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サンダーソフトジャパン株式会社

【大崎】PM（ベトナム人メンバーの管理）◆プロジェクトの立ち上げ／外資系企業の日本支社／年休124日【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、プロジェクトマネージャー

1＞本社住所：東京都品川区大崎2-…

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500万円〜1000万円

正社員

【中国・北京に本社を置く技術プロバイダーの日本法人／モバイルOSとスマートデバイス・ソリューションで世界をリード】日本におけるベトナム人開発チームの立ち上げがメインミッションです。開発プロジェクトの運営及びベトナム人メンバーの管理をお任せします。 ■業務内容：・開発拠点は日本にあるので、ブリッジ要素は多くありませんが、国内の顧客と開発チームとの様々な調整やプロジェクトマネージャーの本業である進捗管理や品質を担保する業務になります。・既にベトナム人開発チームの立ち上げが完成している訳ではないので、開発チームの立ち上げから携わっていただける方を募集します。ご経験に応じて事業戦略の立案〜実行、企画やマネタイズについてもお願いしたいですが、こちらについては、お一人ではなく弊社セールスと連携しながらあたっていただければ問題ありません。 ■キャリア：プログラマ→SE→PL→PM ※PMについては、一部セールス的な期待もしますが、希望に沿います。 ■当社のポイント：・外資系ですが日本支社は非常に安定しており設立から16年経過し、従業員数も100名を超えております。グローバル40拠点（法人）以上ある中で日本法人は売上シェアトップです。・スマートフォン、タブレット、IoT、自動車、エンタープライズなど、さまざまな市場にソリューションとサービスを提供しています。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社ウイルテック

【群馬】組込ソフトウェアエンジニア／研修充実／年間休日120日／東証スタンダード上場【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

1＞群馬県前橋市のプロジェクト先によ…

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400万円〜799万円

正社員

【主要取引先90％が東証プライム上場企業／独占案件＆長期にわたり信頼関係を構築しているプロジェクト多数／希望分野での配属率100％／エンジニアのキャリアアップ支援に注力／年間休日120日・プライベート重視の働き方◎】 ■業務内容完成車メーカーや電機メーカー、サプライヤー等の大手メーカーを中心とした開発プロジェクトで自動車関連制御ソフト(車輛ECU、走行支援制御、通信系等）を中心にソフト開発を担当頂きます。要件定義から基本設計、詳細設計、コーディング、テストまで各フェーズにて、ご経験や希望に応じて参画が可能。働きやすい環境で安定的にご活躍いただけます。 ■配属先・エンジニアリング事業本部にて約600 名が活躍中 ※配属先平均人数は約5人で複数名でのプロジェクト着手が基本となります。就業形態は下記いずれかの就業形態となります。・自社開発センターでの勤務（受託契約）・クライアント企業での勤務（構内請負契約/派遣契約） ■リモートワーク参加プロジェクトごとに異なりますが、多くのエンジニアがリモートワーク就業を活用しております。 ■教育・研修体制・当社ではエンジニア第一の考えの元、営業担当が案件のアサインから受け入れ後のフォローまでを一気通貫でサポートします。また、技術管理担当と営業が定期的に面談を行い、仕事内容や職場に問題がないかを確認します。エンジニアが成長していくためのアドバイスをキャリアコンサルタントと打ち合わせを行うことで、「働きやすい環境」を実現しています。・技術力向上の為の研修時間も勤務時間として給与支給の対象となります。・マンツーマンによる研修に関して研修は4,500本の研修コンテンツもありますが、注力しているのはエンジニアの経験や得意不得意に合わせたマンツーマンによる対面研修です。実務で活かせる技術力向上には複数人の講座よりエンジニア個人に向けた研修を行い、通常より早いキャリアアップを実現できると考えております。※研修内容によって、複数人になる場合もございます。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社デンソー

【東京都品川区】SDVを実現するソフトプラットフォーム開発/賞与6.1か月分【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

R&D Tokyo 住所：東京都品川区…

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600万円〜1000万円

正社員

【年間最大10万円の自己研鑽支援金有り/研究開発費国内トップクラスの5,500億円/130以上の世界初製品/国内売上トップクラスの自動車サプライヤー】 ■業務内容：継続的な付加価値を生み続けられるクルマを実現するソフトウェア・プラットフォームの構築・SDVのコンセプトと設計の開発における中心的役割を担います。・社内の設計実装部隊でソフトウェアの設計〜実装を行ったものに対して、システムテストとレビューを行い、車両の機能と性能を最適化します。・クラウドベースのサービスとの統合を実現し、車両のコネクティビティとインテリジェンスを強化します。・ユーザーエクスペリエンスを向上させるためのインタラクティブなインターフェースとアプリケーションの開発に貢献します。・車両のデータ分析と機械学習モデルの開発を通じて、予測保守やカスタマイズされた運転体験を提供します。・多様なステークホルダーと連携し、プロジェクトの要件定義、スコープ、およびタイムラインの管理を行います。・最新の自動車技術、業界標準、規制動向に関する知識を常に更新し、これらを開発プロセスに反映させます。【変更の範囲：会社の定める業務】 ■職場紹介： Teslaに代表される販売後も継続的に進化するクルマを実現するソフトウェア・プラットフォームを開発する部署です。年齢や役職に関係なくビジネス・技術観点でフラットに議論・相談ができる環境です。 ■募集背景：車両販売台数が頭打ちとなる中、販売後も継続的に付加価値を生み続けるクルマが求められています。そのためにはクルマの中のクロスドメインで必要な情報を収集しユーザのニーズや不満をくみ取り、クラウドと連携し、必要な機能・サービスを必要な人にタイムリーに配信する仕組みが不可欠です。これまでにない先進的なクルマを実現するという難しい課題に対して、創造性と問題解決能力により克服し革新的な技術を生み出していける仲間を募集しています。 ■当社の特徴：デンソーは、グローバル展開し、研究開発に力を入れる自動車部品メーカー。社員エンゲージメントも高く、世界中で信頼される製品を提供しています。変更の範囲：会社の定める業務

i‐PRO株式会社

【福岡】AI画像処理ソフトウエア開発（主任〜係長）◆画像認識技術に強み／パナソニック発グローバル企業【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、その他IT・ソフトウェア系その他

福岡事業所住所：福岡県福岡市東区箱崎…

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450万円〜1000万円

正社員

〜セキュリティカメラ国内トップ級シェア／パナソニック株式会社の1事業部を母体として2019年10月に設立〜 ■業務概要： 5年先の商品化を見据え、技術調査、実現方法の研究開発を行う部門での業務をお任せします。・映像監視システム向けのAIアプリケーションの技術検討、新規開発・監視用ネットワークカメラ向けのAI画像処理機能の技術検討、新規開発 ■業務詳細：・商品開発部門や関連部門と連携して課題を整理し、技術調査を行い、課題解決に最適な技術を選定しシステムを設計します。・システムのプロトタイプおよびPOCを実施し、AIの実装／学習／評価および改善を行います。・対象デバイス（ネットワークカメラ等）へのAIの実装／評価／改善および商品化を行います。＜付帯作業＞・技術調査、論文調査の実施、知見の社内共有・学習／評価データの収集、作成・デモンストレーションの開発・他システムとの連携部分開発・他社調査、比較 ■魅力： ◎当社は監視用途ネットワークカメラの国内トップ級メーカです。AIプロセッサーを搭載したネットワークカメラを活用したAIアプリケーションの開発業務で、メーカーならではのソフトとハードが一体となったAI製品の開発に携わることができます。 ◎監視／防犯用途のみならず、製造／物流分野等業界における業務効率化等、AIを活用した映像解析の適用分野は急速に拡大しています。また当社はオープンなi-PROエッジAIプラットフォームの普及に取り組んでおり、自社でのAI開発だけではなく他ベンダや大学、研究機関との連携・協業等を通じ、様々なAI技術に触れる機会もあります。 ■当社の特徴： 2019年10月、当社はパナソニック株式会社から画像センシング事業を行う会社として独立いたしました。グローバルNo.1を目指すための攻めの新会社立ち上げとなります。新会社設立により、意思決定のスピードが早まり、スピーディーなグローバルな視野での新製品開発やM&Aなどが可能となっています。 60年を超える技術革新や品質追及の歴史に裏打ちされた強いエッジデバイス、先端の画像解析技術やAIを駆使し、これまで把握できなかった情報まで徹底した「見える化」を実現と高い技術力で評価をされています。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社デンソー

【東京都中央区】運転支援ECU開発・設計/国内最大手の自動車部品メーカー/賞与6.1か月分【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、プロジェクトマネージャー

東京　新橋拠点住所：東京都港区新橋4…

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600万円〜1000万円

正社員

【年間最大10万円の自己研鑽支援金有り/研究開発費国内トップクラスの5,500億円/130以上の世界初製品/国内売上トップクラスの自動車サプライヤー】 ■業務内容：運転支援ECU製品開発業務・顧客、ステークホルダとの交渉（仕様獲得・調整）、要求分析・ハード/ソフト要件抽出・システムアーキ・ソフトアーキ設計・仕様策定のためのプロトタイピング・プロジェクトマネジメント（進捗管理、ステークホルダマネジメント等）【変更の範囲：会社の定める業務】 ■職場紹介：室として総勢50名が所属しています。お客様（車両メーカー）との接点が多く、よりよい製品づくりを目指し、日々議論しながら仕事を進めています。 ■募集背景：運転支援ECUは、様々なセンサーデータを入力として、認知・判断・制御を司るECUで、安全・安心な交通社会の実現に貢献する製品です。次世代製品では、さらに大規模・複雑化してゆくため、基盤となるアーキテクチャ設計と、開発全体のプロジェクトマネジメントが重要となっています。今回ICT系企業をはじめ、様々な分野で大規模開発を経験された方を中心に、安全安心な未来を担う製品開発に、我々と一緒に取り組んで頂ける方を募集しています。 ■当社の特徴：世界35ヶ国の国と地域で事業展開を行う日本を代表するグローバルカンパニー。自動車部品メーカーとしてはワールドワイドでもトップクラスの実績を誇ります。既存の6つのコア事業［サーマルシステム、パワートレインシステム、エレクトリフィケーションシステム、モビリティシステム、電子システム、非車載事業］をベースに、持続的成長を続けるため「電動化／先進安全・自動運転／コネクティッド／FA・農業」の4つの重点技術分野に注力し、CASE時代のトップランナーであり続けつつ、新事業領域への事業拡大にも挑戦しています。 ※入社直後は本社（愛知県刈谷市）への長期出張等が一定の期間発生する場合があります。（人脈形成や仕事の進め方共有の観点から）具体的な期間は業務内容やご本人様のご状況を踏まえてご相談となります。（数週間〜数カ月程度（最長でも6カ月以内））変更の範囲：会社の定める業務

テイ･エステック株式会社

【栃木】システム開発エンジニア※次世代シートの先行開発/Tier1サプライヤー/フレックス有【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

技術センター住所：栃木県塩谷郡高根沢…

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500万円〜899万円

正社員

プライム市場上場／国内トップクラスの自動車シートTier1サプライヤー／有給休暇取得率100％・フレックスタイム制度有／残業30h程度 ■業務概要：当社は自動車・バイク用シートをメインに扱うTier1サプライヤーです。自動運転や電動化など技術開発が進む業界で、未来の「座る」を作る会社です。自動車の車室内空間(キャビン)のシステム・ソフトの開発業務をご担当頂きます。【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務詳細：・次世代車内の市場動向リサーチ、商品コンセプト立案、構想設計、設計検証・キャビンシステムの要求分析・要件定義・設計・評価等の業務・開発の一部を委託するサプライヤとの調整、コントロール、お客さまへの提案等、開発の初期段階から製品の受注までの開発業務に、一貫して携わっていただきます。・将来的には、プロジェクトリーダー・マネージャーとして活躍を期待しております。 ■開発製品例：・ヒーターの消費電力を抑えつつ、より早く乗員を温めることができるシステム(Honda「CR-V」に搭載) ・自社開発の給電デバイス(新型「STEP WGN」に搭載) ■やりがい：近年では自動車での移動に対し新たな価値が求められており、生体センシングなど内装品に期待される役割が多くなるにつれ、電装開発部門の役割も大きくなってきております。そうした環境の中で、５年後・10年後の時代を見据えた、いわば未来のシートを開発するため、アイデアをどんどん出すことが出来る環境です。企画段階から量産まで開発の全体に携わることができ、大きなやりがいを実感できるとともにスキルアップにも繋がる環境です。 ■組織構成：電装開発部：約40名。約半数が中途入社者で構成され、業界未経験者も多く、OJTを中心に安心して業務に取り組める環境です。 ■就業環境：月平均残業30時間程度、フレックスタイム制度や在宅勤務制度も活用できます。 ■当社について・世界トップレベルの技術開発を行っています。世界同一品質、コスト競争力のある製品供給体制を持ち、ホンダが世界で生産する自動車の約6割（当社調べ）にシートを供給しています。変更の範囲：本文参照

株式会社センシンソフト

【神奈川/在宅可】組込み・制御系エンジニア（設計〜開発メイン）◆住宅補助月3万円有◆残業10h以内◆【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

1＞クライアント先（神奈川県）住所…

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400万円〜549万円

正社員

◇◆ソニー、日立情報、NTTデータなど大手企業取引多数／上流工程〜下流工程まで幅広く携われます／中途入社者多数／必ず個人のスキルアップ、キャリアアップに繋がる案件をアサイン／技術者としてスキルアップが叶う◆◇ 同社の手がける案件の組込み・制御系の案件の基本設計〜開発〜テストまで一貫して携わります。お客様先での常駐の案件となり、2〜3名のチーム体制で顧客先にいくので1人常駐はありません。【案件例】カーナビゲーションシステム、ハイブリッドカーシステム、複合デジタル複写機システム、デジタルカメラ、ICタグシステム、IP電話システム、ドローン制御システム、内視鏡システム等 ■アサイン方法：代表樺澤氏の想いとして案件を受注する際には「社員がスキルアップできるジョブであるか」という判断基準を設けています。常に技術者一人ひとりのキャリアに目を向け、全員のキャリアパスを把握し、技術者が成長できる環境を整えています！社員を育てるという思いで案件を受注し、必ず個人のスキルアップ、キャリアアップに繋がる案件をアサインします。積みたい経験を叶える案件アサインで、キャリア形成が可能です。お住まいからのアクセスや希望の就業形態（出勤／リモートなど）も考慮して案件を決定します。 ■配属部署：組込制御系エンジニアは現在約6名。30代社員と40代以上社員がそれぞれ50%です。中途入社者が多く在籍しているためご入社後も馴染みやすい環境です。 ■入社後：育成体制も力をいれています。参画案件に必要な技術研修を1か月間など、その方のスキルにあわせた研修を行います。その他社外の技術研修も準備しています（会社負担）。ご入社後は1on1制度（期間1年）があり、1週間に多くて2、3回少なくとも1か月に1回は実施し、フォローを行っています。 ■当社について：当社は大手ソフトウェア開発会社をスピンアウトした技術力の高いメンバーを中心に2001年に設立しました。テスト・運用専門の要員を派遣する会社でも、保守業務のみを行う会社でもなく、システムの設計・開発を専門としています。オープン系から組み込み系まで、幅広いソフトの開発を手掛けています。上流工程から下流工程、サービスイン後のエンハンス対応まで行なうことができ、いわば開発全般におけるプロフェッショナル集団です。変更の範囲：会社の定める業務

マツダ株式会社

【マツダ広島本社】パワートレイン領域における通信システム開発_PT2418【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

本社住所：広島県安芸郡府中町新地3-…

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450万円〜899万円

正社員

マツダにて、パワートレイン制御システムにおける通信システム開発を担当いただきます。 ■職務詳細：以下いずれかの業務を担当いただきます。・パワートレイン制御システムの通信ネットワーク開発（設計／検証）・パワートレイン制御ECUの通信制御開発（設計／検証）【変更の範囲：将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり】 ■募集背景：電動化を含めた電子制御化に付随してECUが増加しており、EEアーキテクチャ（電気／電子アーキテクチャ）の高度化／複雑化が急速に進んでいます。通信システムも高速化、セキュリティなどの課題が増え続ける中で、専門性が高く、開発スキルを有したエンジニアを求めています。 ■部門ミッション：パワートレイン制御システム開発部は、HEV、PHEVを含む内燃機関搭載車からPureEV車までマツダが開発する全てのパワートレインの制御システム開発を担っています。今回の募集での配属は、同部の通信システム開発チームです。クルマのCASE化やSDV化に伴いEEアーキテクチャの複雑さが増す中でも、高品質な通信システムを開発することが当チームのミッションです。 ■ポジション特徴：・パワートレインシステム全体を把握して業務を遂行する必要があるため、マツダの内燃／xEVシステムに関する幅広い知見を習得できます。・自動運転や電動化を初めとする自動車の進化(CASE)は、複数の車載ECUを組み合わせたシステムで実現しています。しかし、車一台における車載ECU数は100個を超えており、全てのECU同士を直接通信させることは実質不可能であり、自動車の機能や進化を見据えた適切な車載ECUネットワーク設計が重要となっています。さらに、マルチパスウェイの必要性が分かってきた中で、様々なパワートレインシステムを各環境に応じて搭載可能にすることも重要であり、パワートレイン領域の車載ECUネットワーク設計はこの両面を考慮した「賢い」設計が求められます。この「賢い」設計を実現させるために、マツダのモデルベース開発手法を本領域にも適用していくことを検討しています。・EEアーキテクチャは自動車の電気／電子的な基盤であり、将来を見越した設計が必要であるため、今後の車をどう開発していくべきか最初の設計段階から関わることができます。変更の範囲：＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり

株式会社島精機製作所

【大阪】アプリケーション開発＊業種未経験歓迎／ユニクロなど大手有名ブランドのニット製品を担う大手企業【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

R＆Dサテライト大阪住所：大阪府大阪…

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500万円〜799万円

正社員

【要件定義〜試作・テストまで、一貫対応／ニット編み機のリーディングカンパニー/年休121日/平均勤続年数20年・働きやすい環境が整っています】 ■仕事の内容：・自社開発システム（SDS-ONE APEXシリーズ）のアプリケーション開発・当社はベンダーを介さず全て自社で開発しており、上流工程から一貫して担当いただくため、幅広い経験を積むことが可能です。【当社デザインシステムの特徴】製品イメージをビジュアル化することで時間短縮、コスト削減、サンプル精度の向上を図ることが出来ます。 ※製品イメージはホームページをご覧下さい。【案件】アパレル業界向けの案件が中心となります。【働き方】・基本的に内勤となりますが、年に数回展示会や研究機関訪問等がございます。・4〜6人毎のプロジェクト体制で開発を行います。 ■SDS-ONE APEXシリーズについて「SDSR-ONE APEX」シリーズは、企画・デザインから配色検討、リアルなファブリックシミュレーション、そして製品の3Dバーチャルサンプリングまで作成可能。 ■当社について低コスト大量生産のビジネスモデルが普及するアパレル業界において,ハード面ではホールガーメント横編機,ソフト面ではサプライチェーンのDX化というソリューションを提供することで,グローバルにSDGs課題を解決する世界トップシェア企業 ■当社の魅力・やりがい当社の工場内では、小さな部品から横編み機等の完成品まで幅広く扱っているため、自分が開発に関わった製品を最終形まで見届けることができます。また、市場に合った新製品の要件定義〜試作・テストまで、一貫して同社内で対応しており、外注をしていないため、一貫したスキルを身に着けることができます。世界中で売れる（海外売上が80％以上）同社製品ですが、営業の方も開発者と同じ場所で働いているため、お客様の声や市場のニーズも開発者にフィードバックされやすい環境です。縫い目のないニットを編めるホールガーメントの技術を中心としながら、市場のニーズに合わせて、編める形状が増えたもの、よりスピーディーに編めるもの、電力消費を抑えたもの、という進化を遂げた新製品を開発し、市場へと送り出しています。変更の範囲：会社の定める業務

マツダ株式会社

【マツダ広島本社】次世代電動車両(BEV／HEV)制御システム開発_PT2414【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、その他IT・ソフトウェア系その他

本社住所：広島県安芸郡府中町新地3-…

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450万円〜899万円

正社員

マツダにて、次世代電動車両(BEV／HEV)の制御システム開発に関わる以下の業務を担当いただきます。 ■職務詳細：以下のいずれかの業務を担当いただきます。・BEVの制御システム検証(机上、台上、車両) ・HEVの制御システム検証(机上、台上、車両) 【変更の範囲：将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり】 ■募集背景：市場要求の多角化と電動化に伴って加速度的に複雑になる制御システム開発においては、その動かし方（制御）や状態監視、フェールセーフ機能までを包括したシステムレベルの検証と再設計のループを短期かつ効率的に回し、ソフトウェアファーストの開発スタイルへと変革が必要になっています。今回ご入社をいただく方には、BEVあるいはHEVの制御システムの検証を机上・台上・クルマのそれぞれの段階で実施頂くことを期待しております。 ■部門ミッション：パワートレイン制御システムとその関連部品及び車両全体のマネジメントシステムを、モデルベース開発によって創造的かつ効率的に行うことを部門のミッションとしています。 CASEと呼ばれる時代の新技術や環境に対応しつつ、これとマツダが考える人間中心のくるまづくりとを結びつけることが、私たちの役割です。 ■ポジション特徴：当部門の特徴として、実研と設計が同一部門にあり、モデルベースでの設計検証、ユニットや実車での実研検証、検証結果のモデルベースへの反映と一連の制御システム開発プロセスを部門内で連携しながら進めています。そのため、自ら抽出したデータに基づいて設計し、シミュレーションによる動作の検証をし、実機を使った実研・評価まで、を一通り開発できる面白さがあります。変更の範囲：＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり

株式会社アイエンター

【北見／リモート可】IoTエンジニア ※フレックス（中抜け可）で柔軟な働き方◎／残業5hほど【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

北見支店住所：北海道北見市北二条西２…

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400万円〜649万円

正社員

【未来を創るDX・AIソリューション企業】　IoTエンジニア（受託開発中心）／フレックス（中抜けなど可）／リモート可／残業5hほど〜 ■仕事内容・当社の研究開発のチームにて、水産関連や環境計測関連のIoTシステム開発などの「マリンテック」事業やお客様のご要望に沿った受託開発など新規開発をお任せいたします！・状況によってWEBアプリ/モバイル開発をお任せする可能性がございます。・基本常駐なし。・配属組織：約11名在籍＜案件例＞・参照：https://www.i-enter.co.jp/works/ ■働く魅力・センサー/アクチュエータ/通信モジュールなどの制御だけではなく、現地での計測データの観測などフィールドワークや調査・研究が可能です。・また、自分たちが手掛けたデバイスが、日本各地で稼働していく過程を体験できるのが、醍醐味であり面白さです。社会課題となっている水産業等の一助となり、社会貢献性の高い事業でもあります！・社員のスキルアップ支援に力を入れています！資格取得補助・手当の支給はもちろん、案件やお任せする業務も調整しながら、スキルを身に着けていただいております！ ■抜群の働きやすさ・柔軟な働き方が可能！・リモート／フレックス可（中抜け可）※1日の最低勤務時間：4時間子どもの送り迎えで中抜けする方もおり、柔軟な働き方が可能です！・残業：平均5h程度ユニット単位・全社で残業時間が可視化されており、全員で残業を削減するよう取り組んでいます。また残業30hを超える場合、上長に通知されるシステムとなっており、残業削減に向けてフォローしています。・月1日ペースで有休取得を奨励。経営層も長期休暇を取得するなど、柔軟な働き方が可能です！ ■当社の特徴・生成AI（chatGPT、GitHub Copilot、Cursor）を業務で活用できるので、効率化を追求した働き方が可能！最新技術やサービスを常にキャッチアップしています。・当社は受託開発（SI）中心ではありますが、自社サービスの開発も行っており、マリンテック事業も行っています。・引き続き自社サービス開発も進めるため、新規サービス開発を行いたい方は歓迎いたします！

日本ノーベル株式会社

【王子／在宅可】スマホ、車載無線通信のソフトウェア開発 ◇大手顧客メイン／賞与年3回など安定経営【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

本社住所：東京都北区王子2-30-2…

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450万円〜649万円

正社員

【IPO準備中で成長中の独立系システム会社／有給取得、残業少なめなど働きやすさ◎／自社パッケージ〜受託開発まで幅広い顧客のニーズに応えることが可能】 ■職務内容：システム開発・販売を行う独立系ソフトウェア会社の当社にて、無線通信系ソフトウェア開発をお任せいたします。 ■職務詳細：・Androidスマートフォン、車載モジュールの無線通信機能プロトコル（GSM/WCDMA/CDMA2000/LTE 及び 5G系プロトコル）の開発、技術サポート・当社のお客様が展開している各国、各地域の無線通信に対応する為、プラットフォームベンダー様との技術的なQA、仕様調査・端末メーカでのカスタマイズ開発で、お任せしたいメインの工程は要件定義〜実装、単体試験までとなります。・業務内にて社外との英語でのメール連絡、会議などが週一程度、発生する案件があります。 ■開発環境 C言語、Java、Git、JIRA/RedmineのようなBTS ■組織構成：先進無線技術事業部は30名で構成されています。（20台から50代まで在籍、男女比7:3） ■当社について：当社は経常利益率10%に迫る高付加価値を実現できており、複数事業での収益バランスの良さも特徴となります。無借金経営を続けながら、IPO準備中であり、安定×成長のバランスの取れた企業です。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社ワールドインテック

【山梨】装置のソフトウェア設計（制御系画像処理）各種評価試験と結果FB《働き方◎市場価値◎》【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

山梨県韮崎市住所：山梨県韮崎市受動…

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300万円〜799万円

正社員

【大手企業案件や上流工程案件など当社ならではの案件が豊富！】 ■業務内容：各種装置のソフトウェア設計（制御系、画像処理他）、各種評価試験と結果のフィードバック ※Ｃ言語（ＣＣＣ etc.）、組込み系ソフトウェア設計経験（オブジェクト指向の知識あればなおよし）、OS Windows（ツール：EXEL(マクロ）、Redmine、Subversion、Git 経験etc.） ■同社最大の特徴：将来的には年収800万円以上を目指せるエンジニアへ！同社の最大の強みは確実に技術職としてキャリアアップ出来る事です！いわゆる事務系やサポート系の案件アサインは行っておらず、100％技術専門職のご案内が可能であり、自身が持つキャリア像に沿って市場価値向上をサポートします。 ■希望に沿ったキャリア構築が可能：キャリアの自由度の高さが同社の魅力となります。身につけたい技術や手がけてみたい製品分野などについてリーダーや案件担当がヒアリングを行い、希望のキャリアを実現できるようサポートします。例えば、「成し遂げないキャリアはあるが、現在の技術レベルや経験値では難しそう…」という方には、社内研修施設とオリジナルの教育・研修カリキュラムをご案内し着実にスキルアップ頂きます。 ■安心できる研修制度：・フォロー体制が非常に手厚くなっています。同社には受入教育や定期面談を行う「クライアントリーダー」、経験20年以上の技術スペシャリスト「シニアエキスパート」、クライアントとやり取りをしている「営業担当」が社員に対して月1回の面談を行う体制を取っております。配属された後、不安ごとや今後のキャリアに関して相談できる環境を整えています。・社員対しキャリアUP、スキルUP を目的とした技術研修カリキュラムを実施しております。興味のある項目や業務、関係している項目、スキルチェンジに繋がる項目などを自由に受講して頂くいただく事が可能です。・これらの充実した研修制度とフォロー制度により入社後定着率は95%以上と非常に高い数値をマークしております。 ■各種手当が豊富：技術・語学系全138種の資格手当を用意しており、自身の頑張りが給与に変換される仕組みとなっています。また、社宅完備(赴任地による) しているため、U・Iターン希望の方でも安心です。

株式会社ＮＴＴデータＭＳＥ

【大阪／リーダー】ADAS・DSM領域　車載系組み込みエンジニア◇売上高500億超のIT企業【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

大阪支社住所：大阪府大阪市淀川区宮原…

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600万円〜999万円

正社員

〜NTTデータ・パナソニック・デンソーの共同出資による組込みソフトウェア分野中核企業／ビジネス課題を解決するITコンサル企業へ成長中／離職率2％〜 ■業務概要完成車メーカー向けにADAS、DSM（Dirver Status Monitor）システムの新機能の提案、要件定義、設計、実装、評価をお任せします。主に完成車メーカー、自動車機器メーカーを顧客として、最先端の技術で車載システムにおける組み込みソフトウェア・モビリティサービスのシステム構築または、開発を行い、車載ソフト、Connected、MaaSの領域でプラットフォーム化を推進するお客様と共に、ビジネスの拡大を目指します。自動車機器メーカーが製品全体やハード、当社がソフトウェア、と担当領域が決まっており、完成車メーカーと直接やり取りを行いながら、開発を行っています。【変更の範囲：当社業務全般】 ■業務の魅力品質水準が非常に高く、法規要件がそれぞれある為、品質を重視した開発スキルを身に着けられます。車載開発はもちろんですが、車載のみに特化せずIoTや組み込み領域など事業領域を跨いだ幅広い経験を積むことが可能です。またソフト開発を生業としているため、ソフト開発のプロフェッショナルとしてキャリアを形成することができることに加え、CASE等最新の動向・技術をキャッチアップしながら、ソフトウェアの技術力で業界の発展にダイレクトに貢献しているという実感を得ることができます。 ■技術領域・言語…C、C＋＋、Java ・OS…Linux、QNX、RTOS ・開発プロセス…Autosar classic／adaptive、機能安全、Cybercecutiry ・モデルベース開発…MATLAB Simulink ・車載機能…Ether／CAN／LIN ■配属予定の組織構成メンバーは20代の若手社員から40代のベテラン社員まで幅広く活躍しています。プロジェクトの人数感としては10〜100名のプロジェクトがあり少規模から大規模なシステム開発などさまざま体制で開発をおこなっております。 ◎西日本事業本部約290名（20代31％、30代16%、40代33%、50代21%) ◎配属予定プロジェクト約15名（20代33% 30代13% 40代33% 50代20%）変更の範囲：本文参照

デザミス株式会社

【IoTエンジニア※リモート】農業×ITで事業展開！国内20万頭以上の牛に導入実績有のセンサー設計【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

本社住所：東京都江東区青海2-7-4…

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700万円〜999万円

正社員

【NEXTユニコーン企業に選出／農業×ITで事業展開／世界進出予定のサービス／資本金約1億2千万円／資金約16億円調達済み】 ■業務内容：今回の募集ポジションでは、国内20万頭以上の牛に導入実績のあるU-motionセンサー開発をリードいたします。センサーのハードウェアおよびソフトウェア開発を中心に、筐体の設計改善やセンサーファームウェアの開発を担当し、製品の品質向上を図ります。クラウドを活用したIoTシステム全体の設計や、意欲次第では、センサーデータを活用した分析モデルの開発まで関われるポジションです。 ■業務詳細：・センサーデバイスの設計・開発および改良・センサーの筐体設計に関する改善提案と実行・センサーファームウェアの開発と最適化・チームメンバーや外部ベンダーとの協力によるプロジェクト推進・クラウド基盤(AWS)とのセンサーデータ連携システムの構築・センサーデータを活用した分析モデルの開発や改善に関与 ■自社サービス『U-motion』について：牛にセンサーを装着し、食事等のあらゆる行動を細かく記録。24時間体制で牛の状態を観察できるモニタリングシステムです。発情、病気の兆候などをいち早く感知することで、農場運営の効率化に寄与します。北海道だけでなく、熊本、岐阜など様々な地域の農場に導入されています。 ▼サービス概要はこちら： https://www.desamis.co.jp/service/u-motion-1 ■歓迎条件：・チーム協調能力: 他チームや海外パートナーとの連携を重視したコミュニケーションスキル・IoTアーキテクチャ: IoTシステム全体のアーキテクチャに関する知識・データ解析: センサーデータを活用した解析やモデリングの経験・セキュリティ知識: IoTデバイスに関連するセキュリティおよびプライバシーのベストプラクティスに関する理解変更の範囲：会社の定める業務

ヤマハ発動機株式会社

【静岡県磐田市】メーター・インフォテイメントシステムの開発※企画〜要求仕様等◆世界に誇るYAMAHA【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

本社住所：静岡県磐田市新貝2500 …

￥

500万円〜1000万円

正社員

〜世界に誇る「YAMAHA」ブランド／フレックス制／福利厚生充実◎／陸・海・空で活躍する多彩な製品群多数〜 ■募集背景：スマートフォンを中心として通信機器、通信環境が日々進化し、情報の入手、発信性はこれからも大きく向上していきます。私たちはこの変化をモーターサイクルのある生活を豊かにするチャンスととらえ、新しいサービスや機能を企画・開発する仲間を募集します。 ■業務内容： ◇メーターを中心としたコックピット、HMIシステムの仕様企画、開発 ◇スマートフォンリンクを含むインフォテイメントシステムの仕様企画、開発 ◇上記に付随する電波認証、サイバーセキュリティ等の各業務 ※企画〜要求仕様などの上流工程がメインとなります。 ■業務のやりがい・魅力： ◇私たちには電気・電子、グラフィックUI、通信技術を活用し、モーターサイクルのある生活をより愉しく、便利にする価値・魅力の創造を自ら提案して実現していく風土があります。 ◇また国内外多くの企業、エンジニアと連携し、価値創造にチャレンジしていくことができます。 ■当社について：当社は、1955年に日本楽器製造株式会社（現・ヤマハ株式会社）から分離独立し、モーターサイクル専門メーカーとして誕生しました。以来、その小型エンジン開発技術をベースに多角的なチャレンジを続けています。トヨタ自動車工業と業務提携し1967年10月の東京モーターショーに出品された伝説の名車「トヨタ2000GT」のエンジン設計を担当するなど、高い技術力が認められています。他にも、モーターサイクル事業、マリン事業、特機事業、自動車エンジン事業、IM（産業用ロボット）事業、PAS事業など、事業を拡大し、近年では、燃料電池・バイオテクノロジー・ナノテクノロジーを取り入れた開発にも着手。時代や環境の変化を先取りした、未来の乗り物づくりに挑戦しています。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社ウイルテック

【栃木】組込ソフトウェアエンジニア／研修充実／年間休日120日／東証スタンダード上場【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

1＞栃木県宇都宮しのプロジェクト先に…

￥

400万円〜799万円

正社員

ミネベアミツミ株式会社

【東京】組み込みソフトFAE(車載向け次世代アクチュエータ) ※グローバルな最先技術に触れる◎【エージェントサービス求人】

セールスエンジニア(機械)、制御系プログラマ、制御系SE

東京本部（クロステックガーデン）住所…

￥

600万円〜999万円

正社員

〜ベアリング・モーター・センサー・半導体まで手掛ける世界でも例のない総合精密部品メーカー/世界シェアトップ多数〜 ◆募集背景：当社では、自動車のアクティブグリルシャッターと呼ばれる機能向けのマイコン制御アクチュエーターを開発しております。このアクチュエーターの開発拠点はドイツにあり、現在は欧州車メーカー中心に製品採用が進んでおります。今回は日本市場向け対応強化のためを目的とした採用募集になります。ドイツ開発拠点と連携し、日本市場の顧客との折衝・仕様調整・技術サポートや制御ソフトの開発支援を行う組み込みソフトエンジニアを求めています。 ◆業務内容当社の次世代アクチュエーター製品に組み込まれるソフトウェア開発の上流工程・顧客への技術サポートを担当していただきます。主な業務内容は以下の通りです。・客先折衝を通じた仕様策定・調整や技術サポート・ソフトウェア/ハードウェアエンジニア、プロジェクトマネージャーと協力した仕様調整・開発支援・ソフトウェア品質と安全性の向上を目的としたシステム改善の提案実際の開発を行うのはドイツの開発拠点側のソフトエンジニアとなります。本ポジションでは、日本顧客の仕様をヒアリング・調整し、その情報をドイツ開発拠点へインプット、開発に必要な情報を橋渡しと顧客への技術サポートを行います。これらを行うにあたり、開発製品・ソフトに関する知識が必要ですので、下記項目を理解したうえで業務を行う必要があります。・ARM系マイコンを活用した制御ソフトウェアの開発(設計・検証・デバッグ) ・A-SPICEおよびISO 26262準拠のプロセスでの開発 <仕事の特徴・やりがい> ・自動車のアクティブグリルシャッター機能は、燃費・電気効率を改善する最先端技術であり、CO2削減という大きな社会テーマにも貢献できます。・ドイツが開発拠点であり、グローバルな開発チームで最先端の技術に触れることができます。・案件獲得〜開発〜量産までのすべての工程に関わることができます。 ◆当社の特徴・魅力：同社は世界17ヶ国64製造拠点を展開しています。グループ全体の売上高に占める海外売上高比率は約85%です。意欲と能力次第で、海外で活躍するチャンスもあるフィールドです。変更の範囲：会社の定める業務

本田技研工業株式会社

【大宮】四輪電子プラットフォーム研究開発(E&Eアーキテクチャ)【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

埼玉住所：埼玉県さいたま市大宮区桜木…

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450万円〜1000万円

正社員

■職務概要：コネクティビティ・自動運転・電動化の技術進化に向けた、OTAシステム、コネクテッドサービス基盤システム、統合ECUや各種制御ECU(自動運転/運転支援システム・車体電装部品等)の開発をお任せいたします。・車載およびサーバー、UIを含めたシステム設計や要件定義・要求仕様の策定、機能要件の明確化、整合・デバイス単体の妥当性検証・耐環境テスト（単体、実車）、各種法規テスト　等・結合テストシナリオ設計、環境構築 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります【開発ツール】 Matlab, Simulink,TargetLink ,ETAS INCA, CANape, CANoe, CANalyzer, Doors, PREEvision, JIRA/Confluence, オシロスコープ, Autosar,C言語, ホンダ専用ツール群, 一般的PCソフト( Excel, Powerpoint, Word ) 等 ■魅力・やりがい：今後自動車の開発の主流になる自動運転車、電動車等の開発に総合的に関われるポジションであり大規模で複雑なシステム、プロセス、組織をコントロールいただきます。多様なECUを開発しており、Gr.内のジョブローテーションも活発ですので、多様な電気・電子・ソフト技術に触れ習得することができます。機能を実現するために必要な最先端のAI ChipやSoCの設計技術を習得でき、設計/開発した制御ユニットが適用されることがお客様の安全や環境に直結することになるため大きな責任と共に、やりがいを感じることができます。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社カイテクノロジー

【大阪／リモート】組込エンジニア／自動運転システム開発／チーム常駐実施／残業17.2h／年休125日【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

1＞大阪オフィス住所：大阪府大阪市…

￥

400万円〜799万円

正社員

【リモートワーク相談可能／自動車メーカーへのプレゼンなど上流から携われる案件あり】 ■概要： C++、JavaScriptでの組み込みソフトの開発業務。基本的に1次請け：2次請け→5:5となり、自社内開発が5割となります。 ■業務詳細：要件定義、基本設計、詳細設計など経験にあわせて担当して頂く予定です。基本的にお一人でのアサインは無く、2〜6人のチームで動いて頂きます。自動車メーカーに対してプレゼンを行う機会もあり、ただ開発するだけではなく、顧客折衝など上流の経験も積むことができます。【変更の範囲：会社の定める業務】 ■開発実績：・自動運転システム開発・8K映像の技術を活用した開発・カーナビゲーションシステム開発・プリンタ複合機開発お客様先常駐となった場合でも同社社員が30名ほど常駐しており同社専用の部屋が用意されているようなお客様先のため、安心して働いていただけます。 ■開発環境： C、C＋+、Java、C＃/OS：Linux ■案件の決め方について：基本本人の意向を確認し、希望しているプロジェクトへアサインします。やりたくない案件に無理やりアサインといったことは無く、待機期間にも給料は支払われます。 ■働き方：・平均残業時間：17.2h ・リモートワーク相談可能・年間休日125日・転勤無 ■魅力：（1）大手取引多数あり：大手優良メーカーと取引があり、誰もが知っている新製品の開発に携わることができます。（2）従業員を大切にする社風：表彰制度や資格取得支援制度があります。Oracle　Master等多数実績有（3）納得感のある評価制度：当社では誰かが誰かの評価を決定する評価制度ではなく、個々が自分の目指す目標を立て、達成出来たら賞与等に反映させる「目標管理制度」をとっています。例えば「コミュニケーション能力をつける」「新技術をマスターする」など、自己成長に繋がるものならどんな目標でも問題ございません。その為、常駐先で評価されにくいといった事態にも陥りません。変更の範囲：本文参照

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