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セントラルエンジニアリング株式会社

【★未経験OK/エンジニア】1500以上のプロジェクトからあなたの適性に合わせてお任せ【エージェントサービス求人】

デジタル回路設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

1> 本社(移転後) 住所:神奈川県横…

300万円〜549万円

雇用形態

正社員

【創業60年の安定基盤/自社のエンジニア育成機関「A-LABO」を通じた手厚い教育体制/全社平均残業18.5h/女性社員の育休取得率100%/平均有休取得日数12日】 ■仕事内容: 電気・電子/機械/IT・情報/建設など多岐にわたる技術分野で1000人以上の技術者が所属している当社で、エンジニアデビューを叶えましょう! ■具体的な業務: ・ITエンジニア(開発、インフラ) ・回路設計、制御設計エンジニア ・自動車関連エンジニア ・機械設計エンジニア ・プラントエンジニア ※適性や希望に合わせてお任せします。 クライアント企業のプロジェクトや自社製品の開発など、携われるプロジェクトは1500以上。希望の働き方やキャリアプランを考慮し、最適なプロジェクトを選べます。 ■自社のエンジニア育成機関「A-LABO」: 先端をゆく技術が求められる場に身をおくエンジニアのため「A-LABO」という独自の育成機関・施設を用意し、知識・スキル面の成長をバックアップ。基礎研修をはじめ、スキルアップ、キャリアアップセミナー、エンジニア交流などを行えるスペースです。成長に合わせて新しいものを生み出す企画力、人を動かすプレゼン力、リーダー・マネージャークラスの育成など、テクニカル×ヒューマンスキルの両軸で育成に取り組んでいます。また「A-LABO」はカフェのような落ち着いた空間設計で、自習の場として自由に利用しているエンジニアも多数。今後もさらに充実させていく方針。 ■当社について: 当社は、航空宇宙、自動車、電気電子通信、IT情報、エネルギー分野などの業界約300社の大手メーカーに技術を提供。まだ世に出ていない新製品の開発など様々なプロジェクトに参画し、創業から60年、日本のモノづくりを支え続けています。 試作〜資材調達〜開発設計〜製造(自社工場)とワンストップでお客様のご要望に対応できることが最大の強み。 また、夕方町に流れる「夕焼け小焼け」の防災無線用のアンプは、全国約40,000箇所に設置された自社製品です。 今後の高齢化社会を見据え、医療機器業界にも参入。あなたの可能性を広げ、大きく羽ばたく舞台をご用意し、あなたの「“やりたい”に就ける」を実現します。 変更の範囲:当社業務全般

SOLIZE 株式会社

【栃木】CAD機械設計エンジニア◇40代、50代も活躍中/エンジニアファーストのフォロー体制【エージェントサービス求人】

電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

1> 【栃木】顧客駐在先 住所:栃木県…

500万円〜899万円

雇用形態

正社員

〜機械設計経験者・IUターン歓迎/40代、50代も活躍中/エンジニアファーストのフォロー体制・研修制度あり/多彩なキャリアプランあり/2024年スタンダード上場の成長中企業〜 ■多彩なキャリアパス 将来的には、機械設計のエキスパートを目指すほかに、「メンバーマネジメント」「他技術領域へのジョブローテーションで幅広いスキルを習得」など、さまざまな道が用意されています。 ■主な業務内容 自動車/自動車部品/家電等の製品開発現場で、3D CADを使用した下記設計業務を経験に応じて担当いただきます。 概要:機械製品の構想設計・基本設計・詳細設計業務 担当工程:形状検討、モデリング、設計変更提案、関係部門との折衝・調整、試作〜量産まで 使用CAD:CATIA/NX/ProE(Creo)/solidworksなど 参画形態:オンサイト(派遣・準委任・受託) ■充実したフォロー体制: 配属後のフォローに関しても力をいれています。現場に出てからの、ご不安なことや技術面での相談、今後のキャリアに関して社内PCを貸与し、研修担当の講師と柔軟に話ができる環境を整えています。また、当社はグループ派遣が基本となりますので、配属先には先輩社員が多数、配属先の中には数百名の社員が所属している企業もあり、困ったことがあれば気軽に相談できる環境です。 ■配属先に関して 基本はチームでプロジェクト先に常駐。50名以上の社員が常駐する案件が多数あり、中には200名近くの社員が活躍する現場もあります。 ■モデル年収 ・年収650万円(30歳/月給35万円+賞与+残業手当) ・年収800万円(48歳/月給57万円+賞与)

セレンディップ・テクノロジーズ株式会社

【大阪府/転勤なし】自動車部品の機械設計/平均年収540万円/2023年定着率100%/年休123日【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

大阪府内の顧客先 住所:大阪府 受動喫…

400万円〜799万円

雇用形態

正社員

<勤務地・プロジェクト選択可/※年収UP目指せます!※/年休123日/残業15h程/有給消化率9割以上/完成車・Tier1メーカーへの配属あり> ◎勤務地・プロジェクト選択可/選考を通して候補者様の希望に合った配属先をご提案します ◎待機期間は基本なし!案件は多岐にわたるため、長期・短期の希望も伺います ◎キャリアアップが叶う/入社者全員が年収UPで転職を実現 ■仕事内容 各プロジェクト先にて自動車部品の機械設計・開発をお任せします。 社内受託案件もしくは大手メーカーを中心としたクライアント先が主な配属先です。 *豊富な案件数 電気自動車や自動運転技術などの開発激化に伴い、既存の取引先からのニーズが年々増加中。時代や技術が変わっても長く働けるよう、最新技術関連の案件も豊富です。 ■業務詳細 設計検討、要素開発、詳細設計、治具設計、形状設計、解析業務、図面作成、関連部署との打ち合わせ、評価検討、見積書作成、報告書の作成など、 エンジニア自身で今後のキャリアを見据えて携わるプロジェクトを選択できます。 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■当社の魅力 ◎売上拡大中 当社は大手自動車メーカーのTier1企業をはじめ、モノづくり企業が参画するセレンディップグループの一員です。自動車業界好調で生産量もあがったため、当社の売り上げも右肩上がりに成長中となります。 ◎エンジニアを大切にする社風 フラットで風通しが良い社風です。社員が話し合い実現した制度が多数存在し、定期的に代表の参加無しでの責任者会議を開催する等、良いことも悪いことも発言しやすい環境です。 ◎頑張りを給与に還元◎ 平均年収568万円(平均年齢38.1歳)/社員の100%が毎年昇格等、固定費を極力削減することで、可能な限りエンジニアに利益を還元する制度を整えています。 変更の範囲:本文参照

トランス・コスモス株式会社〜プライム市場上場企業〜

【宇都宮/面接1回】理系出身者歓迎!機械設計(自動車メーカー)※プライム上場/年休121日/夜勤なし【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、生産・製造スタッフ

顧客先 住所:栃木県宇都宮市/芳賀郡 …

350万円〜649万円

雇用形態

正社員

【理系出身者歓迎!/理系素養を生かしてキャリアチェンジ!/働き方改善/年休121日/土日休み/キャリアや志向性に応じて案件アサイン/東証プライム上場/大手企業を中心に3,000社以上の実績】 ■こんな方に向けた求人です: ・理系出身でものづくりが好きな方 本ポジションは理系バックグラウンドを生かして機械設計に挑戦することができます。 同社は未経験からの受け入れが多く、十分な教育体制がございます。チームで活動をするため、疑問点はすぐに解消をできる環境です。 ■職務概要:【変更の範囲:会社の定める業務】 <役割> 大手メーカーであるクライアント先にて、機械設計業務をご担当いただくポジションでございます。 <具体的な業務> ・図面作成、出図 ・3D形状検討、3Dレイアウト検討 ・原価低減検討 ・サプライヤとの調整、仕様提示、部品発注書作成 ・関連資料作成 <BPOのミッション> 航空機、自動車、建機など製造業大手企業に対し、製品開発、設計業務をはじめ、BPO(ビジネスプロセスアウトソーシング)事業を行っています。 メーカーのように商品を作っている会社ではなく、業務の最適化と運用力を駆使して、エンジニアリングサービスを提供しています。 ■キャリアパス: ・様々なメーカーの製品ノウハウや技術を学ぶことができるため、製品開発、設計エンジニアとしての経験を積み重ねるキャリアと、ジェネラリストとしてのキャリアを選択することが可能です。 ■当ポジションの魅力: ・様々なメーカーの製品ノウハウや技術を学ぶことができるため、製品開発、設計エンジニアとしての経験を積み重ねるキャリアと、ジェネラリストとしてのキャリアを選択することが可能です。 ・Tier1の大手メーカーでの案件が多数ありますので、スキルを磨いていくことができます。 ・面談を通じてご本人様に合った案件を打診させていただきますので、ご本人様のキャリア志向性に応じたスキルを着実につけていくことができます。 ・チームとして案件にアサインとなるため、疑問点はすぐに解消できます。 ■働き方: ・年休121日 土日休み ・平均残業時間30時間 ∟残業時間を減らす取り組みとして、日次での残業管理や30時間を超えた際のアラートなどがございます。 変更の範囲:本文参照

株式会社テクニカルエージェント

【愛知/豊田市】自動車シートの設計業務◆大手メーカーとの直接取引多数/引っ越し手当充実【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、技術(電気・機械)系その他

お客様常駐(豊田) 住所:愛知県 受動…

550万円〜799万円

雇用形態

正社員

■業務内容: 世界No.1の自動車メーカーを支える技術を基盤とし、時代を切り拓く新たな事業を展開する当社にて、自動車のシート設計業務を担当いただきます。 当社は派遣の事業も行っておりますが、設計請負を拡大していく方針です。業務拡大を実現する為、設計業務に従事いただける方を募集しております。 ■業務内容: ・自動車のシート設計業務 ・構想検討、設計、サプライヤーコントロール、アセンブリ、DRなど ・各フェーズによる資料作成、システム登録 ・各種会議 ・関係者、関係部署との調整業務 ※使用ツール:CATIA-V5 【変更の範囲:会社の定める業務内容】 ■当社について: ・「エンジニアの雇用創出」をミッションとして掲げる企業: クルマ好きな同社社長はクルマのメカニックを経験、そして人に関わる仕事がしたいとエンジニアの人材業界へ。 その後、「”未経験エンジニアの育成・雇用創出”をすることで、”エンジニア”という生き方を当社で見つけて欲しい」という思いから同社を立ち上げています。 そのため、経験者だけでなく、未経験採用と未経験の方々がエンジニアとして働くための、機会創出に尽力されています。 ・お客様の痒いところに手が届く提案力から大手メーカーと取引多数!: 同社は特殊な技術は持ち合わせておりません。 しかし、お客様の立場に立って考え、痒いところに手が届く提案に好評をいただき、大手メーカーとも多くの取引ができています。 ■数字で見るテクニカルエージェント:男女比率51:49/平均有給取得率80.6%/中途採用比率99%/離職率6%/年間休日121日/未経験者の比率55%/平均昇給額8,250円 など 変更の範囲:本文参照

株式会社埼玉富士

【埼玉/秩父市】開発・設計(幹部候補/主任以上)/産業用ロボットの応用装置開発◆土日祝休み【エージェントサービス求人】

半導体設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社 住所:埼玉県秩父市山田783 最…

350万円〜599万円

雇用形態

正社員

〜地域密着/トップレベルのFA設備や専用機の設計から組み立てまでトータルサポート/土日祝休み〜 ■業務内容: 産業用ロボットの開発・設計をご担当いただきます。 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■具体的な業務内容: <産業用ロボット応用装置の研究、開発> ・産業用ロボット装置を使った、対象物の加工方法や条件の考案、検証実験(主に機構系担当) ・産業用ロボット装置を使った、対象物の加工方法や条件の考案、検証実験(主に電気・ロボットプログラム担当) <産業用ロボット応用装置の設計> ・産業用ロボット応用装置の機構設計担当 ・産業用ロボット応用装置の電気設計担当 ・産業用ロボット応用装置のプログラム設計(ティーチングを含む)担当 ※3DCADソフト、各社PLCやTPプログラム、各社ロボットプログラムを担当業務によって使用します。 ※フォロー期間は、対象者の習熟度により可変します。上司からの指導や相談対応を実施。 ■当ポジションの魅力: ・産業用ロボット応用装置の開発、設計技術(各担当分)が身に付けられます。 ・自分の提案も入れた入れ込んだ装置を開発することができます。 ・開発、蓄積した技術は、当社のホームページに載り、当社に売上拡大に貢献することが可能です。 ■当社の特徴: ・働く環境…当社は若者の採用や育成に積極的で、若者の雇用管理の状況などが優良な中小企業を「ユースエール認定企業」として認定されています。 ・成長できる組織文化…当社では教育に力を入れており、個人の成長を加速させることができます。

株式会社キョーワ

【佐賀/伊万里】設計(活魚水槽)全国シェアトップクラス製品/オーダーメイド設計【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、CADオペレーター

本社 住所:佐賀県伊万里市東山代町東大…

300万円〜499万円

雇用形態

正社員

◆全国シェアトップクラス製品ありで安定◎/水族館で使用される製品や、魚を輸送する車などの設計をお任せ/モノづくりの町から全国へ/基本面接1回/正社員◆ ■職務内容 FRP(繊維強化プラスチック)素材を使用した活魚タンクや水槽、ろ過槽、活魚運搬車の設計をお任せします。 <具体的には> ・主にオートCADを使用した活魚輸送車の架装設計製図/活魚タンクの設計製図/各種いけす設計製図の設計 ・活魚輸送車の架装設計製図 ・活魚タンクの設計製図 ・各種いけす設計製図 など ・主に営業アシスタントの元図面作成(CADを使用し簡単な図面が作成できれば可)して頂きます。 ※打ち合わせ用図面の製作をお願いすることもあります ■入社後の流れ ・先輩社員によるマンツーマン指導(OJT)です。 ・まずは、先輩社員の業務をサポートしながら徐々に業務を覚えて頂きます。 ・1台1台オーダーメイドですので、お客様のニーズを形にするため設計(製図)を行います。 ■組織構成(配属部署の人数・役職・男女・年齢): ・設計部には3名が在籍しています。 ■働き方など補足: ・まずは、先輩社員の業務をサポートしながら徐々に業務を覚えて頂きます。 ・1台1台オーダーメイドですので、お客様のニーズを形にするため設計(製図)を行えるようになって頂きます。 ・これまでリモートワークは導入していませんでしたが、将来的な人材確保の観点より設計部門ではリモートワークも検討します。 ■設備実績: 沖縄水族館、ふくしま海洋科学館など水族館への設備実績に加え、中州移転の際にも設備実績もあります。 ■当社の魅力: 活魚輸送車の製造では国内シェアトップクラスを誇っております。また、水槽設備においても水産業をはじめ、水族館にも納入実績があります。「お客様に感動を与えるような最高の商品・サービスを提供すると共に、社員が夢と希望を持って働ける会社にする」を経営理念に掲げ、「大家族主義」で経営を行っており、社員一人一人が輝けるような会社を目指しております。 変更の範囲:会社の定める業務

名東技研株式会社

【愛知/転勤なし】自動車樹脂部品の開発・設計<CATIA-V5>◇年休121日/リモート相談可【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社 住所:愛知県名古屋市名東区高社1…

500万円〜649万円

雇用形態

正社員

〜年休121日/県外への転勤なし(大府・刈谷・豊田のみ)/リモート勤務相談可能/キャリアアップあり〜 ■業務概要 自動車内装樹脂部品 設計、モデリングを運営する当社で自動車内装樹脂部品の設計業務を担当頂きます。 ■業務内容 大手ボディメーカーや大手部品メーカーからのご依頼をもとに自動車内装部品の設計業務をお任せしていきます。 ・ご依頼企業との仕様打ち合わせ ・要件要求仕様の定義 ・仕様に合った部品、材料選定 ・設計 ・試作、動作確認 上記の業務をお任せします。 設計の初期構想や検討から設計に携わり、設計、完成した製品がご自身の目にも触れる内装部品ですのでやりがいも大きい業務となります。 ■参加可能なプロジェクト ・インパネ ・コンソール ・フロア ・ドアトリム ・ピラーガーニッシュ 上記のいずれかの設計プロジェクトで業務頂きます。 ■組織形態 部署としては20名在籍しており、自動車部品に関わるチームは10名います。 ■派遣先に関して ・基本3名からのチームでのアサインでございます。 ・豊田、刈谷、大府の3拠点を半年〜1年半程度で変更なります(プロジェクトによる) ■キャリアパス 当社にて管理職、若しくはエンジニアとしてのご活躍を期待しております。 ※従業員の意思を尊重します。 ■入社後の流れ スキル経験に応じてアサインを決めさせていただきます。 待機時間はほぼございません。 ※待機の場合も給与に変更などございません。 ■魅力 〈携わる製品〉 自動車の内装部分のため、ご自身で設計、試作したものが形として世に出てきます。 また、EV推進に伴って減少する部品ではございませんので、今後も安定的に仕事がございます。 〈働き方〉 年休121日/リモートワーク相談可能/残業20h-30h程度 変更の範囲:会社の定める業務

本田技研工業株式会社

【栃木】電動車駆動用二次電池システム研究開発(構造・筐体設計)#4919【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、品質管理・テスト・評価

栃木(芳賀事業所) 住所:栃木県芳賀郡…

450万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■職務概要: 四輪の電動化を支えるコア部品である電動車駆動用高性能バッテリーの研究開発において、IPU(インテリジェントパワーユニット)と呼ばれる電動車駆動用二次電池システムを車両に搭載し、活用するためのパッケージング、技術開発に携わります。 ■職務詳細: ※ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します。 IPU(インテリジェントパワーユニット)における ・性能目標(構造・熱・冷却)の策定、仕様書作成および適用技術の構築 ・構造設計業務(電池パック、高圧配電、低圧配電、BMS 等) ・車載レイアウト検討、構造解析などの設計業務 ・熱マネージメント設計、冷却部品、システム設計業務 ・解析、評価、テスト (筐体強度性能、耐久性、安全性 等) ※IPUとは・・・リチウムイオンバッテリーと制御用ECUなどを一体化した電源ユニット。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 【開発ツール】 ※ミッションにより異なります CATIA V5/V6 NASTRAN、Abaqus、Fluent、Python、Matlab、Simulink PCスキル(Power Point , Excel , Word)等 ■業界について: 自動車業界はCASE(コネクテッド・自動運転・シェアリング・電動化)に代表される新たな技術・サービスの時代に突入し、Hondaとしても新たなモビリティサービスの価値創出に向けた取り組みを加速しています。 Hondaでは2030年ビジョンとして「すべての人に、『生活の可能性が拡がる喜び』を提供する」こと、そして「世界中の一人ひとりの『移動』と『暮らし』の進化をリードする」を掲げ、21世紀の活動指針として「喜びの創造」「喜びの拡大」「喜びを次世代へ」の 3つの視点を定めています。 変更の範囲:専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。

プライム プラネットエナジー&ソリューションズ株式会社

【愛知/豊田市】設備設計/工法設計<電池リサイクル自動装置>◆業界未経験歓迎│業界シェアTOP級企業【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、製造技術・プロセス開発

豊田拠点 住所:愛知県豊田市トヨタ町1…

500万円〜1000万円

雇用形態

正社員

〜市場価値が高まる!電池資源リサイクルに関する開発/電池事業を中心に地球環境のクリーン化に貢献する事業を展開〜 ■業務内容: セルと呼ばれる電池の最小単位を何個も繋げたものをモジュールやパックといい、大きく分けるとパックからセルを取り出す工程とセルから資源を取りだす2つの工程があります。その工程で使用する自動機の開発を担当いただきます。 ■具体的な業務例: <リサイクル自動機の開発> セルの解体にも複数の工程があり、それぞれの工程の自動機の開発はある程度できており、今後自動ラインとして立ち上げていく予定です。1つのラインにつなげると、様々な問題が起きてくるため、1つ1つ改善していくことを行っていただきます。 <モジュール・パックのリサイクル自動機の開発> 現在手作業で解体をしており、その自動化がメインミッションになります。手で行っている作業をいかに装置にして自動化するかを考え、開発を進めていただきます。安全に電池やパックを解体する加工技術の開発や、ロボットを使いこなす自働化も担っていただきます。 ■組織構成: 当グループには15名が在籍しています。20代〜40代のメンバー構成となっており、豊田拠点勤務となっています。より良い電池を開発したいという意欲をもったメンバーが多く、相談しやすく、教え/学ぶ風土があるため、技術者として成長する環境があります。 ■募集背景: 電池業界の課題の1つとして、重要資源をどのようにリサイクルしていくのかを考えています。欧州法規や循環型社会に向けてリサイクル材の使用割合を増やしていく必要があり、より効率的に行うためにリサイクル自動機の開発を一緒に進めていける方の増員を考えています。 ■同社の魅力: 【技術】多くの完成車メーカーの取引があり、HEV向けリチウムイオン電池では世界№1のシェアを持っています。車向けのみならず、電力インフラ/環境関連の新規ビジネスや車以外のモビリティ機器等の幅広い事業にチャレンジ中です。 【社風】社員数8000名を超える大企業でありながら設立数年のベンチャー企業のような風土を合わせ持つ会社です。派閥も全くなく、非常にフラットで中途採用者も多いなじみやすい環境です。 変更の範囲:会社の定める業務

株式会社マイスターエンジニアリング

【滋賀・彦根/未経験歓迎】半導体製造装置の機械設計※自社内での業務/シェア世界1位企業/年休121日【エージェントサービス求人】

電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発

彦根事業所 住所:滋賀県彦根市 最寄駅…

350万円〜499万円

雇用形態

正社員

〜職種、勤務地確約!/請負案件のため、自社内での業務!/半導体製造において最も重要な工程において、世界シェアNO1/2年目からチームの運営等も経験可!/ゆくゆくはマネジメントも経験したい方にお勧め!)〜 ■業務内容:【変更の範囲:会社の定める業務】 弊社彦根事業所にて、半導体製造装置の機械設計業務をお任せします。 半導体製造装置またはディスプレイ製造装置の案件が中心 で、今後更なる成長が期待できる分野ですので、これからの時代に求められるスキルが身につきます。 ■業務補足: 彦根事業所には約100名(当社、マイスターエンジニアリングの社員)の機械設計がいますので、スキルの浅い方にもチーム体制でしっかりフォローする環境が整っています。未経験の方でもご安心してご勤務頂けるうえ、未経験者でもご希望があれば、入社後2年目にはチームリーダーを経験できるなど、マネジメントスキルを身に着けることも可能です! ■現場研修: 現場への配属後はまず顧客の事業内容や主力製品などの基礎知識を学ぶところからスタート。 その後は実際の業務を通して必要な知識やスキルを教えながら、徐々に業務の幅を広げていくのでご安心ください。 さらに年に4回ほど先輩社員との面談も実施するなど、充実のフォロー体制を整えています。 ■メカトロ事業部について: 自動車、食品、半導体業界における産業機械 において、設計・開発からアフターサービスまで、お客様のものづくりのあらゆる場面で技術的な貢献をしています。「技術のことは、マイスターに頼めば大丈夫」と言われることを目指し、企業として様々な技術を備え、顧客のニーズに応えるソリューションパートナーとして、常に最前線で産業を支える役割を担っています。 ■企業の魅力: (1)安定した経営基盤…創業50年で安定した基盤を持っております。 (2)ワンストップエンジニアリングサービス…設計から制作、据付、メンテナンスまでトータルサポートを実施。ハイクオリティ、ローコストな生産設備の提案・納入を実現しています。当社では、部品一つの制作からシステム制作まで、自社・他社製品問わずカスタマイズ設計できるため、幅広い顧客より高評価を得ています。 変更の範囲:本文参照

SOLIZE 株式会社

【手に職をつけたい方歓迎】【首都圏】CAD機械設計エンジニア◇未経験から機械設計エンジニアを目指せる【エージェントサービス求人】

電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

1> 【東京】顧客先 住所:東京都 受…

400万円〜699万円

雇用形態

正社員

〜未経験からエンジニアとしてのキャリア形成が可能!/入社後カスタマイズ研修あり/配属後の体制もしっかりあり、配属後も一人一人の習熟度に合わせてフォロー/3D技術のパイオニア企業〜 ■主な業務内容 自動車/自動車部品/家電等の製品開発現場で、3D CADを使用した下記設計業務を経験に応じて担当いただきます。 概要:機械製品の構想設計・基本設計・詳細設計業務 担当工程:形状検討、モデリング、設計変更提案、関係部門との折衝・調整、試作〜量産まで 使用CAD:CATIA/NX/ProE(Creo)/solidworksなど 参画形態:オンサイト(派遣・準委任・受託) 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■研修制度 ・入社時カスタマイズ研修(1〜3か月):大手自動車メーカなどの技術研修も独自の育成システムあり、講師は直近まで実務に携わっていた自社エンジニアの為、現場にいたからこそ痒い所に手が届く弊社独自のプログラムをもとに、専任講師が対応いたします。入社時のスキルチェックを経て、個別の研修プランをカスタマイズし、即戦力エンジニアへの最短距離をご用意いたします。 ※大多数の研修は在宅受講可能です。 ■研修内容 ・業界未経験の方には機械設計とは?から基礎知識を座学でインプット、実践でアウトプット繰り返し行う研修を用意しております。 設計者に欠かせない力学や製図に関する学習からスタートしていただくことができます。また、高い性能を持つハイエンドCADを使用した実技研修を実施しております。 ※スキル別のドリルがあり、合格ラインに届くまで何度もトライできます。 ■充実したフォロー体制: 配属後のフォローに関しても力をいれています。現場に出てからの、ご不安なことや技術面での相談、今後のキャリアに関して社内PCを貸与し、研修担当の講師と柔軟に話ができる環境を整えています。また、当社はグループ派遣が基本となりますので、配属先には先輩社員が多数、配属先の中には数百名の社員が所属している企業もあり、困ったことがあれば気軽に相談できる環境です。

NITTOKU株式会社

【名古屋】機械設計(構想検討から詳細設計まで)※ 自動巻線機のシェア世界No.1(スタンダード上場)【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、製造技術・プロセス開発

名古屋サテライト 住所:愛知県名古屋市…

450万円〜899万円

雇用形態

正社員

〜オリジナル製品の開発を担当する機械設計職/自動巻線機のシェア世界No.1/高い技術力をもつ安定成長企業〜 ■担当業務: ・機械の開発、設計 ・顧客に対する技術支援(営業のサポート業務) ・プロジェクトマネジメント業務 ■担当製品: ロール・ツー・ロール(ウェブハンドリング装置) ■詳細: ・巻線機におけるテンション技術、継線技術、制御技術を中心とした精密FA技術を応用してコンデンサ用捲回機の開発業務をお任せします ・顧客との技術的な打ち合わせを実施し、構想検討から詳細設計まで社内リソースを活用しながら設備開発を実施いただきます ・社内の研究開発費や外部協力企業の支援金を活用したコンデンサ用捲回機の研究開発業務も合わせて対応いただきます ・ロール・ツー・ロール(ウェブハンドリング装置)にまつわる新規プロジェクトが発足しておりこれまでのご経験を活かしてその中心を担っていただきます 豊富な人材と資金を活用しながら世の中にない設備の開発や組織を構築するマネジメント能力を経験できる環境となります。 ■当社の特徴・魅力: (1)安定性・成長性…過去5年の平均の営業利益率が10.5%で無借金経営となっております。 (2)シェア    …自動巻線機分野でのシェアは国内で50%、世界で約40%を占めており、世界でもシェアNO.1となっております。 (3)豊富な商品群 …巻線機、各種自動機に加え搬送モジュール、FAタグ(RFID)と多彩なソリューションを展開 (4)高い技術力  …精密FAメーカーとしてブランド構築を進めており、世界で約50件/年の特許を取得 (5)定着率     …平均勤続年数14年で3年未満の退職者はほぼいません ■会社紹介VTR等: 展示会プレゼン:https://youtu.be/tKqdOSZIwW0 変更の範囲:会社の定める業務

株式会社安田精機製作所

【兵庫/転勤無し】材料試験機の機械設計◆総合試験機メーカー◆国内シェアトップクラス◆残業月平均15H【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社 住所:兵庫県西宮市山口町下山口1…

450万円〜999万円

雇用形態

正社員

総合試験機メーカーである当社において、材料試験機の機械設計業務をお任せします。 ■職務内容: JIS、ASTM、ISOなどの工業規格に準拠した材料試験機、及び製品品質向上・新製品開発研究用試験機器の開発・設計をお任せします。ユーザーは世に知れ渡った大手メーカーが中心であり、近年のメーカー各社の課題である「人件費削減・作業効率アップ」に大きく貢献しています。 <業務の流れ> 試験機の機械設計(機能設計、機構設計)を行っていただきます。 (1)ユーザーの要求事項を満足するために、どのような製品にするのかチーム内で論議し、設計仕様を決定します。 (2) 設計仕様に基づいて機械の組立図、部品図を作成します。 (3)電気制御エンジニアと制御内容を打ち合わせ、必要事項を伝達します。  (4)完成した製品に対して、設計仕様を満たしているか確認を行います。 ※使用CAD:2D-CAD:AutoCAD/3D-CAD:SolidWorks ■入社当初について: 入社当初は既存の標準品からの仕様変更案件を対応していただきます。 ・担当範囲は、機能設計、機構設計、組立図作成、部品図作成などです。 当社製品における設計経験に慣れていただいた後に、お客様からの特注品をイチから開発していただきます。 ■将来的にお任せしたいこと: 将来的には、設計グループにおけるリーダーを担う人材になっていただきたいです。 ■働き方: ・週休2日制、土日祝休み、残業は月平均15時間とプライベートも大切にしながら働くことができます。 ・本社にて勤務いただき、転勤はございませんので、長期腰を据えて働くことができる環境です。 変更の範囲:会社の定める業務

株式会社デンソー

【愛知県刈谷市】衝突安全システム/車両挙動センシングシステムにおける機構設計のプロジェクトリーダー【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、技術(電気・機械)系その他

本社 住所:愛知県刈谷市昭和町1-1 …

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

〜自動運転や、衝突安全システムの先端/日本を代表する、世界大手の車載部品メーカーでECU開発をリードする仕事〜 ■業務内容: 次期型ハードのプロジェクトリーダーとしてエアバッグECUの機構設計に携ります。 ■具体的には: ◇エアバッグECUはECU内に加速度や各加速度を検視するセンサを内蔵しており、基板共振や耐衝撃性を考慮した機構設計(アルミケースもしくは樹脂ケース)を担当します。 ◇設計にあたってはANSYSなどのCAEを活用し目途付けを行います。 ■募集背景: ◇交通死亡事故ゼロの社会実現のため、グローバルシステムサプライヤである当社の役割は大きくなっています。 ◇自動車メーカ・2輪メーカ・トラックメーカなど様々な関係者と継続的に開発をしていくためにあなたのスキルが必要です。 ◇当社内のAD/ADASやHMIなど他システムと共に交通死亡事故ゼロに向けたシステムを構築し、自動車メーカに提案していくチームを牽引できるプロジェクトリーダーを募集しています。 ■当社について: ◇当社は、自動車部品業界のトップランナーとして、売上収益7兆3,500億円、研究開発費国内トップクラスの5,500億円、特許保有数約41,000件など、圧倒的な数字を誇ります。トヨタ以外での売上が約半分と安定しており、社員エンゲージメントも78%と高い評価を得ています。 ◇環境への取り組みとして2035年カーボンニュートラルを目指し、交通事故死亡者ゼロを目指す高度運転支援システムの開発にも力を入れています。25ヵ国127工場を有し、グローバルに展開。新たな価値創造に向けた挑戦を続け、持続可能な社会の実現を目指しています。 変更の範囲:会社の定める業務

株式会社トップエンジニアリング

【東海】機械設計エンジニア 〜待機時保証が圧倒的/外部研修など充実〜【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、研究・設計・開発系その他

東海圏(愛知・岐阜・三重・静岡(西部)…

400万円〜649万円

雇用形態

正社員

大手メーカーの開発パートナーとして技術者派遣を行っている当社において、機械設計エンジニアとしての業務をお任せいたします。 ■業務内容: 機械設計(設計〔3D-CAD等を用いた製品・設備の機構・筐体設計、冶具設計等〕/解析〔構造、強度等〕/評価など) ■業務の特徴: ・当社は機械設計の技術者派遣からスタートしています。 ・会社の成り立ちから、最先端の機械設計の案件も多く寄せられ、将来性とやりがいを感じられる仕事に携わることができます。 ・5年程度の長期案件が多く社員指導、技術研修等マネジメント経験も積む事が可能です。 ■当社の特徴: エンジニアファーストを理念に掲げています/ジャスダック上場企業の中核子会社、財務体質も良く、安定感があります。 平均勤続年数10年と技術者派遣会社の中ではトップレベル/平均年齢は40.4歳、技術力の高いベテランエンジニアが多数在籍しております。 日本を代表する大手製造業中心に、200社4,000件のプロジェクトを頂いており、3年連続昨年比売り上げ120%増の成長中の企業です。 グループ全体での受け皿がしっかりしているため、不況に強いことも特徴です。母体である平山HDの強みを活かした様々な案件により、縦にも横にもスキルを拡張できるプロジェクトに携わることができます。 JDLA(日本ディープラーニング協会)への参画をし、AI人材の育成にも取り組んでおります/年間休日124日、平均残業時間月20時間とワークライフバランスを大切にできます。 ■取引先例:トヨタグループ、日産グループ、ホンダグループ、三菱電機/重工グループ、日立グループ、ソニーグループ等

株式会社トップエンジニアリング

【東海/機械設計エンジニア】学科卒歓迎!/知見を活かしキャリアアップを!/研修制度充実/年休124日【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

1> 東海圏(愛知・岐阜・三重・静岡(…

300万円〜449万円

雇用形態

正社員

〜エンジニアファーストな社風/独自のキャリアパス制度/待機時保証100%/キャリアアップ支援・研修制度◎〜 ■業務概要: 大手メーカーの開発パートナーとして技術アウトソーシングを行っている当社において、設計(3D-CAD等を用いた製品・設備の機構・筐体設計、冶具設計等)、解析(構造、強度等)、評価等をお任せします。日本を代表する大手製造業をフィールドに、あなたのご希望をしっかりと伺い、最適な業務へのアサインを行います。 関連する学科は出ているものの経験がない方でも、2ヶ月の研修プログラムにより学び直しを行ったうえで業務を行いますので、エンジニアとしてのキャリアアップを希望される方々からのご応募をお待ちしております。 ■業務詳細: はじめは設計の補助、試験・評価等を先輩社員からの指導を受けながらスタートし、ゆくゆくは設計業務にシフトしていきます。顧客での業務、社内でのさまざまな研修、自己研鑽を経て設計知識を身に着け、成長していくイメージとなります。 ■取引先例: トヨタグループ、日産グループ、ホンダグループ、三菱電機/重工グループ、日立グループ、ソニーグループなど 大手・中堅メーカーを中心に200社以上 ★こんな方におすすめ★ ・プロのエンジニアとして生涯技術を追求したい方 ・仕事とプライベートを両立して働きたい方 ・研修制度を活用してスキルアップを続けたい方 ・今後成長する業界、会社で長期就業したい方 ・将来就業先への転籍も考えたい方 ・とにかく技術、ものづくり、プログラミングが好きでずっと続けたい方 ■当社の特徴: ・日本を代表する大手製造業中心に、200社4,000件のプロジェクトをいただいており、3年連続昨年比売り上げ120%増の成長中の企業です。グループ全体での受け皿がしっかりしているため、不況に強いことも特徴です。 ・JDLA(日本ディープラーニング協会)への参画をし、AI人材の育成にも取り組んでおります。 ・年間休日124日、平均残業時間月20時間とワークライフバランスを大切にできます。 ※弊社採用サイト( https://blog.topeng.co.jp/ )も是非ご覧ください!

株式会社IAC

【鳥取市】治具設計<NC加工機に使用/3DCAD経験歓迎>年休120日(土日休)/大手航空会社取引有【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、設計(建築・土木)

鳥取工場 住所:鳥取県鳥取市広岡208…

400万円〜599万円

雇用形態

正社員

〜今後の業界の成長性◎の航空機業界の部品製造を行うメーカー/大手取引実績有/年間休日120日(土日休み)/若手が活躍できる環境整備中/年齢問わずキャリアアップできる環境◎〜 ■募集背景: 航空機加工部品や組立品を製造する当社。充実した社内保有設備と経験で世界旅客機メーカーのボーイング社含め大手航空会社の航空機に当社の部品は使用されております。そんな当社にて、NC切削加工機に使用する治具の設計をお願いします。 ■具体的な業務内容: 3DCADを使用しての治具設計をお任せします。新規部品の治具設計や、既存治具の改善の為の設計などをお任せします。 ■業務のやりがい: 自身が携わった部品が空を飛ぶというロマンがございます。航空機産業に携わる大きなやりがいのあるお仕事です。航空機は品質が重要な仕事のため責任感はありますが、その分得られる経験もございます。 ■入社後の流れ: 入社後は本社のある岐阜で研修を行っていただきます(1ヶ月〜3ヶ月)、その後は鳥取工場にて勤務いただく予定です。※鳥取工場に同担当者は不在の為、岐阜での研修は住居の費用は会社負担です ■社風について: 社内の風土として、若手が活躍できる環境を整えるための教育体制やキャリアパスなどの制度を整えております。 ■キャリアパス: 将来は管理職を目指して活躍して頂けます。 勤務への姿勢や実力を評価させて頂いていく予定で、当社ではキャリアパスとして年齢ではなく実力などを踏まえて昇格することも可能です。実際に、岐阜本社工場での実績ですが、30代前半での中途入社の方には最短の実績になりますが3年目でサブリーダー・4年目でリーダー・5年目で課長になられた方もいます。 ■業界の将来性: 新興国の経済成長、旅客需要増加で航空機需要が伸びており、今後の市場成長性も期待されるといわれている業界になります。将来性ある業界に就業されたい方にはピッタリです。 ■当社の魅力: 当社は同時5軸マシニングセンタをはじめとした複雑な形状や大物部品加工など幅広いニーズに対応できる充実な設備を保有しております。航空機部品の加工は高精度かつ高効率な切削加工技術が求められる業界の中で当社はいち早く5軸マシニングセンタを導入し、業界の中でもトップクラス水準の切削加工技術を確立いたしました。 変更の範囲:会社の定める業務

日産自動車株式会社

神奈川/コストエンジニア(シャシー部品)※未経験可!機械工学知見を歓迎/車両を分解し分析#K2405【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、品質管理・テスト・評価

日産テクニカルセンター 住所:神奈川県…

500万円〜799万円

雇用形態

正社員

【他社の車両を分解し形状・構造・材料、コスト分析→ニッサン車の価値向上を支える/より良くする事に、とことん追求!スピードよりも質を重視】 ■求人のポイント: ・業務未経験の方も歓迎!機械工学の知見が活かせる(幅広いエンジニアが活躍中) ・ニッサン車の価値向上に携わる。コストを下げるだけではなく、性能向上でコスト以上の付加価値を創造 ・EV化、自動運転技術が進む中で、多様化するブレーキ等の部品において一段と重要な役割を担う ■業務内容: ・ステアリングやブレーキ、サスペンションなどを対象に部品毎の担当制 ・ベンチマークとなる他社の車両を分解し、形状・構造・材料、コストなどを分析 ・ニッサン車両との差異分析を行い、部品や構造の合理化案をまとめ、車体設計等の関係部署へ報告・提案。 ・バリューエンジニアリングの考え方に基づき、各部品設計やプロジェクト開発と連携、お客様の立場でValueが最大となる新車の立上げから実現。 ・量産期間において、そのValue競争力の維持・向上するための活動推進。 ※バリューエンジニアリングとは?:日産車の価値向上の為に、コストを下げるのみならず、性能向上を図り、コスト以上の付加価値を創造しようとする考え方。 ■業務魅力: ・お客様の立場でValue向上を進める業務のため、車全体の知識やスキルを学べる。 ・社内の多くの関係者やサプライヤと協力して推進するため、マネジメント力、チームワーク力など多くのスキルが磨かれる ・自社の車だけでなく、他社の車を運転をしたり、車・部品を見る機会が多くあるため、商品である車を意識しやすい環境で業務が進められます。 ■募集背景: ・EVやHEV/PHEVの市場規模が急速に拡大、また自動運転に向けた技術開発が進んでおり、シャシー部品(ステアリング、ブレーキ、サスペンション、ENG/Motor MTGなど)も多様化していることから、シャシ—部品のバリューエンジニアとしても、幅広い技術領域でシステム・部品両面で分析するスキルを持ったコストエンジニアの早急な増強が必要であるため。 変更の範囲:会社の定める業務

株式会社中央エンジニアリング

【愛知豊山町/転勤ほぼ無し】≪航空事業に携われる≫航空機関連の構造設計◆離職率4%/年休123日【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

小牧南オフィス 住所:愛知県西春日井郡…

450万円〜549万円

雇用形態

正社員

【年休123日・土日祝休み/フレックス制度の導入/教育制度も充実◎/有給取得率80%】エンジニアとしてスキルアップしながらWLBも整えて働きたい方おすすめ! ◎若手から航空事業に携われる ◎請負開発ですので、自社設計室での勤務となります。転勤もほぼございません ◎お客様は大手重工の企業様なので安定!航空事業のニーズが大幅に増加しております ■業務概要:【変更の範囲:無】 1954年創業の老舗技術アウトソーシング企業。航空宇宙分野を強みとする当社にて、航空機関連の構造設計業務をご担当いただきます。 ■業務内容: ・設計検討 ・3D CAD(使用ソフト:CATIA)を使ったモデリング・製図 ・資料作成等及び設計チームの取りまとめ ■組織構成: 航空機構造グループへの配属となります。組織は23名(4名の派遣含む)となっております。(20代:6名、30代-40代:10数名程、50代以上:数名程) ■充実した教育制度: ◎現場では、事業部ごとに設定されたカリキュラムに沿って1年間OJTにて学んでいただきます。 ◎技術的なスキルアップのために、外部の技術研修や、自身が興味ある外部研修も当社からの支援で受講可能。 ◎他にも、階層別に合わせた研修も実施しております。新入社員研修、役職者研修、各部推薦型研修(若手リーダー候補向け、役職者候補向け)など ■働きやすい就業環境 ・土日祝休みの年間休日123日。有給休暇は入社時点で12日取得頂けます。有給取得率も全社80%とプライベートと仕事をしっかり分けて働ける環境です。 ・福利厚生も大手並み!カフェテリアプランでは、家族支援・余暇生活支援や、家族記念日プレゼントなど。是非、入社してから様々な制度をご利用ください◎ ■キャリアパス: 当社で働く社員の約9割は技術職です。将来のキャリアアッププランとして、エキスパート職とマネジメント職を用意。 ■当社について: 現在当社では、航空宇宙分野と産業機器分野にて事業展開をしております。今後は、当社の技術を応用して医療・エネルギー事業にも参画して参ります。一昨年には、新たに営業部を発足し新規顧客の獲得に動き出しており、国内・海外までも事業を展開していく拡大フェーズに入っております。 変更の範囲:本文参照

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