検索結果 | 転職ならGLIT (グリット)

トップ

検索結果: 4,213件(4101〜4120件を表示)

SCSK株式会社

【名古屋】モビリティエンジニア(PM)※OEMと共同でソフトウェア開発／在宅可＜0468MSK＞【エージェントサービス求人】

プロジェクトマネージャー、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

愛知県名古屋市住所：愛知県名古屋市 …

￥

700万円〜1000万円

正社員

★モビリティ業界未経験OK！／本田技研工業様と共同開発でソフトウェア開発／自動運転・IVIなどの先端技術領域／上流工程から参画し、プロジェクトを引っ張るマネジメントポジション★ ■本ポジションについて：同社は本田技研工業株式会社様と戦略パートナーシップも締結しており、自動車メーカー／サプライヤーと協力しながら先端技術・製品開発を行っております。本ポジションは、本田技研工業様と共にモビリティに関わるソフトウェア領域のプロジェクトを推進するメンバーとして活躍いただきます。 ■業務内容：本田技研工業株式会社様との取り組み重点4領域である、（1）次世代電子プラットフォームのオペレーティングシステム（2）電動パワートレーン（3）先進安全・自動運転（4）IVI：インビークルインフォテインメント）におけるソフトウェア開発のプロジェクト管理全般を推進していただきます。 ▽担っていただく役割【プロジェクトチームのリーディング】目標達成に向けて、チームメンバーと協力してチームをけん引【要件定義（顧客折衝含む）】お客様のニーズや課題をヒヤリングし、プロジェクトの要件を定義【進捗管理】プロジェクトの進行状況を監視し、納期と予算に対して責任をもって調整 ■ポジションの魅力：・ラインマネージャ（課長）職として経験を積むことで、さらなる上級管理職（部長、役員など）へのキャリアパスが開けます。 ■SCSKのモビリティ事業について：日本のITをリードする企業として、『モビリティ社会の未来を、共に創る』という目指す姿を掲げ、従来のOEMやサプライヤーとのソフトウェアの共同開発のみに留まらず、・モビリティに関わる他業界を巻き込んだ新しいサービスの創出・大手外資系サプライヤーとの提携等を通じた、自社ソフトウェア製品の開発・ソフトウェア開発におけるコンサルサービス・企画フェーズからの参画といった新しいサービスの提供を進めています。 ★ワークライフバランスの充実：・平均残業22h/月・有給取得率91.8% ・人材公募・社内FA制度により毎年100名弱が希望の部署へ異動・離職率3.0% 変更の範囲：会社の定める業務

株式会社メイテック

【神奈川/平塚】ワイヤレスパワーエレクトロニクス製品開発（回路・制御） ※福利厚生◎／年休124日【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、電気・電子制御設計・開発

配属先住所：神奈川県平塚市受動喫煙…

￥

550万円〜899万円

正社員

【時代に即した技術を身につける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人ひとりがプロのエンジニアをして技術を高め続ける／研修費用は売上の8％を投資】 ■職務内容：電界共鳴ワイヤレス電力伝送技術を用いて応用製品の開発をお任せいたします。 ◇モビリティ向けワイヤレス電力伝送システムの開発における仕様検討 ◇回路設計、制御システム設計 ◇社内外共創先への報告 ■魅力ポイント：今後世界で普及していく可能性が高いワイヤレス給電システムの業務経験を積むことで、対応可能業務領域が大幅に広がると考えます。 ■顧客例：主要取引先TOP10（2021年3月期）三菱重工業株式会社／株式会社デンソーソニーセミコンダクタソリューションズ株式会社／トヨタ自動車株式会社／パナソニック株式会社／株式会社ニコン／株式会社デンソーテン／株式会社日立ハイテク／株式会社SUBARU／日本製鉄株式会社（敬称略） ■生涯プロエンジニアとして： ◇エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことが出来る環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に付けていく必要があり、当社では幅広い知識を習得できる制度等を幅広く整えています。 ◇業界No.1として多くの顧客から厚い信頼をいただいております。開発の上流工程から携われることはもちろん、中には外注選定を任されているエンジニアもいます。また1974年に設立されて以来、すでに400名以上のエンジニアが定年退職を迎えております。 ■充実の研修体制：「社員一人あたりの研修費ランキング」で5位にランクインしており、「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機械を提供しております。会社主催の技術研修だけでなく、エンジニア主催の勉強会も常時開催。エンジニアとして、プライドとスキルアップに対する高い意欲を持ち、常に技術力の鍛錬を行っています。時代に即した技術や、幅広い業界へ展開していることから多種多様なスキルの習得もしやすい環境です。 ■福利厚生：定年までの長い時間軸で、給与や将来について不安を感じることなく、仕事に集中できるように、「待遇面」での支援も充実しております。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社テクノプロ

【厚木市・請負開発】ADAS 制御開発※50代活躍・役職定年無しで年収維持可【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

各クライアント先（厚木）住所：神奈川…

￥

700万円〜1000万円

正社員

【50代も多数活躍中／”第一線”で技術者として活躍されたい方へ／契約期間が10年を超えるプロジェクトも有・長期的な案件多数／希望勤務地考慮（持ち家比率も6割以上）】【変更の範囲：会社の定める業務】 ■概要：当社はメーカーに対して製品開発支援と共に様々な課題解決を行うことができる独自のポジションを築いております。自動車業界においてCASEは各メーカーの重要な戦略技術となっており、制御の高性能化・安全性確保が進んでいます。制御領域において当該顧客とは計51名、うち請負契約は40名を超える体制で開発を行っておりますが、新たな機能開発を担当するため、開発を牽引するチームリーダーを募集します。 ■業務内容:【自動車向けADAS ECUの制御実装における機能安全設計　・ISO26262に則った開発プロセスの定義/必要仕様書体系の確立、ドキュメント作成　・ソフトウェアの変更点に対する影響分析（コード・モデル解析あり）　・各種設計書、評価項目の監査・改善提案　・各種エビデンスの刈取り、及び関係部署交渉・調整　・機能安全DR資料作成、DR会議帯へ参加・報告対応　・開発進捗/チームメンバーの管理 ■同社の魅力 ◇“技術力の高さ”で取引先多数:同社は大手メーカ、プライム市場上場企業を中心に700社以上取引を頂いております。信頼を得ている大きな理由は、約6,600名にも上るエンジニアが持つ「技術力」の高さにあります。「社会を動かすエンジニア集団」として、航空機、医療機器、自動車、家電、精密機器をはじめとする様々な業界、顧客への技術提供を行っているなかで、エンジニア向けに技術研修やリーダ、マネージャ研修、勉強会等、多彩に取りそろえ、クライアント企業に妥協のない、こだわりの技術を提供できるように体制を整えています。 ◇エンジニアの成長を積極的にサポート:同社ではエンジニアの教育に積極的に取り組んでおり、直近4年間で教育研修費を2.5倍に、研修講座も4年間で3.8倍にまで増加させています。また産学連携も実施することで、新規分野での技術者育成及び事業化に取り組んでおり、最先端の技術とスキル習得ができる環境を備えております。変更の範囲：本文参照

セントラルエンジニアリング株式会社

【栃木県芳賀】大手自動車メーカーでの燃料電池スタック本体構造の研究開発　◆充実した研修体制／面接1回【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

顧客先住所：栃木県芳賀郡芳賀町芳賀台…

￥

350万円〜699万円

正社員

【創業60年の安定基盤／大手企業を中心に1500以上のプロジェクトが稼働中／自社のエンジニア育成機関「A-LABO」を通じた手厚い教育体制／全社平均残業18.5h／女性社員の育休取得率100％／平均有休取得日数12日】 ■仕事内容：大手自動車メーカーに常駐し、燃料電池スタック本体構造における研究開発業務をご担当いただきます。・燃料電池スタック部品の機能評価（シール、絶縁、強度）・ひずみゲージ、変位計を使った応力解析・振動試験機、衝撃試験機を使った強度評価・恒温槽を使ったガスと圧力サイクル耐久試験・各部品の寸法測定、テスト結果のデータ整理【変更の範囲：会社の定める業務】 ■魅力／特徴：初めから全てお任せするわけではなく、業務をお教えするなかで徐々に覚えていただく予定ですので、ご安心ください。一つの製品に対して試験や評価、解析まで携われるため自身の得意な分野を活かしつつ更なるキャリアアップを狙えます。 ■研修施設について：・秋葉原にある自社研修施設『A-LABO』にて機械、電気、ソフトの技術面から理論的思考力、マネジメント力までキャリアアップに繋がる研修コンテンツの受講が可能です。・当施設には国家資格であるキャリアコンサルタントを取得した当社グループの社員がキャリアに関する相談を行う事が可能で、社員教育、働き易さ、を非常に重視しています。 ■評価制度：・エンジ二アの年齢や、勤務年数などに関係なく、エンジニアが保有するスキルや実力に焦点を当て評価する制度となります。・評価基準には、定量項目、定性項目が設定されており、項目の基準を満たすことで、評価が上がる仕組みとなっています。 ■当社特徴：・品質へのこだわりや技術力の高さが強みの創業60年を迎える技術開発支援企業です。・取引先はIHI、旭化成、NEC、大林組、川崎重工業、コニカミノルタ、新菱冷熱工業、大同信号、千代田化工建設、東芝、トヨタ自動車、ニコン、日揮、日産自動車、パナソニック、日立製作所、富士ゼロックス、富士電機、本田技術研究所、三菱重工業など国内有数の大手メーカーが多く、経営基盤が非常に安定しています。

パーソルエクセルHRパートナーズ株式会社

★自分の“はたらく”は、自分で決める！【愛知】＜第二新卒応募歓迎＞組込ソフト開発【エージェントサービス求人】

その他IT・ソフトウェア系その他、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メ

愛知県エリア住所：愛知県　安城市、も…

￥

500万円〜799万円

正社員

〜Panasonic「ものをつくる前に人をつくる」　×　Persol「はたらいて笑おう」だからこそあなたのキャリアに本気です！〜 ■業務内容：パナソニック製品、その他大手メーカー製品の設計開発業務に携わっていただきます ■職務の特徴：パナソニック製品、その他大手メーカー製品の組み込み設計開発業務を担って頂きます。　《開発例》・自動車メーカー向けシミュレータ開発、環境構築（C＃、C＋＋、MATLAB/simlink、VB）・車載カーナビゲーション向けAR案内機能の開発（C、C++、TCP/IP通信、ITRON、Linux）・車載用ECUの制御ソフト開発(C、C++、MATLAB/simlink) ・その他、産業機器、医療機器、環境・エネルギー関連などの制御システム開発 ■当社の魅力： 1989年に当時の松下電器100％出資子会社として誕生した当社。エンジニア事業についても20年超の歴史がございます。パナソニックをはじめとするメーカー、事業会社、プライムSierなど全方位型で営業活動を行い、今では1000件を超える案件を常時取り扱う規模になりました。　Webシステム開発やサーバ・ネットワークのインフラ構築、さらにはIoT関連案件など、全方位型で営業活動を積み重ねてきた当社ならではの多種多様な案件がございます。　今後はパーソルの営業力とパナソニックの信頼を武器に、単なる派遣からチーム派遣へ、そして案件受託へと事業規模を拡大してまいります。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社ベリサーブ

【40~50代活躍中／愛知】車載電子部品の品質管理テスト設計・技術開発◆SCSKグループ／1701【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

中部支社住所：愛知県名古屋市東区泉2…

￥

800万円〜1000万円

正社員

【第三者検証のリーディングカンパニーでキャリア形成／SCSKグループ◆過去最高売上高更新中／大手企業中心に取引実績約1100社／開発から品質保証スペシャリストへのキャリアチェンジの方が多数在籍／資格取得制度やスキルアップ支援で最大50万円の一時金あり】 ■業務内容（変更の範囲：会社の定める業務）車載電子部品（ECU）の品質管理サービスの開発や社内向けの技術向上を目的とした技術の標準化を実施していただきます。・ECUのテスト実施技法の検討や標準ドキュメントの作成・技術研修資料の作成や、社内研修講師や補助・まれに、顧客へのコンサルティングや提案作業も実施 ■組織構成 6名（男女比6：0　BP比率0％）平均年齢40歳 ■企業魅力と市場規模同社は『第三者検証』のパイオニアです。1983年に設立し約40年に渡りおよそ1100社の企業の製品・サービスのリリースを支え続けてきました。市場規模も大きく、これから伸びていく業界の中で当社はリーディングカンパニーとして業界トップ企業です。当社ビジネスは製品の企画段階から開発メーカーと関わって業務を遂行しますので、より上流工程で仕事を実感できます。製品の高品質・多機能化が求められる一方で低価格化が進んでいる現在、より効率的に品質を高める検証サービスへのニーズは高まっており、年々市場も成長しています。 ■研修制度同社では一流の品質保証エンジニアへの道を歩めるよう全社員への研修受講を積極的に推奨しています。同社が規定する「品質保証エンジニアの三要素」に沿って用意された独自のカリキュラム以外にも、SCSKグループ共通の教育基盤システムなど外部の研修も利用して100種類以上の研修を選択受講できます。またエンジニア同士が集まり情報交換をし合う勉強会や、大学教授を招いてシステム検証手法の整理と体系化について学び合う場が毎月設けられています。 ■働き方同社では住宅手当や独身寮があり、フレックスや時短勤務、在宅勤務により働きやすさを実現しています。育休や結婚休暇、介護休暇、看護休暇もあるので女性も働きやすい環境です。（平均有給取得日数は11.3日）また、会社指定の資格を取得すると最大50万円の一時金が支給され、自己研鑽として書籍購入費用も年間5万円まで支援します。変更の範囲：会社の定める業務

ニデックマシンツール株式会社

【滋賀・栗東】ソフトウェア開発※プライム上場グループ／業界トップを目指す工作機械メーカー／土日祝休み【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

本社住所：滋賀県栗東市六地蔵130 …

￥

400万円〜899万円

正社員

〜ニデックグループ＜グローバルでの営業力＞×三菱重工グループ＜業界トップクラスの技術力＞を兼ね備えた工作機械メーカー〜 ■業務内容：当社の工作機械（歯車機械、汎用機械、３次元積層装置など）のHMI技術開発、機械間通信技術開発をお任せします。また、関連する装置の制御システム開発や製品に組み込むソフトウェア開発も担当いただきます。 ■工作機械とは：金属などの素材を加工し、部品や機械を作り出す『機械を作る機械』でもあるため『マザーマシーン』とも呼ばれています。工作機械は日本が誇る製造業を支える、全ての機械の源とも言えます。 ■やりがい・面白さ：将来、工作機械はIOT、通信技術、計測技術、ＡＩ、画像処理技術、ＨＭＩ技術が高度に複雑に統合されていく過程で全ての機械がつながり、自動化が進んでいきます。例えば当社の３次元積層装置はレーザーによる金属溶融状態の変化を検知、世界最高レベルの動画解析アルゴリズムにより解析、溶融状態をフィードバック制御することで安定的な造形を可能としています。このように世界でも例を見ない技術開発に携われる一方、その開発は容易ではありませんし、様々な勉強・努力が必要になります。 ■当社の特徴：三菱重工業の航空機エンジン製造部門として設立し、2021年8月にさらなる価値を創造するため、数々のモーター製品で世界屈指のシェアを誇るニデックグループのもと、新たなスタートを迎えた当社。元三菱重工グループの技術に真摯にまじめに取り組む姿勢とニデックグループの情熱・熱意・執念と明るさがミックスされたような風土です。 ※当社の工作機械は未来の製造業を大きく変える可能性を秘めています。 ■業界の動向：現在、工作機械業界では自動化・複合化・デジタル化の流れが加速しています。機械単体の制御やソフトウェア開発から、【機械を使う人々の年齢・性別・スキルが多様化する中で、誰にとっても操作しやすい製品化】と【ロボットや周辺送致との連携の強化による、生産システム全体の制御・自動化】がテーマとなっております。当社も、これまで培ってきた経験と実績をベースに、ニデックグループの保有する営業力・製品と、三菱重工グループの得意とする開発力・製品力の強みを組み合わせ、真に世の中に求められる生産システムを提供し続けることを目指します。

ＮＥＣ航空宇宙システム（日本電気航空宇宙システム株式会社）

【NECグループ】衛星利用の測位・防災システム開発のソフトウェア技術者◆国の安全保障に貢献【防1】【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

本社住所：東京都府中市住吉町5-22…

￥

500万円〜899万円

正社員

□■NECグループの安定基盤/入社3年後定着率90％以上/防衛省の統幕、陸、海、空の衛星通信システムなどを手掛ける企業■□ 人工衛星を利用した高精度測位や災害情報の提供を行うシステム開発において、NECと共にお客様との仕様調整をしながら、当社社員、パートナー会社メンバーで構成するチームの一員として以下を実施いただきます。 ■業務詳細：・ソフトウェア設計、製造、試験・システム提案、要件開発、技術検討 ■当ポジションの魅力：人工衛星を利用した高精度測位や災害情報の提供を行うシステムの開発を通し、国民の安全安心に関わることができます。当社は、衛星測位の技術力を背景に、NECと共にお客様との仕様調整、要件定義から関わることにより、高い信頼をいただく関係にあります。そのような関係から、技術研究においても、特殊な先端分野での最新技術へのチャレンジをNECの研究所と一緒になって研究するチャンスもあります。また、NECグループの豊富なICTに関する研修も受講可能であり、技術者としてスキルアップするためのバックアップ体制も完備しています。更に、チームメンバとして経験を積み、継続した成果を挙げることで、リーダ経験を経てグループやプロジェクトを統括するマネージャー職や、高い専門性でプロジェクトに貢献するプロフェッショナル職としての管理職を目指せます。また、当部では、航空自衛隊向けの警戒管制レーダシステム、JAXA向けスペースデブリ監視システム、国土交通省向け航空管制レーダシステムを開発しており、業務経験を重ねることにより希望によってそれらの開発業務に携わることも可能です。 ■事業内容：準天頂衛星システム（QZSS）、衛星航法システム（MSAS）など、測位補強サービス、防災システム等のミッションクリティカルシステムにおけるソフトウェア開発を通して、国民の安全安心に大きく貢献しています。最先端の技術（測位精度向上処理、AI、情報処理技術）を検討、活用したソフトウェア開発を実施しており、社内でも高い技術力を有する技術部門です。また、システム開発のライフサイクル全般をNECと共に作業することで、ソフトウェア開発技術だけでなく、システムエンジニアリングでも貢献しています。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社メイテック

【横浜】電動ターボチャージャーの要素開発〜充実の福利厚生・研修制度／東証プライム上場〜【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

配属先住所：神奈川県横浜市受動喫煙…

￥

550万円〜899万円

正社員

【時代に即した技術を身につける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを選択できる×1人ひとりがプロエンジニアとして技術を高め続ける】 ■職務内容：・電動ターボチャージャーに用いられる高速回転機械の電動化・空気（ガス）軸受けを技術の要素開発（ガス膜で発生する圧力が軸を浮上させ、軸は接触しない状態で高速回転をさせる） ■業務の魅力：電動化や自動運転、コネクテッド、モビリティサービスの進化に向けた取り組みがさらに拡大している中、やりがいをもって業務に取り組んでいただくことができます。電動化コア技術に携わることができ、他製品にも応用が可能と考えます。 ■チーム構成： 10名程度で構成されております。 ■生涯プロエンジニアとして： ◇エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことが出来る環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身につけていく必要があり、当社では幅広い知識を身につけることが可能な制度等を幅広く整えています。 ◇業界NO.1として多くの顧客から厚い信頼をいただいております。開発の上流工程から携われることはもちろん、中には外注選定を任されているエンジニアもいます。 ◇1974年に設立されて以来、すでに400名以上のエンジニアが定年退職を迎えております。 ■充実の研修体制：「社員一人あたりの研修費ランキング」で5位にランクインするほど、当社は「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機会を提供しています。会社主催の技術研修はもちろんのこと、エンジニア主催での勉強会も年間550回以上開催。エンジニアとしてプライドを持ち、スキルアップに向けて常に技術力の鍛錬を行っています。時代に即した技術を身につけることができることに加え、幅広い業界へ展開しているため、スキルの習得がしやすい環境です。

株式会社マイナビEdge

【関西】家電向けクラウド基盤開発 ※研修制度充実／年休125日／ワークライフバランス◎【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

1＞関西支社住所：大阪府大阪市中央…

￥

400万円〜649万円

正社員

〜手厚く、充実した研修制度で未経験から挑戦可能！あなたに合ったオーダーメイドの研修内容をご用意いたします！／転勤なし／機械、電気・電子、メカトロニクス分野の設計開発に特化したエンジニアアウトソーシング企業／人に軸を置いた、各社員の希望を最大限考慮〜 ■業務内容家電向けクラウド基盤開発＜ご入社後＞ご本人の希望に沿う形で1〜1か月半の研修プログラム後に、各配属先で就業開始となる流れです。＜案件配属後＞平均3〜5年程度アサイン案件に携わります。２〜３か月に１回営業と面談し、自身の状態や希望の案件のヒアリングを行い、次回案件アサイン時に適切に配属できるような体制を整えています。そのため、多種多様な業界のクライアント先プロジェクトを担当することができ、幅広い知識とスキルを身に付けることが可能です。 ■特徴：同社は人にフォーカスを充てた組織です。各社員のキャリアプランやライフプランに合わせた、配属／案件が決定します。勤務地にこだわりを持って働きたい方・私生活も優先して働きたい方・キャリアを積み上げたい方等、それぞれの社員の意向に沿った働き方を実現します。 ■同社の魅力：・人に軸を置き、各社員の希望を最大限考慮する同社だからこそ、案件・勤務地など社員の理想が実現します。同社ではメーカー社員に劣らぬ技術力を身につける体制があり、数年間就業の後、配属先メーカーに直接採用されるケースもあります。

株式会社カノマックスコーポレーション

【大阪・吹田】計測機器の研究開発及び評価　※風速分野国内トップクラスの総合測定器メーカー【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、品質管理・テスト・評価

本社住所：大阪府吹田市清水2-1 受…

￥

350万円〜599万円

正社員

〜国内トップシェアメーカー／専門性高いキャリア形成が可能／年休125日〜 ■職務概要：研究開発テーマに関して主に回路設計や試作回路の性能評価・改善を行っていただきます。 ■詳細：・試作装置開発のための回路設計、外注業者との技術打合せ・試作装置の性能に関する評価、技術報告書の作成・社外関連技術の調査・その他付帯する業務 ■当社の特徴：・風速計測分野のリーディングカンパニーである計測機器メーカーです（創業者が日本で先駆けて風速計「アネモマスター風速計」を開発）。・流れの計測、微粒子計測の各分野で独自の技術を持ち、熱線流速計、凝縮式粒子計数器、レーザ流速計、可視化システムなどにおいては、日本国内を代表する企業の1つです。製品は各大学や一流メーカーの研究／管理などの面で使用されております。また国内3拠点、米国、中国にもグループ企業をもちグローバルに展開しております。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社デンソー

【愛知県刈谷市】【Web面接可】CO2回収システム開発／国内最大手の自動車部品メーカー／フレックス【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

本社住所：愛知県刈谷市昭和町1-1 …

￥

600万円〜1000万円

正社員

■業務内容：カーボンニュートラルに貢献する革新的CO2回収システムの実用化に向けて、一緒に挑戦してくれる方を募集しています。 ■業務詳細：カーボンニュートラル社会実現、及びデンソーの新たな事業拡大を担うCO2回収技術の開発に従事頂きます。以下のいずれか、または複数に携わっていただきます。・電気化学セルの材料開発、成型技術開発・電気化学セルの高密度集積技術(スタック化)開発・スタック搭載システムの設計(補機仕様選定、統合制御など) ・上記技術の機能・テーマ横断連携、マネジメント ■魅力：・材料開発からシステムまでの一気通貫で関わることができます。・技術開発だけでなく、新事業の立ち上げに向けた顧客提案やシステム実証を通じて、自分の作ったものが顧客、社会課題解決に貢献しているというやりがいが感じられます。 ■職場情報： CO2回収技術の確立と事業化を目指しています。ここでは、材料・化学、機械・電気、制御など、異なる専門性やキャリアを持つ仲間が集まり、それぞれの得意分野や個性を活かして、カーボンニュートラルに貢献する新しい技術を生み出す職場です。チームの構成は、30代が50%を占め、残りは40代と50代が均等に分かれています。多様な年齢層の人材が揃っており、活気ある環境です。また、約20%がキャリア入社で、総合化学メーカーや素材メーカーなど、さまざまな業種からの入社者が在籍しています。自動車分野以外の専門性を活かし、幅広い分野で活躍しています。在宅勤務は週に1〜2回可能で、特に制約はありません。 ■当社について：当社は、売上収益7兆3,500億円、研究開発費5,500億円、特許保有数約41,000件といった圧倒的な数字を誇る自動車部品メーカーです。トヨタ以外での売上が約半分と安定したポートフォリオを持ち、社員エンゲージメントも78%と高い評価を得ています。環境・安心の価値を最大化し、社会課題の解決に貢献することを目指しています。25ヵ国127工場を有し、グローバルな視点から高品質な製品を提供し続けています。 ■歓迎条件：下記のいずれかの知識/経験を有する方・電気化学デバイスまたは化学触媒の経験・定置または車載用システムの設計経験・新製品または新事業立ち上げの実務経験変更の範囲：会社の定める業務

アツミ電気株式会社

【浜松市】電気回路設計（防犯機器や電子制御装置）◆総合防犯機器メーカー／業界シェアトップ級／土日祝休【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、アナログ回路設計・開発

1＞本社住所：静岡県浜松市浜名区新…

￥

400万円〜649万円

正社員

〜総合防犯機器メーカー／大手警備保障会社などの企業様と多数取引があり業績安定／年間休日121日（土日祝休み）／仕事もプライベートも充実させることが可能◎〜 ■業務内容：業界シェアトップクラスを誇る当社にて、防犯機器や電子制御製品の電気回路設計をご担当いただきます。 ■業務詳細（一例）： ◇電気回路設計、基板設計、およびその試作・評価 ◇他部門や協力工場との連携による仕様検討および技術サポート ◇新規プロジェクトの立ち上げから量産に向けた電気設計の最適化 ※回路設計の経験が浅い方でも、先輩技術者によるOJT研修で着実にスキルを伸ばせる環境です。 ■働く魅力： ◇市場ニーズに応じた新製品開発の電気設計にも関与でき、技術者としての成長が期待されるポジションです。 ◇縦割り分業制ではなく1製品に対して多くの開発メンバーが携わりながら開発を進めていくため、様々な技術に触れながらご自身の業務範囲も広げていくことが可能です。 ■プロダクト例： ◇A-MAX：「遠隔監視システム」管制支援機能の充実、センター装置の集積化を同時に実現 ◇IP画像送信機/AVT1100SD：「画像警備システム」 IP回線を利用する事で、高画質、高速送信画面を実現 ■当社の魅力・競合優位性： ◇当社は、48年間にわたり防犯システムの製造販売を行っているニッチトップ企業となり、防犯業界では今後の需要が増加すると見込まれており、当社は自社開発だけでなく、海外メーカーの商材の加工販売も行っています。 ◇取扱い点数が他社より多く、幅広い領域をカバーすることができ、メーカーとのアフターメンテナンスにも対応しており、保証も充実しています。 ◇防犯機器や遠隔監視システムには、革新的なシステムとネットワークが組み合わさっていることから、お客様からの要望も増加しております。

SCSK株式会社

【大宮/リモート可】モビリティ先端技術開発・ITスペシャリスト※研修超充実＜0461MSK＞【エージェントサービス求人】

Web・オープン系プログラマ、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカト

大宮モビリティオフィス住所：埼玉県さ…

￥

600万円〜1000万円

正社員

★アプリエンジニアからのキャリアチェンジ歓迎！／自動運転・電動化などの先端技術を用いたソフトウェア開発／スキル感に合わせた最長4か月間の集合研修／大手自動車メーカーと共同開発で上流工程から参画★ ■本ポジションについて：モビリティに搭載されるソフトウェアの開発プロジェクトで活躍いただく想定のオープンポジションです。同社は本田技研工業株式会社様と戦略パートナーシップも締結しており、自動車メーカー／サプライヤーと協力しながら先端技術・製品開発を行っております。 ■業務内容：モビリティ向けSDV開発に関わる、特定のソフトウェア技術領域に特化した技術調査、技術戦略立案、研究開発、開発支援業務です。以下の各領域のスペシャリストを募集致します。【AIエンジニア】・データ分析、画像解析、AIモデル構築【サイバーセキュリティエンジニア】・モビリティ及び関連するシステムにおけるセキュリティの企画、設計、実装、テスト【先端技術／ソフトウェアのR&Dエンジニア】・コア技術・新技術の先行調査、適用検討【プロセス開発エンジニア】・新たなソフトウェア開発プロセスの構築・運用、適用【インフラエンジニア】・クラウド上での開発環境やCI/CD環境の構築、運用・保守（DevOps）・ソフトウェアのインテグレーション、デプロイ業務、リリース管理・バーチャル検証環境の構築（デジタルツイン） ■ポジションの魅力：・新しい技術を獲得し、身に付けながら、IT技術や自動車の知識を活用したモノづくりを実施します。・エンジニアとしてチームのメンバーと協力しながら成長できる、やりがいのある業務です。・将来はモビリティシステム開発における特定のソフトウェア技術領域に特化したスペシャリストを目指していただきます。 ★モビリティ未経験でも安心！研修・教育制度★ 同社のモビリティ事業は拡大期を迎えており、モビリティ未経験の方でも活躍いただけるよう手厚い教育体制を整えています。・入社後最長4カ月の集合研修：ご自身のスキル／経験に合わせて、IT基礎・モビリティ基礎から学べる研修を用意しています。・配属後：集合研修を終え、案件にアサインされた後もOJTは勿論、技術研修や同社全体の200種類を超える研修を受講可能。変更の範囲：会社の定める業務

ワイズトレーディング株式会社

【横浜】自動車駆動技術の開発※派遣先は関東エリア限定/事業は自動車開発100%/大手と直取引【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

★本社住所：神奈川県横浜市中区尾上町…

￥

700万円〜1000万円

正社員

〜自動車のみに特化した関東随一の設計外注企業/先行開発や設計中心/トヨタ自動車など大手企業と直接取引を行っているアウトソーシング企業〜 ■職務内容：パワートレインを中心に車両制御モデルを作成・シミュレーションを実施いただきます。熱を含めた性能を検討し、成立性を証明します。使用ツール：Matlab/Simulink、Micro Auto Box、INCA ※長期プロジェクトとなるため転勤は当面想定していません。（一部のプロジェクトには、6年間の期間制限があります。） ■パワートレインとは：エンジンやモーターが生み出したエネルギーを駆動輪へ伝達する装置の総称であり、駆動技術とも呼ばれます。当社では、EV・HEVなどの開発実績があり、基本設計から詳細設計、評価・実験まで対応が可能です。 ■中途入社理由：派遣先が関東エリア限定であること、自動車関連の分野に特化（事業内容：自動車開発100%）していることが同社に入社を決める大きな要因となっています。 ■競合他社との違い：大手自動車（完成車）メーカーとの直接取引があり、最先端の車づくりに携わっていただける環境を提供しています。 ■特徴：当社は自動車開発におけるターゲット領域を4つ（車両設計・パワートレイン開発・CAE解析・サイバーセキュリティ）に絞り事業展開しています。これらはいずれも自動車産業のコアであり、産業のさらなる発展に不可欠な領域です。そのコア領域において神奈川を中心とした関東地方で世界トップクラスである日本の大手自動車メーカーの開発プロジェクトに参画し、まだ見ぬ技術の追求やクルマの設計開発に取り組んでいます。売上成長率は114%と安定成長を続けています。＜安心して働ける環境＞社員が安心して働くことができる環境づくりに積極的に取り組んでおります。下記は一例となります。・新卒入社3年以内離職率は0% ・社員の3割が女性・現役エンジニアによるCAD研修・独自のカリキュラムに沿ったスキルアッププログラム・資格取得で給与アップ・報奨金制度などのインセンティブ要素変更の範囲：会社の定める業務

株式会社ＮＴＴデータオートモビリジェンス研究所

【新横浜】研究開発エンジニア／リーダー（2）◇NTTデータG／リモート可・フレックス・転勤ナシ【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

1＞本社住所：神奈川県横浜市港北区…

￥

500万円〜1000万円

正社員

〜最先端のソフトウェア技術を日常の技術へ／国産初のモデルベース開発（MBD）支援ツール「ZIPC」（ジップシー）を開発・販売／NTTデータグループの安定基盤／年休128日・完全土日祝休みのプライベートを大事にできる環境〜 ■業務内容：次世代自動車ソフトウェア（AD／ADAS）領域のプラットフォーム研究開発におけるアーキテクト／エンジニアあるいは研究開発のリーダーを担います。 ■具体的な業務内容：次世代自動車ソフトウェア領域における、以下の業務をお任せします。 ◎アーキテクチャ研究開発※顧客・ステークホルダーとの実証実験対応などを含む ◎設計、実装、試験 ◎技術動向調査 ◎実証実験 ■働き方： ◇年休128日かつ有休取得率は高く大型連休を作りやすい環境のため、プライベートを大事にする社員が多いのが特徴です。 ◇リモートワークやフレックス（コアタイム：13:00〜15:00）活用など、柔軟に働き方をする社員が多数在籍しております。 ■当社の成長戦略：当社は研究開発成果を基に特色あるテクノロジを確立して、自動運転の実現に欠かせないセーフティソリューションを展開します。当社は既存の大企業とは一線を画して単に規模を追うのではなく、業界各社に真に求められる「グローバルニッチャー」を志向しています。 ■当社について：当社は新規ビジネス・R&Dを展開するベンチャー企業的な立ち位置でありながらも「NTTデータグループ自動車OneTeam」に属しているため、経営環境・ビジネス環境は安定しています。小規模であるがゆえ部門間のセクショナリズムは無く、会社一体で事業に取り組んでおり、社長をはじめとした幹部や同僚への相談がしやすい風土です。 ■歓迎条件：別途記載の必須条件に併せ、以下経験等をお持ちの方は歓迎です。・実車への機器設置、実車テストの実施経験・MILS、HILSを使ったシミュレーション経験・必須条件に関するプロジェクト（開発等）における、マネジメント（プロジェクトマネージャ、プロジェクトリーダー、チームリーダーなど）の経験

株式会社テクノプロ

【福岡】車載組込システム開発 ※業界最大手/待機時給与変動なし/エンジニアファーストのアサイン【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

各クライアント先（九州：福岡県）住所…

￥

400万円〜899万円

正社員

□豊富なキャリアパスと研修制度で使用価値の高いエンジニアへ／4,50代も活躍中/業界最大手/希望の勤務地で働けます/定着率98％／東証プライム上場グループ／有休取得率約8割／ライフイベントにも柔軟に対応できます ●上流から下流まで幅広い案件あり ●リスキリングにも挑戦可能で理想のキャリアパスをご提案します。 ■職務内容：車載組込システム開発 ■作業内容要件定義〜テスト ■スキル車載組込経験、組込開発経験 ■就業環境：・自社研修センターにて100科目以上の研修プログラムを用意しています。スキルアップのサポート体制が充実しています。・全エンジニアに担当チームリーダーや担当営業が付き、希望と現状のプロジェクトの合致度のチェック、残業時間をチェックします。条件を満たさない顧客に改善を要求もし、エンジニアの就業環境の整備を徹底しています。・取引先の働き方改革が進み、残業は短縮傾向です。・全国に拠点を設けており勤務地については比較的融通が利きやすい環境です。全国転勤はなく、希望地での就業が可能です。 ■在籍人数：約240名（2024/8現在）UIJターン採用実績多数！ ■取引先数：約60社（福岡市・北九州市・長崎県・大分県） ■評価制度／キャリアパスについて：・キャリアプランシートをもとに、次のステップに進むにはどういったスキルが必要なのかを営業担当者や社内のアドバイザーと面談し、計画的にキャリアアップ、スキルアップを目指すことが可能です。・評価面談を年に1度実施しており、目標に対する進捗度合いを自己評価と面談で確認し、その評価をもとに昇給額などが決定します。・構築や設計以上の案件も複数あるため、ご経験を積んでいくことで上流工程に挑戦できたり、チームリーダーなどのマネジメント、プロジェクト管理などにも挑戦することができる環境です。変更の範囲：会社の定める業務

SCSK株式会社

【宇都宮】SCSK×Honda◆モビリティ・ソフトウェア開発◆最新技術で車載開発＜0472MSK＞【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

顧客先住所：栃木県宇都宮市受動喫煙…

￥

450万円〜1000万円

正社員

★モビリティ業界未経験歓迎！／スキル感に合わせた最長4か月間の集合研修／本田技研工業株式会社様(Honda)とのパートナーシップを締結して上流から共同開発／業界トップクラスの働きやすさ★ ■本ポジションのミッション： SCSKとHondaは、ソフトウェア中心のクルマ作りが加速する世の中に対応すべく、自動車のソフトウェア開発領域における戦略的パートナーシップを締結。 Hondaが持つシステム制御技術とＳＣＳＫが持つIT技術を掛け合わせ、次世代のモビリティ製品・サービス開発を進めており、ソフトウェア領域をリードする立場でモビリティエンジニアとして活躍いただく想定です。 ■業務内容：本田技研工業株式会社様との取り組み重点4領域である下記領域いずれかにおけるソフトウェア開発プロジェクトで活躍いただきます。ご経験やご希望に合わせたアサインを行います。（1）次世代電子プラットフォームのオペレーティングシステム（2）電動パワートレーン（3）先進安全・自動運転（4）IVI：インビークルインフォテインメント ▼業務内容例：【ソフトウェア開発エンジニア】・ソフトウェアの設計、実装、テスト・コア技術・新技術の先行調査、適用検討【プロジェクト推進エンジニア】ソフトウェア開発のプロジェクト管理、及びプロジェクト推進・管理支援、オフショアマネジメント【制御ソフトウェア開発エンジニア】・制御ソフトウェアの設計、実装、テスト（MBD、MBSE）・制御ソフトウェアのシミュレーション検証（HILS、DILS） ★研修／教育制度★ ・入社後最長4カ月の集合研修：ご自身のスキル／経験に合わせて、IT基礎・モビリティ基礎から学べる研修 ※MBD、MBSE、AUTOSAR、シミュレーション、セキュリティ、Android、Agile開発、AI、機能安全、A-SPICE、クラウドなど ▼研修後のフォロー体制・OJT ・技術研修や200種類を超える研修・キャリア面談や上長との定期的な1on1 ・自学習・資格取得支援のための補助 ★ワークライフバランスの充実：・平均残業22h/月・有給取得率91.8% ・人材公募・社内FA制度により毎年100名弱が希望の部署へ異動・離職率3.0% 変更の範囲：会社の定める業務

ソフトバンク株式会社

RANシステム開発・評価エンジニア◆次世代モバイルインフラ基盤の開発◆在宅勤務・フルフレックス【T】【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

本社住所：東京都港区海岸1-7-1 …

￥

550万円〜1000万円

正社員

〜AI-RANの製品開発および要素技術研究の企画／開発／検証／推進〜 ■ミッション：次世代モバイルインフラの基盤技術と製品の確立 ■主な業務内容：次世代モバイルインフラ基盤の企画／開発／検証／推進をご担当いただきます。 ■具体的な業務内容：・次世代インフラの基盤上で動作するRANソフトウエアの仕様検討／開発／検証・RANを利用効率化かつ高度化するAIの研究／開発／検証・ラボの立ち上げ、および運用業務・各パートナー企業とのプロジェクトマネジメント ■当ポジションの魅力：モバイルキャリア事業の変革をもたらす次世代インフラ基盤の開発・展開・推進に携わることができます。 ■部門情報： AI-RANの製品開発および要素技術研究の企画／開発／検証／推進を行っています。

スズキ株式会社

【浜松】燃料電池の開発【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、電気・電子制御設計・開発

本社住所：静岡県浜松市中央区高塚町3…

￥

500万円〜1000万円

正社員

■業務内容：燃料電池のセル、スタック、ユニットの開発業務に携わっていただきます。カーボンニュートラル燃料の社会的な導入を背景として、水素を燃料とする移動体の開発はこれまでになく要望される状況にあります。他の完成車メーカーと比べ、燃料電池技術においてスズキはまだまだ発展途上です。これまで培われた燃料電池に関する知見・スキルを当社で発揮し、立ち上げフェーズからともに開発の発展を推進いただける方を募集します。 ■具体的には： ◇燃料電池の製造技術の開発業務 ◇燃料電池スタックの開発業務(設計、試作、評価) ◇燃料電池ユニットの開発業務(設計、試作、評価) ◇燃料電池の電気・電子設計、制御開発業務 ※数十名規模の組織であり、開発部位ごとにグループに分かれて業務を遂行しています。ご本人のご経歴やお持ちのスキルによってご担当いただく業務を決定します。 ■部門のミッション、ビジョン：材料系、化学系、機械系、電気系など様々な技術者が集まりチームを作って、「小・少・軽・短・美」を掲げるスズキらしい燃料電池の開発を目指して、日々取り組んでいます。直近では、当社湖西工場（静岡県湖西市）にて燃料電池を搭載した荷役運搬車の実証実験を2022年末より行っています。 ■本ポジションの魅力・やりがい：燃料電池技術において大いに伸びしろのあるスズキだからこそ、開発の進展とともに、様々な知識・スキルの獲得、経験ができ、成長を実感できる醍醐味があります。将来、自分たちの手で開発した水素モビリティをお客様が使用する姿を直に目にすることができ、やりがいを感じることができます。 ■当社の四輪車事業について： 1955年、軽四輪乗用車「スズライト」から始まったスズキの四輪車事業。以来、一貫して小さな車づくりの実績を積み重ね、様々な志向・用途に合わせた軽自動車を発売し、時代と共に進化し続けています。加えて、軽自動車の開発を通じて培ってきた小さなクルマづくりの技術を活かしたスズキのコンパクトカーは、狭い街路の多い都市を快適に運転できる走行性はもちろん、低燃費でCO2の排出量が少ない環境性能の面でも高く評価され、世界中で選ばれています。変更の範囲：会社の定める業務

1 205206207 211