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株式会社アイシン

【D11】HEV/BEV向け電動駆動システム開発（愛知）

制御系SE

愛知県安城市藤井町高根10番地パワー…

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600万円〜1200万円

正社員

「【D11】HEV/BEV向け電動駆動システム開発（愛知）」のポジションの求人です【お任せする業務】 3～5年後に向けた電動駆動システムの先行開発をお任せします。要求分析から制御仕様設計、シミュレーション、実証試験を行い、「高効率」で「小型」な魅力ある製品の開発を担当いただきます。 ●具体的には・モータ制御設計（要求分析、要件定義、制御仕様設計、DRBFM）・1Dシミュレーションによる設計品質評価・システム検証用車両製作による実証試験 ●使用言語、環境、ツール等 Office（Excel、Word、PowerPoint） MATLAB、Simulink 【組織のミッション】 ●パワートレインカンパニー　PT商品開発部同社では、電気自動車（BEV）・ハイブリッド車（HEV）・プラグインハイブリッド車（PHEV）向けに電動ユニットをフルラインアップでそろえることを掲げています。この事業目標の達成に向け、同部は2023年4月にパワートレインカンパニー内の新組織として発足。将来に向けた商品企画構想・ロードマップ策定を推進し、お客様のニーズを捉えた商品を具現化します。 ●システム開発室商品企画構想・ロードマップに基づいた電動システム企画、制御開発を推進し、製品化を目指します。【募集背景】クルマの電動化が自動車業界を大きく変える中、同社は新たな時代に対応すべく、これまでの自動車部品の開発で培った技術・知見を基礎に、電動化に貢献するさまざまな技術を開発しています。世界各国・地域のお客様のあらゆる要望に対応するため、電動製品のモータ制御開発の経験を有し、HV・EV駆動用モータの制御開発とその人材育成ができるエンジニアを必要としています。【キャリアパス】数年後には、電動駆動システムの制御開発リーダーとして、部下を２～３名持ち、将来製品の電動化技術の開発を担っていただけることを期待しています。【このポジションの魅力】 ●仕事のやりがい・電動製品の開発によって、持続的な社会実現に貢献できます。・システム検証用車両を仕立て、自分のアイデアを具現化してテーマ提案ができます。・グローバルで活躍ができます。 ●PR これまでの自動車部品の開発で培った技術・知見、例え…

いすゞ自動車株式会社

先進技術開発（自動運転に関する車両制御）

制御系SE

神奈川県

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700万円〜1300万円

正社員

・自動運転に関する車両制御ECU／コントローラーの開発をお任せします。各サプライヤーが開発した要素技術や部品技術を同社のトラックに搭載する際に必要となる部品・システムへの要求事項の検討やチューニング等、車両搭載や機能達成に必要な開発をお任せします。【具体的には】ご経験やスキルに合わせて下記のいずれかの業務をお任せします。・ECハードウェア、ソフトウェアの設計・センサー類のハードウェア、ソフトウェアの設計・ブレーキ制御設計（アクチュエータ制御）・電動パワーステアリング開発

ファナック株式会社

【山梨】産業用ロボットの組込ソフト開発

制御系SE

山梨県

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600万円〜1100万円

正社員

・職務内容：産業用ロボットの組込ソフト開発を担当します。 ※担当プロジェクトによっては、年3回程度、出張が発生します（期間は1回1週間程度）。 ※開発環境…RTOS ※開発言語…C言語・職務の特徴：・本ポジションでは、同社のロボット商品の全てに関わる基本ソフトの開発に携わります。同社の商品力を担う重要な業務であり、自身が手掛けた商品が世界中のいたるところで稼働するため、大きなやりがいを感じることができます。・産業用のハードウェアやRTOS上の組込ソフト開発業務を担当します。開発は、チーム（2～3名※多くて5名程度）で行います。ファームウェアからアプリケーション層にわたる開発を行っており、要件定義、基本設計、仕様書の作成、コーディング、試験までを実施します。・同社の海外拠点と共に活動する機会が多くあります。また、顧客の9割は海外が占めているため、基本的には英語で仕様書を作成します。・同社の特徴： NCとサーボ機構を民間企業で初めて開発に成功した同社は、現在FA事業とその基本技術を応用したロボット事業、ロボマシン事業を展開しています。事業の基盤...

LG Japan Lab株式会社

TV用組込みソフトウェアエンジニア

制御系SE

神奈川県

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800万円〜1500万円

正社員

【採用背景】 LG化学では、次世代電池に関する研究開発に力を入れております。特に、全固体電池においては、硫化物固体電解質の素材開発に取り組んでおり、更なる技術力向上のため、日本の技術を活かして研究開発及び技術アドバイスをして頂く専門家を募集しております。【業務内容】 1. ⽇本向けデジタルテレビの搭載機能に関するソフトウェア開発業務。主に下記機能に関する、設計/開発/保守業務を担当して頂きます。　・Webブラウザの機能拡張　　・バックエンド開発 2. ⽇本向けデジタルテレビに搭載するアプリに関して、Contents Provider との技術サポート/調整業務 3. LGE韓国本社との開発調整業務

株式会社日立製作所

・【秋葉原/勝田】※1回選考/課長※鉄道事業における信号保安システムの設計/開発/プロジェクト管理

制御系SE

東京都

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1000万円〜1300万円

正社員

国内および海外顧客向けCBTCシステム製品において、顧客の要求する条件で稼働するように業務の取り纏め者として、顧客課題を解決するシステム設計のプロジェクトの管理に対して責任を負う。要求仕様からより具体的な仕様の策定を担当する。所属する組織の方針に基づき、開発工程の管理、組織内のメンバーの進捗管理、収支・資産の管理を行う。また、必要に応じ関係部門や関係者と連携し、主体的に一連の責任を遂行する。＜参考＞スマートな運行を実現する無線式列車制御システムの導入

株式会社アウトソーシングテクノロジー

組込み開発（家電、自動車など）

制御系SE

全国各事業所希望勤務地を最大限考慮。…

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600万円〜

正社員

組込み系エンジニア（C/C++/PLC など）組込み系エンジニアとして、企画・要件定義などの上流から設計・開発・テスト等の工程全般をお任せします。 ※開発対象製品はさまざまで、ものづくり業界取引先約6,000社のプロジェクトの中から、ご希望の条件やお持ちのスキル、お望みのキャリアプランに応じて、専任スタッフが最適なポジションをご用意致します。

パナソニックITS株式会社

【横浜】：ファーム系ポジションサーチ　リモートOK／転勤なし／パナソニックの車載事業の中核メーカー～

制御系SE

神奈川県

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600万円〜800万円

正社員

【カーマルチメディア製品で「世界NO.1シェア」のパナソニック／パナソニックグループの車載事業の中核企業／車載商品の設計・開発をグループで唯一専門で担当／先進のオフィス環境】・業務内容：下記いずれかのソフトウェア開発をお任せいたします。・車載電装品ソフトウェア開発…ソナー、カメラ、3Dレーダ、スマートエントリー、V2X、空調制御・先進運転支援システム（ADAS）、自動運転（AD）のソフトウェア開発・EV関連（電源システム、充電システム、インバータ）ソフトウェア開発・このポジションの仕事をする醍醐味：・車の走る、止まる、曲がるに関する商材に携わることができます。・パナソニックGの知見を結集し、クロスバリューを発揮した開発ができます。・先進運転支援システム（ADAS）、自動運転（AD）の商材に携わることができます。【車載ならではの魅力】直接的に車載システムを作る事はないが、車が好き、車に興味があるならば、その開発を下支えする事にはなりますので、やりがいはあるかと思います。・当社の特徴・魅力：【数字で見るパナソニックＩＴＳ...

株式会社NTTデータMSE

・【名古屋】リーダー：車載向けソフトウェア開発における機能設計＜国内主要企業出資/二刀流エンジニア＞

制御系SE

愛知県

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600万円〜1000万円

正社員

【当社の特徴】資本関係があるNTTデータ、Panasonic、DENSOの3社はもちろん、これまで継続的に協業をしている大手通信キャリアや完成車メーカー、流通業トップカンパニー等、名だたる企業と連携。クライアントと同じ目線に立ち、開発における最先端の技術力を発揮し、豊かで安心できる生活スタイルの実現に取り組みます。【募集部署（デンソー事業本部）の特徴】デンソー社と一体協業となってプロジェクトを推進している本部となります。上流工程はもちろんのこと、現場にて「製品ハードウェアや実車」を動かしながら開発も行っているため、ソフトウェアの会社でありながら、製品視点でモノづくりのノウハウを活かすことができます。また完成車メーカーだけでなく、実際の製造工場、品質保証部といった、多くのステークホルダーと連携して開発を進めながら、「製品使用～ソフト開発～生産工程」に対してトータルで携わることが可能であり、培った技術と経験を存分に発揮できる職場です。【採用背景】グローバルに活躍している世界に冠たる企業各社からのオファーを受け、オートモーティブ領域においても次々と新しい価値創造を果...

株式会社日立製作所

・【豊洲】次期中央給電指令所システムに関する設計開発＜中央給電ソリューションセンタ＞

制御系SE

東京都

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700万円〜1000万円

正社員

・担当する分野・部門における電力系統監視制御システムにおいて、顧客の要求する条件で稼働するように業務担当者として、顧客が求める業務要件を理解し、要件実現に向けてシステム設計・システム開発を行うプロジェクトを遂行する。・システム化要件定義、機能仕様書などの設計開発文書の作成や、詳細設計など計画工程に伴った設計開発を担当する。・所属する組織の方針およびプロジェクト計画に基づいた一連の設計開発作業を遂行する。【職務詳細】・顧客ニーズや要件を把握し、これら課題を解決するために既存のプロセス、手順に従いエンジニアリング業務を行う。・エンジニアリング業務で作成した成果物をもとに、パートナー会社と連携してシステム開発を行う。・システム運用要件などに従い、顧客要件を満たす条件にて社内および現地にて稼働確認を行う。【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】魅力・やりがい：・社会インフラを支える大規模基盤システム開発により、社会に安全、安心、快適、エコな暮らしを提供。・地球環境にやさしく持続可能な社会の実現に向けた直接貢献。日本をよりよい国にするための技術貢...

日機装株式会社

【東京／管理職候補】設計開発エンジニア（ソフト設計／医療機器）＜メディカル事業本部＞　100455

制御系SE

東京都

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800万円〜1000万円

正社員

透析装置シェア国内No1企業。圧倒的技術力で透析業界をけん引しています。今後は国内だけでく、海外（特にアメリカ、中国）をメインターゲットに世界シェア拡大を目指しています。【業務内容】透析関連装置のソフト設計チームの管理職候補として、新規製品の設計及び既存製品設計変更業務に携わります。【具体的に】・医療装置における組み込みソフトウェアの設計開発・仕様決定、仕様書作成、コーディング、検証/テスト・プログラミング・各種規格試験・機械系/電気系のエンジニアと連携し、プロジェクトを進めます。【現在の取り組み】・医療現場訪問、学会、研修、展示会による医療・医学・医工学を学び製品開発へ活かす・次世代装置、機能の提案・コンカレントエンジニアリングによる各部との協働・金沢製作所への積極的な出張による現場理解・特許出願（各自1件提案目標）・設計工数の低減をQMS有効性を維持しながら実現を目指す（そのための改善提案）【組織の魅力】・患者様のQOL向上、医療従事者への貢献をしたいメンバーが多く、モチベーションが高い組...

NEC

・【川崎】研究開発：量子暗号＜グローバルイノベーション／アドバンストネットワーク研究所＞

制御系SE

神奈川県

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650万円〜1000万円

正社員

量子暗号通信に関わる研究開発を担っていただきます。・量子鍵配送システムにおける無線光通信での実現（要素技術の検証、原理の実証、装置試作による実証）・有線通信方式による装置の性能改善（BB84方式、CV-QKD方式）・実用のユースケースを案出し、量子暗号を適用するためのシステム要件の定義、量子暗号通信の実装・顧客との実証実験の実施変更の範囲：会社の定める職務【ポジションのアピールポイント】・大容量高速光通信や宇宙開発で培ったNECの光通信技術を吸収し、量子通信への応用にチャレンジしてもらいます・業界を問わずセキュリティ強化の必要なお客様とその関連部門／事業に携わることができます・量子暗号の研究開発を広く社会にアピールするため、各種講演、メディア露出の機会があります・顧客ニーズを取り込み、BB84、CV-QKD方式の有線/無線QKDシステムの研究開発から、その先進技術を社会へ展開する製品の開発まで幅広く携わることができます・研究者自身が、将来にわたり社会の安心・安全に貢献するソリューションという切り口で事業提案が可能です。（希望により事業活...

パナソニックオートモーティブシステムズ株式会社

【神奈川】車載充電器システム　開発プロセス確立【PAS　充電器ビジネスユニット】

制御系SE

神奈川県

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700万円〜900万円

正社員

●担当業務と役割＜システムズエンジニア(MBSE)> ・SE/MBSEの開発および導入・開発上流工程における、製品仕様のデジタル化推進・EVパワエレ車載システムにおける、システム設計/検証、およびその技術確立 ●具体的な仕事内容・SE/MBSEプロセスおよび開発環境の構築・既存のドキュメントベースの設計情報のデジタル化・顧客要求分析やシステムアーキテクチャ設計および検証・関連部署との調整や連携を含めた推進 ●充電器ビジネスユニット　プラットフォーム開発部のミッション・次世代向け車載電力変換システムの開発・国内トップの車載充電器をベースに、持続的競争優位につながる要素技術開発と開発基盤構築により、次世代商品を創り出す。 ●ビジネスプロセスマネジメント課のミッション車載充電器開発において、製品仕様のデジタル化推進・システム設計/検証を行い、電動化事業に貢献する。 ●募集背景電動化市場の今後の急速な市場拡大に向け、EV/PHEVに必要な車載充電器開発におけるシステムアーキテクト～制御設計エンジニアの拡充を図る ...

株式会社NTTデータMSE

・【関東】リーダー：車載系組み込み/モビリティシステム開発＜国内主要企業出資/二刀流エンジニアへ＞

制御系SE

神奈川県

￥

600万円〜1000万円

正社員

【当社の特徴】資本関係があるNTTデータ、Panasonic、DENSOの3社はもちろん、これまで継続的に取引をいただいている大手通信キャリアや完成車メーカー、流通業トップカンパニー等、名だたる企業と連携。これらパートナーと同じ目線・立場で、開発における最先端の技術力を発揮し、豊かで安心できる生活スタイルの実現に取り組みます。【募集部署（第三デジタルビジネス事業本部）の特徴】クルマ・小売り・流通を中心したサーバ・クラウドサービス側と、車載を中心とした組み込み開発の両側から顧客を繋ぎ、複数のビジネス領域をワンストップで対応出来ることを強みとしています。またその強みを活かし、付加価値を顧客に提供することで、顧客と共にビジネスを生み出しています。【採用背景】グローバルに活躍している世界に冠たる企業各社とビジネスをともにし、オートモーティブ領域において次々と新しい価値創造を果たし続けている当社。「つながる」をテーマに、当社の強みである組み込みとクラウド双方のシナジーを活かしたテクノロジーを用い、今後も価値創造の幅を更に広げていくために、将来の中核となるメン...

トヨタ自動車株式会社

継続的なソフトウェア開発を支えるプロセス設計エンジニア

制御系SE

愛知県豊田市

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800万円〜

正社員

「継続的なソフトウェア開発を支えるプロセス設計エンジニア」のポジションの求人です【概要】私たちのチームは、BEVでお客様と社会、地球環境に貢献するために必要なシステム・ソフトウェアの開発プロセス定義・開発環境整備を実施します。世界一早くソフトウェアを開発し世の中に提供するために、車内のプロセスを大胆に改革し、最新の開発環境を現場に提供することを目的とします。【担当いただく業務内容】高い実行力と専門性を持つ現場のリーダーとして、クロスドメインで複数チームのエンジニアをと下記業務をご担当いただきます。 ■ISO 26262、Automotive-SPICEに基づくプロセス定義進化の速いADAS、コックピット、および車両ネットワーク・データ基盤をつないだクルマレベルのシステム・ソフトウェア開発プロセス定義と現場への定着、生産性向上の実現 ■プロセスを支える開発環境の企画・開発 CI/CD環境、SILS/HILS環境、テスト自動化、プロジェクトマネジメントに必要となる環境の整備・現場での運用実現 ■プロダクトライン開発実現に必要なプロセス/開発環境定義プロダクトライン開発に基づくソフトウエアのバリエーション管理、SBOM管理プロセスと管理ツール整備 ■ソフトウェア開発工程におけるTPS（トヨタ生産方式）応用（先進安全、コクピット、車両ネットワーク・データ基盤の開発現場に根差した継続的なプロセス改善） ■全工程間のInput・Output定義、各工程での手順・ツールの標準化、および良品条件定義 ■AI活用による将来的なソフトウェア開発の抜本的な改革？[注記] 東京に本社があるグループ会社と密に連携を取りながら業務遂行していただくため、主に東京（日本橋）に出社いただきます。【職場ミッション】 GAFA等の IT 企業により、コト消費・スマート/シェアリング等社会的な価値観の変化が引き起こされ、自動車業界としても CASE （Connected, Autonomous, Shared, Electric）の広がりによる変革期を迎えています。その環境の中、お客様へ最先端の商品・サービスを提供するため、トヨタの強みである電子・制御の技術力を発揮し、新しい価値を生み出すことにチャレンジする部署です。【…

トヨタ自動車株式会社

AIを活用した、ソフトウェア開発を含むBEV開発全体の自動化

制御系SE

愛知県豊田市トヨタ町1番地

￥

600万円〜1000万円

正社員

「AIを活用した、ソフトウェア開発を含むBEV開発全体の自動化」のポジションの求人です【特色】トヨタは、人とクルマと町がつながり、全ての人が安全・円滑・自由に移動できる社会の実現を目指しています。この一翼を担うバッテリーEVのソフトウェアを含むクルマ開発を、最先端のAI技術を活用した機能開発や開発プロセス改革を、熱い情熱を持って推進していただける方を求めています。【概要】私たちは、バッテリーEV（BEV）でお客様と社会、地球環境に貢献するために、最先端のAI技術を活用した車載ソフトウェアの開発を行っています。また、そのようなソフトウェアをいち早く世の中に提供するために、ソフトウェア開発プロセス自体にもAIを活用し、より良いBEVをより早くお客様へ提供し続けることを目指します。現在はソフトウェア開発を対象に取り組んでおりますが、将来的にはクルマ開発全体へも展開し効率化を推進することを目指します。【担当頂きたい業務】高い実行力と専門性を持つエンジニアとして、複数チームのエンジニアと下記業務をご担当いただきます。・生成AI、機械学習、深層学習などのAI技術を駆使した車載ソフトウェア開発工程の自動化推進により、開発期間の飛躍的な短縮を実現＜職場ミッション＞ GAFA等の IT 企業により、コト消費・スマート/シェアリング等社会的な価値観の変化が引き起こされ、自動車業界としても CASE （Connected, Autonomous, Shared, Electric）の広がりによる変革期を迎えています。その環境の中、特にEV開発では、お客様に最先端の商品・サービスをタイムリーに素早く提供する必要があります。私たちの職場では、上記に対応するための、「仕事の改革」にチャレンジをしている部署であり、社内でも先陣をきっています。＜職場情報＞スクラムなどのアジャイル開発手法を実践しながら、システムまたはソフトウェア開発をしている複数の10名程度のチームで構成されています。互いを尊重しながらオープンなマインドセットでコミュニケーションを交わしています。一体感があり、自分たちの開発するプロダクトに誇りを持っているモチベーションの高いチームです。＜職場イメージ＞・TECHPLAY （勉強会）　TOY…

トヨタ自動車株式会社

次世代車載音声システム企画・開発、要件開発

制御系SE

愛知県豊田市

￥

600万円〜1000万円

正社員

「次世代車載音声システム企画・開発、要件開発」のポジションの求人です【ポジション名】【デジタルソフト】次世代車載音声システム企画・開発、要件開発、および車両展開（スタッフ）【概要】ハンズフリー通話や緊急通報の性能開発、通話に用いるマイク、スピーカー等のデバイス開発、必要な法規を解釈しての仕様開発、またそれらを用いた評価、車両設計を実施します。【詳細】 -通話性能開発（緊急通報やハンズフリー通話）のプロダクトマネージメント -性能開発のデジタル設計（CAE解析等）手法の開発、実運用 -車両展開のための搭載設計、車両評価、日程管理・外注設計部署となるため、主な業務は企画書・仕様書作成、部品開発シナリオ作成、設計図面デザインレビューなど、仕入先様と連携して開発を進めることになります。【職場イメージ・職場ミッション】・当部署は、4つのグループで構成されており、サウンドシステムの開発、車両展開業務を担う1グループ、アンテナ開発を担う2グループ、ETCやワイヤレス充電器の開発を担う3グループ、緊急通報システムの開発を担う4グループで構成されています。・緊急通報システムに関連し、音声認識性能開発を担う当グループは、トヨタのプロパー社員に加え、仕入先様からの出向者を含め、様々なキャリア、スキルを持った個性的な9名のスタッフで構成されています。（2024年4月現在）＜ミッション＞自動車を使いやすくするため、ハンズフリー通話性能、緊急通報時の通話性能などをお客様にお届けすることをミッションとしております。ノイズの大きい車載空間でも快適に音声操作、通話が行える機能、性能の実現を目指しています。【やりがい・PR】＜やりがい＞通話機能は利便性だけでなく、緊急時（事故時や体調悪化など）に自動的またはお客様の意思により通話し、助けを求める重要な安全機能として国によっては法規化されています。また、お客様が持つ携帯電話/スマートフォンと繋がったハンズフリー電話はほとんどの車両で使うことができるようになっています。お客様がそれらを不便なく使えるように、車載環境に適応した音声通話性能開発を実施しています。お客様と直接つながる機能であるため、それらを世に出し、使っていただけることは非常に嬉しいものがあります。 …

TDK株式会社

N006【千葉】ファームウェア開発（モジュール製品）

制御系SE

千葉県市川市東大和田2-15-7 総…

￥

600万円〜1000万円

正社員

～東証プライム上場の電子部品メーカー/世界初『フェライトコア』を製品化し現在、「自動車」「ICT」「産業機器・エネルギー」の3つの成長市場で、拡大・海外売上高比率91.9％のグローバルカンパニー～ ■業務内容: 当部門は社内で新規の事業開発を担っており、特に当課ではセンサ技術を応用したIoTモジュールによる、ソリューション開発をミッションに業務を遂行しています。中でも当ポジションではセンサをはじめとする当社の多様なデバイスを組み合わせ、 IoT社会に貢献するモジュール製品の開発により、新製品・サービスの事業化に携わっていただきます。業務例：・センサシステムの製品化に必要なシステム及びソフトウェアの設計開発・通信制御を含むモジュール向け組み込みソフトウェア開発・センシングデータを処理するアルゴリズムの開発及び組み込み実装・ファームウェア基本設計からテスト設計、結合テスト実施【働き方】・残業時間：10h/月前後・在宅勤務頻度：業務内容に応じ比較的自由に在宅勤務日を選択可能 ■募集背景： TDKでは総合電子部品メーカーとしての幅広い技術や製品群を活かし、 IoT社会に貢献するソリューションの開発を展開しており、市場ニーズの拡大により新製品・サービス事業化のための一層の体制強化を図っていきます。 ■応募者へのメッセージ：プロトタイプの設計から製品開発に至るまで、グローバルな顧客の課題に対応する新製品やサービスを一から創り上げることができる、面白くてやりがいのある業務です。センサやAIなどの先端技術を活用し、市場ニーズに応じ独自のアイデアを具現化することが可能です。また、ハードウェア、ソフトウェア、組込み開発に至るまで、多様な技術分野のチームメンバと協力して製品を開発する過程で、スキルセットの拡充、新たな専門知識の獲得、そして個人の成長を促す経験を積む機会が豊富な環境です。 ■TDKについて: 同社は日本・東京工業大学発の企業として誕生、今やグローバル企業として業界をリードしています。 TDK株式会社では創業時から材料そのものから開発、生産するモノづくり力を強化し成長してきました。開発・設計・生産のみならず、購買や品質管理、営業に至るまですべての組織が一体となり市場のニーズを形にしています。詳細は面接時にお伝えします。

株式会社日立製作所

・【勝田】※1回選考※鉄道事業における信号保安システムのソフトウェア設計/開発＜鉄道BU＞

制御系SE

茨城県

￥

700万円〜1000万円

正社員

CBTCシステム製品のソフトウェア設計開発全般を担い、ビジネス戦略に基づき要件を満たすために、業務の取り纏め者として、チームを率いて、またチーム間を調整し、ソフトウェアの設計・開発・実装・検証・保守を指揮し、まとまった単位（機能やコンポーネント）のソフトウェアの実現に対して責任を負う。ハードウェア、ソフトウェア、ネットワークなど情報通信分野についての一般的な知識を活用する。所属する組織の方針に基づき、開発工程の管理、組織内のメンバーの進捗管理、収支・資産の管理、他部署との折衝を行う。＜参考＞スマートな運行を実現する無線式列車制御システムの導入

NEC

・【府中】システム開発エンジニア：宇宙通信＜エアロスペース＞

制御系SE

東京都

￥

650万円〜1100万円

正社員

・人工衛星間の光通信システム及び光通信機器の開発具体的には、人工衛星コンステレーション向けの宇宙光通信システムの設計、及び宇宙光通信機器の開発、海外部品・装置ベンダとの共同開発変更の範囲：会社の定める職務【ポジションのアピールポイント】スターリンクのような人工衛星によるコンステレーションシステムで使用される光通信機器の開発となります。今後の人工衛星通信のカギとなる最新機器の開発に携わることができます。開発においては、常に世界最先端技術の研究開発と適用を進めており、技術スキルアップが可能です。また、各種社内研修の受講のみならず、社外研修や各種研究会の受講によるスキル習得も可能です。【キャリアパス】まずは、宇宙光通信機器開発、宇宙通信ネットワークシステム開発のエンジニアとして活躍頂き、希望や適性や実力を踏まえながら、中長期的にはプロジェクト運営・組織運営・事業運営に関わって頂くことも想定しています。さらには、業界を代表するプロフェッショナルとして経営幹部相当の処遇を得るキャリアコースも準備しております。 ※職位…主任～課長レベルを想定【事...

富士ソフト株式会社

【福岡】車載ソフトウェア開発プロジェクトマネージャー

制御系SE

福岡県

￥

600万円〜900万円

正社員

・急速に進展している自動車の制御ソフトウェア開発のプロジェクトマネージャーを募集いたします。自動車分野において国内トップクラスの実績を持つSIerの強みを活かし、国内大手の自動車関連企業へ高品質なソフトウェアの提供を行います。【具体的には】以下のような案件のプロジェクトマネジメント業務をお任せします。・電動化、自動運転/ADASなど先進分野のECU開発・ECU統合化など次世代E/Eアーキテクチャのソフトウェア開発・車載ソフトウェアプラットフォーム（AUTOSAR）のインテグレーション・モデルベース開発（MBD）その他、様々な車載システム開発があり、幅広い経験を積むことができます。また、リモートワーク環境も整っており、現在、約50%の在宅率となります。【キャリア形成】ご自身の意向やスキルに応じたキャリアを積んでいただくことができます。意欲・努力次第で大型案件のマネジメントやアジャイル開発に携わることも可能となります。最終的には上級のプロジェクトマネージャーとして高難易度のプロジェクトを遂行、もしくは管理職として組織を運営していくことを...

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