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TOWA株式会社

【京都】ソフトウェアエンジニア ※年間休日120日以上

制御系SE

京都府京都市南区上鳥羽上調子町5番地 …

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社の製造している半導体製造装置(モールディング装置、シンギュレーション装置等)の制御ソフトウェア開発及び既存製品のカスタマイズをお任せします。 【職務詳細】 ▼具体的には ・半導体製造装置の制御ソフトウェア開発 ・HMI(画面ソフトウェア)開発 ・SECS/GEM(半導体製造装置間の通信ソフトウェア)開発 【本ポジションの魅力】 ■客先の各半導体メーカーの課題を丁寧にヒアリングし、 課題を解決できるように仕様をカスタマイズします。 一品一様の製品に携わる点が当ポジションの魅力です。 ■東証プライム企業ですが500名程度という中規模であり、 自身が担当する工程の前工程・後工程まで見渡すことができます。 「自分の設計したソフトがどの製品のどの部分に使われた、 どのような工場で使われている」 というイメージを持てることがやりがいにつながります。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

ナブテスコ株式会社

【兵庫】製品設計、開発 ※年間休日120日以上

制御系SE、デジタル回路設計・開発

兵庫県神戸市東灘区魚崎浜町35 阪神本…

550万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 「自動ドア」制御器・センサーの研究・製品開発業務を担当いただきます。 【職務詳細】 ・製品開発の取りまとめ、開発プロセスの進捗、製品設計・検証業務 ・新技術を活用した新製品の開発 ・既存製品の保守、改良などの設計変更 【業務のやりがい・魅力】 ・様々な施設のエントランスに設置される国内シェアトップクラスの自動ドアの制御器開発に携わることができる ・IT技術やセンサ技術などの新技術や他システムとの連携などの制御技術を習得可能 ・新製品開発の立ち上げ~設計・生産~現場への導入まで一連の製品開発を経験できる 【各カンパニー(事業)においての市場占有率(シェア)の高さ】 同社ではカンパニー制を導入しており、各カンパニーは国内外でトップクラスのシェアを誇る製品を多数保有しています。また、同社グループは海外市場にも積極的に進出し、現在では北米を始め欧州・アジア地域の各国に及んでいます。海外のグループ会社は同社製品の生産拠点として事業を行うほか、世界的販売サービス網の拠点として機能し、市場のグローバル化に対応しています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社ファースト・デザイン・システム

自社製品の【アプリ・組込制御開発】中途入社者活躍中!

Web・オープン系プログラマ、制御系SE

【転勤なし|100%自社内開発】 本…

450万円〜750万円

雇用形態

正社員

【客先常駐なし!】照明制御機器などを中心に、アプリ開発もしくは組込・制御開発に携わります。★自由度が高い社風のもとで、自分の想いを具現化! 【仕事の流れ】 ▼仕様の策定・解析 ▼構造設計 ▼詳細設計 ▼実装 ▼単体・総合検証 【案件例】 ◆演出用照明制御コントローラー  ◆無線照明制御システム(タブレット/スマホアプリや照明制御機器) ◆花火用遠隔点火装置   ◆住宅向け照明制御コントローラー  ◆電子顕微鏡のオートフォーカス装置 人気テーマパークのパレードや花火大会を支える仕事! 照明制御コントローラーの開発を通じて、テーマパークのパレードや花火大会の光の演出を支えている私たち。 自分が手がけた製品が、大勢の観客を魅了する瞬間に関わっているというやりがいを感じられます。 有名複合ビルやホテル、美術館、博物館でも当社製品は活躍中。 身近な場所で、今日も人々に光を届けています。 自由な発想を活かし、安心の環境で取り組める開発! 当社の業務は、客先常駐ではなく自社内での自社製品開発。 企画段階からアイデアを活かして活躍でき、モノづくりのおもしろさを存分に味わえるでしょう。 新しい技術やツールを、自分たちで自由に取り入れることもできます。 自社内開発だから転勤がなく、腰を据えて長く働けるのもポイントです!

株式会社シキノハイテック

ハードウェア開発(カメラ製品およびCPUボードの組込みハード ※フレックスタイム制あり

制御系SE

東京都港区芝公園1-1-12 芝公園電…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 コンビニATM用途で国内シェアトップクラスのカメラモジュールと、スマホ市場で高シェアを誇るJPEG-IPコアを有するメーカーにて、組み込みエンジニアとしてご活躍いただきます。 【職務詳細】 ■製品:汎用品およびカスタム仕様のカメラモジュール/画像処理ボード(JPEG-IPコア搭載製品含む) ■範囲:自社ブランド製品の設計・開発~量産供給までの一貫対応 【具体的には】 ・汎用/特注カメラモジュールおよび画像処理ボードのハードウェア設計を中心に担当 ・大手有名メーカーとの共同開発も多く、仕様設計から量産まで一貫して携われる ・顧客ごとに異なるニーズに応えることで、幅広い設計・開発スキルを磨くことが可能 【就業環境】 ・離職率8%、平均有給取得日数11.6日と、長期的に腰を据えて働ける職場 ・中途入社社員向けの教育体制も充実。経験・スキルに応じた個別の研修プログラムあり 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社デンソー

【愛知】車両制御ソフトウェア開発(次世代デジタルキーシステム ※フレックスタイム制あり

制御系SE、プロジェクトマネージャー

愛知県刈谷市昭和町1丁目1 JR東海道…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 デジタルキーシステム関連製品の車両制御ECUのソフトウェア開発をお任せいたします。 【職務詳細】 具体的には以下の業務に携わっていただきます。 ・プロジェクト管理 ・顧客との仕様折衝(技術的な仕様提案、実現方法の提案も含む) ・社内関係部署との調整(技術的な解決策検討も含む) ・チームメンバの進捗管理 ・仕入先への委託業務管理 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ・自分自身が開発に携わった製品の機能を実車レベルで動作確認でき、市場へ投入できたという達成感。 ・顧客の実現したい内容を具現化できるスキル習得。 ・曖昧な要件を詳細な制御仕様まで落とし込むスキル習得。 ・社内外の関係者と調整して課題を解決できるスキル。 ・海外OEM向け製品で海外拠点と連携して業務遂行できる経験、スキル習得。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社メイテック

【静岡】乗用車HEVシステム設計業務(車載制御、車両システム ※年間休日120日以上

制御系SE

静岡県浜松市のアサイン先(必ずとは限り…

500万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 乗用車HEVシステム設計業務(車載制御、車両システム開発) 【職務詳細】 HEV技術開発、自動プログラム開発、シミュレーションベンチ用モデル開発 【おすすめポイント】 完成車メーカにおいて、HEV乗用車のシステム開発PJに携われます。 【顧客から同社への期待】 国内外向けのモデル開発において、先進技術開発で製品化を推進し、最先端の技術力向上を身に付けるキャリアアップに取組めます。 【年収UP事例】※2024年度実績 ・41歳 前職:メーカー  年収520万円 提示年収670万円 ・43歳 前職:技術者派遣 年収570万円 提示年収693万円 【キーワード】 HEVシステム、MATLAB/Simulink、INCA 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社デンソー

【愛知】制御コントローラーの基盤ソフト設計(ダイアグ、セキュ ※フレックスタイム制あり

制御系SE

愛知県刈谷市昭和町1-1 JR東海道本…

500万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社にて、 制御コントローラーの基盤ソフト設計をお任せします。 【職務詳細】 ・ハイブリッド車や電気自動車向け制御コントローラ(ECU)のダイアグサービスやOTA、セキュリティ分野のソフトウェア開発における、要件分析から設計、評価にわたるプロセス全般の技術開発に携わっていただきます。 ・国内外の顧客や拠点、社内関係部署との技術ミーティングにも対応いただきます。 ▼募集背景 CASEが急速に進む中、これまでのクルマの概念は大きく変わろうとしています。ICEから電動車へのシフトに伴う環境規制の強化や、クルマが外と繋がることでサイバーセキュリティ対策が必須になるなど、車載コンピュータにおいてもダイアグサービスやOTA、セキュリティといった新しい技術への対応が求められています。これらをタイムリーかつ確実に応えていくことが同部署の使命であり、ECUシステム・ソフトウェア開発を支えるコア技術を持った人財が必要不可欠です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社メイテック

【静岡】産業用カメラの制御ソフト開発(半導体故障解析装置・医 ※年収600万円以上

制御系SE

静岡県浜松市のアサイン先(必ずとは限り…

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 産業用カメラの制御ソフト開発(半導体故障解析装置・医療用顕微鏡等) 【職務詳細】 医療機器やライン検査に用いる様々なカメラ製品を制御するアプリケーション開発を行います。仕様検討~詳細設計までを担当いただきます。 【おすすめポイント】 画像処理に関連したAIアルゴリズム構築の知見を得ることができます。 【顧客から同社への期待】 実務主担当として、要求要件定義、外部設計、内部設計、設計検証を行っていただきたいです。 【年収UP事例】※2024年度実績 ・41歳 前職:メーカー  年収520万円 提示年収670万円 ・43歳 前職:技術者派遣 年収570万円 提示年収693万円 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

三菱電機ソフトウエア株式会社

【神奈川】防衛護衛艦システム開発エンジニア(若手) ※年間休日120日以上

制御系SE

神奈川県鎌倉市上町屋792番地 湘南モ…

500万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 護衛戦の武器やセンサーを統括する戦術情報処理システムのソフトウェア開発をお任せいたします。 防衛相、三菱電機鎌倉製作所からの要求を受け、新造艦艇向けのソフトウェア開発、および既存艦艇ソフトウェア機能改修を担います。 【職務詳細】 ソフトウェア開発は、規模に応じ数名~数十名のチームで推進しており、次期により繁閑はありますが、残業平均は月25時間です。 入社後一定期間、指導役の社員によるOJTにて、ソフトウェア開発プロセス、開発環境および開発手法を身につけていただくほか、必要に応じて技術講座による教育を実施します。 〈キャリア〉 防衛事業の中で様々な規模のプロジェクトを経験し開発マネジメントに進むほか組織マネジメントの道もあります。 海上自衛隊施設や実際の護衛艦で、実機を見てソフトウェア開発ができるポジションであるため、手ごたえや社会貢献を強く実感することが可能です。 〈使用言語〉 C言語/C++/C#などC系言語がメインです。 画面系の開発ではJava/JavaScriptを使用いたします。 ※詳細については面接内でご説明いたします。 【業務内容変更の範囲】 業務の都合によっては会社外の職務に従事させるため出向または転任を命じることがある

Astemo株式会社

【茨城】検査装置システム設計 ※年間休日120日以上

制御系SE、アナログ回路設計・開発

茨城県ひたちなか市高場2520番地 常…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 電動車(EV・HEV)向け関連製品の検査装置設計製作業務を担当します。 【職務詳細】 ・検査システム設計 ・ソフトウェア設計 ・PLC回路設計 ・メカトロ設計 ■魅力 ・xEV製品は成長分野であり常に業界の先端技術開発に携わることができます。 ・国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 ・自ら設計製作した検査装置を生産ラインに設置し確実に機能する事にやりがいを感じます。 ■組織の風土 若いうちから重要な業務を任せてもらえるため、やりがいを感じやすいです。ハード、ソフト、PLC、装置設計と業務は多岐にわたるため幅広い知識を吸収出来ます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

アイリスオーヤマ株式会社

【宮城】エネルギーマネジメントIoTシステムの企画・開発 ※年収600万円以上

制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

角田I.T.P (宮城県角田市小坂上小…

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

同社ではエネルギー問題、電気代高騰、人手不足などの社会問題を解決するジャパンソリューションをビジョンにしています。 制御技術やIoT技術を活用したエネルギーマネジメントシステムの実現により課題解決を提案しています。 製造から設置、メンテナンスまで、一貫したビジネスモデルが構築されている事が同社の強みです。 ・自分のアイデアを商品化、サービス化したい方 ・業界の商慣習に疑問を持ち、技術で打破したい方 ・様々な業態、販路へのビジネスチャンスがあり、アイデアを試したい方 【開発可能性のあるシステム例】 ●IoTを活用した冷ケース温度制御の企画/開発 ●様々な企業と連携し、空調他、建物にある設備制御を遠隔管理、制御する企画/開発 ●ロボットとセンシングを連携したクラウドシステム開発 など 【仕事の仕方】 ・企画→システム仕様設計→詳細設計→システムリリースまで一貫して担当 ・外部パートナー企業と連携した開発 ・社内のソフト、ハード、筐体設計担当者とチームを組んで開発

株式会社メイテック

【静岡】産業用カメラの制御ソフト開発(半導体故障解析装置・医 ※年収700万円以上

制御系SE、プロジェクトマネージャー

静岡県浜松市のアサイン先(必ずとは限り…

700万円〜800万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 産業用カメラの制御ソフト開発(半導体故障解析装置・医療用顕微鏡等) また、PLとしてマネージメント業務も兼務いただく予定です。 【職務詳細】 医療機器やライン検査に用いる様々なカメラ製品を制御するアプリケーション開発を行います。また、PLとしてマネージメント業務も兼務いただく予定です。 【魅力ポイント】 画像処理に関連したAIアルゴリズム構築の知見を得ることができます。 【顧客から同社への期待】 実務主担当として、要求要件定義、外部設計、内部設計、設計検証を行っていただきたい。部署を牽引していただきたい。 【年収UP事例】※2024年度実績 ・41歳 前職:メーカー  年収520万円 提示年収670万円 ・43歳 前職:技術者派遣 年収570万円 提示年収693万円 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社デンソー

【愛知】先進運転支援システム分野における開発環境開発業務 ※フレックスタイム制あり

制御系SE、品質管理

愛知県刈谷市昭和町1-1 JR東海道本…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 先進運転支援システムの評価環境の構築をお任せいたします。 【職務詳細】 ・シミュレーション実行基盤のソフト設計、CI環境構築(オンプレ、クラウド) ・解析結果の可視化ツールの設計(Webアプリ) ・より先進的な評価基盤の企画立案、設計 【開発ツール、開発環境】 開発ツール ・python3 ・Django ・PostgreSQL ・Java ・C++ 開発環境 ・AWS ・Linux ※このポジションでは、株式会社デンソーの社員として株式会社JーQuAD DYNAMICSに出向いただきます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社メイテック

【静岡】四輪パワートレイン開発評価に関するアプリケーション開 ※年間休日120日以上

制御系SE

静岡県浜松市のアサイン先(必ずとは限り…

500万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 四輪パワートレイン開発評価に関するアプリケーション開発業務 【職務詳細】 WEBアプリケーション開発、監視システム構築、設備ネットワークの設計 【おすすめポイント】 完成車メーカにおいて、IT技術を駆使して技術開発を支援する業務になります。 【顧客から同社への期待】 IT全般のスキルを駆使し、先進技術開発で製品化を支援し、最先端の技術力向上を身に付けるキャリアアップに取組めます。 【キーワード】 WEBアプリ、ASP.NET、データベース 【年収UP事例】※2024年度実績 ・41歳 前職:メーカー  年収520万円 提示年収670万円 ・43歳 前職:技術者派遣 年収570万円 提示年収693万円 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

スタンレー電気株式会社

【神奈川】システム設計・開発(車載向けエクステリア・インテリ ※フレックスタイム制あり

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

神奈川県秦野市曽屋242 神奈川県横浜…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 車載向けエクステリア・インテリアのランプシステムにおけるシステム設計・開発を担当いただきます。 【職務詳細】 ・客先の要求を分析し、車両目線でアーキを描き要件定義し、ソフト、ハードに仕様を引き渡すとともにソフトハードの整合をおこなう。 ・システムFTA、FMEA、DRBFMの実施 【担当製品の特長】 車載エクステリア製品:ヘッドランプ/リアランプシステム 車載インテリア製品:インテリアライトシステム 【仕事の魅力(裁量・責任・雰囲気など)】 ランプシステムは、車両システム(カメラ、ナビ、レーダーなど)との連携による機能へと進化してきており、カーメーカーとの開発を通じて、次世代のシステム開発に携われることができ、やりがいを強く感じられます。 入社後は担当製品を受け持ち、自社製品について理解を深めていただきます。その後、客先の要求分析をもとにアーキテクチャ設計や要件定義を行い、システムエンジニアリングのスキルを習得。最終的にはシステム開発のリーディングを担っていただきます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

Astemo株式会社

【神奈川】組込みソフトウェア設計 ※ブレーキ制御システム ※年間休日120日以上

制御系SE

神奈川県横浜市西区みなとみらい四丁目6…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社にて、ブレーキ制御システムのソフトウェア開発をお任せいたします。 【職務詳細】 ・ソフトウェアレベルの要件分析/定義 ・設計(設計書作成、機能シミュリンクモデル作成) ・プロトタイプソフトウェア作成 ・バリデーション ・業務のうち 8割:要求分析、仕様書作成(コーディングはECUメーカーがハンドコーディングを行う) 2割:ECUメーカーが作ったものに対する実機テスト、要求通りかテスト実施。 【配属組織について】 ブレーキビジネスユニットでは、自動車向けのブレーキ製品を世界中の自動車メーカに提供しております。 ブレーキは、電動車(BEV・HEV)にも必ず搭載される製品であり、いつの時代も安全で安心な自動車社会の根幹を担っています。 配属部門では、ハードウェア、ソフトウェアでのベンチテストを通過した試作機を実車に取り付けて走行試験を実施し、安全・品質性能を確認しております。 チャレンジしやすい風土で、若いうちから顧客対応を任せてもらえるため、やりがいを感じることができる環境です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

三菱自動車工業株式会社

【愛知】パワートレインの故障診断(OBD)制御開発担当者 ※フレックスタイム制あり

制御系SE、プロジェクトマネージャー

愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 愛知…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 パワートレインの故障診断(OBD)制御開発をおまかせします。 【職務詳細】 エンジン基盤制御開発グループにおける、下記何れかの業務をご担当いただきます。 ・ガソリンエンジンの故障診断制御開発 ・電動コンポーネントの故障診断制御開発 ・ダイアグ通信制御開発 ・ガソリンエンジンの基盤制御開発 <やりがい・成長できる点> ・低排気ガス車の普及を通じて社会的規模での環境負荷低減に貢献できます。 ・常に業界の最先端技術を要求されることから、意識高く業務を遂行できます。 <採用背景> 世界各国の排気ガス・燃費規制の強化に対応するため、パワートレイン制御開発の知識と経験を持つエンジニアを充実させるため。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社メイテック

【静岡】乗用車(次期モデル)のADAS認識システム開発 ※フレックスタイム制あり

制御系SE

静岡県浜松市(派遣先企業にて就業)※必…

500万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 乗用車(次期モデル)のADAS認識システム開発 【職務詳細】 廉価ADAS、低速全方位開発、LKAS(LSS、LDP) 【おすすめポイント】 完成車メーカにおいて、乗用車の制御設計開発に携われます。技術力に応じ、業務領域を拡大させることが可能です。 【顧客から同社への期待】 国内外向けのモデル開発において、先進技術開発で製品化を推進し、設計主担当しての活躍を期待され、 最先端の技術力向上を身に付けるキャリアアップに取組めます。 【キーワード】 ADAS、制御ソフト 【年収UP事例】※2024年度実績 ・41歳 前職:メーカー  年収520万円 提示年収670万円 ・43歳 前職:技術者派遣 年収570万円 提示年収693万円 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

新電元工業株式会社

【埼玉:リモート】組込開発エンジニア(第二新卒)/車載ECU ※第二新卒可

Web・オープン系プログラマ、制御系SE

埼玉県朝霞市幸町3丁目14番1号(朝霞…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社はパワーエレクトロニクスのトップメーカーとして家電・情報通信・自動車など様々な分野へ、半導体製品やIC製品、電装製品を提供しています。そんな同社にて「製品の組込み系システムおよびソフト設計業務」をお任せします。 【職務詳細】 ■製品:二輪・四輪車用ECU、二輪EV用PCU、発電機向けインバータ製品等 ■範囲:組み込み・設計 ■開発:C言語 二輪・四輪の電動化加速に伴う開発力強化に向けて、ご経験やスキルに応じ、下記の業務の中からお任せする予定です。 ・顧客との要求仕様整合 ・回路設計者との制御仕様検討 ・制御ソフトの基本設計、詳細設計(コーディング含む) ・制御ソフトの検証仕様検討、設計検証、各種動作検証 ・各種ソフト設計決まり事資料作成 ・量産検査仕様決定及び生産技術部門支援 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

スタンレー電気株式会社

【神奈川:リモート】ソフトウェア開発(ランプシステム) ※フレックスタイム制あり

制御系SE

神奈川県秦野市曽屋400 小田急小田原…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 ・要求分析からアルゴリズム開発、仕様決定の先行開発業務 ・モデルベースでのシミュレーションから実車での確認業務 【職務詳細】 ・製品企画から技術分解を行い、要件定義し、アルゴリズム開発をモデルを使って行う ・モデルを用いたドライブシミュレーターや実車確認を行い、検証を実施 使用ツール:MATLAB/Simulink、C言語、RapidECU、DriveSimulator など 【担当製品の特長・魅力・将来性】 ・車載用ランプシステム製品、車内インテリア照明制御ECU 【仕事の魅力及び職場環境(裁量・責任感・雰囲気など)】 ・中途入社者も多数在籍しており、馴染みやすい環境です。 ・ソフト技術者だけでなく、ランプ設計や配光設計など、知識向上のみならず、人脈を広げることができる環境を提供できます。 ・自分の設計した製品を市場で見ることができます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

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