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三菱電機株式会社

【三菱電機(尼崎)/リモートワーク可】国内鉄道車両向け列車統合管理装置(TCMS)のシステム設計

制御系SE、プロジェクトマネージャー

兵庫県尼崎市

￥

350万円〜750万円

正社員

■職務内容国内鉄道事業者向け、列車統合管理装置：TCMSの顧客要件定義・システム設計・プロジェクトマネジメントを担当いただきます。 ※システム設計の体制は、案件毎のプロジェクトリーダ—のもとに、案件規模に応じて2～5名のシステム設計者（社員、派遣社員、三菱電機ソフトウェアからの出向者等）が入りチームを組みます。 <具体的には> 列車統合管理装置：TCMSのシステム上流設計 (顧客要求分析～ソフトウェアインプット仕様設計)を担当いただきます。 ※顧客は、鉄道事業者および鉄道車両メーカです。 <主たる業務> ・顧客要求分析、要件定義・顧客へのシステム提案・顧客および周辺システム(車両メーカ、周辺機器メーカ)との仕様打ち合わせ・顧客要求を基に詳細システム仕様(ソフトウェアインプット仕様)の検討・設計・プロジェクトメンバー、関係部署や協力会社を含めた製作工程の管理・調整(プロジェクトマネジメント) ・列車搭載後の機能確認・顧客納入後のアフターフォロー ※案件は、「新車工事：受注から納入完了まで約3年の規模」から、「ソフトウェア変更工事：数か月～1年程度の規模」と大小様々な工事があります。 ※ソフトウェア開発は、プラットフォーム部分を部内開発課が、アプリケーションソフトウェア部分は三菱電機ソフトウェア(MESW)伊丹事業所が担当します。 ■業務の魅力鉄道は生活を支える社会インフラとして多くの人々を支える乗り物です。TCMSは、その鉄道車両の中枢機器であり、自身が関わった車両が運用開始された際には、達成感と社会インフラへの貢献を非常に身近に感じることができます。また、TCMSは鉄道事業者毎のカスタム性が強く、顧客要件分析から、システム設計、車両搭載後の機能確認をとおして、鉄道車両システムへ知識が深まるとともに、制御系/モニタリングシステムのシステムエンジニア、プロジェクトマネージャーとしての能力を向上させることができます。 ■労働環境残業時間：月平均30時間/繁忙期45時間出張：有　(目安の頻度：基本顧客への日帰り、頻度は担当プロジェクトによるが平均月2-3回) 転勤可能性：無リモートワーク：有 (全社ガイドラインに準ずる)

株式会社フィックスターズ

中途＿組込みセキュリティ開発エンジニア

制御系プログラマ、制御系SE

東京都港区芝浦

￥

500万円〜800万円

正社員

・脅威モデリング、セキュリティ要件定義、POSIX準拠OS環境構築開発・TEE実装、評価・多層分離環境構築・カーネル実装、ドライバ、ファイルシステムの実装、高速化

株式会社アルテクナ

【岐阜県】組み込みソフトウェアのオープンポジション◆未経験可｜年間休日119日◆システムエンジニア

制御系SE

【岐阜】常駐先メーカー住所：岐阜県エ…

￥

350万円〜600万円

正社員

■業務内容制御系組み込みソフトの開発案件やIoTに伴う環境構築等、派遣先にて業務に従事いただきます。 ■配属予定の案件例経験・スキルに応じて業務に従事いただきますが、C、C＋＋、C＃、Python、JAVA等を使用したソフト開発業務に携わっていただきます。勤務地は基本的には愛知県を中心とした東海エリア内での就業をお願いしたいと考えております。 ■アルテクナのココがすごい！ ◎高い技術力で企業様の満足度MAX！！：社内技術力を活かした自社開発製品(日本酒セラー)をリリース。「自社開発できるくらいのスキルの高いエンジニアを育てよう」という理念が発端で、お客様からは信頼度が高く、様々な業界に技術を提供しております。 ◎幅広い技術のスキルアップ：顧客は関東・中部・関西という三大工業エリアに拠点を置く大手企業です。ジョブローテーション制度による適材適所の判断により個人の希望するスキルやキャリアに合ったプロジェクト選択が行えるよう、定期的な面談を実施しております。 ■仕事の進め方担当内容によって異なりますが、1つのプロジェクト期間は約半年です。ただ様々な開発プロジェクトがあるため継続的に業務に従事し、長期的に技術が学べます(同顧客に10年以上携わっている社員もおります)。お客様先へ常駐しますが、一緒に常駐する先輩方の業務を少しずつ移管する中で仕事を覚えていただきます。 ◎幅広い技術のスキルアップ：同社が取引している顧客は、関東・中部・関西という三大工業エリアに拠点を置く大手企業です。ジョブローテーション制度による適材適所の判断により、個人の希望も踏まえたスキルやキャリアに合ったプロジェクトの選択が行えるよう、定期的な面談を実施しております。 ■魅力・特徴当社は技術者を大事にする会社です。競合他社では会社都合により短期間で派遣就業先を変えるといった話もよくありますが、当社では技術者の意見を尊重して配属先を決めます。付随して、経験の浅い方であってもご自身のキャリアアップを手厚くバックアップする環境が整っています。

パーソルAVCテクノロジー株式会社

【北門真】カメラ、画像処理技術者

制御系プログラマ、制御系SE

大阪府門真市松葉町転勤：当面なし …

￥

500万円〜650万円

正社員

大手家電メーカーでの隣接型請負にて、イメージング機器のソフトウェア開発に携わっていただきます。《具体的には、、、》・要件定義・基本設計・詳細設計・設計レビュー・実装・評価・顧客折衝・見積書作成変更の範囲：会社が定める職種（出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める職種）

株式会社ゼネテック

組込みソフト(東京・神奈川）

制御系プログラマ、制御系SE

東京都新宿区就業場所の変更の範囲：会…

￥

400万円〜700万円

正社員

具体的には、カーオーディオ、セーフティドライブ等の車載系、次世代のスマート家電含むデジタル家電系、各種ネットワークを中心とした通信/IoT系の組込み設計・開発を担当していただきます。当社では要件/仕様定義～設計～開発～テストまでを一貫して行っており、開発からドキュメントの作成・提供まで全てを執り行います。またハードウェアの設計開発部門も自社に持っておりますので、お客様にソフトからハードまで、広く対応できるトータルでのソリューションを開発し、ご提供していくまでの業務となります。入社後はお持ちのスキルに合わせたプロジェクトへ配属されます。スキルの高い方であれば20歳後半でプロジェクトマネージャとして活躍が可能です。従事すべき業務の変更の範囲：会社が指示した全ての業務

株式会社ソフトサービス

【関西】制御系システムエンジニア～プライム案件多数/上流工程から携われます～

制御系プログラマ、制御系SE

大阪府大阪市北区

￥

350万円〜600万円

正社員

FA、ロボット制御に関するシステム開発業務となります。お客様（主に製造業）からの信頼は厚く、プライムで請け長期的に取引しているケースが多いため、要件定義や仕様検討から経験を積むことが可能です。同じお客様を5年、10年単位で担当するケースも多く、一貫した業務知識を習得しやすい環境です。 ■業務詳細:FA機器の制御ソフトウェア開発【事例】各種の装置システムの画面、制御、通信、データ処理部分の開発【使用技術】 OS：Windows 開発ツール：UML、Visual Studio 言語：C#、C++

非公開

電気設計エンジニア

制御系プログラマ、制御系SE

東京都江東区

￥

400万円〜1000万円

正社員

調理ロボットにおける以下の業務をお任せします。 ◆具体的には電気図面作成配線処理制御プログラムの作成・デバック

非公開

機械設計～NTT社と安定取引 ※高い技術力・耐震性に強み

制御系プログラマ、制御系SE

埼玉県幸手市

￥

400万円〜600万円

正社員

通信設備用ラックの機械設計に関しては、耐震・放熱マネジメント・コストダウンなどを考慮した設計を行っていただききます。設計業務としては仕様検討～設計～評価～量産立ち上げまで幅広く経験することが可能です。使用する設計ツールは3DCAD（SolidWorks）になります。始めは機械設計を任せますが、ゆくゆくは生産技術にも関わることができます。また、設計フローの見直しや再構築、品質マネジメント（製品評価など）、次世代のラックの製品開発、冷却システムなどの運用などにも携わって頂くこともあります。

非公開

開発職（ソフト）/音声機器メーカー/上場企業/土日祝休み

制御系プログラマ、制御系SE

兵庫県宝塚市阪急今津線/逆瀬川駅or…

￥

350万円〜600万円

正社員

・遠隔見守りサービス（クラウドサービス）のアプリケーション開発・他社ソフトウェアサービスの調査・選定・要求仕様書の策定・テスト要領書の策定・発注先（アプリケーション開発委託先）のコントロール・管理・不具合の解析・対策

三菱電機株式会社

【三菱電機(神戸)/リモートワーク可】システムエンジニア：新幹線向け情報システム

制御系SE、アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

【雇入れ直後】兵庫県神戸市兵庫区和田…

￥

750万円〜1200万円

正社員

●業務内容・新幹線向け情報システムである、運行管理システムや旅客案内システムのシステムエンジニアリング業務。受注前活動、および受注後のシステム全体設計、プロジェクト管理（設計～試験業務）が主な役割です。 ≪具体的には≫ ・入社後ご担当頂く業務内容は、新幹線向け情報システムのシステムエンジニアリング業務です。・業務範囲は、受注前活動、および受注後のシステム全体設計、プロジェクト管理（設計～試験業務）が主な役割です。　 ※活用する技術・身につく技術：大規模プロジェクト管理技術、鉄道に関する信号・通信技術、S/Wシステム開発技術、通信ネットワーク技術　等 ※主要顧客：東海旅客鉄道株式会社　電気、通信、システム、輸送指令部門　等 ※担当案件：10億円単位でプロジェクト体制を取って対応します。開発期間は概ね3年～5年ぐらいで、納入後も改造工事が継続します。 ※製品の一例：新幹線駅の案内表示や、HPの運行情報　等【変更の範囲】会社の定める業務(※) (※)業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがあります。 ●業務の魅力・日々、鉄道インフラを支え、安全安定輸送に貢献するシステムに携わります。・社内外のたくさんの関係者と協力してお客様の満足するシステムを作り上げることはシステムエンジニアの醍醐味です。・日本の大動脈である新幹線の安全・安定輸送に貢献するシステムですので社会に貢献していることが実感できます。 ●職場環境残業時間：月平均30時間/繁忙期50時間出張：有　(目安の頻度：1～2回/月程度) 転勤可能性：無　(但し、キャリアにより部内等の異動有) リモートワーク：有（業務内容に応じて週3日程度利用可能) 中途社員の割合：なし（ただし、他社からの出向者は約30%）

三菱電機エンジニアリング株式会社

【兵庫】国土交通省および自治体向け防災・減災システムの設計業※フレックスタイム制あり

制御系SE

兵庫県神戸市兵庫区浜山通6-1-1 J…

￥

450万円〜650万円

正社員

【職務概要】同社にて、国土交通省および自治体向け防災・減災システムのシステム設計業務を担当します。【職務詳細】下記システムを取り扱います。 ※顧客や関連メーカとの仕様打合せからシステム納入後の取扱説明まで幅広く担当します。 ■遠隔監視制御システム水門、陸閘などを遠隔から監視・制御するシステム／地震や津波などの災害発生時には自動で水門、陸閘の制御を行う ■テレメータシステム雨量、川の水位、水質データなどの計測データを定周期で収集し、情報収集したデータを上位装置に送信するシステム ■放流警報システムダムや堰からの放流による急激な河川水位上昇から、河川流域の利用者や住民への危害を防ぐため、サイレン、スピーカ放送、回転灯などを用いて危険を知らせるためのシステム ■IPネットワークシステム上記のシステムを拠点ごとに接続するシステム【業務内容変更の範囲】同社業務全般

非公開

トヨタ車の設計

制御系プログラマ、制御系SE

愛知県刈谷市

￥

350万円〜550万円

正社員

トヨタ車体において、ボデー・空調・シートの設計開発に携わっていただきます。 30年以上取引があり、 2015年に委託業務が解禁されたことから、今後ますます伸長していくことが見込まれます。《仕事の魅力》取引先の常駐委託内での業務により、担当製品の技術を深く身に付けられます。一部分ではなく、幅広い範囲の設計のため、仕様の打ち合わせ～設計～実験評価まで一連の流れに携わり、自分たちが開発している実感を持って働けます。《キャリアプラン》スキルや実績を上司と相談し、マネジメントもしくはスペシャリストのどちらの道も選択可能。階層別教育も年に2回実施、資格取得も全力サポート。

非公開

【正社員／未経験歓迎】制御・組み込み系エンジニア

制御系プログラマ、制御系SE

､他ｸﾗｲｱﾝﾄ先(東京都･神奈川県･…

￥

300万円〜450万円

正社員

当社にオーダーのある組み込みソフトウェア開発業務に従事いただきます。経験・スキルに応じてアサイン先を打診させていただきます。 ◇業務例： (1)自動車：自動運転に関する制御組込みソフト設計開発 (2)精密機器：デジタルカメラ・スマートフォン等の組込みソフト設計開発 (3)産業機器：医療用機器の組込ソフト開発

株式会社アルテクナ

※未経験可※【受託開発】機械設計エンジニア（名古屋）

制御系プログラマ、制御系SE

愛知県名古屋市西区

￥

300万円〜600万円

正社員

■機械設計エンジニアとして、遊戯機、OA機器、通信機器、家電製品等のモールド外装設計及び機構設計等の設計を手掛けていただきます。【名古屋事業所内】での受託設計部門拡大に伴う、増員募集になります。 ■大手メーカーのプロジェクトに携わるため、最先端の技術を習得でき、世の中に出る前の開発に関わるため、スキルアップはもちろんのことながら、そのやりがい、ご活躍できるフィールドが幅広いことは魅力です。 ※ 案件は日に日に増えております。

非公開

【直近20代、理系卒の応募が増えています！！】【北関東エリア勤務】ソフトウェア設計開発職！上流工程特化

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

【北関東エリア勤務】北関東エリアの対応…

￥

400万円〜550万円

正社員

【直近20代、理系卒の応募が増えています！！】 ■メーカーの研究所や開発拠点で、適性や経験・希望を踏まえたソフトウェア開発業務を担当して頂きます。業務内容例を一部ご紹介します ★エンベデット＜自動車全般＞　・自動車メーター、カーナビゲーション、ドライブレコーダーのソフトウェア開発　・自動車のEPS（電動パワーステアリング）のソフトウェア開発＜先進安全自動車（ASV）＞　・ACC(アダプティブ・クルーズコントロール)のソフトウェア開発＜産業機器＞　・半導体露光装置の露光動作に関するソフトウェア開発（ウェハ搬送など個々の動作）　・自動改札機のソフトウェア開発（ICカード・ゲート制御など個々の動作）　・産業用ロボットのソフトウェア開発（モータ制御など個々の動作）＜家電機器＞　・家庭用燃料電池の制御システムの開発　・エネルギーシステム（太陽光蓄電システム）の開発　・デジタルカメラ付属のソフトウェア開発（カメラ内蔵の撮像素子の取得した光量から画像を生成する画像処理エンジン開発） ★ITソリューション＜自動車全般＞　・社内専用ツール(RPA)の開発　・設計工程管理ツールのカスタマイズ　・車載メーター関連製品のデータベース管理＜先進安全自動車（ASV）＞　・カメラ画像による自動車周辺監視システムの先行開発＜産業機器＞　・半導体露光装置の露光動作に関するソフトウェア開発（上位のタスク管理　・自動改札機のソフトウェア開発（データ通信・データベース照合）　・電子部品自動組立機の生産管理システムの開発＜家電機器＞　・iPhone向けアプリケーション開発（鉄道施設情報）　・デジタルカメラ付属のソフトウェア開発（画像や動画を加工）＜医療機器＞　・歩行アシスト機器の研究開発（歩行データの取得・解析）　・医療用画像診断機器の開発（血管撮影機器システム構成）＜情報・通信＞　・機械学習ソフトウェア開発

アルプスアルパイン株式会社

（東京）次世代モビリティ向けソフトウェア開発（先行技術開発）

制御系プログラマ、制御系SE

東京都大田区

￥

450万円〜700万円

正社員

車を含めた次世代モビリティに向けた制御システム、ソフトウェア開発業務を行っていただきます。 ■業務詳細：・移動体側システム設計、開発、評価・移動体、通信モジュール、サーバーサイドを含めたシステム設計、開発、評価・外部協力会社の管理

株式会社テクニカルエージェント

【愛知/豊田市】電気制御設計 ※年間休日122日/転勤当面なし/大手メーカーとの直接取引多数

制御系プログラマ、制御系SE

愛知県豊田市

￥

350万円〜550万円

正社員

大手自動車系メーカーを中心に様々な業界のメーカー様にてご勤務をいただく電気制御設計エンジニアをお任せします。 5年以上を目安とした長期案件のため、長く安定して地場で働きたい方にお勧めの企業様です。 ※常駐先は新明工業株式会社（豊田市）となります。 ■配属例：車両組立設備のハード設計（ブレーカー・インバーター・モータの結線図、制御盤の設計、レイアウト作成）、ソフト設計（PLC（PC-win、三菱、オムロン）のラダー図作成及びプログラム作成）（豊田市）

非公開

【直近20代、理系卒の応募が増えています！！】【中部東海エリア勤務】未経験歓迎◎ソフトウェア開発職！

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

【東海エリア勤務】東海エリアの対応が可…

￥

400万円〜550万円

正社員

非公開

【大阪】システムエンジニア

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

大阪府大阪市西区

￥

350万円〜550万円

正社員

流通・製造・通信などのクライアント向の業務系アプリケーション案件や製造業向けの組込み開発案件に携わっていただきます。面接の中で希望を伺い、ご自身の経験・スキルに見合った案件・フェーズから業務に携わっていただきます。 ◆魅力お客様先にはチームで参画していただきますので、様々な言語・業界の開発に触れることができます。また、大手直請け案件や受託開発の案件では要件定義などの上流工程からの案件もございますので、上流工程の経験を積んでいただくことも可能です。客先だけでなく、社内での受託案件もございますのでマネジメント経験を積んでいただくことも可能です。スキルの浅い方も、次のステップを目指したい方も、ご活躍いただける環境です。

株式会社アルトナー

ソフトウェア開発職★最先端の技術開発を担当／年収540万円以上／月平均残業13時間／有休取得率83%

制御系プログラマ、制御系SE

神奈川県横浜市港北区

￥

500万円〜800万円

正社員

★CASE化の推進・自動運転（レベル４・５）に関わる研究開発・次世代に向けた燃料電池車両の総合制御技術の研究開発・自動車のIoT化に関わる研究開発・シェアリングやそのサービスに関わる研究開発・これらを統合したインフラに関する社会実験や整備 ★次世代半導体製造装置の研究開発 ★生活支援ロボット、介護ロボットの研究開発 ★AI・数値解析・シミュレーションソフトウェア開発　など ※使用言語：C、C++、C#、JAVA、R、Python、VB、SQL　他 ※使用ツール：MATLAB/Simulink、HILS、CANoe、Eclipse、Oracle　他異業種からの応募も歓迎。素養・ポテンシャルを重視いたします。プロジェクトを担当していただく前には、事前に技術研修も行います。

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