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株式会社NTTデータMSE
【リーダーポジション】モビリティシステム領域車載向け組み込み開発エンジニア（名古屋）
プロジェクトマネージャー
愛知県
600万円〜1000万円
正社員
100年に1度の大変革期と言われて久しい自動車業界。いよいよ、その潮目が変わろうとしています。世界中の自動車メーカーがEVへのシフトを宣言。日本でも業界のリーダーが次世代車のフルラインナップや新型EVの発表を行うなど、いよいよ変革の機運が高まっています。その最先端の開発を担うNTTデータMSEのデンソー事業本部にて、自動運転やコネクティッドをメインとする次世代モビリティ向けのソフトウェア開発に携わっていただきます。100年に1度の大変革時代の最前線でしか味わうことができないエンジニアとしての経験、成長をNTTデータMSEで実現できます。 【職務内容】 クルマの付加価値をもたらす「CASE(コネクティッド、自動運転、シェアリング、電動化)」領域の中でソフトウェアによる成長が大きいとされるコネクティッド、自動運転分野のプロジェクト開発。 完成車メーカーと直接やり取りすることも多く、ソフトウェアのプロとして仕様決めにも関わり、Tier１と同じ立場で国内にある複数の完成車メーカーにおけるソフトウェア開発をリードしていきます。 また、統合ECUの開発が加速する中で、他(その他詳細は面談にてお伝えします)（その他詳細は面談でお伝えします）
株式会社NTTデータMSE
【リーダーポジション】車載系組み込み・モビリティシステム開発エンジニア（日本橋・新横浜）
プロジェクトマネージャー
神奈川県
600万円〜1000万円
正社員
完成車メーカー、モビリティサービスベンダーとともに最先端の技術でクルマビジネスにおけるサーバ/コネクティッドシステムの構築・開発など、同社が強みとしている「組み込み領域(In-Car)」から[「コネクティッド・データ活用領域」への幅出しを担う組織の一員としてご活躍頂きます。ご自身の技術の幅を拡大しながら、ソフトウェアの技術力で業界の発展にダイレクトに貢献していく実感を得ることができます。 【案件事例】 ※コックピットシステム関連 ■自動車に搭載されるインフォテイメントシステムソフト開発(テレマティクス・スマホ連携機能など） ■自動車に搭載されるメータ・クラスタ関連機能開発 ※モビリティシステム関連 ■自動運転（AD）や先進運転支援システム（ADAS）に関するソフトウェア開発 ■コネクティッド関連(統合ECU)機能開発 ■モビリティサービス(サーバ/Out-Car)関連システム開発 【業務の魅力】 車載開発は完成車メーカではないため、車載のみ特化せずIoTや組み込み領域など事業領域を跨いだ幅広い経験を積むことが可能です。 完成車メー(その他詳細は面談にてお伝えします)（その他詳細は面談でお伝えします）
株式会社ビーネックスソリューションズ
プロジェクトマネージャー（車載制御） ※年間休日120日以上
制御系SE、プロジェクトマネージャー
プロジェクトによって異なる プロジェク…
500万円〜750万円
正社員
【職務概要】 車載制御ソフトウェア開発のプロジェクトマネージャー候補として下記業務を担当します。 【職務詳細】 ・10～30名程度のチームメンバを配下に、プロジェクト進捗の管理 ・プロジェクトの推進及び、要員、品質、課題、リスク管理を担当 ・顧客折衝 ・メンバー、リーダ育成、チームビルディング ■主なツール OS：Windows、言語：C言語、ツール：CANoe、オシロスコープ、HILSなど、その他：AUTOSAR、MATLAB／Simulink ■募集背景 電動化のニーズが急拡大しており「モータ／インバータ制御開発」「安全開発」「電子プラットフォーム開発」などの開発チームを強化していく必要があるため。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
日産自動車株式会社
【神奈川】コネクテッドカー＆サービス開発エンジニア（ポジショ ※年収600万円以上
制御系SE、プロジェクトマネージャー
神奈川県厚木市森の里青山1-1／神奈川…
600万円〜750万円
正社員
【職務概要】 クラウドやスマートフォンと繋がり車内のお客さまに多種多様なサービスを提供できるコネクテッド技術の拡大を進めています。“0(ゼロ)から1を創りだせる”同社ならではの新しい価値の提供に一緒にチャレンジしてくれる方を募集します。 【職務詳細】 下記のいずれかの担当業務に就いていただく予定です。 -人財・設備・予算などの横断管理業務 -お客様視点に立ったコネクテッドサービスの開発 -User Experienceの進化を考慮したHMIの設計 -システム要求に基づくHMIコンポーネント(Display, Meter, etc.)の製品設計 -新しい体験を提供する車載インフォテインメントシステム(IVI： In Vehicle Infotainment)の開発 -車室内に搭載されるカメラ及びそのコントロールユニットの開発 -車両外部と携帯電話ネットワークを介して無線接続する通信端末(IVC： In Vehicle Communication)の開発 -商品性、機能・性能・信頼性評価 -コネクティッドサービス開発の横断的マネジメント業務 -車載ソフトウェア開発
東海ソフト株式会社
【WEB面接可】【三重】顧客製品向けソフトウエア開発※PL/PM 設立50年超の独立系S(以下略)
プロジェクトマネージャー
三重県
600万円〜1100万円
正社員
取引先企業である大手電機メーカーの自販機やコンビニ関連のソフト開発部署のマネジメントを担当頂きます。 システム仕様書・要求書・ソフト設計・コーディング・机上評価・結合テストの実施 【案件名】自動販売機制御ソフト開発部署のマネジメント 【詳細】開発製品の理解、メンバースキル把握、過去開発における問題・課題分析、顧客特性の把握 【担当範囲】メンバーマネジメント、顧客マネジメント、業績マネジメント ■取引先例: 大手メーカー、その他製造業を中心に国内企業多数 【同社について】 1970年の創業以来、独立系の受託型ソフトハウスとして成長してきた同社。過去にはハードウェアの自社制作も手掛けモノづくりに密接にかかわるSIerとして事業を拡大してきました。（その他詳細は面談でお伝えします）
三菱電機ソフトウエア株式会社
【神奈川】防衛護衛艦システム開発エンジニア(中堅層) ※年間休日120日以上
制御系SE、プロジェクトマネージャー
神奈川県鎌倉市上町屋792番地 湘南モ…
550万円〜750万円
正社員
【職務概要】 護衛戦の武器やセンサーを統括する戦術情報処理システムのソフトウェア開発をお任せいたします。 防衛相、三菱電機鎌倉製作所からの要求を受け、新造艦艇向けのソフトウェア開発、および既存艦艇ソフトウェア機能改修を担います。 【職務詳細】 ソフトウェア開発は、規模に応じ数名～数十名のチームで推進しており、次期により繁閑はありますが、残業平均は月25時間です。 入社後一定期間、指導役の社員によるOJTにて、ソフトウェア開発プロセス、開発環境および開発手法を身につけていただくほか、必要に応じて技術講座による教育を実施します。 〈キャリア〉 防衛事業の中で様々な規模のプロジェクトを経験し開発マネジメントに進むほか組織マネジメントの道もあります。 海上自衛隊施設や実際の護衛艦で、実機を見てソフトウェア開発ができるポジションであるため、手ごたえや社会貢献を強く実感することが可能です。 【業務内容変更の範囲】 業務の都合によっては会社外の職務に従事させるため出向または転任を命じることがある
SCSK株式会社
【愛知】製品開発マネージャ(車載ソフトウェア) ※年収800万円以上
制御系SE、プロジェクトマネージャー
愛知県名古屋市中区錦2-16-26 S…
800万円〜1000万円
正社員
【職務概要】 ・車載ソフトウェア・アプリケーション開発（組込みソフトウェア開発）における組織・プロジェクトマネジメント業務を担当いただきます。 【職務詳細】 ・車載システム開発業務（AD／ADAS、電動化、パワートレイン制御、シャシー制御、情報通信など） - システム要求分析、システム設計 - ソフトウェアアーキテクチャ設計、実装、検証 - MATLABやSimulinkを用いたモデル設計、実装、検証 - シミュレーション環境（MILS／SILS／HILS等）におけるテスト設計、計画と実行 - プラントモデル構築 ◆このポジションの魅力・将来のキャリアパス これからの、ソフトウェアがクルマの価値を決めていく変革期の中で先端技術を活用し、組織全体をマネジメントし顧客に新たな価値を提供するといったやりがいがあります。 将来的には組織を牽引して事業創造、事業立上等もチャレンジできる環境です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
非公開
【横浜/組込ソフトエンジニア】SSD製品の開発設計
プロジェクトマネージャー
神奈川県横浜市（転勤：当面無）
700万円〜1200万円
正社員
SSDにおけるファームウェア開発として、FTL、NAND制御、ECC処理、およびホストインターフェース（PCIe／SATAなど）の制御を含む設計・実装を担当していただきます。 ・FTL（フラッシュ変換レイヤ）やGC（ガベージコレクション）、WL（ウェアレベリング）制御の設計 ・NVMe／SATAプロトコルに準拠した制御ロジックの設計・実装 ・NANDとのインターフェース制御（ONFI／Toggle） ・リアルタイムOS環境でのマルチスレッド／割込み制御／ドライバ開発 ・ECC制御（LDPC／BCH）、AESやTCG Opalなどの暗号化処理
日本システム開発株式会社(本社所在地：愛知県)
【愛知】組込み開発エンジニア（ITスペシャリスト） ※年収600万円以上
制御系SE、プロジェクトマネージャー
配属先により異なる（名古屋本社、安城市…
600万円〜800万円
正社員
【職務概要】 同社の顧客先にて、組込みソフトウェアの開発及びPL、PM業務を担当。 【職務詳細】 ■自動車関連ソフトウェア開発（車載ECU） ■ROS／RTOSを用いた開発 ・ROSを用いたアプリケーション開発、ドライバー開発、ポーティングの実施 ・各種マイコンに対するリアルタイムOS (non-OS含む) によるセンサーデバイス制御開発 ■組込みLinux関連開発 【同社について】 同社製品を開発するなど常に最先端技術を追い求め、「顧客満足」「地域貢献」に寄与しています。 システム化する事で顧客に最大限の利益貢献が出来る開発を目指しております。 お客様からも高い評価、感謝の言葉を受けており、社会貢献が出来る所が魅力の1つだと考えます。 【社員成長システム】※同社共通の昇格基準 標準就業年数、最短昇格年数も決まっており スピーディな昇格を目指しています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
パーソルAVCテクノロジー株式会社
【高槻】組込Android機器開発エンジニア（PLポジション）～自動運転にかかわる機能の(以下略)
プロジェクトマネージャー
大阪府
600万円〜800万円
正社員
【業務内容】 ・農機の自動運転開発 ー要件・進捗調整＋設計、開発、テスト、導入 ※規模：小規模（３人/月程度）～中規模（５人/月） 期間：比較的半年～１年程度の中長期案件が多い ・プロジェクトリーダーorサブプロジェクトリーダー業務 【案件事例】 ・走行ルートの生成や作業設定を行うターミナルモニタ開発 ・車両制御に必要となる、車両位置や方位情報を高精度に算出するシステム開発 ・インターネットを介したトラクタ遠隔制御・遠隔監視の基礎研究開発 【魅力】 ・新しい技術が学べる！ ・UIやUX開発にも携わることが可能 ・システム案件、IoT案件を中心にプラットフォーム構築から、組込アプリ開発までシステム開発に必要な要素をすべて開発している組織のため、知見を広げることが可能（その他詳細は面談でお伝えします）
FPTソフトウェアジャパン株式会社
【名古屋】（組み込み）AUTOSARエキスパート【世界7万人規模グローバル企業】平均残業(以下略)
プロジェクトマネージャー
愛知県
1000万円〜
正社員
■OEMおよびシステムハードウェア仕様からソフトウェア仕様の要求分析および要件定義を行う。 ■クライアントとの調整を通じて仕様の調整と解決策の提案を行う。 ■下流工程に対して仕様を提示し、説明し、発生する技術的課題の解決を図る。 ■将来的には要件整理チームを立ち上げ、人材育成を行いながら、ビジネスを拡大していくことを目指す（その他詳細は面談でお伝えします）
株式会社NTTデータMSE
【リーダーポジション】交通管制システム アプリエンジニア（新横浜）
プロジェクトマネージャー
神奈川県
600万円〜1000万円
正社員
【同社の特徴】 資本関係があるNTTデータ、Panasonic、DENSOの3社はもちろん、これまで継続的に取引をいただいている大手通信キャリアや完成車メーカー、流通業トップカンパニー等、名だたる企業と連携。 これらパートナーと同じ目線・立場で、開発における最先端の技術力を発揮し、豊かで安心できる生活スタイルの実現に取り組みます。 【仕事の概要】 交通管制システムの開発をお任せします。 【業務の魅力】 渋滞緩和や交通情報などの提供を行うインフラに関わるシステム開発のため、世の中への貢献、やりがいを実感しながら業務に取り組むことができます。 40年以上交通管制システム事業のパートナーとしてシステム開発を担当しているため、社内で知見及び技術力があり、エンジニアとしてのスキルアップできる環境をご用意しています。 【案件事例】 ■交通管制システムのサーバーソフトウェア開発 【キャリアパス】 入社後は経験を加味し、親和性が高い領域でまずは業務を経験いただきます。 その後、志向性にあわせてリーダーなどさまざまな経験を積むことが(その他詳細は面談にてお伝えします)（その他詳細は面談でお伝えします）
アルプスアルパイン株式会社
【福島】組み込みソフトウェア設計エンジニア ※年間休日120日以上
制御系SE、プロジェクトマネージャー
福島県いわき市好間工業団地20-1 J…
500万円〜750万円
正社員
【職務概要】 AAOS（Android Automotive OS）を基盤としたBSP開発およびインド拠点でのオフショア開発立ち上げに携わります。 【職務詳細】 ・OEM顧客との連携やシステム・製品構想の仕様調整 ・現在進行中のインド拠点向けオフショア開発体制の立ち上げ支援 ・Linux環境およびAtlassianツールを用いた開発プロセスの実施 【魅力】 現在普及し始めているAAOS(Android Automotive OS)を使用したIVIのBSP開発業務となります。AAOSの知見が付くとともに、組み込み開発に関する知見がつけることができます。また、インドにおけるオフショア開発の立ち上げへの参画による海外とのコネクションを広げることができます。 【職場紹介】 「ワークライフバランス」の推進に取り組み、従業員の方々にとって働きやすい環境への取り組みをしている職場です 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社テクノプロ テクノプロ・デザイン社
【宮城】ソフトウェア開発（モビリティ向け） ※年収600万円以上
制御系SE、プロジェクトマネージャー
宮城県仙台市青葉区中央1-2-3 仙台…
600万円〜800万円
正社員
【職務概要】 同社のモビリティ統括部では5年後の姿として、市場をリードする設計開発領域における自動車エンジニアリングサービスプロバイダーを目指しています。 電駆動など注力している対応領域を拡大するため、モビリティ向け機器開発（ソフト）推進者として同社のプロジェクトに参画いただきます。 同社開発センターにてご就業いただく予定です。 【職務詳細】 ■製品：車載用ECUのソフトウェア ■範囲：要求分析、アーキテクチャ設計、基本設計、詳細設計 ■開発：C言語 【具体的には】 ・車両メーカーからの要求分析・調査 ・ECUソフトウェアアーキテクチャ設計 ・ECUソフトウェア基本設計・詳細設計（アプリ、ダイアグ、メインフレーム、検査モードなど） ■対象ECU装置（一例） パワートレイン系ECU（エンジン制御装置 他）／センシング系ECU （カメラ，レーダー他）／安全系ECU（先端運転支援装置他）／モータージェネレータ制御／インバーター制御／電池制御ユニット／デジタルキーなど 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社ハイレックスコーポレーション
【兵庫】自動車制御ECU開発(ソフト／管理職候補) ※年収600万円以上
制御系SE、プロジェクトマネージャー
兵庫県宝塚市栄町１丁目１２-２８ 阪急…
650万円〜800万円
正社員
【職務概要】 同社の主力製品である、自動車のドアガラスを上下動させる機構ウインドウレギュレータ、パワースライドドア、電動パーキングブレーキ等の制御設計ならびにメンバーマネジメントをお任せします。 【職務詳細】 ハイブリッド車では燃費、電気自動車や航続距離が重要になっており、重量や安全性・利便性、耐環境ロバスト性の向上を目指します。 ・現代制御、モデルベース制御、 ・ロバスト制御マンマシン系などの制御技術 ・サーボ制御、PWM制御などのモータ制御技術 ・MATLAB、Mathematicaなどによるシミュレーション解析 ・リアルタイムOS、CAN、UML、オブジェクト指向などの組込制御用ソフトウエア技術 【魅力】 創業70年以上の歴史を持ち、昔ながらの和製メーカーらしく、長く安定して働きやすい環境が魅力です。 残業は月15時間程度で繁忙期でも月30時間程度の働きやすい職場です。実力主義的な要素は持ちながら、和を重んじる社風で人間関係も良好。ケーブル技術は非常に高いため、国内に目立った競合がいない安定性を持ちます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社NTTデータMSE
【リーダーポジション】プラットフォーム領域車載向け組み込み開発エンジニア（名古屋）
プロジェクトマネージャー
愛知県
600万円〜1000万円
正社員
100年に1度の大変革期と言われて久しい自動車業界。いよいよ、その潮目が変わろうとしています。世界中の自動車メーカーがEVへのシフトを宣言。日本でも業界のリーダーが次世代車のフルラインナップや新型EVの発表を行うなど、いよいよ変革の機運が高まっています。中でも、こうした新技術を包括的に支えるプラットフォーム開発に注目が集まっており、各社激しい競争が繰り広げられています。その最先端の開発を担うNTTデータMSEのデンソー事業本部にて、CASE時代を勝ち抜くための車載コックピットシステムやモビリティシステムのソフトウェアプラットフォーム開発をご担当いただきます。 【職務内容】 車の電動化・知能化・多様化に伴いより大容量通信・複雑な処理が求められていく中で、それを支えるプラットフォーム開発をリードいただきます。 ■車載コックピットシステムのソフトウェアプラットフォーム開発 ■モビリティシステムのプラットフォーム開発 完成車メーカーと直接やり取りすることも多く、ソフトウェアのプロとして仕様決めにも関わり、Tier１と同じ立場で国内にある複数の完成車メーカーにおけ(その他詳細は面談にてお伝えします)（その他詳細は面談でお伝えします）
株式会社NTTデータMSE
【神奈川】ポジションサーチ（組込／車載系） ※年収900万円以上
制御系SE、プロジェクトマネージャー
神奈川県横浜市港北区※プロジェクトによ…
900万円〜1100万円
正社員
【職務概要】 ご経験や適性をもとに、選考ポジションをご提案させていただきます。 同社が手掛けるIT・IoTサービスソフトウェアの開発における、企画・提案から要件定義、設計、開発まで幅広くご担当いただくエンジニア職のオープンポジションです。 【案件事例】 ■コックピットシステム関連 ・自動車に搭載されるインフォテイメントシステムソフト開発(テレマティクス・スマホ連携機能など） ・自動車に搭載されるメータ・クラスタ関連機能開発 ■モビリティシステム関連 ・自動運転（AD）や先進運転支援システム（ADAS）に関するソフトウェア開発 ・コネクティッド関連(統合ECU)機能開発 ・モビリティサービス(サーバ／Out-Car)関連システム開発 ■IoTサービス 社会課題の解決、ライフスタイルの利便性向上に貢献するため、AI・IoT、xR(VR／AR／MR) 、XTechなどの先端領域を含め、様々な技術を駆使しソフトウェアの開発を行います。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社DeepX
プロジェクトマネージャー（システム開発） ※年収600万円以上
制御系SE、プロジェクトマネージャー
東京都文京区湯島三丁目21番4号第一三…
600万円〜800万円
正社員
【職務概要】 同社のプロジェクトマネージャーとして、重機の自動化システム開発プロジェクトのマネジメントをご担当いただきます。 個々のシステム開発プロジェクトにおいて、エンジニアや顧客とコミュニケーションをとりながら、協力して推進していく必要があります。 主な開発環境はLinux、Windows、ROS2、GitHub等で、開発マネジメントはScrumとV-Modelを組み合わせたハイブリッドマネジメントです。 【職務詳細】 ・プロジェクトのゴールと背景の整理 ・プロジェクトのスコープ（予算と仕様）の策定 ・プロジェクトの計画と進捗管理（スクラム開発におけるプロダクトオーナーの役割に準じる） ・社内コミュニケーション業務（報告、エンジニアの議論のファシリテーション、等） ・顧客との交渉(契約形態、プロジェクト費用、仕様、等）とのプロジェクトに関するコミュニケーション（要件設計、報告、PR、等） ・顧客との試験実施計画の調整 ・新規顧客への技術営業 ・その他、必要に応じた業務 【業務内容変更の範囲】 会社が定める範囲
株式会社a-LINK
【神奈川】プロジェクトマネージャー（組み込み系ソフトウェア開 ※年間休日120日以上
制御系SE、プロジェクトマネージャー
神奈川県横浜市港北区新横浜2-3-9 …
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 主要共同開発先はプライム上場の装置メーカーです。 お客様からの要望だけでなく新規技術、新規ビジネスの提案などから入り込み開発を行っています。 【職務詳細】 デジタル複写機・プリンタ・その他IoT機器への組み込みソフトなどのファームウェア開発など、各種ソフトウェアの開発プロジェクトにおいて、企画～設計、開発、テストまで一連の開発工程のマネージメントを担当していただきます。 【開発言語】 C言語／C++、Python、C#、JavaScript 【OS／開発環境】 Linux、Windows、AWS、Azure 等 新しい技術※を使ったテーマ企画、商品開発が多く、先端の開発を目指しているお客様の請負が中心です。そのものの開発経験はなくても、強い興味と強い取り組み姿勢を有し、企画・提案にやりがいのある方が、チャレンジできる職務内容です。 ※SmartDevice、IoT、DeepLearning、AI、音声／画像認識、各種センサー制御 等 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社ブライセン
【部長候補・PM 組込開発エンジニア】ほぼ100％一次請け/福利厚生充実/賞与あり
プロジェクトマネージャー
東京都
700万円〜1000万円
正社員
XTS【受託・組込】SE（部長候補・PM）組込開発エンジニア ■部門長の補佐として、共に事業部門の成長を推し進めていく業務になります。部門戦略や方針の立案、予算策定/管理、部員の教育/人事考課、顧客折衝、大型PJマネジメント、技術開発などをお任せできる方を募集します。 【本ポジションの魅力】 ■ビジネスの仕掛けを考え、有する強みをベースにあるいは技術開発を行い投資し組み上げていくといった、事業部門としてのチャレンジができることが最大の魅力です。 ■また、世の中がデータセントリックになっていく中において、センシングなどデータ取得の根幹である組込を理解した上でサービス全体を描くことができるという、システムの一旦だけを担う世界観から抜けられる環境でもあります。 【入社後のイメージ】 ■グループマネージャとして10名程度の組織を率い、まずは自身がプレイングマネージャとして案件を対応しつつ、部門長と共に事業検討などに関わり部門運営のイメージを掴んでいっていただきます. ■その後、その成果に応じて徐々に予算策定や損益管理など部門長としての担務にシフトし(その他詳細は面談にてお伝えします)（その他詳細は面談でお伝えします）
