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トヨタ自動車株式会社

電源分配ECU、半導体リレー＆ヒューズの企画・開発

プロジェクトマネージャー

愛知県豊田市トヨタ町1番地

￥

600万円〜1000万円

正社員

「電源分配ECU、半導体リレー＆ヒューズの企画・開発」のポジションの求人です【特色】トヨタは、人とクルマと町がつながるモビリティ会社へ変革中です。クルマの新たなアーキテクチャの基盤となる配電構造を企画、開発できる人材を求めています。【概要】ソフトウェアファーストなクルマづくりにより、トヨタでは今後、ソフトウェア更新によってクルマの付加価値を高めることを可能にしていきます。その基盤となる半導体リレー＆ヒューズを備えた電源分配ECUのハード仕様や制御仕様、制御ソフトの開発を担当いただきます。【担当いただく業務内容】・半導体リレー＆ヒューズ制御ソフトのアーキテクチャ設計・システム仕様の作成、要件定義、制御仕様への落とし込み・テスト計画の作成と実行＜想定ポジション＞ 4～5人規模の半導体リレー＆ヒューズ制御開発チームのエンジニア＜キャリアイメージ＞本職種をエントリージョブとして担当後、エンジニアリングマネジャーへキャリアアップすることが可能です。本人の希望次第で、車両全体の電子インフラにおけるアーキテクチャー開発を担当し、専門性の幅を広げることもできます。《必須要件》続き（２）下記いずれかについて3年以上の経験・知識がある方　■形式記述（UML、SysML、USDM等）での要求仕様・要件定義の記述経験　■MATLAB Simulink・Stateflow等のモデル実装経験　■組み込みソフトウェア開発経験　■C・C++・Python等の各種汎用プログラミング言語を使った実装経験　■システム開発のテスト・デバッグ経験 ■電気回路設計業務経験〈歓迎要件〉下記いずれかの経験・知識がある方　・ソフトウェアの開発プロセスの理解　・アジャイル開発の理解・プロジェクトへの適用経験　・車載ECUのソフトウェア開発経験　・ハードウェア（電子回路/半導体等）に関する知識＜職場イメージ＞ - 若手からベテランまでバランスよく配置されており、車両電子プラットフォーム開発/ハードウェア開発（車両配線、電源分配（半導体リレー&ヒューズ）/要素技術開発（電線・コネクタ・端子）に取り組んでいます。 - システム開発、ソフトウェア/ハードウェア開発まで車載電源分配…

トヨタ自動車株式会社

【デジタルソフト】次世代ワイヤレス充電器の企画・開発及び車両

プロジェクトマネージャー

愛知県豊田市トヨタ町1番地

￥

600万円〜700万円

正社員

「【デジタルソフト】次世代ワイヤレス充電器の企画・開発及び車両」のポジションの求人です【ポジション名】【デジタルソフト】次世代ワイヤレス充電器の企画・開発及び車両展開（スタッフ）【概要】トヨタは、世界中のお客様に安全安心な自動車を提供し続けてゆくグローバル企業です。ワイヤレス充電においても既存の車両展開のみならず、今後は自動運転の車内で更にニーズが高まることが予測され、お客様の期待を超える商品を開発しタイムリーに提供していくことが求められています。【詳細】・次世代ワイヤレス充電器の企画・開発・意匠性、機能性を両立する製品の開発・サイバーセキュリティ対応／ソフトウェアアップデート法規に適応するためのトヨタの管理システムへの要件調整・車両展開のための部品レイアウト、進捗管理など【職場イメージ・職場ミッション】・当部署は、4つのグループで構成されており、サウンドシステムの開発、車両展開業務を担う1グループ、アンテナ開発を担う2グループ、ETCやワイヤレス充電器の開発を担う3グループ、緊急通報システムの開発を担う4グループで構成されています。・ワイヤレス充電器開発を担う当グループは、トヨタのプロパー社員に加え、仕入先様からの出向者を含め、様々なキャリア、スキルを持った個性的な12名のスタッフで構成されています。（2024年4月現在）＜ミッション＞お客様の期待を超える商品を開発し車両へ展開する事で安全・安心、快適性・利便性の更なる向上を図ります【やりがい・PR】＜やりがい＞スマートフォンの進化を先読みしながら数年後の充電器を開発していくことや非接触充電という機能に対し新たな商品性を生み出すという楽しさ、おもしろさがあります。お客様の期待値も年々高まってきており反応もダイレクトに受けることができるのでやりがいも大きい仕事です。＜PR＞トヨタ/レクサスでは非常に幅広いラインナップがありそれぞれのニーズにあった様々な部品の開発が出来ます。また設計・開発もクルマのことだけでなくスマートフォンを始めとするワイヤレス充電機器の動向や各国法規、車両開発など幅広く、経験を生かして頂ける環境が整っています。【採用の背景】ワイヤレス充電機能の備えた携帯端末の急速な増加に伴い、…

株式会社STELAQ

※来年1月入社　ソフトウェア規格適合コンサルタント

プロジェクトマネージャー

東京都渋谷区千駄ヶ谷5-27-5 リ…

￥

600万円〜1100万円

正社員

「※来年1月入社　ソフトウェア規格適合コンサルタント」のポジションの求人です【職務内容】製造業のお客さまに対して、機能安全（ISO26262/IEC61508）やソフトウェア品質（Automotive-SPICE,CMMI）におけるコンサルティングおよび規格適合の開発支援を実施いただきます. 主な業務内容としては下記を予定しています。・自動車業界（将来的には他産業領域も拡大予定）における機能安全（ISO26262/IEC61508）/ソフトウェア品質分野のコンサルティング・SOTIF（ISO21448）等の新しい規格に対するコンサルティングおよび開発支援・営業と連携して、お客さまのソフトウエア開発プロセスの改善およびシステム全体の規格適合開発支援に関する提案作成【募集背景】弊社は2022年にSOLIZEのソフトウェアエンジニアリング事業として生まれ、様々なお客さまに対して開発現場におけるエンジニアリングサービスの提供を進めてきました。立ち上げから3年で200名に迫る規模にまで成長し、そして2025年1月にSTELAQとして分社化しました。特にソフトウェアそのものの役割が大きくなり機能安全に紐づくソフトウェアの品質は規格適合を進めていくうえで様々な課題があり、更なるソリューションを提供していくうえで採用を進めていくこととなりました。【勤務エリア】主に東京都、神奈川県、愛知県、大阪府、福岡県のお客さまの　　　　　　　　　　　　　　　　常駐先所在地も含まれます。を予定しています。ご希望の勤務地域がございましたら選考時にお気軽にお申し付けください。【キャリアパス】 STELAQは2025年から分社、スタートした成長フェーズの企業です。まだ整備の途中ではありますが、だからこそ、キャリアパスの可能性は無限大です。現在、マネジメントコースとスペシャリストコースの両立を目指したキャリアパスの導入を進めており、今後はより一人ひとりに合った成長の仕組みを整えていく予定です。私たちは「0→1」「1→10」のフェーズの中で組織づくりを進めている最中であり、業務領域は柔軟かつ多岐に渡ります。担当職種にとどまらず、他職種と連携したり、新しい役割にチャレンジしたり、自然と視野やスキルの幅が広がる環…

非公開

電動パーキングブレーキの制御システム設計/プロジェクト

プロジェクトマネージャー

愛知県につきましてはご面談時にお伝え…

￥

800万円〜1000万円

正社員

同社にて、EPB（電動パーキングブレーキ）開発をご担当いただきます。取引先との車両制御の仕様検討/システム開発/車両適合/車両評価まで一貫してお任せ致します。【具体的には】・次期型EPB企画・EPB制御システム設計開発・EPBシステムの適合評価（車両・ベンチ）・MBDを活用した制御モデル・制御仕様構築・完成車メーカー・部品メーカー様との折衝・EV化におけるメカ×制御連携による最適設計提案【業務での使用ツール】・MATLAB/Simulink ・C言語・Microsoft Office （Word・Excel・Power Point）【お任せしたい業務】・グループメンバー（5～10名）のマネジメント。担当製品によって、複数のお客様を担当頂き、プロジェクト期間は2～3年を想定しております。・EPB制御システム設計開発【ミッション】コーナブレーキ製品において、「将来を支える新製品・新技術を創る」「現有製品を磨き、世界No1製品として提供する」をミッションとし、MOC（Motor On Caliper）のメカ、システムの開発設計を行う部署になります。【やりがい・魅力】国内生産車種の2台に1台、世界規模でも10台に1台、弊社ブレーキ製品が使われておりますので、ご自身の手がけた製品に日常生活の中でも目にしていただく機会が多く、ご家族含め日常生活の中で、ご自身の仕事の成果を感じていただきやすいのも特徴です。電動化・自動化の需要は拡大傾向にあります。国内海外問わず複数のプロジェクトに携わることができ、技術者としても非常にやりがいのある業務となっております。【部署の役割】小型~大型車までの幅広いラインナップのEPB（電動パーキングブレーキ）メカ/システムの開発設計部署になります。【業務のポイント/身につくスキル】・EPB開発は国内海外問わず更なる拡大を見込んでおります。システム提案、新規顧客の展開含め、車両制御全体を考えて開発を行うという、視野の広い技術開発を行えます。・将来を支える電動化モジュールにも取り組み、設計した製品が世界中で使われるのを実感することができます。【働く環境】出社＋リモートワークのハイブリッドになります。【募集背…

株式会社IHI

【東京】航空機電動化システムの技術開発・システム設計

プロジェクトマネージャー

東京都昭島市代官山三丁目２番１号

￥

700万円〜1400万円

正社員

「【東京】航空機電動化システムの技術開発・システム設計」のポジションの求人です【期待する役割】航空輸送システム事業では国や国際的プロジェクトと連携した電動化技術の早期確立を目指しており、当システムの開発プロジェクトにおけるPM及び実機への搭載に向けたシステム設計をお任せ致します。 ※ご経験やスキルを踏まえ管理職あるいは担当管理職（スペシャリスト）としての採用となる可能性がございます。【具体的には】 ◆航空機電動化システム（機体システム電動化及びハイブリッド推進）の技術開発プロジェクト（約200名規模；国プロ＋社内）に関わる一連の業務（システム設計/要素技術開発/試作機開発/評価試験等）及びプロジェクトマネジメント ◆実機での試験実施に向けた試験場設計 ◆量産に向けた製造技術の検討 ※電動化システムの構成部品（モーター等）そのものの開発よりも、航空機へ搭載を実現させるための開発・設計がメイン。【働き方】・月平均残業20時間程度で恒常的な残業もなく長期就業可能な環境です。・業務の関係上、基本出社勤務となりますがご事情に応じて在宅勤務の使用も可能です。【ポジシションの魅力】当社は2020年に、ジェットエンジン後方に搭載できるエンジン内蔵型電動機の開発に世界で初めて成功しています。安全・安心を担保しながら、環境負荷物質の低減やCO2削減、燃料消費量の低減に寄与する次世代航空輸送システム開発を担う大型プロジェクトで社内外のプロフェッショナルと業務に携わる事ができます。【募集背景】組織強化を目的とした増員募集となります。【社宅詳細】 ■社宅概要・年齢制限：なし・入居期限：10年間・賃料限度額：同居のお子様あり　120,000円同居のお子様なし　100,000円　※共益費・管理費を除く・本人負担額：20,000～40,000円/月程度※物件の条件，入居期間により変動　※共益費，管理費等は個人負担・エリア：（鶴ヶ島・昭島・立川・所沢・青梅・八王子）近郊・面積上限：同居のお子様あり　75m2　同居のお子様なし　60m2 ・間取：制限なし・物件選定方法：原則，会社指定業者を通して本人が選定・物件種類：戸建物件は認めない・その他：社…

非公開

【名古屋】クラウドプラットフォーム開発（PM）

プロジェクトマネージャー

愛知県につきましてはご面談時にお伝え…

￥

700万円〜

正社員

【職務内容】＜概要＞最新のクラウド技術を駆使し、秒間アクセス10万件以上のセンターを支えるグローバルクラウドプラットフォームの企画・設計・開発をグローバルで行います。＜詳細＞ Azure、AWS等のパブリッククラウドを活用したクラウドプラットフォーム／アプリケーションの開発を、マネージャーとしてけん引いただきます。（対象：全世界で１０００万台規模の車が通信をする基盤システムの開発）＜具体的なプロジェクト＞・車載機向けアプリケーション開発・保守・コネクティッドカープラットフォームの開発・運用（DevOps）・コネクティッドカープラットフォームのグローバル展開及び協業他社展開・スマートデバイス向けのAPIおよびライブラリ開発・運用＜ポジション例＞プロジェクトに関連するエンジニア人数規模で30人～300人程度のプロジェクトのマネージャ- 【職場イメージ・職場ミッション】 ■配属先部署情報キャリア採用の方も多く在籍し、常に新しいことにチャレンジしている部署のため、オープンで活発な雰囲気です。また日々社内の様々な部署や社外の開発会社と連携しながらプロジェクトを推進するため、社内外の分け隔てなくコミュニケーションが活発な部署です。 ■配属先部署のミッションと今後の方向性お客様に喜んでいただくために、車の価値をもっと高めるために、同社がもっともっと社会に貢献するために、コネクテッドの基盤を使って様々なサービスを開発していきます。お客様が直接触れることになるスマートフォンのアプリから、車内でのカーナビゲーションや音声認識の通信先としてのセンター、販売店の営業員が車を販売する際に使用するシステム、工場との生産情報のデータ連携、車内でビックデータを解析するための基盤との連携、そしてそれらを支える車と通信をするセンターをコネクテッドの基盤として開発しています。【やりがい・PR】 ■やりがい市場にまだ出ていない新しいサービスを、自分たちの技術力と周りのたくさんの人と協力しながらシステムを組み立てて完成することができたときに達成感を感じます。難しい課題や、どうしても超えられない壁を感じることもありますが、チームで知恵を出し合って、新しい発想を駆使して前進を続けています。 ■…

トヨタ自動車株式会社

Lexus SDVソフトウェアアップデート/OTA事業戦略・

プロジェクトマネージャー

東京都文京区

￥

1500万円〜

正社員

「Lexus SDVソフトウェアアップデート/OTA事業戦略・」のポジションの求人です【業務内容】・レクサスBEV付加価値サービスにおける新規事業の戦略立案とサービス企画・企画を実行に移すための開発・運営体制構築、パートナーリングなど協業戦略立案とその管理・社内・社外（業務委託先、パートナー）のメンバーを統括するチーム運営・SDVやクラウド側とのID・データ連携によるサービスの価値向上と顧客管理・予算・開発リソースマネジメント＜ミッション＞トヨタ自動車がモビリティカンパニーへのモデルチェンジを目指す中、レクサスカンパニーはラグジュアリーライフスタイルブランドとして、ひとりひとりのお客様へ心の豊かさを提供するために挑戦的なクルマづくりやワクワクする体験の創出を通じて新たな価値創造を目指しています。 SDV （Software Defined Vehicle）を基盤とした新たな施策による事業変革と移動の価値拡張にチャレンジするトヨタ自動車コーポレートの先陣役として、企画・開発・生産といったカンパニー内のメンバーや、デジタルソフトウェア開発センター等のカンパニー外の関係各部と連携を取りながら、事業と開発の両面からレクサス向けのSDV戦略立案・実行を推進いただける即戦力人材を求めています。＜職場イメージ＞レクサスカンパニーに新設されたレクサスブランド向けSDVサービス事業企画と開発、実行までend-to-endでチャレンジする新しい組織です。社内関係部署や、子会社のウーブン・バイ・トヨタと連携して、クルマ領域の企画・開発人材と、非クルマ領域のソフトウェア企画・開発人材が混ざり合って、SDVサービスの具体化とクルマの価値拡張に注力します。【やりがい・PR】レクサスインターナショナルカンパニーでは、プロダクトの企画から開発・生産・販売まで、主要機能が集約されているため、ブランドとして一体感を持って、機動的で柔軟性ある仕事ができます。世界のレクサスオーナーを対象とした価値提供に取り組み、日本が誇るグローバルプレミアムブランドの持続的な成長に貢献できます。【採用の背景】・トヨタ自動車として本プロジェクトやWoven City開発のように今後、中長期的に新しい領域での挑戦と、各領域での専門性を有し、…

トヨタ自動車株式会社

地域創生DXプラットフォームの企画・開発

プロジェクトマネージャー

愛知県豊田市トヨタ町1番地

￥

600万円〜

正社員

「地域創生DXプラットフォームの企画・開発」のポジションの求人です【特色】モビリティカンパニーへの変革へ向けた地域創生DXプラットフォームの開発及び地域実証。地域の声をダイレクトに聞きながら、スピード感をもった開発を行います。「誰かのため」の最前線に共に立つ、システムエンジニアを求めています。【概要】モビリティカンパニーへのモデルチェンジを目指すトヨタにおいてMaaSの展開及びその先の生活サービスへの拡張が重要となります。我々はヒト・モノ・コトをつなぐ地域創生DXプラットフォームおよびプラットフォーム上で提供可能なサービスの開発を行っております。また、開発だけにとどまらず自治体、地域事業者と密に連携した地域実証も行っております。地域の声をダイレクトに聞く事ができ、それを開発に活かせる環境にあります。組織の一員として、地域の関係者、システムベンダーと密にコミュケーションをとりながら企画開発を進めるスタッフ（場合によってはチームリーダー）を募集いたします。【詳細】 -地域創生DXプラットフォームの企画開発スタッフ -各種生活サービス（含むMaaS）の企画開発スタッフ -スプリント企画・運営、スケジュール・予算管理、チームマネジメント、開発パートナーとの連携等＜職場イメージ＞　・トヨタ内で新規事業開発を中心に、これまでとは異なる開発手法にチャレンジしている組織です。　・新しい部署のため30歳前後の若い人が多く、オープンで活発な雰囲気の部署です。　・現在は豊田市の技術本館がメインオフィスですが、各拠点（東富士、大手町）があります。　・トヨタで自動車開発をしてきたメンバー、キャリア採用で様々なスキルを持ったメンバー、　　様々なバックグラウンドを持ったメンバーが知識と経験を持ち寄って、新しい仕事のやり方で　　新しい製品の開発にチャレンジしている、そんな意欲のあふれる職場です。＜ミッション＞　・お客様視点にこだわった企画・開発の中で次世代のモビリティ社会を考える組織です。　・この新しい組織では、社会課題解決の新規事業開発から次世代のパーソナルエージェントや　　データ連携プラットフォームの企画開発など、コンセプト～研究～企画～開発まで一気通貫で　　進めています。　・次…

株式会社構造計画研究所

【建設系DX推進マーケ・営業職】

プロジェクトマネージャー

東京都中野区本町4-38-13　日本…

￥

600万円〜900万円

正社員

「【建設系DX推進マーケ・営業職】」のポジションの求人です【職務内容】・建設業、建設系製造業に対するマーケティング、営業活動・業界動向、顧客課題を捉え、課題解決に向けたコンサルティング、ソリューション提案を行う・BIMを中核とし、KKEの様々なシミュレーション技術を融合することで建設業のDXを実現し、安全・安心・快適な社会の実現に寄与します。【主要取引先】ゼネコン、ハウスメーカ、設計事務所、建設系製造業（エレベータ、サッシ、階段等）【魅力】顧客の真の課題を捉え、KKEが保有する技術や社外の新しい知を融合させながら、自分で全体デザインして受注につながる。自身がデザインした構想を現業が具現化することで実際に世の中に役立つものが生み出される。【難しさ】建設業界の専門知とITの知識（どういう技術があり、どのような価値があるか）が必要。社内外のつながりが価値の源泉になるため、人間力や実行力が必要とされる。

株式会社レスター

ソフトウェア開発プロジェクトリーダー【平均残業8h/月】

プロジェクトマネージャー

東京都港区港南二丁目10番地9号レス…

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600万円〜900万円

正社員

「ソフトウェア開発プロジェクトリーダー【平均残業8h/月】」のポジションの求人です【業務内容】 ■AIやカメラを利用したIoTソリューションまたは、デジタルサイネージ関連のソリューション開発をお任せいたします。・システムデザイン　（企画段階から、要件定義、仕様定義、基本設計）・ソフトウェア開発　（詳細設計、コーディング、デバッグ、テスト設計及びテスト）・開発マネジメント　（プロジェクトマネジメント、顧客との交渉・調整、協力会社への業務説明・指示）【業務の魅力】エレクトロニクス総合商社である当社の中で、唯一ソフトウェア開発に特化した当部門では、IoTやクラウド技術を活かし、当社取扱い商材とソフトウェアの融合による製品価値の最大化に取り組んでいます。企画・構想・提案から設計・実装まで、一気通貫で価値を創り出すスタイルが特長です。案件の多くは、顧客や事業部との共創型プロジェクトです。プロジェクトの立ち上げから深く関与し、技術だけでなくビジネス視点で意思決定できるポジションが用意されています。商社ならではの豊富な商材知識や顧客接点に触れながら、ソフトウェアを起点に事業づくりに関わる経験は、エンジニアとしての枠を越えて、事業に貢献する力を育むチャンスに満ちています。【配属部署】技術マーケティング本部　技術１部　12名～配属部署のミッション～１．エレクトロニクス商材におけるソフトウェア付加価値の創出。当社が取り扱うエレクトロニクス商材に対して、組み込みソフトウェア、ファームウェア、ドライバ開発などの技術支援を行い、IoT化・クラウド連携を通じて新たな機能と付加価値を提供しています。２．顧客の課題を解決するソフトウェアソリューションの提案・開発顧客ニーズに基づいたアプリケーション、UI、API連携の開発営業やマーケティングと連携し、提案フェーズから要件定義・PoC・導入支援まで一気通貫した支援を行っています。３．ソフトウェア起点の新規サービス・事業創出 SaaS、Webサービスなど、商材に依存しないソフトウェア単独ビジネスの立ち上げを行います。【募集背景】ソフトウェア開発（新規企画［次世代情報プラットフォーマー］のシステム／ソリューション開発）の強化のため…

トヨタ自動車株式会社

有人与圧ローバ（ルナクルーザー）の船内コンポネント開発

プロジェクトマネージャー

愛知県豊田市トヨタ町1番地

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600万円〜

正社員

「有人与圧ローバ（ルナクルーザー）の船内コンポネント開発」のポジションの求人です【特色】過酷な月面環境での探査ミッション成功を実現に向け、船内コンポネントのコンセプト設計・開発に情熱をもって推進頂ける人材を求めています。【概要】有人与圧ローバの船内コンポネント開発実務担当者、または、マネージャを担当頂きます。【詳細】・ミッション要求、使用環境および運用へを踏まえた要求分析・周辺システムとのインターフェイス仕様調整・クルーシステムの各コンポーネント仕様書作成・コンポーネントの評価検証計画策定・開発工程におけるお客様（JAXA様）や社内関係部署との連携推進。【職場イメージ】・クルマ開発の従来からの手法や常識にとらわれずに、新しい手法・より良い手法にチャレンジするマインドや、チャレンジを後押しする風土・新しい知識を積極的に学び、得られた知見を共有・教えあう風土・自ら手を動かして、モノづくり・検証を行う、現物やデータを自分の目で確認して納得・理解しようとする姿勢【ミッション】多様なクルマ/モビリティ技術、新価値創出で未来を形創り、お客様の笑顔につなげる事がミッションです。私たちは、有人与圧ローバ開発において、過酷な環境下に耐えうる走行システム等を提供し国際宇宙探査活動に貢献するとともに、開発を通じた技術成果を地上のモビリティ等に還元します。当該業務では、業務上、米国の輸出規制強化に関する情報を扱うため、個人ごとに情報へのアクセス権を管理するなど、情報管理の徹底を図っています。【やりがい】月面は、重力が地球の6分の1、温度-170～＋120℃、真空、宇宙放射線、月の砂（レゴリス）に覆われており、地球上と比べて大変厳しい環境での使用に耐える技術が必要です。また、宇宙飛行士が安全・快適に過ごすことができるという高い次元のモビリティ実現へのチャレンジができる仕事です。【PR】私たちはこれまでのクルマづくりで培ってきた信頼性、耐久性、走破性および技術等でモビリティの開発に貢献していきます。トヨタの自動運転技術領域における研究・開発の歴史は30年以上にも上り、技術では世界トップレベルです。月面で鍛えられた技術は、地球へフィードバックし、もっといいクルマづくり、持続可能な…

株式会社クレスコ

【組込みソフト開発】プロジェクトマネジャー（関東勤務）

プロジェクトマネージャー

東京都港区港南品川インターシティA棟…

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700万円〜900万円

正社員

「【組込みソフト開発】プロジェクトマネジャー（関東勤務）」のポジションの求人です【職務内容】 ■車載ECUソフトウェア開発（カーオーディオ、カーメータ、カーナビ、制御ECU等） ■医療機器開発（各種医療関連装置、医療補助装置等） ■IOTデバイス開発　上記分野におけるソフトウェア開発の開発リーダー兼プロジェクトマネジャーを担当していただきます。【募集背景】事業拡大における増員【クレスコの組込みシステム】数十年にわたる経験と先端の組み込み技術により、高品質/高信頼の組み込み製品開発に携わっています。【組込み業種別比率／保有スキル】車載：54%（IVIシステム、自動走行・認知系等）エレクトロニクス：31%（デジタル一眼カメラ、SOCドライバ、テレビ等）モバイル：9%（スマートフォン）医療：4%（外科機器・内科機器）産業/社会インフラ：2%（鉄道車両機器/車情システム、電力システム等）参考URL:https://wakuwaku.cresco.co.jp/solution/embedded

コンシェル&マッチ　by Jobuddy(ジョバディ)

ニーズに沿ったシステムの開発ディレクター／年間休日125日

システムディレクター・テクニカルディレクター

株式会社ジェーピークリエイト東京都港…

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290万円〜

正社員

完全週休2日制♪未経験歓迎！転勤ナシ★年間休日125日 ■目標を達成するまでやり抜く力がある方 ■コミュニケーションをとりながら業務を進めていきたい方 ■柔軟かつ迅速に変化に適応できる方【仕事内容】顧客のニーズに応じてシステム開発〜納品まで携わる制作ディレクターをお任せします。未経験歓迎！イチからスタートできます！『事業内容』オーダーメイドシステム開発、事務局運営、組版・印刷『具体的な仕事内容』 ◎お客様のニーズに応じて、どんなツール・内容で、最大効果を狙うか、企画立案から納品まで全体をコントロールします。 ★システム開発「お客様の目指す運用に近づけるにはどのような機能が必要か？」「お客様の状況に最も適した運用方法は何か？」「将来的にはどの様な形にしたいか？」など、お客様の現状の問題点と要望をヒアリングし、社内SEと相談し実現に向け企画・立案・提案をします。 ★事務局運営検定試験や学会の事務局、キャンペーン事務局などを対応しています。試験であれば申込の受理から手続きを行う上での段取りを行ったり、スケジュールの調整や作業マニュアルの作成、実施など、規模に合わせて1人〜グループで対応します。 ★アンケート調査お客様が取得希望される情報に合わせて、Web・郵送・FAX・マークシートなどいずれの手法が適しているかを選んだり、どのような質問をすることで効果的なデータ取得ができるか？調査結果のデータの出し方などお客様の狙いに合わせて企画立案から実施、納品までを行っています。『制作ディレクターとは』お客様のニーズに応じて「システム開発」「事務局運営」「組版・印刷」を企画立案し進捗・スケジュール管理・人員配置・調整業務など全体の仕切りを行います。『プロジェクト例』 ■小中学校の一斉テスト結果の個人成績作成・データ納品 ■オンライン検定試験システム構築・運用 ■各種検定試験事務局運営 ■従業員満足度調査システム構築・運用 ■顧客満足度調査システム構築・運用 ■受験申請システム構築・運用 ■旅行サイトの情報更新 ■アンケート調査（WEB・電話・紙） ■進学情報調査 ■elearningシステム構築・運用など『研修制度充実』入社後はどんな業務を行っているのか、じっくりと覚えてもらいます。まずは事務局運営業務等からスタートします。例えば午前中は「旅行サイトの情報更新」、午後は「検定試験事務局の入力・校正・架電業務」など、様々な業務を経験します。実際の業務を担当する事で、仕事内容や全体の流れが理解できます。 ◎慣れてきたらお客様との打合せにも同席いただき、企画立案にも参加してもらいます。徐々に仕事の幅を広げていき、クライアントの担当も行っていただきます。『主な営業先』大手情報サービス業、出版社、各種学会、団体・教育機関 ※長年の取引先多数、既存のお客様中心【勤務時の服装】オフィスカジュアル・ビジネスカジュアル【転勤】なし【勤務スタイル】出社勤務【転職サービス「ジョバディ」を利用して入社した方の年代割合】・20代　65％・30代　30％・40代　5％年収アップ・キャリアアップを目指し若手で無資格未経験の方が異業種への転職にチャレンジするためご利用頂く機会が多い転職サービスです

株式会社デンソー

自動運転のクラウドプラットフォーム開発

プロジェクトマネージャー

東京都港区新橋4丁目3−1新虎安田ビ…

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600万円〜1300万円

正社員

「自動運転のクラウドプラットフォーム開発」のポジションの求人です【募集背景】自動運転／コネクティッドカー／スマートモビリティサービス時代には、自動車分野のみならずクラウドに代表されるITやIoTの技術と高度に統合したプラットフォームを構築し、それを基盤に社会課題を解決しモビリティに対する新しいニーズを創出するサービスを実現していく必要があります。IT分野の技術・知見・経験を自動車分野で我々が長年蓄積したものと融合し、新しいシステム・サービスを実現していける方を募集しています。【職場紹介】クラウドインフラからWebアプリケーションまで，幅広く開発しており、技術選定，設計から実装，運用まで各メンバが挑戦しています。少人数のチームを作り複数のプロジェクトを推進しつつ、チーム内で解決が難しい課題は，チーム間で知恵を出し合って，協力しながら進める文化があります。メンバの色が尊重されており、個々人が自分の考えをしっかり持ったうえでチャレンジできる職場です。【業務内容】 Lv4自動運転によるモビリティサービスの実現に向けたクラウドプラットフォームの開発・要件定義、仕様検討、PoC実行・クラウドサービス上のアプリケーション開発orクラウドインフラ基盤の構築orデータ分析・クラウドプラットフォームのサービス提供に向けた信頼性向上・セキュリティ確保及び運用設計・サイバーセキュリティ対策に関する仕様検討、検証及び実装・実車評価、フィードバック ※東京・神戸初期配属の場合、入社直後は本社（愛知県刈谷市）への長期出張等が一定の期間発生する場合があります。（人脈形成や仕事の進め方共有の観点から）具体的な期間は業務内容やご本人様のご状況を踏まえてご相談となります。（数週間～数カ月程度（最長でも6カ月以内））

コンシェル&マッチ　by Jobuddy(ジョバディ)

オーダーメイドシステムのディレクター／年間休日125日

システムディレクター・テクニカルディレクター

株式会社ジェーピークリエイト東京都港…

￥

290万円〜

正社員

マネジメントスキルが身に付く！福利厚生充実◎駅チカオフィス ■柔軟かつ迅速に変化に適応できる方 ■目標を達成するまでやり抜く力がある方 ■コミュニケーションをとりながら業務を進めていきたい方【仕事内容】事務局運営や、オーダーメイドシステムの開発等に携わる制作ディレクターのお仕事です。未経験歓迎！イチからスタートできます！＜事業内容＞オーダーメイドシステム開発、事務局運営、組版・印刷＜具体的な仕事内容＞ ◎お客様のニーズに応じて、どんなツール・内容で、最大効果を狙うか、企画立案から納品まで全体をコントロールします。 ★システム開発「お客様の目指す運用に近づけるにはどのような機能が必要か？」「お客様の状況に最も適した運用方法は何か？」「将来的にはどの様な形にしたいか？」など、お客様の現状の問題点と要望をヒアリングし、社内SEと相談し実現に向け企画・立案・提案をします。 ★事務局運営検定試験や学会の事務局、キャンペーン事務局などを対応しています。試験であれば申込の受理から手続きを行う上での段取りを行ったり、スケジュールの調整や作業マニュアルの作成、実施など、規模に合わせて1人〜グループで対応します。 ★アンケート調査お客様が取得希望される情報に合わせて、Web・郵送・FAX・マークシートなどいずれの手法が適しているかを選んだり、どのような質問をすることで効果的なデータ取得ができるか？調査結果のデータの出し方などお客様の狙いに合わせて企画立案から実施、納品までを行っています。＜制作ディレクターとは＞お客様のニーズに応じて「システム開発」「事務局運営」「組版・印刷」を企画立案し進捗・スケジュール管理・人員配置・調整業務など全体の仕切りを行います。＜プロジェクト例＞ ■小中学校の一斉テスト結果の個人成績作成・データ納品 ■オンライン検定試験システム構築・運用 ■各種検定試験事務局運営 ■従業員満足度調査システム構築・運用 ■顧客満足度調査システム構築・運用 ■受験申請システム構築・運用 ■旅行サイトの情報更新 ■アンケート調査（WEB・電話・紙） ■進学情報調査 ■elearningシステム構築・運用など＜研修制度充実＞入社後はどんな業務を行っているのか、じっくりと覚えてもらいます。まずは事務局運営業務等からスタートします。例えば午前中は「旅行サイトの情報更新」、午後は「検定試験事務局の入力・校正・架電業務」など、様々な業務を経験します。実際の業務を担当する事で、仕事内容や全体の流れが理解できます。 ◎慣れてきたらお客様との打合せにも同席いただき、企画立案にも参加してもらいます。徐々に仕事の幅を広げていき、クライアントの担当も行っていただきます。＜主な営業先＞大手情報サービス業、出版社、各種学会、団体・教育機関 ※長年の取引先多数、既存のお客様中心【勤務時の服装】オフィスカジュアル・ビジネスカジュアル【転勤】なし【勤務スタイル】出社勤務【転職サービス「ジョバディ」を利用して入社した方の年代割合】・20代　65％・30代　30％・40代　5％年収アップ・キャリアアップを目指し若手で無資格未経験の方が異業種への転職にチャレンジするためご利用頂く機会が多い転職サービスです

株式会社デンソー

乗員監視センサのソフトウェア開発またはハードウェア開発

プロジェクトマネージャー

愛知県刈谷市昭和町１丁目１本社

￥

600万円〜1300万円

正社員

「乗員監視センサのソフトウェア開発またはハードウェア開発」のポジションの求人です【職種】先進安全・自動運転【募集背景】交通事故のない安全なモビリティ社会を実現するための最後の要は自動車を扱うドライバになり、ドライバのヒューマンエラーによる事故をいかに減らしていくかが高度運転支援技術が普及し始めた今日でも重要な課題になっています。我々はこのドライバのヒューマンエラーを減らすために、ドライバの不安全な状態を検知・予測する乗員監視センサをさらに高性能化・多機能化し、安全なモビリティ社会を一緒に実現して頂ける仲間を募集しています。【業務内容】＜画像センサ向け組込みソフト/ハードの設計開発＞　・画像処理・カメラ制御処理及びアプリの開発・回路設計・マイコン/SoC等への組込み実装　・画像センサ制御等のソフト組込み・基本ソフト開発のプロジェクトマネジメント　・国内外OEMや開発パートナーとの折衝や共同開発＜乗員認識や状態推定のアルゴリズム開発＞・車室内画像センサの結果を用いた乗員状態推定ロジックの開発・乗員状態推定ロジックの性能評価、性能評価のためのツール開発・法規動向、交通事故分析などをもとにした将来技術企画・製品の先行開発および量産製品への織込みおよびマネジメント【歓迎要件】 ■人を対象とした技術の開発経験（人間工学） ■自動車業界での開発経験 ■TOEIC600点以上（英語文献調査が可能） ■ツール開発による評価効率化経験（DX） ■OpenCVを使った画像系ツール開発経験 ■Matlab/Simulink, pythonを使った開発経験 ■カメラのソフトPF開発経験 ■映像信号処理技術の開発経験 ■製品開発のマネジメント/リーダ経験 ■ソフトウェア開発のマネジメント/リーダ経験またはハード開発

トヨタ自動車株式会社

自動駐車システムの先行・製品開発【豊田市/裾野市】

プロジェクトマネージャー

愛知県豊田市

￥

600万円〜

正社員

「自動駐車システムの先行・製品開発【豊田市/裾野市】」のポジションの求人です【業務内容】自動駐車は、認知・判断から運転操作の自動化まで幅広い技術開発になります。また、全てのお客様に分かり易く、使い易い表示、操作の企画、設計、評価も自ら行います。内製ソフト開発、サプライヤ連携、実車評価など様々なスタイルでの開発者もしくはプロジェクトリーダをお任せいたします。【詳細】・自動駐車システムアーキテクチャ、アルゴリズム設計・自動駐車制御ソフトウェア　POC実装、評価　（開発ツール開発も含む）・自動駐車システムアーキテクチャ設計、目標性能設計、要求割り付け設計への参画・次世代モビリティの企画、設計、評価【職場イメージ】比較的新しい領域のため20～30代の若い社員が多く、上司・同僚とも気軽に話せる雰囲気です。また、問題を一人で抱え込まず、チームワークで解決していく文化があります。【ミッション】自動運転・自動駐車・MaaS・先進安全・運転支援システムという幅広い技術領域の中で、先行開発から製品化開発を一貫して担当しています。ニーズが急拡大する領域であり、トヨタの自動車事業そのものを支えるため、多種多様なシステムをスピーディに開発しています。【やりがい】世界中の非常に多くのお客様に、世界トップレベルのシステムをお届けすることがミッションであり、社会に対して影響の大きい重要な仕事です。また、新しい領域のため、若い人でも自らの考えをぶつけ、多くの関係者をリードし、大きな仕事をすることもできます。【PR】本領域は自動車メーカーに限らず、多数のIT/ソフト系企業が参入し、競争が激化しています。一方、トヨタの自動運転技術領域における研究・開発の歴史は30年以上にも上り、技術では世界トップレベルです。本職種は先行開発・製品化開発であり、世界中の非常に多くのお客様に、世界トップレベルのシステムをお届けする、という非常にやりがいのある仕事です。【採用の背景】自動運転・先進安全領域の競争激化による開発規模拡大のためです。交通事故0を実現するためには、困難な局面でも粘り強く課題に立ち向かえる強い意志を期待しています。

トヨタ自動車株式会社

機構系解析エンジニア（チームリーダー・マネージャー）

プロジェクトマネージャー

愛知県豊田市トヨタ町1番地

￥

800万円〜

正社員

「機構系解析エンジニア（チームリーダー・マネージャー）」のポジションの求人です【特色】車両のサスペンション、ドライブライン、マウント系等の挙動予測シミュレーション技術を活用し、さらに制御対象を含めたクルマ全体視点でのシステム最適化とプロセス改革を推進できる人材を求めています。【概要】車両に実装される制御やシステムの増加・複雑化に伴い、デジタル技術を用いたプロセス構築は急務となっております。また、機構解析を中心に様々なソフトウェアで構築されたコンポーネントを結合し、車両全体での多性能同期開発を進めています。【詳細】機構解析ソフトにより車両のデジタル開発プロセスの構築・制御を含めた製品/システムの企画、成立性の解析/検討・上記の1D・3Dシミュレーションモデルの開発/検証【職場イメージ・職場ミッション】＜職場イメージ＞ 2020年に新設されたトヨタの車両デジタル開発を牽引しようというチャレンジ精神にあふれた職場です。車両、パワートレーン、制御開発部署からエンジニアが集結し、クルマ全体最適を提案し、実際の製品・サービス開発にも入り込んで開発推進しています。チーム活動が多く、自らも大きく成長できる職場です。＜ミッション＞トヨタの車両デジタル開発を牽引する使命を持ち、各機能開発をつないでクルマ全体最適を行う事で商品力向上と開発効率化を実現します。また、ソフトウェアファースト対応として、新価値・サービスに向けたデジタル開発技術、開発プロセス変革にも取り組んでいます。【やりがい・PR】＜やりがい＞トヨタの車両、および、各種システム開発のデジタル化を牽引する使命を持ち、生み出した技術や開発プロセスは新型車開発に直結します。それを通して、より良い社会に変えていける面白さ・やりがいがある業務です。＜PR＞長年の量産車開発で培った、幅広いハード・ソフト開発知識と経験を有し、加えて多分野の専門家が存在する為、自部署内で多くの知見・技術が存在し、それらを組み合わせて活用することができます。また、今後発展していく自動運転や先進安全システムに対しても、各種ドメインのシミュレーション技術を組合わせながら活用し、その発展に大きく貢献する機会があります。【在宅勤務】上司が認めた場合、在宅勤務…

トヨタ自動車株式会社

コネクティッドサービス開発のマイルストン監査・PMO

プロジェクトマネージャー

愛知県豊田市トヨタ町1番地

￥

800万円〜

正社員

「コネクティッドサービス開発のマイルストン監査・PMO」のポジションの求人です【特色】お客様に喜んでいただけるコネクティッドサービスを提供するため、車載部品、センター、スマホAPPも含めたシステム全体のマイルストン監査、PMOを推進頂ける即戦力人材を求めています。＜業務内容＞【概要】モビリティカンパニーとなるべく、重要なコネクティッドサービス。そのコネクティッドサービス実現に必要なシステム全体の品質確保・改善を強化しています。開発部門と連携し、コネクティッドシステム全体（End to End）での品質確保のリーディングをお任せいたします。【詳細】・コネクティッドシステム向け開発のマイルストン監査、PMO ・コネクティッドシステム向けソフトウェア開発のプロセス改善＜職場イメージ＞・トヨタで自動車開発をしてきたメンバー、キャリア採用で様々なスキルを持ったメンバー等、様々なバックグラウンドを持ったメンバーが知識と経験を持ち寄って、お客様により良い商品、サービスをお届けするために開発プロジェクトの困りごと支援、マイルストン監査を責任感をもって推進するやりがいあふれる職場です。＜ミッション＞モビリティカンパニーへの変革期においてサービス、商品の開発体制/プロセスもダイナミックに変容しています。一方でお客様に安心していただける品質維持は一貫して重要であり、そのための柔軟な開発支援とブレない品質監査を行っていただきます。＜やりがい＞お客様にご提供するサービス実現に関わる必要技術をスルーで俯瞰しながらプロジェクト開発の達成実現に貢献できる醍醐味があります。一方で個別ドメインの開発プロセスに入り込んだ支援に関わることもあり、多岐にわたる視点で開発の最前線の情報に関わることができます。＜PR＞・今後数年の間に自動車産業に大変革期をもたらすといわれるキーワード「CASE」。このCASEの「C」を意味する「Connected：コネクティッド」化により、これからのクルマは「あらゆるサービスとつながり社会システムの一部になる」と言われる中、トヨタは現在グローバルにクルマのコネクティッド化を加速させています。またモビリティーカンパニーへのモデルチェンジに向け、ソフトウェアファーストでのサービス/モノづ…

コンシェル&マッチ　by Jobuddy(ジョバディ)

システム開発に携わる制作ディレクター／年間休日125日

システムディレクター・テクニカルディレクター

株式会社ジェーピークリエイト東京都港…

￥

290万円〜

正社員

サポート体制しっかり♪未経験歓迎！福利厚生充実◎ ■コミュニケーションをとりながら業務を進めていきたい方 ■柔軟かつ迅速に変化に適応できる方 ■目標を達成するまでやり抜く力がある方【仕事内容】事務局運営・システム開発等に携わる制作ディレクターをお任せします。未経験歓迎！イチからスタートできます！【事業内容】オーダーメイドシステム開発、事務局運営、組版・印刷【具体的な仕事内容】 ◎お客様のニーズに応じて、どんなツール・内容で、最大効果を狙うか、企画立案から納品まで全体をコントロールします。 ★システム開発・・・「お客様の目指す運用に近づけるにはどのような機能が必要か？」「お客様の状況に最も適した運用方法は何か？」「将来的にはどの様な形にしたいか？」など、お客様の現状の問題点と要望をヒアリングし、社内SEと相談し実現に向け企画・立案・提案をします。 ★事務局運営・・・検定試験や学会の事務局、キャンペーン事務局などを対応しています。試験であれば申込の受理から手続きを行う上での段取りを行ったり、スケジュールの調整や作業マニュアルの作成、実施など、規模に合わせて1人〜グループで対応します。 ★アンケート調査・・・お客様が取得希望される情報に合わせて、Web・郵送・FAX・マークシートなどいずれの手法が適しているかを選んだり、どのような質問をすることで効果的なデータ取得ができるか？調査結果のデータの出し方などお客様の狙いに合わせて企画立案から実施、納品までを行っています。＜制作ディレクターとは＞お客様のニーズに応じて「システム開発」「事務局運営」「組版・印刷」を企画立案し進捗・スケジュール管理・人員配置・調整業務など全体の仕切りを行います。【プロジェクト例】 ■小中学校の一斉テスト結果の個人成績作成・データ納品 ■オンライン検定試験システム構築・運用 ■各種検定試験事務局運営 ■従業員満足度調査システム構築・運用 ■顧客満足度調査システム構築・運用 ■受験申請システム構築・運用 ■旅行サイトの情報更新 ■アンケート調査（WEB・電話・紙） ■進学情報調査 ■elearningシステム構築・運用など＜研修制度充実＞入社後はどんな業務を行っているのか、じっくりと覚えてもらいます。まずは事務局運営業務等からスタートします。例えば午前中は「旅行サイトの情報更新」、午後は「検定試験事務局の入力・校正・架電業務」など、様々な業務を経験します。実際の業務を担当する事で、仕事内容や全体の流れが理解できます。 ◎慣れてきたらお客様との打合せにも同席いただき、企画立案にも参加してもらいます。徐々に仕事の幅を広げていき、クライアントの担当も行っていただきます。【営業先】大手情報サービス業、出版社、各種学会、団体・教育機関 ※長年の取引先多数、既存のお客様中心【勤務時の服装】オフィスカジュアル・ビジネスカジュアル【転勤】なし【勤務スタイル】出社勤務【転職サービス「ジョバディ」を利用して入社した方の年代割合】・20代　65％・30代　30％・40代　5％年収アップ・キャリアアップを目指し若手で無資格未経験の方が異業種への転職にチャレンジするためご利用頂く機会が多い転職サービスです

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