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検索結果: 2,692件(461〜480件を表示)
株式会社デンソー
【愛知：リモート】アプリケーション先行開発 ※フレックスタイム制あり
制御系SE、品質管理
愛知県刈谷市昭和町1-1 三河線・東海…
550万円〜750万円
正社員
【職務概要】 本ポジションでは、株式会社デンソーにご入社後、株式会社J-QuAD DYNAMICSに出向いただきます。 株式会社J-QuAD DYNAMICSでは、自動運転、先進運転支援アプリケーションの仕様検討からソフト実装や実車評価に至るまでの業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ■顧客や関連部門とのコミュニケーション ■アプリケーションの制御仕様開発設計 ■制御ソフトウェア開発（要件定義・設計・実装・テスト）およびそのマネージメント ■ECU実機や実車を使った評価 【本ポジションの魅力】 ■全世界の車両に広く採用されているため、自身の開発した製品が交通事故およびその死傷者の低減に貢献している実感が持てます。 ■前線での競争に参画することで、先進的な技術を身につけることができます。 ■センシング部署と一体となって開発するため、アプリケーションの知識に加えて、認識技術に関する知識も身につきます。 ■国内外の拠点を活用したグローバルな事業を牽引することができます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社豆蔵
【愛知】ポジションサーチ（組み込み開発・コンサル） ※フレックスタイム制あり
制御系SE
愛知県名古屋市中区金山1丁目14番18…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 ご経験や志向に応じて、以下のようなポジションをご提案します。 【ポジション】 ・ロボット制御ソフトウェア開発エンジニア ・自動車・FA機器向け組込みシステム開発エンジニア ・モデルベース開発（UML／SysML／Simulink）技術者 ・プロセス改善コンサルタント（AutomotiveSPICE／ISO26262など） ・内製化支援／技術教育講師 ・ROS／画像処理／AI技術の応用開発エンジニア 【魅力】 ・顧客と直接やり取りし、要件定義やアーキテクチャ設計から関与できます。 受託開発や準委任案件も豊富で、社内メンバーとの連携が取りやすい体制です。 ・ロボット・自動車・医療・建機など、最先端の開発現場に入り、R＆Dから PoC、量産開発、プロセス整備、教育まで幅広く関与できます。 ●働く環境 ・Slack上で毎日技術ネタが飛び交う活発な社風 ・自社開発の教育コンテンツが見放題（研修講座、Udemy Business） 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社日立ハイテク
【茨城：リモート】医用分析装置のソフトウェア開発 ※年間休日120日以上
制御系SE
茨城県ひたちなか市市毛882番地 JR…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 医用分析装置（血液・尿分析装置、免疫分析装置、検体検査自動化システム等）のソフトウェア開発／デジタルソリューション開発を担当します。 【職務詳細】 （1）装置の制御ソフトウェア設計（機構制御／信号処理） ・モーター駆動コントローラー、光計測センサ、温度制御等の組み込みソフトウェア設計と、それらを組み合わせたリアルタイム制御 （2）トータル・ラボラトリ・オートメーションのソフトウェア設計 （ロボット制御／画像処理） ・年々変化する市場要求に応えるために必要な新機能（高速ロボット制御／画像処理による性状判定等）の開発 （3）ソフトウェア開発環境エンジニア（PC／OSの調査、選定） ・ソフトウェアの開発環境や装置で利用する、OSやPCの調査や選定 ・OS(Windows／リアルタイムOS)やPCおよび開発環境の情報を収集し、長期的な視点での決定 ■魅力 世界トップクラスのシェアの製品を複数保有し、更なる技術革新を追求するチャレンジングな組織風土です。 【業務内容変更の範囲】 会社の定める業務
株式会社メイテック
【愛知】車載ECUのセキュリティ機能開発 ※フレックスタイム制あり
制御系SE
愛知県名古屋市※配属先により異なる 配…
550万円〜750万円
正社員
【職務概要】 車載ECUにおいてAutosarを用いたセキュリティ機能設計開発業務をお任せします。 【職務詳細】 取り扱う製品はボディやエンジン、エアバッグなど。業務内容は要件定義や設計レビュー、マイコンへの組み込み、テストなど設計開発業務の一連をお任せします。 【同社の魅力】 ▼業界トップクラスの顧客基盤 自動車、航空機をはじめ様々な業界・業種の顧客との取引があります。エンジニア本人のやりたい製品、業界に合わせてキャリアを築くことができます。また全国の企業と取引があるのでI／Uターン希望の方も転職という手段を取ることなく、異動が叶います。 ▼充実の教育制度 エンジニア同士の繋がりが非常に強く、互いに学びあう企業風土です。会社主導の技術研修が年間672回、エンジニア主体で開催される勉強会が年間949回と生涯プロエンジニアとしてキャリアを高めていく事の出来る環境がございます。主体的に自己研鑽しているエンジニアも多く、非常に成長意欲の高い環境です。
株式会社エヌ・ディ・アール
【大阪】車載組込ソフトウェアエンジニア システムエンジニア ※転勤なし
制御系SE
大阪府大阪市西区阿波座2丁目1-1 大…
350万円〜550万円
正社員
【職務概要】 同社のシステムエンジニアをお任せいたします。 【職務詳細】 自動車のエンジンやブレーキ等を制御する為のECU(Electronic Control Unit)に搭載される組込ソフトウェアの開発をしていただきます。 入社時点でのご経験やスキルに応じて担当範囲は異なりますが、お客様先との仕様調整・ソフトウェア設計・工程管理などを行っていただきます。 ■組織構成： 配属先の部署であるCAEソリューション部は現在「組込（４名）」、「シミュレーション（４名）」、「新規開発（２名）」の３チームで構成されています。 20代後半～40代前半のエンジニアが在籍しており、中途入社者も多く馴染みやすい環境です。 ※組込ではSEとPGでペアを組み、案件を担当いただきます。 ■勤務形態 下記の二つのパターンがあり、ご希望に合わせてお選びいただけます。 （1）基本的に社内で勤務。年に数週間クライアント先で勤務。 （2）年単位で派遣としてクライアント先で勤務。（案件内容習得後社内に持ち帰り、窓口として活躍していただきます） 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
三栄ハイテックス株式会社
【愛知】ソフトウェア開発 ※年間休日120日以上
制御系SE
愛知県名古屋市中村区平池町四丁目60番…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 ・次世代に欠かせない最先端の技術開発に携わる「組み込みソフトウエア開発」をお任せいたします。 ・モデルベース開発（MBD）を活用し、車載をターゲットにしたシステムの開発を行っていただきます。 【職務詳細】 ■具体的な業務内容 モデリング（制御モデル、制御対象モデル） RCP、MILS、SILS、HILS 主な取引先は主要自動車メーカーや、大手自動車部品サプライヤーです。 必要に応じて愛知県内の顧客の開発拠点内で業務を行っていただきます。 有能なエンジニアに囲まれた開発環境の中で、最先端かつ、ハイレベルな技術開発に携わります。 案件によっては取引先と構想の段階から打ち合わせし、上流工程に携わることもできます。 開発環境：MATLAB／Simulink, dSpace製品, その他モデリングツール（顧客環境による） 開発言語：MATLAB言語, C言語、HDL等 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
林テレンプ株式会社
【愛知／豊田】DX推進（生産系）
制御系SE
愛知県 豊田市亀首町町屋洞100-11…
650万円〜900万円
正社員
「【愛知／豊田】DX推進（生産系）」のポジションの求人です 【自動車内装部品のシステムサプライヤー／トヨタTier1内装部品サプライヤー／中途社員活躍！フラットな環境◎残業20H◎】 ■MISSION： 林テレンプグループのデジタル・トランスフォーメーションをリードする中核メンバー、マネージャーとして活躍していただく方を募集します。 こちらのポジションは、経営幹部、事業部門と密接に連携し、生産系の業務改革とデジタル実装を構想・企画 していただく、同社の要になる組織のポジションです。 MES（製造実行システム）、SCADA（監視制御）を利用しながら製造現場プロセスのデジタル化や改革プロジェクトに参画し生産分野のDXの姿を描きながら製造現場プロセスのデジタル化をビジネスのメンバーと協働で推進していただきます。 ■職務詳細： ・生産部門と連携したDX推進計画・業務改革の立案 ・経営、組織のビジョンを達成するためのシステム企画、プロジェクトマネージメント ・リーダー、マネージャーとしてチームの管理、プロジェクト管理 ■配属先： ・経営戦略統括 ITマネジメント部 配属予定のITマネジメント部は全社DXの旗振り役となり、デジタルとデータを活用して業務改革を起こし続ける企業風土と仕組み創りを推進しています。 システム開発・運用は、林テレンプグループのIT企業である（株）ハイテックスが行いますが、インハウスIT部門としてハイテックスと一心同体で業務を推進していただきます。 ■中途入社多数： 同社の総合職の4分の1は中途入社の社員で構成されております。新卒と中途で評価制度に違いはなく、フラットに評価いただける環境です。風通しもよく、上司や先輩との壁もないため、非常に働きやすい環境の中で、やりがいを持って業務に取組むことが出来ます。 ■同社の特徴： 同社は独立系の内装部品メーカーで国内の全自動車メーカーと取引関係を確立し、20,000点もの内装部品を扱っております。1車種の内装すべてを一括受注し、新車開発などの上流過程から企画・設計・開発・評価・納入までを一貫して行うことができるシステムサプライヤーです。 また様々な完成車メーカーと取引関係にある独立系企業であり、安定した財務基盤のもと、やりたいことにとことんチャレンジで…
株式会社デジタル・スパイス
【長野】組込・制御ソフト開発エンジニア（茅野市） ※転勤なし
制御系SE
長野県茅野市豊平529-2 JR中央本…
350万円〜550万円
正社員
【職務概要】 ハードウェア製品の制御・組込み開発を中心に、基本設計から一連の開発業務まで、幅広い業務があり、経験に応じて業務を担当いただきます。 【職務詳細】 ・主に工場の自動化ロボットの制御ソフト等のFA機器の組み込みエンジニアとして業務を行います。 ・ファームウェア設計・開発（組込み系）C言語、C＋＋（VC＋＋、VB、C＃）の理解力が求められます。 お客様と打合せして仕様を理解することから設計、評価まで幅広く担当していただきます。 ★同社の特徴★ 同社は2001年7月当初、10年後の2011年から開始する 地上デジタルテレビ放送を見据えて、液晶・半導体の 生産設備のシステム制御からスタートし、現在は食品・航空宇宙・防衛・医療など、 さまざまな分野のソフトウェア開発・設計・製造を行っています。 ★充実した教育体制★ 通信教育・WEB講座・eラーニング（研修費用の会社負担あり）、 プログラミング等に関する講習会など 多数の支援制度があります。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
ヤマハ発動機株式会社
【静岡】駆動系制御システム開発（モーターサイクル向け） ※フレックスタイム制あり
制御系SE、品質管理
静岡県磐田市新貝2500 東海道本線「…
500万円〜750万円
正社員
【職務概要】 モビリティを取り巻く環境は、安全意識の高まり、カーボンニュートラル実現、コネクテッド普及など、大きく変化しています。 同社はこの大きな変化を、新たな価値創出のチャンスととらえ、新たな提供価値実現のために、主体的に取り組むことのできる制御・電装システムの設計・評価エンジニアを募集します。 ■モーターサイクルの駆動系制御システム開発（Y-AMT等） ・システム仕様設計（ソフトウェア、ハードウェアの要求設計） ・机上ソフト評価や車両評価、およびデータ解析等 ※経験や希望に応じて、先行開発または量産開発をご担当いただきます。 ◎OEMにて、Vプロセスの企画部分から車両評価までの、広い業務範囲の仕事を担当し、先行開発では車両への大きな価値向上、量産開発ではよりお客様を意識しながら、やりがいをもって仕事ができます。 ◎モーターサイクルにおける、最先端の制御技術の業務に携われます。 ◎部品設計をしながらも、その設計が車両の走行機能に大きくかかわるアイテムであり、評価ライダーと共に、モーターサイクルの乗り味をデザインできます。 ◎時には、現地（海外）のテスト同行など、海外とのやりとりやコミュケーションを取りながら、仕様開発ができます。 ◎一人の業務範囲が広いため、様々な経験を積むことができ、自己成長の機会が多くあります。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社日立ハイテク
画像処理（次世代半導体検査装置）/茨城勤務
制御系SE
茨城県 ひたちなか市新光町552番53
650万円〜1000万円
正社員
「画像処理（次世代半導体検査装置）/茨城勤務」のポジションの求人です ■評価システム製品本部 マルチビームシステム設計部において次世代半導体検査・計測装置の画像処理の開発/設計をお任せします。 マルチビームシステム設計部はマルチビーム検査装置の製品化に伴い、2024年4月より新しい部署として設立されました。 部内では製品システム／アプリケーション／光学システム／制御システム／機構システムなど分野ごとグループを分けて運営しており、今回はアプリケーショングループへの配属となります。アプリケーショングループは１．装置のアプリケーション開発／応用・顧客対応を行うアプリケーション２．画像処理開発の2つの役割を担っております。今回はこれまでの経験や本人の希望に応じて１あるいは２のいずれかからスタートし、ゆくゆくはアプリケーションから画像処理開発まで一貫してリードできる人材を募集しております。 ■新製品開発に伴う新技術の導入 半導体製造プロセスは製造パターンの微細化、新技術の導入が進んでおり、これら最先端プロセスに対応することが求められています。機械学習など新技術を導入して、高感度と高速化を両立する製品を開発します。 ■画像処理の開発/設計 最先端プロセスに対応するため、回路パターンから数ナノメートルの欠陥を検出する画像処理技術の開発/設計や処理結果を用いたデータ解析をお任せします。検出対象は直径300mmのウェーハと呼ばれるサンプルで微細な回路パターンが形成されています。 ■顧客に合わせた提案 顧客の要求に応えるために、最先端技術を常に追求し、最適なソリューションを提案することが重要です。サンプルは顧客ごとに違いがあり、機密性が高いため、顧客先で製品の評価・開発を行うこともあります。 【採用背景】 製品化を更に加速するため、組織体制を強化したいことからこの度新しい仲間を募集します。 当社は企業ビジョンとして「知る力で、世界を、未来を変えていく」を掲げており、コア技術である「見る・測る・分析する」を基にあらゆるムダを減らし、生産性を最大化することで、最先端分野でお客様の飛躍と成長をお手伝いすることをミッションとしています。 お客様ともにサステナブルな未来を切り開くために、業界を牽引するトップシェアメーカーとして、更なる技術革新・卓越性を追求…
トヨタ自動車株式会社
電動車向けサーマルシステムの企画・研究開発
制御系SE
愛知県 豊田市トヨタ町1番地
600万円〜
正社員
「電動車向けサーマルシステムの企画・研究開発」のポジションの求人です 【概要】 「航続距離が短い」「充電時間が長い」という電気自動車の大きな課題に取り組む仕事です。 サーマルシステム開発では、電池、駆動システム、空調に用いるエネルギを無駄にせず使い切るための技術開発をします。 多岐にわたる部品を理解したうえで、開発パートナーと連携し、プロジェクトを立案、推進する役割を担います。 【詳細】 ◆電気自動車（BEV）向けサーマルシステム開発のプロジェクトマネジメント ◆プラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）向けサーマルシステム開発のプロジェクトマネジメント ◆サーマルシステム構成部品の新技術研究開発 ◆サーマルシステムの開発効率向上の為の研究開発 【イメージ】 ・各分野での専門性を磨いたプロフェッショナルが集まる部署です。 ・サーマルシステムの開発では主に電気自動車の航続距離や充電時間の改善につながる技術を開発しています。 ・新技術開発のため、社内外の知見を集め、解析と実験、失敗と改善を繰り返して製品を鍛えていきます。 ・経験のない領域にも積極的にチャレンジするチームです。 ・量産開発を豊田市で、研究/先行開発を静岡県（裾野市）の研究所が主に担当しています。 【ミッション】 ・モビリティから街のエネルギマネジメントまで、多岐に渡るシステム仕様を企画・設計する部署です。 ・幅広い知識、経験を活かして、全体視点でのシステム最適化を実現することが求められます。 ・世界一の競争力を持つために、沢山のプロジェクトメンバーと協力して開発推進します。 ・限りあるエネルギの有効利用の技術を究めて、世界一の高効率システムの実現を目指します。 【関連リンク】 ・bZ4Xに採用したシステムのニュースリリース（デンソー様HP） https://www.denso.com/jp/ja/news/newsroom/2022/20220413-01/ ・競争の過熱する各社のサーマルシステム（日経xtech記事） https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/02462/060800009/ 【やりがい・PR】 ◆ちょっと未来でもっと未来を手繰り寄せる トヨタの社内に…
トキコシステムソリューションズ株式会社
【静岡】PLC／シーケンサー制御設計 ※フレックスタイム制あり
制御系SE、機械・機構・実装設計・開発
静岡県掛川市淡陽13（エコポリス内） …
500万円〜600万円
正社員
【職務概要】 PLC／シーケンサー制御設計を担当いただきます。 【職務詳細】 同社が開発を手掛ける、燃料電池自動車（FCV）に高圧水素を供給する「水素ディスペンサー」、天然ガス自動車に圧縮天然ガス（CNG）を送る「CNGディスペンサー」、水素ステーションの総合制御装置、燃料等の出荷／供給制御装置、工場内のブレンド装置等のシーケンス制御設計開発に関わる機能・仕様設計、詳細設計、プログラム、評価を中心に担当していただきます。 ■業務特徴： 日々のコミュニケーションの中で、新製品の企画や提案を自由に発信することが可能です。また製品企画会議に加えて毎月事業所に社長が訪れる際に新製品の企画を提案することができます。今までも社員のアイデアから多数の製品が誕生しています。アジアの諸外国でもトップクラスのシェアを誇っており、世界で使用される製品企画に携わる事で、やりがいを感じる事ができます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
スチールプランテック株式会社
【神奈川】ロボティクスDX設計 ※転勤なし
制御系SE
神奈川県横浜市西区みなとみらい3-3-…
550万円〜750万円
正社員
【職務概要】 主として製鉄機械および製鉄プラントのAI・IoT・ロボティクス等の技術を活用した新技術・商品の開発を担当していただきます。 ※入社後は、ご希望やスキル・経験を考慮して担当する分野、テーマ等を決めさせていただきます。 ・あらゆる業界においてAI（ディープラーニング）やIoT、ビッグデータといった新技術が活用されています。こうした状況の中、鉄鋼業界でもロボットによる自動化や省人化、安全性の強化が進められています。 ・カーボンニュートラルに貢献する設備の開発にチャレンジする機会も豊富にあります。 【モデル年収】 ・30歳640万円 ・35歳820万円 ・40歳980万円 ※上記モデル年収は超過労働給(20H／月程度)を含む 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社ヒップ
【静岡】ソフト・システム開発エンジニア ※転勤なし
制御系SE、プロジェクトマネージャー
配属先により異なる 配属先により異なる
400万円〜600万円
正社員
【職務概要】 同社の顧客先にてアプリケーションの設計・開発を担当していただきます。 【職務詳細】 ・要件定義 ・基本設計／詳細設計 ・開発、プログラミング など ★案件例 -------------------------------- 金融機関向けの営業支援システムとして、日報や月報の帳票を出力し、担当者の営業活動計画や実績を管理するシステムの構築 その他にも年間で約2,000件の設計開発案件の受注があり、 また誰もが知る大手企業の案件も多数あります。 ※ご経験やご希望を相談の上、プロジェクトを決定していきます。 ------------- おすすめポイント -------------------------------- ■設計・開発に特化したアウトソーサー！ 下流工程に関しては同社の経験として請けていません。 ■社員の紹介入社が多い会社！ ■定着率94％、友人や知人からの紹介入社実績も170名以上！！
トヨタ自動車株式会社
次世代先進安全・運転支援システム向け車載コンピューターのソフ
制御系SE
愛知県 豊田市
600万円〜
正社員
「次世代先進安全・運転支援システム向け車載コンピューターのソフ」のポジションの求人です 次世代先進安全・運転支援システム向け車載コンピューターのソフトウェア開発 【業務概要】 次世代の先進安全及び運転支援システムの開発のため、車載コンピューターのプラットフォームソフトウェアの開発を実施していただきます。先進安全及び運転支援システムには高度な演算能力に加えて、情報セキュリティ、ソフトウェアアップデート、精度の良い故障検知、車車間通信、電力制御が求められており、要件定義、仕様定義、評価のV字開発を実施していただきます。 【キャリアイメージ】 本職種をエントリージョブとして担当後、エンジニアリングマネジャーへキャリアアップすることが可能です。本人の希望次第で、車両全体の電子インフラにおけるアーキテクチャー開発を担当し、専門性の幅を広げることもできます。 【職場イメージ】 若手からベテランまで、多種多様な経験を有するメンバーが在籍し、上司・同僚とも気軽に話せる雰囲気です。また、問題を一人で抱え込まず、チームワークで解決していく文化があります。ソフトウェアのエンジニアとハードウェアのエンジニアが一つの組織に所属し、より良いモノづくりに向け切磋琢磨しています。 【職場ミッション】 次世代先進安全・運転支援システム向け車載コンピューターの開発 【やりがい】 世界中の多くのお客様に、世界トップレベルの先進安全・運転支援システムをお届けすることができるため、社会に対して影響の大きい重要な仕事です。 また、新しい領域のため、若い人でも自らの考えをぶつけ、多くの関係者をリードし、大きな仕事をすることもできます。 【PR】 トヨタの電子制御開発の歴史は長く、特に30年の内製製造・内製設計開発で、半導体・センサ・アクチュエータ・ECU（Electronic Control Unit）等、自動車業界としてトップクラスの幅広く深い技術力を保有しています。 【採用の背景】 交通事故ゼロの実現に向け、トヨタは日々技術開発を推進しています。先進安全・運転支援システムは今後更なる開発規模拡大が見込まれるため、将来に向けた開発力強化を計画しています。 〈歓迎要件〉下記いずれかの経験・知識がある方 ・ソフトウェアの開発プロセスの理解 …
TechMagic株式会社
【愛知】ソフトウェアエンジニア ※フレックスタイム制あり
制御系SE
愛知県名古屋市中区丸の内3丁目23-8…
500万円〜750万円
正社員
【職務概要】 ロボットの動作プログラムやアプリケーション開発などのプロダクト開発全般をお任せします。 【職務詳細】 ロボットシステムのソフトウェア開発 UI／UXに関わるソフトウェア開発 機械学習を活用したアプリケーション開発 【募集背景】 TechMagicでは、テクノロジーによる持続可能な食インフラ社会の実現をビジョンとして事業を進めております。2024年3月末時点で累計44億円の調達を行い、様々な調理ロボット・業務ロボットの商品化を進めております。すでに大阪王将、プロント、キユーピー等大手食品メーカー数社とも契約を締結しており、更なる開発の加速化のためソフトウェアエンジニアの募集をいたします。 【同社の将来的なビジョン】 現在は、大手外食チェーン様に特化したプロダクト開発をしていますが、汎用性のあるプロダクト開発を通して世界中の外食業界に展開していく予定です。変革のなかった外食業界をデジタルトランスフォーメーションし、長年の課題である人手不足、コスト構造を改革し、次世代の外食業界を一緒に創造しませんか。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
ジャパン・イーエム・ソリューションズ株式会社
【兵庫】無線機試験プログラム作成※経験者 ※年収600万円以上
制御系SE、品質管理
兵庫県加東市佐保３５番 JR加古川線「…
600万円〜800万円
正社員
【職務概要】 スマホやモニター、その他モバイルネットワーク機器の開発～製造を手掛ける同社にて、無線機の試作品の検査プログラム作成業務をお任せします。 【職務詳細】 ＜具体的には…＞ ・無線機能(4G、5G、WiFi、Bluetooth)搭載製品の製造試験設備準備業務 ・試作品の機能が正常に動作するかをチェックするためのプログラム作成 ・動作チェックとプログラム改良 ※動作チェックをするための自動検査機ロボットがあり、そちらにプログラムを組み込んでいただきます。 ※使用言語：VisualBasic、Pythonなどのスクリプト言語 ■取り扱い商品について ・モニタ、ユビキタス機器等の半導体、電子部品、機構・樹脂成型部品 ■組織構成 ・生産準備部は30名程、その中でソフト関連の部署は７名在籍しております。特に検査プログラム専任の方は1名です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社アビスト
【大阪：リモート】組込みソフトウェア開発 ※転勤なし
制御系SE
顧客先による 顧客先による 変更の範囲…
350万円〜550万円
正社員
【職務概要】 車載システムに関わる要件定義や基本設計など上流工程から、下流まで一貫して担当していただきます。 【職務詳細】 車業界における制御系・組込み系分野の開拓を目的としております。 よって、今までの業務経験を活かして、取引先にて案件対応を行うだけでなく、チームメンバーの育成（現場レベルでのスキル教育）なども行うことを期待しています。ゆくゆくは、組み込みの人員・組織を拡大していきたいと考えているので、将来的な部門責任者として、キャリアアップしていただけます。 【働き方】 顧客常駐、社内受託設計室、在宅勤務での就業となります。ライフステージに合わせ産休、育休、時短勤務の取得やリフレッシュ休暇、積立年休制度等の活用でワークライフバランスを尊重します。 【社風】 新しいことに積極的にチャレンジし続けることを求められる社風です。ルーチンワークから抜け出したい、自ら挑戦し、キャリアアップを図りたい方にはピッタリの社風です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
トヨタ自動車株式会社
商用FCEV車両のFCシステム開発（チームリーダー・マネージ
制御系SE
愛知県 豊田市トヨタ町1番地
800万円〜
正社員
「商用FCEV車両のFCシステム開発（チームリーダー・マネージ」のポジションの求人です 【特色】 カーボンニュートラル実現の一翼を担う水素。世界トップレベルのトヨタFCユニットと商用車仲間作りを武器に日本の水素社会作りを加速します。共に汗をかき、チャレンジ頂ける人材を求めています。 ＜業務内容＞ 【概要】 安定したエネルギー需要のある商用モビリティを中心にFC車両への置換えソリューションを提案するシステムインテグレート業務です（ディーゼルベース、BEVベース）。お客様ニーズに基づく性能企画、モデルベース主体のFC/バッテリエネルギー分配設計、制御設計、FC車両搭載、実車評価といったV字プロセス開発経験のあるシステムエンジニアを募集しています。 【詳細】 - 商用トラック（小型～大型）のFCシステム設計 - 競合ベンチマークおよびリバースエンジニアリング ＜職場イメージ・職場ミッション＞ 【職場イメージ】 ・2023年に新設された組織で、カーボンニュートラルと移動価値の拡張の実現に向けた技術企画・開発に日々チャレンジしています。 ・モビリティカンパニーへの変革が求められる中、自由な発想でアイデアを活発に議論し合える雰囲気を持つ職場です。 ・様々なバックグラウンドを持つ30代～50代の個性あふれるメンバーで構成されています。 ・水素普及に向けての課題は多い一方、前例のないモビリティへのチャレンジには技術も働き方にも失敗はない、そんな自由でワクワクな意欲溢れる職場です 【ミッション】 日本のCN実現に向けたリーディングカンパニーとして、足元2030年の電動化目標達成にFCでチャレンジします。水素を「使う」社会の可能性を示し、OEM、物流事業者、水素インフラ事業者の「３すくみ」を打破。将来の新しい産業構造のあり方を提案していきます ＜やりがい・PR＞ 【やりがい】 トヨタの中でも直接お客様へソリューションを提供できる機会に恵まれた部門であり、成果が即社会実装されるような非常にやりがいのある仕事です。多岐に渡る社内外関係者と連携し、ニーズを捉えながら技術開発を進めていく為、幅広い知識が習得できると共に、常に最新の技術トレンド/ビジネス動向に触れることにより、多くの学びを得ることができます。 【PR】 …
パーソルクロステクノロジー株式会社
【岐阜】組込エンジニア(リーダー候補) ※転勤なし
制御系SE、プロジェクトマネージャー
岐阜県内 アサイン先によって異なります。
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 同社IoT・制御グループにて、プレイングマネージャ(プロジェクトリーダー)候補として業務を担当します。 【職務詳細】 ・メンバー管理・技術フォロー・モチベーション管理・顧客折衝など、リーダーシップを発揮いただきながら、同社顧客先における組込みシステム開発に関わる業務を担当してもらいます。 ・大手メーカーを中心とした、自動車・航空機・産業機械・ロボット・家電など、ものづくりの開発拠点が主な配属先です。 ・【営業担当(案件理解)】+【技術部(面談でエンジニアのキャリア志向性理解)】という万全の体制でエンジニアの配属先を策定します。 ・”成長プロデュース企業”として、 エンジニアの「やりたい」「やってみたい」を大切にする文化です。 ＜配属先業務例＞ 車載ECU開発・テスト、IVIシステムテスト、車両電池の制御設計、IoTセンサー制御システム開発、自動運転向け周辺環境認識技術の先行開発、航空宇宙機器に搭載する組込・ソフトウェア設計、鉄道運転支援システムの開発、住宅向けIoTの製品開発、高度運転支援システムのソフト開発、医療機器制御ソフトウェア開発、X線システム開発支援、TV関連LSIの組み込み開発 など
