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検索結果: 3,558件(521〜540件を表示)

東証プライム上場､技術力に定評のある日系完成車メーカー

ソフトウェアプラットフォーム(OS、ミドルウェア)開発エンジニア

制御系SE

神奈川県、東京都

￥

600万円〜800万円

正社員

■車載情報システム（デジタルコックピット等）およびインフォテイメントシステムにおける下記業務をご担当いただきます。・ソフトプラットフォームアーキテクチャの設計・システム仕様の作成、要件定義、制御仕様への落とし込み・API・サービス仕様の設計・OTAソフトウェア更新システムの設計・仮想化プラットフォームの設計性能評価・車両システム間連携機能の設計・クラウド連携アーキテクチャの設計【部門ミッション】クルマとドライバをつなげるコックピットエリアにおいて、運転に集中できる安心安全なUser Interfaceを提供するでなく、CASE時代にふさわしい同乗者も含めたマツダらしいUXをソフトウェアによって継続的に提供し続けることを目指しています。【ポジション特徴】 CASE時代のマツダらしいUXをコックピットで提供するためには、（1）多様な価値観を持つお客様一人一人に対し（2）高い加価値をもつ機能を（3）素早く開発することによって実現して行く必要があります。ソフトウェアファーストを可能にするプラットフォームを導入することにより、お客様の満足...

テクノプロテクノプロ・デザイン社

MBDエンジニア(シミュレーション開発)

制御系SE

愛知県、三重県、岐阜県、静岡県

￥

650万円〜1000万円

正社員

同社にて、自動車業界や産業機器業界における最先端の開発プロジェクトに参画いただきます。モデルベース開発（MBD）やシミュレーションを活用し、複数のエンジニアと協働しながら以下をリードしていただきます。【具体的には】・車載系を中心としたモデル作成、シミュレーション設計・評価・制御アルゴリズムやシステム設計の検証（MATLAB/Simulink等の環境使用）・チームやグループの統括（複数チームの目標設定、進捗・リソース管理、品質評価）・問題発生時の対応・解決策立案、顧客調整や部門間調整・メンバー育成・評価（フィードバックを通じたスキルアップ支援）・経営層や上位マネジメントへの報告・提案、組織戦略の実行サポート電動化やSDV（Software Defined Vehicle）など、今後市場拡大が見込まれる領域に関与し、最先端の開発に携わることができます。【この求人のポイント】・これから世に出ていく製品に関わり、達成感を得られる・自身の経験を活かしつつ、新しい知識やスキルを積める・SDVや電動化など、次世代技術領域に携わることで市場価値を高められる

東証プライム上場､世界最大級の完成車メーカー

金型加工技術開発エンジニア

制御系SE

愛知県

￥

600万円〜

正社員

すべての顧客の幸せのため、求められる車両デザインを形にするには、加工技術の進化が必要とされています。同組織は、より高品質で複雑な形状を、効率よく製作していくために、新しいCAMシステムを開発し、運用していく組織です。【具体的には】新CAM導入に向けて下記業務のいずれかを担当していただく予定です。　・プレス金型加工用のCAMシステム開発　・樹脂金型加工用のCAMシステム開発 ■仕事のやりがい・新しい加工プロセス実現のため、他社では取り組まれていないような新しいことに挑戦できます。 ■PR ・同社の目指す「幸せの量産」を実現するためクルマづくりやモビリティづくりを通して、新しい価値を生み出すことに貢献できます。・海外の関係メーカとの交渉もあるため、英語でのコミュニケーションも経験できます。 ■本求人の想定役割：メンバー

大手日系電機メーカー系列のBtoB事業を担う企業

テストおよび開発プロセスの自動化＜航空機向けソフトウェア＞

制御系SE

大阪府

￥

600万円〜800万円

正社員

■同社にて、下記業務を担当していただきます。【具体的には】・航空機向けソフトウェアのテスト自動化およびソフトウェア開発プロセスの自動化 ■キャリアパス 23年度4月よりメンバーシップ型からジョブ型雇用に移行し、ご自身のキャリアをより主体的に選択できるようになりました。同社グループALLにチャレンジできる社内公募制度、社員が自律的に学習可能な「Linkedin Learning」の導入、MBA派遣プログラム、語学力向上プログラムなど、社員一人一人の成長を後押しする制度が充実しています。 ■職場の雰囲気・課は20代後半～40代が大半を占めており、比較的若いメンバーで構成されています。プロジェクトリーダーやアシスタントマネージャーには中途入社者もいます。　年齢や役職に関係なく、フラットに議論や相談を行う活発な組織です。・チーム内には積極的に助け合う風土があり、部門としてもスキル向上の希望に応じて、社内外の研修受講や資格取得を積極的に支援しています。・個人とチームの生産性向上を両立させるため、リモートワークと出社の割合を柔軟に使い分ける業務スタイルを採用しています。・...

東証プライム上場企業100%出資のエンジニア派遣会社

マイコンシステム設計

制御系SE

愛知県、三重県、岐阜県、静岡県

￥

600万円〜800万円

正社員

■顧客先にて、マイコンシステム設計として下記業務を担当していただきます。【具体的には】・組込系ソフト開発・制御プログラム開発・ファームウェア開発（C言語、C++、アセンブラなどによる開発）・評価・解析・保守メンテナンスなど

大手自動車部品メーカー傘下の電子制御機器等を手がける企業

テストプログラムのコーディング業務＜車載インフォテイメント機器＞

制御系SE

兵庫県

￥

600万円〜900万円

正社員

■車載インフォテイメント機器開発におけるテストプログラムのコーディングを担当していただきます。【具体的には】・システム設計を行った設計書を用いて、ハードウェアを動作させるためのテストプログラムを設計・作成する基板の導通検査やハードウェアの評価を行うために、ハードウェアの検証用テストプログラムを作成＜キャリアイメージ＞・入社直後：ツールや先輩社員による研修。・1年後：新規量産対応が始まるため、実際に検査プログラム作成。・3年後：他のプロジェクトの設計量産が始まるため、検査・評価プログラム作成。 ※同課では、車載IVI製品のシステム設計も担っているため、将来的にはシステム設計業務をご担当いただくことも可能です。

東証プライム､高速化技術に強みを持つ日系ソフトウェア開発会社

車載アプリケーション開発エンジニア＜次世代AD／ADAS向け＞

制御系SE

東京都

￥

600万円〜800万円

正社員

■次世代AD／ADASでのデータドリブン開発の一環として、市販車両の各種データを効率よく収集し、クラウドに送信する車載アプリケーションを開発していただきます。

東証スタンダード上場､技術者派遣や受託などを行う日系企業

ソフトウェアエンジニア＜組込・制御系＞

制御系SE

岩手県、宮城県、山形県、福島県、栃木県…

￥

600万円〜700万円

正社員

ITエンジニアとして、クライアント先に常駐して業務を行って頂きます。ご希望やご経験、今後のキャリアプランを踏まえて配属案件を決定いたします。

大手人材サービスグループの日系設計開発アウトソーシング会社

組み込みソフト設計

制御系SE

静岡県、愛知県

￥

600万円〜900万円

正社員

■経験に応じて、組み込みソフト設計業務をご担当いただきます。【具体的には】＜案件例＞・名古屋市×車載組込み開発・名古屋市×車載/AUTOSARの組込設計・豊田市×部品調達システムの組込設計・名古屋市×FA製品の組込設計・刈谷市×ブレーキMBD ・名古屋市×FAミドルウェアの組込設計・高浜市×産業用車両の制御ソフト設計・浜松市×プリンタファームウェア開発・名古屋市×車載組込・刈谷市×車載器システム設計

非公開

【ロボティクス領域】ソフトウェア開発プロジェクトマネージャー※ロボティクス分野の経験不問

制御系SE

東京都、愛知県、大阪府

￥

600万円〜1000万円

正社員

【職務内容】 ROS(Robot Operating System)やAutowareを活用したロボティクスおよび自律制御において、ソフトウェア開発のプロジェクトマネージャー、およびスクラム開発におけるプロダクトオーナーとして活躍頂きます。案件の性質に合わせて、技術営業からシステムアーキテクトまで、その方の強みに合わせて、幅広い役割を担当して頂きます。

東証プライム上場､世界最大級の完成車メーカー

バッテリ制御システム開発＜BEV/HEV/PHEV/定置電池向け＞

制御系SE

愛知県

￥

600万円〜

正社員

■カーボンニュートラルの実現に向けて、電池が重要なキーデバイスとなっています。その中で電池制御では、安心安全・高品質を前提に、各種モビリティやエネルギーインフラに最適な制御仕様の開発を行っています。開発の範囲は、制御システム設計から車両評価まで含み、幅広いです。更にコネクティッドと連携したデータ活用や、スマホアプリとの連携といった新しい分野にも取り組んでいます。【具体的には】 BEV、HEV、PHEV、FCEVの量産車や、月面車、定置電池向けの電池制御システム開発・車両およびパワートレーンシステム企画に基づく電池制御システム設計・制御仕様開発・ソフトウェア開発 (制御MBDやハンドコード) ・制御システム評価・車両評価 (シャシダイ評価やテストコース評価(寒冷地評価も含む)) ・上記で用いるMILS/HILSなどのシミュレーションツールの開発【やりがい】安心安全・高品質を前提に、高性能な電池制御を開発することに難しさや面白さを感じられます。目標性能の達成に向けて関わる範囲が広いため、電池だけに留まらず、車両制御や電動パワートレーンの関連部...

非公開

搬送ロボットの経路探索シミュレーションアルゴリズム開発

制御系SE

神奈川県

￥

600万円〜900万円

正社員

■経路探索のアルゴリズム開発・台車の搬送シミュレーション（仮想工場内で台車を走らせ、混雑起きないかなどをしらべる）

【東証プライム系列】ソフトウェア品質のリーディング企業

車載制御シミュレーション検証技術者

制御系SE

東京都、埼玉県、千葉県、神奈川県、群馬…

￥

600万円〜1000万円

正社員

完成車メーカーや自動車部品サプライヤーが開発する車載制御ソフトウェアに対して、シミュレーション環境の構築やモデルの作成・検証をご担当いただきます。【具体的には】・制御アルゴリズムやロジックの検証・モデルの作成や精度向上・環境の構築・シミュレーションデータ加工に必要なツール開発・シミュレーションによるソフトウェア検証／解析

非公開

組込みソフトウェア開発＜受託開発／リモート率：70％強※フルリモートも相談可＞

制御系SE

東京都

￥

600万円〜1000万円

正社員

組込みソフトウェア開発における様々な案件の受託開発に従事して頂きます。自動車技術からエンタメ・航空宇宙までモノづくりを土台の技術で支える組込みエンジニアとして活躍して頂きます。各事業所ごとの案件の特徴は下記の通りです。 ■東京本社→車載、コンシューマ、産業機械など様々 ■大阪オフィス→産業機器が中心 ■刈谷オフィス→車載が中心【開発手法】 ■要件定義～テストまで幅広い工程を担当 ■使用する言語は【C言語】がメインです。 ■生産性の高いアジャイル開発を積極的に取入れています。 ■複数人のチームで開発することが多いです。

株式会社NTTデータMSE

組み込み開発エンジニア＜コネクティッド領域車載向け＞

制御系SE

愛知県

￥

600万円〜1000万円

正社員

■100年に1度の大変革期と言われて久しい自動車業界。いよいよ、その潮目が変わろうとしています。世界中の自動車メーカーがEVへのシフトを宣言。日本でも業界のリーダーが次世代車のフルラインナップや新型EVの発表を行うなど、いよいよ変革の機運が高まっています。その最先端の開発を担うNTTデータMSEのデンソー事業本部にて、モビリティ社会の発展に貢献するため、車載用通信機器を開発しています。車載用通信機器の開発では、車両と外部とを携帯電話ネットワークを介して無線接続する通信端末機器(TCU：Telematics Control Unit)の開発や、端末の制御・通信仕様の開発を実施しています。【具体的には】・車載通信機としてのミドルウェア、アプリケーションソフトウェア開発のリーダー業務・要件管理・進捗管理・品質管理などの開発マネジメント業務【案件事例】次世代複合型通信モジュール開発完成車メーカー向け通信モジュール開発【技術領域】　・C言語、C++、各種script言語、SQL 　・Android、Linux 　・AWS、CI/CDインフライ...

半導体・医用装置等で世界トップクラスの日系優良メーカー

画像処理ソフト開発＜各種分析・計測装置の共通基盤＞

制御系SE

茨城県

￥

600万円〜900万円

正社員

■製品横断で組込ソフトウェア開発をご担当いただきます。

株式会社SCREENホールディングス

半導体製造装置のソフトエンジニア＜直接描画装置LeVina(レビーナ)＞

制御系SE

京都府

￥

650万円〜1000万円

正社員

■自社装置のソフトウェア開発業務を担当していただきます。【具体的には】・ホストオンライン対応、各種ハードウェアの制御プログラム、複数ユニットの動作シーケンス設計、統合システムアーキテクチャ設計・要件定義や仕様策定に伴う顧客折衝・将来的には、装置システム全体が統括できるマネージャーとしてのキャリアステップを期待 ※まずは装置の一部の機能設計から担当いただきますが、最終的には顧客要求対応から装置搭載まで一気通貫した製品開発に関わっていただけるポジションです。

エンジン制御をコア技術とする日系ベンチャー企業のグループ会社

車両HILSシステム開発／モデルベース開発＜最新スポーツカー＞

制御系SE

愛知県

￥

600万円〜800万円

正社員

大手完成車メーカーにて、自動車のパワトレ評価用HILS再構築の開発を担当頂きます。【具体的には】・既存プラントモデルの改良・既存HILSシステムの再構築及び検証 ※HILシミュレータ：MABX/SCALEXIO（dSPACE製品）

東証プライム上場の日系システムインテグレーター

ソフトウェアプラットフォーム開発エンジニア

制御系SE

栃木県

￥

600万円〜1200万円

正社員

■モビリティ向け次世代プラットフォーム開発に関わる各種業務を担当いただきます。（組み込み、制御開発経験は不問） ※開発環境や関連技術についての経験は必須ではなく、入社後の担当業務に応じて身に付けていただければ問題ありません。教育コンテンツは整備されていて、必要に応じて学習機会がございます。【具体的には】・次世代プラットフォームの上流設計エンジニア（開発対象となる機能の企画、要求定義、ソフトウェアアーキテクチャ設計等、主に上流設計業務を行います。）・次世代プラットフォームの開発エンジニア（ソフトウェアの設計・実装・テスト業務をアジャイル型の開発として行います。）・プロジェクトのリーダー業務（数か月～1年単位のプロジェクトのリーディングを行います。）【魅力・やりがい】・新しい技術を獲得し、身に付けながら、IT技術や自動車の知識を活用したモノづくりを実施します・エンジニアとしてチームのメンバーと協力しながら成長できる、やりがいのある業務です・将来はモビリティシステム開発における開発エンジニア、開発リーダーを目指していただけます

トヨタ自動車株式会社

有人与圧ローバの再生型燃料電池システム・制御開発

制御系SE

愛知県豊田市トヨタ町1番地

￥

700万円〜

正社員

「有人与圧ローバの再生型燃料電池システム・制御開発」のポジションの求人です【名称】有人与圧ローバ（ルナクルーザー）の再生型燃料電池システム・制御開発（チームリーダー・マネージャー）【特色】過酷な月面環境での探査ミッション成功を実現するために、世界トップレベルの再生型燃料電池システム及び制御を、情熱をもって開発推進頂ける人材を求めています。【職務内容】【概要】有人与圧ローバに搭載する再生型燃料電池システム及び制御の開発における開発者もしくは実務リーダーを担当頂きます。【詳細】燃料電池システム、水電解システム、水素・酸素・水貯蔵システムを含む再生型燃料電池システムを対象に、システム・制御開発を行います。・ミッション要求仕様、使用環境および運用への適合を踏まえて、要求分析・周辺システムとのインターフェイス仕様の調整などを行い、再生型燃料電池システム仕様を作成・再生型燃料電池システムの制御ソフトの作成、及び実機システムを含む評価・開発工程におけるお客様（JAXA様）や社内との連携、プロジェクト管理など【職場イメージ・ミッション】＜職場イメージ＞・クルマ開発の従来からの手法や常識にとらわれずに、新しい手法・より良い手法にチャレンジするマインドや、チャレンジを後押しする風土・新しい知識を積極的に学び、得られた知見を共有・教えあう風土・自ら手を動かして、モノづくり・検証を行う、現物やデータを自分の目で確認して納得・理解しようとする姿勢＜ミッション> 私たちは、有人与圧ローバ開発において、過酷な環境下に耐え得る信頼性の高い再生型燃料電池システムを提供し、またその技術を地球へ還元することで、宇宙産業及び水素社会の発展に貢献します。当該業務では、業務上、米国の輸出規制強化に関する情報を扱うため、個人ごとに情報へのアクセス権を管理するなど、情報管理の徹底を図っています。＜求める人物像＞・自立性をもって仕事に取り組める方・部署/他部署問わず、周囲と円滑にコミュニケーションを取りながら業務を進められる方・アウトプットにこだわり、最後までやり切れる方

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