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検索結果: 4,154件(3721〜3740件を表示)
パーソルAVCテクノロジー株式会社
【大阪高槻】Linuxアプリケーション開発エンジニア
制御系プログラマ、制御系SE
大阪府高槻市幸町 転勤：当面なし （…
400万円〜600万円
正社員
大手光学機器メーカーの天体望遠鏡の制御システムおよび天体画像処理アプリケーション開発に携わっていただきます。 《具体的には、、、》 ・要件定義・基本設計・詳細設計 ・顧客折衝・見積書作成・費用管理を含むプロジェクトマネジメント ・プログラミング 変更の範囲：会社が定める職種（出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める職種）
非公開
クラウドエンジニア（フルリモート）
制御系SE
フルリモート・在宅勤務です
300万円〜1000万円
正社員
大規模コンシューマ向けWeb／スマホサービスプロジェクトや新規事業サービスの立ち上げプロジェクトへ参画いただきます。お客様は大手、中小企業など規模や業種は様々です。プロジェクトはほぼプライム案件であり、プロジェクトによってはサービスの企画やデザインから参画できます。プロジェクトは、3～10名程度で構成され、サービスの構築プロジェクトに参画いただきます。サービスの構想から利用技術までを提案することが多く、エンジニアとして技術の幅を広げることができます。
非公開
機械設計※働きやすさを重視/年間休日129日/公共工事・民間工向けの安定市場で高シェア
制御系プログラマ、制御系SE
大阪府枚方市
450万円〜600万円
正社員
土木・建築工事に欠かせない、特殊機械（ポンプやミキサー）の機械設計全般を担当いただきます。 設計業務に集中できるよう、基本的には社内での業務がメインになります。 ・機械設計(常時2～3件の新規案件、カスタマイズ案件約5件を担当いただきます。 ) ・担当している製品が正常に製造されているかを製造部との打ち合わせ ・その他業務(客先との仕様の打ち合わせ／営業同行／試運転・納品立会い／外注先への発注／商品原価の積算業務) ※外出を伴う業務は基本的に営業社員が行っております。
Astemo株式会社
【東京：リモート】先進運転支援システム向けAI、画像認識ソフ ※年間休日120日以上
オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE
東京都渋谷区桜丘町1−1 渋谷サクラス…
450万円〜650万円
正社員
【職務詳細】 車載カメラの画像認識ソフトウェアに関して、 1) 画像処理、画像認識AIの新規アルゴリズム開発、およびアルゴリズム軽量化・実装高速化・辞書学習効率化の技術開発 2) ソフトウェアによる設計・実装・机上検証 3) 実車を用いた走行評価 4) 開発活動について顧客と密なコミュニケーションをとり、問題・課題・懸念点を解決する 【募集背景】 近年、交通事故の削減・渋滞の解消・緩和・高齢者の移動支援等の社会的課題の解決に向け、自動運転へのニーズが高まる中、日立Astemoでは、AD／ADAS分野を将来の成長エンジンと位置づけ優先投資を実施し、事業拡大をめざしています。また、顧客である大手自動車メーカーから先行開発段階でのパートナーに選ばれるなど、自動運転実現に向けた同社への期待・役割もより大きくなっています。その期待に応え事業拡大を進めるべく、開発体制を強化するために、今回共に成長できる新たな人財を募集します。 【ミッション／期待する役割・責任】 交通事故ゼロ社会の実現をミッションに、車載画像認識ソフトウェア開発業務を担当いただきます。ご経験に応じて、自動車メーカーと直接コミュニケーションを取り、開発活動を推進する役割もお任せいたします。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
Astemo株式会社
【茨城】クラウド・AI環境構築エンジニア ※年間休日120日以上
オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE
茨城県ひたちなか市高場2520番地 常…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 クラウド開発環境構築／AI開発環境構築業務を担当します。 【職務詳細】 ・クラウド上での自動検証環境の構想設計、実装 ・検証・実験環境で使用するPC上で作動するアプリケーションの開発 ■環境 AWS等 【魅力】 ・独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の先端技術開発に携わることができます。 ・国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 ・日立製作所の研究開発機関とも密に連携を取りながら、先端技術の開発に取り組むことができます。 ・AD／ADASの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
非公開
制御ソフト開発 / 生産設備情報システムの開発・設計
制御系プログラマ、制御系SE
岐阜県大垣市笠縫町
400万円〜800万円
正社員
半導体ICパッケージ基板を開発～製造まで行う部門の生産技術職として、各種生産設備システムの設計・開発をお任せ。 情報システム部門が作る業務システムではなく生産設備のPCや設備を制御するソフトなどが中心になります。 国内外の数千台の設備、数万のセンサからとれるデータがあり、ダイナミックな仕事ができます。
自動車分野を中心とした組込みソフトウェア企画・開発企業
C/C++、Java、Pythonのプロジェクトリーダー経験者の方向け業務知識不問案件
制御系SE、プロジェクトマネージャー
東京
450万円〜600万円
正社員
ハイブリッドカー、オートマチックトランスミッションなどの車載ECU開発または車載領域やFA領域を対象とした、IoT・クラウドシステムに携わって頂きます。 プロジェクトリーダーとして2～5名程度のチームメンバを配下に、要件に従い設計・開発・評価を実施していただきます。
日産自動車株式会社
【神奈川】ソフトウェア技術開発エンジニア（コネクテッドカーサ ※フレックスタイム制あり
制御系SE、プロジェクトマネージャー
神奈川県厚木市岡津古久560-2（日産…
500万円〜750万円
正社員
【職務概要】 クラウドやスマートフォンと繋がり車内のお客さまに多種多様なサービスを提供できるコネクテッド技術の拡大を進めています。 コネクテッドカー、コネクテッドサービスの領域において、お客様に満足してもらえる製品・機能、サービスを一早く量産化し、お客様視点での評価を実施する為のソフトウェア技術構築を一緒に担う人財の募集です。 【職務詳細】 ▽コネクテッドカー＆サービスにおける車載向けソフトウェア技術開発において以下を実施頂きます。 ・ユースケースなどの上位システム要求に基づいたソフトウェアに対する要求分析 ・提案されたソフトウェアアーキテクチャに対する是非判断および、改善案の策定 ・Android-Automotiveや、OSS等の最新ソフトウェア技術の理解と関係者への周知およびその活用提案 ・ユーザ視点に立ったソフトウェア挙動に対する判断および、改善案の策定 ・提案されたソフトウェア実装に対する改善案の策定および実装効果確認 【職務の魅力】 自分達が発案・創出したコネクテッドカーやサービスを世界中のお客様に提供できることが最大のやりがい。コネクテッドカー＆サービス全般の知識、車両開発に対応したコネクテッド＆サービス開発の知識とスキル、それを実現するためのデジタル技術、ソフトウェア技術を切磋琢磨しながら向上させることができる。
パーソルAVCテクノロジー株式会社
【大阪高槻】自律走行媒体‐組込ソフト開発エンジニア
制御系プログラマ、制御系SE
大阪府高槻市幸町 転勤：当面なし （…
500万円〜650万円
正社員
白物家電および自律走行媒体（ロボット）のソフトウェア開発担当者として業務に携わっていただきます。 《具体的には、、、》 ・自律走行の実現に向けた、機能設計・実装・評価 ・ROSを用いたロボット開発 ＜業務対応範囲としては以下も含まれます＞ ・白物家電のソフト開発 変更の範囲：会社が定める職種（出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める職種）
株式会社feat
【東海限定】組込ソフトウェア開発エンジニア
制御系プログラマ、制御系SE
愛知県名古屋市中区
250万円〜700万円
正社員
大手メーカー（家電、ネットワーク機器、車載機器、医療機器、産業機器など）における組込ソフトウェア開発業務をお任せします。 【詳細】※ご経験やスキルに応じて決定します。 ■対象機器に必要とされる機能を明確化する上流設計 ■ハードウェアの特性、ソフトウェア構成を考慮した基本設計、詳細設計 ■ミドルウェア、ドライバなどの実装およびテスト
株式会社IICパートナーズ
年金シニアコンサルタント/リモートOK/転勤なし
制御系SE、ビジネスコンサルティング系その他
事業所名本社 所在地東京都港区新橋2丁…
700万円〜1200万円
正社員
■年金コンサル業務 企業の退職給付会計及び企業年金の数理計算・ 退職給付に関するコンサルティング業務全般、退職給付債務受託計算＋退職給付会計に関するレポーティング、顧客からの相談応対、退職給付債務システム導入コンサルティング ＜詳細＞ ・退職給付会計計算業務（会計処理を含む） ・退職給付制度設計コンサルティング ・M&Aに伴う退職給付制度のデューデリジェンス 及び制度統合コンサルティング ・退職給付会計計算システム導入コンサルティング ・退職給付制度に関する顧客からの相談応対 ・上記業務に関する営業活動 （問い合わせのあった見込み客への説明及び相談応対等） ・退職給付制度や退職給付会計に関する執筆、講演 ・その他新規コンサルティング業務の開発等 ■顧客への時間をより多く割くため、社内向けの業務を最小化・各々に権限移譲することで作業ストレスなくスピーディーな業務を実現しています。 それにより繁忙期以外は17時～18時退社を実現しています。 ■案件ごとにチーム（2～3名）を組むため社内様々な方と関わりを持って業務を行うため、他の社員のノウハウや知識を吸収できる環境です。 ■顧客例：全国労働金庫協会,中外製薬,野村證券,プルデンシャル生命
株式会社日立産業制御ソリューションズ
【愛知】システムエンジニア（自動車）※フレックスタイム制あり
制御系SE
愛知県豊田市（案件先により異なる） 案…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 愛知地区における自動車メーカー向け車載システムの自己診断機能設計開発を担当していただきます。 【職務詳細】 ■お客様先に常駐し、電気自動車に欠かせない充電・給電システムに関わるダイアグ機能の要件定義から詳細設計までの最上流工程を担当。 完成した仕様を後工程の顧客先の担当者に提供するまでが業務範囲となります。 ※入社後は、OJTを通して実際の業務プロセスに携わりながら経験を積んでいただきます。業務に慣れてきたら10名弱のチームのマネジメントを担ってもらうことを期待いたします。 【やりがい】 個人の裁量が大きいため、新しい技術やアイデアに対して自由に挑戦できます。プロジェクトにおいて自分の手腕を発揮し、イノベーションに貢献することができます。 個人の裁量が大きい分、プロジェクトの成功や成果は、個人の取り組みと決断に大きく依存します。また、問題解決能力が求められるため、高い専門知識と実務経験を学び、プロジェクトを成功に導くためのスキルを磨くことが必要です。
ヴィップシステム株式会社
【インフラエンジニア】在宅あり／平均残業20h／サーバー構築経験者募集
制御系SE
東京都 1000011 千代田区内幸町…
400万円〜700万円
正社員
客先常駐にて、以下の業務をお任せいたします。 大手企業様のシステム部門において、インフラ構築・運用保守プロジェクトにメンバーとして参画いただきます。 ・サーバーやネットワーク、データベース設計構築～運用保守 ・パフォーマンス改善、インフラセキュリティ向上のための検証や改善提案 ・障害時や各種問い合わせ対応、技術調査 …など、インフラに関わる業務を想定しています まずは、今までのご経験をもとに構築から運用まで幅広い業務に携わっていただき、ゆくゆくは上流工程や、チームを率いるリーダーをお任せしたいと考えています。 ーーーーーーーーーーーーーー プロジェクト例： ① 建設業 インフラ全般の保守、及びクラウドへのシステム移行（要件定義～構築・保守） ② 通信業 IaaS基盤構築・サーバー構築自動化ツール開発（設計～テスト） ③ 鉄鋼業 仮想化基盤、インフラ全般の保守、改修（保守） ④ 金融業 紙帳票の自動電子化システム開発（設計～構築） ⑤ 保険業 DRサイト含むプライベートクラウド環境構築（要件定義～構築・保守） Nginx、Apache、IIS / Tomcat、WebLogic / Oracle、DB2、PostgreSQL、 SQLServer、MySQL / JP1、Tivoli、SystemWalker、 Senju / Arcserve、NetBackup、 NetVault / AWS、Azure、ESXi、Hyper-V / NetApp、EMC / Windows、Linux、CentOS、Ubuntu、 UNIX、AIX、HP-UX…など
株式会社豆蔵
自動車などの組み込み系システムの開発者及びコンサルタント
オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE
東京都新宿区
600万円〜1000万円
正社員
組込み系システム（自動車、ＦＡ機器、ロボット、医療機器、建設機械等）の開発およびコンサルティングを行います。 ・最新のソフトウェア技術を導入するための開発支援 ・技術的難易度の高いシステムの開発 ・要素技術の開発（AI、画像認識） ・研究開発のPOC開発 ・システムズエンジニアリング、ソフトウェアエンジニアリングに基づいた開発支援（要求分析、要求定義、アーキテクチャ設計、プロダクトライン開発） ・技術を定着させるための支援（トレーニング講師、OJTによる育成支援、成果物レビュー）
非公開
【未経験歓迎/プログラミングスキルを積みながら楽しく働く】ソフトウェアエンジニア※名古屋/リモート推奨
制御系プログラマ、制御系SE
名古屋駅もしくはリモート。 PC付与し…
400万円〜700万円
正社員
組み込みソフトウェア(カーナビ/車載メーター)の開発を担当いただきます。 未経験の方はプログラミング研修を３か月ほど実施しますのでご安心ください。 将来プログラマーになりたい方、手に職をつけ自由に働きたい方、大歓迎です！ 使用言語：C、C++、Python、JavaScript、TypeScript 担当工程：分析、設計、コーディング、テスト、インフラ整備、開発環境整備、WEBシステム開発 【魅力】 それぞれの社員が楽しく働いていただけるように環境を整えていければと考えております。 当社の方針は個々のキャリア形成、経営したい開発にあわせて仕事をしていけるよう、 極力お任せする業務内容をヒアリングの元、整えております。 入社後、適正に合わせて仕事内容は相談可能ですし、 養いたいスキルに合わせて仕事の幅を広げていただけるようにいたします！ 【年収イメージ】 未経験は400万円～、 経験に応じて、実績に応じて1000万以上稼ぐ方もおります。
株式会社北海道BPセンター
自動車鈑金・塗装スタッフ ◆北海道【旭川】
制御系プログラマ、制御系SE
北海道札幌市中央区
300万円〜400万円
正社員
経験が無い方は車の構造などを覚えてもらいながら、先輩スタッフと一緒に作業を行って頂きます。 適性を見てお任せするポジションを決めていきます
株式会社BREXA Technology
【茨城】制御ソフトウェア開発
制御系SE
【関東】茨城県 ひたちなか市 は顧客先…
500万円〜750万円
正社員
【職務概要】 自動車向けバッテリコントローラ制御ソフトウェアの 設計・開発に携わっていただきます。 担当部署では国内外のメーカー顧客からの要求仕様から開発、 リリースまで一括して対応しております。 その中でも特に力をいれているのが下記4点です。 （1）顧客（国内および海外カーメーカー）との要求仕様等各種の協議 （2）リチウムイオン電池の制御アルゴリズムの設計開発 （3）バッテリコントローラに搭載するソフトウェア全般の設計開発 （4）ハードウェア設計グループ、電池設計グループとの連携 【職務詳細】 下記のような業務を、個人のスキルに合わせてお任せします。 ■リチウムイオン電池制御アルゴリズムの検討・設計 ■制御仕様書の作成とMATLAB／Simulinkモデルの発注 ■ソフト仕様書（フローチャート含む）の理解と第三者への発注 ■成果物検収業務（各種レビュー対応含む） ■実機（ハードウェア）を用いたテスト（レビュー対応含む） 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社アルトナー
機械設計開発職★最先端の技術開発を担当／年収540万円以上／月平均残業13.6時間／有休取得率83%
制御系プログラマ、制御系SE
神奈川県横浜市港北区
500万円〜800万円
正社員
★CASE化の推進 ・自動運転（レベル４・５）車両に関わる研究開発 ・次世代に向けた燃料電池車両の研究開発 ・自動車のIoT化に関わる研究開発 ・シェアリングやそのサービスに関わる研究開発 ・これらを統合したインフラに関する社会実験や整備 ★次世代半導体製造装置の研究開発 ★生活支援ロボット、介護ロボットの研究開発 ★その他、特殊性や難易度の高い機械設計開発業務 ※CATIA、SolidWorks、NX、Creo、Inventor 等 ※MATLAB、ANSYS、Abaqus、Nastran、HyperWorks、Fusion360 等 異業種からの応募も歓迎。 素養・ポテンシャルを重視いたします。 プロジェクトを担当していただく前には、事前に技術研修も行います。
リョーエイ株式会社
スプレー設備の技術営業 ～年間休日121日／残業月平均15.0時間／平均有給取得14.8日～
制御系プログラマ、制御系SE
愛知県豊田市本地町
400万円〜800万円
正社員
トヨタ自動車をはじめとする大手自動車メーカーを中心にスプレーシステムの提案型営業をしていただきます。 弊社の扱う製品は量産品ではなく、一品一様のオーダーメイド製品です。 お客様の課題に合わせて、あらゆる分野の製品を自社技術者とともに提案、企画していきます。 ご自身が企画した設備が実際にお客様先の工場で稼動したときの喜びは大変大きく、やりがいのある仕事です。
Astemo株式会社
【茨城】制御開発（ガソリンエンジン向けシステム） ※年間休日120日以上
制御系SE
茨城県ひたちなか市高場2520番地 常…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 ガソリンエンジン向けシステム／制御設計評価業務を担当します。 【職務詳細】 ・顧客とのコミュニケーションによる具体的顧客要求の獲得 ・顧客要求仕様を実現するシステム／制御ロジックの構築と設計書作成 ・モデル(Matlab／simulink)による設計、評価 ・制御定数適合 ・機能評価・検証 ■魅力 ・独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の先端技術開発に携わることができます。 ・国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 ・電動化に伴い、従来のエンジンのみの車両とは異なるエンジンの動かし方についても、制御システムの開発・設計に携わることができ、システム視点での視野が広がるとともに、自ら考え、設計・検証した制御が数年内に世の中にデビューすることで、やりがいと達成感が得られます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
