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株式会社サイバーエージェント
【東京：リモート】プロダクトマネージャー(Ameba)【メデ
プロジェクトマネージャー、プロジェクトリーダー
【本社】〒150-0042 東京都渋谷…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 PdMの役割はマーケット調査、課題定義、仕様書の作成、関係者との調整、リリース後の検証など幅広く、それぞれの得意分野を活かしながらプロジェクトを推進していただきます。 【職務詳細】 技術的な可能性や課題を理解し、メンバーとのコミュニケーションを通じて、プロダクトのライフサイクルを管理し、優れたプロダクトを世に出す役割が期待されています。 実際の配属や役割は、スキル、得意分野、そしてキャリアプランに応じて、現在のPdMと同様に配属やプロジェクト内での役割は流動的に変わります。 --------------------------- ▼新たなビジネスの立ち上げや大規模なシステムの移設・運用管理など、多様なプロジェクトに関わる機会があります。 ▼Amebaでは、現在5名のプロダクトマネージャー(PdM)が活躍しています。それぞれ担当のプロダクトでプロジェクトを推進しています。日々の仕事では事業責任者、カスタマーサポート、エンジニア、デザイナーなど、さまざまな職種の人々と関わり協力してプロダクトを開発、改善しています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
Sansan株式会社
コーポレートIT マネジャー［業務アプリケーション開発］
プロジェクトマネージャー、プロジェクトリーダー
東京都渋谷区神宮前
800万円〜1200万円
正社員
当社の事業部門の業務の生産性向上を目的に、業務で利用するITのアプリケーション開発のディレクションや実装、運用保守、事業部門に対するITサポートを担うグループをマネジャーとしてリードします。 ▼具体的な業務 ・組織の現状分析と課題設定（部内外の両面を範囲として依頼部署を取り巻く事業戦略の把握、具体的な活動・ヒト・予算の定量定性分析） ・組織計画の立案（組織の機能定義、活動・ヒト・予算のロードマップ策定、OKR設定） ・組織の機能強化のための採用活動、メンバー育成 ・メンバーアサイン、業務委託先の選定や調達 ・メンバーの活動支援、日々のサポート、評価
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アーキテクト＜データ処理に関する問題解決のスペシャリスト集団＞
プロジェクトマネージャー、プロジェクトリーダー
本社＞ 〒107-0051 東京都港区…
800万円〜1000万円
正社員
■事業概要 弊社はデータ処理に関連するサービスやソリューションの提供および製品の開発・研究を行っており、お客様に向けて昨今導入が進められている「DX戦略のためのデータ処理基盤の構築」から、コンサルティング／システムアーキテクト、システム開発、インフラ環境構築などデータ処理の課題解決のためのソリューションの提供および製品の開発・研究を行っています。 ■業務内容 主に「データ処理」に関する開発業務となります。 Hadoopなど分散処理用の自社製品であるFW「Asakusa Framework」や2023年9月にリリース予定であるRDB「劔（つるぎ）」、その他お客様のシステム要望に適したソリューションを活用して、データ処理のシステム及びそれに関連する周辺のシステム開発を行って頂きます。 アーキテクトの方には、データ活用に関する開発の前段階として営業メンバーと共に営業から案件に関わって頂き、開発案件に対して適用技術の見極め、システムの全体設計、案件管理なども行い、多岐に渡る役割で業務を遂行して頂きます。 RDBのリリース以降は、随時RDBも含めてご対応頂きます。 ＜主な業務内容＞ ・顧客折衝、プロジェクトの管理、アーキテクチャ、上流工程、実装（Java）、PoCの実施 ・インフラ設計構築（クラウド/オンプレ） ※基本的に常駐作業ではありません。 ■当社での開発の魅力 ・Javaのベテラン技術者や、アーキテクトのスペシャリストなど、経験豊かなエンジニアのもとで開発経験を積むことができます。 ・R＆D部署があり、国内では珍しいRDB開発研究など行っております。 ・主にデータ活用に関する開発案件に関わるため、分散処理など「データ処理」に関する強みを持て、DXには欠かせないデータ処理の技術を学べます。
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熱マネ・空調システム制御開発
プロジェクトマネージャー
愛知県 につきましてはご面談時にお伝え…
600万円〜1200万円
正社員
熱マネージメントシステムの制御開発 ■オートエアコン制御開発 ユーザーインターフェースや車両内連携含む ■冷凍サイクル制御 ■水回路での機器冷却制御の制御アルゴリズム、モデリング、ソフト設計に従事 【募集背景】 自動車のCASEシフト、特にソフトリッチな世界になる中でそのコンテンツの構想と実現に大きな比重がかかっています。 同社の強みとしては熱マネジメント「システム」を提供できる数少ないサプライヤであり、そのシステムの成否を大きく左右するのが制御・ソフトになります。 根幹の性能を成立させるところから、顧客によりそう細かな機能まで細部にわたり作りこむことで達成感を味わうことができます。ぜひ一緒に新しい製品を世に出し、顧客・社会に貢献し感謝される気分を味わいましょう。 ■技術系としての採用となります。
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モビリティコンピューター、ゾーンECUのソフト開発マネジメント
プロジェクトマネージャー
愛知県 につきましてはご面談時にお伝え…
600万円〜1200万円
正社員
【業務内容】 大規模ソフトウェア開発（対象製品：モビリティーコンピュータまたはゾーンECUの統括業務） ・ソフトプロジェクトマネージャー → 顧客（国内外自動車メーカー様）との要求/要件のすり合わせ、アーキ/実現方法検討（モビリティコンピューターの場合は国内OEMが主、ゾーンECUの場合は海外OEMが主） → 製品開発リード（要求/要件の統合、アーキ/実現方法 統合） ・製品開発プロセス統合（開発手法、インテグ、評価、環境） 例：プロジェクト規模（モビリティコンピューターの場合はプロパー50名規模、ゾーンECUの場合はプロパー10名規模） 【開発環境・ツール】 ■言語 ・C ■開発環境 ・Green HILS Multi（デバッカー） ・AWS（成果物管理） ・オンプレミスサーバー ・Confluence, JIRA 【募集背景】 クルマのビジネス、クルマづくりのプロセスは大きく変わろうとしている昨今、電子制御システムの価値は単一ドメインからクロスドメインへ、ハードからソフトへと変容しています。 このようなハード競争からソフト競争の時代となることで、ソフトウェア大規模化・複雑化に拍車がかかり、開発長期化・コスト増・品質懸念が課題となってきます。 我々はこのような課題に対し、大規模なソフトウェア開発をコントロールし事業課題解決を通じて新たな価値創造に一緒に取り組む仲間を募集しています。 【職場紹介】 クルマの電子プラットフォームの中核を担うモビリティコンピュータのソフトウェア開発に取り組んでいる部署です。室としては総勢35名が所属しております。今回ご入社いただく方には第5設計室設計１課への配属を予定しております。刈谷本社での勤務を予定しております。 ※技術系としての採用となります。
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検査自動化設備のソフトウェア設計、製作技術者
プロジェクトマネージャー
愛知県 につきましてはご面談時にお伝え…
600万円〜800万円
正社員
客先に納める主に自動車部品の検査自動化設備のソフトウェア設計、製作業務 【具体的な業務】 仕様ヒアリング：検討初期段階で顧客とコミュニケーションを取り、仕様を検討、確定 見積作成：ソフトウェア部分に関しての必要工数や部材を算出し、見積を作成設計・製作：LabVIEWなどの開発言語を用いてソフトウェアを設計・製作 仕様指示：必要に応じて社内・外注のハードウェア担当者へ仕様を指示 精度確認：ハードウェア完成後、担当者と静的精度確認を実施 ワークデバッグ：対象ワークの動作確認、デバッグを実施 現地対応：客先への設備納入後、搬送設備との通信確認やワークの動作確認を実施 引き渡し：設備の最終引き渡し時の立会い対応 完成図書作成：ソフトウェア仕様書や取扱説明書を作成 【仕事の魅力について】 顧客との密なコミュニケーションを通じて、共に検査設備を作り上げるというプロセスを経験できます。 また、検査設備を通じて製造された製品が車両に搭載されることで、社会貢献を実感できる仕事です。 【配属先】 ＦＡソリューション事業部 計測ＦＡシステム部 メンバーの平均年齢は36歳
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【東京・愛知】車載ソフトウェア開発PL/PM
プロジェクトマネージャー
東京都 につきましてはご面談時にお伝え…
600万円〜1000万円
正社員
【（雇入れ直後）仕事内容】 急速に進展している自動車の制御ソフトウェア開発のプロジェクトマネージャーを募集いたします。 自動車分野において国内トップクラスの実績を持つSIerの強みを活かし、国内大手の自動車関連企業へ高品質なソフトウェアの提供を行います。 【募集背景】 世界的な電動化や自動運転開発への投資が加速しており、また、自動車もハードからソフトウェア中心の世界へ変化しつつあるため、自動車のソフトウェア開発量はまだまだ増大し続けます。 このような業界の変革の中、同社の自動車ビジネス拡大に一緒に挑戦してもらえる仲間を募集しています。 【職務内容】 以下のような案件のプロジェクトマネジメント業務 ・電動化、自動運転/ADASなど先進分野のECU開発 ・ECU統合化など次世代E/Eアーキテクチャのソフトウェア開発 ・車載ソフトウェアプラットフォーム（AUTOSAR）のインテグレーション ・モデルベース開発（MBD） その他、様々な車載システム開発があり、幅広い経験を積むことができます。 また、リモートワーク環境も整っており、現在、約50%の在宅率となります。 【キャリア形成】 ご自身の意向やスキルに応じたキャリアを積んでいただくことができます。 意欲・努力次第で大型案件のマネジメントやアジャイル開発に携わることも可能となります。 最終的には上級のプロジェクトマネージャーとして高難易度のプロジェクトを遂行、もしくは管理職として組織を運営していくことを目指していただきます。 【部所の魅力等】 ・開発拠点も首都圏・東海・関西・広島・福岡とあり、ご自身のご希望に合わせて決定いたします 【開発言語】 C言語、C++ 【OS】 Linux、Windows 【求める人材像】 ・目標を持ち、チャレンジできる方 ・コミュニケーション能力がある方 ・楽しい職場を作りたい方 ・新しい技術への興味、意欲がある方
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衝突安全システム/車両挙動センシングシステムのプロジェクトマネージャ
プロジェクトマネージャー
愛知県 につきましてはご面談時にお伝え…
600万円〜1300万円
正社員
【職務内容】 次期型システムのプロジェクトマネージャ （１）同社内のAD/ADASやHMIなど他システムと共に交通死亡事故ゼロに向けた 次期システムを牽引する （２）自動車メーカのニーズを収集、分析し、衝突安全システムへの要件を抽出し、 製品を企画する （以下業務のいずれかに携わって頂きます） ・慣性システムのプロジェクトマネージャ 社内AD/ADASチームと連携し、AD/ADAS用途に用いる加速度・ジャイロセンサの要件出しをして頂きます。 ・エアバッグシステムのプロジェクトマネージャ 社外エアバッグデバイスメーカと連携し、様々な乗員状態におけるエアバッグの制御について要件出しをして頂きます。 【職場紹介】 若手からベテランまで相互に助け合い、世の中へ良い製品を届けています。 またキャリア採用のメンバーもおり、心理的安全性を確保し、風通しの良い職場です。 【募集背景】 交通死亡事故ゼロの社会実現のため、グローバルシステムサプライヤである同社の役割は大きくなっています。 自動車メーカ・2輪メーカ・トラックメーカなど様々な関係者と継続的に開発をしていくためにあなたのスキルが必要です。 同社内のAD/ADASやHMIなど他システムと共に交通死亡事故ゼロに向けたシステムを構築し、自動車メーカに提案していくチームを牽引できるプロジェクトマネージャを募集しています。 【こんな仲間を探しています！】 交通死亡事故ゼロの社会実現に向けて、グローバルシステムサプライヤである同社で、あなたのスキルを活かしてみませんか？ 今後の自動運転に必要な車両挙動をセンシングするシステムや自動車事故の最後の 砦となる衝突安全システムの将来構想を一緒に構築しませんか？
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大規模ソフトウェア開発（アーキ設計/システム設計）
プロジェクトマネージャー
愛知県 につきましてはご面談時にお伝え…
600万円〜1200万円
正社員
【業務内容】 大規模ソフトウェア開発（対象製品：ナビ・IVI・HCU、メータ、HUD、AD/ADAS、TCUなど）のアーキ設計、システム設計業務 ・アーキテクト/システムエンジニア → 顧客（自動車メーカー様）要求を満たす、アーキ/システム実現方法の設計 → 設計したアーキ/システムに従ったソフトモジュール開発 【募集背景】 クルマのビジネス、クルマづくりのプロセスは大きく変わろうとしている昨今、電子制御システムの価値は単一ドメインからクロスドメインへ、ハードからソフトへと変容しています。このようなハード競争からソフト競争の時代となることで、ソフトウェア大規模化・複雑化に拍車がかかり、開発長期化・コスト増・品質懸念が課題となってきます。 我々はこのような課題に対し、大規模なソフトウェア開発をコントロールし事業課題解決を通じて新たな価値創造に一緒に取り組む仲間を募集しています。 【職場紹介】 大規模ソフトウェア開発の技術検証を通じて品質を大切にする同社のモノづくりに貢献することをミッションとして取り組んでいる部署です。室としては総勢37名が所属しており、年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行うオープンなカルチャーのある組織です。 ※技術系としての採用となります。
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次世代System on Chip（SoC）のPF企画＆開発
プロジェクトマネージャー
愛知県 につきましてはご面談時にお伝え…
600万円〜1200万円
正社員
【業務内容】 ・車載コンピュータユニットのソフトアーキテクチャ設計 ・大規模半導体（System On Chip:SoC）に関連するソフト開発 ・OS/仮想化技術要件定義 ・内蔵される汎用＆カスタムHWのIP用ファームウェア開発 ・大規模半導体（SoC）のソフト仮想開発環境構築（エミュレーター） ・最新技術動向把握、協業ベンダ選定、社内＆顧客への環境提供とサポート 【募集背景】 車に求められる価値の多様化、進化により、従来のハードウェア中心の造り方がSoftware Defined Vehicleへと変化してきおり、更にAIも含めた従来の車載には無かった非常に高度な演算性能が車両に求められてきています。 我々の部署では市場の最先端＆高性能な演算機の車載への適合に向けたSoC-PF企画と共に、要素技術開発を担当しています。 又、その中でハードウェアと上位のソフトウェアとを繋ぐ部分が重要になると捉えており、ソフトとハードで一緒になって開発に取り組める仲間を募集しています。 【職場紹介】 社内にてSoC-PFを一手に担うミッションを負っている部署にて、次世代SoC-PF開発を担当しています。 構成メンバはソフト、ハードのチームで構成されており、互いの知見を尊重し、両方の知見を活かしてPF開発に取り組んでいます。 ※技術系としての採用となります。
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クルマ・モビリティシステムの発展を支える開発環境・ツール企画
プロジェクトマネージャー
愛知県 につきましてはご面談時にお伝え…
600万円〜1200万円
正社員
【業務内容】 ■ ソフト開発環境・ツールの企画・開発・提案 本業務では、組込み、ICT、AI等の多様なバッググラウンドを持つソフト技術者と共にチームで業務を推進して頂きます。 ・モビリティシステムクルマのソフト開発そのものの分析 （業界トレンド + 現場分析） ・航空宇宙・IT業界含む業界横断での最先端ソフト開発環境・ツール動向のリサーチ ・自動車業界に適したデータ駆動開発・DevOps開発環境の企画・設計・実装 ・顧客やグローバルな社内関係者との会話、提案 ・クルマのソフト開発環境・ツールの開発プロジェクトマネジメント 上記に加えて、創りだした開発環境・ツールを使いこなし、自ら発展させられる人材を社内に増やす活動を行います。教育を司る部署と連携して推進します。 ・新しいソフト開発環境・ツールのプロモーションと教育の企画 【募集背景】 これからのクルマの発展を支えるのはソフトウェアです。そのソフトウェアづくりが、今大きく変わろうとしています。 これまでのクルマのソフトの代表格は車載コンピュータ（ECU）用のソフトであり、組込みソフト技術者が出荷までにソフトを完成させてFixするスタイルでした。今後、私たちはこれを、出荷後もソフトウェアを更新し、しかもそのスピード感を向上させていく（DevOps）と共に、サーバサイドとクルマをつなげて車内外のソフトウェアの連携で新しい価値を提供する（IoT）スタイルにして変えていきます。 今、この新しいスタイルのソフト開発を実現するため、仮想化・シミュレーション・自動化・データ分析等の技術を駆使して、ソフト開発のやり方を戦略的に変革しようとしています。私たちは、ソフトウェアづくりの技術・情熱・戦略的視野を持って、新しいソフト開発環境・ツールを一緒に創り出す仲間を募集します。 【職場紹介】 モデル化技術、クラウド、AI技術をフルに活用して、システム・ソフトウェア開発のDXを推進する部署です。仮想化・シミュレーション・自動化・データ分析等の技術を駆使して、ソフト開発のやり方を戦略的に変革しています。 現在は総勢３０名前後、確かな技術力と豊かな個性を持つ多様なメンバが活躍する活気ある組織です！ 【歓迎要件】 ■下記のいずれかの知識/経験を有する方は歓迎 ■組込みソ…
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PM（組込み系）
プロジェクトマネージャー
東京都 につきましてはご面談時にお伝え…
600万円〜1200万円
正社員
■具体的な業務内容例： ・各種製品・システムにおける評価/検証/品質管理 ・テスト計画策定やテスト項目作成等のテスト設計（シナリオ・仕様書作成） ・テスト結果の確認、レビュー ■マネジメント業務 ・テストシステムの開発 ※フォロー制度が充実※e-lerning受講研修/階層別研修/面談制度など ■部署：検証サービス本部 ☆2023年Orchestra Holdingsグループに参画☆ ■成長が見込める会社でのキャリア形成：プライム市場上場の当グループ。当社でも5年後には売上10倍を目指し、人員増強・案件拡大を進めています。 ■当グループの持つ安定した労務環境の中で、業務いただけます。 ■システムテストに限らず、グループ会社の持つ、システム開発、マーケティング領域を含め、お客様に価値提供します。
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組み込みシステム開発PJTにおけるプロジェクトマネージャー
プロジェクトマネージャー
愛知県 につきましてはご面談時にお伝え…
600万円〜1000万円
正社員
■Solution Accelerator事業本部について システムの設計から開発・構築・保守・運用まで一気通貫したサービスを、日本国内だけでなくグローバル・デリバリーセンターと連携して実施します。 最先端技術でお客様のニーズに合わせた請負・受託サービスを提供します。 ■Enterprise Innovation部について アプリケーション開発・ファーム・IoT・R&D・データサイエンス＆AIを担当する開発PM/PLの70名の組織です。 企画構想支援を中心としたITコンサルティングの領域にも注力しています。 【業務内容】 既に取引のある大手企業様の案件が中心です。 既に常駐しているエンジニア部隊・営業との連携、ソリューションサービスを既に提供しているお客様や過去取引企業様への直接アプローチによりお客様の課題やニーズを把握し、プリセールス～見積・提案書作成～PJ立ち上げ体制検討～PJ管理（コスト管理含む）などプロジェクトマネジメント全般をご担当いただきます。 また新たなプロジェクトマネージャーの育成もご担当いただきたいです。 ■業務内容詳細 ＜組み込みシステムの開発＞ 本ポジションでの業務は、案件の規模や特徴によって多岐にわたるため、一例として記載をさせていただきます。 ※基本的にはPMまたはPLとして従事いただきます。 ・要件定義/基本設計/詳細設計などの上流工程 ・RTOS（FreeRTOSやVxWorks、XXXX）を活用したソフトウェアアーキテクチャ設計 ・チームビルディング ・開発、実装などの下流工程 ・プロジェクトの進行管理 ・品質管理 ・モデルベース開発（MBD） ・Industrial IoT MES、SCADA、PLCなどの技術を用いて、製造現場の稼働状況、製品進捗、品質管理を可視化し、基幹システムもしくはクラウド基盤に連携する。 ＜その他業務＞ ・営業担当と同席し、ソリューション提案 ・案件化の検討（リスク・収益） ・見積もり提案、契約締結 ・クライアント業務の支援・運営管理 【プロジェクト概要】 ・ロケット搭載ソフトウェア開発 ‐ 制御ソフトウェア 要件定義/基本設計/詳細設計/製造/単体試験/結合試験/総合試験 ‐ 評価用模擬基板開発 ‐ 各種評価用…
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次世代の車に載せる情報機器プロジェクトリーダー
プロジェクトマネージャー
愛知県 につきましてはご面談時にお伝え…
600万円〜1200万円
正社員
【業務内容】 自動車向け大規模ECUハードウェア量産開発リーダー （回路設計Fix後～量産フェーズがメイン） ・ハードウェア開発統括 ・製品仕様開発・評価のマネージメント ・品質・コスト・日程管理 ・顧客対応 ・世界中の重要部品ベンダー連携 【募集背景】 既存製品のマイナーチェンジ・ブラッシュアップではなく、次世代向けに新開発され新しい部品・技術・機能を持つ情報機器により車が大きくアップデートされる時代です。 製品の規模やチャレンジレベルが飛躍的に高まる中、個人のスキルに頼った属人的な開発はもはや通用せず、広範な関係者がチームワークで取り組むにあたり、ハードウェア開発の立場で関係者連携し若手を引っ張りプロジェクトを推進できる挑戦者を募集します。 ※技術系としての採用となります。
非公開
先進運転支援システム分野における運転支援アプリケーション開発
プロジェクトマネージャー
東京都 につきましてはご面談時にお伝え…
600万円〜1200万円
正社員
【業務内容】 先進運転支援アプリケーションの制御アルゴリズム開発に従事して頂きます。 ・制御機能・ソフトウェアの要件定義 ・画像センサ、ミリ波センサなどのセンサ設計技術者と協調した新規アルゴリズム開発（機能レベルアップなど）、制御ソフト設計 ・設計した制御ソフトの評価（実車評価、実路データを用いたシミュレーションなど） ・開発環境、設計プロセスの構築、継続的改善 【募集背景】 交通事故のない安全な社会を作るため、車両に搭載したミリ波センサや画像センサなどの最先端の環境認識センサを使って、新しい機能や価値をドライバーに提供する技術を開発しています。今回、J-QuADが持つ認識・判断・制御機能を連携させ、さらなる統合的な価値向上へとつなげる開発に一緒に挑戦頂ける仲間を求めています。 【職場紹介】 先進運転支援システム分野において、内部の制御ソフト設計に取り組んでいる部署です。拠点は東京になります。今回ご入社頂く方には主にACCアプリのアルゴリズム設計を担当している課への配属を予定しております。 ※技術系としての採用となります。 ※同ポジションでは、同社の社員として某社に出向いただきます。 ※東京・神戸初期配属の場合、入社直後は本社（愛知県刈谷市）への長期出張等が一定の期間発生する場合があります。（人脈形成や仕事の進め方共有の観点から） 具体的な期間は業務内容やご本人様のご状況を踏まえてご相談となります。（数週間～数カ月程度（最長でも6カ月以内））
非公開
大規模ソフトウェア開発統括（プロダクト/PJTマネジメント）
プロジェクトマネージャー
愛知県 につきましてはご面談時にお伝え…
600万円〜1200万円
正社員
【業務内容】 大規模ソフトウェア開発（対象製品：ナビ・IVI・HCU、メータ、HUD、AD/ADAS、TCUなど）の統括業務 ・プロダクト/プロジェクトマネージャー → 顧客（自動車メーカー様）との要求/要件のすり合わせ、アーキ/実現方法検討 → 製品開発コントロール（要求/要件の統合、アーキ/実現方法 統合） ・製品開発プロセス統合（開発手法、インテグ、評価、環境） 【募集背景】 クルマのビジネス、クルマづくりのプロセスは大きく変わろうとしている昨今、電子制御システムの価値は単一ドメインからクロスドメインへ、ハードからソフトへと変容しています。このようなハード競争からソフト競争の時代となることで、ソフトウェア大規模化・複雑化に拍車がかかり、開発長期化・コスト増・品質懸念が課題となってきます。 我々はこのような課題に対し、大規模なソフトウェア開発をコントロールし事業課題解決を通じて新たな価値創造に一緒に取り組む仲間を募集しています。 ※技術系としての採用となります。
非公開
電子電装システム開発エンジニア
プロジェクトマネージャー
東京都 につきましてはご面談時にお伝え…
650万円〜800万円
正社員
【期待する役割】新製品開発のプロジェクトの管理をお任せいたします。 【職務内容】 ・空調機器の電子制御の開発業務 ※１プロジェクト1.2年のスパンになります。 ・開発製品は実証実験にて検証を行うため実験チームと密に連携を取ります。 ※実験施設が栃木になるため月に1.2回出張が発生します。 ・プロジェクトの内容によって他チームと協力し業務を行います。 ・メンバーのプロジェクト遂行に伴う、業務管理 【魅力】 ■研究開発し、実証を繰り返し完成した製品が誰かの役に立ち社会の豊かさに貢献できることに非常にやりがいがあります。 【募集背景】 組織再編成に伴う人員補強 【組織構成】 電子電装開発チーム リーダー（当ポジション） メンバー3名
非公開
ソフトウェア開発におけるプロジェクト管理・プロジェクト支援
プロジェクトマネージャー
愛知県 につきましてはご面談時にお伝え…
600万円〜1200万円
正社員
【業務内容】 プロジェクトマネージメント支援 ・大規模ソフト開発における重要プロジェクトの支援 ・プロジェクトマネージメントのノウハウの展開 ・プロジェクトマネージャーの育成 【募集背景】 現状の製品開発プロジェクトは大規模化、高難易度化しており、PMOへの期待値も高まっており、また、役割上、今までのプロジェクトマネージャーの経験者がその経験を持って、対応する必要があり、PMOチームの強化を狙っての募集になります 【職場紹介】 電子PFソフト品保室は、モビエレG、引いては、同社全体のソフト品質向上をミッションに取り組んでいる部署です。この業務に付随して開発のプロマネ支援も実施しています。いわゆるPMOとして、メンバーが自身が経験値として持ってるノウハウを他のプロジェクト支援を実施しています
非公開
自動車コックピットシステムのプロジェクトマネージャ
プロジェクトマネージャー
愛知県 につきましてはご面談時にお伝え…
600万円〜1200万円
正社員
【業務内容】 担当プロジェクトの製品統括としてチームを組んで、以下を推進する。 ・本コックピットシステムに関して、自動車メーカーとの窓口として、車両開発の計画、納入内容を把握して、システム全体の開発計画を立案し、合意する。 ・社内のプロジェクトチームの全体の取りまとめとして、関係部署へシステムの要件を伝え、QCDの目標を立てて、確実に実行・推進していく。 ・その他、システムに必要な、法規・認証系の評価・申請のとりまとめ 【募集背景】 自動車のCASE対応が益々進む中、ドライバや乗員と直接接するコックピットが、自動車の商品性を決める重要なシステムになっています。近年は、ディスプレイの枚数も増え、大型化も進んでおり、車両の情報から、周辺のカメラ映像、経路情報を的確に提示したり、スマホなどのIT機器との連携した情報など、非常に多くの情報を扱う大規模システムへと進化しています。 同部署では、本コックピットシステムを統合的に制御するHMI コントローラを開発しており、次世代モデルに向けて拡大中です。このような大規模なシステムを開発するために、システムを構築し、ハード開発、ソフト開発を束ねるプロジェクトを統括する技術者が必要です。今後の次世代モデルの開発に向けて、募集します。 【職場紹介】 室として総勢50名程が所属しており、若手からベテランまで幅広い年齢層の人がいます。他の部署の100名を超える設計者とも連携しながら、多くの仲間と、よい商品を作り、楽しく開発ができる組織です。 ※技術系としての採用となります。
非公開
自動運転車、次世代モビリティ向け車載SoCの企画・研究
プロジェクトマネージャー
東京都 につきましてはご面談時にお伝え…
600万円〜1300万円
正社員
【業務内容】 世界トップレベルの安全性と利便性を備えた自動運転システム・車載コネクテッドサービスに対応するSoCの企画・研究を推進中です。 当面は、下記（１）～（４）いずれかの研究に従事しながら、将来的にこの研究領域を牽引して頂きます。 （１）将来の車載SoC企画（ハードウェア/ソフトウェアの要件化） （２）先端SoC/IPの探索・評価 （３）先端アルゴリズムの最適なSoC（ハードウェア/ソフトウエア）実装方式の研究 （４）SoCの設計技術の研究 【募集背景】 自動運転や次世代モビリティなど、自動車における先進機能の多くはエレクトロニクス技術の進展によって実現されています。中でも、AIを始めとするインテリジェント化や電子制御化を実現するためのキーデバイスである先端SoC（System on a Chip）は、急速に高性能化しています。そのような状況の中で先端SoCを使いこなしていくためには、将来の車載コンピュータで期待される機能・性能を予測しながら、将来SoCの要件化、先端SoC/IPの探索・評価、先端アルゴリズムの最適なSoC実装方式の検討、SoCの設計技術（性能・消費電力・面積の見積もり技術）の研究を進めることが急務であり、この研究領域の牽引役をお任せできる方を募集しています。 ※技術系としての採用となります。 ※同社の社員として某社に出向いただきます。 【歓迎要件】 ■ Linux使用経験 ■C/C++を使用した開発経験 ■ Python, Ruby等のスクリプト言語を使用した開発経験 ■大学との共同研究 ■英語力（TOEIC600点以上） ＜某社について＞ ■半導体エレクトロニクス技術/次世代の車載半導体開発 ■2020年設立の新興企業 某社ではモビリティ技術革新の核となる「パワーエレクトロニクス」「センサ」「SoC」の3分野において、研究・先行開発および半導体を用いた電子部品の開発を行っております。 半導体メーカーや材料メーカー等でのご経験を持つ、多くのキャリア入社の方が活躍しております。
