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トヨタ紡織株式会社

【愛知】制御システムやアルゴリズム開発 ※年間休日120日以上

制御系SE

愛知県 豊田市亀首町金山88番地 愛知…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 他社を凌駕するイルミネーション製品の製品化に向けて、お客様が快適に、安全・安心、便利に使ってもらえる空間提供に繋がる制御システムの開発や制御アルゴリズムの開発に取り組んでいただきます。 ※現在、イルミネーション開発は内外装先行開発部、ドアトリム設計部、電子システム開発部の3部で取り組んでいるため、業務によっていずれかの部に配属予定です。 【職務詳細】 車室内イルミネーションおよび、シート・音響・空調との連携制御のためのシステム開発、ソフトウェア及びハードウェア開発業務 ・コンセプト検証用の試作品開発 ・システム仕様検討、要件定義 ・照明点灯制御アルゴリズムの開発(1/fゆらぎ、音楽連動等) ・システム、ソフトウェア、ハードウェアの設計 ・客先システムとの連携制御の仕様策定、調整 ・開発を外注する場合の外注先管理業務 ■出張 海外年1回程度、国内(東京等)1回/2か月程度 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社建設技術研究所

【大阪】施工管理(ダム部門) ※土日祝休み

プラント設計、プラント施工管理

【近畿】大阪府 大阪市中央区(道修町1…

500万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 ダムおよびダム関連施設に関する計画・設計、ならびに施工計画、施工管理、維持管理計画を行って頂きます。 【職務詳細】 最適なダム建設計画の立案に向け、新たな形式である台形CSG(Cemented Sand and Gravel)ダムや河川環境に配慮した洪水調節専用ダムなど、最新知見に基づく提案 保有する高度なダム技術を基盤に、大規模地震動での耐震性能評価手法など新技術を発揮し、安全性・機能性の確保とコスト縮減・環境調和を両立する施設計画 長寿命化に向けたダム施設・貯水池機能のストックマネジメント、運用・操作の合理化を図るソフト方策、ダムの嵩上げ・放流施設改良などのハード対策、放流水を活用した水力発電設備の増設など、既設ダムの有効活用に向けた方策を提案

株式会社デンソー

【愛知】デジタルキー制御ソフトウェア開発業務 ※フレックスタイム制あり

制御系SE

愛知県刈谷市昭和町1-1 JR東海道本…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 デジタルキー制御ECUのソフトウェア開発をお任せいたします。 【職務詳細】 ・プロジェクト管理 ・顧客との仕様折衝 ・社内関係部署との調整 ・チームメンバの進捗管理 ・仕入先への委託業務管理 プロジェクト管理ツール:JIRA 構成管理ツール ・SVN ・GitLab 開発環境:・GHS MULTI・MATLAB/Simulink 静的解析ツール:・QAC・Codesonar 【職場紹介】 エレクトロニクス技術2部ソフト設計室では電波系製品のソフトウェア開発をミッションとしております。 室内には40名ほどの組織で11名ほどの若手社員(ローテや社内公募、リカレント人財、新入社員等)がここ数年内に加入してきており、 経験が少ないですが、若手を育成出来る職場となっております。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

ヤマハ発動機株式会社

【静岡】モデルベース開発 ※フレックスタイム制あり

制御系SE

静岡県磐田市新貝2500 東海道本線「…

500万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 電動モビリティ用リチウムイオンバッテリーの制御システム開発を行います。次世代のバッテリーマネジメントシステム(BMS)を構築するため、制御ソフトウェアをモデルベースを用いて開発します。 【職務詳細】 ・車両および電池セル・モジュールからの要求に基づくBMS要件定義 ・モデルベースでの電池制御およびソフトウェア開発 ・MILS/HILS環境構築および評価 ・電池や車両での評価検討および解析 【募集背景】 同社では、カーボンニュートラル化に向け、さまざまな事業領域において電動化を推進しております。新たな感動と笑顔を生み出す製品開発をより加速させるため、即戦力となる実務経験豊富な電池開発エンジニアを募集します。 【やりがい・魅力】 自由闊達な社風の中で、新たな技術イノベーションにチャレンジできます。これから本格化する電動モビリティ時代をリードできる商品やお客様に喜ばれる商品を自らのアイデアを駆使し実現することが出来ます。

本田技研工業株式会社

【愛知】四輪向けソフトウェアプラットフォームの開発 ※フレックスタイム制あり

制御系SE

愛知県名古屋市中村区名駅三丁目28番1…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務詳細】 セントラルECU(統合ECU)、高度先進安全運転支援システム、自動運転システム用ECU、における内製車載OS、そのOSに搭載するアプリ・サービスのインテグレーションに向けた ●AUTOSAR Adaptive/Classicをベースとしたソフトウェアプラットフォームの要求仕様策定、設計、実装、評価 ●アプリ及びサービスのインテグレーション作業 を担当していただきます。 ★自動車業界以外の方々も対象です 例えば、自動車の高機能化に伴い、車載ネットワーク・E/Eアーキテクチャが大きく変化しております。車載ネットワークを構築する上で、注目されている車載Ethernetは、自動車の中にITインフラに似た仕組みを作るイメージであり、インターネットの基盤技術の一つであるIP通信等を活用するインフラ環境構築と多くの共通点があります。 【魅力・やりがい】 ソフトウェアデファインドビークル実現に向けた内製ソフトウェア開発に携わることができます。 ”松明は自分の手で”というホンダの考え方の通り、企画段階からソフトウェアリリースに至るまで幅広い範囲の担当や、技術領域に特化した深い研究開発など本人適性に応じた業務推進が可能です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社日立ハイテク九州

【福岡】ソフトウェアエンジニア(医用関連機器) ※フレックスタイム制あり

制御系SE

福岡県大牟田市手鎌1892番地1 JR…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 生化学自動分析装置、免疫自動分析装置、検体検査自動化システムの設計開発を担っている、設計部 開発設計グループにてソフトウェアエンジニア業務をお任せします。 【職務詳細】 ・装置の制御ソフトウェア設計(機構制御/デジタル・アナログ信号処理) ・システム制御ソフトウェア設計(情報制御/DB制御/GUI制御) ・サービス・ソフトウェア設計(データ解析システム/機械学習) ・各種研究開発ソフトウェア設計(ロボット制御/画像処理/AI) ※取り扱い製品例 ・免疫自動分析装置 └血液中の腫瘍マーカー、ホルモン、感染症などを検査する免疫自動分析装置です。コンパクトなボディと高いパフォーマンスに加え、優れた操作性を持ち、世界中の医療機関で活躍しています。 【使用言語・環境】 ・プログラミング言語:C言語、C++、C#、MATLAB、Python ・開発環境:eclipse、cygwin、Visual Studio等 ・OS:T-Kernel,VxWorks,Windows 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

クボタ環境エンジニアリング株式会社

【広島】積算 ※年間休日120日以上

測量・積算、プラント施工管理

広島県広島市東区二葉の里3-5-7 グ…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社の積算担当として下記業務に従事していただきます。 【職務詳細】 上下水プラントにおける、補修工事案件の見積積算業務を行い、中国・四国エリアの案件に対応していただきます。見積積算業務を行う際には、中国支店の管轄する現場への出張も発生いたします。 ※大阪支社にてOJTを実施します。経験に応じて1年前後を想定(OJT期間中は出張扱い) 【働き方】 ・他社に比べて繁忙期と閑散期が半年ずつと明確のため、閑散期には残業がほぼ0時間の月もあり、長期休暇の取得などもコントロールしやすいことが特徴です。 ・有給休暇の平均取得日数は、11.2日です。 【出張について】 出張中の移動手段:出張先は主に中国・四国エリアの管轄現場にあることが多く、公共交通機関で近くまで行き、その先はレンタカーを使用してご自身で現場まで行っていただくことがほとんどです。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

出光エンジニアリング株式会社

【千葉】コンストラクションマネージャー(プラント) ※フレックスタイム制あり

管理職(建築・土木)、プラント施工管理

千葉県千葉市美浜区中瀬2−6−1 ワー…

500万円〜750万円

雇用形態

正社員

★おすすめポイント★ ==================== ・フレックスタイム制度あり、平均残業20時間/月 ・平均有給取得率16.6日、退職金制度有り ・入社時導入教育、階層別研修(正社員)、技術研修、OJT有り ・共働き世帯の増加や働き方の志向性多様化を  踏まえた勤務地の選択についても考慮しております。 ==================== 【職務概要】 同社にて主に国内のプラント建設(増改造含む)におけるプロジェクトマネジメント業務を担当します。 【職務詳細】 ・プロジェクトにおける安全・品質・工程・予算等のプロジェクト全般のマネジメント業務 ・提案段階における顧客への設備提案等のプロジェクト立ち上げに関する業務 ・プロジェクトマネージャーの補佐業務 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

沖電気工業株式会社

【埼玉】ファームウェア設計(無線通信IoT機器) ※年間休日120日以上

制御系SE

埼玉県蕨市中央1-16-8 OKIシス…

500万円〜600万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 IoT無線機器製品の組込ファームウェア開発リーダーとしての業務をお任せいたします。 【職務詳細】 ■製品:IoT無線機器システム 【具体的には】 IoT無線機器システムの次機種開発のため、現行機種の機能と、市場要望機能のマッチングを行った上、実現方法を検討していただきます。 実現方式検討後は、ファームウェア開発のリーダーとして、開発作業を行っていただきます。 ■やりがい 業務を通じて専門知識が身につき、広い視点を持って自らの提案を製品に組み込み、世に出すことができます。 ■職場の雰囲気 ・明るい職場で、いつでも相談ができる雰囲気を大切にしています。 ・部門:コンポーネントプロダクツ事業部 開発統括部 IoTソフトウェア開発部 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社トヨテックマシン

【熊本】プラント部門統括管理職 ※土日祝休み

プラント施工管理、建築・施工・設備工事系その他

熊本県八代市敷川内町951 産交バス「…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 石や砂を製造する砕石プラントやリサイクル・産業廃棄物・環境プラント等の整備製作部門における責任者としての業務全般を担当いただきます。 【職務詳細】 ・現場作業の指導・監督及び安全管理 ・お客様やプラントメーカー、仕入業者等との打合せや交渉等 ・作業工程表の作成管理 ・スタッフの育成 ・CADを用いた図面作成等 ※働きやすい環境で、現在、20歳~40歳代の方が中心となって活躍中です。 ※担当エリアは、熊本県内を中心に行っていただきます。場合により県外の場合もあります。(宿泊を伴う出張は基本的にはありません) ■組織構成 同プラント部については、8名で構成される組織です。70代2名と50代1名40代3名30代1名男性・50代事務員1名女性の年齢構成です。熟練社員もおりますので、安心して就業いただくことが可能です。

Astemo株式会社

【群馬】車載ソフトウェア開発環境に関する開発業務マネージャー ※年収700万円以上

制御系SE、プロジェクトマネージャー

群馬県伊勢崎市粕川町1671番地1 東…

700万円〜900万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 車載ソフトウェアプラットフォームに関する開発業務を担当します。 ソフトウェア言語・開発・テスト手法およびマイクロプロセッサ、SoCの知見を活用し、先進技術の開発および高品質・高効率なソフトウェア開発を行い、開発したソフトウェアを製品に展開するまでをお任せします。 【職務詳細】 ・車載コントローラーのBasic Softwareの開発および実装ならびにその開発環境(クラウド環境、自動化、CI/CD)の開発業務  ・セキュリティ、ソフトウェア更新(OTA)、ソフトウェア部品管理(SBOM)および新SoC/MPU向けプラットフォーム・プロセスの構築 ・機能安全規格ISO26262、車載セキュリティ規格ISO21434、SOTIF ISO21448に対応した開発プロセス・ツールの整備 ・次世代AD/ADAS ECU および OTA/Securityが搭載される制御系ECUに必要な開発技術 ※おすすめポイント※ ◆フルフレックス・リモートワーク導入/家族手当・住宅手当など福利厚生抜群/平均勤続年数18.5年 ◆EV車用のモーター・インバーター部品で世界シェアトップクラスを誇っています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社ジッテ

組込みソフトウェア設計(鉄道関係機器) ※年間休日120日以上

制御系SE

東京都府中市のプロジェクト先 プロジェ…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社の顧客先にて、ソフトウェア設計をお任せいたします。 【職務詳細】 ■対象:鉄道関係機器 ■範囲:顧客との打ち合わせ~設計まで ■開発:C言語 【具体的には】 顧客との打ち合わせ段階から参加し、上流工程に携わることができます 。 ※幅広くご経験・スキルに合わせてご担当頂きます。 案件期間:基本的には長期的にプロジェクトメンバーとして携わって頂くことを想定しています。 【働く環境】 ・お客様とは直接取引をしており、コミュニケーションがスムーズに取れるため、希望も伝えやすく良好な関係を築いています。 ・入社後、慣れるまでのフォローや教育は同社の社員だけではなく、プロジェクト先の社員の方にも対応してもらっています。顧客先の研修に参加することもできます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社クボタ

【大阪】組込ソフトウェアの開発、検証(堺勤務) ※年間休日120日以上

制御系SE

大阪府堺市堺区匠町1-11 南海高野線…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社の農業機械、建設機械に搭載するECUや 周辺電子機器(メータ、通信デバイスなど)の 各種開発や検証を担当していただきます。 【職務詳細】 具体的には以下の業務をお任せします。 次世代車載プラットフォーム開発 セントラルゲートウェイ開発 ファームウェア開発(ECU向け) 組込Linux開発(周辺電子機器向け) 自律走行システム開発 自動検証環境構築 ソフトウェアリリース管理 CI/CD構築 ■仕事の進め方■ ・研究開発本部や建設機械事業部の技術部のもとで、  研究、開発、設計、検証を担当 ・量産時はソフトウェアリリース管理を担当

アクサス株式会社

【群馬】組込み制御システムエンジニア ※土日祝休み

制御系SE

【関東】群馬県 配属先による

350万円〜550万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 組込み・制御システムエンジニア 【職務詳細】 構想設計、ファームウェア設計、制御プログラム、解析、テスト等の 幅広い業務があり、自動車、家電・AV機器、ロボット等、 幅広い分野において、ご自身のご経験・強み・志向性に合わせ、 それぞれの案件、各開発フェーズから携わっていただきます。 【案件例】 ■自動車・自動運転に関するシステム、プログラム開発、 車載システム(エンジン等の各種制御システム)・車載モジュール制御システム ■家電・AV機器・IoT関連製品(ファームウェア開発)・エアコン、 電子レンジ等の制御システム開発・画像処理のプログラム開発 ※詳細は面接でお話いたします。 【魅力】 既に国内大手自動車メーカーとの長いお取引があり、 ご経験とスキル、ご自身がチャレンジしてみたい案件へのアサインが可能です。

本田技研工業株式会社

【大阪】研究開発(車載用通信システム) ※フレックスタイム制あり

制御系SE

大阪府大阪市北区大深町1-1 ヨドバシ…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社の大阪拠点にて下記業務に従事していただきます。 【職務詳細】 お客様に「感動」「安全」「便利・快適」をお届けするHondaならではの商品・サービス・技術提供に向けたIVI(車載インフォテイメントシステム)/テレマティクスユニットシステム研究開発における ■DAQシステム(データ収集システム)の要求仕様の策定、検証、テスト ■車載機器を通した各種データの収集 ■通信技術、スマートフォン連携技術のマーケット分析、動向調査 【開発ツール】 プロジェクト管理ツール(JIRA等)、UMLモデリングツール(Rhapsody等)、Linux、Android系のソフト開発環境 等 OS:LinuxOS、AndroidOS、iOS 等 DB・サ−バ:Oracle、MySQL、Hadoop、AWS/CICD/Git/Docker等 言語:Perl・PHP・Python・Javascript・CSS・Ruby・Java・C言語/C++・C#・Swift・Objective-C 等 通信:LTE、4G、5G、Wi-fi、Bluetooth、NFC、CAN、MOST、Ethernet 等 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社安田精機製作所

【兵庫】機械設計 ※土日祝休み

制御系SE、生産・製造技術・管理系その他

兵庫県西宮市山口町下山口121-3 神…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 JIS、ASTM、ISOなどの工業規格に準拠した材料試験機、及び製品品質向上・新製品開発研究用試験機器の開発・設計をお任せします。 【職務詳細】 製品:試験機の機械設計(機能設計、機構設計) 役割: 1.ユーザーの要求事項を満足するために、どのような製品にするのかチーム内で論議し、設計仕様を決定します。 2.設計仕様に基づいて機械の組立図、部品図を作成します。 3.電気制御エンジニアと制御内容を打ち合わせ、必要事項を伝達します。 4.完成した製品に対して、設計仕様を満たしているか確認を行います。 入社当初は既存の標準品からの仕様変更案件を対応していただきます。 担当範囲は、機能設計、機構設計、組立図作成、部品図作成などです。 同社製品における設計経験に慣れていただいた後に、 お客様からの特注品をイチから開発していただきます。 将来的には、設計グループにおけるリーダーを担う人材になっていただきたいです。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

アクサス株式会社

【栃木】組込み制御システムエンジニア ※土日祝休み

制御系SE

【関東】栃木県 配属先による

350万円〜550万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 組込み・制御システムエンジニア 【職務詳細】 構想設計、ファームウェア設計、制御プログラム、解析、テスト等の 幅広い業務があり、自動車、家電・AV機器、ロボット等、 幅広い分野において、ご自身のご経験・強み・志向性に合わせ、 それぞれの案件、各開発フェーズから携わっていただきます。 【案件例】 ■自動車・自動運転に関するシステム、プログラム開発、 車載システム(エンジン等の各種制御システム)・車載モジュール制御システム ■家電・AV機器・IoT関連製品(ファームウェア開発)・エアコン、 電子レンジ等の制御システム開発・画像処理のプログラム開発 ※詳細は面接でお話いたします。 【魅力】 既に国内大手自動車メーカーとの長いお取引があり、 ご経験とスキル、ご自身がチャレンジしてみたい案件へのアサインが可能です。

株式会社日立ハイテク九州

【福岡】分析アプリケーション開発 ※フレックスタイム制あり

制御系SE

福岡県大牟田市手鎌1892番地1 JR…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 生化学自動分析装置、免疫自動分析装置、検体検査自動化システムの設計開発を担っている、設計部 開発設計グループにて分析アプリケーション開発業務をお任せします。 【職務詳細】 医用分析装置の製品仕様の作成、システム設計、分析性能・機能評価および検査項目の分析プロトコル開発業務 (具体的に) 検体や試薬の分注性能や総合分析性能、およびユーザビリティに関わる機能等の仕様策定、それら仕様項目の評価、検査項目の分析プロトコル等の開発業務 ※取り扱い製品例 ・免疫自動分析装置 └血液中の腫瘍マーカー、ホルモン、感染症などを検査する免疫自動分析装置です。コンパクトなボディと高いパフォーマンスに加え、優れた操作性を持ち、世界中の医療機関で活躍しています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

スズキ株式会社

【静岡】スズキスマートファクトリー実現に向けた新技術開発業務 ※フレックスタイム制あり

制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

静岡県浜松市南区高塚町300 東海道本…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 デジタル技術の開発や活用により、量産工場の品質及びコスト向上に携わっていただきます。 AI・データ分析/生産シミュレーション/画像処理/AR/搬送ロボットなど多岐にわたる開発テーマに関して、企画~開発~導入までを実施いただきます。 【職務詳細】 ・デジタル技術の活用に向け開発テーマの構想・企画・検討に関する業務 ・開発~導入に向けた技術開発や装置・システム構築に関する業務 【部門のミッション】 ■スズキスマートファクトリー創造に向けて、ものづくりの現場を、プレス~溶接~塗装~組立~検査と横断的に支援する部門です。 新技術を素早く具現化し量産工場へ展開して行く役割を担っていただきます。 ■AI/画像処理/IT/PLC/ロボット開発など、様々な分野の技術者が協力しながら、新技術開発に取り組んでいます。 ■AIの活用やシリコンバレーのスタートアップ企業との共同開発なども行っているため、新しいことにチャレンジする方の応募をお待ちしております。 【仕事のやりがい】 まずはやってみることが出来る会社です。新技術への積極的な挑戦ができ、自身が提案した開発テーマを具現化させて、スズキのものづくりを変え(品質/コスト/生産性の向上)ていくことや、自身の技術力も向上できることをやりがいに出来る仕事です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

三菱自動車工業株式会社

【愛知】SCRシステム制御開発業務 ※フレックスタイム制あり

制御系SE

愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 愛…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【部署の役割】 ・エンジン制御、およびセンサーや電制バルブ、アクチュエータなどのコンポーネント設計、コントロールシステム設計 ・エンジンコントロールの基礎、基盤となる制御の設計 ・ICE、電動車のOBD/ダイアグマネジメントのシステム設計 【入社後の担当領域】 新車開発プロジェクトにて車両/エンジン/システムの使われ方/要求に基づきエンジンやエンジンシステムをコントロールする。 制御の開発(制御仕様検討)を行い車両/エンジンの目標達成に貢献する。 (具体的には) ディーゼルエンジンのSCR後処理システムコントロールユニット(DCU)の制御仕様・プログラム検証 【使用ツール】 ・CAD(CATIA)・MATLAB/Simulink 【やりがい・成長できる点】 ・自分が設計した制御(ソフトウェア)がエンジンマネジメントシステムで使用され、SUVタイプのPHEVで世界トップクラスの販売台数のアウトランダーPHEVなど魅力あるクルマを世の中に提供することに貢献できます。 ・この業務を通して得られる制御開発や基盤開発の知識・経験は、今後電動化にシフトしていく中でも活かすことができます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

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