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検索結果: 4,092件(3641〜3660件を表示)
マツダ株式会社
【リモート】BECM(ソフト)設計・開発 ※年間休日120日以上
制御系SE、機械・機構・実装設計・開発
東京都千代田区霞が関3-2-5 霞が関…
500万円〜750万円
正社員
【職務概要】 電池状態推定ロジック、電池に関する計測センサー制御、車両との通信制御等、バッテリ制御ECUのソフトウエアを設計するポジションです。 【職務詳細】 ・バッテリ状態推定 ・車両とバッテリの制御すり合わせ ・ファームウエア設計 【部門ミッション】 電気駆動システム開発部は、電動化における主要ユニットである駆動用バッテリ、電力変換器、充給電器、e-Axle、電動化システム（制御）の設計、評価の主幹部門です。『ひと中心』の環境造りと開発活動で電動化へのトランジションをリードするべく、中期経営計画の電動化Phase2、及びPhase3の実現に向け技術、商品開発に取組むとともに、社内全体へ電動化知見を広め、全社的な開発、商品化プロセス構築に取組んでいます。 第1電駆開発Grとしてのミッションは、上記の内の、駆動用バッテリ全体に渡る技術、商品の開発と、その開発プロセスの構築、改善、加えて、電動化にかかわる開発部門全体への人財育成教育となります。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
三菱自動車工業株式会社
【愛知】SCRシステム制御開発業務 ※フレックスタイム制あり
制御系SE
愛知県岡崎市橋目町字中新切１番地 愛…
450万円〜650万円
正社員
【部署の役割】 ・エンジン制御、およびセンサーや電制バルブ、アクチュエータなどのコンポーネント設計、コントロールシステム設計 ・エンジンコントロールの基礎、基盤となる制御の設計 ・ICE、電動車のOBD／ダイアグマネジメントのシステム設計 【入社後の担当領域】 新車開発プロジェクトにて車両／エンジン／システムの使われ方／要求に基づきエンジンやエンジンシステムをコントロールする。 制御の開発（制御仕様検討）を行い車両／エンジンの目標達成に貢献する。 (具体的には) ディーゼルエンジンのSCR後処理システムコントロールユニット（DCU）の制御仕様・プログラム検証 【使用ツール】 ・CAD（CATIA)・MATLAB／Simulink 【やりがい・成長できる点】 ・自分が設計した制御（ソフトウェア）がエンジンマネジメントシステムで使用され、SUVタイプのPHEVで世界トップクラスの販売台数のアウトランダーPHEVなど魅力あるクルマを世の中に提供することに貢献できます。 ・この業務を通して得られる制御開発や基盤開発の知識・経験は、今後電動化にシフトしていく中でも活かすことができます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社ニコンシステム
半導体装置のソフトウェア開発エンジニア
制御系SE
札幌市北区北7条西4丁目3-1 新北海…
500万円〜800万円
正社員
世界TOPレベルのニコン社の半導体露光装置、その他各種産業機器を制御するシステムの要件定義から開発をメインでお任せします。 半導体装置の制御ソフトウェア、および露光装置を中心としたIoTソリューションシステムの開発。装置の性能向上・UIの最適化・新技術導入等の観点から技術提案、要求分析／開発環境の整備、拡張。半導体露光装置を中心とした精密データを駆使したシステムにおいてWeb/DB＋network＋BigDataの開発。
パーソルAVCテクノロジー株式会社
【大阪高槻】Linuxアプリケーション開発エンジニア
制御系プログラマ、制御系SE
大阪府高槻市幸町 転勤：当面なし （…
400万円〜600万円
正社員
大手光学機器メーカーの天体望遠鏡の制御システムおよび天体画像処理アプリケーション開発に携わっていただきます。 《具体的には、、、》 ・要件定義・基本設計・詳細設計 ・顧客折衝・見積書作成・費用管理を含むプロジェクトマネジメント ・プログラミング 変更の範囲：会社が定める職種（出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める職種）
非公開
クラウドエンジニア（フルリモート）
制御系SE
フルリモート・在宅勤務です
300万円〜1000万円
正社員
大規模コンシューマ向けWeb／スマホサービスプロジェクトや新規事業サービスの立ち上げプロジェクトへ参画いただきます。お客様は大手、中小企業など規模や業種は様々です。プロジェクトはほぼプライム案件であり、プロジェクトによってはサービスの企画やデザインから参画できます。プロジェクトは、3～10名程度で構成され、サービスの構築プロジェクトに参画いただきます。サービスの構想から利用技術までを提案することが多く、エンジニアとして技術の幅を広げることができます。
非公開
機械設計※働きやすさを重視/年間休日129日/公共工事・民間工向けの安定市場で高シェア
制御系プログラマ、制御系SE
大阪府枚方市
450万円〜600万円
正社員
土木・建築工事に欠かせない、特殊機械（ポンプやミキサー）の機械設計全般を担当いただきます。 設計業務に集中できるよう、基本的には社内での業務がメインになります。 ・機械設計(常時2～3件の新規案件、カスタマイズ案件約5件を担当いただきます。 ) ・担当している製品が正常に製造されているかを製造部との打ち合わせ ・その他業務(客先との仕様の打ち合わせ／営業同行／試運転・納品立会い／外注先への発注／商品原価の積算業務) ※外出を伴う業務は基本的に営業社員が行っております。
非公開
制御ソフト開発 / 生産設備情報システムの開発・設計
制御系プログラマ、制御系SE
岐阜県大垣市笠縫町
400万円〜800万円
正社員
半導体ICパッケージ基板を開発～製造まで行う部門の生産技術職として、各種生産設備システムの設計・開発をお任せ。 情報システム部門が作る業務システムではなく生産設備のPCや設備を制御するソフトなどが中心になります。 国内外の数千台の設備、数万のセンサからとれるデータがあり、ダイナミックな仕事ができます。
パーソルAVCテクノロジー株式会社
【大阪高槻】自律走行媒体‐組込ソフト開発エンジニア
制御系プログラマ、制御系SE
大阪府高槻市幸町 転勤：当面なし （…
500万円〜650万円
正社員
白物家電および自律走行媒体（ロボット）のソフトウェア開発担当者として業務に携わっていただきます。 《具体的には、、、》 ・自律走行の実現に向けた、機能設計・実装・評価 ・ROSを用いたロボット開発 ＜業務対応範囲としては以下も含まれます＞ ・白物家電のソフト開発 変更の範囲：会社が定める職種（出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める職種）
株式会社feat
【東海限定】組込ソフトウェア開発エンジニア
制御系プログラマ、制御系SE
愛知県名古屋市中区
250万円〜700万円
正社員
大手メーカー（家電、ネットワーク機器、車載機器、医療機器、産業機器など）における組込ソフトウェア開発業務をお任せします。 【詳細】※ご経験やスキルに応じて決定します。 ■対象機器に必要とされる機能を明確化する上流設計 ■ハードウェアの特性、ソフトウェア構成を考慮した基本設計、詳細設計 ■ミドルウェア、ドライバなどの実装およびテスト
株式会社IICパートナーズ
年金シニアコンサルタント/リモートOK/転勤なし
制御系SE、ビジネスコンサルティング系その他
事業所名本社 所在地東京都港区新橋2丁…
700万円〜1200万円
正社員
■年金コンサル業務 企業の退職給付会計及び企業年金の数理計算・ 退職給付に関するコンサルティング業務全般、退職給付債務受託計算＋退職給付会計に関するレポーティング、顧客からの相談応対、退職給付債務システム導入コンサルティング ＜詳細＞ ・退職給付会計計算業務（会計処理を含む） ・退職給付制度設計コンサルティング ・M&Aに伴う退職給付制度のデューデリジェンス 及び制度統合コンサルティング ・退職給付会計計算システム導入コンサルティング ・退職給付制度に関する顧客からの相談応対 ・上記業務に関する営業活動 （問い合わせのあった見込み客への説明及び相談応対等） ・退職給付制度や退職給付会計に関する執筆、講演 ・その他新規コンサルティング業務の開発等 ■顧客への時間をより多く割くため、社内向けの業務を最小化・各々に権限移譲することで作業ストレスなくスピーディーな業務を実現しています。 それにより繁忙期以外は17時～18時退社を実現しています。 ■案件ごとにチーム（2～3名）を組むため社内様々な方と関わりを持って業務を行うため、他の社員のノウハウや知識を吸収できる環境です。 ■顧客例：全国労働金庫協会,中外製薬,野村證券,プルデンシャル生命
株式会社日立産業制御ソリューションズ
【愛知】システムエンジニア（自動車）※フレックスタイム制あり
制御系SE
愛知県豊田市（案件先により異なる） 案…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 愛知地区における自動車メーカー向け車載システムの自己診断機能設計開発を担当していただきます。 【職務詳細】 ■お客様先に常駐し、電気自動車に欠かせない充電・給電システムに関わるダイアグ機能の要件定義から詳細設計までの最上流工程を担当。 完成した仕様を後工程の顧客先の担当者に提供するまでが業務範囲となります。 ※入社後は、OJTを通して実際の業務プロセスに携わりながら経験を積んでいただきます。業務に慣れてきたら10名弱のチームのマネジメントを担ってもらうことを期待いたします。 【やりがい】 個人の裁量が大きいため、新しい技術やアイデアに対して自由に挑戦できます。プロジェクトにおいて自分の手腕を発揮し、イノベーションに貢献することができます。 個人の裁量が大きい分、プロジェクトの成功や成果は、個人の取り組みと決断に大きく依存します。また、問題解決能力が求められるため、高い専門知識と実務経験を学び、プロジェクトを成功に導くためのスキルを磨くことが必要です。
ヴィップシステム株式会社
【インフラエンジニア】在宅あり／平均残業20h／サーバー構築経験者募集
制御系SE
東京都 1000011 千代田区内幸町…
400万円〜700万円
正社員
客先常駐にて、以下の業務をお任せいたします。 大手企業様のシステム部門において、インフラ構築・運用保守プロジェクトにメンバーとして参画いただきます。 ・サーバーやネットワーク、データベース設計構築～運用保守 ・パフォーマンス改善、インフラセキュリティ向上のための検証や改善提案 ・障害時や各種問い合わせ対応、技術調査 …など、インフラに関わる業務を想定しています まずは、今までのご経験をもとに構築から運用まで幅広い業務に携わっていただき、ゆくゆくは上流工程や、チームを率いるリーダーをお任せしたいと考えています。 ーーーーーーーーーーーーーー プロジェクト例： ① 建設業 インフラ全般の保守、及びクラウドへのシステム移行（要件定義～構築・保守） ② 通信業 IaaS基盤構築・サーバー構築自動化ツール開発（設計～テスト） ③ 鉄鋼業 仮想化基盤、インフラ全般の保守、改修（保守） ④ 金融業 紙帳票の自動電子化システム開発（設計～構築） ⑤ 保険業 DRサイト含むプライベートクラウド環境構築（要件定義～構築・保守） Nginx、Apache、IIS / Tomcat、WebLogic / Oracle、DB2、PostgreSQL、 SQLServer、MySQL / JP1、Tivoli、SystemWalker、 Senju / Arcserve、NetBackup、 NetVault / AWS、Azure、ESXi、Hyper-V / NetApp、EMC / Windows、Linux、CentOS、Ubuntu、 UNIX、AIX、HP-UX…など
日産自動車株式会社
【神奈川】(AD・ADAS)ソフトウェア品質開発エンジニア ※フレックスタイム制あり
制御系SE、品質保証
神奈川県厚木市岡津古久560-2（日産…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 車載ソフトウェア開発プロセス構築・品質向上活動推進をお任せします。 【職務詳細】 ・社内ソフトウェア開発プロセスの構築・実行推進 →SPICE／ISO26262／ISO21434などを考慮した内製開発向けのソフトウェア開発プロセスの構築と運用 ・ソフトウェア品質確保のための技術開発およびソフトウェア監査(Software Quality Assurance) →内製開発・サプライヤ開発ソフトウェアを含めた車全体のソフトウェア品質担保に向けた品質改善活動の推進。ソフトウェア品質向上に向けた設計手法・ツールの開発 ・サプライヤや社内ソフト開発部署の改善活動の立案・推進 ・ソフトウェア開発プロジェクトマネジメント 【職務の魅力】 本ポストは、「自動運転」、「コネクテッド」はもちろん、すべての車載ソフトウェア開発の基礎となるプロセス構築及び品質担保にかかわるポジションであり、サプライヤ含めグローバルなソフトウェアエンジニアと多くの技術論議をくりかえすことができます。品質向上への貢献という明確なやりがいに加え、多くの最先端のソフトウェアエンジニアとの技術論議で自身のスキルや人間力を常に磨き続けることができる職務です。
株式会社豆蔵
自動車などの組み込み系システムの開発者及びコンサルタント
オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE
東京都新宿区
600万円〜1000万円
正社員
組込み系システム（自動車、ＦＡ機器、ロボット、医療機器、建設機械等）の開発およびコンサルティングを行います。 ・最新のソフトウェア技術を導入するための開発支援 ・技術的難易度の高いシステムの開発 ・要素技術の開発（AI、画像認識） ・研究開発のPOC開発 ・システムズエンジニアリング、ソフトウェアエンジニアリングに基づいた開発支援（要求分析、要求定義、アーキテクチャ設計、プロダクトライン開発） ・技術を定着させるための支援（トレーニング講師、OJTによる育成支援、成果物レビュー）
新コスモス電機株式会社
【大阪】組込ソフトウェアエンジニア ※年間休日120日以上
制御系SE
大阪府大阪市淀川区三津屋中2-5-4 …
450万円〜650万円
正社員
【業務概要】 同社にて、ソフト技術者としてご担当いただきます。 【業務詳細】 ・市場のニーズから商品仕様を企画 ・ガス検知器のマイコンソフト開発 ・ソフト評価、報告書作成 ・外部委託先とのプロジェクト管理 【業務範囲】 ・商品企画立案から発売までの全工程に携わることができます。自分のアイデアが商品に活かされるやりがいと責任感のある業務です。 ＜ガス検知器について＞ ・ガス検知器は、人の命や生活を守る機器であり、社会貢献性が高いです。ガスを扱う工場や施設で使われることから業界問わず広く使用されています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
非公開
【未経験歓迎/プログラミングスキルを積みながら楽しく働く】ソフトウェアエンジニア※名古屋/リモート推奨
制御系プログラマ、制御系SE
名古屋駅もしくはリモート。 PC付与し…
400万円〜700万円
正社員
組み込みソフトウェア(カーナビ/車載メーター)の開発を担当いただきます。 未経験の方はプログラミング研修を３か月ほど実施しますのでご安心ください。 将来プログラマーになりたい方、手に職をつけ自由に働きたい方、大歓迎です！ 使用言語：C、C++、Python、JavaScript、TypeScript 担当工程：分析、設計、コーディング、テスト、インフラ整備、開発環境整備、WEBシステム開発 【魅力】 それぞれの社員が楽しく働いていただけるように環境を整えていければと考えております。 当社の方針は個々のキャリア形成、経営したい開発にあわせて仕事をしていけるよう、 極力お任せする業務内容をヒアリングの元、整えております。 入社後、適正に合わせて仕事内容は相談可能ですし、 養いたいスキルに合わせて仕事の幅を広げていただけるようにいたします！ 【年収イメージ】 未経験は400万円～、 経験に応じて、実績に応じて1000万以上稼ぐ方もおります。
株式会社北海道BPセンター
自動車鈑金・塗装スタッフ ◆北海道【旭川】
制御系プログラマ、制御系SE
北海道札幌市中央区
300万円〜400万円
正社員
経験が無い方は車の構造などを覚えてもらいながら、先輩スタッフと一緒に作業を行って頂きます。 適性を見てお任せするポジションを決めていきます
自動車分野を中心とした組込みソフトウェア企画・開発企業
C/C++、Java、Pythonのプロジェクトリーダー経験者の方向け業務知識不問案件
制御系SE、プロジェクトマネージャー
東京
450万円〜600万円
正社員
ハイブリッドカー、オートマチックトランスミッションなどの車載ECU開発または車載領域やFA領域を対象とした、IoT・クラウドシステムに携わって頂きます。 プロジェクトリーダーとして2～5名程度のチームメンバを配下に、要件に従い設計・開発・評価を実施していただきます。
日産自動車株式会社
【神奈川】ECU開発エンジニア ※フレックスタイム制あり
制御系SE
神奈川県厚木市岡津古久560-2（日産…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 ECUにかかわる開発設計業務をご担当頂きます。 【職務詳細】 ・個別の部品やシステム開発ではなく車両全体を考慮した、各電子システム・機能を実現する為の機能配置設計 ・ECUを接続するCAN／LINやEthernet通信の車両全体ネットワーク設計 ・車載ネットワークにおいてセキュリティ機能や信号を転送させる為のセントラルECU設計・開発 【魅力】 車載通信、電子アーキテクチャ、電子部品等の複数の技術領域でのスキルが得られ、また複合的に活用して商品としてのクルマ開発・品質への貢献を図っていきます。個々の持つ技術領域のスキルを活かし、新たな技術領域へのチャレンジを可能とする職場です。 電子の視点からクルマ一台の様々な領域に関われる業務であり、自己のスキル、経験を活かせる場があります。 グローバルな関係者と協力しつつ業務を進める経験を通じ、エンジニアとしての国際的な人間力も磨く事も期待できます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
