希望の条件で絞り込み
職種
職種のカテゴリーを変更する技術(IT・ソフトウェア)
1技術(建築・土木)
1業種
メーカー・技術系
IT・通信系
商社系
サービス系
小売・販売系
金融系
広告・メディア系
その他
雇用形態
勤務地
キーワード
求人の特徴
特徴一覧
希望年収
検索結果: 12,343件(181〜200件を表示)
非公開
組み込みソフト設計 （電動パワートレイン向け） / 課長
制御系SE
栃木県 につきましてはご面談時にお伝え…
700万円〜1200万円
正社員
【ミッション】 ソフトウェア言語・開発・テスト手法の知見を活用し、高品質・高効率なソフトウェア開発を行う事で、製品の価値を向上させる事がミッションとなります。 対象は、製品に組み込まれるソフトウェアの開発・テスト（ASW・BSW）です。 【具体的には】 電動パワートレイン用のソフトウェアの設計開発、テスト実装の業務に従事いただきます。 ソフトウェア開発Projectのマネージメント、ソフトウェアのアーキテクチャ設計、各機能の詳細設計、ソフトウェアのテスト、サプライヤの管理などです。 【募集背景】 世界的規模で環境規制がより一層厳格化される中、各自動車メーカーはEVやPHEV（プラグインハイブリッド車）などの電動化を加速しています。 Astemoは成長分野である電動パワートレイン製品へ優先投資を実施し、更なる事業拡大とグローバルリーダーポジションの維持を事業戦略として掲げています。 これを達成するためにソフトウェアの開発強化が重要であり、拡大するソフトウェア開発において、開発効率や品質の向上、新たな技術の開発を行い、多くの自動車メーカー向けProjectの開発を進めております。Globalでのソフトウェア開発体制構築を目指し、共に成長できる新たな仲間を募集します。 【組織構成】 電動ビジネス事業部/SDVプラットフォーム統括本部 ＪＰ−リージョナルビジネスディビジョン ソフトウェア開発本部 ｘEVソフトウェア設計部 ソフトウェア事業部では、Astemoの多種多様な製品のソフトウエア開発を担っています。 ソフトウェア事業部では、大きく３つの部隊があります。 （1）製品ソフトウェア開発、テスト、開発プロジェクトの管理を行う部隊 （2）ソフトウェアの信頼性・効率化・先進化を支える共通プラットフォームの開発、開発環境や開発プロセス等の共通技術を担う部隊 （3）ソフトウェア開発プロジェクト・プロセスに関するソフトウェアの品質管理を行う部隊 今回募集している「製品ソフトウェア開発、テスト、開発プロジェクトの管理を行う部隊」において、電動パワートレイン用ソフトウェアのアーキテクチャ設計、BSW設計、アプリケーション設計、テスト及び、開発プロジェクトのマネジメント業務を行っています。 Astemoの明日を担う主力製品の…
株式会社IHI
【横浜】除染廃炉に向けた工法や設備/装置の技術開発・設計PM
プラント設計
神奈川県 横浜市磯子区新中原町1
700万円〜1300万円
正社員
「【横浜】除染廃炉に向けた工法や設備/装置の技術開発・設計PM」のポジションの求人です 【期待する役割】 入社後当面は、福島第一原子力発電所の廃炉に向けて重要な課題である燃料デブリ取り出しに係る、シナリオ・工法検討、技術開発プロジェクトから具体的な設備・機器の設計・製造・運転まで各種プロジェクトの取りまとめ業務をお任せいたします。 東京電力HDとの合弁で燃料デブリ取り出しに係るエンジニアリング会社（東双みらいテクノロジー）を設立しており、取り出し工法や取り出し設備/装置の技術開発～設計の業務が拡大する中、特殊かつ専門性が非常に高い技術開発を行う概念検討段階のプロジェクトが多数あるため、計画段階から参画いただくこともあります。 また設計・開発フェーズから現場への実投入フェーズへ移行する際に福島への定期的な出張が発生します。 ※ご経験やスキルを踏まえ担当管理職（スペシャリスト）採用となる可能性がございます。 【具体的には】 ◆各プロジェクトの取りまとめ（資質によってプロジェクトマネージャー） →技術開発や設計、現場投入に至るまで、ステークホルダー状況を常に把握・分析・予測しながらプロジェクトを計画通りに推進していく、司令塔の役目を果たします。 予算、工期は勿論、チームの組織化及び運用、顧客や社内技術チームとの調整等、プロジェクト全体を統括します。 ◆新規案件の客先提案・見積もり ◆受注工事の基本計画・工事計画、技術開発案件のプロジェクト担当 【ポジションの魅力】 ・除染廃炉事業はIHI原子力SBUにおける成長事業と位置付けており、事業規模を拡大しています。 東京電力HDとの合弁で燃料デブリ取り出しに係るエンジニアリング会社（東双みらいテクノロジー）を設立しており、取り出し工法や取り出し設備/装置の技術開発～設計の業務が拡大しています。 ・前例がない事業に挑戦する機会を提供します。工法の検討や仕様決めの段階から担当いただくことが可能です。 また機器の開発・製造は欧米の先端企業と協業する機会も多く、福島の課題に向き合いつつ、グローバルなエンジニアとして成長できる環境。 研究開発要素も大きく、シミュレーション・要素試験・実証試験などを通じた開発プロセスに携わることができます。 【働く環境】 平均残業20h程で恒常的な残業も…
非公開
エレクトロニクス開発/組み込みSWエンジニア/週2在宅有
制御系SE
神奈川県 につきましてはご面談時にお伝…
600万円〜1100万円
正社員
【ミッション】同社グループで複合機及びITソリューションサービスを提供する同社において自社開発の複合機に組み込むソフトウェア開発としてご活躍頂きます。 ・同社は今後グローバル事業を拡大していく中で、自社製品の複合機を主とするソフトウェア部門の組織強化のため、増員募集となります。 ・特に欧米事業展開のため、各国の要求に対してスピード感を持って対応することが求められています。 【具体的には】 ・自社開発の複合機に組み込むソフトウェア開発となります。開発業務の主要部分は内製化をしており、自らの開発思想を商品に反映することができます。 ・複合機デバイスのソフトウェア開発を担当することとなるため、画像処理・印字マーキング技術、紙送り技術等、広範囲に対応いただきます。 ・また、同部門では別途シミュレーション開発のアプリ開発チームや機械学習を用いた各種分析開発チームも有るため、組み込みソフトウェア開発以外の知識習得も可能です。 ※ご経験に即して、開発業務や開発プロジェクト（PJ）のPJリーダー業務に従事いただきます。PJリーダーに関しては、ソフトウェア開発全体のPJ進捗管理含めて、関係部署との調整や商品企画部門との調整業務も発生いたします。 ・工数の10%を直接業務とは異なる活動に使用できる仕組みがあり、AIを使った取り組みやロボットコンテストに参加するとなどの活動をおこなって、技術力向上につなげています。 【組織構成】 ・エレクトロニクス開発部は総勢300名の所帯となり、複合機周辺のデバイスを制御する部分を中心にソフトウェア開発している部門となります。 ・今回所属予定のデバイスソフトウェア開発統括Gは90名弱の組織となり、4グループ体制で実施しています。 【働き方】 ・フレックス制度：あり ・リモートワーク制度：あり（週２回程度） ・残業20/月（PJ状況により、繁忙期は35-4５h想定） 【業務の魅力】 ・開発業務の主要部分は内製化しており、技術力を身に着ける事も可能な一方、大型PJのPJリードも可能な部門となる為、候補者の御意向に沿って、キャリアを積む事が可能です。 ・ソフトウェア開発については、海外関連企業との接点も有り、海外業務にチャレンジすることも可能となります。 ・幅広い部門との関わりが有るため、社内外で多…
非公開
【熊谷】ソフトウェア開発エンジニア（レーザートラッカー）
制御系SE
埼玉県 につきましてはご面談時にお伝え…
700万円〜1100万円
正社員
【職務内容】 ・主な役割は、レーザーを用いた絶対距離計測によりダイナミックに動くロボットの手先やワークをトラッキングさせるモジュール開発になります。 ・レーザー測距、追尾制御、計測ターゲットを検出する処理に関するアルゴリズム開発・ソフトウェア開発及び、GUIの外注開発のいずれかを担当していただきます。 ・顧客のニーズやペインを理解し、必要な技術に落とし込み、技術開発と共にビジネス開発を実行していただきます。 【募集背景】 ニコンは世の中のロボット動作そのものを変革させるポテンシャルを有しており、光やレーザーを用いた計測技術アセットを大いに活かし、ロボットで行える作業に制限を設けさせないことを目指しています。そのために欠かせない、空間の中で行われるダイナミックな6自由度座標の計測は大事な要件であり、この新たなソリューションをローカライザーが担う為、ニコン独自のソリューションとして早期に上市を目指しています。そのため、レーザー測距やトラッキング制御の経験のある方を求めています。 【背側先】ビジョンロボティクス本部/第二開発部/第二開発課 ■第二開発部のミッション ニコンの長期成長戦略において、新規事業として有力なビジョンロボティクス領域の事業化に向けて、ニコンの業績に大きく貢献する技術や製品,ビジネスを創出することが、私たちのミッションです。ビジョンロボティクスを応用したシステムのアルゴリズム開発,電気・制御系およびソフトウェアの開発を主体業務としますが、技術開発だけでなくビジネス創出も行えるソリューションエンジニアを育成し、将来の柱となる事業創出に向けた取り組みも進めています。 ■第二開発課の担当業務 第二開発課では、ロボットによる精密作業の精度向上を目指し、レーザー測距技術を活用した位置計測システムの開発を担当しています。 従来のロボットは、自身に内蔵されたエンコーダによる座標情報だけで動作していました。しかし、この方法だけでは、より高度な精密作業を実現するには限界があります。そこで当課では、レーザーを用いてロボットの手先や作業対象物（ワーク）の位置を高精度に測定し、ミクロンレベルの空間座標をロボットに与える技術開発を進めています。 一般的にはこの空間座標を与えるためにレーザートラッカーが使われていますが、これまでのレー…
非公開
【埼玉県/入間郡】組み込みソフトウェア
制御系SE
埼玉県 につきましてはご面談時にお伝え…
600万円〜900万円
正社員
【募集背景】 事業拡大による増員となります。 【職務内容】 ■電気デバイス制御 ■ユーザーインターフェース制御 ■PCアプリケーションなど小規模システムの設計 ◇商品仕様をもとに、ソフト設計仕様書（機能、動作遷移など）を 作成し、コーディング、デバックを行ないます。 ◇試作品での評価、問題点解決をしていき、量産に向け問題 （バグ）の無い商品に仕上げていきます。 ◇主な業務は、電気デバイス制御、ユーザーインターフェース制御 ＰＣアプリ等小規模システムの設計になります。 ※プログラミング言語（組み込み系：Ｃ言語、Ｃ＋＋、ＯＰＥＮ系 、 ＰＣアプリ：Ｊａｖａ、Ｐｅｒｌ） ※使用マイコン（８ｂｉｔ、１６ｂｉｔ、３２ｂｉｔマイコン） 【製品例】無線やBluetoothなど、身近な製品を設計しております 【組織構成】 【魅力】 ■中途採用人材が多く、50％が中途採用人材となります。平均勤続年数15年以上で長く安心して働くことができます。 ■幅広い年齢層の方が活躍中。シニア層も活躍されています。 ■主要顧客は大手家電メーカーです。案件は開発段階からアサインすることができるので、上流工程を経験することが出来ます。設計として幅広い経験が積むことが出来るだけでなく、一流のエンジニアと一緒に仕事ができるため自身のエンジニアとしての知見や視野を広げることが出来ます。 ■当社は派遣会社とは大きく異なり、設計業務を自社内で行なうことをモットーとしており、測定・試験設備も充実しており、常にお客様の要望にいち早く応えるべく環境を整えております。 【会社について】 設計開発モデルは幅広く通信機器やオーディオ機器、またその他生活家電に至るまで様々な製品を手がける総合エンジニアリング企業です。 商品の企画段階から大手企業と共同で開発、設計、試作、更に量産体制への工場でのアドバイスまで一連の設計開発フローを担当しております。 近年では設計だけでなく製品の量産まで請け負うODM事業にも注力しております。
非公開
【東京or北海道】システム開発・構築/リーダー※フレックス
制御系SE
東京都 につきましてはご面談時にお伝え…
600万円〜1200万円
正社員
■開発部門エンジニアの意見を取りまとめ ■セキュリティを考慮した開発系システム・ネットワークの構築 ■バックアップ運用システム構築 ■設計VDIの運用メンテナンス ■協力会社や関連部門との折衝 ※適性に合わせて、具体的な業務範囲・内容を調整します 【期待する役割】 半導体開発のためのシステムの設計・構築・運用を行っていただきます 【歓迎スキル】 ・半導体EDAのサポート経験、半導体EDA開発フローの知識 ・WindowsやLinuxのサポート経験 ・ネットワークやセキュリティの知識 ・Linux（LDAP・NIS）およびWindows（AD）のアカウント管理経験 ・仮想基盤の運用メンテナンス経験（VMware ESXi） ・バックアップシステムの運用システム構築の知識 ・プログラムを書き業務に役立てた経験（MS Powerプラットフォームなど） 【同社とは】 元東京エレクトロン会長が発起人となり、キオクシア、ソニー、ソフトバンク、デンソー、トヨタ自動車、NEC、NTT、三菱UFJ銀行が出資し、海外では2nm技術を有する米IBMおよびEUV露光装置技術を持つベルギーimecとの協力体制構築、国内では技術研究組合最先端半導体技術センター（LSTC）との連携によりサムスン社やTSMC社でも成しえていないbeyond 2nmを掛け声に同社は設立されました。 この度2027年に次世代半導体生産を目指し、キャリア採用を加速させております。
非公開
【埼玉/転勤無/東証プライム上場】組み込み、制御
制御系SE
埼玉県 につきましてはご面談時にお伝え…
600万円〜800万円
正社員
【期待する役割】 同社の技術開発センターにて、基幹技術チームの制御業務、開発案件のサポート（プログラミング）をお任せいたします。 【職務内容】 開発プロジェクトにおける下記業務をご担当いただきます。 ・基本設計 ・詳細設計 ・実装（プログラミング） ・保守、運用 ・障害対応 ※基本的には自社で内製化をしており、まれにアウトソースをするケースもございます。 ＜プロジェクトについて＞ ・主にスマホやカメラの成膜装置のプログラミングに携わっていただきます。 ・1プロジェクトの期間は大体3年ほどとなります。 ・商材や企業ごとにプロジェクトが分かれております。 ・同時に20弱程度のプロジェクトが動いております。 ・お1人で同時に2，3つほどのプロジェクトにアサインする可能性もあります。 【開発環境】 Windows Visual studio 6.0 Visual studio2019～ .NetFrameWork4.5～ 【使用言語】 ・ExcelVBA ・VB ・C#.NET 【プロジェクト人数】 6名体制（課長代理、係長、社員4名） 【募集背景】 事業拡大に伴う増員 【同社について・魅力】 同社は光学薄膜装置のメーカーです。スマートフォン・監視カメラ・LED照明・自動車・半導体等、光学薄膜の応用分野は年々拡大しており、同社は世界的な規模で研究開発・生産・マーケティングを行っております。５G時代を迎え、高度通信機能が求められており、IoTの展開でますます光学の応用分野が増加しております。 光学薄膜技術の顕著な高度化や半導体関連の新たな成膜技術の実用化開発の年と位置付け、成膜３D技術の開発等、多岐にわたる研究開発活動を加速しております。これらについては将来の成長基盤作りであり、2022年以降の事業進展に貢献するものと見込んでおります。
非公開
コネクテッドサービス開発の戦略・推進PM リーダー～課長代理
制御系SE
神奈川県 につきましてはご面談時にお伝…
600万円〜1100万円
正社員
【ミッション】 同社のコネクティッドカー＆サービス開発部で、新たなサービスに繋がるコネクティッド技術の先行開発の戦略・推進業務をご担当頂きます。コネクティッドの各機能の開発グループと連携し、今後の技術戦略のロードマップ作成、プロジェクトマネジメント（PM）、経営層への戦略提案まで行って頂きます。 開発業務は基本的に各機能開発グループで対応しますが、振り分けが難しい最新技術（例.生成AI）を駆使した案件等は、当ポジションで技術検討、仕様策定にも携わって頂く機会がございます。 ～補足～ ■課長代理での採用の場合、プレイングマネージャーとしてチームのリーディングを頂く機会がございます。 ■経営層への戦略報告の際は、技術説明に加え、概算コストを出して頂き、並べてご説明を頂きます。 ※部品費や、量産時の固定費、ライセンス費用等の概算見積を行って頂きます。 ■海外グループ会社やベンダーと英語を使用してコミュニケーションをとって頂く機会がございます。 【募集背景】 コネクテッドカーを活用したサービスがグローバルに急拡大しており、ビジネス拡大による組織強化に伴う募集になります。 【組織構成】 コネクティッドカー＆サービス開発部：部長 ーサービス開発G（サービス設計／アーキテクチャ設計＆ 技術戦略／先行開発） ：課長ー★課長代理～リーダー2名ー担当5名 ～サービス開発G内での役割分担～ ■担当3名：PMO（関係部署から打ちあがってくる技術提案をの取り纏め＆戦略づくりのサポート） ■リーダー2名＋担当2名：PM（戦略立案と経営陣への報告＆最新技術の開発実務）←当ポジションではリーダーの役割か、リーダー2名と課長の間に入って取り纏め頂く予定です。 ー第一オンボードシステム開発G（オンボード部品設計/開発（メーター、ディスプレイ、カメラ等）） ー第二オンボードシステム開発G（オンボード部品設計/開発（IVI）） ー第三オンボードシステム開発G（オンボード部品設計/開発（IVC）） ー信頼性開発G（頼性実験（End to Endシステム、部品）） ー品質技術開発G（プロジェクトマネジメント（Upstream/Downstream）＆品質管理） ーコネクティッド機能・ソフト開発G（HMI/機能設…
株式会社INPEX
地質/物理探査技術者
プラント設計
東京都 港区赤坂5-3-1 赤坂Biz…
650万円〜1200万円
正社員
「地質/物理探査技術者」のポジションの求人です 【応募者へのメッセージ】 低炭素・脱炭素の推進、クリーンエネルギー供給など、エネルギー事業を取り巻く環境や社会からの要請・期待は日々、大きく変化しています。こうした環境変化の中にあっても、当社には、よりクリーンなエネルギーを国内や世界に安定供給する使命が課されています。エネルギーE&P企業が果たすべき役割や提供すべき価値を共に考え、新規事業の開拓・既存事業の低炭素化に一緒に挑戦する仲間を募集します。 【部署紹介（部門の業務概要等）】 上流事業開発本部 新規上流推進ユニット、技術本部技術推進ユニット（本社・赤坂）では、主に当社国内・海外コア地域における天然ガスの新規鉱区取得・事業開発に向けた探鉱ポテンシャル評価、CCSポテンシャル評価を行っております。今後も高い需要が見込まれる天然ガスに注目した新規探鉱鉱区の獲得を進め、探鉱作業を通じて商業規模の新たな天然ガス田を発見し開発することで、当社のコア事業である天然ガスの安定供給に貢献することを目指しています。また、エナジートランジションが進む中、不安定な事業環境に対する事業耐性を確保するため、既存石油・天然ガス開発事業の低炭素化に向けたCCS事業を進めています。 【部門の今後の方向性・中途採用募集の背景】 当社は2050年ネットゼロカーボン社会の実現に向けて事業全体のクリーン化（低炭素化）を進め、クリーンなエネルギーの安定供給を目指しています。天然ガスは石炭や石油と比べ、燃焼時に得られるエネルギー単位での二酸化炭素排出量が低く、また発電材料を中心に需要の維持拡大が中長期に見込まれております。このような背景のもと、天然ガス事業の新規獲得・実行においては、CCS等の実施を通じてガス田操業から排出される二酸化炭素の削減策を一層強化することを前提に、天然ガスの探鉱や開発・生産アセットの獲得を進めています。 また、当社事業活動において、特に海外コア地域における石油・天然ガス事業の推進・強化及び人材育成の観点から、海外への積極的な人員配置を進めております。そのような中、地質技術者の活躍する事業分野が、従来の石油天然ガス開発に加えて、再生可能エネルギー（地熱・風力発電等）や水素事業・CCUS事業等に拡大しており、特に新規探鉱鉱区の獲得に向けた探鉱評価の経験を有す…
栗田工業株式会社
新規水処理装置開発/製造モデル企画【在宅/東京】
プラント設計
東京都 三鷹市下連雀8-7-2 ※ＭＣ…
700万円〜1300万円
正社員
「新規水処理装置開発/製造モデル企画【在宅〇/東京】」のポジションの求人です 【職務内容】 ■新市場向け水処理装置のフィージビリティスタディ ■規格商品の企画、設計、改良 ■社外技術、商品の探索、評価、導入 担当製品：規格商品（水処理装置・薬品注入機器等）の企画・設計 【募集背景】 同部署での装置設計業務はクリタのCSVビジネスにおいて必要不可欠であるものの、活況である国内電子産業に人員が充てられているため、増員募集を行います。 同社の既存の製造モデル（オーダーメイド型）を打破し、より少ないリソースで利益の拡大を図っていける新たな製品の開発/ビジネス開発にお力添えいただける方をお待ちしております。 【組織構成】 グループ生産本部 バリューエンジニアリング部門 設計企画部 規格商品課 社員 6名、派遣社員7名、嘱託社員1名 男性 11名、女性 3名 年齢構成 60代 4名、50代 3名、40代 3名、30代 4名 部署ミッション： ■社外技術の探索、導入検討、活用、企画 ■規格商品の設計、開発、改良 （詳細組織図） バリューエンジニアリング部門ー設計企画部ー企画課 ー規格商品課 ー設計一部（大型・化学産業向けなど） ー設計二部（電力会社・エネルギー関連事業） ー設計三部（中規模・内陸） ー制御システム設計部 （電子産業含む全産業向けに制御システムのエンジニアリングを担当） ー設計支援部 （全設計部門のシステムの維持管理・開発を担う） 設計企画部の業務： ・社外技術の探索/導入検討・活用・企画 ・設計レスツール（ソフト）及び企画商品（ハード）の設計 ・設計自動アプリの連携及びバリューチェーンにおける全体最適の推進 同課でのプロジェクト事例： https://kcr.kurita.co.jp/solutions/simulation https://kcr.kurita.co.jp/products/chemicals/options 企画部でかかわる事業領域一例： ・電解水素向け純水 ・P…
非公開
＜東京＞開発エンジニア（自動車関連）
制御系SE
東京都 につきましてはご面談時にお伝え…
650万円〜900万円
正社員
計測ソフトウェアの開発エンジニアをご担当いただきます。 【職務内容】 ■お客様先でのニーズヒアリングから自社内での”仕様策定”設計”実装”検証”までを行っていただきます。 ■具体的に担当していただく業務は社内開発がメインであり、多くは半年程度の単位でプロジェクトが動いていきます。 ■特注開発案件プロジェクトが多いため、様々な開発PJがございます。 【顧客】 主に大手完成車メーカー、インフラ系企業向けの開発になります。 【募集背景】 欠員補充（社員異動による） 【組織構成】 研究開発部 DAQ／NVチーム：5名（20代2名、30代2名、40代1名） 【DAQ／NVチームの役割】 アプリケーション開発はもちろん、組込み開発も含めて”仕様策定”設計”実装”検証”まで協力会社と連携しながら行っております。 【魅力】 【働き方】 ■当社は1日の労働時間を7時間と設定しております。 ■当部署は日／7時間にて残業20時間であり、一般的な労働時間換算では約10時間程度となっております。 ■当部署はリモートワーク（在宅勤務）を導入しており、週2～3日程度ございます。
非公開
電動モビリティ向け制御コントローラのソフトウェア設計
制御系SE
愛知県 につきましてはご面談時にお伝え…
600万円〜1300万円
正社員
[共通] ■自動車を中心とした電動モビリティ向け製品のソフトウェア開発 ■各種ソフトウェア開発ツールを用いた開発・設計、RAM・通信モニタ等を用いた機能評価・検証 ■および以下の何れかの製品開発に携わって頂きます。 １）電動モビリティの走行などの機能を持つ、モーター/インバーター制御用コントローラのソフト開発・設計・実装・評価 ２）電動モビリティのバッテリーなど電源を制御する機能を持つ、バッテリー制御コントローラのソフト開発・設計・実装・評価 ３）次世代電動車の電源システムである燃料電池システムなどの制御コントローラのソフト開発・設計・実装・評価 【募集背景】 地球環境維持・カーボンニュートラル達成に向け、モビリティの電動化のニーズは益々高まっています。 当職場では、電動モビリティ向けのモータ・インバータ制御やバッテリー制御などのコントローラを開発しており、未来のクルマ・モビリティのあるべき姿を見据え、常に新しい技術に挑み続けています。今後、製品開発、技術開発をスピードアップするために、いま新たな技術者を求めています。
非公開
運転支援ECUの組込みソフトの開発
制御系SE
愛知県 につきましてはご面談時にお伝え…
600万円〜1200万円
正社員
【業務内容】 ■運転支援ECUのソフトウエア開発業務 ・ソフトウェアアーキテクチャ設計 ・組込み用基本ソフト（OS・RTOS等）や車載ネットワーク通信ソフトの設計開発・実装 ・国内外OEMや開発パートナーとの折衝や共同開発 ・ソフト開発のプロジェクトマネジメント 【募集背景】 運転支援システムの高度化や自動運転の実用化が進む中、安心安全なクルマ社会の実現において、同社の安全関連製品が活躍する機会は増えています。 現在、カメラを使ったセンシングシステムや自動運転等の車両制御システム技術は進化しながら、その需要は拡大・加速しています。 今回、中核コンポーネントである運転支援ECUの組込ソフトの開発をご担当いただき、一緒に安全・安心な社会実現していただける仲間を募集します。 ※技術系としての採用となります。
非公開
【組み込みソフト設計】インクジェットヘッドの制御システム開発
制御系SE
長野県 につきましてはご面談時にお伝え…
600万円〜900万円
正社員
【本ポジションについて】 同事業部では、同社プリンタ完成品（オフィス複合機、商業産業デジタル印刷機など）や、外販、新規ソリューション向けに、プリンティングのコアデバイスである、インクジェットヘッドデバイスの研究開発を推進しています。 当部門（IJS開発設計部）では、お客様と内製用双方に向けたソリューションを提案するために、インクジェットヘッドドライバ（制御システム/アプリケーション）開発を強化しております。 デバイス単体のモノ売りではなく、ソリューション/サービスとしてお客様に使っていただくために、システムとして組み込むためソフトウェア（ドライバ）の開発をご担当いただきます。 【具体的な業務内容】 ・社内生産設備向け製品検査チェッカー開発（電気特性、画像処理等） ・お客様向けインクジェットヘッドドライバ開発 【本ポジションの魅力】 単なる実装だけではなく、お客様ニーズを満たすための要求分析から、仕様策定、設計～実装～評価まで一貫してチームで協力して行うので、幅広いエンジニア力が身に付きます。 また、お客様との距離も近いので製品フィードバックも得られやすく、やりがいのある業務です。 【同社の経営】 同社は精密機器メーカーとしてだけではなく、社会課題の解決に向けた経営方針を掲げております。海外売上比率は約8割とグローバルな環境、舞台で、社会課題解決に挑戦しています。経営理念に共感できる方の応募をお待ちしております。 【長野県の暮らし】 長野県は住みやすい街ランキングでも上位に入ってきており、中途入社で県外から入社して来られる方が多くいらっしゃいます。 世界売上比率約8割程度を誇り、長い歴史をもつ同社は長野県から誕生しており、その歴史と文化を非常に大切にしていらっしゃいます。
非公開
アプリケーションエンジニア/スペシャリスト【東京】
制御系SE
東京都 につきましてはご面談時にお伝え…
650万円〜1200万円
正社員
【職務内容】 アプリケーションエンジニアとして、国内製造メーカーに向け、制御装置のハードウェア、ソフトウェアの導入、顧客の要望に沿ったカスタマイズ、その後のテクニカルサポートまで一連の業務をお任せします。 ●進行中のプロジェクトにおける、クライアントからの要望に合わせた制御装置の組込作業や改善提案 ●クライアントへの製品サポートやトラブルシューティング対応業務 ●オーストリア本社との製品に関する打ち合わせ等（週に1～2回以上） 製品：当社は主にロボットメーカーや工作機械メーカーに対し、システムをOEM供給しています。日本での売り上げはロボット9割、射出成型機1割。 【魅力】 同社システムはソフトウェアに強みがあり、どのようなロボットにもカスタマイズ可能なフレキシビリティがあります。日本はエンジニアの人手不足でありロボット化が推進している事、また当社は幅広いニーズに対応できることなこととから顧客に選ばれニーズが拡大しています。 【募集背景】 現在PJTの引き合いが多く、新しいPJTを受けるための増員の募集 【組織構成】 KEBA Japan日本支社（支社長/セールスエンジニア:1名/営業:2名/アシスタント:3名/アプリケーションエンジニア:6名）※社員平均年齢：35歳
非公開
組込/車載ECUソフトウェアエンジニア（リーダ）/川崎
制御系SE
神奈川県 につきましてはご面談時にお伝…
650万円〜1000万円
正社員
【事業・組織構成の概要】 モビリティシステム統括部は、自動運転をはじめとしたクルマの進化と共に、その最先端のソフトウェア開発を担う組織であり、近未来モビリティ社会への“夢”に向かう技術者集団です。札幌から福岡まで日本全国に拠点があり、自分たちの技術がクルマ社会の安心、安全を可能にできる環境の中で開発を遂行できます。 【職務内容】 車に搭載される電子制御ユニットECU（Electlic Control Unit）の組込ソフトウェア開発業務のリーダ。チーム（社員およびパートナー社メンバ数名で構成）のソフトウェア開発業務の管理（状況把握、作業指示、作業調整など）や顧客（メーカー／サプライヤー）との業務調整、レビュー対応の責務を担います。 【ポジションのアピールポイントと想定キャリアパス】 エンジニアリング領域の全ての開発工程やモデル開発など多種多様な開発を経験することで知見を拡げていくことが可能です。また、人材育成に力を入れている職場でありリスキリングにも柔軟に対応しています。 【募集背景】 近年の車の進化に対応する開発需要への対応 及び 当社モビリティ事業拡大に向けた体制強化のため。 【働き方】 ・コアタイムのないフレックス制度、遠隔地勤務制度、リモートワーク制度を導入していますので、自分で自分の働き方をデザインすることができます！ ・社員の健康増進に取り組んでいます。健康経営優良法人2022（大規模法人部門（ホワイト500））に認定されました ・テレワークの頻度は月に10~15回ぐらいです。 【応募要件】※続き 【あると望ましいスキル・経験】 ・H/W技術資料（マイコンマニュアル等）の理解が可能 ・アジャイル（スクラム）の開発経験 ・構成管理/CICTツール（JIRA、SVN、Git、Jenkins、Confluence）の知見 ・Linux、Cloud（AWS、Azure、コンテナ活用技術など）、OSSに関する知見 【求める人物像】 ・円滑なチーム開発を推進するコミュニケーションスキルがあること ・変化する技術進化に対応するために学習し続けることができること ・将来的にプロジェクトのマネジメントを務められる人
株式会社AESCジャパン
【茨城】 EHS推進マネージャー（環境・労働安全）/転勤なし
プラント設計
茨城県 東茨城郡茨城町中央工業団地9番…
1000万円〜
正社員
「【茨城】 EHS推進マネージャー（環境・労働安全）/転勤なし」のポジションの求人です ※株式会社AESCジャパンへ入社後、株式会社AESC茨城へ在籍出向となります。 管理部の中でEHS活動をグローバル推進するマネージャーとして環境管理セクション及び安全健康管理セクションをお任せし、新工場ISO14001認証新規取得を念頭に、環境に関わる活動と労働安全管理全般をリード頂きます。 ＜具体的な業務詳細＞ ・EHS活動をグローバルに推進・管理するマネージャー職 ・ISO14001認証の継続（新工場については新規取得対応）、環境マネジメントシステムの運営 ・環境推進活動、環境委員会主催、省エネ推進活動、エネルギー管理 ・安全衛生活動推進、安全衛生委員会運営 ・防火組織運営、消防対応、安全検収、安全パトロール ・危険物管理、安全・環境文書管理（安全・環境関連基準書、マニュアル作成・管理） ・各種監査対応（マネジメントシステム継続監査、各省庁の監査、デューデリジェンス監査、その他グローバル関係の監査対応等） ・グローバルEHSとの安全・環境情報共有、プログラム実行 ・安全・環境教育プログラム策定、実施 ・労働安全マネジメントシステム新規取得 ・法規制管理 ・インフラ設備/固定資産管理、環境負荷物質管理 など ■管理部EHS課のミッション ・自らルールと改善策を策定しながら、主体的かつ効率よく業務推進頂く事 ・工場内の環境面、安全面から従業員が実力を発揮できる職場づくりの推進 ・環境意識と安全意識の高いグローバル企業としての活動を推進し、社会・お客様・従業員との良好な関係を維持するとともに、当社のステータスを向上 ■業務の魅力・やりがい 従業員や訪問者含め快適な生活基盤を、EHSの専門スキルで会社全体を支えていただく重要なポジションです。社内外の多岐にわたる関係者との良好な関係を構築して、会社の魅力向上に貢献できる仕事です。 ・流動的な社内の業務に対応する為、柔軟性が求められる場合が多く、身に付く知識やスキルも多様となります。会社全体に関連する業務に携ることができるかつ自らルール策定、改善を推し進められる為、非常にやりがいのあるポジションです ■会社の魅力 当社は「持続可能な未来に向け挑戦し続ける」をミッシ…
非公開
組み込み系のプロセス改善コンサルタント
制御系SE
東京都 につきましてはご面談時にお伝え…
600万円〜1000万円
正社員
近年、組込み機器は、ネットワークを通じて、クラウドやサーバーに接続され、情報を交換したり、あるいは、各種の機器やシステムと連携した多様なシステム（System-Of-Systems）が出てきています。 これらの組込み機器やシステムを構築するために、同社はモデリング技術をコアコンピタンスとし、システムズエンジニアリング、ソフトウェアエンジニアリングに基づいてお客様が抱えている課題解決をご支援いたします。 【職務内容】 自動車や医療系など組込み系システムに対するシステム開発/ソフトウェア開発のライフサイクル全体のプロセス改善およびプロジェクト管理に関する支援コンサルを行います。 ■CMM/CMMI、AutomotiveSpice、ISO26262機能安全等に基づいたプロセス改善コンサル ■反復型開発、アジャイル型プロセスのコンサル ■プロジェクト管理の支援コンサル ■サイバーセキュリティに関するコンサル
非公開
【京都】産業機械のソフト開発※売上好調世界的製袋機メーカー
制御系SE
京都府 につきましてはご面談時にお伝え…
650万円〜1400万円
正社員
【職務内容】 完全自社開発、一品一様かつ世界最先端の技術レベルを持つ、業界有数の企業でさらなる高見を目指すため、以下の業務を中心にご活躍いただきます。 ■産業機械（製袋機）の制御プログラム・UI開発、改造、メンテナンス（OS：Linux） ■ロボットプログラミング ■画像検査処理設計 ■OTネットワーク通信設計 ■HMI設計 ■WEBプログラミング ■制御系設計 【組織構成】 設計部 開発（15名：内 ソフト開発5名） モデル年収例 年収840万円 入社11年目 主任クラス （30代：月給40万円+賞与） 【制度・設備】 ■役職手当：10,500−106,600円 ■住宅手当：（有配偶者）15,500円（独身）11,750円 ※借上げ寮・社宅制度対象外の方限定 【その他制度】 ■資格取得支援：必要な資格・言語を習得するための研修・教育費用の助成制度 ■通信教育：希望者全員を対象としたe-ラーニング（12,000コース以上） ■在宅勤務（一部従業員利用可） ■リモートワーク可（一部従業員利用可） ■時短制度（一部従業員利用可） ■自転車通勤可（全従業員利用可） ■服装自由（全従業員利用可） ■出産・育児支援制度（全従業員利用可） ■資格取得支援制度（全従業員利用可） ■社員食堂・食事補助（全従業員利用可） ■従業員専用駐車場あり（一部従業員利用可）
非公開
次世代車載安全システム向けの組込みソフトウェア開発リーダー
制御系SE
愛知県 につきましてはご面談時にお伝え…
600万円〜1300万円
正社員
【職務内容】 同社は日系唯一のセンシングサプライヤであり、安全システムは30年近い歴史を有します。 今後、世界へシェアを拡げていくにあたり、世界をリードする安全・安心システムを開発を目指しています。 交通死亡事故ゼロを実現するために、乗員保護、交通弱者保護、予防安全技術、緊急通報等、車両内はもちろん、車両外との連携も必要であり、プレイヤーは自動車業界内に限らず様々な業界に広がっています。 そのような中で社内外のネットワークを構築しつつ、世界標準のソフトウェア構造（AUTOSAR）、セキュリティやOTA技術等、百年に一度の変革期と言われる時代で次世代車載安全システムをアップデートし続けられるソフトウェア開発チームのリーダとしてのご活躍を期待しています。 今後、海外の車両メーカとも折衝する機会は増えていきますので、ご希望があれば海外出張や海外勤務も可能です。 （以下のいずれかの業務に携わっていただきます） （１）高精度化するセンサ信号処理のソフトウェア設計 （２）車載ECU間通信およびセキュリティ・OTA関連のソフトウェア設計 （３）全車両メーカに対応する次世代安全システムソフトウェアの共通フレームワークの設計 （４）上記のいずれかまたは複数を担当するソフトウェア開発チームのリーダ 【職場紹介】 様々な年齢層・バックボーンを持つ人材が揃い、勤務地にもとらわれない開発体制で、日頃から活発なコミュニケーションを図っています。 リモート開発可能なインフラも整備しており、Automotive-SPICEにも対応した 高レベルなソフトウェア開発環境の下、業務を行っています。 【募集背景】 世界的なSDV化推進の流れの中で、車載ソフトウェアの高機能化・大規模化がより増しています。安全システムについても、死亡事故ゼロの実現に向け、安全・安心なソフトウェアをより効率的に提供するため、世界標準のソフト構造（AUTOSAR）や セキュリティ・OTA等の技術への対応が求められています。 こうした自動車業界に限らないソフトウェア業界や技術の動向をタイムリーに捉え、自動車メーカと折衝しながら開発を推進するリーダとして活躍いただける方を求めています。 【こんな仲間を探しています！】 最先端技術でSDV（Software-Defined Ve…
