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マツダ株式会社

【広島】オートマチックトランスミッションの制御開発　※フレックスタイム制あり

制御系SE

広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽…

￥

400万円〜650万円

正社員

【職務概要】次世代オートマチック・トランスミッションの制御開発業務を担当していただきます。特に同社ではトランスミッションは自社開発している他、制御に関しても内製をしている部分が多く、制御仕様検討、設計開発、検証までの幅広い業務を担当いただきます。また電気駆動システムをはじめとした周辺部品との協調も重要なテーマであり、他部署とも連携を進めながらご活躍をいただくことを期待しております。【職務詳細】・AT変速制御開発・変速制御に関連するシステム特性の設計・MATLAB、C言語を用いたストラテジー設計　など ※具体的な職務内容については、スキル／経験を考慮し配属を想定しております。【ポジション特徴】モデルベースでの制御設計からユニットや実車での制御検証の一連のプロセスを取り組むことが出来ます。また、トランスミッションだけでなく、車両全体の各部門と協業して車を作り上げる事を感じられる部門及び職務です。特に同社ではミッションの実現に向けて、外部へのアウトソースを前提とした開発ではなく、ソフトウェア開発の大部分は自社で内製を行っており、技術に深く携わることが出来る点が魅力です。

株式会社日立製作所

海外向け艦艇搭載システム提案・開発のプロジェクトマネージャー

制御系SE

神奈川県横浜市戸塚区吉田町292番地

￥

1000万円〜1500万円

正社員

「海外向け艦艇搭載システム提案・開発のプロジェクトマネージャー」のポジションの求人です艦艇搭載装備品システムが顧客の要求する条件で稼働するようにプロジェクトの責任者として、社内関連部門、顧客、他社（関連システムメーカ）といったステークホルダーと連携・調整をしながら、当該システムの企画、設計、開発、品質プロセス、据付ならびに保守設計のマネジメントに対して責任を負う。競合他社・市場の動向、顧客ニーズ、最新の技術動向等を踏まえ、設計開発に関する業務運営計画を策定・実行する。事業を持続的に発展させるために、自組織の計画，予算，人員の確保と問題解決を通じて、組織を健全に維持する。【職務詳細】（1）提案活動・社会情勢を分析し、顧客ニーズの仮説を立てるとともに、顧客ヒアリングにより確認を行う。・国内外の最新技術動向を調査し、ニーズとのマッチングを行う。または、技術開発活動を提案・推進する。・プロジェクトにかかる金額、工期等の見積業務を行う。（2）開発/プロジェクトマネジメント・プロジェクト管理業務全般・システムの上位設計（システム設計レベル）・顧客先含む各種試験対応・顧客との仕様調整・プライム、ベンダー等、各種ステークホルダーとの各種調整【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】 ■魅力・やりがい：（1）防衛事業で培った技術と日立グループのデジタルソリューションの技術で、さまざまな事態から私たちの生活と安全を守り、安心して暮らせる社会の実現に貢献することができます。（2）顧客とのコミュニケーションを通じて、顧客課題の解決に直接的に貢献することができます。（3）数十億円規模のシステム開発を通じて、マネジメントスキルを身に付けることができます。（4）事業提案から顧客導入後の試験までを一貫して経験することができます。 ■キャリアパス：製品開発で培った技術をベースに、お客様のニーズを調査し、適切な製品、システムを提案するシステムエンジニアとなって大規模なシステム開発を取り纏める方や、専門分野のスペシャリストになる方がいます。【働く環境】 ■配属組織/チーム：新人からシニアの方まで幅広い年齢層、様々な技術スキルを持った方で構成されている150人規模（内、社員70人程度）の部です。配…

株式会社メイテックフィルダーズ

【青森】制御・組込系エンジニア　※フレックスタイム制あり

制御系SE

プロジェクトにより異なるプロジェクト…

￥

350万円〜450万円

正社員

マイコン制御・画像処理・通信制御等のファームウェア開発、評価、解析、保守メンテナンス等を開発担当していただきます。【プロジェクト例】 ■自動車関連自動車通信システムのプログラム開発 ■医療・福祉用機器関連医療用ソフトウェアの設計開発 ■ロボット関連ヒト型ロボットの制御プログラム開発 ■デジタルカメラ関連撮像画像の加工ソフト開発 ■スマートフォン・携帯電話関連ファームウェア、組込み系ソフト開発　ほか、多数。 ■特徴：・BMS(ベストマッチングシステム）全国の取引先からの仕事情報を社員に公開し、常にエンジニアが自らの市場価値を把握し、キャリアデザインできる仕組みを構築しています。・研修システム実践的且つ体系的な研修システムにより、製造業の設計、開発現場で必要とされている最先端スキルを身につけ、成長し続けることができます。

株式会社メイテックフィルダーズ

【山形】制御・組込系エンジニア　※フレックスタイム制あり

制御系SE

プロジェクトにより異なるプロジェクト…

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350万円〜450万円

正社員

株式会社ＩＳＴソフトウェア

【岩手】開発エンジニア　※年間休日120日以上

制御系SE

岩手県奥州市江刺岩谷堂字松長根52 東…

￥

400万円〜600万円

正社員

【職務概要】半導体製造装置の組み込みソフトウェア開発業務に携わっていただきます。【職務詳細】東京エレクトロン宮城にて開発している「半導体製造装置」や、各種装置のソフトウェア開発・設計をお任せします。制御や画像処理といったものがメインになります。昨今の半導体不足の状況からも需要は拡大しており、当ポジションの責任や業務の幅も広くなります。エンジニアとしてのスキルアップ・経験を積めるポジションです。最終的には基本設計からテストまで1人で担当することを目標とします。 ◎同社社員のグループに入っていただき、OJTを実施することで教育をしていきます。世界的にも半導体不足であり、装置開発の需要が高いことで開発人材を増強しています。【働き方】お客様の工場に勤務していただきます。コロナ禍や雪の影響などによってはテレワークも導入しております。基本的に車通勤となります。

ボッシュ株式会社

ソフトウェアエンジニア　※フレックスタイム制あり

セールスエンジニア(機械)、制御系SE

【関東】東京都渋谷区 JR山手線「渋…

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400万円〜650万円

正社員

【職務概要】今後のコネクテッドカー社会に必要不可欠となる車外との通信を担うセントラルゲートウェイのソフトウェアエンジニア業務です。事業拡大に伴う募集となり、次世代車両の最先端技術に携わる事の出来る業務です。 ■出張頻度：国内週1-2日程度／海外年1-2回程度（ドイツ・北米等）【職務詳細】・顧客要求仕様の分析、ソフトウェア仕様の作成・顧客とのソフトウェアレビュー・ベンチや車両でのソフトウェアでバッギング＜おすすめポイント＞ Robert Bosch GmbHの日本法人。日本はGrpの中でも重要拠点の1つです・Grpは世界150ヶ国以上で事業を展開。売上高はグローバルで9兆円以上・離職率1%台／有給取得率は約98%と数字に裏付けされた働きやすい環境・研修センター／契約保養所／住宅・家族手当などの充実した福利厚生あり！

株式会社SUBARU

【東京：リモート】先行開発 (次世代制御機能)　※フレックスタイム制あり

制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

東京都三鷹市大沢3-9-6（東京事業所…

￥

450万円〜650万円

正社員

【職務概要】同社にて将来BEV向け制御システム開発をご担当いただきます。【職務詳細】・制御機能の将来予測、他銘ベンチマーク、先開企画立案と実行・BEV向け車載制御機能のシステム設計 ※入社直後は、制御機能のシステム設計を主にご担当いただく予定です。 ※企画実現手段の検討、各種ユニット間連携機能の要件定義、機能配　置、安全設計（フェールセーフ検討）。 ※他銘ベンチマークや設計した仕様の検証などで、実車試験を行う事も　あります。 ※ご経歴／スキルを鑑みて、下記いずれかの担当に配属となります。・E＆Cシステム開発部・将来BEVシステム設計担当・テレマティクスシステム設計担当・SHEVシステム設計担当 ■使用するツール SysML、USDM、モデリングツール【業務内容変更の範囲】同社業務全般

Astemo株式会社

【茨城】プロジェクト管理（AD／ADAS系製品開発）　※年間休日120日以上

制御系SE、プロジェクトマネージャー

茨城県ひたちなか市高場2520番地常…

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450万円〜650万円

正社員

【職務概要】 AD／ADAS系製品開発のプロジェクトマネジメント業務を担当します。【職務詳細】・自動車メーカー(OEM)の車両制御機能のプロジェクトマネジメント(開発日程管理、リスク管理、不具合管理、予算管理) ・自動車メーカー(OEM)との折衝業務(要求仕様調整、開発日程調整、進捗報告) ■魅力・独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の先端技術開発に携わることができます。・国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。・AD／ADASの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。・未来の自動車づくりを先端技術で支える面白みを感じることができます。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

ダイハツ工業株式会社

【大阪】ECUソフトウェア開発（走行制御機能）　※フレックスタイム制あり

制御系SE

大阪府池田市桃園2丁目1番1号阪急宝…

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400万円〜650万円

正社員

【職務概要】同社にて、走行制御機能のECU開発をいただきます。走る、止まる、曲がる、の車載走行の中枢を担うことが出来ます。ソフト、ハードの双方の知見を持ち、開発に挑むことが出来、クルマづくりに一気通貫で携わっていただけるポジションとなります。【職務詳細】具体的には、・走行制御における電子制御ソフト（ECUソフト）の開発（ソフトウェアの実装や取りまとめ、信頼性評価）・電動パワーステアリング等の制御システム設計・モデルベース開発による制御ソフトウェアのアルゴリズム作成、設計、シミュレーション、評価・制御システム、ソフトウェアの机上評価、実機評価と評価結果に基づく改善・動作確認、関係する部門との連携（機械設計、実験評価、電気設計、原価企画、試作、製造部門、サービス部門等）・電源インフラの設計【入社後のキャリアパス】 OJTや現場実績を経て、ECUソフトウェア設計に携わっていただきます。車両開発への知識／経験を深め、将来的には搭載の仕様検討等、さらに上流に携わり、プロジェクトを推進するリーダーとして活躍していただくキャリアパスがございます。

立山マシン株式会社

【富山】ソフト開発　※年間休日120日以上

制御系SE

富山県富山市下番30 富山地方鉄道上滝…

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350万円〜550万円

正社員

【職務概要】同社にてソフト開発をお任せします。【職務詳細】搬送ロボット事業におけるソフト開発業務・ロボットの群制御ソフトウエア開発・アプリケーションソフト設計・製作したソフトのデバッグ・搬送ロボットの据え付け、調整　など同社では、画像認識、センシング、ナノプロセスなどのコア技術をベースに提案から設計・開発・製造・保守に至るまでのハードウェア＆ソフトウェアを自由に駆使できる総合技術力を生かし、一貫した「モノづくりソリューション」を提供しています。 FA ソリューション事業では、豊富な実績データに基づいた FA 技術を駆使しお客様の生産改善をサポート。単体装置から製造ラインまで対応しています。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

ディーピーティー株式会社

【滋賀】車載ECUの組込ソフト開発　※第二新卒可

制御系SE、機械・機構・実装設計・開発

プロジェクト先により異なるプロジェク…

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350万円〜550万円

正社員

【職務概要】お客様先にて同社のエンジニアとして、下記業務をお任せします。【職務詳細】滋賀県内のお客様先にて、車載ECUの組込ソフトウェア開発業務を担当していただきます。＜働きやすい環境づくりにも注力しています＞ GW・夏季・年末年始休暇は10日前後。しっかり働き、しっかり休む、メリハリをつけた働き方が可能です。また、産休・育休をはじめとした、仕事と家庭を両立しやすい制度も整えています。 ■□■技術を磨ける環境■□■ 経験が浅い場合でも開発案件に携わることが可能です。 ■□■自社製品に携わることも可能■□■ 自社製品の開発プロジェクトに携わる機会もあります。これまでに複数の自社製品を発表し、いずれも高い評価を受けています。 ■□■同社の魅力■□■ 「技術・メディア・人材」それぞれに専門特化した3事業を展開。創業から無借金経営を続ける安定企業です。

三菱電機株式会社

【兵庫】車載向けソフトウェアプラットフォーム開発業務　※フレックスタイム制あり

制御系SE、プロジェクトマネージャー

兵庫県姫路市千代田町840番 JR山陽…

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500万円〜750万円

正社員

【職務概要】先行開発ECU（Electric Contorol Unit）に搭載されるSoC（System on Chip）へのOS (Operating System）実装技術を担当いただきます。【職務詳細】・先行開発ECU（Electric Contorol Unit）へのOS (Operating System）の実装技術開発・先行開発ECU Hardware評価用ソフトウェアの設計・作成・OSベンダー製品の同社製品（ECU）へのポーティング、最適化設計、実装、評価・Linux（OSS、商用）の同社製品（ECU）へのポーティング、最適化設計、実装、評価 ●使用言語、環境、ツール、資格等 C言語が中心となります。ソフトウェアプラットフォーム開発で必要となる他の言語（C++、Python、シェルスクリプト等）および開発環境であるJenkins、Gitなどの知識も必要となりますが、C言語経験があればOJTで追って学習可能です。＜業務の魅力＞電子プラットフォーム技術部では今後の製品展開のための先行開発をおこなっております。先端技術に触れられる機会も多く、保有経験や業務を通して得られるエンジニアリングスキルを活かして、モビリティ社会の変革を牽引する製品作りに携わることができます。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社フィックスターズ

【福岡】ソフトウェア開発　※フレックスタイム制あり

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

福岡県福岡市福岡市地下鉄七隈線「天神…

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500万円〜750万円

正社員

【職務概要】組み込みソフトウェア開発を担当していただきます。【職務詳細】・開発TAT向上のためのツール開発・自動化環境構築上記に止まらず、事業所の成長の中で必要と判断される業務を考案・実行していただくことも可能です。【プロジェクトのやりがい】・顧客との直接取引が多く、次世代の技術や最先端の技術に　携わることができます。・在籍のエンジニアはレベルが高く、新たなスキルを学び、　技術者としての経験を積み、成長するのに最適な環境です。・低レイヤのソフトウェア技術が活かせるプロジェクトが多数あります。・ソフトウェアエンジニアでも、技術分野とビジネス分野両方の　キャリアパスを用意しています。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社IHI

技術開発/大型モータ・発電機の設計（航空機電動化システム）

制御系SE

東京都昭島市代官山三丁目２番１号

￥

700万円〜1400万円

正社員

「技術開発/大型モータ・発電機の設計（航空機電動化システム）」のポジションの求人です【期待する役割】同社の注力事業である航空機電動化システムにおける技術開発および大型モータ・発電機の設計業務に従事いただきます。 ※ご経験やスキルに応じて管理職あるいは担当管理職）（スペシャリスト職）としての採用となる可能性がございます。【具体的には】 ◆航空機電動化システム（機体システム電動化及びハイブリッド推進）の中核となる、大型モータ・発電機の開発　（冷却システムを含めたサブシステムレベルのシステム設計/要素技術開発/試作機開発/評価試験等） ◆量産に向けた製造技術の検討ご経験に応じて、各コンポーネントあるいは発電システムにおける設計・開発および、実証に向けた試験計画の立案～取りまとめまでをご担当いただきます。当プロジェクトは国プロ＋社内メンバーを含めて約300名を超える規模で進めており、その主担当者として設計業務およびそれに付随するプロジェクトマネジメントに携わります。航空機電動化を支える1MW級の電動機においては、1,000Aを超える電流が必要となり、期待される効果を十分に享受するためのシステムレベルの技術開発から実証試験および、試験設備の整備等を幅広く実施いただきます。【ポジションの魅力】当社は2020年に、ジェットエンジン後方に搭載できるエンジン内蔵型電動機の開発に世界で初めて成功しています。航空輸送の脱炭素化を達成するために電動化は有力な手段の一つであり、IHIの提案する燃料電池補助電源を含むハイブリッド電源推進と熱・エアマネジメントシステムの組み合わせによって5%の燃費改善効果があることが確認されています。 IHIの持つ強みである高耐熱電動機技術と超高速モータ技術を活かし、安全・安心を担保しながら、環境負荷物質の低減やCO2削減、燃料消費量の低減に寄与する次世代航空輸送システム開発を担う大型プロジェクトで社内外のプロフェッショナルと業務に携わることができます。【働き方】・月平均残業30時間程度でコアタイム無しのフレックスタイム利用が可能なため、恒常的な残業もなく長期就業可能な環境です。・業務の関係上、基本出社勤務となりますがご事情に応じて在宅勤務の使用も可能です。【募集背景】事業…

株式会社富士テクノソリューションズ

【愛知】組み込みエンジニア　※年間休日120日以上

制御系SE

配属先により異なる配属先により異なる…

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350万円〜550万円

正社員

【職務概要】同社の顧客先にて下記業務をお任せします。【職務詳細】車載組み込みなど経験に合ったお仕事をお任せします。 ★リモート案件も多数あり同社は営業担当が月1回のフォローを行います。不安に思っていることや要望などを聞いて改善提案することもあり、社員に寄り添ったフォローを心がけています。こんなことに挑戦したい、このスキルを習得したい、などひとり一人に合わせて今後のキャリアを考えていきます。＜入社後の流れ＞入社後、まずは1ヶ月～社内で研修を行います。技術・ビジネス・ヒューマンを軸に、それぞれの志向性や現状のスキルに合わせて同社独自のプログラムを作成します！【業務内容変更の範囲】同社業務全般

三栄ハイテックス株式会社

【静岡】組込みソフトウェア開発　※年間休日120日以上

制御系SE

静岡県浜松市東区子安町311-3 JR…

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400万円〜650万円

正社員

【職務概要】各種組込みソフトウェアとそれに伴う WebGUI／PCアプリケーションの開発や、第三者検証、テクニカルドキュメンテーションをお任せします。＜携わっている製品の具体例＞・楽器／音響機器・車載系デバイスドライバ・通信機器・各種組込みシステム試作開発　他＜開発対象環境＞・OSなし(ベアメタル) ・各種リアルタイムOS ・組込みLinux ・Linux／Windowsアプリケーション　他＜言語＞・C言語・C++ ・C# ・アセンブラ・HTML+CSS、JavaScript、Python　他

ニデックアドバンステクノロジー株式会社

【京都】ソフトウェア設計開発（テスター）　※年収800万円以上

制御系SE

京都府向日市森本町東ノ口1-1ニデック…

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800万円〜900万円

正社員

【職務概要】同社にてソフトウェア開発部門における下記業務をお任せします。【職務詳細】プリント基板・半導体パッケージを電気的に検査するための製品（テスター）の設計・開発をお任せします。また、テスターのソフトウェア設計開発に携わっていただきながら、メンバーのマネジメント業務もお任せします。【おすすめポイント】世界シェア8割超の製品を持つメーカー！世の中から必要とされる半導体の生産工程の最終チェックとして不可欠な検査装置（不良を感知する装置）を作っています。【英語スキルの向上について】英語スキルの向上に力を入れており、年間2回の社内TOEIC試験の実施、社内教育コンテンツを10件以上揃えるなど、グローバル化を図っております。

ニデックコンポーネンツ株式会社

【栃木】ファームウェア開発（佐野市）　※土日祝休み

制御系SE

栃木県佐野市赤見町2188 JR両備線…

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350万円〜550万円

正社員

【職務概要】新事業開発センターもしくは各事業部にて海外顧客メインにファームウェア開発をご担当いただきます。海外へのさらなる事業拡大に伴い、海外顧客との折衝もお任せする予定です。（まずは同社の製品を理解いただく為にも、国内顧客の製品設計に携わっていただきます。）【職務詳細】・海外顧客・海外仕入先との技術打合せ、仕様確定折衝業務・設計開発チームへの顧客情報共有・開発プロジェクトの発足および納期検討・試作製品の顧客プレゼン、改良設計検討 ※新事業開発センターもしくは各事業部（E＆MC事業部、センサ事業部、アクチュエータ事業部）いずれかヘのご配属となります。配属先はご経験や適性を鑑みて決定致します。 ■風土：少数精鋭の組織体制であり、積極的に「若手に仕事を任せる」という考え方が根付いています。年齢を問わず、やる気次第で誰もが新しいことにチャレンジできる組織風土があります。

サン電子株式会社

【愛知】組み込みエンジニア　※フレックスタイム制あり

制御系SE

愛知県江南市古知野町朝日250 名古屋…

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500万円〜700万円

正社員

【職務概要】同社M2M事業部は通信機器の企画・設計・製造(ファブレス)・販売のみならず、ソリューションを構成する為に必要なセンサーデバイスからクラウドサービスまで一気通貫で提供しています。事業は好調で、売上は年々伸びています。今後のさらなる事業成長のために、開発体制の強化の一環として、ソフトウェア開発エンジニアを募集します。【職務詳細】 ■同社製品の開発（企画、設計、実装、評価など） ■ステークホルダからの要件ヒアリング(営業同行)および要件定義への落とし込み＜求める人物像＞ ■問題／課題に対して論理的に思考し、問題解決が行える方 ■社内外ステークホルダーに対して指示待ちではなく、自ら行動を起こせる方 ■品質／コスト／納期へのこだわりをもって業務に取り組める方 ■自分が携わった製品・サービスに愛着を持てる方 ■自分の企画・開発した製品・サービスで世の中を変えたいと考えている方【業務内容変更の範囲】同社業務全般

オムロンエキスパートエンジニアリング株式会社

アルゴリズム開発（車両の移動予測）　※年間休日120日以上

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

東京都　※プロジェクトにより異なる案…

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450万円〜650万円

正社員

【職務概要】自動運転の実用化に向けて、障害物認識や白線認識、自己位置推定などの自動車周辺環境認識に関わる認知機能や、自車走行経路のプランニングなどの判断機能の開発を行っています。論文調査によるゼロからのアルゴリズム開発、引用元アルゴリズムの改善開発、ターゲットハードウェア向けの高速化など、理論から応用、実用化まで一気通貫した開発を行っておりスキル習得状況に応じ様々な経験を積むことができます。【職務詳細】 ■自動車の自車周辺の車両の移動予測アルゴリズム開発・論文と公開実装をもとに論文の再現実験・公開実装の環境構築、必要に応じてデバッグ等のトラブルシューティング・実データを公開実装に合わせるための座標変換・実データ適用時の課題の洗い出し・アルゴリズム評価・アルゴリズム改善【ポジションの魅力】・派遣を多数受け入れている就業先のため、指揮命令や役割が明確で派遣社員が働きやすい環境がある・高スキルのエンジニア集団のため刺激、学びを得ることができる・リモート比率50％【業務内容変更の範囲】同社業務全般

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