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ニデックモビリティ株式会社
【WEB面接可】【愛知/小牧】ボディ系スイッチ・ECU(コントローラー)の設計・開発※ソ(以下略)
メカトロ・制御設計・開発
愛知県
650万円〜900万円
正社員
【業務内容】 ボディ系ECUのソフトウェア設計(組み込みソフトウェア設計)チームリーダーをお任せいたします。 【製品例】 ・ブラシモータ制御ECU(パワーテールゲートECU、メモリーシートECU、サンルーフECU、ドアECU、パワーウィンドウモータECUなど) ・ブラシレスモータ制御ECU(電動オイルポンプECU、電動ウォーターポンプECU) ・灯体系ECU(オートライトセンサECU) ・ZONE ECU 【業務の魅力】 ソフトウェア開発は、SDV時代の到来を受け一層重要性が高まっています。当社は、これまで開発し蓄えてきた技術資産を活用し、ZONE/EDGEの新製品開発に注力していきます。今回、組み込みソフトウェアの専門知識やプロジェクトマネジメント経験のある方をお迎えし、一緒に取り組むことで事業拡大を目指していきたいと考えています。 【同社の特色】 1983年の車載電装事業への参入からクルマ社会のニーズに合わせ、数多くの日本初・世界初の商品を世に送り出してまいりました。ニデックグループでは2025年度に売上高4兆円達成を目指し(その他詳細は面談にてお伝えします)(その他詳細は面談でお伝えします)
株式会社テクノプロ テクノプロ・デザイン社
【関西】モデルベース開発エンジニア(大阪・兵庫)WEB面接
メカトロ・制御設計・開発
大阪、京都、兵庫
600万円〜1000万円
正社員
同社のお客さま(自動車/自動車部品/家電等の大手メーカー)の開発現場で、MBDエンジニア(制御モデリング、シミュレーション、ソフトウェア開発)として開発業務に従事していただきます。 MATLAB /Simulink などを用いた最先端のモデルベースデザイン開発業務等にチャレンジできます。 例えば、、、 ・車載ECU向けのSW開発 (主にADAS、パワートレイン向けECUの開発、実装設計~テスト) ・ADAS向けコントローラーECUの実装業務 ・通信機におけるモデルベース開発
エヌ・ティ・ティ・データ先端技術株式会社
ITSMコンサルタント
システムアナリスト
東京都中央区月島1-15-7パシフィッ…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 お客様のITサービスマネジメント環境のDX推進を、同社が有するITILのフレームに従ったアセスメント/運用可視化/ITSM導入の手法を活用して、コンサルテーションを実施いただきます。公共、金融、法人と様々なインダストリーのお客様の運用改善プロジェクトに参画して、お客様の課題解決とグランドデザインをお任せします。 【職務詳細】 ・NTTデータのSI案件に参画し、システム運用における問題点、課題を整理して改善の提案を行います。 ・同社ソリューションとのFit&Gapを行い、適切な導入提案により課題の解決を行います。 ・ITSM領域をターゲットにしたITSMオファリングの開発とデリバリを実施します。 【魅力】 ・コンサルティングだけでなく、技術系であれば開発、保守/維持、さらには商品企画や営業の業務もあるため、より自身にマッチし、実力が発揮できるポジションで働くことができます。 ・自社パッケージの開発のため、開発スケジュール自体を自ら計画することができ、裁量を持って働くことができます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
タイム技研株式会社
<大口町>パワーエレクトロニクス設計(年俸制)
電気・電子制御設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
愛知県丹羽郡大口町外坪5-98
650万円〜1400万円
正社員
【ミッション】 入社後、研修を通して製品や業務に対する理解を深めて頂きます 将来的には、部門の中核となるような活躍を期待します 【仕事内容】 パワーエレクトロニクス製品の設計・開発をお任せします ■詳細 ・モーター制御/コンバータ/コントローラ等の設計開発 製品例:電動車いす用パワーコントローラ/電動車いす用コントローラ等 【職場環境】 ■配属先 エレクトロニクス事業部開発部 ■働く環境 社員が楽しく、長く、健康で働くために様々な手当を制度化しております たとえば、飲み会予算を5,000円まで会社負担や社内イベントの企画、社員の自学自習を促進する奨学金(返済不要)、ノー残業デー(水曜日)などがございます 社員同士のモチベーションも高く長期就業する社員が多いため離職率は1%以下となっております <育休取得実績> ・有 ※育休後復帰率100%です <教育制度/資格補助補足> ・資格取得支援制度:全従業員が利用可 ・研修支援制度:一部従業員が利用可 <その他補足> ・出産/育児支援制度:全従業員利用可 ・保養施設有:琵琶湖 ・利益配当金制度:経常利益の一部を利益配分(半期に一度/入社一年経過後から対象) ・奨学金制度(子供の人数によって変動有)※返済不要、会社から支給し、子育てを応援します
Astemo株式会社
面接1回 ソフトウェア設計のリーダーからマネージャー又はシニアエンジニア【茨城・神奈川(以下略)
メカトロ・制御設計・開発
東京都
700万円〜1300万円
正社員
643-3_【完成車メーカー/サプライヤー経験者歓迎!】先進運転支援システム(ADAS)に関する制御およびソフトウェア設計のリーダーからマネージャー又はシニアエンジニア【茨城・神奈川・東京】 【ミッション/期待する役割・責任】 完成車メーカ等からの機能要求・要件/目標性能を満たすためのシステム~ソフト設計プロセス全般に関わり、主にシステム設計領域を担って頂きます。 また経験に応じて機能開発自体を牽引する役割もお任せします。 【職務概要(具体的な業務内容)】 ■先進運転支援システム(ADAS)のシステム/ソフト設計 ・アプリケーション機能要求・目標に基づいたシステム設計(要求分析、機能定義、アーキテクチャ設計) ・要求機能に応じた制御ソフトのロジック設計および機能安全・信頼性設計 ・開発計画立案、開発・管理プロセスの遂行および完成車メーカとの連携・コミュニケーション(その他詳細は面談でお伝えします)
株式会社テクノプロ テクノプロ・デザイン社
【静岡エリア】ADAS(先進運転支援システム)制御開発/検証・WEB面接
メカトロ・制御設計・開発
静岡県
600万円〜1000万円
正社員
●大手自動車メーカにて、下記業務をお任せいたします。 同社チームでの業務を想定しております。 先進運転支援システム(ADAS)開発 ・ADAS各機能(LKAS、AEB、PMPD、ACC、VMC、ESC、EPB)の設計開発、サイバーセキュリティ、機能安全 ・HILS検証(ESC)ADASおよびECMにおけるHILS検証実務(モデル作成、検証、レポート作成) ※略称補足 (1)LKAS(Lane Keeping Assist System:車線逸脱防止支援システム) (2)AEB(Autonomous Emergency Braking:自動緊急ブレーキ) (3)PMPD(Pedal Misapplication Prevention Device:急発進抑制装置) (4)ACC(Adaptive Cruise Control System:車間距離制御) (5)VMC(Vehicle Motion Controller:車両運動制御) (6)ESC(Electric Stability Control:横滑り防止装置) (7)ESB(Electric Parking Brake:電動パーキングブレーキ)
株式会社モンスターラボ
【フルリモート】DXコンサルタント
システムアナリスト
【フルリモート可】 東京都渋谷区広尾1…
500万円〜1400万円
正社員
当社DXコンサルタントは、プロジェクト単体ではなく、アカウントリーダーとして継続的・連続的なプロジェクト推進により、クライアントのビジネスを成功に導くことをゴールとしています。 経営や業界の理解を深め、社内の多様なスキルを持つメンバーをアレンジし、クライアントが推進すべき変革の方向性をリードします。 プロジェクトの立ち上げのみならず、立ち上げ後の事業・サービスならびに開発に携わったプロダクトの継続的な改善にも伴走し、クライアントのDXの遂行を支援します。 ◆プロジェクトに関して 2200件を超える豊富な開発実績があります。MaaS/ Fin Tech/ IoT/ AI/VR など幅広いサービスやテクノロジーを活用するプロジェクトに携わることができます。 https://monstar-lab.com/projects/ 具体的には、 クライアントとは中長期の関係性のなかでDX化支援を通じてクライアントビジネスを成功に導きます。契約も中長期のものが多くなり、KPI/KGIも共同で設定の上、クライアントとのプロジェクトチーム・組織の成長支援も実施します。 DXコンサルタントには、上記のようなプロジェクトを先頭に立って推進できる方の参画を期待し、募集しております。 ・法人向けDXソリューション提案(新企画・サービスの提案) ・見積作成提案・顧客折衝、調整業務 ・デリバリーまでのプロジェクトマネジメント ・プロジェクト収支管理 【働く環境】 ・リモート勤務推奨 ・コミュニケーションツール:Slack、Zoom ・その他:リモート手当、オンライン英会話、グロービス学び放題など
株式会社サイバーエージェント
【東京:リモート】DXコンサルタント【広告事業本部】 ※土日祝休み
システムアナリスト
〒150-0002 東京都渋谷区渋谷2…
500万円〜750万円
正社員
クライアントにアプリ、ECサイト等のデジタルサービスを提案し、 開発~サービスリリース後のサービス拡大まで一気通貫して支援している部署にて、 DXコンサルタントとしてご活躍いただきます。 ■リサーチを通した課題と機会の抽出 ■戦略と施策の立案 ■プロジェクトマネジメント業務全般 └要件定義、WBS作成、進捗管理、運用改善 └施策の効果検証、報告業務 など ----------------------- ◎大手ナショナルクライアントのパートナーとして、0→1での戦略策定、 施策設計からサービスグロースまでを一気通貫で担当していただきます。 ◎業務効率化やコストカットといった”守りのDX”ではなく、toCサービスを中心に 売り上げ向上に特化した”攻めのDX”を提供することができます。 ◎インダストリーカットされていないので、幅広い業界のPJTに携わることが可能! ◎顧客から要望されたプロダクトを創るのでなく、同社がデジタルサービスを開発/ グロースしてきたノウハウを主導で提案し、プロジェクトを推進できます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
スマック株式会社
【滋賀】電気制御 残業ほぼなし 転勤なし 完全週休二日制
メカトロ・制御設計・開発
滋賀県
600万円〜1100万円
正社員
【仕事内容】 当社のオリジナル製品である、「モータ試験装置」の電気制御設計をお任せいたします。顧客(大手メーカー)の要望に合わせ、企画/打合せ/設計/商品開発まで広く担当いただく予定です。 【製品について】 モータ試験装置とは、ブラシレスDCモータ/リラクタンスモータ/誘導モータなどあらゆるモータのトルク・出力・効率等の基本特性を高精度かつグラフィカルに測定/評価するシステム。パワエレ技術を集結させた製品です。各企業様の要望に沿った、試験装置を1から作り上げる為、常に最新技術を求めていく醍醐味があります。 【配属先】 回路設計者:10数名 ソフト設計者:10数名 電気設計、機械設計者:10数名で構成 (幅広い年齢層が活躍。パナソニック出身の研究者も所属しています。) 【働く魅力】 自動車業界では技術革新「CASE」を追い風に電動化・自動化が加速。また、ものづくりの現場でも工場の省人化・自動化が進んでおります。これらを支えるのが「モータ」であり、その駆動インバータ技術をはじめ、当社のパワエレ技術で、顧客の技術開発を加速していただいております。(その他詳細は面談にてお伝えします)(その他詳細は面談でお伝えします)
倉敷紡績株式会社
【大阪・技術研究所】半導体製造装置向け制御ユニット開発※WEB面接可/プライム上場
メカトロ・制御設計・開発
大阪府
600万円〜800万円
正社員
半導体洗浄装置向け計測・制御ユニット開発のプロジェクトマネジメント職 当社のコア技術を融合させた新製品の企画、設計、評価、製造、客先立 上げまでの一連の研究開発およびプロジェクト管理をお任せします。 【具体的な業務】 ◆新製品企画・設計 ・新製品コンセプトの立案および要件定義 ・ハードウェアおよびソフトウェアの設計仕様書の作成 ・各種センサーおよび制御機器の選定および評価 ◆評価・試作 ・不具合解析および改良案の検討・実施 ・試作品の各種環境試験(温度、湿度、振動等) ◆客先立上げ ・装置の運用教育およびマニュアル作成 ・フィールドテストの実施およびフィードバック収集 【仕事の進め方】 ・最先端の技術を駆使し、新製品の開発を一貫して担当していただきま す。日々の業務では、新しいアイデアや技術を取り入れ、製品コンセプト の立案から最終的な製品立ち上げまで、幅広い業務を経験していただ き、出張を通じて国内外のパートナーや顧客と直接コミュニケーションを 取りながら、リアルタイムで市場のニーズを把握(その他詳細は面談にてお伝えします)(その他詳細は面談でお伝えします)
株式会社テクノプロ テクノプロ・デザイン社
【関東】PLC/DCSエンジニア 電気/計装設計(南関東・北関東)
電気・電子制御設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
群馬県 / 埼玉県 / 千葉県 / 東…
600万円〜1000万円
正社員
同社のお客さま(産業用装置/半導体製造装置/医療/自動車/家電/プラント等)の 生産現場におけるPLC/DCS設計に従事していただきます。 具体的には、 ・金型プレート等の生産設備における多軸ロボットのPLC制御設計 ・レーザー機器の生産設備制御設計、施工、試運転等の設備立上 ・鉄鋼生産設備やガラス、化学プラントにおけるPLC制御設計 ・環境プラントにおけるDCS設計~設備立上げ ・自動車部品生産ラインの電気設計 ・半導体製造装置の電気設計 など
株式会社日立製作所
【茨城】高度なセンシングやネットワーク技術を活用した保護制御装置のソフトウェア設計開発((以下略)
メカトロ・制御設計・開発
茨城県
700万円〜1000万円
正社員
<デジタル変電所向けの高度なセンシングやネットワーク技術を活用した保護制御装置のソフトウェア設計開発(主任クラス)> 【配属組織名】 社会ビジネスユニット 制御プラットフォーム統括本部 発電・送変電制御システム本部 送変電制御システム設計部 【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】 電力の安定供給、電力系統システムの安定稼働を実現し、安心・安全な社会インフラを提供することで、人々を豊かにする社会貢献事業です。 参考文献『高度センシング技術を適用したデジタル変電所の実現』 https://www.hitachihyoron.com/jp/archive/2020s/2020/02/02a06/index.html 【募集背景】 近年のデジタル化の進行に伴い、社会インフラ分野においてもIoT技術の活用が注目されており、情報技術(IT)と制御・運用技術(OT)の融合が、社会インフラのさらなる高度化・高信頼化を実現しています。 こうした背景のもと、電力分野においても変電所のデジタル化を進めるため、保護制御システムと変電機器間の制御(その他詳細は面談にてお伝えします)(その他詳細は面談でお伝えします)
株式会社NTTデータMSE
・【新横浜】データ分析領域エンジニア<国内主要企業出資/二刀流エンジニアへ>
電気・電子制御設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
神奈川県
600万円〜1000万円
正社員
【当社の特徴】 資本関係があるNTTデータ、Panasonic、DENSOの3社はもちろん、これまで継続的に取引をいただいている大手通信キャリアや完成車メーカー、流通業トップカンパニー等、名だたる企業と連携。 これらパートナーと同じ目線・立場で、開発における最先端の技術力を発揮し、豊かで安心できる生活スタイルの実現に取り組みます。 【募集部署(第三デジタルビジネス事業本部)の特徴】 Tier1と一体協業となって車載開発を推進している本部となります 車載開発にてこれまで培ってきたInCar、OutCarの技術をベースにモビリティサービスへの幅出しを目指しています。 【募集部門(コネクティッドシステム開発部)の特徴】 完成車メーカー向けのコネクティッド領域の案件を中心に、最先端技術を用いながら、開発を進めております。 完成車メーカーと直接やり取りすることも多く、上流工程から開発に携わることができます。 現在、自動車業界がCASEにて大きな変革期ではありますが、その変化に対応するため顧客、他部署、パートナー様と一緒にコネクティッド・ビジネスの拡大に注力しております。 ...
Astemo株式会社
面接1回 ソフトウェア設計のリーダーからマネージャー又はシニアエンジニア【茨城・神奈川(以下略)
メカトロ・制御設計・開発
東京都
700万円〜1300万円
正社員
643-2_先進運転支援システム(ADAS)に関する制御およびソフトウェア設計のリーダーからマネージャー又はシニアエンジニア【茨城・神奈川・東京】 【ミッション/期待する役割・責任】 完成車メーカ等からの機能要求・要件/目標性能を満たすためのシステム~ソフト設計プロセス全般に関わり、主にシステム設計領域を担って頂きます。 また経験に応じて機能開発自体を牽引する役割もお任せします。 【職務概要(具体的な業務内容)】 先進運転支援システム(ADAS)のシステム/ソフト設計 1)アプリケーション機能要求・目標に基づいたシステム設計(要求分析、機能定義、アーキテクチャ設計) 2)要求機能に応じた制御ソフトのロジック設計および機能安全・信頼性設計 3)開発計画立案、開発・管理プロセスの遂行および完成車メーカとの連携・コミュニケーション(その他詳細は面談でお伝えします)
非公開
【フロントエンドエンジニア/リーダー候補】旅行予約プラットフォーム【skyticket】を運営する上場ベンチャーで!
システムアナリスト
◆本社 東京都渋谷区恵比寿4-20-3…
400万円〜800万円
正社員
旅行予約プラットフォーム「skyticket」の フロントエンド開発業務をお願いします。 【業務内容】 ・フロントエンド開発業務 ・サービスの保守・新機能の設計/開発 ・コードレビュー ・フロントエンド技術の調査 ・海外子会社との協働※ ※要件定義・仕様設計・受け入れ・工数管理などを日本で行い、 開発業務をオフショアに依頼しています。 ミーティングなどで英語のコミュニケーションを行いますので、 入社時点では英語スキルは必須ではありませんが、 外国語でのコミュニケーションに抵抗がない方や話せるようになりたい方が望ましいです。 ◆POINT ☆月間ユーザー数700万人以上 旅行予約プラットフォーム「skyticket」の システム開発に携わる! ◆得られる経験は! ◇月間ユーザー数700万人以上の人気サービスを モダン化、グローバル化させていく経験 ☆志向性に応じて多様な経験を積めるよう配慮します! └バックエンド、インフラ、マネジメントなど
株式会社日立産業制御ソリューションズ
日立G 電気制御 医薬品向け異物検査機
メカトロ・制御設計・開発
茨城県日立市大みか町五丁目2番1号 週…
600万円〜1100万円
正社員
医薬品業界向けに、同社の自社製品である薬品向け異物検査機(HRシリーズ)の設計開発をお任せします。ご経験に応じて、機械設計、電気制御設計を担当いただきます。 [具体的には…] 「HRシリーズ」は、多くの製薬企業の現場からのご要望に基づき、30年にわたって蓄積してきた画像処理技術、搬送技術、制御技術を用いて開発した無菌製剤向けの異物・外観自動検査機です。 この製品に関する、以下の業務を行っていただきます。 ▼設計業務: 標準機に対して、お客さまの要望に応じた調整や、エンハンス開発を行います。 機械系CADを活用して、光学系および搬送機械系の詳細な設計を担当いただきます。 設計仕様や規格に基づいて、高品質かつ効率的な設計を実現します。 ▼プロジェクトリーダ(PL)業務: プロジェクト全体の進捗管理と調整を担当し、スケジュール通りの進行を確保いただきます。 お客さまとの密な連携を図り、プロジェクトの円滑な進行をサポートします。 お客さま工場での打ち合わせや調整作業などの出張業務が発生します。 [この仕事の魅力・面白さ] お客さまと直接かかわることができ、プレからアフターまでの範囲を担当できるため、自分で設計したものが実際に使われるところまで見ることができるやりがいが実感できます。また、医薬品の色、粘性、量などによってカスタマイズが必要となるため、お客さまのご要望を満たした製品を提供できる環境です。 [この仕事の大変さ] フロントエンジニアとしての役割も担うため、お客さまとの円滑なコミュニケーションスキルも必要になります。 [働く環境について] ・在宅勤務:基本的には出社して業務を行います。(リモートは週1回程度) ・残業時間:月平均20時間程度となります。 【配属組織】 配属となる組織は、協力会社と併せて26名の組織となります。40代の社員が中心となっておりますが、20代の若手社員や女性社員も活躍しております。 【PR】 当社は社員のワークライフバランスの実現に取り組んでおり、経済産業省「健康経営優良法人2023」に認定されております。
Astemo株式会社
面接1回 AD/ADAS系製品のプロジェクトマネジメント業務【神奈川・茨城・東京】
メカトロ・制御設計・開発
東京都
700万円〜1300万円
正社員
656_【プロジェクトマネジメント経験者歓迎!】AD/ADAS系製品のプロジェクトマネジメント業務【神奈川・茨城・東京】 【ミッション/期待する役割・責任】 安全で安心なAD/ADASシステムの実現をミッションに、顧客である自動車メーカーの要求に基づいた車両制御機能のプロジェクトマネージメントを担当いただきます。 【職務概要(具体的な業務内容)】 1) 自動車メーカー(OEM)の車両制御機能のプロジェクトマネージメント(開発日程管理、リスク管理、不具合管理、予算管理) 2) 自動車メーカー(OEM)との折衝業務(要求仕様調整、開発日程調整、進捗報告)(その他詳細は面談でお伝えします)
Astemo株式会社
面接1回 車載ソフトウェア開発環境およびプロセスに関する開発業務【茨城・神奈川・群馬・(以下略)
メカトロ・制御設計・開発
東京都
700万円〜1300万円
正社員
629-5_【完成車メーカー/サプライヤー経験者歓迎!】車載ソフトウェア開発環境およびプロセスに関する開発業務【茨城・神奈川・群馬・東京】 【ミッション/期待する役割・責任】 ソフトウェア言語、開発環境、開発・テスト手法の知見を活用し、先進技術の開発および高品質・高効率なソフトウェア開発を行い、開発したソフトウェアを製品に展開するとこに責任を持つ。 【職務概要(具体的な業務内容)】 車載コントローラーの開発環境(クラウド環境、自動化、CI/CD)の開発。 セキュリティ、ソフトウェア更新(OTA)、ソフトウェア部品管理(SBOM)および新SoC/MPU向けプラットフォーム・プロセスの構築。機能安全規格ISO26262、車載セキュリティ規格ISO21434、SOTIF ISO21448に対応した開発プロセス・ツールの整備。次世代AD/ADAS ECUおよびOTA/Securityが搭載される制御系ECUに必要な開発技術。(その他詳細は面談でお伝えします)
株式会社アビスト
【東京】組込エンジニア(プレイングマネージャ)/年間休日128日/東証スタンダード上場/(以下略)
メカトロ・制御設計・開発
東京都
600万円〜1100万円
正社員
事業拡大に伴う採用です。プレイングマネージャーとして活躍いただける方を採用します。車載ECU 開発の組込みソフト開発担当です。 常駐、在宅、受託にて要件定義、詳細設計、デバック、結合テスト、評価等リーダーをお任せいたします。 【1】HV-ECU:インテ業務。各ドメインのソフトを1つにまとめてコンパイル確認、静的解析、動的検査。 【2】充電・電池-ECU:電子プラットフォームとCAN通信に関する開発業務。要件定義、設計、実装、テストなどのV字工程に従って業務遂行。 開発プロセスの検討も同時に行いながら遂行 《採用担当者より》 アビストは技術者のための会社です。モノづくりに興味があり、設計を通して社会貢献を果たしたいと夢をお持ちの方ご応募お待ちしています! ■同社の強み:設計請負率は60%超。顧客からの信頼と高い技術力の証です。主要顧客のトヨタ自動車様では設計請負企業ではシェア最大級であり、グループ会社含め250名あまりの設計者が従事しております。 他にも有望な技術分野を持つ200社以上の企業と取引実績があり、技術者の希望業務・勤務地に配慮(その他詳細は面談にてお伝えします)(その他詳細は面談でお伝えします)
ダイハツ工業株式会社
【大阪】次世代車両/新型車用の車両運動制御開発
メカトロ・制御設計・開発
大阪府
600万円〜900万円
正社員
【業務内容】 車両開発において重要な役割を担う車両運動制御開発を行っています。 BEV、HEV車を含む次世代車両/新型車における、4輪の制動力/駆動力制御技術用いた車両運動制御開発をご担当いただきます。 ▼業務詳細 ・ブレーキアクチュエータを用いた4輪液圧制御による車両運動制御開発 ・上記システムの要求仕様策定、アーキテクチャ設計 及び、詳細仕様設計 ・制動力/駆動力制御を用いた車両安定制御開発 ・上記システムの要求仕様策定、アーキテクチャ設計 及び、詳細仕様設計 【入社後のキャリアパス】 入社後はチームの一員として実績を積み、先行開発段階から量産車開発まで幅広くご担当いただきます。複数のプロジェクトを経験する中で、車両運動制御を起点に複合電子制御システム全般に関する知識を深め、最終的には、当社のダイナミックコントロールシステム領域をリードできるスペシャリストとしてキャリアを築いていただけます。 【仕事のやりがい・魅力】 BEV、HEVといった電動車の拡大と、電動ブレーキシステムにより、制動力/駆動力制御による車両運動制御の(その他詳細は面談にてお伝えします)(その他詳細は面談でお伝えします)