検索結果 | 転職ならGLIT (グリット)

トップ

検索結果: 3,949件(3741〜3760件を表示)

日本プロセス株式会社

【リモート可】組込みソフトウェアエンジニア/昨年賞与7ヶ月以上/大手メーカー案件/平均残業13時間【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、その他IT・ソフトウェア系その他

1＞東京都住所：東京都受動喫煙対…

￥

600万円〜699万円

正社員

【56年連続黒字/昨年賞与実績7ヶ月以上/平均残業13時間/平均勤続年数13.5年/年休125日/新卒離職率9％/平均有給取得率80%/育休復帰率100%】〇大手メーカーとの長年のお取引があり、一機能の開発担当ではなく、お客様のシステム全体に関わっています〇新幹線の運行管理システムのコア機能を担うなど、社会インフラや制御・組み込み系システムに強みを持っています〇技術者として手を動かしながらも、長期就業していきたい方にお勧めです！ ■業務内容：当社の組込みソフトウェアエンジニアとして、各種組込機器におけるソフトウェア開発、ファームウェア開発、システム検証、ハードウェア検証に携わっていただきます。・組込ソフトウェア開発は、ハードウェアを直接制御するようなファームウェアやデバイスドライバの開発が中心ですが、ミドルウェアや組込アプリの開発も作業範囲に含まれます。・システム検証、ハードウェア検証は、テスト仕様の作成やテストプログラム作成、テストの実施や検出不具合の1次解析などを実施します。 ■担当フェーズ：・要件定義、外部設計、内部設計、実装、テスト・ハードウェア・ソフトウェア協調設計、システム評価 ■当社の特徴：〇社員への還元体制当社では社長含めほとんどの役員がエンジニア出身であり、社員への還元や技術研修などに力を入れています。制度としても、利益の一定割合を賞与とすることが明記されており、昨年実績は平均7ヶ月分以上の支給となりました。教育に関しても同様で、売り上げに対して決まった割合の教育予算を立てております。研修例）技術研修／プロジェクト管理教育・技術交流研修・品質技術大会・管理行動研修・資格取得支援〇上流から下流まで一貫したサポート独立系の中堅企業の小回りの良さを生かして、要件調整などの上流工程からテスト検証・運用などの下流工程まで一貫してお客様にサービスを提供しています。そのため、プレイングマネージャーとしてキャリアアップを目指している方にピッタリの環境です。

本田技研工業株式会社

【栃木／芳賀】運転支援・自動運転システムの研究開発（知能化領域）【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、その他IT・ソフトウェア系その他

栃木（芳賀事業所）住所：栃木県芳賀郡…

￥

450万円〜1000万円

正社員

■職務概要：運転支援・自動運転システムの次世代開発に向けた下記いずれかの業務をお任せいたします。 ■職務詳細：ご経験／スキルに合わせ詳細業務を決定します。運転支援・自動運転システムの次世代開発に向けた下記いずれかの業務をお任せいたします。・物体認識／走路認識のための画像認識アルゴリズム開発及び機械学習モデルの構築・認識情報を用いて交通環境を理解するアルゴリズム開発及び機械学習モデルの構築・交通環境に応じた行動計画アルゴリズム開発及び機械学習モデルの構築・機械学習モデルのエッジデバイスへの実装・カメラと他の外界センシングデバイスを用いたRaw　Data　Fusion技術の開発・DNN／LLM（大規模言語モデル）を活用したドライバー状態及び車内空間認識技術の開発・自己位置推定及び自動地図生成技術の開発・MLOps環境の構築・最適化／確率推論／データマイニング・画像処理／機械学習／データマイニング技術を応用した知能化技術創出 ※自動運転車のための各AI応用機能の研究開発業務、および、大学や国内外企業との共同研究開発の推進などをお任せ致します。尚、他部門やベンダー等、様々な関係者とコミュニケーションをとりながら業務を進めていきます。海外現地法人へのデモンストレーションや海外研究機関との共同研究等、海外とのやりとりも発生する場合があります。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 ■魅力・やりがい：私たちのミッションは、世界に先駆けた安全機能・自動運転システムを開発し、世界で最も安全な車を提供することです。従来の自動車からの大幅な変化であり、AI技術の応用をはじめとするイノベーションの創出が求められ、技術探求、チャレンジが必須な領域であり、海外のHonda事業所、大学、企業と連携したグローバルな研究開発を行える環境です。車の大きな変化・イノベーションに貢献する特化技術を有しており、それを大いに発揮し研究にとどまらず、世の中に送り出し、社会に貢献したいと考えている仲間を求めています。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社アウトソーシングテクノロジー

【首都圏】車載サイネージシステムコンテンツエディタのシステム評価【機電】【エージェントサービス求人】

その他IT・ソフトウェア系その他

神奈川県（顧客先）住所：神奈川県川崎…

￥

400万円〜499万円

正社員

【幅広い案件を多数保有！様々な経験を積めます◎／福利厚生・バックアップ体制充実の中でキャリアアップが可能／アウトソーシンググループで安定性抜群】 ◆職務概要： ITの根幹であるネットワークやサーバーをはじめ、プロフェッショナルを目指せる会社です。 ◆職務詳細：車載サイネージシステムにおける、コンテンツ作成ツール（コンテンツエディタ）のシステム評価、および車載サイネージシステムへ適用、評価。【変更の範囲：会社の定める業務】 ◆入社後スケジュール： 1. 入社後1〜3日間：導入研修全社員共通の研修です。会社が目指している方向性はもちろん、ビジネスマナーや情報セキュリティ研修も行いますので、就業後の想像をしていただくことができます。 2. 配属が決まり次第、現場での業務にあたっていただきます。 ◆会社の特徴：・「人」を成長させることに注力し、事業拡大してきた企業です。・景気の波に左右されにくく、常に先端の技術に携わることが可能です。・配属先をシフトさせていき、上流工程を目指したキャリアビジョンを形成致します。・年齢層は10代から60代まで活躍！常に「技術者」としてのキャリアを形成できます。・ベテランの方にはポジションを多くご用意可能です。・キャリアカウンセラー、エンジニアの組織体制によって充実したバックアップを図っております。 ◆充実した教育制度／入社後のフォロー体制◎ ◇人事育成制度…等級制度の定義と連動したカリキュラム体型の導入。 ◇FA制度…自ら職務・職場を希望でき、エリア・営業所間をこえて適性に配置できるシステムもご用意。 ◇キャリアサポート制度…定期的にカジュアル形式な面談を行うことでここのストレルレベルを把握するとともに必要に応じて関連部署と連携し環境を改善。 ◇人事考課制度…目標達成を適性に処遇へ反映されることを有能感を高め、自立できる人財を育成できる制度。変更の範囲：本文参照

株式会社テクノプロ

【群馬】運転支援アシストの認識・制御開発◆要件定義〜テスト／業界未経験歓迎／年休123日／デザイン社【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、その他IT・ソフトウェア系その他

クライアント先（群馬）住所：群馬県 …

￥

400万円〜699万円

正社員

【東証プライム上場G／希望勤務地考慮／最新技術を学ぶ研修充実でキャリア形成が叶う！実績に応じた評価体制あり◎エンジニアとしての市場価値が評価指標／大手企業を中心に取引社数約850社】 ■業務概要：大手自動車メーカー等の開発環境で、自動車に関するシステム設計、制御設計業務に従事していただきます。 ■具体的な業務例：・カメラの画像認識ソフト、システム設計等のソフトウェアの要件定義〜システムテストの一連業務・走行制御ソフトウェアのシステム開発・サプライヤー、関連部署との調整業務・MATLAB/SimuLinkでのシュミレーション業務・テスト走行 ■テクノプロデザイン社について：・テクノプロは社内カンパニー制を取っており、中で4社に分かれております。本ポジションは上流工程比率73.9%の「テクノプロ・デザイン社」での採用です。・7,000名を超えるエンジニアが活躍する売上高／顧客数最大級のエンジニアリングソリューションを展開する企業となります。・プロジェクト参画型の「技術サービスビジネス（請負・派遣）」や自社開発センターでの「受託」だけでなく、「技術コンサルティング」や最先端技術を持つ企業との「協業」で生まれる「ソリューションビジネス」も展開しております。

株式会社テクノアシスト糟谷設計

【安城／ほぼフルリモート】ソフトウェア設計（車載製品）※実務未経験・第二新卒歓迎／年休121日【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、その他IT・ソフトウェア系その他

デンソーテクノ株式会社第２安城技術セ…

￥

300万円〜549万円

正社員

大手自動車メーカーなどのクライアントとともに、自動車に搭載する製品の設計などを行う当社にて、車載製品のソフトウェア設計をお任せします。仕様確認・設計・コーディング・テストの一連工程を行っていただきます。 ■業務詳細（1）担当製品：OBD（車の異常を知らせるセンサー）（2）組織構成：組込みソフト設計7名、F_IoT開発6名の計13名。当社からはすでに4名（20代・30代男性／リーダー1名メンバー3名）が就業しております。 ■入社後の流れ（2023年度実績）： 4月　入社 4〜5月　研修（自社にてプログラミングや設計の基礎） 6月　研修（常駐先にて現場に則した内容で実施※OFF-JT） 7月　業務開始※OJT （4月から新卒の入社も決まっております） ■当ポジションの特徴：当社は意欲重視の採用です。実務経験がない方も、3ヶ月の研修を通してスキルの習得が可能です。 ■やりがい：・車の重要な機能のソフトウェア開発に携わることができ、社会貢献性が高いです。・組み込み設計に関して、一連工程を経験できます。 ■開発環境：・OS…Windows ・言語…C言語・開発の進め方…開発する車両毎に発行される仕様書に対し、内容に問題がないかを確認します。もし問題がある場合、修正した後にコーディングし、仕様通りにコーディング出来ていることをテストします。 ■教育体制：入社時の導入教育、製品固有知識教育、技術交流会、勉強会、資格取得勉強、品質教育、プロジェクトマネジメント教育など、多くのスキルアップの機会を用意しています。資格取得した場合は、御祝い金および毎月の資格手当を支給します。 ■キャリアステップ：少しずつ経験を積んでいただき、将来的にはプロジェクトリーダー、プロジェクトマネージャーへのステップアップも可能です。 ■当社の特徴：自動車部品・産業機械の領域で、大手メーカーから厚い信頼をがあり、30年以上にわたり企業から引き合いをいただき、高いスキルと高品質の製品で常に安定した業績を上げております。過去の実績から多くの案件を獲得できております。当社では受託開発として仕様検討、設計などの上流工程から実装、評価までの一連の工程を行っており、様々な経験を積むことができ、スキルアップを図ることも可能です。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社アウトソーシングテクノロジー

【埼玉県・鴻巣市】電力計測機器のソフトウェア開発補助業務/◎福利厚生充実◎豊富な研修制度【エージェントサービス求人】

その他IT・ソフトウェア系その他、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メ

埼玉県内の顧客先住所：埼玉県最寄駅…

￥

400万円〜549万円

正社員

~ご経験を活かすフィールドあり！／年間休日123日・残業時間20時間程度／定年65歳・エンジニア定着率90％以上長期就業環境あり~ 鴻巣市の制御機器メーカーでの組込ソフトウェア開発業務となります。 ◆業務内容電力計測機器の組み込みソフトウェア開発補助業務・ソフトウェアのコーディング→単体、結合テスト・動作検証試験・ソフトウェアの仕様書作成・評価方法の計画立案 ※ご経験スキルに応じて別案件へのご相談も承ります。ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。 ■働く環境/当社の特徴：・全社月平均残業時間：20時間程度・年休：123日程度・キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。・定年：65歳となっており、その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。・手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 ■福利厚生「SS&CU制度」：エンジニア（技術社員）を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で自分の新しいキャリアを形成し、可能性を広げることが可能です。シフトしたことによって上がった派遣料金が一定基準を超えた場合、給与に還元しております。

株式会社アネブル

【愛知県】CAE/MBD/PDMに関するシステム開発＜国内の完成車メーカー全てと直接取引あり＞【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、その他IT・ソフトウェア系その他

顧客先住所：愛知県受動喫煙対策：屋…

￥

350万円〜549万円

正社員

〜「アウトソーシングテクノロジー」グループ／自動車・部品メーカーの技術パートナー／自動車関連の開発プロ集団／国内全ての完成車メーカーと直接取引〜 ■職種概要：開発から実験・評価・ソリューションまでワンストップで提供する当社にて自動車部品の評価をお任せします。 ■業務詳細：・CAE／MBD／PDMに関するシステム開発業務・Digital Innovation戦略策定／ローリングサポート ■使用ツール：・MATLAB ・Simulink ・データベース:Teamcenter、CAD、CATIA ■当社の魅力：【入社後のフォロー体制：長期的なキャリアサポート】基本的にはOJT研修にて、先輩社員の下、自動車に関する知識、当社の業務、技術に関してキャッチアップしていただきます。また、最低月1回以上は、上司や営業との会社状況や事務報告会・相談の機会を設けており、定期的にフォローしています。【充実した福利厚生】社宅手当や地域手当等といった福利厚生はもちろん、自動車好きならではの自動車関連イベント参加、モータースポーツ観戦チケット割引といった福利厚生もございます。【幅広い年齢層・バックボーンの社員が活躍中】アネブルは、20代〜30代の若手社員だけでなく、経験を積んだ40代〜50代のベテラン社員まで、幅広い年齢層の社員が活躍しております。また、キャリア採用社員の経歴としては、前職が整備士やエンジニア出身の方だけでなく、趣味で自動車やバイクを触る方、女性エンジニア等、様々なご経歴/バックボーンの社員が活躍中です。【昇給制度／スキルアップ制度／資格取得制度】・昇給制度：半年に1度のペースで面談を実施し、会社貢献実績や成果物、上長からの評価をもとに人事評価を行い、昇給額を決定します。・資格取得制度：業務で必要な資格の取得については、会社から取得祝金が出ます。

株式会社アウトソーシングテクノロジー

【埼玉県鶴ヶ島市】組込みソフトウェア開発/車載システム【メンバークラス】【エージェントサービス求人】

その他IT・ソフトウェア系その他、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メ

埼玉県内の顧客先住所：埼玉県最寄駅…

￥

400万円〜649万円

正社員

自動車・完成車メーカー向けの車載通信ソフトウェア開発の業務です。仕様調整、設計、コーディング、デバッグ、機能確認、納品及びアフターフォローまで実施いただきます。 ~ご経験を活かすフィールドあり！／年間休日123日・残業時間20時間程度／定年65歳・エンジニア定着率90％以上長期就業環境あり~ ■業務内容・詳細設計、実装(C言語)単体テスト・基本設計、結合テスト・要件定義、要件テスト【詳細】・ステアリングスイッチ/パワーウィンドウスイッチ/シートのスイッチなどのマイコン開発設計・ハンドルの切り角などの角度センターの開発・ウィンドウの制御/エアコンECUの開発これまでのご経験内容から、最初にご担当いただく工程に配置します。製品について学んでいただきながら担当工程を広げていきます。 ■働く環境/当社の特徴：・全社月平均残業時間：20時間程度・年休：123日程度・キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。・定年：65歳となっており、その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。・手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 ■福利厚生「SS&CU制度」：エンジニア（技術社員）を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で自分の新しいキャリアを形成し、可能性を広げることが可能です。シフトしたことによって上がった派遣料金が一定基準を超えた場合、給与に還元しております。

株式会社アウトソーシングテクノロジー

【京都市】大手企業でのアプリケーションの開発業務／経験年数不問◆スキルアップのための支援が充実◎【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、その他IT・ソフトウェア系その他

顧客先(京都府京都市）住所：京都府京…

￥

500万円〜899万円

正社員

〜業界トップクラスのレベルでエンジニアの教育・人材育成に投資／大手エンジニアリング会社に所属し、大手企業で就業／売上規模590億・22,000名規模の中核企業〜蓄電池システムを遠隔監視するためのエッジ端末（Linux搭載のネットワークカード）を制御するアプリケーション開発をご担当いただきます。 ■業務詳細：【変更の範囲：会社が定める範囲】・組込LinuxOSを使ったネットワークカードのアプリケーション開発（RS-232C通信、CAN通信、UDP/TCP通信部）、WEB/DBアプリケーション開発の要件定義、設計からコーディングを含めご担当いただきます。 ※上記職務内容以外にもご経験やスキルに合わせて多種多様なお仕事のご提案が可能です。 ■当社の魅力：【売上規模590億・22,000名規模のグループ会社（エンジニア領域を統括する中核企業）】当社は、自動車などの輸送機器分野、IT関連や医薬品、太陽光、環境・エコ関連など、幅広い分野と取引があり、特に国内の大手自動車メーカーにおいては全ての企業と取引があります。（表彰実績多数／国家規模、最新技術の参画なども多数実績あり）（リーマンショック後、「毎年15％以上の売上高」を記録した業界唯一の会社）当社の直近5年間の在籍人数は454％の成長を誇っており、業界トップレベルの成長を続けています。研修や福利厚生が充実しており、エンジニアから選ばれているからこそ成長を続けることが可能となっております。【研修・教育制度が豊富／ワークライフバランス・ライフイベントに対する適応力が高く長期的なキャリア形成が可能／各種手当充実】当社は、技術研修・企業研修・導入研修・ビジネスマナー研修等、充実した研修制度があり、未経験の方でも活躍できる環境が整っています。また、産休・育休の取得率が100％（男性の育休取得実績あり）・復職や時短勤務など、ワークライフバランスの整った環境で就業が可能で、長期就業している社員が多数となっています。各種手当も充実しており、転居をともなう就業先に決定した場合、当社の規定通りの住宅補助（家賃の50％※最大3万まで）、引っ越し費用に関しても規定内であれば全額企業負担するなど各種手当も充実しています。変更の範囲：本文参照

マツダ株式会社

【広島本社】EV/HEV車両の制御システム開発／ソフト×ハード／モデルベース_PT2411【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、その他IT・ソフトウェア系その他

本社住所：広島県安芸郡府中町新地3-…

￥

400万円〜799万円

正社員

■採用背景：カーボンニュートラル（CN）に代表される化石燃料からの脱却・電動化が社会的に高まる中、電動車両に求められる機能や役割がどんどん増えています。これらに対応しつつ魅力ある電動車両をお客様にお届けするため、今まで以上に効率よく車両システム開発を進める必要があり、この鍵を握るのがモデルベース開発のさらなる推進だと考えています。そのため電動車両開発経験・知見があり、車両を動かすことに喜びを感じていただける人材を募集します。 ■職務概要：電動車両の制御システム開発およびモデルベース開発を用いた電動車両制御の開発に関わる以下の業務を担当いただきます。＜変更の範囲＞将来的に国内・海外事業所への異動の可能性あり ■職務詳細：・電動車両の制御システム開発、制御ソフトウェア設計・電動車両の制御システムの機能検証及び評価 ※いずれかの機能領域を担当いただきます。制動／駆動、高電圧／定電圧電源制御、エネルギーマネジメント、サーマルマネジメント、フェールセーフ制御など ■ポジション特徴：・マツダでは2021年から電気自動車 MX-30 EV MODELを欧州から導入し、今後も世界に向けて電動車両の開発を加速・進化させる必要があるため、世界を視野に入れた開発を進めることとなります。・当部門の特徴として、実験研究と設計が同一部門にあり、モデルベースでの設計検証、ユニットや実車での実験研究検証、検証結果のモデルベースへの反映と一連の電機駆動開発プロセスを部門内で連携しながら進めています。そのため、自ら考え、設計し、シミュレーションによる動作の検証をし、実機を使った実験研究・評価まで、を一通り開発できる面白さがあります。構想を考えて設計するだけ、与えられた環境と機器で実験研究するだけ、ではなく、自らの考えを形と動きにして、最初から最後まで作り上げる面白さを分かち合いたい方の応募をお待ちしております。 ■部門ミッション：パワートレイン制御システムとその関連部品及び車両全体のマネジメントシステムを、モデルベース開発によって創造的かつ効率的に行うことを部門のミッションとしています。CASEと呼ばれる時代の新技術や環境に対応しつつ、これとマツダが考える人間中心のくるまづくりとを結びつけることが、私たちの役割です。変更の範囲：＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり

株式会社パスコ

【沖縄糸満/未経験歓迎】衛星画像の処理技術者◆宇宙事業や衛星技術でインフラ貢献／U・Iターン歓迎◎【エージェントサービス求人】

その他IT・ソフトウェア系その他、測量・積算

沖縄事業所（空間情報処理センター）住…

￥

400万円〜699万円

正社員

〜業界未経験歓迎！セコムG／国家PJTレベルのスケールが大きい仕事／内閣府やJAXAと国家PJ連携／世界トップクラスの空間活用技術〜 ■業務内容【変更の範囲：会社の定める業務】同社の衛星画像処理技術者をお任せします。お客様から注文を受け、国内外の衛星画像を撮影し、画像処理を行った後に販売する業務です。業務内容を文字に起こすと難しく感じるかもしれませんが、マニュアルや研修も充実しておりますので、未経験の方も歓迎です！衛星を運用する海外の企業と英語でのやり取りがありますが、辞書を手元に調べながらの業務が可能ですので、ご安心ください。《具体的な業務内容》・お客様から受けた注文を撮影システムに登録・撮影された衛星画像を画像処理ソフトウェアを利用し、位置合わせやフォーマット変換・日々業務として撮影場所の天候を確認しながら撮影実施を判断・衛星画像販売に関わる提案資料作成 ※協力会社との業務調整：衛星を運用する海外の企業と英語でのやり取りがあります。 ■同社の主なサービス例… 【地球上空を周回する人工衛星の画像販売】　主として地球観測衛星のデータ販売、解析サービス、利用提案【人工衛星の追跡管制およびロケットの打上げサポートサービス】　自社で保有、または国内外のパートナー企業の衛星地球局を用いた人工衛星の管制サービス　ロケット追尾局の提供および運用支援サービス【上記サービス関連システムの販売、構築】　画像解析、データ利用、衛星管制等に関連するシステムの構築販売、保守サービス ■働く環境 ◎年間休日125日、残業20〜30h程、リモート勤務も週2〜3回実施 ◎20代前半〜30代後半の方が中心、医療業界や広告業界など異業界出身者も活躍中！ ◎キャリアパスも豊富！内閣府やJAXAへ出向実績あり ■求人の魅力【育成体制やスキルUP支援制度が充実！】基本知識はオンラインで様々なセミナーが受講可能。その他にも『PASCO大学』という企業内大学があり、希望者は無料で受講することが可能。授業は東大やカリフォルニア大などの学識者をお招き。変更の範囲：本文参照

株式会社アウトソーシングテクノロジー

【神奈川／未経験歓迎】カーナビ・アプリシステムのテストエンジニア◇教育体制充実／福利厚生◎【エージェントサービス求人】

その他IT・ソフトウェア系その他、品質管理・テスト・評価

顧客先住所：神奈川県厚木市受動喫煙…

￥

400万円〜449万円

正社員

【未経験から手に職つけたい・市場価値を上げたい方へ！／幅広い案件を多数保有！／福利厚生・教育体制充実の中でキャリアアップ可能】 ◆職務概要：株式会社アウトソーシングテクノロジーの社員としてメーカー企業に常駐し、メーカー技術社員と弊社先輩社員と協力して業務を行っていただきます。誰もが知る大手自動車メーカーにて、2〜3年後に発売される新開発車両についてテスト評価を行います。自身の意見を反映した新車が世の中に出て、多くのひとの役に立つ喜びを感じられる業務です。 ◆職務詳細：【電子デバイス機能の実験・評価・解析業務】電子デバイスとは＝カーナビ、ヘッドアップディスプレイ、オーディオシステム、アプリ連携システム等・・・車載電子電装システムの実験、評価をおまかせします。 (例)カーナビチーム「A地点からB地点までの案内を実行した際に、どのように表示されるか」といった試験内容がいくつも仕様書に記載されています。それをカーナビに入力し、どのように作動したかを評価すると共に、裏側のシステムログを確認し、不具合があれば対策を講じます。 (例)ヘッドアップディスプレイフロントガラスにメーターや行先が表示されるシステム。暗い部屋で作動確認を行い、性能評価。また不具合や使い心地を消費者視点で検討します。 ※その他様々な電子電装デバイスについて、個々の興味・関心も考慮しながら担当チームに配属いたします。 ◆こんな方におススメ：・自ら考え、試行錯誤しながら積極的に業務に取り組みたいという方！・グローバルな環境で様々な価値観を学びたい方！　⇒グローバル企業のため、関係各社が海外企業であるとともに、外国籍メンバーが配属されているチームがございます。・IT分野に興味がある方！ ◆魅力：大手メーカーで従事したい方、チーム体制で仕事をしたいという方は是非、ご応募ください。請負チームで協働しているため、一緒に働く社員はアウトソーシングテクノロジー社員です。教育体制やサポート環境が充実しており、多くの若手メンバーが文系理系卒問わず、未経験から業務スタートしています。 ※開発スピードが早い領域での業務になります。最先端領域でテクノロジーの知識を得てキャリアアップしたい方にはうってつけです。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社プロスタッフ

自動車メーカーにてWiFiなどの車両適用開発・実験

その他（ソフトウェア・ネットワーク）

神奈川県厚木市小田急線愛甲石田駅バ…

￥

437万円〜

派遣社員

車載電子部品の開発・実験に挑戦！信技術や電子回路の知識を活かせる／英語スキルも発揮できる／大手自動車メーカー勤務で安定◎ 株式会社プロスタッフは、日産車体100%出資の総合人材サービス会社です。東京・神奈川・福島・九州エリアにて、事務・製造・軽作業系の職種を中心に、即日就業、未経験、寮費無料、夜間・深夜のお仕事で高収入、短時間など、ご希望に合わせたお仕事を専門のコーディネーターがご紹介いたします。まずはお気軽にご応募、ご相談ください！他にもネイルOK／ピアスOK でおしゃれを楽しめる環境や育児休暇がとれる子育てママさん、主婦（夫）さん活躍中のお仕事、座り作業メインや休憩スペースや個人ロッカー、社員食堂があったり、駅チカで快適にお仕事できる職場、土日休み・有給休暇ありで年間休日多め、残業なし・少なめでプライベート重視の方も夜勤や残業代全額支給でガッツリ稼ぎたい方、これまでのスキルを活かせる経験者活躍のお仕事や、外国人の方、英語が活かせる仕事、自転車通勤／徒歩通勤可能な職場など皆様の様々なご希望を叶えられるよう就業をお手伝いいたします。〜安心して働ける環境〜 ◇就業先に合わせて受講できる弊社独自の教育制度、経験不問／資格不問のお仕事もご紹介できるので未経験でもキャリアアップできる！ ◇就業実績が３ヶ月以上の方で、誕生月に就業中の方にバースデープレゼントをお贈りします！ ◇その他、健康診断、家賃補助ありなど就業されている皆さまに、安心してお仕事を続けてもらうための福利厚生が充実で高待遇！【仕事内容】量産カーオーディオ、ナビゲーションシステムに搭載される組込み機能の車両適用開発・実験に関わっていただきます。【お仕事内容】 ●実験計画立案（車両日程、品質確認計画、評価部品仕様＆評価項目） ●実験準備及び他部署との調整 ●請負会社・協力会社との計画・結果の審査、及び計画／結果のレビューの準備・実施 ●一般OA機器による報告書、計画書、必要な手順書等のドキュメント作成 ●付随業務として安全活動、アンケート、全員集会参加（10％以下）

株式会社プロスタッフ

自動車メーカーでの制御設計

その他（ソフトウェア・ネットワーク）

神奈川県厚木市【最寄り駅】小田急線…

￥

579万円〜

派遣社員

ものづくりの仕事で成長したい方、その一歩を踏み出せます！スキルをさらに磨き上げるチャンス！！株式会社プロスタッフは、日産車体100%出資の総合人材サービス会社です。東京・神奈川・福島・九州エリアにて、事務・製造・軽作業系の職種を中心に、即日就業、未経験、寮費無料、夜間・深夜のお仕事で高収入、短時間など、ご希望に合わせたお仕事を専門のコーディネーターがご紹介いたします。まずはお気軽にご応募、ご相談ください！他にもネイルOK／ピアスOK でおしゃれを楽しめる環境や育児休暇がとれる子育てママさん、主婦（夫）さん活躍中のお仕事、座り作業メインや休憩スペースや個人ロッカー、社員食堂があったり、駅チカで快適にお仕事できる職場、土日休み・有給休暇ありで年間休日多め、残業なし・少なめでプライベート重視の方も夜勤や残業代全額支給でガッツリ稼ぎたい方、これまでのスキルを活かせる経験者活躍のお仕事や、外国人の方、英語が活かせる仕事、自転車通勤／徒歩通勤可能な職場など皆様の様々なご希望を叶えられるよう就業をお手伝いいたします。〜安心して働ける環境〜 ◇就業先に合わせて受講できる弊社独自の教育制度、経験不問／資格不問のお仕事もご紹介できるので未経験でもキャリアアップできる！ ◇就業実績が３ヶ月以上の方で、誕生月に就業中の方にバースデープレゼントをお贈りします！ ◇その他、健康診断、家賃補助ありなど就業されている皆さまに、安心してお仕事を続けてもらうための福利厚生が充実で高待遇！【仕事内容】大手自動車メーカーにてご勤務いただきます。【お仕事内容】 ●Matlab、Simulinkを使った制御設計、適合設計支援。パワーポイントでの制御設計検討資料作成 ●ROM提案支援(エクセルでの差分チェックなど)、日程管理 ●エクセルでのデータ解析、グラフ作成 ●実験計画書の作成、実験依頼・調整 ●実験用部品の準備（部品の運搬、部品輸送準備、など） ●実験用データセットの準備、チェック、データ解析、まとめ（Excel、データ解析ツール（内製ツール）など）アウトプットに応じたプログラム・マクロ作成、制御ユニットリプログラミング

株式会社荏原製作所

【神奈川藤沢】めっき装置の制御ソフトウェア開発（GUI・スケジューラ等）◆リモート可／S4155【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、その他IT・ソフトウェア系その他

藤沢事業所住所：神奈川県藤沢市本藤沢…

￥

550万円〜899万円

正社員

【プライム上場・世界シェア2位を誇る半導体装置メーカー★5G、IoT化の流れで世界的な需要増加が見込まれる優良市場】 ■業務内容：下記案件の主導的な役割を担っていただきます。めっき制御課には、PLC、GUI、スケジューラーの3つのチームに分かれております。今回はスキルに応じて、いずれかの業務をお任せします。 ■業務詳細：・めっき装置の制御ソフトウェア開発・めっき装置のスケジューラソフトウェア開発・めっき装置のGUIソフトウェア開発 ■使用アプリケーション：・C#、C++（プログラミング言語）・三菱PLC制御プログラミング言語（ラダー言語）・Codesysプログラミング言語（ST言語） ■募集背景：半導体製造装置の付加価値向上のため、自動化／自律化した装置の開発を推進していく必要があり、それに伴い、組み込み系PCソフト開発業務も複雑化し、業務も増加しています。そのため人材が不足していることに加え、業務の難易度も上がっており、計画的に人材を採用し、育成していく必要があります。 ■キャリアステップイメージ： 2〜3年間は、めっき装置の制御ソフトウェア設計・作成業務／スケジューラソフトウェア設計・作成業務／GUIソフトウェア設計・作成業務のいずれかを行っていただきたいです。また、その中でリーダーとして適正が見られれば、3〜4年目に基幹職試験へ推薦を想定しています。また、2年目以降は、関係部署、拠点、ソフトウェア請負会社との窓口業務にも携わってもらい、折衝能力を高めて頂いただくことも想定しています。 ■配属組織について：当課では、めっき装置開発の制御ソフトウェア設計・製作を行っています。現状、チームとしては、実際に機器を制御するソフトウェア開発を行うPLCチーム、装置搬送スケジュールを管理するソフトウェア開発を行うスケジューラチーム、装置操作画面のソフトウェアを開発するGUIチームに別れています。今後の予定としては、装置の付加価値向上のため、新機能の追加を目指して別チームを作る予定です。この新しいチームでは、新技術の装置転用など、有用なものを装置に搭載するための調査・検討・設計・作成を行っていくチームにする予定です。変更の範囲：会社の定める業務

Astemo株式会社

【大手町/ポテンシャル層歓迎】ソフトウェア開発(ADAS画像認識プラットフォーム)#649-1【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、その他IT・ソフトウェア系その他

大手町本社住所：東京都千代田区大手町…

￥

450万円〜899万円

正社員

~完成車メーカーと同じ目線になって開発に携われる/就業環境◎フルフレックス・リモートワーク導入・福利厚生充実/平均勤続年数18.5年〜 ■職務概要：交通事故ゼロ社会の実現をミッションに、車載画像認識ソフトウェア開発業務を担当いただきます。ご経験に応じて、自動車メーカーと直接コミュニケーションを取り、開発活動を推進する役割もお任せいたします。 ■職務内容：・カメラ製品内の各部品やI／Fを制御するプラットフォームソフトウェア開発・ソフトウェアによる設計・実装・机上検証・カメラ実機を用いた動作確認・開発活動について顧客と密なコミュニケーションをとり、問題・課題・懸念点を解決する ■配属組織について： AD／ADASビジネスユニットでは、ステレオカメラ、レーダーなどの周辺認識センサーを組み合わせて周囲の状況を検知するセンサーフュージョン、その情報を基に加速、減速、車線変更などを瞬時に判断する自動運転ECUなどの開発を進め、安全で安心な自動運転システムの実現をめざしています。配属となるセンシングシステム設計部では、先進運転支援システム（ADAS）の車両制御システム開発およびステレオカメラ・単眼カメラ・レーダーセンサー開発をしています。衝突回避システム、レーンキープシステム、先行車追従システム、標識検知＆速度制限システムなどのアプリケーションを開発し、テストコースでの実証実験、国内＆国外での公道試験を繰り返し、交通事故ゼロ社会の実現を目指しています。また、チャレンジしやすい風土で、若いうちから重要な業務を任せてもらえるため、やりがいを感じやすいです。また先輩による指導も徹底しているため、成長しやすい環境です。 ■当社の強み：・年間売上1．6兆円以上、EV車用のモーター・インバーター部品で世界シェアトップクラスを誇ります。　・世界初の自動運転レベル3を達成した「ホンダ・レジェンド」の自動運転技術の製品開発に成功しています。

株式会社デルタエンジニアリング

【上田市】HIOKI／webアプリの設計・開発｜

ITアーキテクト

長野県長野県上田市本社／長野県上田市…

￥

364万円〜

正社員

プライム市場上場・グローバル企業【仕事内容】カーボンニュートラル社会実現に向けて、電気計測器業界でも、クラウドを利用したアプリケーション提供の重要性が急速に増してきています。 HIOKIは電流・電圧センシングを核とする高精度なインピーダンス・電力計測等のコア技術を保有しており、クラウド利用の計測ソリューションと融合することでカーボンニュートラル社会の早期実現に貢献できます。「ハードウェアメーカーからソリューションクリエイターへの新たなステージ」を担うことができる、会社にとって先行投資的な部署で設計技術者を募集！ ----------------------------------------------------------- ★求める人物像★ ・自分から情報を取得し、考え、提案できる人・アプリ開発の企画段階から業務に携わることができる人・リーダーとしてチームを取りまとめできる人「何かを成し遂げたい」という強い思いを抱く人材を、会社は大切にします。 ---------------------------------------------------------- ＜お任せする業務内容＞顧客向けWebアプリや、WebAPI・MQTT等で測定データをクラウド連携するネイティブアプリ（スマートフオン、PC等）の設計・開発を行なって頂きます。現在の売上よりも数年後の売上を生み出すことが主なミッションです。 ●メーカーとしての安定した基盤がありながら、新しいWEBアプリやフレームワークの導入など、技術的に新しい事にチャレンジができる環境であり、世界的な脱炭素の潮流の中で需要が急拡大している車載向けインバータ/モーター、リチウムイオン電池、電子部品向け測定器の分野で世界に貢献できる仕事を行えます。＜具体的には＞・上流工程設計（要件定義・仕様設計・アーキテクチャ設計・フロントエンド設計中心に幅広く) ・リリース後の定期的な機能追加・改善、メンテナンス業務含むまた特徴として、お客様から情報収集を技術者自身が主体的に行います。ハードウェアにおける顧客課題の解決を図りつつ、計測したデータをどう扱っているのかをヒアリングしながらアプリに落とし込んでいきます。＜主な使用言語・技術等＞ React、TypeScript、Node.js、Electron、Flutter等 (担当アプリなどは応相談) ＜情報収集の手段＞ ●国内外の主要取引先企業への直接訪問 ●展示会での交流 ●社内の週報やイントラネットなど営業職から上がってくる情報 ☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆ 【電気計測ソリューションで、グローバル市場での不可欠性を高める！】　 HIOKIが今、目指しているのは、電気計測器業界のフロントランナーとして、お客様と共に持続可能な社会をつくるソリューションクリエイターになること。その実現に向け、サステナブルな社会をつくろうとする世界のお客様の潜在的なニーズを発見し、共にその困りごとを解決していきます。電気計測の視点から、安全で有効なエネルギー活用を促進し、社会に貢献することが、私たちのミッションです。［人材育成・社員一人ひとりのキャリア自律］当社は社員一人ひとりが能力を常に開発し、自律したキャリアを営むことが、企業の成長と社会の発展につながると考えています。このため、仕事を通じての能力アップはもちろん、入社前・入社時の研修、階層別研修、キャリア研修などによるキャリア自律や、専門能力開発のための教育・研修制度を整備しています。さらに、HIOKI独自の自己啓発の場として、技術部門では就業時間の10％を、日常の業務から離れて自由な研究や学習、ディスカッションなどに使うことのできる「未来創造の時間」制度があり、自由な創造の時間としてイノベーションの源泉となっています。 ☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆ ＜働き方に関する取り組みの実績＞・仕事と子育ての両立を積極的にサポートしている企業として、［2018年2月に「くるみん」、2020年6月に上位の「プラチナくるみん」］を取得。・2020年9月には、女性活躍推進状況などが優良な企業を認定する、［「えるぼし認定」の3段階目（最高段階）］を取得。・2021年2月にGreatPlace to Work Institute Japan主催、 2021年版日本における「働きがいのある会社」ランキングにて、［中規模部門（従業員100〜999人）のベストカンパニー］に選出。・2022、2023年には［「働きがいのある会社」］に認定。ランキングにて、［「働きがい認定企業」］に選出。

株式会社アウトソーシングテクノロジー

【神奈川県厚木市】カーナビシステムのテストエンジニア ※福利厚生◎／充実の教育体制【エージェントサービス求人】

品質管理、その他IT・ソフトウェア系その他

神奈川県（顧客先）住所：神奈川県受…

￥

400万円〜649万円

正社員

【幅広い案件を多数保有！様々な経験を積めます◎／福利厚生・バックアップ体制充実の中でキャリアアップが可能／アウトソーシンググループで安定性抜群】 ◆職務概要： ◇各種メーカーの開発パートナーとして技術者派遣業を運営している当社の顧客先（大手自動車メーカー）にて、カーナビシステムの評価業務をご担当いただきます。 ◇請負業務であり、当社メンバーと共に行うため、安心感を持って勤務できるポジションです。 ◇大手メーカーで従事したい方、チーム体制で仕事をしたいという方は是非、ご応募ください。 ◆職務詳細： ◇大手自動車メーカーからの請負業務を、配属先企業のメンバーと共に行います。 ◇カーナビを机上で試験します。「A地点からB地点までの案内を実行した際に、どのように表示されるか」といった試験内容がいくつも仕様書に記載されており、それをカーナビに入力し、どのように作動したかを評価します。 ◇評価後、裏側で動いているソフトのログをコピーし、報告書にペーストします。 ※ご経験スキルに応じて別案件の打診をさせていただく場合もございます。ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。 ◆働く環境：配属先によって多少前後しますが全社月平均残業時間は20時間程度になります。また、年休120日程度や充実した教育制度など働きやすい環境を整えております。 ◆案件配属後：2年〜3年程度アサイン案件に携わります。半年に1度営業とプロジェクトリーダーと面談し、自身の状態や希望の案件のヒアリングを行い、次回案件アサイン時に適切なプロジェクトに配属できるような体制を整えています。そのため、多種多様な業界のクライアント先プロジェクトを担当することができ、幅広い知識とスキルを身に付けることができます。 ◆充実した教育制度／入社後のフォロー体制充実： ◇人事育成制度…等級制度の定義と連動したカリキュラム体型の導入。 ◇キャリアサポート制度…定期的にカジュアル形式な面談を行うことでストレスレベルを把握するとともに必要に応じて関連部署と連携し環境を改善。 ◇人事考課制度…目標達成を適性に処遇へ反映されることを有能感を高め、自立できる人財を育成できる制度。変更の範囲：会社の定める業務

ハギワラソリューションズ株式会社

【横浜※管理職クラス】組込ソフトエンジニア（SSD）　◇産業機器向け記憶装置で国内トップ級シェア【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、その他IT・ソフトウェア系その他

横浜技術開発センター住所：神奈川県横…

￥

700万円〜1000万円

正社員

〜プライム上場PCサプライ業界シェアトップクラスのエレコムグループ／SSD・ストレージ等の産業機器向けフラッシュストレージの専門メーカー／ストレージ・メモリ分野の技術力に強みがあり、IoT化・電子化が進むBtoB向けの用途が急拡大中〜 ■業務内容：当社SSD製品の制御用ファームウェア開発業務における、ファームウェアのアーキテクチャ設計から、実装・テスト・デバッグ等を含む、開発業務全般をご担当いただきます。 ■業務詳細：・ARMプロセッサーを使ったファームウェア設計・ストレージインターフェースの制御(NVMe/SATAなど) ・NANDフラッシュメモリインターフェース制御、制御アルゴリズム開発・SSDに特化したリアルタイムOS(RTOS)の開発 ※市場動向を捉え、コストを抑えつつ、より高い付加価値(新技術)の開発を行います。ASICは海外製の為、海外ベンダーとの折衝もあります。 ■当社について：産業機器・IoT端末向けの記憶装置メーカーとしては国内TOPトップクラスのシェアを誇ります。日常、目に触れないインフラの裏側で安定稼働を支えています。 ■当社の強み：製品開発〜生産までの一貫した技術の蓄積と向上にあります。社会インフラや大型生産設備をはじめとする長期間の使用・安定稼働を求めるお客様からのニーズに応え、高い信頼性と耐久性に拘った製品力により産業機器向けSSD販売台数国内トップクラスの実績に繋がっています。変更の範囲：当社業務全般

日産自動車株式会社

【在宅勤務可】要素技術開発（先進安全・自動運転用の高解度センサー）◇業界未経験歓迎#AD2206【エージェントサービス求人】

その他IT・ソフトウェア系その他、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メ

日産先進技術開発センター住所：神奈川…

￥

550万円〜899万円

正社員

〜自動運転領域の実現に関わるコアポジション／業界経験不問・自動運転技術の開発に携われる／最先端技術〜 ■業務内容： R&D内で次世代自動運転および先進安全技術の先行開発を行う部署です。外界認識・車両制御アルゴリズムの開発から、AD（自動運転）におけるECU（車載制御装置）のハード設計、シミュレータ環境の構築など、AD/ADAS（先進運転支援システム）に関連する開発業務を幅広く担当します。その中で経験・スキルに応じて下記業務いずれかをお任せします。 ■業務詳細：・高解像度カメラ、高解像度ミリ波レーダー、次世代LIDARの性能要件の定義、ハードウェア、ソフトウェア開発・自動ブレーキ等先進安全技術のセンサーパフォーマンスを最適化するための車両搭載要件の開発、外装デザイン要件との整合・車両評価時に得られる各種センサーデータの解析・ドライバーモニターの開発・自動運転シミュレータに組み込むセンサーモデルの開発各業務領域で専門性を発揮し、コアエンジニアとして開発を牽引する役割を期待しています。【変更の範囲：会社の定める業務】 ■魅力：日産の今後を担う次世代の自動運転技術の実現に関わることができるコアポジションです。アルゴリズムの検討からソフトウェアのコーディング、実車での評価・検証までをご自身で担当することができ、車の自動運転技術の開発に必要な技術スキルと専門性を身につけることができます。今お持ちのスキルをベースにして専門領域の知識を高めていくことができると同時に、システムのまとめとしてマネジメントスキルを獲得していくことができる。ゼネラリスト、スペシャリストの両面でキャリア構築が可能です。 ■組織：中途入社の方も専門分野を問わず数多く活躍されており、国内外の先端技術を有するサプライヤ、ベンダとともにモノづくりを行うことのできる、ダイバーシティを感じる職場です。例えば、下記のようなスキルをお持ちの方がご活躍いただけます。・システム設計や制御設計の開発経験・画像処理、機械学習に関する開発経験・自動運転用のシミュレータ開発経験・センサー・ECUのハード設計、組み込みソフトの開発経験・Matlab、Simulinkを使ったMBDの経験またはC/C++言語、Python、ROSを用いたソフトウェアの開発経験

1 187188189 198