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FPTソフトウェアジャパン株式会社

【名古屋】(組み込み)AUTOSARエキスパート【世界7万人規模グローバル企業】平均残業(以下略)

プロジェクトマネージャー

愛知県

1000万円〜

雇用形態

正社員

■OEMおよびシステムハードウェア仕様からソフトウェア仕様の要求分析および要件定義を行う。 ■クライアントとの調整を通じて仕様の調整と解決策の提案を行う。 ■下流工程に対して仕様を提示し、説明し、発生する技術的課題の解決を図る。 ■将来的には要件整理チームを立ち上げ、人材育成を行いながら、ビジネスを拡大していくことを目指す(その他詳細は面談でお伝えします)

株式会社NTTデータMSE

【リーダーポジション】交通管制システム アプリエンジニア(新横浜)

プロジェクトマネージャー

神奈川県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

【同社の特徴】 資本関係があるNTTデータ、Panasonic、DENSOの3社はもちろん、これまで継続的に取引をいただいている大手通信キャリアや完成車メーカー、流通業トップカンパニー等、名だたる企業と連携。 これらパートナーと同じ目線・立場で、開発における最先端の技術力を発揮し、豊かで安心できる生活スタイルの実現に取り組みます。 【仕事の概要】 交通管制システムの開発をお任せします。 【業務の魅力】 渋滞緩和や交通情報などの提供を行うインフラに関わるシステム開発のため、世の中への貢献、やりがいを実感しながら業務に取り組むことができます。 40年以上交通管制システム事業のパートナーとしてシステム開発を担当しているため、社内で知見及び技術力があり、エンジニアとしてのスキルアップできる環境をご用意しています。 【案件事例】 ■交通管制システムのサーバーソフトウェア開発 【キャリアパス】 入社後は経験を加味し、親和性が高い領域でまずは業務を経験いただきます。 その後、志向性にあわせてリーダーなどさまざまな経験を積むことが(その他詳細は面談にてお伝えします)(その他詳細は面談でお伝えします)

株式会社フューレックス

[Web面接可/定着率9割以上]自動車のECU開発マネージャー

プロジェクトマネージャー

本社(愛知県名古屋市中区丸の内三丁目1…

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

ECUソフトウェア開発におけるメンバーのマネジメント業務をお任せします。 プロジェクトの進捗をスムーズに進めるためあなたの力を発揮して下さい。 【具体的には】 完成車メーカー・大手メガサプライヤーからの ECU関連のソフトウェア開発業務における、 マネジメント業務をお任せします。 <その他> ・ECUソフトウェア開発 ・プロジェクト管理 など ■配属先: 長年当社とお取引をしているお客様です。 常駐している当社所属のエンジニアも多数おりますので、 ご安心ください。 【将来のキャリアパス】 あなたが描くキャリアビジョンを実現するサポートをします。 希望があれば、制御系から 業務系システムエンジニアへのキャリアチェンジも可能。 また、コミュニケーションとスキルそれぞれの項目に基づいて スキルマップによる評価制度を導入しています。 日々の行動評価をもとに、あなたの頑張りと成果を正当に評価します。 詳細は面接時にお伝えします。

株式会社NIT(港区)

開発エンジニア※リーダー職(組込制御システム) ※年間休日120日以上

制御系SE、プロジェクトマネージャー

案件先により異なる 案件先により異なる…

400万円〜600万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 通信キャリアを中心とした大規模システムの要件定義/設計から全工程をリーダーとしてご担当頂きます。 【職務詳細】 ■範囲:機能改修~プロジェクトメンバーのマネジメント ■開発:C++、Python、Java 【具体的には】 ・機能改修(設計、製造、試験) ・新規機能検討 ・新規機能追加(設計、製造、試験) ・問題解析・処置対応 ※大規模システムの為、数年を掛けてシステム知識を積み上げていく開発です。 ・プロジェクトメンバーのマネジメント 【案件例】 車載器のシステム開発/5G無線基地局や中継局のシステム開発 等 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社NTTデータMSE

【リーダーポジション】メータ領域車載向け組み込み開発エンジニア(名古屋)

プロジェクトマネージャー

愛知県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

100年に1度の大変革期と言われて久しい自動車業界。いよいよ、その潮目が変わろうとしています。世界中の自動車メーカーがEVへのシフトを宣言。日本でも業界のリーダーが次世代車でのフルラインナップ化、新型EV車の発表を行うなど、いよいよ変革の機運が高まっています。自動運転や電動化、クラウド接続などが進展する中で、メータ・Head Up Display(HUD)はクルマで唯一乗員と接する製品として、これら新しい機能に対応した表示コンテンツの追加や、より分かりやすく情報提供するためのフルグラフィック化など、これまで以上に人と社会に「安心・安全・利便」を提供することが求められています。 そんなメータ・HUD開発を担うNTTデータMSEのデンソー事業本部にて、完成車メーカー向けメータ・HUDのソフトウェア開発における、仕様検討・設計・実装・評価の推進、及び案件・チームのマネジメント業務を担当頂きます。 【職務内容】 メータ・HUDの制御用・グラフィック描画用の組み込みソフトウェア開発における下記業務 ■開発の全体方針の決定や完成車メーカーやハードGr・工場などソフトウェアGr(その他詳細は面談にてお伝えします)(その他詳細は面談でお伝えします)

株式会社ブライセン

【部長候補・PM 組込開発エンジニア】ほぼ100%一次請け/福利厚生充実/賞与あり

プロジェクトマネージャー

東京都

700万円〜1000万円

雇用形態

正社員

XTS【受託・組込】SE(部長候補・PM)組込開発エンジニア ■部門長の補佐として、共に事業部門の成長を推し進めていく業務になります。部門戦略や方針の立案、予算策定/管理、部員の教育/人事考課、顧客折衝、大型PJマネジメント、技術開発などをお任せできる方を募集します。 【本ポジションの魅力】 ■ビジネスの仕掛けを考え、有する強みをベースにあるいは技術開発を行い投資し組み上げていくといった、事業部門としてのチャレンジができることが最大の魅力です。 ■また、世の中がデータセントリックになっていく中において、センシングなどデータ取得の根幹である組込を理解した上でサービス全体を描くことができるという、システムの一旦だけを担う世界観から抜けられる環境でもあります。 【入社後のイメージ】 ■グループマネージャとして10名程度の組織を率い、まずは自身がプレイングマネージャとして案件を対応しつつ、部門長と共に事業検討などに関わり部門運営のイメージを掴んでいっていただきます. ■その後、その成果に応じて徐々に予算策定や損益管理など部門長としての担務にシフトし(その他詳細は面談にてお伝えします)(その他詳細は面談でお伝えします)

株式会社D-design

組み込みエンジニア ※年間休日120日以上

制御系SE、プロジェクトマネージャー

プロジェクト先により異なります。 プロ…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 組込みソフトウェアの開発をお任せします。 アプリケーション開発からミドルウェア、ドライバまで 各自のスキルに合わせて担当して頂きます。 【職務詳細】 C言語、C++、C# いずれかの開発言語を用いて開発を行っていただきます。 ・カーナビ、カーオーディオ、ECUなどの車載機器の開発 ・複合機 ・デジカメ ・半導体製造装置 ・医療機器などの産業用製品 お客様からの信頼により、大手メーカーを中心とした案件を多く獲得しています。 その中からスキルや経験に応じて業務をお任せします。 ★☆★☆おすすめポイント★☆★☆ ・開発期間はプロジェクトによりますが 、1年以上の長期プロジェクトが多数です! ・毎年必ず昇給します! ・残業代100%支給です! ・定着率93%、有給消化率86%!

株式会社NTTデータMSE

【リーダーポジション】セントラルECU開発 車載系組み込みエンジニア(新横浜・日本橋)

プロジェクトマネージャー

神奈川県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

完成車メーカー、自動車機器メーカーに向けたセントラルECUの組み込みソフトウェアの開発をお任せいたします。開発領域だけなく、完成車メーカーなどの顧客折衝や他ベンダーとのやり取りはもちろん、他本部などとも連携を取りながら開発を行って、社内外問わず多くの関係者と開発を進めていただきます。 【当部案件事例】 ■先進運転支援システム(ADAS)向け機能開発 ■コネクティッド関連(統合ECU)機能開発 【業務の魅力】 完成車メーカー、自動車部品メーカーと一体となって、ソフトのプロの立場でサービスや機能の実現性を提案しながら開発を進めることができます。 CASE等最新の動向・技術をキャッチアップしながら、ソフトウェアの技術力で業界の発展にダイレクトに貢献しているという実感も得ることができます。(その他詳細は面談でお伝えします)

株式会社NTTデータNJK

【組込みソフトウェア開発/管理職】 安定性 /平均勤続17年超 /技術力 /定着率96%

プロジェクトマネージャー

東京都

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

車載機器の組込みソフトウェア開発【管理職】〈24〉 ■車載機器の組込みソフトウェア開発のマネジメントをお任せします。高級車向けディスプレーオーディオのアプリケーションやミドルウェア、次世代コックピット開発や運転支援技術に繋がるセンサデバイス開発等多岐に亘ります。 【魅力】 現在リーダを担当していて更にステップアップしたい方、大歓迎です。ソフトウェア業界トレンドであるオートモーティブ分野の開発をマネジメントし、ぜひ我々と一緒に未来の自動車産業を牽引しましょう! (その他詳細は面談でお伝えします)

株式会社NTTデータMSE

【リーダーポジション】車載向けソフトウェア開発における機能設計エンジニア(名古屋)

プロジェクトマネージャー

愛知県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

大規模開発、新規技術要素導入といった、難易度の高い完成車メーカーの要求に対し、自ら成長しながら要件検討~評価までソフトウェア開発の全工程を担当し、製品開発に貢献します。 現在であれば、ドライバー状態監視、クラウドナビゲーション、サイバーセキュリティーなどのソフトウェア開発の全工程を担当して頂きます。 自分が検討した仕様が採用され、自ら開発を行ったものが製品となって身近な人の役に立つという点では、特にやりがいを感じられると考えます。 【職務内容】 ■IVIを中心に、UIからアプリ層、カーネルやデバイスドライバ層まで豊富な機能の開発 ■ドライバー状態監視、クラウドナビゲーション、サイバーセキュリティーなどのソフトウェア開発 完成車メーカーと直接やり取りすることも多く、ソフトウェアのプロとして仕様決めにも関わり、Tier1と同じ立場で国内にある複数の完成車メーカーにおけるソフトウェア開発をリードしていきます。 決められた仕様通り開発を進めていくわけではなく、随時関係各所と調整を図りながら、最先端技術を用いた開発に挑戦します。 本募集ポジションである(その他詳細は面談にてお伝えします)(その他詳細は面談でお伝えします)

株式会社テクノプロ テクノプロ・デザイン社

モビリティ向けソフトウェア開発推進者(リモート勤務可・自社開発センター・プライム上場)

プロジェクトマネージャー

全国

650万円〜1200万円

雇用形態

正社員

ポジション:PM/PL(開発センターまたは構内請負事業所における) 業務内容詳細:車載用ECUのソフトウェア設計 ・車両メーカーからの要求分析・調査 ・ECUソフトウェアアーキテクチャ設計・ ・ECUソフトウェア基本設計・詳細設計(アプリ、ダイアグ、メインフレーム、検査モードなど) 担当工程:要求分析、アーキテクチャ設計、基本設計、詳細設計 使用言語:Cプログラム言語 対象ECU装置(一例) ・パワートレイン系ECU(エンジン制御装置 他) ・センシング系ECU (カメラ,レーダー他) ・安全系ECU(先端運転支援装置他) ・モータージェネレータ制御 ・インバーター制御 ・電池制御ユニット ・デジタルキー   …etc 勤務地: 同社モビリティソリューションセンター(神戸、名古屋、刈谷、東京都港区)を想定しています。 プロジェクトにより顧客先構内(神奈川県、宇都宮市、刈谷市、豊田市、太田市など)にゲストインすることもございます。 ご経験を活かすことのできるご希望のエリア近隣の同社開発センターや顧客を中心に対応頂くよう配慮しております。 リモートを中心とした勤務についてもご遠慮なくご相談ください。 (請負もしくは準委任契約)

株式会社クレスコ

【組込みソフト開発】プロジェクトマネジャー(関東勤務)

プロジェクトマネージャー

東京都、顧客先(転勤の可能性がございま…

700万円〜1000万円

雇用形態

正社員

車載機器、およびエレクトロニクス分野におけるソフトウェア開発の開発リーダー兼プロジェクトマネジャーをご担当いただきます。

株式会社JSOL

【D&T】SAP Basis導入プロジェクトインフラリーダー(東京)

プロジェクトマネージャー

東京都千代田区

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

SAPソリューション導入プロジェクトのインフラリーダーとして、プロジェクト推進をお任せします。 近年ではSAP社クラウド(RISE)やパブリッククラウド上への導入・移行が主であり、また周辺システムとのI/F連携やジョブシステム、帳票基盤といった領域へも対応も行っているため、SAP Basisに限らず幅広い経験を積むことが可能です。 業務例 SAP導入プロジェクトにおいて、Basisチームのリーダーとして数名~10名のメンバーを率いてプロジェクトを推進します。 顧客とのカウンターの役割も担うため、ご自身の業務知識、導入経験をもとに顧客ご担当者と一緒に特定領域のカットオーバーまでを責任を持って遂行いただきます。 ▼構想策定・要件定義・設計・構築 ・SAPの新規導入プロジェクト、移行プロジェクト(クラウドリフトアップ、及びS/4HANAコンバージョン)に参画し、顧客に対して提案から要件定義・構築・テスト・稼働後フォローのすべてのフェーズを担当。 ・プロジェクトの実施計画からWBSタスクの進捗管理、各種設計成果物のレビューを実施 <プロジェクト例> ・関東圏(東京が中心)に本社を構える、製薬・製造業(売上高数百億~1兆円規模)のお客様の基幹システム構築

非公開

【八千代】自社製品の組込み開発(PM)/年収600~650万円/産業用印刷機器メーカー

プロジェクトマネージャー

八千代工場 千葉県八千代市 受動喫煙…

600万円〜650万円

雇用形態

正社員

■自社製品の組込み開発(PM) パンやおにぎりの包装に使われる、産業用印刷機器メーカーの同社において、 自社オリジナル製品およびOEM製品として産業用インクジェットプリンター 開発を行います。 開発部門は、「機械設計・開発部門」と「電気・制御・ソフトウェア開発部門」に 分かれており、今回は「電気・制御・ソフトウェア開発部門」の求人となります。 【業務詳細】 ・インクジェットプリンターの操作画面(UI)の開発 ・様々な動作を制御するコントロールシステムの開発 ・グループ会社、協力会社に加え複数のOEMパートナーとの連携 ※当面の実務としては仕様書作成・要件定義~外注管理がメインとなりますが、 ゆくゆくプログラミング・開発のご経験を活かしていただけます。 ※使用言語:C、C++、C#、VB 等 【同ポジションの魅力】 ・1台数億円の製品開発となります。 大手企業との共同開発も多く、新技術にも携わることが出来ます。 ・将来的には、新しい分野に進んでいくことから 新規事業にも携わっていただくこともございます。 ・今後は増員ののち、開発についても内製化を進めていきたいと考えており、 最上流工程や開発どちらもご担当いただける環境です。 【配属部署】 制御開発部には6名が在籍しており、50代の部長、50代、30代の課長2名、 メンバー3名で構成されています(グループ会社に他21名)。 平均勤続年数18年の、働きやすい環境です。 【同社製品について】 ・商材:デジタル印刷機(産業用インクジェットプリンター)と アナログ印刷機です。デジタル/アナログいずれも、紙やシール・ラベル、 パンやおにぎりの包装に使用されるフィルム素材など、 印刷対象基材に応じて仕様の異なる印刷機を取り扱います。 ・同社は「オーダーメイド」をポリシーとしており、印刷だけでなく 加工を施すことで付加価値の高い印刷物を提供します。 新台として受注するだけでなく、既設機の改造の要望等も受けています。 電子化が進む中で、デジタルプリンターの開発を進め、現在は自社ブランドでの 販売だけでなく国内外の大手企業様のOEMにも注力しています。 管理番号:22122

日本電気株式会社

プロジェクトマネージャー (ローカル5G) 【NWSBU/デジタルネットワーク】

プロジェクトマネージャー

神奈川県川崎市

650万円〜1000万円

雇用形態

正社員

同社のローカル5G事業確立と拡大に向けて、事業を推進する役割を担当いただきます。 事業における顧客への提案、導入構築、技術検証支援、ソリューション開発が主な業務内容となります。対象となる顧客・市場は、製造業、建設、交通、物流、中央省庁、自治体、固定系通信事業者等です。 (1)ローカル5Gソリューションの顧客向け提案 (2)顧客との実証実験案件や商用導入案件における技術支援、構築業務およびプロジェクトマネジメント

セントラルエンジニアリング株式会社

【神奈川】組み込み開発エンジニア(車載製品) ※年間休日120日以上

制御系SE、プロジェクトマネージャー

プロジェクトにより異なる プロジェクト…

350万円〜550万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社の顧客先にて、車載製品に関するソフトウェア開発支援をご担当いただきます。 大手電機メーカーのグループ企業でのプロジェクトです。 【職務詳細】 車載リモートチューナー向けソフトウェア開発支援業務 ■具体的には: └市場指摘、開発不具合における初期解析/担当割り振り └開発進捗推進サポート └顧客報告向け資料作成 └CS対応ドキュメント作成 ※スキル・経験に応じてプロジェクトを決定いたします。 選考で希望をお聞かせください。 【同社の特徴】 創業60年を超える技術開発支援企業です。同社の品質へのこだわりや技術力の高さが顧客から高く評価され、厚い信頼を得ています。国内有数の大手企業が多く、経営基盤が非常に安定しています。 また、自社研修施設では充実した施設内で研修受講やスキルアップが可能です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社NTTデータMSE

【リーダーポジション】完成車メーカー向けメータ開発 組み込みエンジニア(新横浜)

プロジェクトマネージャー

神奈川県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

完成車メーカー向けにメータ制御部の開発をお任せします。 要件仕様に従って、メータソフト開発を推進します。顧客折衝や他ベンダーとのやり取り、また上流設計~結合評価のマネジメント等を主にお任せします。 【当部案件事例】 ■自動車に搭載されるメータ、ヘッドアップディスプレイ、コックピットシステム開発 【業務の魅力】 完成車メーカーを巻き込んだ形でさまざまな企業と幅広い事業を展開することができ、サービスの企画段階から参画し、OEMやTier1と一体となって、ソフトのプロの立場でサービスや機能の実現性を提案しながら開発を進めることができます。 大きな案件になると100名以上の開発にも携われるため、大規模開発のマネジメント経験を積むことができます。(その他詳細は面談でお伝えします)

株式会社JSOL

【CX】Salesforceプロジェクトマネージャー(大阪)

プロジェクトマネージャー、社内情報化推進・導入

大阪府大阪市西区

750万円〜1000万円

雇用形態

正社員

Salesforceビジネスにおけるプロジェクトマネージャーとして、新規顧客へのSI提案、及び導入活動全般をリーダーとして推進いただきます。 ・SalesforceビジネスにおけるSI見積・提案活動から導入までのリーディングを実施 ・Salesforce開発におけるプロジェクトマネジメント ※ソリューションは主にSales Cloud、Service Cloudを活用しています。 具体的には ・見積提案:顧客のニーズ収集を行い、開発費用の見積・提案を実施 ・要件定義:Salesforceの機能・特長を理解し、顧客業務に適用させる要件定義を実施 ・プロジェクトマネジメント:Salesforce導入プロジェクトをマネジメントし、ステークホルダーへの交渉・調整を実施

非公開

プリセールス(技術提案・導入支援担当)

プリセールス、プロジェクトマネージャー

東京都港区 東京メトロ南北線・都営三…

700万円〜900万円

雇用形態

正社員

国内外の多様なプロダクト(外資ソフトウェア、国内大手ソフトウェアを)を活用し、企業のコミュニケーション変革を支援するプリセールス業務をご担当いただきます。単なる製品導入支援ではなく、顧客の本質的な業務課題を特定し、提案の初期段階から並走してソリューションの設計や技術的支援を担うポジションです。将来的には、担当製品のプロダクト責任者としてのキャリアもイメージしています。 〈具体的な業務内容〉 ・顧客の現状ヒアリング、業務課題の整理・抽出 ・最適なプロダクト/ソリューションの設計・提案支援(営業と連携) ・提案に必要な技術資料、提案書、見積書などの作成 ・導入フェーズでの構築支援 ・運用開始後の技術的な問い合わせ対応 【提案活動の特徴】 プリセールスとして、顧客の業務課題や経営課題を深く理解し、最適なソリューションの設計から実行・運用支援までを一貫して担います。また、プロジェクトベースではなく、長期的なパートナーとして信頼を築き、継続的な価値提供を行うスタイルが特徴です。 〈取り扱う主な製品と当社の実績〉 当社では国内外の多様なプロダクトを扱っており、特定の製品に縛られない柔軟な提案が可能です。 マルチベンダーパートーナーとして日本有数の代理店と活動 さらに、当社では、顧客にとって最適なソリューションを提供するべく、海外プロダクトの導入も積極的に行っています。 日本にまだないサービスや技術に触れることで、グローバル視点や新技術の知識を獲得することも可能です。 ※業務内容の変更範囲:会社の定める業務

非公開

設計・開発(電気設計)、システム設計・開発(制御・組込み系)

プロジェクトマネージャー

神奈川県横浜市神奈川区 各線横浜駅徒歩…

600万円〜1200万円

雇用形態

正社員

(1)精密自動化機器の高品質製品の需要を満たすために、高精度、高度な自動化機器の供給能力を確立する。 (2)当社の現在の製品(携帯電話端末、音声端末、タブレット、データ通信端末等)及び将来の新製品(電気システム、ソフトウェア設計、機械デバッグの設定を含むがこれに限定されない)の精密自動化装置を開発する電気及びソフトウェアを担当する。 (3)自動化装置開発のプロジェクト管理を担当し、関連リソースを整理し、組織内の異なる部門を調整する。優れた外部自動化リソースと協力し、自動化テクノロジーの利点を確立する。 (4)プロジェクト、予算、スケジュール、技術基準の自動化計画立案と検証に参加する。 新しいオートメーション技術の設計、インポート、及び管理の為の標準を確立すると共に新技術と新しい機器の実装アプリケーションを整理する。

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