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東証プライム上場､国内2位､世界6位の自動車部品メーカー

性能設計・技術開発＜音・振動（NV）に関する電動駆動ユニット＞

制御系SE

愛知県

￥

600万円〜1100万円

正社員

同社にて、電動駆動ユニットにおけるNV性能の企画開発、及び新規NV解析技術の企画開発を担当いただきます。【具体的には】・電動駆動ユニットに対するギヤノイズ・モータノイズ・その他NV性能の設計（起振力・振動伝播・放射音・最適化解析等）・新規CAE解析技術構築 ●使用言語、環境、ツール等・Office製品全般(Excel、PowerPoint 等) ・専門ソフト（Nastran、Simcenter3D、Amesim、Test.Lab 他）※OJTでのトレーニング可【キャリアパス】数年後には、部下2-3名を率いた電動化製品のNV性能開発リーダーとして活躍していただく事を期待しています。

東証プライム上場､国内2位､世界6位の自動車部品メーカー

人工知能を用いた車両運動制御の開発

制御系SE

愛知県

￥

600万円〜1100万円

正社員

■同社にて、制御サスペンションを用いた制御系設計を担当して頂きます。3～5年に製品化を目指した先行開発となります。【具体的には】アルゴリズム開発からソフト実装、実車評価までスルーで取り組んで頂きます。 ex ・シミュレーションを用いたアルゴリズム開発(Carsim/Matlab simulink/Python) ・実車を用いた性能検証(AutoBox/ECU) ●使用言語、環境、ツール等 Matlab/Simulink(主)、Python(主)、C言語(補助) 【キャリアパス】数年後にはリーダーとして、部下を１～２名持ち、製品の更なる価値向上の開発を担っていただきます。

非公開

制御・ソフトウェア設計

制御系SE

東京都、神奈川県、茨城県

￥

600万円〜1200万円

正社員

■走る・止まる・曲がるの機能開発において、行動戦略、車両制御戦略のシステム設計領域を担当いただきます。 ※V字フローの左上・右上を担当いただくイメージです。【具体的には】・制御設計、モデリング(MBD)、制御テスト・先進運転支援システム（ADAS）のシステム／ソフト設計・アプリケーション機能要求・目標に基づいたシステム設計（要求分析、機能定義、アーキテクチャ設計）・要求機能に応じた制御ソフトのロジック設計および機能安全・信頼性設計・開発計画立案、開発・管理プロセスの遂行および完成車メーカとの連携・コミュニケーション【部門長からのコメント】本ポジションでは車両全体の制御開発を行っています。完成車メーカーに非常に近しい仕事をしていて、現場社員としても完成車メーカーのつもりで働いています。部門のビジョンとしては、部品それぞれの機能について、全体感を理解し、部品やシステムという単位ではなく、「ひとつの車」として機能を成立させていくことを目指しています。このような仕事や想いに共感していただける方には、ぜひご応募いただきたく存じます。

非公開

製品開発エンジニア（機能設計・アプリケーション）

制御系SE

大阪府、広島県

￥

600万円〜1100万円

正社員

■自動車メーカーの車両への機能要求を定義し、設計～評価までの幅広く業務遂行します。また、車載ソフトウェア・アプリケーション開発（組込みソフトウェア開発）でのソフトウェアの要件定義、アーキテクチャ検討から基本設計～評価業務を担当頂きます。【具体的には】 ■車載システム製品開発（パワートレイン制御、車両制御、ボディ制御、情報通信、走行安全、自動運転）・システム要求分析、システム設計・ソフトウェアアーキテクチャ設計、実装、検証・ MATLAB等を用いた論理モデル設計、検証・プラントモデル設計、構築・同社プロダクトの開発およびインテグレーション【このポジションの魅力・将来のキャリアパス】自動車の走る、曲がる、止まるなどの機能や先端技術を活用したモノづくりを通じて、エンジニアとして助け合い、成長できる、やりがいのある業務です。将来はモビリティシステム開発における各種領域の中からご思考にあわせたキャリアを歩んで頂けます。

大手日系情報通信企業グループに属する､スマートソリューション企業

オープンポジション＜ソフトウェアエンジニア職＞

制御系SE

神奈川県、東京都、北海道、大阪府、愛知県

￥

600万円〜800万円

正社員

■同社エンジニア職全般にご興味をお持ちの方はこちらへご応募ください。ご希望・ご経験に沿ってマッチする案件をお探しします。

東証プライム､国内売上トップクラスの日系完成車メーカー

電動・電装システム技術開発および商品開発

制御系SE

埼玉県

￥

600万円〜1000万円

正社員

■同社パワープロダクツの開発部門において、電動に関する研究開発および商品開発業務を担当していただきます。【具体的には】 ■経験／スキルに合わせ詳細業務を決定・完成機制御やモーター駆動制御、バッテリー充電器における先行技術に関する研究開発・電動パワープロダクツ開発における設計／研究のプロジェクトリーダー・モバイルパワーパック事業に関わるパワープロダクツ商品の開発・制御ユニットにおける要求仕様書の検討、作成・サプライヤーと共同した技術開発・二輪、パワープロダクツ、四輪へのシステム観点での適合性検討　等上記、様々な関係部署、サプライヤー様とのやりとりを行いながら推進していただきます。 ※国内外の出張あり ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じられる場合あり【ポジションの魅力・面白み】・マルチユース、シェアリングを可能とする、全く新しいバッテリービジネスへ技術開発の観点で挑戦できます。・パワープロダクツの領域において世界初・業界初の技術開発にも積極的にチャレンジすることが可能です。・四輪事業と比較すると少数精鋭組織で研究開...

株式会社デンソーテン

【神戸/デンソーG/リーダー】次世代車載機器ソフトウェア開発

制御系SE

兵庫県神戸市兵庫区御所通 1-2-2…

￥

650万円〜1000万円

正社員

「【神戸/デンソーG/リーダー】次世代車載機器ソフトウェア開発」のポジションの求人です【募集背景】 ■近年の車載インフォテイメント機器は従来のナビゲーションや音楽再生に留まらず、コネクティッドカーの心臓部として、外部ネットワークや車室内の各種ECUとのデータ通信を利用し、様々なアプリケーションを織込んだ高機能なインフォテイメントシステムへと進化を遂げています。 ■そのため、同社では車載インフォテイメント機器に搭載されるソフトウェアの開発体制強化、人員の増強を進めています。 ■自動車メーカ様やエンドユーザ様のご要望や技術トレンドを具体的な製品仕様や設計へ落とし込み、ソフトウェアのアプリケーションやプラットフォーム開発、ソフトウェア開発状況を見える化し状況管理を行っていくPMO業務やSEPG業務等を担っていただける方のご応募をお待ちしております。【業務内容】次世代車載インフォテイメント機器に搭載されるソフトウェア開発に関連する業務（要求分析、システム設計、詳細設計、プロジェクト管理業務）をご担当いただきます。【業務詳細】 ■リーダークラスとして次世代車載インフォテイメント機器に搭載されるソフトウェア開発に関連する業務（要求分析、システム設計、詳細設計、プロジェクト管理業務）をご担当いただきます。 ■経験によっては機能チームのリーダーとして、上記工程のチームをマネジメントいただきます。 ※IVI製品の特定の機能開発について携わっていただきます。【具体的には・・・】 ■プロジェクトに必要な体制の構築、協力会社の稼働管理 ■プロジェクトの品質、コスト、スケジュールの管理と遵守 ■各種ステークホルダー間の調整 ■プロジェクトメンバーの指導、育成 ■上記付随して発生するプロジェクト管理業務全般 ■運用、保守業務の管理（リソース管理、プロセス改善、進捗管理、品質管理ほか） ■機種の要求分析、システム設計業務の遂行 ※業務範囲はこれまでの経験や適性によってお任せします。【PJT規模、PJT事例】 ■事例：日本を代表する自動車メーカー向け車載IVI製品のソフトウェア開発 L 開発製品は国内外問わず、高級車をはじめとしたあらゆる最新車両に搭載 ■規模：全体の開発規模は社内外含め1,000人程度（内、正社員…

東証プライム､ミシンや複合機に強みを持つ電気機器メーカー

ソフトウェア開発＜新規領域(燃料電池）＞

制御系SE

愛知県

￥

600万円〜800万円

正社員

■同社にて、以下業務をご担当いただきます。【具体的には】新規領域の製品開発における組み込みシステムの開発をご担当いただきます。他部門との協働、開発の外部委託やテスト業務の計画などもしていただきます。 ●将来的なキャリアパスソフトウェアエンジニアとして専門領域を深堀する、またはチームのマネジメントの役割

パーソルAVCテクノロジー株式会社

組込みソフトウェア開発／システム開発＜車載機器＞

制御系SE

神奈川県

￥

700万円〜1000万円

正社員

■同社にて「車載機器」扱う事業部にて下記業務に従事していただきます。【職務内容】※携わる職務内容についてはご経験、ご希望から総合的に判断します。（1）新規IOT関連案件開発　プロジェクトリーディング新規案件にフロントとして顧客と会話しながら要件定義を行い、新規IOT関連案件開発を行っていただきます。具体的には以下の業務に携わって頂きます。・要件定義・基本設計・詳細設計・設計レビュー、実装、評価（2）車載製品開発　プロジェクトリーディングフロントとして顧客と会話しながら要件定義を行い、車載製品開発を行っていただきます。具体的には以下の業務に携わって頂きます。・要件定義・基本設計・詳細設計・設計レビュー、実装、評価

多様な業界で実績を積んだエンジニアを擁する技術ソリューションカンパニー

制御開発エンジニア＜モビリティ＞

制御系SE

愛知県

￥

600万円〜1200万円

正社員

各種モビリティのさまざまな機能を実現するシステムや制御ソフトおよびプロセスの開発を行います。 ※ご経験やご希望を基に、担当いただく開発対象を選定いたします【具体的には】１．AD/ADAS制御ソフトの設計開発２．パワートレイン（モータ制御）ECU向け制御ソフトの設計開発３．パワーエレクトロニクス/電池制御ECU向け制御ソフトの設計開発４．ノンオート製品の制御ソフトの設計開発５．シミュレーション開発（MBSE、xILS） ※ご経験や能力により、PM/PL/メンバーいずれかのポジションをご担当いただきます。【ポジション・役割】ご経験により、PM/PL/リーダー候補いずれかのポジションでご活躍いただきます。

東証プライム上場､世界最大級の完成車メーカー

エンジンシステム、エンジン制御開発

制御系SE

愛知県

￥

600万円〜

正社員

多様な顧客のニーズにお応えするため, 同社は全方位戦略を取り、多種多様な電動パワートレーンシステムを搭載した車両を開発していきます。その中で、HEVやPHEVに適した内燃機関や, 将来のカーボンニュートラル燃料に適応した内燃機関のシステムおよび制御開発を担う人材を求めています。【具体的には】 - 内燃機関のシステム設計、制御開発 - シミュレーションや実機評価によるシステムと制御開発 - デジタルツール/実機を用いた実証評価 - スケジュール・予算管理、チームマネジメント、開発パートナーとの連携等＜やりがい＞・新たに内燃機関のシステム、制御開発ができます。「将来のカーボンニュートラル燃料の活用も含めた内燃機関の可能性を追求し、?様々な地域の顧客にとって、持続的な社会の実現に貢献する」との高い使命感を持って取り組める環境があります。＜PR＞・カーボンニュートラルや世界各国の排気規制、多種多様な顧客のニーズ対応等大きな社会的役割を背負いつつも,、クルマ好きにはたまらないワクワクする車両に搭載するパワートレーンの開発を担っています。 ■本求人の想定役割：メンバー・...

非公開

安全性・信頼性分析ツールのコンサルティングエンジニア

制御系SE

神奈川県、愛知県

￥

600万円〜1200万円

正社員

■同社にて、安全性・信頼性分析ツールのコンサルティングエンジニアを担当していただきます。【具体的には】営業担当者に同行して機能安全の技術的な説明やデモンストレーションなどのプリセールス業務及び顧客に導入いただいた後の使い方などのユーザーサポートなどを電話やメールで実施する業務となります。顧客に代わって、自身で安全性や信頼性の分析をする機会や開発元とのやりとりなどもあります。

TDK株式会社

ソフトウェア開発＜FOUPロードポート及び応用製品＞

制御系SE

秋田県

￥

650万円〜1100万円

正社員

■半導体デバイス製造関連装置であるFOUPロードポートおよび応用製品の開発を担当する部署において、ソフトウェア開発を担当していただきます。【具体的には】・FOUPロードポートのソフトウェア開発・評価、製造移管、技術レポート作成・製造組立工程の検査治具設計 ※ご入社後は、まずマイコン制御の改造設計から業務をお任せいたします。将来的には、ご経験やご志向次第で、新規設計、ポーティング、量産化対応、顧客折衝、マネジメント等、様々な業務に挑戦いただくことを期待しています。【当業務の魅力点・応募者へのメッセージ】同社のFOUPロードポートは、業界内で高い競争優位性をもっています。 (1)気流制御により、エアの流れをコントロールし、装置内部やワーク表面にパーティクル（ゴミ）が滞留・付着しない。 (2)湿度管理を徹底することで、金属部品やウエハ自体の腐食（サビや酸化など）を防ぐ。　等今後はよりワールドワイドに販路を拡大すると共に、新製品の開発、半導体デバイスに留まらず、消費材・医療分野への応用、品質及びコスト改善に向けた部材の共通化や自動組み立て可など、様々な挑戦していく予定で...

非公開

制御設計エンジニア

制御系SE

滋賀県

￥

600万円〜1000万円

正社員

■これまで実現されていない「屋外フィールドで活動する次世代作業ロボット」の研究開発担当していただきます。【具体的には】・屋外の様々な環境で作業を行うために必要な、モーションコントロールや外部環境との間の相互作用力を制御する力制御系のアルゴリズム研究開発

東証プライム､国内外でトップ級シェアの自動車部品メーカー

ソフトウェア設計＜検査装置＞

制御系SE

愛知県

￥

600万円〜1100万円

正社員

同社にて、以下の業務をご担当いただきます。・検査装置制御で必要となるパソコンを主体とした計測制御、各種通信制御、操作画面等のソフトウェア設計・開発業務・要件定義、システム設計、電気回路設計、試運転調整など、検査装置製作におけるものづくりの一連業務【具体的には】 BEV・HEV用モータの完成品検査装置や車体を構成する各種製品の機能検査装置の設備制御仕様～設計～立上げ業務・設備仕様設計・PCアプリケーションの設計・開発、検査回路設計・開発・設備立上げ調整 ●使用言語、環境、ツール等・Ｃ＋＋/Ｃ＃などのオブジェクト指向プログラミング言語・C/VB/VBA/Pythonなど　・オシロ、CAN通信解析など問題解析ツール【キャリアパス】数年後には、チームをまとめるリーダーとして、部下を３?４名持ち、プロジェクト推進や業務改革を担っていただきます。

ヤンマーホールディングス株式会社

産業エンジン制御設計※マネージャークラス採用可能

制御系SE

東京都

￥

600万円〜1500万円

正社員

■農業機械や建設機械などに搭載される産業用エンジン（ディーゼル・ガス等）を開発する業務となり、その制御システム設計(ソフトウェア/ハードウェア)・MBD推進に携わって頂きます。【具体的には】（1）エンジンシステムにおけるMBD推進（2）エンジン制御システムの設計・評価業務　（要求仕様策定、制御デバイスの選定、電装品の耐環境性評価）（3）エンジン制御システムの各種評価環境構築【ツール】 MATALAB/Simulink　...etc 【ポジション魅力】・新規開発プロジェクトにおいては、企画構想検討から参画、開発設計・評価を経て、アフターフォローに至るまで、新製品の開発プロセスに一貫して携わって頂きます。・エンジン丸ごとの設計に携われるため、設計者としての裁量が大きく、エンジニアとしてのキャリアが大きく広がり、実際にキャリア入社された方の決定理由も、部品単位ではなく、一貫設計できることが魅力的という声があります。・職場環境は非常に風通しがよく、手を挙げれば積極的に裁量権を与えるなどチャレンジ頂ける、そしてそれを後押しする風土があります。 ※グループ会社の「ヤンマ...

各業界向けにソフトウェア､ハードウェアの開発を行う受託会社

ソフトウェア開発＜車載関連＞

制御系SE

大阪府

￥

600万円〜800万円

正社員

グローバル企業の最先端技術の開発の上流工程はもちろん、以下のような業務を担当していただきます。まずは開発業務を行っていただきながら、PM・マネジメントなど業務範囲を徐々に広げていただきます。【具体的には】 ■車載関連システムのプロジェクトマネジメント・スケジュール・予算管理・顧客折衝や関連部門、サプライヤーへの説明資料の作成・要件定義／設計／実装／テストと上流～下流までの開発全体 ■人材マネジメント・エスカレーションの対応・育成・指導・パートナ企業の管理

【東証プライム系列】ソフトウェア品質のリーディング企業

モビリティ／テスト自動化環境構築エンジニア

制御系SE

大阪府、愛知県、東京都

￥

600万円〜1200万円

正社員

■主に、モビリティ関連の自動化環境構築における、ハードウェア開発部分、ソフトウェア開発部分を担当いただきます。【具体的には】・要件定義：顧客へのヒアリングを行い、顧客の目指すゴールを明確化し、システム要件の合意形成を担う・ハードウェア開発：顧客要求からVTシステムモジュールの選定、回路設計、ハーネスの加工、電子治具の作成、python、CAPL(Vector社プログラム）などを担当・ソフトウェア開発：パネルの作成、VTシステム制御、CAPLによる制御プログラム、外部I/F制御(pythonなど)などを担当・マネジメント：顧客との折衝、チームとして推進していくためのスケジュールや予算などのマネジメント【ポジションの魅力】・ハードウェア：撮影用のカメラ、VTシステムモジュール、3軸ロボットなどの選定・設定・設置など顧客製品にあった開発を行っていくため、常に新しいチャレンジができます。・ソフトウェア：pythonなどを使ったwindowsアプリ開発、外部ソフトとCANoeとの連結部分の開発、CANoeでのテスト環境開発と幅広い開発にかかわることができます。・テスト...

大手人材サービスグループの日系設計開発アウトソーシング会社

実験・認証

制御系SE

岐阜県、静岡県、愛知県、三重県

￥

600万円〜800万円

正社員

自動車を主とした実験・評価業務をご担当いただきます。実験の自社設備を有している同社では、オペレータから技術員へのキャリアアップをしたい方も大歓迎です。 ※ご経験やご希望業務を考慮の上、ご担当いただく業務を調整します。【具体的には】 ■自動車を主とした実験計測・評価業務、認証業務・車両実験（テストコース走行や社外走行による車両全般評価）　総合評価（フィーリング評価）、レイアウト（整備性・干渉評価）、乗り心地、動力燃費、操縦安定性、制動性能、音・振動等の評価・認証試験　排気ガス、制動（ブレーキ）、騒音等の各種認証試験・車両実験に関わる実験技術業務　評価基準検討、データ解析、技術提案等・エンジン実験（エンジン台上、シャシダイナモ設備による各種評価）　耐久性、排気ガス、燃費、振動、応力、騒音、認証試験・ドライブトレイン実験（台上設備や車両走行時の応力、振動、騒音等の各種評価）　トランスミッション、ディファレンシャルギア、シャフト等の耐久性評価・ユニット台上実験（車両走行時や加振設備や電波暗室などによる各種評価）　車両部品の振動、応力、騒音等の評価、電波障害評価...

非公開

ソフトウェア開発

制御系SE

東京都、神奈川県

￥

600万円〜700万円

正社員

■関東エリア（東京・神奈川）のメーカーを中心とした、大手優良企業で就業いただきます。現在、注目されている最新技術の自動運転や画像認識処理、産業機器の開発を担当していただきます。【具体的には】要件定義、基本設計、詳細設計、コーディング、プログラミング、テスト等 ※ご経験及びご希望にあわせて担当業務を決定します。【配属先によっては以下業務を担当していただきます】 ■画像処理関連のアルゴリズム開発 ■カーナビを含む車載製品の組込ソフト開発 ■無線通信のファームウェア開発 ■モーター制御ソフトウェア開発　等 ※上記のプロジェクトはあくまでも一例です。 ※ご経験およびご希望を考慮しプロジェクトを決定します。

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