500万円〜750万円

正社員

【職務概要】防衛省(各自衛隊含む)等に将来装備及びゲームチェンジャーになり得る最新技術を用いたシステムエンジニアとしての業務をお任せいたします。【職務詳細】防衛省、経産省、国内外の防衛システムメーカ、商社等の社外機関／企業や、開発・製造を担う同社製作所、関連会社と連携し、海外・国内企業のゲームチェンジャー（宇宙、サイバー、電磁波、高エネルギー、無人機、AI等）と成り得る最新技術を調査、評価しシステムとしてインテグレーションを行い、我が国が必要とする防衛システムの構築に貢献しています。具体的には、陸上、海上、航空、宇宙、電磁波、サイバー、認知領域における戦いに活用できる国内・海外のシステム及び新規技術調査及び同社保有技術とのシステムインテグレーションを担当頂きます。＜会社における事業部の役割＞防衛・宇宙システム事業の成長戦略である「サービス提供型ビジネスへの変革、新領域への挑戦」を担う。例・衛星観測ソリューションサービス：従来の製造ビジネスからサービス提供型ビジネスへの変革・認知領域戦支援システム：新たな領域として、情報戦や心理戦を含む認知領域戦支援システムへの挑戦【業務内容変更の範囲】会社の定める業務

アイリスオーヤマ株式会社

IoTシステムの企画・開発　※年収600万円以上

制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

東京都大田区南蒲田2-16-1 京急線…

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600万円〜800万円

正社員

【職務概要】同社ではエネルギー問題、電気代高騰、人手不足などの社会問題を解決するジャパンソリューションをビジョンにしています。制御技術やIoT技術を活用したエネルギーマネジメントシステムの実現により課題解決を提案しています。【職務詳細】 ■対象：エネルギーマネジメントシステム ※開発可能性のあるシステム例 ●IoTを活用した冷ケース温度制御の企画／開発 ●様々な企業と連携し、空調他、建物にある設備制御を遠隔管理、制御する企画／開発 ●ロボットとセンシングを連携したクラウドシステム開発　等【具体的には】・企画→システム仕様設計→詳細設計→システムリリースまで一貫して担当・外部パートナー企業と連携した開発・社内のソフト、ハード、筐体設計担当者とチームを組んで開発【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社メイテック

【愛知】半導体搬送装置・ロボット組込み制御設計開発業務　※フレックスタイム制

制御系SE

配属先により異なる配属先により異なる…

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550万円〜750万円

正社員

【職務概要】同社の半導体搬送装置・ロボット組込み制御設計開発業務に従事していただきます。【職務詳細】・半導体搬送ロボット機器制御ソフト設計・支援ツールのWindowsアプリソフト設計・リリース済みソフトの客先要求に伴いソフト改善・不具合対応【同社の魅力】 ▼業界トップクラスの顧客基盤自動車、航空機をはじめ様々な業界・業種の顧客との取引があります。エンジニア本人のやりたい製品、業界に合わせてキャリアを築くことができます。 ▼充実の教育制度エンジニア同士の繋がりが非常に強く、互いに学びあう企業風土です。会社主導の技術研修が年間672回、エンジニア主体で開催される勉強会が年間949回と生涯プロエンジニアとしてキャリアを高めていく事の出来る環境がございます。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社ヒラテ技研

【愛知】（丹羽郡）自動車用シフトレバー：組込ソフト設計職（設　※年間休日120日以上

制御系SE、品質管理

案件先により異なる（丹羽郡）案件先に…

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400万円〜600万円

正社員

【職務概要】 ■組込ソフト設計・開発：シフトレバー　　 ※ご経験に合わせて工程を決定し、ご担当いただきます。【業務例】 ●自動車用シフトレバーの組込ソフト設計・開発：詳細設計～検査・テスト（単体／結合／実機）【使用言語】C言語【キャリアモデル例】検査・テスト ⇒ 設計検証 ⇒ 詳細設計 ⇒　基本設計または別業務の上流工程へ ※将来的には自動車以外も含め、様々なジャンルの組込ソフト開発に携わり、キャリアアップが可能です。自動車という身近な製品の設計を行うため、実生活の中で自分の携わった製品を見ることがやりがいに繋がります。設計から評価、実機テストまで一連の業務がある為、自動車業界で更なる上流フェーズでの活躍が見込める環境です。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社メイテック

【三重】半導体／ウエハ搬送装置のソフトウェア開発　※年収600万円以上

制御系SE、機械・機構・実装設計・開発

配属先により異なる配属先により異なる…

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600万円〜800万円

正社員

【職務概要】昨今AI、自動運転等に伴い、半導体分野は国を挙げて注力しているプロジェクトとなっております。本案件は、その中の半導体後工程に使用されるウェハ搬送装置（EFEM／AGV等）の開発設計です。装置もの全体に携わりたい方、高精度設備に経験したい方は是非本案件への挑戦をお待ちしております。【職務詳細】顧客仕様に則した最適なシステム検討、基本設計、詳細設計（部品選定含む）、試作、評価（性能評価含む）、量産対応、市場不具合分析【魅力点】半導体製造工程の高精度化を目的とした新しい装置設計の業務に携わることができます。完全自動化を目指した様々な精密機械設計のキャリアアップを目指すことが出来ます。【チーム構成】客先社員、同社エンジニア含め10数名規模のチーム【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社パル技研

【香川】ハードウェア開発技術者　※年間休日120日以上

制御系SE、アナログ回路設計・開発

香川県高松市林町2217-2 インテリ…

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400万円〜600万円

正社員

【職務概要】同社のハードウェア設計者として業務を担当していただきます。【職務詳細】画像処理システム、マイクロコンピュータ応用機器、マイクロ波を応用した距離計測システムの開発を担当していただきます。画像処理及び進行処理装置のシステム設計、モデル開発、アナログ・デジタル回路設計を行っていただきます。 ■組み込み系受託開発システムの提案／設計／導入 ■数式処理システム(MATLAB等)を用いたアルゴリズム開発、　画像認識技術、デジタル信号処理システム ■信号処理、ノイズ、熱等の詳細設計／施策／評価、ロバスト設計、　Spiceを用いた設計検証　・FPGAを用いた論理回路設計、タイミング制約、　論理回路シミュレーターを用いた検証及び実機評価　等【業務内容変更の範囲】同社業務全般

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