検索結果 | 転職ならGLIT (グリット)

トップ

検索結果: 3,712件(3681〜3700件を表示)

ブライザ株式会社

【神奈川県厚木市】自動車のカメラ・ソナーの開発評価◆大手顧客との取引多数／多様なキャリアパス◎【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

1＞横浜営業所住所：神奈川県横浜市…

￥

500万円〜799万円

正社員

【大手顧客との取引多数／豊富なキャリアパス／研修制度充実／働きやすい社風／年休120日・完全土日祝休み】 ■業務内容：自動車のカメラ・ソナー機能の市場品質改善活動をお任せします。 ■キャリアパス：当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。その後、ご本人の希望やキャリアアップを目的に他案件・他職種への挑戦していただくことも、特定分野のスペシャリストとしてご活躍いただくことも可能です。当社は一人一人のキャリアに寄り添い、最適な職場環境の提供を大切にしています。 ■当社のキャリア形成支援：当社では、上流工程を中心に高度な技術サービスを提供できる技術者の育成を目指しています。充実した教育研修とサポート体制により、個々人に適した技術や業務領域の経験を経て長期的にキャリア形成を実現できる環境です。＜教育研修制度＞・研修センター…横浜研修センターでは、機械設計、情報処理、施工管理分野を中心に様々な技術取得プログラムを実施・eラーニング…豊富なメニューを揃えたeラーニングシステムを導入・技術者育成プログラム…様々な育成プログラムにより技術者のスキル向上とキャリア形成を支援・資格取得支援制度…資格取得受験料補助、技術図書購入補助、技術研修補助等の充実した支援制度＜サポート体制＞・キャリアコンサルタント…的確にアドバイスができる専門性の高いキャリアコーディネーター（国家資格）が在籍・評価制度…「業績」「組織貢献度」「能力開発」の指標から公正な評価を行い、報酬への反映とキャリアアップを実施 ■当社について：日本のモノづくりを技術力で支える技術系特化のアウトソーシング企業。社員の9割以上がエンジニアという技術者集団です。創業から20年黒字経営の安定基盤。様々な業界の開発プロジェクトに参加して習得したノウハウが強みです。自社エンジニアのみで開発を行う【匠プロジェクト】は他社にはない強みです。変更の範囲：会社が定める全技術職務、職種、業務

三菱電機エンジニアリング株式会社

【鎌倉/職種未経験歓迎】高周波に関する基礎研究の解析・評価◇充実の育成環境◎三菱電機Gの安定基盤【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、品質管理・テスト・評価

鎌倉事業所住所：神奈川県鎌倉市上町屋…

￥

500万円〜699万円

正社員

【職種未経験歓迎！三菱電機のNO1パートナー企業／600種類以上の技術教育講座・研修あり／各技術分野のスペシャリストへのサポート充実】 ■業務内容：ご入社後は三菱電機株式会社の「情報技術総合研究所」の業務に参画し、高周波に関する基礎研究の解析・評価の業務をお任せします。現在当社に在籍している社員も別職種からチャレンジしている社員ですので、未経験でも育成できる環境が整っています。お任せする業務詳細は以下の通りです。 ■業務詳細：ご入社後は主に「高周波」に関する基礎研究領域に携わっていただきます。大容量の情報を高周波増幅器に組み込むための研究等に対し、まずは解析や評価業務をお任せします。・トランジスタチップ及び増幅器チップの測定治具へのはんだ付け、接着・増幅デバイスの小信号測定、大信号測定・オンウェハ測定等に関わる測定系構築・増幅デバイスの小信号、大信号及びオンウェハ等の測定とデータ整理 ■開発・設計例：・第五世代通信システム（5G）基地局向けのGaN増幅器モジュールの評価・Beyond　5G／6G向け広帯域GaN増幅器モジュールの評価 ■就業環境：・年間休日124日（土日祝）・月平均残業：25時間程・フレックスタイム制度・在宅勤務可 ※在宅についてはプロジェクトの進行状況により異なります ■育成環境：前述の通り、現在当社に在籍している社員も別職種からチャレンジしている社員ですので、未経験でも育成できる環境です。社内教育システムも充実しており、初級〜上級までS/W教育プログラムが整備されています。本人の希望も聞きながら計画的なエンジニア育成を組織的に進めています。実業務はベテラン社員のサポートのもとスタートしますが、ご経験やスキル次第で、入社年次に関係なくプロジェクトのサブリーダーやリーダーとして活躍可能いただくことも可能です。 ■当社について三菱電機の開発・設計を担うパートナー企業として、設計開発を専門に事業展開をしており、半世紀にわたって蓄積してきた確かな技術を優れた技術者が継承・発展してきました。技術者として「設計」に特化して事業に従事する事ができ、核技術分野のスペシャリストと切磋匠真し、スキル向上ができる環境です。変更の範囲：会社の定める業務

匠ソリューションズ株式会社

【仙台】SW開発業務もしくはプレイングマネジメント【エージェントサービス求人】

プロジェクトマネージャー、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

本社住所：宮城県仙台市青葉区本町1-…

￥

500万円〜649万円

正社員

【匠ソリューションズ Solution Section】当社事業は、顧客要求に対して効果的な提案を実施することで、顧客満足を高める業務を目指します。ご自分の技術をさらに磨き、顧客とともに成長することを目指す方に、実現の機会を提供したいと考えております。技術、マネジメントの向上に更なるチャレンジを求める方を歓迎しますので、ご興味のある方は是非ともご応募ください。＜下記応募資格/応募条件記載以外で、活かせる経験は以下の通りです。＞ツール使用経験： SystemVerilog/Verilog-HDL/VHDL SVA/PSL/UVM Xcelium/VCS/JasperGold/Spyglass DesignCompiler/Formality/Vivado OrCAD/CR5000 開発環境経験：Linux、測定機器操作＊上記は、現在流動している開発業務での環境になります。ご対応いただく業務内容次第では経験をすべて兼ね備える必要はありません。ご経験有無問わず、ご興味ある方は面接にてご相談いただければと思います。

SCSK株式会社

【大宮】モビリティエンジニア(PM)※OEMと共同でソフトウェア開発／在宅可＜0466MSK＞【エージェントサービス求人】

プロジェクトマネージャー、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

大宮モビリティオフィス住所：埼玉県さ…

￥

700万円〜1000万円

正社員

★モビリティ業界未経験OK！／本田技研工業様と共同開発でソフトウェア開発／自動運転・IVIなどの先端技術領域／上流工程から参画し、プロジェクトを引っ張るマネジメントポジション★ ■本ポジションについて：同社は本田技研工業株式会社様と戦略パートナーシップも締結しており、自動車メーカー／サプライヤーと協力しながら先端技術・製品開発を行っております。本ポジションは、本田技研工業様と共にモビリティに関わるソフトウェア領域のプロジェクトを推進するメンバーとして活躍いただきます。 ■業務内容：本田技研工業株式会社様との取り組み重点4領域である、（1）次世代電子プラットフォームのオペレーティングシステム（2）電動パワートレーン（3）先進安全・自動運転（4）IVI：インビークルインフォテインメント）におけるソフトウェア開発のプロジェクト管理全般を推進していただきます。 ▽担っていただく役割【プロジェクトチームのリーディング】目標達成に向けて、チームメンバーと協力してチームをけん引【要件定義（顧客折衝含む）】お客様のニーズや課題をヒヤリングし、プロジェクトの要件を定義【進捗管理】プロジェクトの進行状況を監視し、納期と予算に対して責任をもって調整 ■ポジションの魅力：・ラインマネージャ（課長）職として経験を積むことで、さらなる上級管理職（部長、役員など）へのキャリアパスが開けます。 ■SCSKのモビリティ事業について：日本のITをリードする企業として、『モビリティ社会の未来を、共に創る』という目指す姿を掲げ、従来のOEMやサプライヤーとのソフトウェアの共同開発のみに留まらず、・モビリティに関わる他業界を巻き込んだ新しいサービスの創出・大手外資系サプライヤーとの提携等を通じた、自社ソフトウェア製品の開発・ソフトウェア開発におけるコンサルサービス・企画フェーズからの参画といった新しいサービスの提供を進めています。 ★ワークライフバランスの充実：・平均残業22h/月・有給取得率91.8% ・人材公募・社内FA制度により毎年100名弱が希望の部署へ異動・離職率3.0% 変更の範囲：会社の定める業務

いすゞ自動車株式会社

【神奈川・藤沢／オープンポジション】制御開発エンジニア　〜プライム上場／xEV開発に積極投資〜【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

藤沢工場住所：神奈川県藤沢市土棚8 …

￥

500万円〜899万円

正社員

〜売上高2.5兆円超のグローバル完成車メーカー／2030年に「安心×斬新」でお客様・社会課題を解決する商用モビリティソリューションカンパニーへ〜 ■職務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】本求人は、当社製品の制御開発領域のポジションで選考をさせていただくオープンポジションとなっております。製品の種類問わず、いすゞの制御開発に興味がある方はこちらからエントリーください。ご経験やご志向を伺った上で、業務をお任せいたします。 ■業務例：【PT電子制御開発】・電動車の制御開発と評価：昨今のEVに対する需要に応えるため、OEMとしてのEV開発対応を求められています。入社後は、車両システム/EVシステムからの要件を基に要求仕様を定義し、電動車の最適制御の開発・設計・検証を担当していただきます。【xEVシステム開発】・EV/HEVシステム開発：商品企画に基づき、最適なシステム、スペックを検討・バッテリパック、バッテリマネージメントシステム(BMS)開発：システムスペックに基づき、要求仕様を定義するとともに、パッケージング設計やセル選定、BMS開発を推進・ビークルコントロールユニットの制御開発：システムスペックに基づき、要求仕様を定義するとともに、電動車の最適制御を開発：モータ、インバータ、DC/DC、車載充電器などの開発。システムスペックに基づき、要求仕様を定義し、部品メーカー様と連携にて開発。・先行開発：将来動向や技術トレンドを加味し、技術ロードマップを定義するとともに、先行開発(将来のシステムやコンポーネントの開発)を推進 ■当社のカーボンニュートラル（以下CN）社会実走に向けた取組み：いすゞグループは2023年5月に、CNや物流DXを積極的に推進するため、1兆円のイノベーション投資を公表しました。その一環として藤沢工場内に電動開発実験棟を新設など、2030年のCN対応車フルラインアップに向け、CN対応車の開発体制強化およびその普及・促進を図ってまいります。 ■当社について：いすゞ自動車は、東証プライム上場の国内で最も歴史のある完成車メーカーです。2024年12月時点で、売上高2.5兆円以上となっており、日本国内だけでなく、北米、欧州、アジア、アフリカ等、150か国以上の国や地域へ事業展開をしております。

ヤマハロボティクスホールディングス株式会社

【東京／竹芝駅直結】組み込み（制御設計）※先行開発／半導体製造装置／東証プライム／ヤマハ発動機G【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

本社住所：東京都港区海岸1-16-1…

￥

500万円〜1000万円

正社員

最先端技術に携わるエンジニア募集／東証プライム上場のヤマハ発動機グループ／成長産業の半導体・電子部品業界／フレックス・在宅勤務制度あり／残業月平均20h／就業環境良好／新製品の制御システム開発を担当。最先端の組込系制御技術、画像処理技術、通信技術、Web系技術やAI関連技術を駆使して次世代半導体製造関連の新製品を開発しているヤマハロボティクスホールディングス/先端技術開発センターにおいて、新製品の半導体製造装置開発業務における制御システムの構想検討および制御システム製作（システム設計、制御アルゴリズム開発）をお任せいたします。 ■業務内容：最先端技術を用いた半導体製造装置新製品のシステム開発（仕様構築・システム設計・プログラミング・デバッグ・検証）。主に制御システムの構想検討および制御システム制作の分野をお願いするポジションです。 ■就業環境：平均残業20時間／年間121日／在宅勤務制度あり／フルフレックス（コアタイムなし）勤務制度あり ■ヤマハロボティクスホールディングスグループの概要：表面実装機/産業用ロボットのヤマハ発動機、ボンディング装置の新川、モールド装置のアピックヤマダの各社技術を統合し、日本発の〝半導体後工程市場におけるTuru-Keyプロバイダー〟としてトータルソリューションを提供することを目的に2019年7月に誕生しました。“日本発の新しいプロセス技術を創造・発信する企業”として、半導体後工程製造・電子部品組立装置市場で世界トップシェアを目指しています。製品の信頼性を高める制振構造の研究、品質を監視し不良発生前に原因を取り除くために有効な画像処理技術の研究、相互に関係した多次元の最適制御を行なうソフトウェア、ハードウェアの実現など、現実に即した応用開発を進めています。変更の範囲：会社の定める業務

本田技研工業株式会社

【朝霞】電動二輪・パワープロダクツの商品開発（電装システム）◇電気知見歓迎／世界NO.1シェア【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、技術(電気・機械)系その他

本田技研工業株式会社住所：埼玉県朝霞…

￥

450万円〜1000万円

正社員

■業務概要： Honda二輪、パワープロダクツの開発部門において、電動・電装システムの研究開発および商品開発業務をお任せ致します。 ■具体的には：ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定・先行技術に関する研究開発・商品開発における設計/研究のプロジェクトリーダー ※主な対象部品バッテリー、モータ、コンバータ、インバータ、制御ユニット、車載ネットワーク・コネクテッド等の通信/電波系、安全装備類、灯火器・計器類、センサー類、ワイヤーハーネス、発電機等・リリース後の電装部品・システムへの市場要求に対する仕様作成対応・各種部品・モジュール設計、電気・電子回路設計、筐体設計、ソフトウェア設計・電磁波適合性、振動適合性、耐熱耐水性の商品開発　等上記、様々な関係部署、サプライヤー様とのやりとりを行いながら推進していただきます。※国内外の出張があります。 ■魅力・やりがい：・EV/コネクテッドなど電装技術が進化し続ける世の中で、より多くの人々に『移動の喜び』や『日々の生活を支える』価値を提供する命題を掲げ、とくに二輪車においては世界No.1メーカーの技術者として世界に対峙することができます。・二輪、パワープロダクツの領域において世界初・業界初の技術開発にも積極的にチャレンジすることが可能です。また、四輪事業と比較して少数精鋭組織のため、裁量の幅が広いです。

SCSK株式会社

SCSK×Honda◆モビリティ・ソフトウェア開発◆大手SIerで最新の車載開発＜0470MSK＞【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

東京都住所：東京都受動喫煙対策：屋…

￥

450万円〜1000万円

正社員

★モビリティ業界未経験歓迎！／スキル感に合わせた最長4か月間の集合研修／本田技研工業株式会社様(Honda)とのパートナーシップを締結して上流から共同開発／業界トップクラスの働きやすさ★ ■本ポジションのミッション： SCSKとHondaは、ソフトウェア中心のクルマ作りが加速する世の中に対応すべく、自動車のソフトウェア開発領域における戦略的パートナーシップを締結。 Hondaが持つシステム制御技術とＳＣＳＫが持つIT技術を掛け合わせ、次世代のモビリティ製品・サービス開発を進めており、ソフトウェア領域をリードする立場でモビリティエンジニアとして活躍いただく想定です。 ■業務内容：本田技研工業株式会社様との取り組み重点4領域である下記領域いずれかにおけるソフトウェア開発プロジェクトで活躍いただきます。ご経験やご希望に合わせたアサインを行います。（1）次世代電子プラットフォームのオペレーティングシステム（2）電動パワートレーン（3）先進安全・自動運転（4）IVI：インビークルインフォテインメント ▼業務内容例：【ソフトウェア開発エンジニア】・ソフトウェアの設計、実装、テスト・コア技術・新技術の先行調査、適用検討【プロジェクト推進エンジニア】ソフトウェア開発のプロジェクト管理、及びプロジェクト推進・管理支援、オフショアマネジメント【制御ソフトウェア開発エンジニア】・制御ソフトウェアの設計、実装、テスト（MBD、MBSE）・制御ソフトウェアのシミュレーション検証（HILS、DILS） ★研修／教育制度★ ・入社後最長4カ月の集合研修：ご自身のスキル／経験に合わせて、IT基礎・モビリティ基礎から学べる研修 ※MBD、MBSE、AUTOSAR、シミュレーション、セキュリティ、Android、Agile開発、AI、機能安全、A-SPICE、クラウドなど ▼研修後のフォロー体制・OJT ・技術研修や200種類を超える研修・キャリア面談や上長との定期的な1on1 ・自学習・資格取得支援のための補助 ★ワークライフバランスの充実：・平均残業22h/月・有給取得率91.8% ・人材公募・社内FA制度により毎年100名弱が希望の部署へ異動・離職率3.0% 変更の範囲：会社の定める業務

TDK株式会社

【長野／佐久】磁気センサ製品の要素技術開発（電気・電子） ※未経験・第二新卒歓迎＃O122【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機器・デバイス設計・開発

浅間テクノ工場住所：長野県佐久市小田…

￥

500万円〜1000万円

正社員

【第二新卒〜経験者まで歓迎！何らかの電気・電子機器・部品に関する業務経験をお持ちの方へ(研究・開発、評価いずれでもOK)。スマートフォン用センサや電気自動車用センサなど、今後の製品群拡大に伴い『次世代・新規磁気センサ製品開発』をいただける方を募集いたします】同社の磁気センサビジネスグループにて、新製品の開発関連業務を担当していただきます。スマートフォン用センサや電気自動車用センサなど、多岐にわたる磁気センサ製品の開発に携わり、次世代・新規磁気センサ製品の開発を推進します。未経験・第二新卒も歓迎し、電気・電子機器・部品に関する業務経験をお持ちの方を広く募集しています。 ■職務詳細例：・要素開発、製品開発、顧客との議論・電気/磁気的評価・プロセス開発・新製品や新規顧客拡大に伴う開発業務 ■募集背景：ＭＲセンサBusiness Unitでは磁気センサの開発、生産、販売を行っています。新製品や新規顧客拡大により売り上げは年々増加しており、その中で開発部は磁気センサ新製品の開発に関わる多くの業務（要素開発、製品開発、顧客との議論、電気/磁気特性評価、信頼性評価、プロセス開発）を担っています。スマートフォン用センサや電気自動車用センサなど、今後の製品群拡大に伴い開発関連の技術者を広く募集します。 ■長野拠点について〜浅間テクノ工場〜・磁気センサビジネスの中核工場へ浅間テクノ工場は1986年に竣工。HDD用磁気ヘッドの開発・生産を経て、2014年からは車載及びICT向け磁気センサの開発・製造へと事業を移行。長年培われた薄膜技術を駆使し、グローバルに展開する磁気センサビジネスの中核工場を目指しています。・働きやすい環境浅間山を望む静かな町・佐久市に位置し、社員寮は便利な徒歩圏内にコンビニやスーパーがあります。休日には登山やキャンプ、果物狩りなどのアウトドア活動が楽しめ、隣接する軽井沢での買い物も気軽に楽しめます。〜千曲川テクノ工場〜・先端の蓄電技術スマートフォン用の薄型バッテリから太陽光発電の大容量バッテリまで、様々な蓄電技術を開発。国内開発・設計拠点として次世代セルの材料開発や家庭用蓄電システムの開発に注力しています。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社やまびこ

【青梅市】バッテリー製品の回路設計※東証プライム／国内トップメーカー／海外売上7割超／残業15h【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、アナログ回路設計・開発

本社住所：東京都青梅市末広町1-7-…

￥

550万円〜799万円

正社員

〜東証プライム上場／製品競争力･ブランド力･販売力強化に取り組み着実に成長を続ける企業／世界に28,000拠点、90ヶ国以上に展開／海外売上比率7割超のグローバル企業〜 ■業務内容：当社製品の中でも小型屋外作業機械(草刈り機やチェンソー等)の４要素（モーター、制御基板、バッテリー、充電器）のモジュール化のための回路設計をお任せ致します。【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務詳細：（1）と（2）のいずれかをご担当いただきます。（1）ブラシレスモーターを含むバッテリー製品の制御システムの設計開　・電動製品の仕様理解から始めていただき、現在進行中の制御基板のモジュール設計サポートを担当いただきます。（スキルにより、早い段階で中心となって新たな課題に取り組んでいただきます）　・ハードウェアおよびソフトウェアの設計、検証、規格認証など、機械設計部門との連携を取り業務を進めていきます。（2）リチウムイオンバッテリー・充電器の制御回路・ソフトウェアの設計開発　・現行機材のロジック、性能の理解から始めていただき具体的な機種開発業務を通じて、技術、認証手続きなどのスキルを取得、モジュール設計化に取り組んででいただきます。　・将来的にはバッテリー、充電器の新製品への要求事項から、採用部品、標準回路などを選別、仕様の詰めの役割を担っていただきます。 ■やりがい：入社後は、企画段階から製品化までを担当することになるため、製品開発の流れを通じたスキルを身につけることが可能です。 ■当社について：主力事業である小型屋外作業機械（OPE）では国内30％以上、海外10％以上と高いシェアを持ちながら今後も堅調な成長を見込んでいます。小型屋外作業機械とは小型エンジンを動力とするチェンソーや草刈り機、など芝生や庭の管理に欠かせない機械です。一貫生産体制のため、長年のノウハウの蓄積から高性能・高耐久・高品質エンジンを提供し、環境対応エンジン認証数もトップクラスとなっており高い信頼を得ております。海外では庭のある家庭が多く、世界90か国以上に導入され海外売上比率が70%を超えるグローバル企業です。

日立ヴァンタラ株式会社

【神奈川】サーバ製品および関連ソリューションに付随したソフトウェア開発／在宅勤務可／日立グループ【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

1＞本社住所：神奈川県横浜市戸塚区…

￥

450万円〜999万円

正社員

■募集背景：サーバ製品を含むITプラットフォーム市場では、ハイブリッドクラウドや生成AIなど、新たな需要が生まれてきています。これらの需要に応え、製品やサービス・ソリューションをお客様により効率的に活用していただくべく、サーバハードウェアに付随するソフトウェア設計開発を目的に新たな人財の募集を行います。 ■業務内容：【職務概要】ハードウェア、ソフトウェア、ネットワークなど情報通信分野についての一般的な知識を活用し、サーバハードウェアに付随したソフトウェア設計開発全般を担います。【職務詳細】・【ニーズの評価】市場・顧客の要望の具体化にむけたリサーチやニーズ評価、等・【イノベーション戦略、パイプライン、ロードマップ】中長期的な新規製品・サービスの開発、既存製品・サービスの改善の構想・計画、知財戦略等・【ソフトウェア・組込みソフトウェア開発】BIOS/BMC、組み込みソフトウェア、デバイスドライバ、サーバ管理ソフトウエア等各種ソフトウェアにおける設計・コーディング・テスト・検査を含む一連の開発活動、等・【ソフトウェア・組込みソフトウェア保守】各種ソフトウェアの保守・サポート、等・【エンジニアリング・品質保証規格管理】主にエンジニアング面での規格や各種ポリシー・手続きの策定・管理、エビデンスの作成、等・【情報セキュリティ】セキュリティ全般にわたる信頼性や安全性の確保、等・【プロジェクト管理】プロジェクトマネジメント、作業スケジュール、リソース確保、外部パートナーとの契約・【予算編成と原価計算】原価管理、部門やプロジェクトの財務面での管理、外部からの調達や外部パートナーのコスト管理、等・【運用コンプライアンス】各国・国際規格への準拠、法務対応、ナレッジマネジメント体制の構築・管理、知財対応・【改善/イノベーション】製品・サービスの改善、故障診断・対応、エンジニアング検査、等 ■仕事の魅力：・社会インフラの根幹を司るITプラットフォームの製品事業に携わる・プラットフォーム事業のハイブリッドクラウド化や、生成AI向け基盤等、新規事業の立上げ・ITプラットフォームの最新動向、新技術にキャッチアップ・国内だけでなくグローバルパートナーとの業務に携わる

ジャパニアス株式会社

【滋賀・京都・大阪】組込み・制御系エンジニア〜創業以来黒字経営／福利厚生充実〜【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

1＞顧客先（大阪府）住所：大阪府 …

￥

300万円〜899万円

正社員

■業務概要：創業以来黒字経営です。盤石な経営基盤のもと従業員数は1700人を超え取引先から引き合いも多く、事業拡大に向けた積極採用です。ご志向／ご希望に応じて、プロジェクトを決定しますので、是非面接でお話しください。 ■取引業界：製造メーカー、通信キャリア、金融、流通、官公庁　等 ■開発環境：使用OS：Linux、UNIX、Windows、μITRON、Symbian OS、メーカ独自OS　等使用言語：C、 C++、VC++、アセンブラ　等使用DB：Oracle、MySQL、PosgreSQL、MS SQL Server　等 ■プロジェクト例・システム要件定義・設計（上流）SE ・システム実装・テスト（下流）PG ※ご志向・ご希望に応じて、プロジェクトを決定します。 ※地元密着主義のため、地元の大手企業でのプロジェクトを前提としています。 ■当社の特徴：当社は日本が世界に誇るモノづくりメーカーの製品設計をサポートする技術系アウトソーシングカンパニーです。「機械系」「電気・電子系」「IT系」の設計開発に特化し、実験・評価・解析、技術サポートまで幅広い領域で活躍しています。設計アウトソーシングはサービス業に分類されますが、実際の業務は世界をリードする大手メーカーの「モノづくり」を技術支援しており、当社はこれについて工場を持たない製造業「第二製造業」と命名しました。培ってきた高度な技術力と多彩なフィールドの組み合わせにより、エンジニアとしての可能性は無限に広がります。変更の範囲：会社の定める業務

日産自動車株式会社

【神奈川・在宅勤務可】先行開発（先進駐車支援システム）※業界経験不問／スキルアップ◎＃AD2203【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

日産先進技術開発センター住所：神奈川…

￥

550万円〜899万円

正社員

〜次世代自動運転および先進安全技術の先行開発を行う部署にてアルゴリズムの開発に着手／車の自動運転技術の開発に必要な技術スキルと専門性を身につけることが可能〜 ■業務内容： R&D内で次世代自動運転および先進安全技術の先行開発を行う部署です。外界認識・車両制御アルゴリズムの開発から、AD（自動運転）におけるECU（車載制御装置）のハード設計、シミュレータ環境の構築など、AD/ADAS（先進運転支援システム）に関連する開発業務を幅広く担当します。その中で経験・スキルに応じて下記業務いずれかをお任せします。 ■業務詳細：・高解像度カメラを用いて、駐車場周辺の環境を認識するための画像処理アルゴリズム開発・認識された周辺環境をもとに最適な駐車経路を算出し、ドライバーにとって快適な車両挙動を実現するための駐車制御開発・複数の高解像度カメラを高速で処理し、高度な駐車支援アルゴリズムを実装する駐車支援用ECUのHW/SW開発各業務領域で専門性を発揮し、コアエンジニアとして開発を牽引する役割を期待しています。【変更の範囲：会社の定める業務】 ■職場環境について：自動運転の実現と普及というチャレンジングな目標に向かって、様々な専門領域を持つメンバーが活発に議論を行い、仕事を行っています。中途入社の方も専門分野を問わず数多く活躍されており、国内外の先端技術を有するサプライヤ、ベンダとともにモノづくりを行うことのできる、ダイバーシティを感じる職場です。例えば、下記のようなスキルをお持ちの方がご活躍いただけます。・システム設計や制御設計の開発経験・画像処理、機械学習に関する開発経験・自動運転用のシミュレータ開発経験・センサー・ECUのハード設計、組み込みソフトの開発経験・Matlab、Simulinkを使ったMBDの経験またはC/C++言語、Python、ROSを用いたソフトウェアの開発経験

キヤノン株式会社

【東京本社】デジタルカメラおよび周辺機器の回路設計・要素開発 ※EOSシリーズで高いシェア【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、デジタル回路設計・開発

本社住所：東京都大田区下丸子3-30…

￥

450万円〜899万円

正社員

〜交換式デジタルカメラEOSシリーズで世界的に高いシェア／高画質・高速化など更なるデジタルカメラの開発に向けた電気系人材の募集／東証プライム上場／23年度連結売上高4兆円越え〜 ■業務概要：ミラーレスカメラ、コンパクトカメラや新コンセプトカメラなど、各種デジタルカメラやカメラ周辺機器の電気システム設計をお任せします。【業務詳細】・デバイス選定、評価、デジタル・アナログ回路設計、制御アルゴリズム設計、メカトロ技術開発、撮像システム設計、イメージセンサ仕様立案・評価・信号波形検証、ECM対応など・将来の要素技術の探索・製品開発や要素技術開発に関連した新技術の特許調査や提案業務 ■採用背景：キヤノンは自社開発のレンズ、CMOSセンサー、映像エンジンなどの革新的技術でデジタルカメラ分野をリードしています。ミラーレスカメラ・EOS Rシリーズの性能向上や、従来のカメラの形にとらわれない製品も含めたラインナップの拡大を続けています。電気システム設計者は、カメラを製品化するために必要不可欠なメンバーです。さらなる高画質化・高速化・高機能化等々の性能進化に電気システム設計者の高い技術力は欠かせません。これらの高い性能進化へのハードルを乗り越え、技術力の強化・向上を実現するため、新たに一緒に働くメンバーの応募をお待ちしております。 ■ポジションの魅力： TVCMや店頭で自分たちが開発した製品を目にするのは勿論ですが、エントリーユーザーからプロユーザーまで幅広いお客様から、我々が新規搭載した機能や高めた性能に対して様々な反応やお声が寄せられます。技術者としては非常にやりがいのある仕事です。我々の部門では製品開発だけでなく、要素開発も行っています。多様化するお客様のニーズを先取りし、将来のイメージング機器を想像して今無いモノは自分たちで試作して動かしてみる、そんな想いを形にできる職場です。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社アビスト

※WEB面接可／在宅勤務メイン【大阪市】組込ソフトウェア開発◇自動車車載ECU・FA機器等【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

新大阪駅近辺の顧客常駐先住所：大阪府…

￥

350万円〜799万円

正社員

【東証スタンダード市場上場/22年連続黒字・無借金経営/設計請負率60%/社員の90%以上が技術者。拠点長・役員の多くが技術者出身で技術者の立場を尊重/在宅勤務、子育て支援などWLBを重視/機会平等、評価公平性を基本理念とした評価制度】 ■業務内容詳細：・車載ECU（HEV、充電・電池、エアバッグ等）、FA機器（産業用ロボット、インバータ等）の組込みソフト開発担当として常駐、在宅、受託にて要件定義、詳細設計、コーディング、デバック、結合テスト、評価等の業務をお任せいたします。・メンバー、スペシャリスト、リーダー共に募集しており、貴殿の将来設計も伺いながらキャリアアップをサポート致します。・要件定義、設計、実装、テストなどのV字工程に従って業務遂行。・コンパイル確認、静的解析、動的検査、CAN通信等に関する開発業務・環境：Ｃ言語、Ｃ＋＋，Matlab等 ■当社の強み：設計請負率は60%超。顧客からの信頼と高い技術力の証です。主要顧客のトヨタ自動車様では設計請負企業ではシェア最大級であり、グループ会社含め250名あまりの設計者が従事しております。他にも有望な技術分野を持つ200社以上の企業と取引実績があり、技術者の希望業務・勤務地に配慮しています。 ■雇用重視：終身雇用を掲げ、過去の景気悪化、災害時においても業績によるリストラは行わない方針で雇用を守って参りました。 ■キャリアパス：生涯エンジニアを続けたい社員にはスペシャリストの道(主席技術者、技術管理者等)、運営・経営へ転向したい社員はマネージャーの道(拠点長、部門長)と将来のステップアップに選択肢を設け、社員の生活向上、安定を確保することを理念としています。 ■技術者フォロー体制：月1回のチームミーティング及び個別面談、また要望があれば別途面談を行い、エンジニアから気軽に質問、提案、相談できる環境を整えております。ほとんどの営業担当、拠点責任者が技術者出身ですので同じ目線で話ができます。 ■働き方：顧客常駐、社内受託設計室、在宅勤務での就業となります。ライフステージに合わせ産休、育休、時短勤務の取得やリフレッシュ休暇、積立年休制度等の活用でワークライフバランスを尊重します。

株式会社デンソー

【刈谷市】自動車向け大規模ECU（ハードウェア）開発◆国内トップクラスの研究開発力／一部リモート可【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、アナログ回路設計・開発

本社住所：愛知県刈谷市昭和町1-1 …

￥

600万円〜1000万円

正社員

【年間最大10万円の自己研鑽支援金有り/研究開発費国内トップクラスの5,500億円/130以上の世界初製品/国内売上トップクラスの自動車サプライヤー】 ■業務内容：ハイパフォーマンス・コンピューティング（HPC）の製品開発／自動車向け大規模ECU（ハードウェア領域）開発をお任せします。・製品企画、開発、評価・SoC企画・MCM（マルチチップモジュール）企画、開発、評価・構造開発、評価【変更の範囲：会社の定める業務】 ■募集背景：自動車は移動するための道具から、快適な移動空間、生活のパートナー、番犬、といったものに進化していきます。事故の無い自動運転や個人の好みに合わせたエンタメ空間といった価値を拡大させていくには、頭脳となるメインコンピューターをどんどん進化させていく必要があります。ハードウェアもまだまだ開発途上のため、一緒に取り組む仲間を募集しています。 ■当社の特徴：当社は、自動車部品業界で圧倒的な実績を持つリーディングカンパニーです。売上収益7兆3,500億円、研究開発費国内トップクラスの5,500億円、特許保有数約41,000件といった数字が示すように、技術革新に力を入れています。トヨタ以外への売上も38.8%と安定したポートフォリオを持ち、社員エンゲージメントも78%という高さを誇ります。環境と安心の価値を最大化するため、2035年カーボンニュートラルを目指し、交通事故死亡者ゼロを目指す高度運転支援システムの開発を推進しています。25ヵ国127工場を持ち、グローバルな視点から高品質な製品を提供するだけでなく、新価値創造に向けたエネルギーや食農領域での新たな挑戦も行っています。デンソーは「人を大切にする経営」を掲げ、社員一人ひとりの内発的な想いを尊重し、働きがいと生きがいを大切にしています。持続可能な社会の実現に向け、未来を切り拓く仲間を求めています。変更の範囲：会社の定める業務

エナックス株式会社

【山形／転勤無し】未経験歓迎／リチウムイオン電池の開発／将来性〇／教育体制充実／独自特許多数！【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、品質管理・テスト・評価

米沢事業所（窪田サイト）住所：山形県…

￥

350万円〜449万円

正社員

未経験歓迎／リチウムイオン電池の開発／完全週休二日制、年間休日124日／転勤なし／家賃補助75％迄／高い技術力とノウハウで高品質な製品を開発／注目の研究開発メーカーです。 ■業務内容：リチウムイオン電池の開発業務全般（材料評価、電極・セル構想検討〜試作検証、プロセス開発業務）をお任せします。具体的には下記をお任せします。・電池（電極含む）の構想検討、設計、検証・ラボスケールでの電極試作〜電池試作、評価、検証・前工程（電極試作）〜後工程（電池試作）の少量スケール検討(ラボ)を行いその結果から　実機設備(試作・生産設備)に展開する条件や工程検証・プロトタイプセルの性能評価・上記開発項目、検証方法の検討 ■働き方：・想定残業20〜30h程度であり、出張も想定しておりません。・完全週休二日制、年間休日124日でワークライフバランスを保っていただくことが可能です。 ■同社について：・高い技術力とノウハウで高品質なリチウムイオン電池の開発を行っています。昨今の注目産業であるロボットや電気自動車、建設機械などに不可欠なのが同社の製品です。・経産省による電気自動車の販売方針などによって更なる需要、高い将来性を持っている注目の研究開発メーカーです。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社マイスターエンジニアリング

【兵庫・西宮】船舶系組込みソフトの設計〜テスト※プロジェクトリーダー候補／要求分析〜テスト工程【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

兵庫県内の顧客先住所：兵庫県西宮市 …

￥

600万円〜999万円

正社員

〜未来の日本社会を支えていくエンジニア集団／平均月残業20時間程度年休121日／福利厚生充実／教育体制◎〜 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】組込みソフトの要求分析・設計・製作・テストまでの開発工程全般をご担当頂きます。将来的にはプロジェクトリーダーとして、自社メンバー・プロジェクト管理等をお任せしたいと考えております。 ■業務詳細：・自動運転、探知機の組込み開発をご担当いただきます。・担当工程：基本設計〜結合評価までの一連の工程・開発言語・環境：C言語/Linux ■当社プロジェクト事例：・エンジン制御・電動パワーステアリング制御・車載通信機制御・インバーター制御・複合機（プリンター）制御など車載ECU、複合機、カーエレクトロニクス系の組込みソフト開発の、設計・開発・テスト工程をメインとした案件で、自社社員と共に知識と開発スキルを磨くことができます。 ■キャリアパスイメージ・〜5年目　：個別作業者、作業責任者・〜10年目　：チームリーダー・10年目以降：統括リーダー ※より難易度の高いエンジニアとしてのキャリアステップも可能です◎ ■企業の魅力：（1）安定した経営基盤…創業50年で安定した基盤を持っております。（2）ワンストップエンジニアリングサービス…設計から制作、据付、メンテナンスまでトータルサポートを実施。ハイクオリティ、ローコストな生産設備の提案・納入を実現しています。当社では、部品一つの制作からシステム制作まで、自社・他社製品問わずカスタマイズ設計できるため、幅広い顧客より高評価を得ています。変更の範囲：本文参照

ＮＥＣ航空宇宙システム（日本電気航空宇宙システム株式会社）

【NECグループ】航空管制および防衛関連システムのソフトウェア開発のリーダー◆フルフレックス【防5】【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

本社住所：東京都府中市住吉町5-22…

￥

500万円〜899万円

正社員

〜NECグループの安定基盤／入社3年後定着率90％以上／フルフレックス／防衛省の統幕、陸、海、空の衛星通信システム等を手掛ける企業〜【事業・組織構成の概要】国土交通省航空局および防衛省向けの大規模システムの開発・維持を行っている部門です。NECと共に、ソフトウェア開発の視点から、お客様にとって役に立つシステムや機能向上を継続的に実施しています。システム開発の上流工程から下流工程まで対応しているため、ソフトウェア開発だけでなく、システム開発の様々な能力を培うことができます。部門全体では、協力会社を含め60名程度のメンバーが当該プロジェクト含め多種多様な事業に日々対応しています。【職務内容】 ■プロジェクトのリーダーとして、航空局および防衛省向けのシステムに関する大規模ソフトウェア開発業務を遂行して頂きます。・システム設計、基本設計（顧客要求の実現検討と顧客調整含む）・ソフトウェア開発（試験含む）・協力会社とのソフトウェア仕様調整・関連部門との調整 ■新規事業の開拓・最先端技術（NEC保有のAI関連技術等）を活用したシステム提案【変更の範囲：なし】【ポジションのアピールポイント】当該業務を遂行することにより、次のようなキャリアを積むことができます。・航空局および防衛省向けの大規模システムの開発を通し、国家の安全安心に関わることができます。・業務遂行リーダとして経験を積むことで、グループやプロジェクトを統括するマネージャー職や高い専門性でプロジェクトに貢献するプロフェッショナル職としての管理職を目指せます。・当部門では国家の安心安全に関わる各種システムを開発しており、業務経験を重ねることにより希望によってそれらの開発業務に携わることも可能です。・状況によりNEC本体への出向の機会等もあり、より大きな視点でシステム開発経験を積むことができます。・NECグループの豊富なICTに関する研修も受講可能であり、技術者としてスキルアップするためのバックアップ体制も完備しています。変更の範囲：本文参照

古河AS株式会社

【滋賀本社】車載バッテリーセンサーの組み込みソフトウェア開発 ◆実務未経験歓迎／車載部品メーカー【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

本社住所：滋賀県犬上郡甲良町尼子10…

￥

450万円〜799万円

正社員

〜社員数2000名超・国内トップクラスのワイヤーハーネスメーカー／電気自動車の普及に伴い需要拡大中／フレックス〜ワイヤーハーネス（自動車用組電線）、関連電装部品などの設計開発・製造販売を手掛ける当社にて、自動車用部品の電子ユニットの設計開発業務 (開発進捗管理、仕様検討・ソフト評価、試作・実験)をお任せします。 ■具体的な主業務：【変更の範囲：会社の定める業務】・カーメーカの要求仕様を分析して、ソフトウェア要求仕様書を作成。カーメーカと合意・必要に応じてバッテリの状態推定ロジックを開発、提案・ソフト開発プロジェクトの管理と推進、レビュー参加　(開発は社内のソフト開発部隊または、外部パートナー) ・完成したソフトウェアのシステムテストの推進まずは、先輩について、業務の流れや担当製品をひと通り学んで頂き、主担当として業務について頂きたいと考えています。 ■業務の流れ：・受注活動では、カーメーカ要求仕様に対し、他社ベンチーマークや仕様検討及び検証を実施し、実現性を検討して仕様合意を進めます。テクニカルレビューを実施して、齟齬が無い事を確認します。ハードウェアに影響がある場合は、ハード担当者とレビューします。また、FMEA, DRBFMなどで設計検証も進めます。・合意した仕様に基づいて、ソフトウェア要求仕様書を作成し、カーメーカと実際に開発するソフトウェアの仕様を合意します。・合意後、ソフトウェア開発プロジェクトで定義した開発方針に基づいて開発を実施します。ソフトウェアの開発は、社内のソフト開発部隊及び外部パートナーになります。開発は、ASPICEに準拠した開発を行う事で、ソフトウェア品質の向上を狙っています。・ソフトウェア開発完了後(単体、結合テスト完了)、システムテストを実施します。尚、外部パートナーへ依頼する場合もあり、この場合は定期的な進捗管理を実施しながら進めていきます。・最後に車両を使用した実機評価を実施し、時には1年以上の長期モニタ評価を実施して、製品品質の向上を進めています。変更の範囲：本文参照

1 184185186