希望の条件で絞り込み
職種
職種のカテゴリーを変更する技術(IT・ソフトウェア)
1技術(化学・食品)
1業種
メーカー・技術系
IT・通信系
商社系
サービス系
小売・販売系
金融系
広告・メディア系
その他
雇用形態
勤務地
キーワード
求人の特徴
特徴一覧
希望年収
検索結果: 2,996件(1561〜1580件を表示)
株式会社大阪エヌデーエス
【大阪：リモート】組込み技術リーダー候補 ※フレックスタイム制
制御系SE
大阪府大阪市中央区城見１丁目4‐70 …
400万円〜450万円
正社員
【職務概要】 お客様の製品開発において、4名程度の開発プロジェクトチームの技術、設計エンジニアとして、機能実現、アーキテクチャー設計を担当しつつ、品質方針や生産性向上のソフトウェア設計の中心となって製品開発の完成に携わっていただきます。 【職務詳細】 ・車載ECU AUTOSAR対応ソフトウェア開発（4名～10名規模の3プロジェクトが稼働中：年単位での開発サイクル） ・車載ECU 統合コクピットソフトウェア開発（6名／期間1年／スクラム開発） ・車載ECU OTAソフトウェア開発（4名／期間1年／スクラム開発） ・ドライブレコーダーECUソフトウェア開発（4名／期間1年／スクラム開発） お客様製品の開発において、よりスピーディかつ高品質な実現を目指し、組織の開発力を強化するための技術者を増員します。 現在、需要の高まりに伴い、これらの課題解決と価値向上に取り組む技術者が不足しているため、即戦力となるエンジニアを求めています。お客様の期待を超える製品を生み出し、新しい市場価値を共に創造できる方をお待ちしております。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
大倉工業株式会社
未経験OK【製造系総合職】★東証プライム上場★賞与4.2ヵ月
生産・製造スタッフ、生産・製造技術(化学)
丸亀市・まんのう町・三豊市のいずれか拠…
300万円〜400万円
正社員
【2日働いたら休み＆基本定時退社】希望に応じて、製造ラインでの”機械オペレーター” or 製品の強度や厚み、異物の“検査” のいずれかをお任せ。 【 製造オペレーター 】 ▼資材を機械にセット ▼機械を操作・確認 ▼製品を運ぶ ▼検査・出荷 ※一部クリーンルーム内でのライン作業 ……☆ いずれかの部門に配属となります ■カップ麺などの“包装用フィルム” ■スマホやTVなど液晶画面の“光学フィルム” ■住宅などに使われる“建築資材”
株式会社セカンドセレクション
【大阪：リモート】ITエンジニア（IoT／制御）※管理職候補 ※フレックスタイム制
オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE
大阪府大阪市北区豊崎3-20-12 パ…
450万円〜600万円
正社員
【職務概要】 クラウド、制御、IoT系、ロボット系のソフトウェアの開発業務を担当いただきます。 エネルギー、メーカー系のお客様の中心にデバイス制御やゲートウェイ開発をメインにご担当いただきます。 WEB系の開発も含んだプロジェクトもあり、スキルアップが可能な環境です。 ■入社後 開発リーダー候補として現在のスキルを鑑みて、制御やオープン開発の様々な案件の中からアサインします。 その後、複数プロジェクトの進捗管理や案件人数の設定などマネジメント業務も担当いただきます。 ■主要取引先 大手電力会社、医療機器メーカー、水処理メーカー、空調メーカー ■開発環境 OS：Linux、Windows、VM、Docker、GitLab 言語：C＃、C言語、C＋＋、Java、PHP、Laravel、Python、Node.js DB：Oracle、MySQL、PostGreSQL、MongoDB 通信：MQTT、HTTP、Modbus、TCPIP フレームワーク：ROS等 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社アルトナー
【秋田】ソフトウェア設計（経験者）※ワイドバリューグループ ※年間休日120日以上
オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE
【東北】秋田県 案件先により異なる 変…
500万円〜750万円
正社員
【職務概要】 メーカーの研究所や開発拠点で、新商品のソフトウェア開発業務を担当して頂きます。 ワイドバリューグループは、プログラミング以上の上流工程業務に対応する部門です。確実に開発業務を担当して頂けます。 【職務詳細】※職務内容例 ・輸送用機器（自動車、車載用電装品等） └自動運転・安全運転支援システムの制御設計・研究開発 └燃料電池自動車の制御システムのソフトウェア開発 └コネクテッドカー用通信及びアプリケーションソフトウェア開発 └その他各種車載向けECUの制御ソフトウェア開発 ・情報通信機器（スマートフォン、タブレット等）向けソフトウェア開発 ・AI、数値解析・シミュレーション系のソフトウェア開発 ・ICT技術を応用したシステム開発、Web系アプリケーションソフトウェア開発 ・ロボット・生産設備機械・半導体製造装置 等の制御ソフトウェア開発 ※使用言語：C言語、C++、C#、JAVA、R、Python、VB、SQL 他 ※使用ツール：MATLAB／Simulink、HILS、CANoe、Eclipse、Oracle 他 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
非公開
開発エンジニア・組込みエンジニア・インフラエンジニア ＊リモート勤務可 ＊積極採用 東京
オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE
東京
500万円〜1100万円
正社員
開発エンジニア・組込みエンジニア・インフラエンジニア ＊リモート勤務可 ＊積極採用 ＊正社員採用 ＊上流工程を希望している方、年収UP、キャリアアップを目指している方にお薦めできます ＊業界高水準：年収が高い、福利厚生が良い、働きがいがある、専門的なスキルが身につく ＊リモート勤務も可 ＊経験が浅い方でも応募可能 ＜アプリケーションエンジニア＞ アプリケーションソフトウェアの設計・開発をお任せします webサービス開発、業務系アプリケーション開発などを中心に 仕様検討、要件定義、基本設計、詳細設計など幅広いフェーズに携わっていただきます AIエンジニア、データサイエンティストとして活躍することも出来ます ＜インフラエンジニア＞ インフラシステムの設計～構築、運用までの業務を経験に応じてお任せします クラウド環境など、最新テクノロジーに触れていただく機会が多いです データセンターなどで大規模システムに携わることも出来ます ＜組込みエンジニア＞ 自動車メーカーや家電メーカー、医療メーカーなどの自社製品の開発に携わり、 制御組込み領域の開発に従事していただきます 要件定義、基本設計、詳細設計など経験に応じてお任せします RPAなどの新商品などの開発が多いです ＊各ポジションで、リーダー職、マネージャー職も求めています ◎想定年収：500万円～1000万円 ＊経験スキルにより決定しますので、1000万円超の採用実績も複数あります ●年収例 入社3年目 53歳 年収約910万円 入社2年目 46歳 年収約790万円 入社5年目 35歳 年収約980万円 ◎処遇： ・給与：正社員 月額35万円以上＋賞与（年2回） ・諸手当：時間外手当（全額支給）、通勤手当、地域／住宅手当（上記給与に含む）、ほか ・昇給：給与改定年１回（６月）／定期昇給 ・有給休暇：10日間を付与 ※土・日・祝日の他、夏期／年末年始／慶弔／育児／介護ほか、リフレッシュ休暇など ・福利厚生： 借上げ社宅制度（敷金・礼金・更新料など１００％会社負担、家賃５０％会社負担） 引越費用補助、単身赴任手当、転任旅費、財形貯蓄、各種提携研修施設あり ・退職金制度 ・育児・介護休暇制度
日産自動車株式会社
【神奈川】先進安全_自動運転用高解像度センサー開発エンジニア ※フレックスタイム制
制御系SE、デジタル回路設計・開発
神奈川県厚木市森の里青山1-1 小田急…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 先進安全・自動運転用高解像度センサー開発エンジニアとして以下業務をお任せします。 【職務詳細】 ・高解像度カメラ、高解像度ミリ波レーダー、次世代LIDARの性能要件の定義、ハードウェア、ソフトウェア開発 ・自動ブレーキ等先進安全技術のセンサーパフォーマンスを最適化するための車両搭載要件の開発、外装デザイン要件との整合 ・車両評価時に得られる各種センサーデータの解析業務 ・ドライバーモニターの開発 ・自動運転シミュレータに組み込むセンサーモデルの開発 ※各業務領域で専門性を発揮し、コアエンジニアとして開発を牽引する役割を期待しています。 【職務の魅力】 日産インテリジェントモビリティの今後を担う次世代の自動運転技術の実現に関わることができるコアポジションです。アルゴリズムの検討からソフトウェアのコーディング、実車での評価・検証までをご自身で担当することができ、車の自動運転技術の開発に必要な技術スキルと専門性を身につけることができます。
日産自動車株式会社
【神奈川】バイワイヤ式電動ブレーキシステム開発エンジニア ※フレックスタイム制
制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
神奈川県厚木市岡津古久560-2（日産…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 電子制御ブレーキシステムの先行開発、およびプロジェクト適用開発を行います。 外部のグローバルサプライヤと連携してアクチュエータ、ECU、センサ、ソフトウェア技術を用いて制御ブレーキ機能の実現に取り組んでいます。 【職務詳細】 ■新世代EV用の バイワイヤ式電動ブレーキシステムの先行開発 ■上記を核とした、新ブレーキ機能の先行開発 上記2点について、設計仕様（ハードウェア、ソフトウェア）をサプライヤと検討し、試作品を台上や車両に搭載して実験部と評価しながら検証していく業務です。これらをチームリーダーのもと、複数のメンバーと共に、担当として活躍してもらいます。 【職務の魅力】 ・未来の電気自動車や自動運転に欠かせない電動ブレーキシステムの新技術に携わることができます。 ・システム開発を行っているので、ハードウェア、ソフトウェア両方の幅広いスキルを身につける事ができます。 ・デスクワークに留まらず、実際に車に乗って挙動の変化を確認しながら開発を進めるので、自身の仕事の成果を実感できます。
株式会社メイテック
【広島】HEV受給電システムのソフトウェア開発 ※年間休日120日以上
制御系SE
プロジェクトによる プロジェクトによる…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 HEVの受給電、エネルギーマネジメントシステムに関わるソフトウェアの開発を担当いただきます。 【職務詳細】 ・顧客要求に従ったソフトウェアの要求分析 ・システム設計、詳細設計、開発 ・テスト、評価 【顧客】 ・自動車メーカー 【使用ツール】 C言語、C++、ルネサス系開発環境 【本ポジションの魅力】 自動車、中でもHEV・EVなどこれからより市場価値の高まる技術に関わる経験を積む事で成長できる業務です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
スズキ株式会社
【静岡】制御プロセスに関する業務 ※フレックスタイム制
制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
静岡県 浜松市中区(高塚町300) J…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 軽自動車、小型自動車に強みを持つ同社にて、四輪車の制御プロセスの開発に関わる業務をおまかせします。 【職務詳細】 今後自動車は「CASE」の時代を迎え、従来の「走る・止まる・曲がる」の制御だけでなくさまざまなECUが複雑に絡み合う形になっていきます。 次世代四輪車の制御プロセスを整備し、つながるクルマを実現するためのプロセス開発をおまかせします。 ■募集背景 同社では2020年1月に次世代の四輪車のプラットフォームを開発する専任部隊を発足し、「つながるクルマ」を実現するための新技術開発を行っています。 今回はその部隊で一緒に次世代のクルマの電子プラットフォーム開発を募集します。 同社の主力事業は軽自動車・小型自動車のため、ファミリー層や女性、高齢者などの一般層がいかに使いやすいクルマにするかが鍵となります。 0→1での開発なので、枠にとらわれず、自由な発想で企画、提案、開発を行っていくことが可能です！ 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
非公開
開発エンジニア・組込みエンジニア・インフラエンジニア ＊リモート勤務可 ＊積極採用 新潟
オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE
新潟
500万円〜1100万円
正社員
開発エンジニア・組込みエンジニア・インフラエンジニア ＊リモート勤務可 ＊積極採用 ＊正社員採用 ＊上流工程を希望している方、年収UP、キャリアアップを目指している方にお薦めできます ＊業界高水準：年収が高い、福利厚生が良い、働きがいがある、専門的なスキルが身につく ＊リモート勤務も可 ＊経験が浅い方でも応募可能 ＜アプリケーションエンジニア＞ アプリケーションソフトウェアの設計・開発をお任せします webサービス開発、業務系アプリケーション開発などを中心に 仕様検討、要件定義、基本設計、詳細設計など幅広いフェーズに携わっていただきます AIエンジニア、データサイエンティストとして活躍することも出来ます ＜インフラエンジニア＞ インフラシステムの設計～構築、運用までの業務を経験に応じてお任せします クラウド環境など、最新テクノロジーに触れていただく機会が多いです データセンターなどで大規模システムに携わることも出来ます ＜組込みエンジニア＞ 自動車メーカーや家電メーカー、医療メーカーなどの自社製品の開発に携わり、 制御組込み領域の開発に従事していただきます 要件定義、基本設計、詳細設計など経験に応じてお任せします RPAなどの新商品などの開発が多いです ＊各ポジションで、リーダー職、マネージャー職も求めています ◎想定年収：500万円～1000万円 ＊経験スキルにより決定しますので、1000万円超の採用実績も複数あります ●年収例 入社3年目 53歳 年収約910万円 入社2年目 46歳 年収約790万円 入社5年目 35歳 年収約980万円 ◎処遇： ・給与：正社員 月額35万円以上＋賞与（年2回） ・諸手当：時間外手当（全額支給）、通勤手当、地域／住宅手当（上記給与に含む）、ほか ・昇給：給与改定年１回（６月）／定期昇給 ・有給休暇：10日間を付与 ※土・日・祝日の他、夏期／年末年始／慶弔／育児／介護ほか、リフレッシュ休暇など ・福利厚生： 借上げ社宅制度（敷金・礼金・更新料など１００％会社負担、家賃５０％会社負担） 引越費用補助、単身赴任手当、転任旅費、財形貯蓄、各種提携研修施設あり ・退職金制度 ・育児・介護休暇制度
ものづくりの現場に最適な技術者リソースと設計ソリューションを提供するエンジニアリング企業
【仙台】ものづくりの世界で活躍できるソフトウェア設計開発エンジニアを募集！
制御系プログラマ、制御系SE
宮城県仙台市 仙台事業所から通勤可能な…
400万円〜700万円
正社員
業務の範囲は「アイディア出し、技術リサーチから基本仕様策定、デザイン検討、要件定義から基本設計」まで幅広くございます。 通信、マイコン、計測分野での制御ソフトやアプリ等、WEB系システムや業務アプリケーション開発等に携わっていただく予定です。 【具体的な事例】 ・教育機関向け（教職員・事務職員）事務管理システムの要件定義書および、外部設計書・詳細設計書の作成 ・自動車の制御開発（電子制御システム／組込ソフト開発）における、既存仕様書のモデル化、既存プログラムのモデル化、新規ソフトウェア開発、既存ソフトウェア改良
日産自動車株式会社
【神奈川】シャシー制御システム開発エンジニア ※フレックスタイム制
制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
神奈川県厚木市岡津古久560-2 小田…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 シャシー制御システムの開発をお任せいたします。 【職務詳細】 通常運転時や自動運転時の車両挙動＆乗り心地に関して、日産内の他部署と協力して競争力のある目標値を設定し、その目標を達成するシャシー制御システムを作りこみます。その際、性能の良し悪しを論議するため、実験部だけでなく設計者も自ら運転し、性能の良し悪しを論議して開発を進めていきます。また、開発したシステムをアライアンス内で共用化するため、協業先であるルノー、三菱自動車とも定期的に協議を実施しながらシステム開発を進めていきます。 【職場環境】 自部署内は5名程度でチームを構成し、同部署内の他チームや実験部等と連携を取りながら、開発業務を進めていく事になります。比較的、若いメンバーが多く、雰囲気も明るいです。また、開発対象が車両挙動に直接影響するシステムであるため、実験の現場にも頻繁に出向き、実際に車に乗って挙動を体験しながら設計に反映させています。
日本化成株式会社
カラーメーカーの【技術スタッフ】★賞与年3回／未経験OK
技術(電気・機械)系その他、生産・製造技術(化学)
【転勤なし】 【自転車・バイク通勤OK…
-
正社員
【モノづくりが好きな方にピッタリ！】日用品、インテリア、化粧品容器、雑貨、家電などのプラスチック製品に着色・作成・製造する業務です。 ＜色合わせ・調色＞技術課 お客様の要望を元に カラーを調合、作成。 ＜品質管理＞技術課 お客様が求めている色に 仕上がっているかチェック。 ＜色を作るお仕事＞製造課 配合レシピに従って各色のグラムを計量。 計量されたカラーを機械などを使って混合する。 混合されたカラーを袋分け、梱包、出荷する。 ＜色のペレットを作るお仕事＞本社工場 配合レシピに従って各色のグラムを計量。 機械に投入してペレットを作る。 袋詰め、在庫、出荷する。 希望があれば適材適所、興味のある仕事など ジョブチェンジも出来ます！ 色の製造に特化した当社で、奥が深い 色の業界で貴重な経験を積みませんか？
ナガノサイエンス株式会社
【大阪】組み込みソフトウェア開発 ※転勤なし
制御系SE
大阪府高槻市安満新町1-10 JR京都…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 同社にて、以下のような組み込みソフトウェア業務をお任せします。 【職務詳細】 受注製品（恒温恒湿槽）に使用する組み込みソフトウェアの設計、および装置機能開発における評価を担当していただきます。 関係者（機械・電気エンジニア、営業など）とコミュニケーションを取りながら業務を進めていきます。 ※開発される試験装置は、自社工場にて開発・製造した完成品を出荷するタイプとお客様先のフロア形状に合わせて現地で設置施工するカスタマイズタイプがあります。 ★同社の特徴★ 医薬品メーカーの研究開発や品質管理における「安定性試験」に特化した「恒温恒湿槽／恒温恒湿室」を開発。 長期の試験では3年もの間、装置内の温湿度を一定に保つことが要求されます。 そのような医薬品業界の規制や業界動向に対して、お客様のプロセスによりマッチした製品とサービスを作り上げ、国内市場シェア80％のトップクラスブランドに成長しました。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
アルスフィア株式会社
【茨城】電気制御設計 ※年間休日120日以上
制御系SE、生産・製造スタッフ、製造技術・プロセス開発
茨城県 ※都内になる可能性もあります …
500万円〜700万円
正社員
【職務概要】 電気制御設計に従事していただきます。 【職務詳細】 ＜担当工程＞※ご経験に応じて下記の中からご担当いただきます。 電気設計、PCLソフト設計、機器間連携、統合監視、制御盤、機内配線、 現場立合、不具合調整 ＜業務例＞ 【産業装置】 ■自動車部品製造装置（組み立て加工、搬送システム、安全制御） ■半導体関連（半導体製造、検査、超純水装置） ■産業機械（食品検査、梱包、鮮度管理） ■物流機械（自動化／省力検討・搬送） 【インフラ】 ■水処理（上水・下水処理、排水浄水） ■廃棄物処理（ごみ焼却、発電管理） ■水素供給（水素生成・供給） ■石油関連（原油搬送、蒸気タービン） ■ビル関連（空調監視、給排水、照明、セキュリティ） 【業務内容変更の範囲】 電気制御設計業務のみ
SOLIZE PARTNERS株式会社
SE／MBSEコンサルタント ※年収700万円以上
制御系SE、システムアナリスト
東京都千代田区三番町6番3号 三番町U…
750万円〜900万円
正社員
【職務概要】 次世代自動車SDVの開発において、顧客や顧客の取引先を巻き込んだ開発プロセスや開発手法の変革プロジェクトでシステムズエンジニアリングのコンサルティングサービスをご担当いただきます。 【職務詳細】 ・車載IT／制御領域へのシステムズエンジニアリング適用プロジェクト推進 ・ご経験の専門領域知見を活かした現状調査・提案・POC・導入までのコンサルティング推進 ・ウェビナーや展示会等での社外への企画・発信 ・エンジニアやセールスと連携した顧客向けプロジェクト提案・創出 【メッセージ】 同社国内の自動車会社を顧客とし制御受託開発でご支援しており、制御エンジニアとともに現場に寄り添った現実的で有用な変革プロジェクトを独自のシステムズエンジニアリング方法論にて推進しています。 制御が好きで取り組み方に共感いただける方を募集しています！ 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社メイテック
【岐阜】ロボットアームユニット装置の制御設計業務 ※年間休日120日以上
制御系SE
岐阜県各務原市 プロジェクト先のため、…
550万円〜750万円
正社員
【職務詳細】 民間航空機FA装置設計開発部署にて、ロボットアームユニット装置部分の制御システム設計を担当して頂きます。 各機器（ロボットアーム、穴あけ、ボルト締め、ツールチェンジャー、搬送等）が接続されているメインPCの制御システム設計業務を担当して頂きます。 その他試験評価、業務も併せて担当頂きます。 【同社の魅力】 ★ベストマッチングシステム 同社ではお客様より引き合いがあるプロジェクトをデータベース化し、 各拠点にどんなプロジェクトがあるのか、またそのプロジェクトに携わる為にどんなスキルを身に付ければ良いのかを｢見える化｣しています。 同社の社員として、メーカー各社のプロジェクトにてご活躍いただきます。案件の有無にかかわらず給与が支払われ、雇用の安定性が担保されています！同社では勤続15年以上のエンジニアが3000名以上在籍。長く働いている方が多い環境です！ 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社BREXA Technology
【茨城】車載ディスプレイのソフトウェア開発
制御系SE
【関東】茨城県 ひたちなか市 は顧客先…
500万円〜750万円
正社員
【職務概要】 国産車の車載向けディスプレイのソフトウェア開発をご担当いただきます。 最新の車では多くのディスプレイ製品が使われています。 そういった車載用製品のソフト・ハード共に開発を進めており、 ディスプレイ製品のソフトウェア開発を担当いただきます。 【職務詳細】 ■詳細設計 ■実装 ■テスト ■使用言語：C言語 詳しい業務内容は面接時にお話があります。 まずは気軽にご応募ください！ 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
TLT株式会社
【愛知】組み込みエンジニア（AT制御ソフトウェア開発）安城市
制御系SE
愛知県安城市内※案件先により異なります…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 オートマチックトランスミッション（AT）の変速制御に関わるソフトウェア開発を担当していただきます。主に、車両走行時の変速制御ロジックの実装・評価が中心業務です。 【職務詳細】 C言語を用いた制御ソフトの開発経験を活かしていただけるポジションです。まずは検査工程からスタートし、実力に応じて設計・上流工程にもステップアップしていきます。 対象となるのは、車両の走行性能や快適性に直結する変速制御領域であり、高精度かつ高信頼性が求められる分野です。設計書に基づいたソフトウェアの作成や修正が求められます。 変速マップやクラッチ制御、トルク制御といった要素の理解が必要で、仕様に基づいた制御パターンの組み立てが主な業務となります。 ウォーターフォール型の開発プロセスに沿って、順序立てた工程管理と成果物の品質確保に努めていただきます。検査結果の記録・分析・フィードバックも担当範囲に含まれます。 ハードウェアとのインターフェース設計や、ECUとの信号連携についても基本的な理解が求められます。マイコン制御やセンサ類の知識がある方は尚歓迎です。 チーム体制で進めるプロジェクトであり、日々の進捗報告や課題共有を通じてスムーズな連携が求められます。仕様変更に対して柔軟に対応できる方に適した環境です。 検査から設計工程まで幅広く経験できるため、組み込みエンジニアとしてスキルアップを目指す方に最適な現場です。技術習得意欲の高い方を歓迎いたします。 車載制御分野の中でも特に専門性の高い変速制御に携わることができ、今後のキャリアに大きな強みをもたらすポジションです。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社アルトナー
【和歌山】ソフトウェア設計（ポテンシャル） ※第二新卒可
Web・オープン系プログラマ、制御系SE
案件先により異なる 案件先により異なる…
400万円〜600万円
正社員
【職務概要】 メーカーの研究所や開発拠点で、適性や経験・希望を踏まえたソフトウェア開発業務を担当して頂きます。 【職務詳細】 ■自動運転・安全運転システムの先行研究開発 （交通情報通信及び車々間通信の活用研究、自動運転実現に向けた画像処理技術の研究） ■次世代のFCV、EV、PHEV車の開発 （次世代向け高効率エンジンの研究開発、自動給電システムや水素ステーションなどのインフラ設備開発） ■半導体製造装置の開発 （防振設備、空調制御、温度制御、光学制御、搬送制御 等制御ソフト開発） 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
