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検索結果: 3,813件(201〜220件を表示)
三菱重工業株式会社
【兵庫】潜水艦及び潜水機種の計画設計及び研究開発 ※フレックスタイム制あり
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開
兵庫県神戸市兵庫区和田崎町1丁目1番1…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 同社にて潜水艦及び潜水機種の計画設計及び研究開発をお任せします 【職務詳細】 防衛省向け潜水艦及び防衛省潜水機種の計画設計を担当します。主な業務は以下の通りです。 着任後、本人の希望や興味、得意分野等を考慮して担当業務を選定します。 ・船体形状設計及びCFD解析 ・船体概略配置 ・重量浮量設計 ・推進性能計算（推進器設計含む） ・運動制御設計及びシミュレーション解析 ・水中航走体のモデル＆シミュレーション開発 ・潜水艦の試験対応（主に性能関連の試験） 中長期的には潜水艦の計画設計を担当します。 ■部門からのメッセージ 若手、ベテランが連携して協力的な雰囲気があり、経験の無い方でも働きやすい職場です。客先との会議や社外パートナーとの打合せや試験の対応で出張する機会も多いです。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
三菱重工業株式会社
【兵庫】数値流体力学（CFD）を活用した自社製品開発支援 ※フレックスタイム制あり
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
兵庫県高砂市荒井町新浜2丁目1番1号 …
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 ・原子力、エネルギー製品、プラント機器、環境装置、防衛、宇宙等、同社の幅広い流体関連製品を対象に、CFD（数値流体力学）を活用した製品開発支援や設計支援を実施。 ・主に市販コード（一部、開発済みの内製コード）と、同社保有の大規模クラスタ計算機を活用した流体現象の解明や現象把握、それに伴う製品改良アイデアの立案。 ・解析技術を駆使した新技術開発や新製品開発への参画。 これらの解析技術／評価技術を用いて、同社の多種多様な製品開発に携わり、自ら研究・開発し、製品の運用まで携わって頂きます。 【同社について】 三菱重工グループは、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、1884年の創立以来、社会課題に真摯に向き合い、人々の暮らしを支えてきました。 長い歴史の中で培われた高い技術力に最先端の知見を取り入れ、複数の事業を横断的に組み合わせ、社会に提供できるソリューションの幅を広げています。カーボンニュートラル社会の実現に向けたエナジートランジション、モビリティの電化・知能化に取り組み、人々の豊かな暮らしを実現します。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
三菱電機株式会社
【神奈川】陸上自衛隊向け対空ミサイルシステムの開発 ※フレックスタイム制あり
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開
神奈川県鎌倉市上町屋325番地 JR東…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 ミサイルシステムのうち統制装置／レーダ装置の開発をお任せします。 【職務詳細】 ・装置の新規設計の取りまとめ ・装置製造に係わる製造、試験の工程管理、コスト管理、品質管理 ・上記に係わる客先、社内関連部署および下請負メーカーとの調整 ■職場の特徴 職場では子育て世代も多く、在宅ワークやフレックス勤務をはじめとする働き方改革が進んでおります。そのため子育てをしながら柔軟な働き方をすることが可能です。 ■業務のやりがい 客先、社内関連部門、下請負業者との対応が多い部門であり、職場は明るくコミュニケーションできる人材が多いことが特徴です。また、大規模プロジェクトの取りまとめ業務であり、国家施策に係る新規開発業務（国産による防衛装備品の設計）に携わることができます。
株式会社デンソー
【愛知】カーボンニュートラル事業・製品企画 ※フレックスタイム制あり
事業企画、事業プロデュース、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ
愛知県刈谷市昭和町1-1 JR東海道本…
500万円〜750万円
正社員
【職務概要】 同社のカーボンニュートラル事業の立ち上げを通じ、製品企画をお任せします。 【職務詳細】 以下のいずれか、または複数に携わっていただきます。 ・カーボンニュートラル製品の市場分析 ・カーボンニュートラルビジネスモデル構築 ・開発製品の顧客戦略構築（層別~1st／主要顧客戦略） ・顧客の獲得から製品企画／開発／実証活動 ・開発製品の競争戦略構築（差別化技術~製品企画） ・開発製品の事業戦略構築 ・上記項目に関わる社外連携／広報／渉外活動 ◆募集背景◆ 世界的に脱炭素化社会へのシフトが加速する中、同社は世界に先駆けて、2035年までにカーボンニュートラルを目指す事を宣言しました。 同社の環境技術戦略及び開発を担う同部署では、CO2回収活用、電池・水素活用技術（システム及び要素技術）の企画・開発を行っています。 これらの環境製品の事業化に向け、事業開発から展開まで牽引していく仲間を募集しています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
日本精工株式会社
【神奈川：リモート】技術開発（高周波熱処理） ※フレックスタイム制あり
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開
神奈川県藤沢市鵠沼神明1-5-50 J…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 高周波熱処理技術開発又は真空浸炭熱処理技術開発における 以下一連のプロセスをお任せします。 【職務詳細】1人で1～2のテーマを担当し、技術開発を行っています。 ・要素開発・ライン設定 ・設備設計(外部とのやり取り) ・工場への導入・量産フォロー ■仕事の魅力： ・要素開発から工場導入、量産フォローまで一連のプロセスに携わり、見届けられることは大きなやりがいです。 ・コーポレート直下の生産技術センターにて、グローバルかつ幅広い事業、製品に寄与する生産技術の開発ができます。 ・SDGs、カーボンニュートラルといった社会課題を解決していく仕事です。 ■同社の特徴： ・世界トップレベルのベアリングメーカー ・グローバルな事業展開（海外売上比率60%超、30か国・地域に合計208拠点） ・自動車事業・産業機械事業と多方面への事業展開による収益安定性 ・新規事業創出に向けた積極的な仕掛け └「CMS（状態監視システム）」の事業化に向け、BKV事業を買収 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
三菱自動車工業株式会社
【愛知】EV／PHEV用電池セルの先行開発業務 ※フレックスタイム制あり
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 愛知…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 EV／PHEV用電池セルの先行開発業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 電動車の開発計画に基づき、技術の動向、サプライヤーの技術レベルをエビデンスとして当該車両に搭載し得るバッテリーセルの先行開発を推進するリーダーをお任せします。 ・バッテリーの車載技術動向の調査と市場技術のベンチマークの実行 ・車両特性に適合するバッテリーモジュール、パックの設計開発 ・新規バッテリーパックを量産部門に提案（デザインレビュー実行） ・量産開発部門のバッテリーパックに係わる技術サポート ＜やりがい・成長できる点＞ ・電動車両開発の最上流部門で働くことで、最先端技術の理解／知識の増強を図ることができます。 ・自身で開発したバッテリーパック搭載車が量産される満足感、達成感を味わうことができます。 ・電動車開発で環境活動を意識でき、地球温暖化抑制への貢献を自負することができます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
豊田合成株式会社
【愛知】電池パックの企画・開発設計 ※フレックスタイム制あり
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開
愛知県稲沢市北島町西の町30番地 名鉄…
400万円〜600万円
正社員
【職務概要】 同社にて、電池パックの企画・開発設計をお任せします。 【職務詳細】 ■オリジナル電池パックの企画・開発設計、試作・試験評価（車載のみならず民生・産業用途含む） ・市場動向調査、電池パックの商品企画、開発品の試作・試験評価（社内関連部署、外部機関連携） ■電動車向け電池パック部品の開発設計、試作・試験評価 ・電動車及び電池パックのベンチマーク調査、電池パック部品の開発設計、開発品の試作・試験評価（社内関連部署、外部機関連携） ▼募集背景 来たる電動化の市場への対応として、豊田合成では電池パックや電池冷却システムなど電動化部品の開発に力を入れています。 この度、その活動を更に加速させるべく、経験者、知見者を募集します。
ダイハツ工業株式会社
【大阪】車両・エンジンの各種性能評価業務 ※フレックスタイム制あり
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、品質管理・テスト・評価
大阪府池田市桃園2丁目1番1号 阪急宝…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 同社にて、車両・エンジンの各種性能評価業務をお任せします。 【職務詳細】 具体的には、設計図に基づいた試作車両における各種性能（運動性能、振動騒音、信頼性など）の車両評価や官能評価／定量評価（データ計測）による車両性能の創出などがメインとなります。 以下、領域ごとにチームを組み、プロジェクトを推進致します。 ・衝突安全分野 ・信頼性評価分野 ・NV評価分野 ・運動性能分野 ・人間工学分野 ・動力制御評価分野 ・熱・空調評価分野 ※主な活躍イメージ ・データ計測や現象の解析業務 ・大型設備を用いた実験業務 ・車両整備や治工具の制作・加工業務 ・評価ドライバーとしての開発車両の実験業務 など
日本電気株式会社
回路設計（防空レーダーシステム） ※フレックスタイム制あり
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、アナログ回路設計・開発
東京都府中市日新町1-10 南武線「西…
450万円〜650万円
正社員
【事業・組織構成の概要】 日本の安全、安心を守るために日本の空及び宇宙を常時監視する 様々な大型レーダーの開発を行っています。 最新鋭の戦闘機、弾道ミサイル、軍事衛星、スペースデブリなど 日本の脅威を探知できる最先端レベルの技術を保有しています。 提案、システム設計、基本設計、詳細設計、試験の一連の業務をベンダーと協力し 数年間の期間をかけて世界最高レベルのレーダーを開発しています。 【職務詳細】 防空レーダーシステムの開発メンバーとして、以下のいずれかの機能の 技術担当として、設計・製造を行っていただきます。 ・レーダ信号処理機能 ・追尾処理機能 ・空中線機能 ・送受信機能 ・ネットワーク機能 ・表示制御機能 【ポジションの魅力】 ・技術スキルとして、アンテナ、RFモジュール、信号処理、追跡、センサー制御、 AI・機械学習、量子コンピュータ等のセンサー関連技術を獲得できます。 ・開発スキルとして、研究開発、提案から設計・開発・維持まで トータルで携われるため、プロジェクトマネージメント能力、 システムズ・エンジニアリング能力を向上できます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
Astemo株式会社
【茨城】設計リーダー（電動車用モータ） ※年間休日120日以上
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、アナログ回路設計・開発
茨城県ひたちなか市高場2520番地 常…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 電動車用モータ設計の新製品開発に関する小チーム（３から5名程度）の取り纏め業務を担当します。 【職務詳細】 ・電機設計チーム（磁気回路、絶縁、またはインバータのハードウェアやソフトウェアと協調してモータの性能を最大限引き出すことを考えるなど。）の取りまとめ ・モータの強度、耐振性、騒音または冷却設計担当チームの取りまとめ ・将来的には顧客対応や収支管理他 ■魅力 ・独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の先端技術開発に携わることができます。 ・モータの分野では独立系サプライヤーの中でトップレベルのシェアを誇ります。 ・国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 ・グループ各社との研究・技術交流もありグループの総合力を活かして、先端技術の開発に取り組むことができます。 ・電動パワートレインの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。 ・未来の自動車づくりを先端技術で支える面白みを感じることができます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
三菱自動車工業株式会社
【愛知】ADASシステム開発エンジニア ※フレックスタイム制あり
制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 愛知…
450万円〜650万円
正社員
＜入社後の担当領域＞ ・予防安全・自動運転車両の研究開発、自動車専用道路、市街地での自動走行を実現するための周囲環境認識、車両運動性能・制御に関する知能化システムの開発 ・センシング、知識データベース、車両制御を組み合わせた自動運転システム開発 ・自動運転、先進運転支援システムの車両適用及び車両適用技術開発 ＜やりがい・成長できる点＞ ・自動化の進むクルマ、その中でも車両挙動制御と組み合わせて車両運動性能を決定する制御技術の開発を行う。 ・アライアンスにおける、社内外パートナーとのグローバルな開発環境で自己の能力を最大限発揮できる。 ・今までに無かった、より安全で安心、かつ便利なクルマ社会を実現する将来モビリティーシステムの実現に直接参画できる。 ＜部署の役割＞ 車両のADAS機能に関する技術開発 ・予防安全・自動運転の量産設計 ・予防安全・自動運転の基本計画・展開計画の策定・実行 ・予防安全・自動運転の先行開発 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
スズキ株式会社
【静岡】自動車用シャシー先行企画・開発および量産設計 ※フレックスタイム制あり
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開
静岡県浜松市南区高塚町300 東海道本…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 EV向けの新規プラットフォーム設計、既存コンベ車のプラットフォームの電動化に伴う改良業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ■プラットフォーム開発、および、車両運動性能設計 ■新型車開発における車両企画検討への参画 等 【キャリアプラン】 ■身につけられるスキル、知識 Adams／Simulinkでの車両開発、NX（CAD、構造CAE） ■この仕事ならではの経験できること 新型車開発における車両企画検討への参画 ■現在・将来任せたい業務、ポジション 技術開発を推進するスタッフ／プロジェクトリーダー 【部門のミッション、ビジョン】 ■車両全体を見た企画、車両開発を行い、サスペンションシステムの詳細設計に繋げる。 ■全体最適を常に意識し、自部門のシステムでの解決にこだわらない対応を行っていく。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
三菱自動車工業株式会社
【愛知】パワートレインのシステム開発及びプロジェクト推進 ※フレックスタイム制あり
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 愛知…
450万円〜650万円
正社員
【入社後の担当領域】 ご経験・希望をもとに、以下のいずれかの業務からスタートいただきます。 ・電動パワートレインのシステム開発の実務リーダーもしくは実務者 -車両の目標性能から各コンポーネント(電池／モーター／インバーター／充電器等)のハード／ソフトへ性能／機能の割付をするシステム開発の推進 -動力性能／エネルギーマネジメント／熱マネージメント等のシミュレーション検討 ・電動パワートレインのプロジェクト推進の実務リーダーもしくは実務者 -各コンポーネント開発の計画策定、推進 ・電動パワートレインのアライアンス推進の実務リーダーもしくは実務者 -アライアンス先開発部品の活用のための技術検討および契約 【やりがい・成長できる点】 三菱自動車の将来を担うプロジェクトとなる新規の電動パワートレインシステム開発を推進することで、全体最適化のスキルが醸成され、自己のポテンシャル向上、および電動車投入による社会貢献を実感できます。 また、ハード・ソフトおよび車両性能等、幅広い分野の業務に携われるため、視野が広がり、やりがいを実感できます。 【活躍いただける方】 ・(パワートレイン開発が未経験の場合）パワートレインシステム開発に携わりたいという強い意志をお持ちの方 ・自ら高い目標を掲げ活動し、失敗・挫折を乗り越えた経験があり、長期的な活躍ができる方 ・コミュニケーション力が高く協調性のある方 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社アルバック
【静岡】研究開発（半導体PVD） ※フレックスタイム制あり
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
静岡県裾野市須山1220-1 JR御殿…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 同社にて、研究開発（半導体PVD）をご担当いただきます。 【職務詳細】 ・半導体製造装置（スパッタリング）開発における、 管理職と現場実務者との間を繋ぐサブリーダーとしての業務 ・開発課題を客先、事業部と約束した納期よりも早く完了させるための、 課題の原理究明および解決策の提案 ・ハードウエアの設計指針を決定し、事業部に移管 ・事業部および海外研究所メンバーと密に連携・情報共有し 開発リードタイム短縮の実現 必要に応じて顧客との技術ディスカッションも行っていただきます。 【魅力】 ◎東証プライム上場！世界トップレベルの真空技術を活用した製造装置を提供 ◎エレクトロニクス、自動車、環境等の様々な業界を最先端技術でリード ◎LCD製造用スパッタリング装置は世界トップクラスのシェア
三菱電機株式会社
【神奈川】総合システム設計／システム運用／プロジェクト管理（ ※フレックスタイム制あり
プロジェクトマネージャー、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
神奈川県鎌倉市上町屋325番地 JR東…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 準天頂衛星の総合システム及び地上システムに関する設計／運用／プロジェクト管理をお任せします。 【職務詳細】 同課では大きく4つの業務内容に分かれています。 ・測位地上システムの維持管理業務・新規の測位地上システムの技術開発業務 ・測位を中心とした次世代の総合システム・サービスの検討と立案 ・上記のプロジェクト管理業務 今回は「新規の測位地上システムの技術開発業務」もしくは「プロジェクト管理業務」のどちらかを適性に応じてお任せする予定です。 ●入社後2年間の業務例 「新規の測位地上システムの技術開発業務」：【～入社後2年】他担当者と連携して、測位技術を活用した既存システムの拡張開発、さらには次世代の新たなサービスの検討と提案を進めていきます。最終的にはそのサービスの開発をご自身で牽引します。「プロジェクト管理業務」：【～入社後2年】プロジェクト管理の方法を標準化し、作業効率化を図ると共にセキュリティなどの事項を顧客や社内担当者と調整しつつ適用します。 【業務の魅力(職場の特徴含む)】準天頂衛星を利用した世界最高レベルの精度を持つ測位システムの維持管理、および拡張開発を行っており、最先端の測位技術に携わることができます。測位システムを活用した新規サービスの検討と立案を行っており、新しい技術、サービスの立ち上げから経験することができます。
豊田合成株式会社
【愛知】次世代高機能ハンドルの企画・開発 ※フレックスタイム制あり
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
愛知県稲沢市北島町西の町30番地 名鉄…
400万円〜600万円
正社員
【職務概要】 同社にて、次世代高機能ハンドルの企画・開発をお任せします。 【職務詳細】 自動運転・運転支援の進化に伴う新たなハンドル搭載HMI機能の企画、開発業務 ・動向調査～商品企画～具現化 ・将来コックピットを踏まえた次世代ハンドルの開発 ・他部門、顧客、仕入先様、アライアンス先との調整、交渉 CASEと呼ばれる自動車業界の大きな変革において、運転支援やモビリティが急速に進化しており、それに対応したHMI機能開発の重要性が増しています。 ▼経営安全性 自己資本比率48.7%の強固な財務基盤。内外装やエアバッグ等、自動車電動化でも必要とされる事業領域を多く持ちますが、更にCASE対応製品の開発にも注力するなど多角的事業展開も進めています。リーマンショック時も黒字です。 ▼グローバル展開 世界17の国と地域に64グループ会社を展開。トヨタグループの一員ですが、国内外主要メーカーと取引あり（トヨタグループ7割：他完成車メーカー3割） 次世代の新商品を一緒に開発していける、明るく前向きな仲間を募集します。
デクセリアルズ株式会社
フォトニクス/DSP方式検討エンジニア
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
栃木県 下野市下坪山1724 デクセリ…
1000万円〜1500万円
正社員
「フォトニクス/DSP方式検討エンジニア」のポジションの求人です 【募集背景】 デクセリアルズは今後の持続的成長のため、注力事業として「フォトニクス領域」を掲げています。R&D部門では、フォトニクス領域での事業ポートフォリオ拡大を目指し、現在複数の研究開発が進められています。2026年へ向けて高速PDとPIC、更に2030年を目標にCPO（Co-packaged Optics）に関わる開発を推進している段階です。この度は、光通信へ向けたフォトニクスデバイスの製品化実現を加速するための人員増強として、DSP開発経験者、または信号処理方式エンジニアを募集します。 【具体的には】 １．FPGAによるコヒーレント方式DSPのプロトタイピング リンクレベルのシミュレーションモデル構築、コヒーレント方式DSPの信号処理方式検討、FPGAによるプロトタイピング、AWGやPMDエミュレータ、DSOを用いた実機評価系の構築/通信性能評価をおこなっていただきます。 ２．設計環境整備、評価環境整備 シミュレータの保守更新、測定器の導入と保守更新をおこなっていただきます。 ■使用経験ソフトウェア：MatLab、FPGA開発ツール ■使用経験評価装置：AWG、基準光源、PMDエミュレータ、DSO、光変調アナライザ 【入社後のキャリアアップ】 ご自身のこれまでのスキルを活かし、エキスパートとして外注先と協力し光通信向け信号処理方式検討をリーディングしていただき、FPGAプロトタイピングを用いた実機評価を通じて、社内にシステムナレッジを蓄積していただきたいと考えております。さらに社外との共同研究を通じて技術力の更なる向上を図り、組織の核となるメンバーとして、将来的には完全内部設計が可能な組織の構築に貢献していただきたいです。
デクセリアルズ株式会社
フォトニクス/化合物デバイス設計エンジニア＠下野or多賀城
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
栃木県 下野市下坪山1724 デクセリ…
650万円〜1500万円
正社員
「フォトニクス/化合物デバイス設計エンジニア＠下野or多賀城」のポジションの求人です 【募集背景】 デクセリアルズは今後の持続的成長のため、注力事業として「フォトニクス領域」を掲げています。R&D部門では、フォトニクス領域での事業ポートフォリオ拡大を目指し、現在複数の研究開発が進められています。2026年へ向けて高速PDとPIC、更に2030年を目標にCPO（Co-packaged Optics）に関わる開発を推進している段階です。 この度、光通信へ向けたフォトニクスデバイスの製品化実現を加速するための人員増強として、フォトニクスデバイス開発経験者、または光電両デバイスの複合実装設計経験者を募集いたします。 【具体的には】 １．化合物半導体による高速受光器の開発 FDTDやBPMを用いた光導波路素子設計/評価解析、TCAD による高速受光器設計、電磁界シミュレーションによるSパラメータ解析、VNAやAWGを用いた高速デバイスの評価解析を行う。 ２．設計環境整備、評価環境整備 シミュレータの保守更新、測定器の導入と保守更新を行う。 ■使用経験ソフトウェア：FDTD、BPM、Silvaco（TCAD）、HFSS、ADS、MatLab、Lumerical、Rsoft、Tanner ■使用経験評価装置：光導波路デバイスの測定系、光コンポーネントアナライザ、VNA、AWG、BERT、
非公開
半導体プロセスシミュレーション技術研究開発【鶴見】
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
神奈川県 につきましてはご面談時にお伝…
700万円〜1300万円
正社員
【職務内容】 半導体プロセスシミュレーション技術研究開発 最先端半導体プロセスに関わるシミュレータの開発を担当して頂きます
非公開
次世代電池・二次電池研究開発（全固体電池）【大阪】
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
大阪府 につきましてはご面談時にお伝え…
700万円〜1300万円
正社員
【募集背景】 2027年に世界で1番最初に全固体電池を出荷することを目標として、 現在同社では全固体電池の研究開発、量産化にかなり力を入れている中での 増員募集となります。 世界でまだ実用化されていない全固体電池の研究開発に携われるまたとない機会です。 【業務内容】下記の業務を担当して頂きます。 ■次世代電池研究開発（全固体、空気極等） ■固体電解質の研究開発 ・合成、評価、正極作製、分析など 【組織構成】約30名 リチウムイオン電池研究開発グループ：約10名 全個固体電池研究開発グループ：約20名 【働き方/就業環境】 ・平均残業時間約20～25時間程度でWLBを保っての就業が可能です。（1分単位で打刻） ・通勤手段は公共交通機関、自動車、自転車と自由です。 ・食堂もあり、食事手当の支給もあるため 多くの社員が利用しています。 ・中途入社者100％の組織なので受け入れ体制も整っており、あたたかい方が多いです。 ・やりたい事やテーマによってはフィジビリティ・スタディから入ることもでき、予算含め自由度は高く、研究開発としては魅力的な環境です。
