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検索結果: 12,125件(10881〜10900件を表示)
株式会社パル技研
【香川】ハードウェア開発技術者 ※年間休日120日以上
制御系SE、アナログ回路設計・開発
香川県高松市林町2217-2 インテリ…
400万円〜600万円
正社員
【職務概要】 同社のハードウェア設計者として業務を担当していただきます。 【職務詳細】 画像処理システム、マイクロコンピュータ応用機器、マイクロ波を応用した距離計測システムの開発を担当していただきます。画像処理及び進行処理装置のシステム設計、モデル開発、アナログ・デジタル回路設計を行っていただきます。 ■組み込み系受託開発システムの提案／設計／導入 ■数式処理システム(MATLAB等)を用いたアルゴリズム開発、 画像認識技術、デジタル信号処理システム ■信号処理、ノイズ、熱等の詳細設計／施策／評価、ロバスト設計、 Spiceを用いた設計検証 ・FPGAを用いた論理回路設計、タイミング制約、 論理回路シミュレーターを用いた検証及び実機評価 等 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社プリバテック
【神奈川】半導体(LSI)開発 ※年間休日120日以上
アナログ回路設計・開発、研究・設計・開発系その他
神奈川県川崎市中原区新丸子東三丁目12…
450万円〜600万円
正社員
【職務概要】 国内最大手半導体メーカー各社様向け各種LSI設計業務をお任せ致します。 【職務詳細】 ■製品：LSI ■範囲：設計、検証 ■開発：Cadence系、Synopsys系、等 ※未経験のツールについては、開発を進めながら習得していただきます 【具体的には】 ・論理設計検証・自動レイアウト・STA・DFT・アナログ回路設計 ・フロントエンド設計・検証、RTL設計及びSIM検証、論理合成・形式検証、アサーション検証 ■キャリアイメージ ご自身のキャリアプランに合わせた、半導体設計のエンジニアとして技術を極める「スペシャリスト」、または、複数のチームをまとめて大き な成果を出す「プロジェクトマネージャ」として活躍いただけます。 ※本職種は最先端の技術を用いるため、共に成長できる分野となります。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社栄電システム
【静岡】電気制御設計（沼津市） ※土日祝休み
アナログ回路設計・開発、生産・製造スタッフ、製造技術・プロセス開発
静岡県沼津市小諏訪932 東海道本線「…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 シーケンサー、タッチパネル、サーボモーター、ロボット等を使用したFAシステムのハード・ソフト設計・各社ロボットティーチング(入社後教育可)・お客様訪問等をお任せします。 【職務詳細】 ・お客様の現状や課題、改善項目等のヒアリング ・解決のための提案 ・具体的なシステム設計／プログラム設計 ・実際の現場での設置／調整 【事例】 ・製造工程での製品検査の精度アップ ・ロボット導入による自動化 ・制御装置の新設及びリプレース／リニューアル等 【同社説明】 独立系の企業として事業展開している同社の取引業界は、自動車、家電、電子部品、半導体、建設機械、金属など多岐に渡ります。クライアントがＦＡに持つ課題は千差万別。独立系企業だからこそ出来るメーカーに捉われない自由な発想と提案で、お客様から好評です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社デンソー
乗員監視センサのソフトウェア開発またはハードウェア開発
プロジェクトマネージャー
愛知県 刈谷市昭和町１丁目１本社
600万円〜1300万円
正社員
「乗員監視センサのソフトウェア開発またはハードウェア開発」のポジションの求人です 【職種】 先進安全・自動運転 【募集背景】 交通事故のない安全なモビリティ社会を実現するための最後の要は自動車を扱うドライバになり、ドライバのヒューマンエラーによる事故をいかに減らしていくかが高度運転支援技術が普及し始めた今日でも重要な課題になっています。我々はこのドライバのヒューマンエラーを減らすために、ドライバの不安全な状態を検知・予測する乗員監視センサをさらに高性能化・多機能化し、安全なモビリティ社会を一緒に実現して頂ける仲間を募集しています。 【業務内容】 ＜画像センサ向け組込みソフト/ハードの設計開発＞ ・画像処理・カメラ制御処理及びアプリの開発・回路設計・マイコン/SoC等への組込み実装 ・画像センサ制御等のソフト組込み・基本ソフト開発のプロジェクトマネジメント ・国内外OEMや開発パートナーとの折衝や共同開発 ＜乗員認識や状態推定のアルゴリズム開発＞ ・車室内画像センサの結果を用いた乗員状態推定ロジックの開発 ・乗員状態推定ロジックの性能評価、性能評価のためのツール開発 ・法規動向、交通事故分析などをもとにした将来技術企画 ・製品の先行開発および量産製品への織込みおよびマネジメント 【歓迎要件】 ■人を対象とした技術の開発経験 （人間工学） ■自動車業界での開発経験 ■TOEIC600点以上 （英語文献調査が可能） ■ツール開発による評価効率化経験 （DX） ■OpenCVを使った画像系ツール開発経験 ■Matlab/Simulink, pythonを使った開発経験 ■カメラのソフトPF開発経験 ■映像信号処理技術の開発経験 ■製品開発のマネジメント/リーダ経験 ■ソフトウェア開発のマネジメント/リーダ経験またはハード開発
トヨタ自動車株式会社
自動駐車システムの先行・製品開発【豊田市/裾野市】
プロジェクトマネージャー
愛知県 豊田市
600万円〜
正社員
「自動駐車システムの先行・製品開発【豊田市/裾野市】」のポジションの求人です 【業務内容】 自動駐車は、認知・判断から運転操作の自動化まで幅広い技術開発になります。また、全てのお客様に分かり易く、使い易い表示、操作の企画、設計、評価も自ら行います。内製ソフト開発、サプライヤ連携、実車評価など様々なスタイルでの開発者もしくはプロジェクトリーダをお任せいたします。 【詳細】 ・自動駐車システムアーキテクチャ、アルゴリズム設計 ・自動駐車制御ソフトウェア POC実装、評価 （開発ツール開発も含む） ・自動駐車システムアーキテクチャ設計、目標性能設計、要求割り付け設計への参画 ・次世代モビリティの企画、設計、評価 【職場イメージ】 比較的新しい領域のため20～30代の若い社員が多く、上司・同僚とも気軽に話せる雰囲気です。 また、問題を一人で抱え込まず、チームワークで解決していく文化があります。 【ミッション】 自動運転・自動駐車・MaaS・先進安全・運転支援システムという幅広い技術領域の中で、先行開発から製品化開発を一貫して担当しています。ニーズが急拡大する領域であり、トヨタの自動車事業そのものを支えるため、多種多様なシステムをスピーディに開発しています。 【やりがい】 世界中の非常に多くのお客様に、世界トップレベルのシステムをお届けすることがミッションであり、社会に対して影響の大きい重要な仕事です。 また、新しい領域のため、若い人でも自らの考えをぶつけ、多くの関係者をリードし、大きな仕事をすることもできます。 【PR】 本領域は自動車メーカーに限らず、多数のIT/ソフト系企業が参入し、競争が激化しています。一方、トヨタの自動運転技術領域における研究・開発の歴史は30年以上にも上り、技術では世界トップレベルです。 本職種は先行開発・製品化開発であり、世界中の非常に多くのお客様に、世界トップレベルのシステムをお届けする、という非常にやりがいのある仕事です。 【採用の背景】 自動運転・先進安全領域の競争激化による開発規模拡大のためです。 交通事故0を実現するためには、困難な局面でも粘り強く課題に立ち向かえる強い意志を期待しています。
株式会社大日電子
【大阪】電気・高周波設計（無線・通信機器） ※年間休日120日以上
アナログ回路設計・開発、研究・設計・開発系その他
本社 大阪府吹田市江の木町12番27号…
500万円〜750万円
正社員
【職務概要】 列車無線・保守無線・基地局無線などをはじめとする無線・通信機器の電気・高周波設計等をご担当いただきます。 【職務詳細】 電気設計グル−プにて無線機器の設計 ・無線・遠隔制御装置のシミュレーション開発 ・無線・通信機器の開発・設計など ※ご経験に応じて業務をお任せいたします。 【同社の魅力】 ・列車無線・保守無線・基地局無線など様々な製品を生み出しており、生活の安全を支えています。また企画開発から保守まで一貫して自社で行っています。 ・人工衛星まいど1号のアンテナ・無線通信制御器・ハーネス製作を担当した技術集団 ・ダムテレメーターシステム、ダム放流警報システム、無線電話装置、各種地震速報装置など自社ブランド製品を展開中 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
トヨタ自動車株式会社
機構系解析エンジニア（チームリーダー・マネージャー）
プロジェクトマネージャー
愛知県 豊田市トヨタ町1番地
800万円〜
正社員
「機構系解析エンジニア（チームリーダー・マネージャー）」のポジションの求人です 【特色】 車両のサスペンション、ドライブライン、マウント系等の挙動予測シミュレーション技術を活用し、さらに制御対象を含めたクルマ全体視点でのシステム最適化とプロセス改革を推進できる人材を求めています。 【概要】 車両に実装される制御やシステムの増加・複雑化に伴い、デジタル技術を用いたプロセス構築は急務となっております。また、機構解析を中心に様々なソフトウェアで構築されたコンポーネントを結合し、車両全体での多性能同期開発を進めています。 【詳細】 機構解析ソフトにより車両のデジタル開発プロセスの構築 ・制御を含めた製品/システムの企画、成立性の解析/検討 ・上記の1D・3Dシミュレーションモデルの開発/検証 【職場イメージ・職場ミッション】 ＜職場イメージ＞ 2020年に新設されたトヨタの車両デジタル開発を牽引しようというチャレンジ精神にあふれた職場です。車両、パワートレーン、制御開発部署からエンジニアが集結し、クルマ全体最適を提案し、実際の製品・サービス開発にも入り込んで開発推進しています。チーム活動が多く、自らも大きく成長できる職場です。 ＜ミッション＞ トヨタの車両デジタル開発を牽引する使命を持ち、各機能開発をつないでクルマ全体最適を行う事で商品力向上と開発効率化を実現します。また、ソフトウェアファースト対応として、新価値・サービスに向けたデジタル開発技術、開発プロセス変革にも取り組んでいます。 【やりがい・PR】 ＜やりがい＞ トヨタの車両、および、各種システム開発のデジタル化を牽引する使命を持ち、生み出した技術や開発プロセスは新型車開発に直結します。それを通して、より良い社会に変えていける面白さ・やりがいがある業務です。 ＜PR＞ 長年の量産車開発で培った、幅広いハード・ソフト開発知識と経験を有し、加えて多分野の専門家が存在する為、自部署内で多くの知見・技術が存在し、それらを組み合わせて活用することができます。また、今後発展していく自動運転や先進安全システムに対しても、各種ドメインのシミュレーション技術を組合わせながら活用し、その発展に大きく貢献する機会があります。 【在宅勤務】 上司が認めた場合、在宅勤務…
株式会社ライジング
【大阪】OEM開発職 ※年収600万円以上
制御系SE、アナログ回路設計・開発
大阪府大阪市中央区南本町1-8-14 …
600万円〜800万円
正社員
【職務概要】 顧客提案、要件ヒアリング、設計（回路設計）、ソフト開発まで様々な業務があり、経験・スキル・希望によってお任せする業務内容を決定致します。 丁寧な現場OJTがあり、その他にも随時開催される外部研修などで学んでいただけます。治具設計（ソフト含む）・生産・検査までを受託しているため、自己実現やソフト面・ハード面両方のスキルを身につけるなど市場価値向上に向けたスキルアップの環境があります。 【職務詳細】 ガス機器、コンピュータ周辺機器、通信機器の開発・設計業務などを手がけており、基板のみから商品設計、ソフト・ハード両面を手がけるものなど様々です。（大手顧客とのパイプが強いことが特徴で、案件数が非常に多い また、明和工場(国内)と中国工場(海外)は、同機種の最新設備を保有していることから、国内基準まで押し上げた高品質な製品を両国から同時生産・供給が可能。 ・営業との同行で取引先のイメージをヒアリング・基板のみから全体設計、ソフト、ハードまで顧客の要望に合わせて提案 ・受注内容の回路設計から、開発までのすべての工程業務・メンバーのマネジメント（プロジェクトマネジメント）・開発課題に対する開発業務など 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
トヨタ自動車株式会社
コネクティッドサービス開発のマイルストン監査・PMO
プロジェクトマネージャー
愛知県 豊田市トヨタ町1番地
800万円〜
正社員
「コネクティッドサービス開発のマイルストン監査・PMO」のポジションの求人です 【特色】 お客様に喜んでいただけるコネクティッドサービスを提供するため、車載部品、センター、スマホAPPも含めたシステム全体のマイルストン監査、PMOを推進頂ける即戦力人材を求めています。 ＜業務内容＞ 【概要】 モビリティカンパニーとなるべく、重要なコネクティッドサービス。そのコネクティッドサービス実現に必要なシステム全体の品質確保・改善を強化しています。 開発部門と連携し、コネクティッドシステム全体（End to End）での品質確保のリーディングをお任せいたします。 【詳細】 ・コネクティッドシステム向け開発のマイルストン監査、PMO ・コネクティッドシステム向けソフトウェア開発のプロセス改善 ＜職場イメージ＞ ・トヨタで自動車開発をしてきたメンバー、キャリア採用で様々なスキルを持ったメンバー等、様々なバックグラウンドを持ったメンバーが知識と経験を持ち寄って、お客様により良い商品、サービスをお届けするために開発プロジェクトの困りごと支援、マイルストン監査を責任感をもって推進するやりがいあふれる職場です。 ＜ミッション＞ モビリティカンパニーへの変革期においてサービス、商品の開発体制/プロセスもダイナミックに変容しています。一方でお客様に安心していただける品質維持は一貫して重要であり、そのための柔軟な開発支援とブレない品質監査を行っていただきます。 ＜やりがい＞ お客様にご提供するサービス実現に関わる必要技術をスルーで俯瞰しながらプロジェクト開発の達成実現に貢献できる醍醐味があります。一方で個別ドメインの開発プロセスに入り込んだ支援に関わることもあり、多岐にわたる視点で開発の最前線の情報に関わることができます。 ＜PR＞ ・今後数年の間に自動車産業に大変革期をもたらすといわれるキーワード「CASE」。このCASEの「C」を意味する「Connected：コネクティッド」化により、これからのクルマは「あらゆるサービスとつながり社会システムの一部になる」と言われる中、トヨタは現在グローバルにクルマのコネクティッド化を加速させています。またモビリティーカンパニーへのモデルチェンジに向け、ソフトウェアファーストでのサービス/モノづ…
トヨタ自動車株式会社
FC高電圧システム、FC高電圧システム制御
プロジェクトマネージャー
愛知県 豊田市トヨタ町1番地
600万円〜
正社員
「FC高電圧システム、FC高電圧システム制御」のポジションの求人です 【概要】 同社の主力製品であるMIRAIをはじめ、水素利用を加速する為に様々なFCシステムを搭載した車両の開発をしております。 その中で我々はFCシステムのシステム設計およびシステム制御ソフトの開発を行っております。 システム設計やシステム制御ソフトの開発にあたっては、モデルベース開発（MBD）を推進しており、 シミュレーション技術の開発にも積極的に取り組んでおります。 【詳細】 『FCシステムモジュールの高電圧システム設計、高電圧システム制御設計』 【職場イメージ・職場ミッション】 ＜職場イメージ＞ ・ソフトウェアの開発技術者が中心の部署です。 ・約80名の室員が各専門業務に分かれ、チーム内だけでなく、社内関係部署や海外事業体と活発な議論の下、FCシステムの制御設計を推進しています。 ・主な拠点本社（愛知県豊田市）となりますが、トヨタの海外拠点とも積極的に連携する等により、チャレンジのフィールドは、欧米や中国等、全世界に広がります。 ＜ミッション＞ ・トヨタは乗用車（MIRAI）を通じて培ってきた燃料電池システムのコア技術を活用し、自動車以外も含めたさまざまな分野でのカーボンニュートラル実現に貢献していくことを目指します。 ・水素を「つくる／はこぶ／ためる／つかう」のそれぞれの分野で、お客様の事業環境変化に対応した、様々なソリューションの提供、新たな価値を創造し、「トヨタの新たな事業の柱」を生み出していきます。 ・各国トヨタグループの拠点とも連携しながら、燃料電池システムや水素貯蔵モジュールといった商材の制御設計および、市場でデファクトを握るための認証・規格の標準化対応を推進していきます。 【やりがい・PR】 ＜やりがい＞ ・水素を通じて様々な技術でカーボンニュートラルに貢献していることが実感できる、チャレンジングで社会的意義のある仕事です。 ・開発した技術は実際に車両、船舶、定置電源、電車など多様なアプリケーションに搭載されます。 またこれらはメディアにも多く取り上げられ、開発した技術が社会実装されている実感を強く得ることができる仕事です。 ・また世界の競合他社と競争を通じ、自身の技術力にどんどん磨きをかけることがで…
株式会社山本金属製作所
【岡山】電気電子回路設計 ※転勤なし
デジタル回路設計・開発
【岡山研究開発センター】〒701-12…
400万円〜500万円
正社員
【職務概要】 同社にて、電気電子回路設計を行っていただきます。 【職務詳細】 ・切削加工現象をリアルタイム計測するための機器開発（電子回路設計／製作／組立て／検査） ・製造／検査の改善／効率化 ・技術情報／ノウハウの見える化／共有 【同社の特徴】 （1）材料疲労試験試験機及び評価用機器開発・製造： 同社で開発した試験機で、お客様の研究開発の高効率化、高精度化などに貢献します。 （2）設備機器及び生産財： 省人化・自動化・稼働率向上・安全確保などの課題解決の為、よりよい生産環境の実現に向け提案します。 （3）評価試験サービス： 長年培ってきたノウハウを活かし、加工状態のモニタリング技術開発。工法開発・製造原価低減などに貢献します。 （4）加工品製造： 多品種・小ロットから量産加工までを一括受注できる生産管理体制と、充実した加工設備により確かな製品を届けています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
トヨタバッテリー株式会社
システム設計（管理職クラス）【静岡県湖西市】
プロジェクトマネージャー
静岡県 湖西市岡崎20番地 本社・大森…
1000万円〜1200万円
正社員
「システム設計（管理職クラス）【静岡県湖西市】」のポジションの求人です 【職務内容】 電池システム開発におけるシステム設計（電気電子設計やソフトウェア設計含む）業務 ■電動車用電池で電力系統用の蓄電システムを開発/検証 ■電動車（HV, EV, 燃料電池, 水素エンジン車等）の電池システムの設計 〈具体的には〉 電動車両の電池システム開発だけでなく、増加する蓄電の需要・ニーズにさまざまな電動車両用電池を活用することで、価格と量の両面から応えていきます。このようなプロジェクトで専門的な技術フォロー、対外折衝を推進して貰います。 【魅力】 ◎モノづくりの醍醐味 お客様に多様な選択肢をお届けできるようラインナップの拡充を進めている電動車の電池システム設計も、車載用電池を蓄電池システムに利用する新規開発の案件も、それぞれ最終製品の性能に直結する重要なモノづくりに携わることができます。 「どうしたら求められる性能、品質、コストを実現できるか」を考え抜き、やり切ったときにようやく実現できるというモノづくりの醍醐味があります。頭の中で描いたイメージを具現化し実現させていくのはものすごく面白い仕事で、設計や機能の小さなアイデアが大きなアドバンテージになる場合もあるためクリエイティブな仕事です。 また開発拠点のある本社（大森工場）には、生産をおこなう工場だけでなく、開発中の製品を評価解析するための大型試験設備やさまざまな分析装置も備わっており、自らの仕事の成果に触れやすい環境があります。 ◎幅広い人間関係の構築 大きな組織ではありませんので、企画・設計・生産技術・品質保証・品質管理・調達や協力会社などと幅広い分野の人間関係を築くことができます。 【募集背景】 新規プロジェクト始動に伴う増員 【組織構成】 組織の人数は約50名、20代～40代中心のメンバーで構成されていて一部は完成車メーカーへの出向や常駐勤務をしています。 各チームでミッション達成に向け、知恵やアイデアを出し合い、助け合いながらワイワイ仕事ができる環境です。 【組織のミッション】 市場動向/顧客ニーズを把握し、製品開発の総合力を駆使してグローバルな競争力を有する電池システムを創出し続ける
株式会社ニッキ
【神奈川】自動車のハードウェア設計技術者 ※フレックスタイム制あり
アナログ回路設計・開発
神奈川県厚木市上依知3029番地 JR…
500万円〜700万円
正社員
【職務概要】 技術開発部門の担当課長または補佐として自動車用基板のハードウェア設計：電子回路の作成、回路図の設計（基板CAD）をお任せします。 【職務詳細】 ・自動車用基板のハードウェア開発に伴う、基板設計・設計開発 ・量産プロジェクト ・顧客（国内外含む）との技術的折衝 ・チームビルディング、ピープルマネジメント ・人材育成 【組織構成】 ・技術開発部 機能設計Gr（ハード・ソフト）の担当課長または補佐 →募集ポジション ・部下：30代を中心に6名～10名程度 【おすすめポイント】 ・燃料供給機器のリーディングカンパニーにて新製品開発に携われます！ ・年間休日121日・社員食堂も完備・働きやすい環境、体制を整えてます！ 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社デンソー
自動運転車、次世代モビリティ向け車載SoCの企画・研究
プロジェクトマネージャー
東京都 港区港南2-16-4 品川グラ…
600万円〜1300万円
正社員
「自動運転車、次世代モビリティ向け車載SoCの企画・研究」のポジションの求人です 【職種】 基礎研究/要素技術開発 【募集背景】 自動運転や次世代モビリティなど、自動車における先進機能の多くはエレクトロニクス技術の進展によって実現されています。中でも、AIを始めとするインテリジェント化や電子制御化を実現するためのキーデバイスである先端SoC（System on a Chip）は、急速に高性能化しています。そのような状況の中で先端SoCを使いこなしていくためには、将来の車載コンピュータで期待される機能・性能を予測しながら、将来SoCの要件化、先端SoC/IPの探索・評価、先端アルゴリズムの最適なSoC実装方式の検討、SoCの設計技術（性能・消費電力・面積の見積もり技術）の研究を進めることが急務であり、この研究領域の牽引役をお任せできる方を募集しています。 【業務内容】 世界トップレベルの安全性と利便性を備えた自動運転システム・車載コネクテッドサービスに対応するSoCの企画・研究を推進中です。 当面は、下記（１）～（４）いずれかの研究に従事しながら、将来的にこの研究領域を牽引して頂きます。 （１）将来の車載SoC企画（ハードウェア/ソフトウェアの要件化） （２）先端SoC/IPの探索・評価 （３）先端アルゴリズムの最適なSoC（ハードウェア/ソフトウエア）実装方式の研究 （４）SoCの設計技術の研究 ※株式会社デンソーの社員として株式会社ミライズ テクノロジーズ（https://www.mirise-techs.com/）に出向いただきます。 ※東京・神戸初期配属の場合、入社直後は本社（愛知県刈谷市）への長期出張等が一定の期間発生する場合があります。（人脈形成や仕事の進め方共有の観点から） 具体的な期間は業務内容やご本人様のご状況を踏まえてご相談となります。（数週間～数カ月程度（最長でも6カ月以内））
AKKODiSコンサルティング株式会社
【静岡】回路・半導体設計（リーダー候補）ヘルスケア業界向け ※年間休日120日以上
デジタル回路設計・開発、研究・設計・開発系その他
プロジェクトにより異なります プロジェ…
400万円〜650万円
正社員
■担当する業界 少子高齢化や医療費の増加といった社会課題に対応するため、技術革新や医療の質向上が求められる医療関連企業及び製薬企業 【職務概要】 ・医療機器向けの回路設計、評価業務 ・技術提供とともにお客様の課題発見およびAIsolutionや自動化を導入した解決策の提案、実行 ・顧客内でのAKKODiSチームのリード 【職務詳細】 ・次期製品の新規開発における設計、試作、評価 ・既存開発における追加機能設計、試作、評価 ・仕様検討・決定、概要設計、詳細設計 ・製造メーカーにて開発工程のDX、デジタライゼーション提案・実行 ・サプライヤーとの折衝調整 ・発注メーカとの仕様確認と調整 【プロジェクトの魅力、キャリアメリット】 お客様も変わろうとしている中で、同社は日本を代表するメーカーと取引しています。最先端の技術と革新的なプロジェクトに携わることで、業界全体の変革をリードするチャンスがあります。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
ブライザ株式会社
【山口県下松市】パワー 電源回路設計
半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他
山口県下松市
600万円〜
正社員
半導体製造装置の電子回路設計 【詳細業務】 ※これまでのご経験やご希望に応じて担当業務を決定いたします。 デジタル回路設計、アナログ回路設計、制御性システム設計、 電気配線設計、電源設計、モーター設計（選定）等 （専門領域、得意領域をご担当していただきます。） （変更の範囲）会社が定める全技術職務、職種、業務
矢崎総業株式会社
【静岡】商用車用、農建機用ワイヤーハーネスの企画構想及び設計 ※年間休日120日以上
デジタル回路設計・開発、機械・機構・実装設計・開発
静岡県裾野市御宿1500 JR御殿場線…
400万円〜550万円
正社員
【職務概要】 同社にて商用車用ワイヤーハーネス、農建機用ワイヤーハーネスの開発設計業務をご担当いただきます。本ポジションでは、ワイヤーハーネスの受注活動、企画構想提案及び、受注後の製品仕様調整、設計改善提案を行う担当者を募集しています。 【職務詳細】 ■新規車両のワイヤーハーネスを受注するための企画構想検討、メーカーへの提案活動の実施 ■メーカー指定の条件に基づき、どのシステムに、どうつなげるか検討し、メーカーと仕様調整の実施 ■メーカー指定の条件に基づき、使用する電線、コネクター、保護材を検討し、メーカーと経路設計の実施 等 【部・チームの業務概要】 商用車用ワイヤーハーネス、農建機用ワイヤーハーネスの開発設計業務を行っている、第二開発設計部（在籍24名／20代～30代が中心）、もしくは第三開発設計部（在籍27名／20代～50代と幅広い年齢層が在籍）のいずれかの部への配属予定です。いずれの部署も、先行開発から量産開発、メーカー常駐エンジニアと、業務の幅が広いので、関連部署と連携して業務を進める必要があるため、コミュニケーションが重要で常に会話が絶えない職場環境です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
ブライザ株式会社
【山梨・福島・宮城・東京】 電源回路 パワーIC カーオーディオ
半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他
福島県いわき市 山梨県韮崎市 宮城県黒…
600万円〜
正社員
■車載ディスプレイの回路設計、回路システム設計・評価 ■カーナビ・オーディオの回路設計、回路ステム設計・評価 ▼ポジションの魅力 車載製品の先進システムの開発に携わり、新たな車の価値を創造（先進運転支援システム等）する業務です。今までの100年とこれからの100年をつなぐ重要なポジションでご活躍いただけます。
株式会社ソディック
【石川】電気設計職 ※マシニングセンタ担当 ※土日祝休み
アナログ回路設計・開発、生産・製造スタッフ、製造技術・プロセス開発
石川県加賀市宮町カ1-1 IRいしかわ…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 同社が展開する工作機械の部門にて、マシニングセンタの電気設計全般をご担当していただきます。 【職務詳細】 ■電気・電子／電装関係の設計、開発 ■特殊仕様による電気設計業務や標準機オプションのメンテナンス、新機種開発 ※特殊仕様の内容としては、顧客の社内安全基準の対応やお客様の規定部品への置き換え・テスト、機器の自動化に伴う他社製品との連携等、顧客の要望により様々になります。 ※部署の特性上、お客様との仕様確認等の打ち合わせが頻繁に起こるお仕事となり社内外でのコミュニケーションが特に必要となってきます。 【同社の魅力】 ■同社は日本・米国・中国で研究開発を進めています。本社・加賀事業所では、研究開発の中心拠点として10年先を見据えたロードマップを策定しています。 ■タイ・中国（蘇州・厦門）・日本に生産工場を有し、グローバルな事業環境や市場ニーズの変化に柔軟に対応しています。 ■日本・北南米・欧州・中国・アジア（中国以外）の5つのエリアで販売およびサポート活動を行っています。アジアでトップクラスのシェアを誇る放電加工機のほか、金属3Dプリンタや射出成形機、食品機械など成長を牽引する製品をラインアップに加え、グローバルな販売体制の強化を図っています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
将来宇宙輸送システム株式会社
アビオニクスエンジニア（ハードウェア） ※年収600万円以上
アナログ回路設計・開発
東京都中央区日本橋1-4-1三井ビルデ…
600万円〜800万円
正社員
【職務概要】 ・実証機開発ASCA 1のアビオニクス開発を行う。 アビオニクスの設計、製造、試験、運用及び各種資料の作成を行う。 (※)アビオニクス機器はOBC、電源、センサ、コントロール、インタフェースユニット等多岐にわたる。 【職務詳細】 ・上位要求を基にアーキテクチャの設計を行う。 ・各機器間、サブシステム間のインタフェースを定義する。 ・シミュレーション及び解析を行う。 ・環境条件を満たす部品の選定、製造(SW開発を含む)を行う。 ・各種試験計画を立て、実施する。 ・ロケット打上げに向けた取り付け、打上げ運用を行う。 ★航空宇宙関連企業でアビオニクス開発に携わっている方 ★電子工学、組み込み技術、通信システム分野で働いている方 ご応募お待ちしております！ 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
