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株式会社アークエッジ・スペース

アンテナ設計エンジニア<人工衛星>

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、研究・設計・開発系その他

東京都

700万円〜1300万円

雇用形態

正社員

■アンテナ設計エンジニアとして、主に同社の開発する超小型人工衛星に搭載される通信用アンテナの設計・解析・評価業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・超小型人工衛星向け通信用アンテナの仕様策定 ・アンテナ構造の設計および電磁界解析 ・衛星搭載を見据えたアンテナ性能・形状の最適化 ・電波暗室でのアンテナ実機の評価・測定業務 ・通信リンク設計(回線計算、レベルダイヤグラム作成など) 【使用ツール】 ・OS:Windows ・電磁界解析ソフト(HFSS、CST等) ・3D CAD(SolidWorksなど) ・MATLAB/Python(回線計算・データ解析等) ・タスク管理:GitHub Projects V2・GitHub(Issue) ・プロジェクト管理:Redmine ・支給マシン:原則本人希望

非公開

デジタル回路設計・評価<無線通信用MCU>

研究・設計・開発系その他

京都府

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■無線通信用MCUのデジタル回路設計および評価を担当していただきます。 【具体的には】 ・無線技術の原理検証から製品開発に至るデジタル回路設計 ・マイコン(ARM)周りのバス設計と検証 ・Bluetoothを使った無線通信システムのデジタル回路設計と検証

株式会社システムサポート

IDENTITYの導入エンジニア ※土日祝休み

ネットワーク系SE、プリセールス

東京都新宿区西新宿2‐6‐1 新宿住友…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 CyberArk社のクラウド型IDアクセス管理システム「Workforce Identity」導入を行い、顧客のIDマネジメントの改善・向上を支援します。顧客従業員が様々なビジネスリソースに素早く安全にアクセスし、不正アクセスや人的ミスによる情報漏洩などセキュリティリスクを防ぐIDマネジメントの提案~導入~業務遂行・改善活動を支援します。 【職務詳細】 ・シングルサインオン、多要素認証等の機能導入(CyberArk Workforce Identityの構築) ・IDマネジメント業務設計、構築 ・ID/デバイス/グループのライフサイクル管理 ・アクセスポリシー設計・管理 ・エンドポイントセキュリティ、アプリケーションゲートウェイの管理 ・ユーザー挙動分析 【入社後のプロジェクトアサイン】 スキル・経験に合わせてお任せするお仕事を決め、経験を積んで頂き、徐々に難易度の高いコンサルティング業務をお任せしていきます。 【案件状況】 近年のリモートワーク促進やクラウドサービスの利用拡大、Withコロナ時代に必要なワークスタイル変革により、顧客からの引き合いが増えています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

非公開

開発・設計<アナログIP/Fundamental IP>

研究・設計・開発系その他

京都府

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■車載DSP、イメージセンサ、マイコンなど幅広い製品に向けて、製品スペックを左右するアナログIP/Fundamental IPの開発を行います。また、数年後に必要とされるIPの先行技術調査や技術構築を行います。 【具体的には】 ・各種アナログIPの開発(ADC, DAC, PLL, 電源, OSC etc) ・各種Fundamental IPの開発(STD, メモリ, IO, ESD保護回路 etc) ・同レイアウト設計 ・先行技術開発

世界トップクラスの欧州系自動車システムメーカー

車載無線システムエンジニア<製品:Zone ECU>

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、研究・設計・開発系その他

神奈川県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■同社にて車載無線システムエンジニアを担当していただきます。 【具体的には】 ・Zone ECU製品におけるRFシステムエンジニアとして、最先端の自動車技術開発に携わっていただきます ・主な業務は以下の通りです ・顧客(自動車メーカー)との技術的な折衝を行い、ニーズに合致したRFソリューションを提案します ・顧客の利用シーン(ユースケース)を深く理解し、同社の戦略および製品の方向性に沿った最適なソリューションを導き出します ・技術的な概念を、顧客および社内チームに対して、分かりやすく丁寧に説明します ・技術的なリスクと、それに対する対策、およびコスト/ベネフィット分析を行います ・キーフォブ(電子キー)サプライヤーと密接に連携し、最適なインターフェースを設計します ・潜在的なリスクを予測し、技術的な問題を未然に防ぐための解決策や対策を積極的に提案します 【業務の魅力】 ・最先端の自動車技術開発に携わることで、高度なRF技術に関する専門知識と実践的なスキルを習得できます ・顧客との直接的なコミュニケーションを通じて、提案力や交渉力を高めることができます ・グローバルなチームと協...

非公開

CAE解析<モビリティ業界>※リーダー採用の可能性あり

研究・設計・開発系その他

東京都、神奈川県

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

■同社にてCAE解析を行っていいただきます。 【具体的には】 ・自動車関連機器のCAE解析 ・流体解析、衝突解析、構造解析のいずれかを担当 【魅力】 ・派遣業態は少なく、基本的にチーム単位で業務を行うため安心して就業いただくことができます。

非公開

熱流体を中心としたCAE技術開発および研究開発のDX推進

研究・設計・開発系その他

神奈川県

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

■熱流体を中心としたCAE技術開発および研究開発のDX推進をご担当いただきます。

京都に本社を構える売り上げ好調機械メーカー

電気設計<搬送装置>

研究・設計・開発系その他

京都府

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

■同社にて、電気設計の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・半導体を保管するストッカーに組み込まれる制御装置 ・高品質の半導体製造に抱えない、ガスを適量に供給するシステム(パージ装置) などさまざまな搬送装置の電気設計を担当いただきます。制御盤の設計や制御ソフトの設計なども仕事のひとつです。

サイバートラスト株式会社

【リモート】プリセールスエンジニア ※年収700万円以上

システムアナリスト、プリセールス

東京都港区六本木1丁目9番10号 東京…

750万円〜800万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 Linux/OSS 関連製品・サービスのプリセールス活動を行います。 【職務詳細】 ・課題ヒアリング・製品紹介・製品デモ・PoC・提案・導入サポート・ポストサポートなど また、必要に応じ受注後案件のPMを行います。 ★同ポジション★ 技術を通してお客様、パートナー様の信頼を勝ち取り、同社のファンになってもらうことを命題にした、お客様、営業、社内エンジニアの中核となるポジションです。 【将来性の高いサービスを提供しています!!】 同社は国内大手の電子認証インフラをもつ、ソフトバンク・テクノロジーのグループ会社です。 近年では、他企業様と業務提携を行い、昨今重要視されている、IoT 関連のセキュリティ問題へのソリューションサービスの提供を行っています。 【働き方について】 テレワーク主体で勤務いただきます(アフターコロナでも月9回以下の出社で進めていく予定です。現在はほとんど出社することがありません)

東証プライム上場、社会課題解決のための技術開発を行う研究拠点

制御回路設計<パワエレ製品>

研究・設計・開発系その他

兵庫県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■コンバータの開発・設計、試作及び実機評価(主に制御回路)を担当していただきます。 【具体的には】 ・スイッチング電源、リニア電源、CPU周辺、モータドライバの電気回路設計 ・PCBボードの仕様検討(電子部品レイアウト、耐EMCノイズ対策)および試作 ・試作したサンプルの実機評価 【業務の魅力】 ・要素技術開発にとどまらず、量産品に近い完成度まで製品化開発に携わることができます。自分の手掛けた製品を、世の中に提供できます。 ・開発・設計/試作/実機検証し、次の設計へのフィードバックまで一貫して行うことができます。一連の製品開発業務を経験でき、技術力/ものづくり力を高め、成長することができます。 ・世界トップクラスの効率/電力密度のコンバータを実現する技術力の習得が可能です。 ・同社の担う様々な事業に展開することでより広範囲な社会貢献ができる可能性があります。 ・同社の海外研究所とのつながりもあり、グローバル人財として活躍できる可能性があります。 【キャリアステップイメージ】 ・実務を通じて、技術を習得いただき、将来的には制御回路のとりまとめ、製品全体のプロジェクトリーダ等を...

総合電機メーカーにおいて多様な変電機器を製造する製作所

ソフトウェア開発<電力インフラ向け保護制御装置/ユニット>

研究・設計・開発系その他

兵庫県

600万円〜1100万円

雇用形態

正社員

■電力の安定供給に欠かせない保護制御装置/ユニットの基本ソフトウェアの開発を担当していただきます。 ※基本ソフトウェア:組込みソフトウェアの開発・設計 【具体的には】 ・電力会社、一般産業(工場、ビル、電鉄等)向けの電力保護・監視制御装置に実装する組込みソフトウェア、UIとして保護制御装置に接続して使用するPC用ソフトウェアの開発設計業務 <業務> ・基本ソフトウェア  仕様設計、プログラム設計、コーディング、単体デバッグ、組合せデバッグ、リリース   <製品> ・電力会社向け保護制御システム  系統保護リレー、系統監視制御、系統安定化システム、  直流変換器制御保護装置、直流遮断器制御装置など ・民需向け保護リレー <関連技術> ・リアルタイムOS(RTOS)、Windows、Linux ・ネットワーク関連(イーサネット、TCP/IP、IEC61850、DNP、Modbus、CC-Link等) ・時刻同期関連(IEC 61588等) ・セキュリティ関連(IEC62351、IEC62443等) <開発環境> ・使用言語:C、C++、Javascript等 ・環境(OS):μITR...

東証プライム、完成車メーカー系列の日系自動車部品メーカー

プロジェクトマネージャ<衝突安全システム/車両挙動センシングシステム>

研究・設計・開発系その他

東京都

600万円〜1300万円

雇用形態

正社員

同社にて、次期型システムのプロジェクトマネージャをご担当いただきます。 【具体的には】 1)同社内のAD/ADASやHMIなど他システムと共に交通死亡事故ゼロに向けた次期システムを牽引する 2)自動車メーカのニーズを収集、分析し、衝突安全システムへの要件を抽出し、製品を企画する (以下業務のいずれかに携わって頂きます) ・慣性システムのプロジェクトマネージャ  社内AD/ADASチームと連携し、AD/ADAS用途に用いる加速度・ジャイロセンサの要件出しをして頂きます。 ・エアバッグシステムのプロジェクトマネージャ  社外エアバッグデバイスメーカと連携し、様々な乗員状態におけるエアバッグの制御について要件出しをして頂きます。

テクバン株式会社

導入エンジニア ※年間休日120日以上

オープン系SE、アプリケーション系SE、プリセールス

【関東】東京都港区(海岸 3丁目20番…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 サイボウズ社のkintoneをプラットフォームとして、クライアントのDX導入・推進、ご要望の実現や業務課題の解決に取り組んでいただきます。 【具体的には】 プリセールス、設計/構築、運用保守、製品企画など様々な立場、役割の業務がございます。 あなたのスキルをベースに、上司としっかりキャリアパスを設定した上で、目標を実現するためのプロジェクトにアサインを行っています。 ※まずは、システムや業務全体の理解をしていただくため、実装からスタートして頂く想定です。その後、業務のキャッチアップ状況に応じて、新しいタスクや役割をお任せしていきます。 【ポジションの魅力】 ・プライム案件のみの部門への配属を予定しているため、エンドユーザから生の声を受けつつ業務に取り組む事ができる環境です。 ・チーム構成はコンパクトで2~5名程度です。ヒアリングから開発、導入・運用、その後のブラッシュアップまで一連の流れを担当するため 一連の開発工程の経験だけではなく、クライアントの業務の流れなどもキャッチアップすることが可能です。 ★状況に応じて出社の必要が出てくる場合はありますが、基本的に全員がリモートワークをベースに働いています。

東証プライム、独自性のある製品を多数提供する鉄鋼メーカー

開発設計<樹脂・タイヤゴム業界向けの産業機械用制御装置>

研究・設計・開発系その他

兵庫県

600万円〜1100万円

雇用形態

正社員

■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・入社当初は担当機種や業務の流れを学習しながら、主担当者からの指示に基づき副担当として実案件業務を遂行いただきます ・主に、計装品の手配および配線工事設計となります 1~2案件を副担当者として実案件(1案件の製作期間:14~16か月)、を経験いただいた後、徐々に制御、電機担当にも業務範囲を広げ、2年半後くらいには比較的難易度の低い案件の主担当者として業務遂行いただきます。 <キャリアパス> 同室内(または、同部内)での担当変更等ローテーションの可能性があります。 転勤頻度は非常に低いが、将来市場の変化に伴い、海外駐在の可能性があります。

長い歴史を持つ外資系の第三者試験認証機関の日本法人

EMC試験エンジニア

研究・設計・開発系その他

山形県

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

■工作機器、医療機器、情報機器等のEMC試験業務を担当していただきます。

株式会社アプローチ・システムズ

ITコンサルタント ※年収800万円以上

システムアナリスト、プリセールス

〒101‐0061 東京都千代田区神田…

800万円〜1000万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社のITコンサルタントとして、ITコンサルティング業務全般をお任せいたします。 【職務詳細】 ・DX推進支援 ・IT戦略立案支援 ・システム化企画 ・BPR・業務設計・要件定義支援 ・各種システム導入支援(ERP・BI・GW等) ・プロジェクト管理・工程管理支援(PMO) ・システム統合支援(M&A、組織再編、シェアード化等) ・ITリスクマネジメント支援 ・導入サービスのセキュリティチェック ・グループ会社へのシステム展開支援等 【ポジションの魅力】 ・大手企業のキーマンを直接の窓口として、事業/組織のコンサルティングが行える。 ・パッケージ導入のみのコンサルティングではなく、顧客の問題解決に関わることができる。 ・リモート/出社ハイブリッド勤務可能。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

【東証プライム上場】車載系部品専門の大手総合電機メーカー

ハードウェア設計

研究・設計・開発系その他

兵庫県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■ADAS機器(ドライバーモニタリングシステム)のシステム設計およびハードウェア設計を担当していただきます。 【具体的には】 ・ドライバーモニタリングシステム(カメラで撮像し、その映像をもとに運転者の状態を推定する機器)、あるいはインキャビンモニタリングシステム(ミリ波レーダーの電波情報をもとに車室内乗員の状態を推定する機器)の電気回路設計(システム設計、回路設計、設計検証等)、システム設計 ・プロジェクト全体の取り纏め ・次世代技術の開発や将来製品の企画 ■業務の魅力 ・自動車事故を減らすという社会貢献にかなり密接した形で業務に携わることができます。 ・決まったことをこなすだけの仕事ではなく、新しいことへのチャレンジを許容されやすい環境です。 ■キャリアステップイメージ 先行開発に関わって頂く場合は技術がメイン、量産開発に関わって頂く場合はプロジェクト管理がメインのタスクになりますが、どちらを先に経験するとしても、何か一つコアの技術を保有した状態で、可能ならシステム全体を見渡せる状態で、プロジェクトリーダー級になって頂けます。

非公開

バッテリー関連シミュレーションコンサルティングエンジニア

研究・設計・開発系その他

神奈川県

600万円〜1200万円

雇用形態

正社員

■業務要件 主に?動?関連業界に対して、バッテリーに関するシミュレーションの解析業務などをご担当頂きます。 【具体的に】 以下の一連の業務またはいずれかの業務をお任せします。 (1)リチウムイオン2次電池解析ツールGT-AutoLionのプリセールス活動、ユーザーサポート及び受託解析コンサルティング業務 (2)マルチフィジックス・システムシミュレーションツールGT-SUITEのプリセールス活動、ユーザーサポート及び受託解析コンサルティング業務 (3)バッテリーに関するお客様の開発課題、設計課題をヒアリングし、シミュレーションで問題解決できる部分の提案活動、及び実際のシミュレーション業務

太陽光発電向けUPS世界シェアトップクラスの日系大手産業機器メーカー

設計・開発<パワーエレクトロニクス製品>※ポテンシャル可

研究・設計・開発系その他

兵庫県

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

■同社にて下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・パワーエレクトロニクス製品の新規開発、電気回路設計、構造設計、冷却設計、製品企画開発、市場分析、市場開拓、業務改善等、一連の業務 ・担当/取扱い製品:無停電電源設備、瞬低補償装置等 ・顧客:国内外半導体メーカ、通信・産業等のユーザ、一般ユーザ 【仕事の面白み】 ・日本及び世界中の製造業・インフラを支え、私たちの安全で快適な生活に貢献していることを実感できる。

東証プライム、完成車メーカー系列の日系自動車部品メーカー

EMC設計技術開発<EMC(電磁環境両立性BEV)>

研究・設計・開発系その他

愛知県

600万円〜1300万円

雇用形態

正社員

■同社にて、インバータ、ECU(電子制御ユニット)など自動運転および電動車関連の同社車載電子製品のEMC設計技術開発をご担当いただきます。 【具体的には】 ・車載電子製品(高機能車載コンピュータ、高出力/高効率 電力変換器等)を対象としたEMC設計技術開発 および それに伴う計測・解析技術開発 ・ご希望によって、将来的には以下の業務にも携わっていただきます。   -開発技術の弊社海外拠点への展開(出向)   -標準化団体への参画による、EMC標準化のリード   ‐大学・研究機関と共同でEMC技術の先端研究 【業務の魅力】 ・100年に1度の変革期を迎えている、モビリティ分野のグローバルサプライヤーである同社製品全般に関わることができます。 ・EMCは代替技術がなく、将来にわたってその重要性が失われません。製品の高度化に合わせ重要度が増し、技術者として恒久的な技術力向上が可能です。 ・当ポジションは、自動車業界の中でも抜きんでたEMCの先端専門家集団で、最先端の技術に触れることができます。

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