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株式会社豊田自動織機

【愛知/大府市】AI技術を活用した製品の開発プロセス構築 ◆在宅可｜寮社宅完備[09-101-11]【エージェントサービス求人】

品質管理、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

共和工場住所：愛知県大府市共和町茶屋…

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500万円〜1000万円

正社員

〜トヨタグループの源流企業/3つの世界トップクラスのシェア製品を有するグローバルメーカー/ワークライフバランスを叶える働き方◎〜 ■業務内容：画像認識や物体認識など、先端的なAI技術を搭載した製品における品質保証プロセスの構築を担当いただきます。ソフトウェア開発経験を活用し、最新のAI技術の動向や関連する法規・規格の調査・分析を行いながら、品質保証に必要な設計・検証プロセスを構築します。製品の安全性と信頼性の確保に寄与し、革新的なAI技術を活用した製品づくりに貢献いただきます。【具体的には】・AI技術向けの開発プロセスの構築： AI技術を搭載した製品の品質や法規適合を確保するための開発プロセスの設計、試行、改善を担当します。・AI技術関連調査：AI技術の最新動向や関連する法規・規格について調査・分析し、開発プロセスに反映します。・プロセス適用支援：開発部門とも連携して、構築した開発プロセスの導入・適用するための支援を行います。 ■配属予定組織： EC開発部開発室は1〜5Gまであり合計62名が在籍。配属予定の3Gは合計6の名の組織です。 ■募集背景：弊社ではロボティクス技術を活用した次世代製品の開発および市場投入に向けた実証を進めています。品質保証や安全性確保に向けたプロセス構築を通じて製品開発に取り組み、安心してお客様にご利用いただける競争力のある製品を提供するための重要な業務を担っていただける方を募集しています。 ■魅力ポイント：・AI技術や法規制の調査・分析を行い、安全性・信頼性を確保することで企業競争力を支える基盤を構築する業務です。・革新的なAI技術を取り入れた製品づくりに携われるだけでなく、高度な専門知識や法規対応スキルを習得できる点が魅力です。・対外活動を積極的に行い、社外の技術者との交流を通じて多様な知見や視点を得ることもできます。・フラットにコミュニケーションを取りながら研鑽し合える風土が醸成されており安心してチームに溶け込むことができます。・全社横串機能を持つEC開発部では、制御ソフトウェアの専門家部隊としてシーズベースで基盤技術の開発を行い、その成果を事業部へ提案する活動も行っています。自ら開発し提案したものが製品に採用される喜びを得ることができるやりがいのある仕事です。変更の範囲：会社の定める業務

ＮＥＣ航空宇宙システム（日本電気航空宇宙システム株式会社）

【NECグループ】衛星利用の測位・防災システム開発のソフトウェア技術者◆国の安全保障に貢献【防1】【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

本社住所：東京都府中市住吉町5-22…

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500万円〜899万円

正社員

□■NECグループの安定基盤/入社3年後定着率90％以上/防衛省の統幕、陸、海、空の衛星通信システムなどを手掛ける企業■□ 人工衛星を利用した高精度測位や災害情報の提供を行うシステム開発において、NECと共にお客様との仕様調整をしながら、当社社員、パートナー会社メンバーで構成するチームの一員として以下を実施いただきます。 ■業務詳細：・ソフトウェア設計、製造、試験・システム提案、要件開発、技術検討 ■当ポジションの魅力：人工衛星を利用した高精度測位や災害情報の提供を行うシステムの開発を通し、国民の安全安心に関わることができます。当社は、衛星測位の技術力を背景に、NECと共にお客様との仕様調整、要件定義から関わることにより、高い信頼をいただく関係にあります。そのような関係から、技術研究においても、特殊な先端分野での最新技術へのチャレンジをNECの研究所と一緒になって研究するチャンスもあります。また、NECグループの豊富なICTに関する研修も受講可能であり、技術者としてスキルアップするためのバックアップ体制も完備しています。更に、チームメンバとして経験を積み、継続した成果を挙げることで、リーダ経験を経てグループやプロジェクトを統括するマネージャー職や、高い専門性でプロジェクトに貢献するプロフェッショナル職としての管理職を目指せます。また、当部では、航空自衛隊向けの警戒管制レーダシステム、JAXA向けスペースデブリ監視システム、国土交通省向け航空管制レーダシステムを開発しており、業務経験を重ねることにより希望によってそれらの開発業務に携わることも可能です。 ■事業内容：準天頂衛星システム（QZSS）、衛星航法システム（MSAS）など、測位補強サービス、防災システム等のミッションクリティカルシステムにおけるソフトウェア開発を通して、国民の安全安心に大きく貢献しています。最先端の技術（測位精度向上処理、AI、情報処理技術）を検討、活用したソフトウェア開発を実施しており、社内でも高い技術力を有する技術部門です。また、システム開発のライフサイクル全般をNECと共に作業することで、ソフトウェア開発技術だけでなく、システムエンジニアリングでも貢献しています。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社ベリサーブ

【40~50代活躍中／愛知】車載電子部品の品質管理テスト設計・技術開発◆SCSKグループ／1701【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

中部支社住所：愛知県名古屋市東区泉2…

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800万円〜1000万円

正社員

【第三者検証のリーディングカンパニーでキャリア形成／SCSKグループ◆過去最高売上高更新中／大手企業中心に取引実績約1100社／開発から品質保証スペシャリストへのキャリアチェンジの方が多数在籍／資格取得制度やスキルアップ支援で最大50万円の一時金あり】 ■業務内容（変更の範囲：会社の定める業務）車載電子部品（ECU）の品質管理サービスの開発や社内向けの技術向上を目的とした技術の標準化を実施していただきます。・ECUのテスト実施技法の検討や標準ドキュメントの作成・技術研修資料の作成や、社内研修講師や補助・まれに、顧客へのコンサルティングや提案作業も実施 ■組織構成 6名（男女比6：0　BP比率0％）平均年齢40歳 ■企業魅力と市場規模同社は『第三者検証』のパイオニアです。1983年に設立し約40年に渡りおよそ1100社の企業の製品・サービスのリリースを支え続けてきました。市場規模も大きく、これから伸びていく業界の中で当社はリーディングカンパニーとして業界トップ企業です。当社ビジネスは製品の企画段階から開発メーカーと関わって業務を遂行しますので、より上流工程で仕事を実感できます。製品の高品質・多機能化が求められる一方で低価格化が進んでいる現在、より効率的に品質を高める検証サービスへのニーズは高まっており、年々市場も成長しています。 ■研修制度同社では一流の品質保証エンジニアへの道を歩めるよう全社員への研修受講を積極的に推奨しています。同社が規定する「品質保証エンジニアの三要素」に沿って用意された独自のカリキュラム以外にも、SCSKグループ共通の教育基盤システムなど外部の研修も利用して100種類以上の研修を選択受講できます。またエンジニア同士が集まり情報交換をし合う勉強会や、大学教授を招いてシステム検証手法の整理と体系化について学び合う場が毎月設けられています。 ■働き方同社では住宅手当や独身寮があり、フレックスや時短勤務、在宅勤務により働きやすさを実現しています。育休や結婚休暇、介護休暇、看護休暇もあるので女性も働きやすい環境です。（平均有給取得日数は11.3日）また、会社指定の資格を取得すると最大50万円の一時金が支給され、自己研鑽として書籍購入費用も年間5万円まで支援します。変更の範囲：会社の定める業務

SCSK株式会社

【宇都宮】SCSK×Honda◆モビリティ・ソフトウェア開発◆最新技術で車載開発＜0472MSK＞【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

顧客先住所：栃木県宇都宮市受動喫煙…

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450万円〜1000万円

正社員

★モビリティ業界未経験歓迎！／スキル感に合わせた最長4か月間の集合研修／本田技研工業株式会社様(Honda)とのパートナーシップを締結して上流から共同開発／業界トップクラスの働きやすさ★ ■本ポジションのミッション： SCSKとHondaは、ソフトウェア中心のクルマ作りが加速する世の中に対応すべく、自動車のソフトウェア開発領域における戦略的パートナーシップを締結。 Hondaが持つシステム制御技術とＳＣＳＫが持つIT技術を掛け合わせ、次世代のモビリティ製品・サービス開発を進めており、ソフトウェア領域をリードする立場でモビリティエンジニアとして活躍いただく想定です。 ■業務内容：本田技研工業株式会社様との取り組み重点4領域である下記領域いずれかにおけるソフトウェア開発プロジェクトで活躍いただきます。ご経験やご希望に合わせたアサインを行います。（1）次世代電子プラットフォームのオペレーティングシステム（2）電動パワートレーン（3）先進安全・自動運転（4）IVI：インビークルインフォテインメント ▼業務内容例：【ソフトウェア開発エンジニア】・ソフトウェアの設計、実装、テスト・コア技術・新技術の先行調査、適用検討【プロジェクト推進エンジニア】ソフトウェア開発のプロジェクト管理、及びプロジェクト推進・管理支援、オフショアマネジメント【制御ソフトウェア開発エンジニア】・制御ソフトウェアの設計、実装、テスト（MBD、MBSE）・制御ソフトウェアのシミュレーション検証（HILS、DILS） ★研修／教育制度★ ・入社後最長4カ月の集合研修：ご自身のスキル／経験に合わせて、IT基礎・モビリティ基礎から学べる研修 ※MBD、MBSE、AUTOSAR、シミュレーション、セキュリティ、Android、Agile開発、AI、機能安全、A-SPICE、クラウドなど ▼研修後のフォロー体制・OJT ・技術研修や200種類を超える研修・キャリア面談や上長との定期的な1on1 ・自学習・資格取得支援のための補助 ★ワークライフバランスの充実：・平均残業22h/月・有給取得率91.8% ・人材公募・社内FA制度により毎年100名弱が希望の部署へ異動・離職率3.0% 変更の範囲：会社の定める業務

株式会社アウトソーシングテクノロジー

【埼玉県・さいたま市】大手レンズメーカーにてソフトウェア開発業務/若手未経験歓迎！【エージェントサービス求人】

その他IT・ソフトウェア系その他、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メ

埼玉県（顧客先）住所：埼玉県受動喫…

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400万円〜699万円

正社員

~業界業種未経験歓迎！／年間休日123日・残業時間20時間程度／定年65歳・エンジニア定着率90％以上長期就業環境あり~ さいたま市の大手レンズメーカーでの常駐業務となります。 ◎面接にてスキルやご希望をお伺い、相談の上配属先を決定していきます。 ◎適正な人事考課制度のもと、やりがいのある業務環境を実現します。 ■業務内容：・一眼カメラ用交換レンズを活用したソフトウェアの開発および　開発したアプリケーションソフトウェアの評価・検証・組込みOS上でのアプリケーション、ドライバ開発・写真レンズのAI自動評価ソフトを使用した測定 ■働く環境/当社の特徴：・全社月平均残業時間：20時間程度・年休：123日程度・キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。・定年：65歳となっており、その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。・手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 ■福利厚生「SS&CU制度」：エンジニア（技術社員）を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で自分の新しいキャリアを形成し、可能性を広げることが可能です。シフトしたことによって上がった派遣料金が一定基準を超えた場合、給与に還元しております。

ミネベアミツミ株式会社

【大阪】次世代新製品の研究・開発(ソフトウエア開発)※新開発テーマを担当／10期連続過去最高売上更新【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

ミネベアミツミ　大阪住所：大阪府大阪…

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450万円〜899万円

正社員

【テーマの立案・製品設計・事業部への引継ぎの量産化まで一気通貫の業務／産業機器、車載、医療、その他社会課題解決に向けた研究をお任せ】 ◆募集背景：同社はミネベアの超精密機械加工技術と、ミツミ電機のエレクトロニクス技術を融合させ、IoT時代に貢献する「エレクトロ・メカニクス・ソリューションズ(R)」プロバイダーとして、様々な世界シェアトップ製品を保有し世界のものづくりに邁進しております。　ミネベアのボールベアリング、航空機用ロッドエンドベアリングやピボットアッセンブリーなどの機械加工品事業を原点に、モーター、ライティングデバイス、計測機器などの電子機器事業に活躍、ミツミ電機の半導体デバイスや光デバイス、機構部品、高周波部品、電源部品が加わり、更にユーシンの車載用モジュール事業、ABLICのアナログ半導体、オムロンのMEMS事業などの統合により、新たな戦略分野への挑戦を進めています。現在私共では、これら部品デバイスからモジュール製品を組合せ、計測制御・通信技術や、更にはAIやIoT技術を実装して、「エレクトロ・メカニクス・ソリューションズ(R)」の次世代新製品開発により、車載・産業・ゲーム・医療ヘルスケア分野等でのお客様の課題解決を実現します。今回関西に開発拠点を設けて社外の大学・企業とも連携を強化し、スマート・アシスト・リモートをキーワードに新製品開発を加速する計画です。共に挑戦頂ける意欲ある方を募集致します。 ◆業務内容: 当社の優位性ある精密機械部品、小型モータ、各種アクチュエータ、センサー等活用し、次世代ロボティクスや車載・医療向け新製品の開発に従事頂きます。今回はソフトウェアエンジニアの募集となります。 ◆同社の特徴・魅力：〜世界最強の「相合」精密部品メーカーへ〜＜総合精密部品メーカーとしての技術力＞同社は、単なる「総合」ではなく、「相い合わせる」ことを重視し、自社保有技術を融合・活用して製品を新たに創出・進化させています。2017年にミツミ電機と、2019年にユーシンと経営統合し自律成長とM&Aの両輪で成長を続けており、M&Aにより、ベアリングから、モーター、センサー、半導体、無線技術、アクセスメカニズムと、他に類をみない幅広い事業ポートフォリオを構築しています。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社マイナビEdge

【関西】家電向けクラウド基盤開発 ※研修制度充実／年休125日／ワークライフバランス◎【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

1＞関西支社住所：大阪府大阪市中央…

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400万円〜649万円

正社員

〜手厚く、充実した研修制度で未経験から挑戦可能！あなたに合ったオーダーメイドの研修内容をご用意いたします！／転勤なし／機械、電気・電子、メカトロニクス分野の設計開発に特化したエンジニアアウトソーシング企業／人に軸を置いた、各社員の希望を最大限考慮〜 ■業務内容家電向けクラウド基盤開発＜ご入社後＞ご本人の希望に沿う形で1〜1か月半の研修プログラム後に、各配属先で就業開始となる流れです。＜案件配属後＞平均3〜5年程度アサイン案件に携わります。２〜３か月に１回営業と面談し、自身の状態や希望の案件のヒアリングを行い、次回案件アサイン時に適切に配属できるような体制を整えています。そのため、多種多様な業界のクライアント先プロジェクトを担当することができ、幅広い知識とスキルを身に付けることが可能です。 ■特徴：同社は人にフォーカスを充てた組織です。各社員のキャリアプランやライフプランに合わせた、配属／案件が決定します。勤務地にこだわりを持って働きたい方・私生活も優先して働きたい方・キャリアを積み上げたい方等、それぞれの社員の意向に沿った働き方を実現します。 ■同社の魅力：・人に軸を置き、各社員の希望を最大限考慮する同社だからこそ、案件・勤務地など社員の理想が実現します。同社ではメーカー社員に劣らぬ技術力を身につける体制があり、数年間就業の後、配属先メーカーに直接採用されるケースもあります。

SCSK株式会社

【名古屋】SCSK×Honda◆モビリティ・ソフトウェア開発◆最新技術で車載開発＜0473MSK＞【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

中部オフィス住所：愛知県名古屋市中区…

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450万円〜1000万円

正社員

ルビコン株式会社

【長野県伊那市】コンデンサ等の研究開発＜世界トップクラスシェア／第二新卒の方でもOK！＞【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、技術(電気・機械)系その他

本社住所：長野県伊那市西箕輪1938…

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400万円〜649万円

正社員

〜製品品質・シェア・従業員の待遇面等世界No.1を目指しています／世界取引先総数約5,000社／年間休日121日（土日祝）〜 ■採用背景：従来、民生機器向けコンデンサを中心に業界をリードしてきましたが、現在産業機器向け、更には自動車向けの高性能商品に力を入れているため、技術者を増員します。コンデンサ開発の経験がなくても電気、電子、物理、化学の知識のある方であれば様々な分野で力を発揮して頂く事ができます。 ■お任せしたい業務：当社主力商品のアルミ電解コンデンサの開発業務をお願いします。具体的には基礎材料となる電解液の開発、電極箔等の評価業務を行う商品開発を担当して頂きます。【変更の範囲：会社の定める業務】・電解液の開発：適切な物質の選定と、それを特定の配合比率で調合します。・電極箔の評価：特定の素材や厚さ、表面の仕上げなどを評価し、最適な性能を持つ電極箔を選びます。・外部から仕入れた材料分析：外注で材料を購入しているため、その電解液の品質に問題がないか受け入れ時に検査を行います。 ■業務のやりがい：現在、小型、長寿命、低インピーダンス等高度な技術が要求されるコンデンサ業界の中で、当社の特徴を活かした商品を開発して頂き、上市して頂く、極めて重要な業務になります。 ■コンデンサ製品について：コンデンサはエレクトロニクス産業においては、重要なキーパーツとなっており、産業機器分野、自動車分野でも必要不可欠な製品です。当社の製品は世界でもその高い技術力を認められ、高いシェアを獲得しています。また、新商品開発にも積極的に取り組んでおり、顧客のニーズや時代にマッチした商品ラインナップに努めています。 ■当社について：職場となる技術センターは本社のある長野県伊那市に２００２年４月に建設した地上６階建ての開発拠点で、一人一人に余裕のあるスペースを用意すると共に、周囲を緑豊かな自然に囲まれた自然環境が自慢の施設です。変更の範囲：本文参照

住友電気工業株式会社

【名古屋】次世代車載ECUのソフトウェア研究開発◇在宅勤務可／異業界からのチャレンジ歓迎！【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

オートネットワーク研究所（名古屋）住…

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500万円〜999万円

正社員

【東証プライム上場企業／世界約40ヶ国で28万人を超える社員を擁する企業グループ／海外売上比率58%以上／ワークライフバランス◎】 ■職務詳細：1もしくは2の業務をお任せいたします。 1.下記の車載エレクトロニクス製品の次世代に向けたソフトウェアの先行開発〜顧客への技術提案やプロモーション活動までお任せいたします。また、技術動向調査や標準規格化活動もお任せする予定です。〇対象製品：・ゾーンECU ・ボディドメコン、ボディECU ・セントラルゲートウェイ・パワーディストリビューター・車両インフラを支える電源・通信ネットワークおよびその構成に関わるエレクトロニクス機器、ボデー制御機器など 2.車載アプリケーションの実行基盤となる、ソフトウェア・プラットフォームのコンセプト検討、システム設計からシステム検証をお任せいたします。【変更の範囲：総務、人事、経理、営業、事業計画等の企画・調整。調査等の業務、設計、生産技術、営業技術、研究開発等の専門技術的業務】 ■配属先（オートネットワーク技術研究所）について入社後は株式会社オートネットワーク技術研究所（住友電工、住友電装を親会社として、ワイヤーハーネス分野の研究開発会社として設立／勤務地：三重県）に住友電気工業より在籍出向となります。待遇・給与は住友電気工業と変わりません。 ■就業環境：・半日有休休暇、時間単位有給休暇などがあるため、年間平均有休取得日数は15.7日と取得日数が高いです。また、在宅勤務制度もあるため、メリハリをつけて働くことができます。・カフェテリアプラン制度、保活コンシェルジュなど、福利厚生も充実しております。・女性の育児休業復帰率100%、男性育児休業取得率97%、子育てしながら働く女性社員350人以上とライフイベントにあわせて柔軟に働くことができる環境です。 ■当社の特徴、魅力：・福利厚生、待遇(平均年収820万円)がよく、また創業以来人員削減等を行ったことがない企業です。日本を代表するグローバルメーカーで世界を相手に長期間安心してキャリアを構築することができます。事業安定の一つの実証ですが、世界の各資本市場で機関投資家に大きな影響を及ぼしていている「Moodys社」格付けでA1の最高評価を獲得されています。変更の範囲：本文参照

カラーリンク・ジャパン株式会社

★未経験歓迎★【上越市】製品開発（光学分野）◆フォロー充実・プライム上場グループ/VR・AR分野◆【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、光学系機器設計・開発

本社工場住所：新潟県新潟県上越市中…

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400万円〜499万円

正社員

★第二新卒歓迎/ポテンシャル採用/VR・AR分野/技術系総合職（精密光学製品の部品開発）★ ＜当求人に関して＞【変更の範囲：会社の定める業務】 ★株式会社有沢製作所（東証プライム上場）の100％子会社 ★平均有給休暇取得日数14.4日/年休121日(土日祝休み)/中途入社者多数在籍 ★未経験から製品開発へ！将来性と需要のある領域で安定した経営！＜職務内容＞入社後は適性・本人希望を踏まえ、技術部or製造部or品質管理部の配属となります。 ◆業務について当社における技術職のエキスパート（詳細は下記参照）としてご活躍いただきます。・技術部門お客様（光学機器メーカーなど）が抱える「光」に関する課題を解決するために、様々な光学部品の試作・検証を繰り返します。そして新製品のレシピ（材料・製法）を決定して、それを製造部門で量産するための方法を検討する仕事を行っています。また、試作・量産ともに必要な設備機器や治工具などを準備したり、自動化などを検討・推進する生産技術という仕事もあります。・製造部門開発部門が検討したレシピに基づき量産を行い、製品を出荷しますが、そこでは製造スタッフが安心して仕事を行うための安全管理、品質に問題のない製品をお客様に出荷するための品質管理、設備や人員状況を踏まえてムダのない工程スケジュールを検討する生産管理など、さまざまな管理業務を行っています。・品質保証部門お客様に対して当社製品の品質を保証するため、自社で製造した商品が、あらかじめ決められた品質を満たしているかを確認したり、販売後もその品質について保証をおこいます。また、製品にクレームが発生した場合、自社・お客様との責任の切り分けや、原因究明やの対応なども行います。・入社後の流れ皆さんの希望や適性を踏まえて実際に配属される部署が決まりますが、将来的にはこれらを含めた工場全体のマネージャーを目指してほしいと考えています。 ■当社について：カラーリンク・ジャパン(株)は高分子フィルムを用いた偏光操作技術と量産ノウハウを基にプロジェクターや光学ピックアップなどの偏光利用機器分野で光制御のキーデバイスを提供する事業をグローバルに展開しています。カスタム設計の要望もお伺いいたします。カラーリンクの高度な偏光制御技術がご希望を可能にします。変更の範囲：本文参照

株式会社デンソー

【愛知/刈谷】＜グローバルシェアトップクラスの技術力＞モデルベース開発（電動車向けエネマネシステム）【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

本社住所：愛知県刈谷市昭和町1-1 …

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600万円〜1000万円

正社員

〜MATLAB-Simulinkを使って、シミュレーションモデル開発の経験のある方へ・世界トップクラスの自動車部品メーカー・世界35ヶ国の国と地域で事業展開〜 ■採用背景今、自動車業界では車両開発期間の短縮化が加速しており、その手段の1つに開発のDX化が重要になっています。その中で、我々サプライヤはお客様（OEM）に対し、製品開発プロセス全体のデジタル化で開発スピードに貢献すると共に、新しいデジタル開発プロセスを提案し、日本の自動車産業全体の競争力強化にも貢献していくために、一緒に取り組む仲間を募集しています。 ■業務内容電動車における、最適なエネルギーマネジメント・熱マネジメントシステムを開発・設計するためのシミュレーション技術の開発＜技術＞・プラントモデルの開発（新製品、既存製品、他社製品）と検証評価・AI技術（含機械学習、最適化）やビッグデータを用いたモデルの高精度化・制御の自動適合に向けた、プラントモデル開発＜社外との連携＞・デンソー海外拠点とのモデルベース開発の連携活動・お客様（OEM）とのモデルベース開発連携 ■業務のやりがい・魅力・サーマルグループ製品開発の上流〜下流までプロセス全体をデジタル化させるミッションを持っており、デジタル開発プロセスの全体を理解できます。・今ご入社いただく方にはエネルギーマネジメント＆熱マネジメントシステムMBD開発する課への配属を予定しており、電動車開発のキー技術を習得できます。・国内外の拠点を活用したグローバルなMBD開発を牽引できます。・社内外の専門家との連携を通じて、自身の専門性を向上させることができます。 ■組織ミッション：デンソーサーマル事業戦略を支える「基盤技術開発」と「プロセス変革をリード」し、事業部から頼られ、収益力強化に貢献 ◆今後の方向性「高精度モデル・差別化技術」を強みにした車両評価のデジタル化で、顧客の実車評価スピードに貢献 ■開発ツール・環境・MATLAB Simulink ・GT-Suite ■当社についてデンソーは、グローバル展開し、研究開発に力を入れる自動車部品メーカーです。社員エンゲージメントも高く、世界中で信頼される製品を提供しています。変更の範囲：会社の定める業務

いすゞ自動車株式会社

【神奈川・藤沢／オープンポジション】制御開発エンジニア　〜プライム上場／xEV開発に積極投資〜【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

藤沢工場住所：神奈川県藤沢市土棚8 …

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500万円〜899万円

正社員

〜売上高2.5兆円超のグローバル完成車メーカー／2030年に「安心×斬新」でお客様・社会課題を解決する商用モビリティソリューションカンパニーへ〜 ■職務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】本求人は、当社製品の制御開発領域のポジションで選考をさせていただくオープンポジションとなっております。製品の種類問わず、いすゞの制御開発に興味がある方はこちらからエントリーください。ご経験やご志向を伺った上で、業務をお任せいたします。 ■業務例：【PT電子制御開発】・電動車の制御開発と評価：昨今のEVに対する需要に応えるため、OEMとしてのEV開発対応を求められています。入社後は、車両システム/EVシステムからの要件を基に要求仕様を定義し、電動車の最適制御の開発・設計・検証を担当していただきます。【xEVシステム開発】・EV/HEVシステム開発：商品企画に基づき、最適なシステム、スペックを検討・バッテリパック、バッテリマネージメントシステム(BMS)開発：システムスペックに基づき、要求仕様を定義するとともに、パッケージング設計やセル選定、BMS開発を推進・ビークルコントロールユニットの制御開発：システムスペックに基づき、要求仕様を定義するとともに、電動車の最適制御を開発：モータ、インバータ、DC/DC、車載充電器などの開発。システムスペックに基づき、要求仕様を定義し、部品メーカー様と連携にて開発。・先行開発：将来動向や技術トレンドを加味し、技術ロードマップを定義するとともに、先行開発(将来のシステムやコンポーネントの開発)を推進 ■当社のカーボンニュートラル（以下CN）社会実走に向けた取組み：いすゞグループは2023年5月に、CNや物流DXを積極的に推進するため、1兆円のイノベーション投資を公表しました。その一環として藤沢工場内に電動開発実験棟を新設など、2030年のCN対応車フルラインアップに向け、CN対応車の開発体制強化およびその普及・促進を図ってまいります。 ■当社について：いすゞ自動車は、東証プライム上場の国内で最も歴史のある完成車メーカーです。2024年12月時点で、売上高2.5兆円以上となっており、日本国内だけでなく、北米、欧州、アジア、アフリカ等、150か国以上の国や地域へ事業展開をしております。

ＡＬＩＴＥＣＳ株式会社

【横浜・鶴見区】マスク欠陥検査装置のソフト開発◆将来性◎大規模データ処理技術も搭載◆英語力も活かせる【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

鶴見事務所住所：神奈川県横浜市鶴見区…

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500万円〜1000万円

正社員

◇◆多様な働き方実践企業（シルバー）認定企業／半導体マスク欠陥検査装置のソフトウェアの開発に注力◆◇ ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】検査装置向けソフトならびに検査装置システムの開発を行っている当社にて、半導体の製造及び検査装置のシステム開発をお任せします。 ■当社の魅力：【埼玉県多様な働き方実践企業に認定】当社は、埼玉県の多様な働き方実践企業でシルバー認定を受けています。「独自の取り組みがある」「女性管理職が活躍している」「働きやすい職場環境づくりをしている」「従業員が長く働き続けている」の項目で認定を受けています。【世界的に知名度のある技術者が在籍】半導体微細加工で世界的に知名度がある技術者が在籍しています。当社の技術力は、取引先から高い評価を得ています。 ■担当製品・サービスについて顧客の工場内で稼働している半導体マスク検査装置から顕微鏡画像を受け取り、理想となる設計パターンデータと画像データを比較し欠陥情報を抽出する検査処理システムをご担当頂きます。このシステムでは並列計算の手法を用い、処理能力を最大限に活用して効率的に大量のデータ処理ができるようになっています。既に大手装置メーカーから複数台受注を頂く等、業界内でも注目が集まっています。変更の範囲：本文参照

株式会社テクノプロ

【川崎/自社勤務】組込みソフトウェア研究開発◆AI・IoT・DX等の先端技術開発【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

ソフトウェア開発センター川崎事業所 …

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400万円〜799万円

正社員

■業務概要：製造業における請負事業を行っている当社のソフトウェア開発センターにて、ソフトウェア開発（AI、 IoT、アプリ、画像処理、クラウド、WEB、組込）業務をご担当いただきます。AI、IoT、画像処理の案件も多く、最先端の技術領域の業務をご担当いただきます。 <案件例> ・エリア内混雑状況の案内サービス・AI、画像処理を活用した、骨格認証PJ ・急速充電器向けOCPPプロトコル通信機能開発・ビッグデータ分析（AI）を活用した製造現場監視システム開発・3次元空間モデル編集アプリケーション　等 ■ソフトウェア開発センターについて: 同社は7000名を超えるエンジニアが在籍しております。「ソリューション事業の拡大」を実現するため、現在スケールメリットが出せる組織体制の構築を加速させる事業フェーズを迎えております。現在、ソフトウェア開発センターは、100名を超える組織ですが、ただ受託案件をこなす組織ではなく、顧客課題を解決する事業をコンサルティングから行うソリューション組織です。今回は、コンサルティング能力と開発におけるリーダーシップをお持ちの方にご参画いただき、、付加価値のソリューションビジネスを推進していくため、我々の環境でエンジニアとしてののを存分に発揮して頂きながら、最先端のプロジェクトで技術術を磨き、「バリューの高いエンジニアリングを提供する業界のプロフェッショナル」として事業を牽引して頂く方を募集します。 ■同社へご入社を決めた方々の事例・過去のメーカー勤務経験の中で、同社社員と一緒に働く機会があり、”技術に対しても真摯に向き合っている会社””技術で勝負をしている会社”という印象を持っていた。・選考当時自身のスキルにマッチする業務がなくお見送りになったが、支店長が自分のために懸命に業務を探してくれて再度声をかけてくれた。フォロー体制がしっかりしておりマッチングのプロフェッショナルであると感じたため。・未経験であることが不安だったので、研修制度が整っていることが決め手。OS企業では会社の看板を背負って仕事をしなければいけないので、充実した研修が用意されており、手厚いと感じたため。・技術の流行り廃りがあるなかで、常に新たなスキルを習得するための研修制度があるため。

ソフトバンク株式会社

RANシステム開発・評価エンジニア◆次世代モバイルインフラ基盤の開発◆在宅勤務・フルフレックス【T】【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

本社住所：東京都港区海岸1-7-1 …

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550万円〜1000万円

正社員

〜AI-RANの製品開発および要素技術研究の企画／開発／検証／推進〜 ■ミッション：次世代モバイルインフラの基盤技術と製品の確立 ■主な業務内容：次世代モバイルインフラ基盤の企画／開発／検証／推進をご担当いただきます。 ■具体的な業務内容：・次世代インフラの基盤上で動作するRANソフトウエアの仕様検討／開発／検証・RANを利用効率化かつ高度化するAIの研究／開発／検証・ラボの立ち上げ、および運用業務・各パートナー企業とのプロジェクトマネジメント ■当ポジションの魅力：モバイルキャリア事業の変革をもたらす次世代インフラ基盤の開発・展開・推進に携わることができます。 ■部門情報： AI-RANの製品開発および要素技術研究の企画／開発／検証／推進を行っています。

ワイズトレーディング株式会社

【横浜】自動車駆動技術の開発※派遣先は関東エリア限定/事業は自動車開発100%/大手と直取引【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

★本社住所：神奈川県横浜市中区尾上町…

￥

700万円〜1000万円

正社員

〜自動車のみに特化した関東随一の設計外注企業/先行開発や設計中心/トヨタ自動車など大手企業と直接取引を行っているアウトソーシング企業〜 ■職務内容：パワートレインを中心に車両制御モデルを作成・シミュレーションを実施いただきます。熱を含めた性能を検討し、成立性を証明します。使用ツール：Matlab/Simulink、Micro Auto Box、INCA ※長期プロジェクトとなるため転勤は当面想定していません。（一部のプロジェクトには、6年間の期間制限があります。） ■パワートレインとは：エンジンやモーターが生み出したエネルギーを駆動輪へ伝達する装置の総称であり、駆動技術とも呼ばれます。当社では、EV・HEVなどの開発実績があり、基本設計から詳細設計、評価・実験まで対応が可能です。 ■中途入社理由：派遣先が関東エリア限定であること、自動車関連の分野に特化（事業内容：自動車開発100%）していることが同社に入社を決める大きな要因となっています。 ■競合他社との違い：大手自動車（完成車）メーカーとの直接取引があり、最先端の車づくりに携わっていただける環境を提供しています。 ■特徴：当社は自動車開発におけるターゲット領域を4つ（車両設計・パワートレイン開発・CAE解析・サイバーセキュリティ）に絞り事業展開しています。これらはいずれも自動車産業のコアであり、産業のさらなる発展に不可欠な領域です。そのコア領域において神奈川を中心とした関東地方で世界トップクラスである日本の大手自動車メーカーの開発プロジェクトに参画し、まだ見ぬ技術の追求やクルマの設計開発に取り組んでいます。売上成長率は114%と安定成長を続けています。＜安心して働ける環境＞社員が安心して働くことができる環境づくりに積極的に取り組んでおります。下記は一例となります。・新卒入社3年以内離職率は0% ・社員の3割が女性・現役エンジニアによるCAD研修・独自のカリキュラムに沿ったスキルアッププログラム・資格取得で給与アップ・報奨金制度などのインセンティブ要素変更の範囲：会社の定める業務

株式会社ＮＴＴデータオートモビリジェンス研究所

【新横浜】研究開発エンジニア／リーダー（2）◇NTTデータG／リモート可・フレックス・転勤ナシ【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

1＞本社住所：神奈川県横浜市港北区…

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500万円〜1000万円

正社員

〜最先端のソフトウェア技術を日常の技術へ／国産初のモデルベース開発（MBD）支援ツール「ZIPC」（ジップシー）を開発・販売／NTTデータグループの安定基盤／年休128日・完全土日祝休みのプライベートを大事にできる環境〜 ■業務内容：次世代自動車ソフトウェア（AD／ADAS）領域のプラットフォーム研究開発におけるアーキテクト／エンジニアあるいは研究開発のリーダーを担います。 ■具体的な業務内容：次世代自動車ソフトウェア領域における、以下の業務をお任せします。 ◎アーキテクチャ研究開発※顧客・ステークホルダーとの実証実験対応などを含む ◎設計、実装、試験 ◎技術動向調査 ◎実証実験 ■働き方： ◇年休128日かつ有休取得率は高く大型連休を作りやすい環境のため、プライベートを大事にする社員が多いのが特徴です。 ◇リモートワークやフレックス（コアタイム：13:00〜15:00）活用など、柔軟に働き方をする社員が多数在籍しております。 ■当社の成長戦略：当社は研究開発成果を基に特色あるテクノロジを確立して、自動運転の実現に欠かせないセーフティソリューションを展開します。当社は既存の大企業とは一線を画して単に規模を追うのではなく、業界各社に真に求められる「グローバルニッチャー」を志向しています。 ■当社について：当社は新規ビジネス・R&Dを展開するベンチャー企業的な立ち位置でありながらも「NTTデータグループ自動車OneTeam」に属しているため、経営環境・ビジネス環境は安定しています。小規模であるがゆえ部門間のセクショナリズムは無く、会社一体で事業に取り組んでおり、社長をはじめとした幹部や同僚への相談がしやすい風土です。 ■歓迎条件：別途記載の必須条件に併せ、以下経験等をお持ちの方は歓迎です。・実車への機器設置、実車テストの実施経験・MILS、HILSを使ったシミュレーション経験・必須条件に関するプロジェクト（開発等）における、マネジメント（プロジェクトマネージャ、プロジェクトリーダー、チームリーダーなど）の経験

株式会社豊田中央研究所

【愛知県長久手市】量子コンピューティングおよび量子通信、量子デバイス動作原理に関する研究【エージェントサービス求人】

研究、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

本社住所：愛知県長久手市横道41-1…

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700万円〜1000万円

正社員

〜トヨタグループの最先端技術研究所で働ける希少ポジション／数々の受賞歴あり／フレックス制・年間休日121日〜 ■募集概要：トヨタグループの中央研究所の役割を担う当社にて、量子情報、量子コンピューティングに関する研究をお任せします。 ■業務内容：量子情報、量子コンピューティング技術を活用した計算科学（材料、連続体力学）、機械学習、通信・暗号そして分析やセンサー原理に関する研究開発を実施する研究者を募集します。 ■働きやすい環境： ◇年間休日121日、有給取得平均日数約15日とプライベートの時間を豊富に確保することができます。 ◇当社ではコアタイムの無いフレックスタイム制度を導入しており、ご自身のライフスタイルに合わせた業務スケジュールを組むことができます。 ■当社の事業について：当社は、「当面の開発にとらわれず、将来の事業に繋がるような遠大な研究をする研究所を創る」ことを目指し、トヨタグループの中央研究所として設立されました。自動車に限らず、機械・電気・材料などの要素研究に基づいたカーボンニュートラルやサーキュラーエコノミーに貢献する技術、Well-beingと能力の拡張を目指すデジタルヒューマン技術等の研究を行い、トヨタグループを通じて社会に提供していきます。変更の範囲：会社の定める業務

SCSK株式会社

【広島／未経験OK】先端技術・製品開発◆車載ソフトウェア／在宅可／次世代の車を創る＜0482MSK＞【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

広島オフィス(モビリティ) 住所：広島…

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450万円〜1000万円

正社員

★未経験OK／大手自動車メーカーや海外メーカーとの協同で、次世代の車を創る／在宅可／フレックス制／残業20h以下／新規事業領域で様々な領域にチャレンジ可★ ◆本ポジションについて：配属予定のSDM戦略部は、IT企業であるSCSKの高い技術力とノウハウを活かしながら、SDV(ソフトウェア・デファインド・ビークル)領域で新規事業を創出している部門です。本ポジションは、次世代の車を創るために、車載ソフトウェア領域において、先端技術開発を行っていただきます。 ※SDVとは…車と外部との間の双方向通信機能を使って車を制御するソフトウェアを更新し、販売後も機能を増やしたり性能を高めたりできる自動車のこと ■業務内容：大手メーカーや海外メーカーと共に、SDV領域の先端技術開発を進めていただきます。 SDV対応アーキテクチャの検討〜システムの開発までを担っていただく想定です。 ※メーカーからの受託システム開発ではなく、SCSK主導の先端技術開発／製品開発を行っていただきます。 ■ポジションの魅力：（1）技術革新の最前線：最先端技術を活用し、未来のモビリティサービスを実現するプロジェクトに携わります。（2）グローバルな環境：大手のモビリティ関連企業と共創し、グローバルな視点でプロジェクトを推進できます※希望者は海外出張も可能（3）様々な領域にチャレンジ可能：一つの製品／限られた技術にフォーカスするのではなく、様々な製品／技術領域に触れることが可能です。 ■SCSKのモビリティ事業：日本のITをリードする企業として、『モビリティ社会の未来を、共に創る』という目指す姿を掲げ、従来のOEMやサプライヤーとのソフトウェアの共同開発のみに留まらず、・モビリティに関わる他業界を巻き込んだ新しいサービスの創出・大手外資系サプライヤーとの提携等を通じた、自社ソフトウェア製品の開発・ソフトウェア開発におけるコンサルサービス・企画フェーズからの参画といった新しいサービスの提供を進めています。 ★ワークライフバランスの充実：・平均残業20h/月以下・有給取得率91.8% ・人材公募・社内FA制度により毎年100名弱が希望の部署へ異動・離職率3.0% 変更の範囲：会社の定める業務

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