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株式会社日立ハイテク

システム・アプリケーション開発/アジャイル開発推進

研究

東京都

900万円〜1200万円

雇用形態

正社員

■同社半導体製造装置、半導体計測・検査装置のデータ活用システム、ソフトウェアやAI・画像処理・データ解析アプリケーションのアジャイル開発の推進を担当していただきます。 【具体的には】 ・スクラムマスターの知識を要するアジャイル開発業務 ※対象は、半導体製造装置、半導体検査・計測装置のデータを用いたソリューションシステムやAI・画像処理・データ解析アプリケーションの基本設計、評価、改良設計 ・組織全体へのアジャイル開発手法の浸透、ナレッジの展開、推進 ※開発は自社プラットフォーム上(クラウド環境)で行います <開発環境> ・使用言語:Python、C、JavaScript、SQL ・OS:Linux、Windows 【魅力】 ・世界トップクラスの製品群に先端のAI・画像処理・データ解析技術を活用することで、卓越性のあるソリューションを開発するというチャレンジングな業務です。 ・海外の顧客先や同社の顧客協創施設における各種活動を通じてグローバル人材としてのスキルを養えます。 【配属組織について】 ・事業開発本部は、新たな柱事業の創生のための事業開発を推進する部署として2022年...

東証プライム、完成車メーカー系列の日系自動車部品メーカー

研究開発<自動運転/ドライバ支援向けセンサフュージョン>

研究

愛知県

600万円〜1300万円

雇用形態

正社員

同社にて、自動運転/ドライバ支援向けセンサフュージョンの研究開発をご担当いただきます。 【具体的には】 ・市場/システムの動向や競合の製品&技術分析 ・センサフュージョンによる周辺認識、センサフュージョンによヒト状態推定の企画&仕様検討 ・センサフュージョンの研究開発の推進 ※同社の社員として関連会社に出向いただきます。

非公開

生成AIエンジニア

研究

福岡県

600万円〜1200万円

雇用形態

正社員

■同社にてAIエンジニアとして下記の業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・生成AI関連技術を自社装置および社内システムへ取り込むことによる、開発工程やオペレーションの高効率化、顧客先でのサービス品質向上に加え、各種課題の早期解決に向けたシステム開発 【詳細】 (1)自社内に潜在/顕在している課題の解決手法を検討する。 (2)解決の手段として生成AIや機械学習等を適切に用いる(最新情報の収集・適用含む)。 (3)検討の結果を(主に)装置開発部門と共有し、専門分野の観点も加味した議論、提案を行う。 (4)検討した内容でプロトタイプを作成し、実現に向けた評価を行う。 (5)または、装置開発部門からの当該技術適用検討依頼に対応し、システム開発の一翼を担う。

東証プライム、高速化技術に強みを持つ日系ソフトウェア開発会社

AIコンパイラエンジニア

研究

東京都

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

■機械学習モデルを自動高速化するコンパイラの開発を担当していただきます。

トヨタ自動車株式会社

レクサスSDVサービス事業戦略企画・モバイルAppプロダクト

研究

東京都 文京区

1500万円〜

雇用形態

正社員

「レクサスSDVサービス事業戦略企画・モバイルAppプロダクト」のポジションの求人です 【特色】 SDV技術を活用し、お客様の好みに合わせたパーソナライズされたレクサス車のドライビングUXを提供するためのアプリケーションを具体化できるポジションです。 【業務内容】 レクサスSDV車の運転を楽しむ運転支援技術などの各機能が、オーナーの好みに合わせてパーソナライズされたドライビングや車室内UXを提供するアプリケーション企画・開発リード。その具体化に向けて最適なアーキテクチャの策定と既存機能の整理し、レクサスカンパニー外の各機能との役割分担を明確にして、実装開発体制を整えること。また、車両搭載機能の開発チームや、クラウド側・車両データ連携基盤の開発チームへアプリケーションレイヤー側からの必要な要件定義を行い、SDV全体での開発連携を推進すること。 【職場イメージ・職場ミッション】 <ミッション> トヨタ自動車がモビリティカンパニーへのモデルチェンジを目指す中、レクサスカンパニーはラグジュアリーライフスタイルブランドとして、ひとりひとりのお客様へ心の豊かさを提供するために挑戦的なクルマづくりやワクワクする体験の創出を通じて新たな価値創造を目指しています。 SDV?(Software?Defined?Vehicle)を基盤とした新たな施策による事業変革と移動の価値拡張にチャレンジするトヨタ自動車コーポレートの先陣役として、企画・開発・生産といったカンパニー内のメンバーや、デジタルソフトウェア開発センター等のカンパニー外の関係各部と連携を取りながら、事業と開発の両面からレクサス向けのSDV戦略立案・実行を推進いただける即戦力人材を求めています。 <職場イメージ> レクサスカンパニーに新設されたレクサスブランド向けSDVサービス事業企画と開発、実行までend-to-endでチャレンジする新しい組織です。 社内関係部署や、子会社のウーブン・バイ・トヨタと連携して、クルマ領域の企画・開発人材と、非クルマ領域のソフトウェア企画・開発人材が混ざり合って、SDVサービスの具体化とクルマの価値拡張に注力します。 【やりがい・PR】 レクサスインターナショナルカンパニーでは、プロダクトの企画から開発・生産・販売まで、主要機能が集約されているため、…

非公開

【東京】生成AIエンジニア※自然言語処理技術を活用したソリューションサービス/在宅勤務(週4回)

研究

本社(東京都豊島区西池袋1-11-1 …

600万円〜1100万円

雇用形態

正社員

■業務概要 ・AI・生成AIPJにおける案件でのPoC ・AI・生成AIPJにおける案件先でのPoC・開発 ■業務内容 ・RAGの構築・チューニング ・embeddingのファインチューニング ・LLMモデルの検証・ファインチューニング ・LLMアプリの開発 ・ドキュメント作成 など 【社風】 「助けよう、助けられよう」をバリューの一つに掲げ、チームワークを重視しています。 役職に関わらず改善のための発信や、チームとしての成長も目指せる環境です。 ブームとも言えるAI技術の中でも「自然言語処理」に強いのが差別化の武器です。 ・自社プロダクト保有。あなたのスキルで製品力向上に貢献。 ・リモート&フルフレックスを主体とした働き方が可能

非公開

機械学習エンジニア<ロボット製品>

研究

東京都

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

機械学習に関連するコア技術の開発に携わっていただきます。

非公開

AIエンジニア

研究

東京都

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

AIエンジニアとして下記業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・各種AIを組み合わせた当社版AI基盤の開発企画 ・TensorFlowやPytorchといったAI技術(言語系、画像系、解析系)の習得とプロトタイプ作成 ・BERTやGANなどの最先端技術の研究、検証、実装 ・人工知能の学習強化とヒューマンインタフェース設計(VoiceUIなど)

トヨタ自動車株式会社

自動駐車システムの先行・製品開発(スタッフ~マネージャー)

研究

愛知県 豊田市トヨタ町1番地

600万円〜

雇用形態

正社員

「自動駐車システムの先行・製品開発(スタッフ~マネージャー)」のポジションの求人です 【概要】 自動駐車は、認知・判断から運転操作の自動化まで幅広い技術開発になります。また、全てのお客様に分かり易く、使い易い表示、操作の企画、設計、評価も自ら行います。内製ソフト開発、サプライヤ連携、実車評価など様々なスタイルでの開発者もしくはプロジェクトリーダをお任せいたします。 【詳細】 ・自動駐車システムアーキテクチャ、アルゴリズム設計 ・自動駐車制御ソフトウェア POC実装、評価 (開発ツール開発も含む) ・自動駐車システムアーキテクチャ設計、目標性能設計、要求割り付け設計への参画 ・次世代モビリティの企画、設計、評価 【職場イメージ・職場ミッション】 <職場イメージ> 比較的新しい領域のため20~30代の若い社員が多く、上司・同僚とも気軽に話せる雰囲気です。また、問題を一人で抱え込まず、チームワークで解決していく文化があります。 <ミッション> 自動運転・自動駐車・MaaS・先進安全・運転支援システムという幅広い技術領域の中で、先行開発から製品化開発を一貫して担当しています。ニーズが急拡大する領域であり、トヨタの自動車事業そのものを支えるため、多種多様なシステムをスピーディに開発しています。 【やりがい・PR】 <やりがい> 世界中の非常に多くのお客様に、世界トップレベルのシステムをお届けすることがミッションであり、社会に対して影響の大きい重要な仕事です。また、新しい領域のため、若い人でも自らの考えをぶつけ、多くの関係者をリードし、大きな仕事をすることもできます。 <PR> 本領域は自動車メーカーに限らず、多数のIT/ソフト系企業が参入し、競争が激化しています。一方、トヨタの自動運転技術領域における研究・開発の歴史は30年以上にも上り、技術では世界トップレベルです。本職種は先行開発・製品化開発であり、世界中の非常に多くのお客様に、世界トップレベルのシステムをお届けする、という非常にやりがいのある仕事です。 【採用の背景】 自動運転・先進安全領域の競争激化による開発規模拡大のためです。 交通事故0を実現するためには、困難な局面でも粘り強く課題に立ち向かえる強い意志を期待しています。

東証プライム、完成車メーカー系列の日系自動車部品メーカー

生成AIカスタマイズ技術の研究開発

研究

愛知県

600万円〜1300万円

雇用形態

正社員

生成AI(VLM/LLM)のドメイン特化に向けた研究開発、および適用ドメインの探索をご担当いただきます。 【具体的には】 ・オープンライセンスで公開されている基盤モデル(VLM/LLM)を起点とし、安全品質を確保できるカスタマイズ技術の研究開発 ・マルチモーダル間 (例:vision/language)のアラインメント向上 ・社内/オープン/合成データに対する学習データのキューレーション ・PEFT(LoRAなど)技術の実装やRAGとの混用 ・少数データからの学習 ・将来に向けた技術シード、研究テーマの探索活動 ・モビリティに限らず、AIのマネタイズが期待できる分野を調査 ・ボトムアップでの研究開発計画の立案/推進 (年1~2回の海外出張の可能性あり) ・関連技術の調査およびベンチマーク ・大学など社外パートナーとの共同研究 【業務のやりがい・身につくスキル】 ? LLMを含む最先端のAI技術を応用し、生産現場変革、経営変革につながるAI技術の開発に携わることで日本のモノづくりに貢献している実感を得られます。 ? LLM、自然言語処理、機械学習などの最先端AI技術に関する深い...

東証プライム、完成車メーカー系列の日系自動車部品メーカー

次世代暗号、セキュリティ技術の研究

研究

愛知県

600万円〜1300万円

雇用形態

正社員

産学/産産連携を活用して国内外アカデミアとの技術交流しながら、次世代暗号技術の研究開発と事業応用に従事いただきます。必要に応じて、海外拠点(北米・欧米)との連携を活用し、最新技術動向把握や研究加速をしていただきます。特に、研究成果を「製品につなげ事業に貢献する」ことにこだわっています。 それぞれご自身のキャリアを見据えて、これまでの延長線上にない次世代の情報セキュリティを追求し、実現に向けた研究に従事いただきます。 【具体的には】 ご本人の強み・ご希望により以下のいずれかの業務をご担当いただきます。 ・暗号アルゴリズム開発(差分プライバシ、ゼロ知識証明、準同型暗号など) ・アーキテクチャ開発(連合学習、マルチパーティ、秘密分散など) ・実装/ハード開発(準同型暗号やゼロ知識のFPGA実装/IP開発など) ・次世代アイデンティティ開発(SSI、ブロックチェーン、Web3など) ・事業開発(事業部と連携した車載暗号デバイスの開発など)していただきます。また、特許出願や積極的な学術会議での発表も推奨しています。 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ・暗...

東証プライム、完成車メーカー系列の日系自動車部品メーカー

AI技術開発<先進安全・自動運転向け>

研究

愛知県、東京都

600万円〜1300万円

雇用形態

正社員

同社にて、次世代の運転支援・自動運転システムの先行開発に関して、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・運転支援・自動運転システムの構成要素である認知・判断に関するAI、アルゴリズム開発 ・ドライバ状態推定向けのAI、アルゴリズム技術開発 ・新規車載センサ向け認識技術開発 ・ソフトウェアのSoC最適化実装技術 ※東京初期配属の場合、入社直後は本社(愛知県刈谷市)への長期出張等が一定の期間発生する場合があります。(人脈形成や仕事の進め方共有の観点から) 具体的な期間は業務内容やご本人様のご状況を踏まえてご相談となります。(数週間~数カ月程度(最長でも6カ月以内)) 【やりがい・?につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅?】 ・自身で企画・開発したものが顧客・社会課題解決に貢献しているというやりがいが感じられます ・国内外の拠点と連携したグローバルな開発に携われます ・社内外の専門家との連携を通じて、自身の専門性を向上させることができます 【組織ミッションと今後の方向性】 同部は、ユーザへの価値提供として「交通事故なく自由な移動」の実現に向け、多くの方に安全と快適...

株式会社野村総合研究所

事業企画・R&Dスペシャリスト【NRIセキュア/リモート可】

研究

東京都 千代田区大手町1-7-2 東京…

800万円〜1500万円

雇用形態

正社員

「事業企画・R&Dスペシャリスト【NRIセキュア/リモート可】」のポジションの求人です 【配属想定組織】 NRIセキュアテクノロジーズ 研究開発センター サービス開発推進部 【NRIセキュアテクノロジーズについて】 NRIセキュアテクノロジーズはNRIの社内ベンチャーから創業した情報セキュリティ専門企業です。創業以来、技術のみならず、知見やノウハウを積み重ね、さらに世界水準のセキュリティ人材の育成を通じて、高品質なサービス・製品を持続的に提供することに注力してまいりました。 【組織のミッション】 成長事業の継続的な発掘と、事業開発に必要となる技術開発・獲得活動を行い、事業化に繋げる。 ・継続的な事業成長のために、中長期(3-5年)視点での成長事業を予測し、必要技術・ナレッジを見極める ・技術/ナレッジの獲得を進めるとともに、先行して協業・投資先を検討し、先行優位ポジションを獲得する ・新たな事業仮設の設定と検証を通じて新たに事業化/顧客を獲得する 【募集職種の期待役割】 ・本職務は、新たな研究開発テーマの探索、事業仮説の設定・検証を通じた、事業責任部署による事業化可否の判断に資する情報を揃えるための、研究開発活動がミッションとなります。 ・研究開発テーマのリーダーとして、関連する社員やパートナー企業と連携しつつ、担当テーマをリードいただきます。 【具体的な職務内容】 ・研究開発テーマの探索、事業仮説の設定: 新たな事業化テーマ候補探索のために、政策、脅威、技術等の各動向を調査し、必要な技術獲得を進めながら、事業の初期仮説を構築します。 ・事業仮説の検証: MVP、プロトタイプを開発して、顧客への提示・フィードバックを繰り返しながら事業化を目指します。 ・情報発信: 活動を進めるための調査過程で得た知識/ノウハウを基にした講演、執筆等の情報発信活動を実施します。 ・テーマによっては事業企画後の事業化活動にも継続して参画します。 ・事業企画: 事業化の可否判断に資する情報を収集・整理し、事業企画を作成し、担当事業部との合意形成を行います。 ・事業化: 事業企画を基に担当事業部と連携しつつ、事業化活動を進めます。 【携わるビジネス・サービス・テーマ】 ・当センターが進めるサイバーセキュリティ領域での直…

東証プライム、完成車メーカー系列の日系自動車部品メーカー

データ駆動型意思決定支援AIの開発リーダー

研究

東京都

600万円〜1300万円

雇用形態

正社員

同社のモノづくり・経営のプロセス革新のためのAI技術、特にLLMや自然言語処理を活用した社内文書の解析や文書活用AI技術の開発を担当いただきます。 【具体的には】 ・関連部署(社内情シス・モノづくり現場・経営管理部門etc)とのヒアリング・折衝によるAI技術開発の要件定義 ・必要技術の情報収集・論文調査 ・AIアルゴリズムまたはLLMを活用したエージェントのプロトタイプ開発と技術検証のリードとプロジェクト管理 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ・LLMを含む最先端のAI技術を応用し、生産現場変革、経営変革につながるAI技術の開発に携わることで日本のモノづくりに貢献している実感を得られます。 ・LLM、自然言語処理、機械学習などの最先端AI技術に関する深い知識と実践的なスキルが身につきます。 ・AI技術開発プロジェクトの要件定義・実行・管理を通じて、プロジェクトマネジメントスキルが身につきます。

TOPPAN株式会社

プロダクト企画<ヘルステ?ータの解析サーヒ?ス>

研究

東京都

600万円〜1200万円

雇用形態

正社員

■製薬企業向けヘルスデータビジネスで提供しているサービスのプロダクト企画として下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・同社サービスの機能定義・サービス設計(ユーザーのニーズを基に、サービスの機能や特徴を定義いただきます) ・同社サービス運営予算の策定と管理 ・製薬営業、販促チーム、データ提供元、外部開発パートナーとの連携推進 ・組織拡大に向けた採用活動及びチームマネジメント 【魅力】 AI×医療ビッグデータ活用というアプローチから新しい価値を創るような事業です。同事業は、医療機関や自治体との業務提携により、医療機関ごとに点在していた医療データ(レセプト、電子カルテデータ等)を個人単位ごとに統合できるようになり、この個人データこそが将来の個人単位での疾患予測や製薬会社の新薬開発に役立つことができます。

東証プライム、完成車メーカー系列の日系自動車部品メーカー

クルマの知能化(自動運転向けAI開発基盤)に関わる研究開発<ML/データエンジニア>

研究

東京都

600万円〜1300万円

雇用形態

正社員

複数センサを統合した自動運転システム開発に従事頂きます。 【具体的には】 (以下のいずれかに携わっていただきます) 1)AI/MLを駆使した自動運転アルゴリズム開発(E2E, VLM) 2)ソフトウェアプラットフォーム開発(Synthetic data Simulation) 3)クラウドシステム開発 (MLDevOps) 4)インプリメンテーション(SoC使いこなし)

株式会社日立製作所

サイバーセキュリティシステムの研究・開発

研究

神奈川県 横浜市【横浜研究所】

700万円〜1000万円

雇用形態

正社員

「サイバーセキュリティシステムの研究・開発」のポジションの求人です 【募集背景】 AIやIoTの普及に伴い、様々なシステムやプロダクトがネットワーク接続され、日々巧妙なサイバー攻撃が登場するなど、サイバーセキュリティリスクが高まっています。 また、Covid-19後のニューノーマルでは、リモートワークの拡大や非接触ユーザ認証の拡大など、セキュリティ技術の役割が重要性を増しています。 これらのサイバーセキュリティリスクに対する効果的で経済性の高いセキュリティソリューションを開発するために、高い研究開発スキルと、高い志を持った人財を募集します。 【職務概要】 日立グループのセキュリティソリューションを強化する研究開発、新たなセキュリティソリューションを創生する研究開発を担当いただきます。 ソリューションの企画や技術開発戦略の策定、プロトタイピングを通じた技術開発活動、学会活動を通じた社会への成果の還元など、幅広い活動の一部または全部に関わることができます。 【職務詳細】 下記テーマにおける企画、戦略策定、技術開発、学会活動。 ・企業情報システムのセキュリティ設計、セキュリティ運用を高度化する、ログ分析技術や攻撃検知手法、自動対処技術などの開発。 ・コネクティッドプロダクトのライフサイクルセキュリティを向上させる、構成管理技術や脆弱性管理技術、ソフトウェア更新技術などの開発。 ・オンライン生体認証技術や、データを暗号化したまま高度な演算を行う秘匿情報処理技術の開発。 ・プロダクトの製造工程や組織の事業活動の安全性や正当性を証明するデジタルトラスト技術の開発。 【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】 国内、国外を問わず、セキュリティ技術で安全・便利な社会を実現する一端を担える仕事です。 また、特筆すべき研究開発成果をあげた研究者は、関連学会からの表彰受賞や学会役員就任、大学での非常勤講師職や客員研究員、などの機会もあります。 仕事内容や働き方については下記をご参考ください。(HR BLOGインタビュー) 【研究開発グループ セキュリティ・トラスト研究部の社員に聞いてみた】 前編:https://career.himdx.net/recruit/special/blog/post-6.html 後編:https:…

非公開

シニアNLPエンジニア<SAIG>

研究

東京都、北海道、青森県、岩手県、宮城県…

600万円〜

雇用形態

正社員

■社会や顧客企業の抱える様々な問題に挑戦、複雑な実社会の事象の本質を捉え、コンピュータサイエンスを駆使した解決に向け、自然言語処理チームをリードするエンジニア業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・自然言語を用いた顧客課題解決において若手エンジニアの技術面のリード ・自然言語を用いた顧客課題解決において高難度領域の課題解決 ・業界共通・特定顧客の課題解決にむけた自然言語処理技術の研究開発

東証プライム、完成車メーカー系列の日系自動車部品メーカー

数理最適化研究<社会課題解決>

研究

愛知県

600万円〜1300万円

雇用形態

正社員

数理最適化技術を駆使し、グローバルな拠点を含む設計・製造・物流の現場で実際に価値を検証し、実運用までつなげます。その経験と技術を活かし、モビリティ社会の課題解決にも挑戦していきます。 【具体的には】 ◆数理最適化技術の研究開発 ・問題の対象範囲や要件定義(現地現物で現場確認) ・新規アルゴリズムや解探索手法の開発 ・数理モデルの構築と実装・机上評価 ◆プロジェクト管理 ・開発した数理モデルのを社内外の顧客との価値検証を実施 ・プロジェクトの計画、実行、進捗管理、ステークホルダーとの折衝 ・チームメンバーとの連携 将来は数理最適化とデータサイエンスとの連携も想定しています。 【業務のやりがい・身につくスキル】 ??実際の設計・製造・物流のリアルな課題やDX化によって得られたデータを用いた課題解決に挑戦できます ??自動車部品に留まらず、モビリティ社会の課題解決に向けた大きな取り組みに挑戦できます ??数理最適化技術による研究を現場実装に繋げることに貢献するやりがいが感じられます ??研究者・ベンダー・顧客など様々なステークホルダーを含むプロジェクトを経験できます ??社内外...

東証プライム、完成車メーカー系列の日系自動車部品メーカー

量子やデータ駆動型による最適化の研究

研究

東京都

600万円〜1300万円

雇用形態

正社員

同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 GPGPUを始めとするサーバー級HPCを想定し、生成AI等のデータ駆動型の最新技術と最適化アルゴリズムを融合させて、次世代の最適化の可能性を探っていただきます。 将来は、GPGPUを用いた擬似量子(量子インスパイア)や数理最適化のアルゴリズムとの連携、量子コンピュータを用いたさらなる加速も考えつつ、モビリティ社会の実最適化問題への応用までに繋げていただきます。 具体的な業務としては、国内外アカデミアとの共創活動や、基礎原理に立ち返った議論を通して、有望なアルゴリズムの方針を選定し、工場や物流をはじめとするモビリティ社会で発揮するアルゴリズムを探求し、チームメンバと一緒になって提案していただきます。

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