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株式会社アウトソーシングテクノロジー
【東京都/府中市】半導体製造装置の電気回路設計◆上流工程で技術を磨ける/平均残業月20時間【エージェントサービス求人】
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発
顧客先 住所:東京都府中市 受動喫煙対…
450万円〜649万円
正社員
【技術者としての長期的なキャリア形成を考えている方へ!/大手メーカーの現場で技術を磨ける環境/上流工程案件多数/家族手当や福利厚生が充実しているため腰を据えて働けます!】 ◆職務概要:株式会社アウトソーシングテクノロジーの社員としてメーカー企業に常駐し、メーカー技術社員と当社社員と協力して業務致します。 ◆職務詳細: 半導体製造装置 ・電気設計(基板、ケーブル) ・電気部品、生産中止対応 ・開発装置の評価・検証 ・安全審査対応 ※ご経験スキルに応じて別案件の打診をさせていただく場合もございます。ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。 ◆使用ツール: OrCAD ◆エンジニアとしてのご活躍例: ・過去ものづくりに携わっていたが直近別業界で勤務されていた方 ・マネジメントの道ではなく専門エンジニアスペシャリストとして活躍したいと思いご入社された方 ・エンジニアのスキルをもっと磨きたい、市場価値をあげたいと思いご入社された方 ◆働く環境: 全社月平均残業時間:約20時間 年休:120日程度 キャリアサポート制度充実:社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 定年:65歳です。その後も1年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 手厚い福利厚生:配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円(家賃+共益費)の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 ◆十人十色のキャリアパス: ◎専門性を高めキャリアが目指せる ◎異なる分野・異なる業種へのチャレンジも可能 ◎管理職・マネジメントやスペシャリストなど思考に合わせ選択できる ◆スキルアップ支援体制: ◎24時間365日好きな時間に技術系動画や勉強が可能! ◎Zoomにて技術研修を月数回開催!プログラミングや設計など幅広いトピックスを用意 ◎スキルUPが給与UPにつながる!アカデミー制度で取得した単位に応じて給与UPが行われる仕組み ◎専門教育機関で技術取得が目指せる! 変更の範囲:会社の定める業務
図研テック株式会社
【埼玉/八潮市】医療用照明器具の評価実験業務(電気) ※東証プライム上場図研G/大手メーカー取引多数【エージェントサービス求人】
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発
顧客先(八潮) 住所:埼玉県 受動喫煙…
400万円〜649万円
正社員
【東証プライム上場『図研』のグル−プ企業/生涯エンジニアとしてのキャリアもOK/大手メーカーとの取引も多数/年休126日/平均残業15h】 ■業務内容: 医療用の照明機器の回路設計や評価、試験に従事いただきます。 電源周りの設計や医療に関わる基礎知識、光学系の要素など技術領域も広く、若手の方からでもチャレンジいただけます。 ■募集要項 図研テックは図研CADのシェアと保有するCAD技術で安定的なビジネスを展開すると共に、企業の求めるアウトソーシングをトータルで解決し、企業の技術成果に貢献をしていくことで業務拡大を図っています。 ただし、単なるコストダウン型のアウトソーシングを企業に提供するのではなく、モノづくりプロセスの革新ソリューションに寄与する「ソリューション型アウトソーシング」を目指しています。 ■企業概要: 電気・電子系CADシステムにおいて業界トップシェアを誇る株式会社図研(東証プライム上場)のグループ企業です。当社の機械設計の技術派遣事業は、沖電気からの事業譲渡をスタートとしています。元メーカーだからこそ確かな技術力をもって日本を代表する大企業を中心に顧客としています。 ■当社の魅力: <安定性> 図研のCADは、国内トップシェアです。国内メーカーの半数以上が導入しており、高機能な製品設計を実現できる顧客の支持が高いソフトウェアです。導入後の利用におけるサポート、顧客にあわせた追加機能の開発、カスタマイズ等を事業基盤としているため、安定した事業展開をしております。 <定年まで安心して働ける> 勤務先によって多少の変動はありますが、残業時間は平均15hほどです。残業代に関しては全額支給され、サービス残業はございません。また、他の特定技術者派遣企業と比較して転勤が少ないという特徴があります。
株式会社アルプス技研
【ポテンシャル採用】【北関東/勤務地応相談】電気・電子エンジニア/※上流工程の案件多数/プライム上場【エージェントサービス求人】
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発
【北関東】栃木県・群馬県・埼玉県・茨城…
400万円〜799万円
正社員
【創業時から一切リストラなく社員の雇用を守り続ける/プライム上場/年休120日以上/月残業22時間/有給取得率74%/男性の育児・看護休暇も運用実績あり/育児休暇取得率100%)】 ■業務内容:長期安定的に市場価値向上が期待できる開発の上流工程を、エンジニアの希望を最大限考慮し担当いただきます。 (1)車内内装機器、電装品、エンジンECU・パワートレイン開発(2)精密測定機器や光学機器、時計、分析機器(3)内視鏡やMRI、CT、レーザー治療機器、の開発(4)半導体製造装置、産業用モータ、発電機の開発 等 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■特徴:請負の設計事務所として1968年にスタートした同社は、技術者派遣/請負・受託開発を中核として事業を展開しています。メーカーによる圧倒的な支持・安定経営・生涯雇用を誇りとしており、堅実さが一番の特徴と言えます。請負・受託開発の際だけでなく、派遣時におけるプロジェクトもチーム単位で行うため結束力の高さに加え、転居を伴う転勤は相談の上で決定するため自宅からの通勤可能性が高く、退職者も少ない長期就業可能な環境です。 ■同社で働くメリット: 【経営の安定】自己資本比率65.8%で経営安定(※通常40%以上で健全)/さらに売上・経常利益ともに年々増加傾向/株式上場後は20年以上黒字経営/創業から40年以上一度も社員の人員整理をしていません。 【エンジニアとしてのキャリアアップ】取引社数700社以上であり、上流工程にも携われます。様々のな大手企業の最先端プロジェクトに携わることができるので、製品・分野の垣根を越えて、知識や経験を重ねることができます。 【幅広いキャリアプラン】エンジニアサポートシステム(ESS)が確立しており、専任のキャリア担当や先輩と現状・未来の話ができます。継続的な研修・支援制度があるので自分のキャリアにあった派遣先を選定することができます。キャリアパスに関しても志向を考慮し、スペシャリスト、現場・請負マネジメント、管理経営部門などのポジションを用意しています。 【長期就業のための手厚いサポート】年休120日以上/月残業22時間/有給取得率74%/男性の育児・看護休暇も運用実績あり/子ども手当(18歳まで月1万円)/育児休暇取得率100%(※くるみんマーク取得企業)/育児休暇からの復帰率92% 変更の範囲:本文参照
株式会社アソシエ
【大阪】設計職<社員を大切にがモットー◎愛着度高く離職率1%未満>土日祝休み/残業月10h【エージェントサービス求人】
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発
1> 本社 住所:大阪府大阪市北区紅梅…
300万円〜549万円
正社員
〜自分のスキルや経験の言語化が苦手な方へ、まずは面接でお話しましょう/土日祝休み/残業平均10時間程/個々に寄り添った配属やお休みの取り方が好評で離職率は約1%〜 ■業務概要【変更の範囲:会社の定める業務】 取引先の大手メーカー(電気・電子機器、制御機器メーカー中心)で、ハードウェアの回路設計を御担当頂きます。 社員の技術力や対応力をご評価いただき、大手メーカーからニーズを多数いただいております。新たに案件を受注することもあり、事業の安定性には自信があります! ■主要取引先企業 パナソニック株式会社様、オムロン株式会社様、シャープ株式会社様、川崎重工業株式会社様、三菱電機株式会社様、住友電気工業株式会社様 他優良企業様60社以上取引中 ■案件参画について: 案件の参画について、基本的には5年〜10年と長期で参画しております。エンジニアとして働き続けたい方にはぴったりの環境です。 ■エンジニアのフォロー体制: 3か月に1回は同社担当者がお客様と話をし、派遣先のエンジニアの状況や働く環境をしっかりと確認しております。本人が希望しないアサインや異動はしません。まずはエンジニアの意向や想いを聞くことを大切にしています。 ■教育体制: 当社は規模の大きい企業でない分、一人ひとり必要な知識やスキルを定めて 個別で教育しています。ベテラン層が多く在籍しているため、強固な技術力を身につけられます。 ■特徴/魅力: ・離職率1%・・・個人それぞれの事情や価値観を大切に運営している組織体制が魅力です!案件先の希望や、休日の取り方など個人と相談のうえ柔軟に制度運用をしています。大手にはない小回りのきく運営が特徴です。 ・不景気に負けない会社経営・・・きちんとした技術力こそがエンジニアの身を守ると考えているため、エンジニアのスキル向上を念頭にしたアサインをしています。 ■おすすめポイント ・職歴書が埋まっていなくてもご応募OK◎まずは面接でお話ししましょう! ・悩みはそのままにしない◎2〜3ヶ月に1回は元エンジニアの人事担当との面談で率直な気持ちを話せる! ・配属は大手企業がメイン。ホワイトな就業環境の中働けます。残業も月10h、長期休暇もあります! 変更の範囲:本文参照
株式会社テクノプロ
【神戸/リモート】電気自動車インバータの回路設計※モビリティ領域に特化・プライム上場G【エージェントサービス求人】
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発
1> 神戸開発センター 住所:兵庫県神…
550万円〜1000万円
正社員
【7000名以上のエンジニアを抱える国内最大規模の技術集団/大手メーカーを中心に取引社数は800社以上/持ち家比率6割/人材育成に年10億円投資】 同社では、自動車を含む様々なモビリティ製品の開発における専門の部署【モビリティ統括部】を設け、制御ソフト、電子回路設計、シミュレーション領域を中心に対応しています。 製品機能の複雑化・高度化が加速、また社会全体で品質や環境性能に対する要求が高まっており、開発提案型のプロセスへの対応力が求められています。 ■業務内容: 当社戦略領域である車両電動化における重要顧客にて、車載インバータや昇圧コンバータ、電池ECUの電子回路設計を行います。主に下記業務を担当いただきます。 ・高効率高出力のインバータ/昇圧コンバータ回路設計 ・電池ECU回路設計 ・構成部品の選定 ・関連部署および顧客/協力会社との折衝調整 ・DR対応 ・進捗/品質/メンバーの管理 ※経験や適性により、PM/PL/メンバーいずれかのポジションをお任せいたします ※週2-3日のテレワーク勤務を想定しています ※主に請負/準委任を前提としておりますが、ブリッジ案件での派遣就業もあります ■当社の魅力: ◎請負化・ユニット配属を強化:同社は派遣だけではなく、請負化も積極的に推進しています。また、チーム配属(ユニット)も進めていることから、勤務地の安定性や教育体制がチーム内で整っていることがメリットです。 ◎エンジニアファースト:めまぐるしいスピードで変化する市場に合わせて技術の重要性、難易度、時代の要求度を整理した【技術戦略マップ】を作成しております。社員の夢を実現まで応援する【自己実現委員会】などの独自の研修制度や、ライフスタイルから共に考え最適なキャリアを描く風土があります。 ◎圧倒的な研修制度:一般的な研修制度はもちろん、さらにベーシックに受講できる地域勉強会(ベテラン社員によるテーマごとの勉強会)や「自己実現制度」という理想のキャリアを実現するための目標設定と個別カリキュラム設定を徹底してサポートしていく制度もあります。 変更の範囲:会社の定める業務
Astemo株式会社
【神奈川】ポジションサーチ:電気電子・回路 〜自動運転/先進運転支援システム領域〜 集約1【エージェントサービス求人】
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発
1> 厚木事業所 住所:神奈川県厚木市…
450万円〜1000万円
正社員
〜フルフレックス・リモートワーク導入/家族手当・住宅手当など福利厚生抜群/平均勤続年数18.5年〜 ■同社のポイント: ・売上1.6兆円/EV車用のモーター・インバーター部品で世界シェアNo.1 ・世界初の自動運転レベル3を達成した「ホンダ・レジェンド」の自動運転技術に貢献 ■職務内容: ・配属となるAECU設計部では、AD/ADAS/ゲートウェイ/MPU/統合ECU関連製品のハードウェア開発を推進しています。 ・新規SOC,高速通信回路,高集積メモリ回路,高放熱ハウジングなど、最新の車載ハードウェアの開発を通じ、車社会の安心・安全に貢献する事がミッションです。 ・ハードウェアの開発は5名~10名でのチーム作業となり、チームワークを重視します。また、チーム内はもとより、ソフト関連部署やシステム開発部署との連携も重要です。 ■組織風土: 若手も多く、上司とも気軽に話せる雰囲気です。また、チャレンジしやすい風土で、若いうちから重要な業務を任せてもらえるため、やりがいを感じやすいです。 ■同社の魅力: ・日立Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 ・また、日立製作所をはじめ日立グループ各社との研究・技術交流もありグループの総合力を活かして、最先端技術の開発に取り組むことができます。 ■仕事の魅力: ・AD/ADASの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。 ・また、社内の開発チームには、日米欧だけでなく、中国やインドの拠点メンバーも参加します。異なる文化や背景を持つメンバーと目的を共有し、プロジェクトを推進していく為、グローバルでの対応力が習得できます。
株式会社テクノプロ
【北関東】電気・電子系エンジニア◆上流工程比率70%以上/研修充実/800社以上と取引【エージェントサービス求人】
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発
クライアント先(栃木・群馬・茨城) 住…
400万円〜1000万円
正社員
【プライム上場テクノプログループ/業界シェアトップクラス/大手メーカー・上場企業を中心に取引先800社以上/日本を代表する企業で経験を積めるチャンス】 ■業務概要: 当社のお客さま(自動車関連/産業用機器/家電/医療等の大手メーカー)の開発現場で電気・電子回路設計エンジニア(アナログ/デジタル)として開発業務に従事していただきます。 顧客とは請負、準委任(コンサルティング含む)、派遣いずれかの形態で契約いたします。 ■テクノプロ・デザイン社について ・領域:「AI・データサイエンス」「ソフトウェア」「電気・電子」「機械」 ・業界:航空機、医療機器、自動車、家電、精密機器など ・特徴:テクノプロ社内で最も「上流工程」の案件が多く、「ソリューション提案」を中心に行っております。 ・手法:各種コンサルティングによるソリューションサービス・アウトソーシング・請負・受託 ■魅力点 【数字で見るテクノプロ・デザイン社】 ・常時1,000件を超えるプロジェクト ・上流工程比率70%以上 ・大手メーカーや一流企業を中心に、800社以上と取引。 ・約6,000名以上のエンジニア数 【エンジニアの成長を積極的にサポート】 ・エンジニアへの技術研修、リーダー・マネージャ研修、勉強会を幅広く提供しています。 ・直近4年間で教育研修費を2.5倍に、研修講座も4年間で3.8倍にまで増加させています。 ・産学連携によって、新規分野での技術者育成及び事業化に取り組んでおり、最先端の技術とスキル習得ができる環境を備えております。 ・キャリアアップを支援する「キャリア・デザイン・アドバイザー」やエンジニアとしてのスキルを最大限引き出すプロジェクトをアサインする「バリュー・エンジニアリング・マネージャー」を設置しております。
株式会社PILLAR
【兵庫/三田】アナログ回路設計・制御設計◇世界シェア90%の製品有/プライム上場/創業100年超★【エージェントサービス求人】
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発
三田工場 住所:兵庫県三田市下内神字打…
400万円〜799万円
正社員
〜世界シェア90%の製品あり/創業100年超・現在も成長拡大中の企業/営業利益率24%/自己資本比率70%/福利厚生も抜群〜 ■業務内容: プロセス部のメインミッションは、ふっ素樹脂を使ったプリント基板材料の製造販売です。 現在、新規事業として、ふっ素基板を使ったアプリケーション・機器のモジュール開発を進めており、 今後はそういった製品の開発領域を広げていきたいと思っております。 これまでにない新しいセンサーを開発するための、センサーの中核となるアナログ回路設計や組込みの制御設計をお任せ致します。 新規事業・新市場へむけた設計開発であり、開発裁量も大きく、開発案件の初動のタイミングから量産化にまで立ち会える、一気通貫で開発に携われることがポイントです。 ■やりがい・面白さ: 当部門の新規事業の中核となっていただき、新たな製品の立上げに携わっていただきます。 顧客のお困りごとにこれまでにないソリューションを提案し、競合に先んじた製品開発に取組んでいただきます。 将来的のオイルだけに留まらない様々な過酷環境に対応したセンサ製品への展開にも構想段階から参画していただきます。 ■出張について: 顧客を担当していただく場合は顧客訪問をしていただくことになります。頻度はフェーズにもよります。 また、情報収集のための展示会や連携可能性のある大学等の訪問も必要に応じて行います。 ■当社製品の特徴: 当社は「流体のモレを制御する技術」を追及し、さまざまな産業で活躍する製品を生み出しています。携帯電話やパソコンで使用される半導体を製造する装置産業向けのふっ素樹脂製品、電力から宇宙航空事業まで幅広い分野で採用されるメカニカルシール、アスベストを材料として用いないノンアスベストグランドパッキンやガスケットなど、日常生活に深く、ひそかに貢献しています。今後は情報通信、新エネルギー、環境などの分野にも力を入れていきます。 変更の範囲:会社の定める業務
三菱電機株式会社
【三菱電機(神戸)/リモートワーク可】システムエンジニア:鉄道会社向け地上系システムの上流SE/プロジェクト管理
プロジェクトマネージャー、アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発
【雇入れ直後】 兵庫県神戸市兵庫区和田…
350万円〜1200万円
正社員
●業務内容 鉄道会社(JR、私鉄、公営交通)向けの運行管理システム、設備管理システム、電力管理システム、防災情報システムなどの地上系システムの標準システムソフトウェア開発、設計、試験業務を担当いただきます。 また、鉄道分野にとどまらないモビリティ分野での将来の新しいサービス事業に向けての研究開発の取りまとめ・推進業務なども担当いただくことを期待しております。 ≪具体的には≫ 鉄道事業を含むモビリティ分野における労働人口減、カーボンニュートラルなどの社会課題を解決するシステムやサービス事業に資するソフトウェア開発の要件抽出・要件定義および、そのソフトウェア開発に関する上流SE、プロジェクト管理業務 ※開発は主に外部に委託していますが、完全に任せるわけではなく、協力しながら進めることとなります。 ※開発にあたっては、開発部や研究所、協力会社など多岐にわたる関係者と協力しながら推進していきます。 ※自ら情報技術動向を調査・把握して、販売部門・提案部門等と連携し市場動向・ニーズを収集し、次のビジネスを開拓していくことも期待したいと考えています。 【プロジェクト規模】 プロジェクトは数千万円~数億円の幅広い規模であり、 それぞれの開発期間は1案件あたり1年から長いもので2~3年程度要するものまでございます。 プロジェクトの規模により2~3件を並行して担当いただく場合も、 1案件を複数人で担当いただく場合もございます。 【担当製品】 鉄道会社が安全な鉄道運行・輸送を行うために必要不可欠な各種システム・ソフトウェアが対象。 例えば、運行管理システムは、列車ダイヤ予測による運転整理支援によって、 トラブルや列車遅延の際にもリアルタイムで運転管理を行い、高密度かつ正確・安全な交通インフラの維持に貢献しています。 更に、モビリティ分野での新しいサービス事業に向けての各種ソフトウェア開発が対象となります。 ●職場環境 残業時間 :月平均25時間/繁忙期55時間 出張:有 (目安の頻度:1~3か月に1回程度) 転勤可能性:当面無 (但し、キャリアにより部内等の異動有) リモートワーク:可(個人の裁量により柔軟に利用可。半日利用も可。平均利用割合は週2~4日程度。状況により5日全ても可。) 中途社員の割合:約28%
三菱電機株式会社
【三菱電機(神戸)/リモートワーク可】システムエンジニア:鉄道会社向け地上系システムの上流SE/プロジェクト管理
プロジェクトマネージャー、アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発
【雇入れ直後】 兵庫県神戸市兵庫区和田…
750万円〜1200万円
正社員
●業務内容 鉄道会社(JR、私鉄、公営交通)向けの運行管理システム、設備管理システム、電力管理システム、防災情報システムなどの地上系システムの標準システムソフトウェア開発、設計、試験業務を担当いただきます。 また、鉄道分野にとどまらないモビリティ分野での将来の新しいサービス事業に向けての研究開発の取りまとめ・推進業務なども担当いただくことを期待しております。 ≪具体的には≫ 鉄道事業を含むモビリティ分野における労働人口減、カーボンニュートラルなどの社会課題を解決するシステムやサービス事業に資するソフトウェア開発の要件抽出・要件定義および、そのソフトウェア開発に関する上流SE、プロジェクト管理業務 ※開発は主に外部に委託していますが、完全に任せるわけではなく、協力しながら進めることとなります。 ※開発にあたっては、開発部や研究所、協力会社など多岐にわたる関係者と協力しながら推進していきます。 ※自ら情報技術動向を調査・把握して、販売部門・提案部門等と連携し市場動向・ニーズを収集し、次のビジネスを開拓していくことも期待したいと考えています。 【プロジェクト規模】 プロジェクトは数千万円~数億円の幅広い規模であり、 それぞれの開発期間は1案件あたり1年から長いもので2~3年程度要するものまでございます。 プロジェクトの規模により2~3件を並行して担当いただく場合も、 1案件を複数人で担当いただく場合もございます。 【担当製品】 鉄道会社が安全な鉄道運行・輸送を行うために必要不可欠な各種システム・ソフトウェアが対象。 例えば、運行管理システムは、列車ダイヤ予測による運転整理支援によって、 トラブルや列車遅延の際にもリアルタイムで運転管理を行い、高密度かつ正確・安全な交通インフラの維持に貢献しています。 更に、モビリティ分野での新しいサービス事業に向けての各種ソフトウェア開発が対象となります。 ●職場環境 残業時間 :月平均25時間/繁忙期55時間 出張:有 (目安の頻度:1~3か月に1回程度) 転勤可能性:当面無 (但し、キャリアにより部内等の異動有) リモートワーク:可(個人の裁量により柔軟に利用可。半日利用も可。平均利用割合は週2~4日程度。状況により5日全ても可。) 中途社員の割合:約28%
santec Holdings株式会社
◎【愛知/小牧】回路設計(光測定器)◆最先端技術を駆使◆グローバル光技術メーカー【エージェントサービス求人】
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発
1> 本社 住所:愛知県小牧市大草年上…
400万円〜549万円
正社員
【新規開発】 小牧市にある本社にて、光測定器の回路設計を行って頂きます。 【業務詳細】 光測定器に組み込まれる電子回路設計、基板設計を担当して頂きます。 ■製品の要件定義、仕様策定 ■アナログ・デジタル回路/FPGAの設計・評価 ■基板を組み込んだ製品全体の動作検証(熱、ノイズ、他諸特性) ■仕様書作成 【お仕事の流れ】 ▼打ち合わせ →プロジェクトメンバーと必要な機能や性能要件の擦り合わせを行います。 ▼設計仕様の策定 →打合せ内容をもとに、使用するセンサー、信号処理の方式、測定器の構造やインターフェースに関する詳細を含む設計仕様書を作成します。既存製品をベースとする場合が多く、設計の難易度はスキルに合わせて調整します。 ▼設計・シミュレーション →作成した仕様書を元に、アナログ回路、デジタル回路、FPGAの設計を行います。 設計後は、回路シミュレーションツールを利用して信号の波形や周波数応答を評価等の検証を行います。 ▼プロトタイプの製作・評価 →プロトタイプを作製し、製品性能の評価を行います。 ▼ドキュメント作成・製造移管 組立・検査手順書やチェックシート等のドキュメントを作成し、社内で製造移管します。 製造移管後は、製品に異常やトラブルが発生した場合、担当者として都度修正・改良を行います。 ※開発期間はモノにより、3カ月〜3年程度です。 ※担当製品によりますが、年1〜2回の国内出張、年1〜2回の海外出張のチャンスもあります。出張の頻度に関しては相談して決定します。 ■勤務地 本社敷地内にある下記のグループ会社へsantec Holdings株式会社から在籍出向となります。待遇等に変更はありません。 ・santec LIS株式会社 ◆光測定器関連事業 主に光通信市場向けの波長可変光源や各種光測定装置を開発、製造、販売。光通信関連の製造・研究・開発の際には、様々な強度、波長の光を実際に通すことで実験を重ね る必要があります。当社の「波長可変光源」製品は、主に光通信に用いられる波長帯で、指定の波長の光を発生させる光源装置で、世界中の大学や研究機関、光通信関連の 製造会社で利用されております。
村田機械株式会社
【愛知/犬山】自動搬送設備・周辺機器の回路設計◆賞与6.8ヶ月/年休123日/待遇◎【エージェントサービス求人】
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発
犬山事業所 住所:愛知県犬山市橋爪中島…
500万円〜899万円
正社員
■業務内容: 物流センターや医薬、食品などの製造メーカー工場内での自動搬送・保管機器の基板の回路設計を行う業務です。 自動搬送機器や保管機器には弊社オリジナルの基板があるため、1から設計を行います。 構想設計、回路設計、部品選定、評価を行い、量産へと一貫して携わることができます。 アートワーク設計や実装・試作はグループ関連会社で行うため、指示出しや進捗管理を行います。 自動搬送・保管機器は大掛かりな機械が多いですが、犬山事業所には実験棟があり、社内で機器の試作品を製作し、検証を行います。 自分が設計した機械が実際に動くのを目の当たりに出来ます。 ■教育体制: ・実務を通じたOJTでの教育が中心となります。先輩社員が業務内容を教育いたします。 ・各種教育プログラム(語学研修など)が有ります。外部研修への参加も可能です。 ■働き方の特長: ダイバーシティを積極的に推進。すなわち性別、年齢、国籍、文化や価値観など、社員1人ひとりが持つ様々な違いは、組織にとっての大きな力になると考え、企業としても受け入れ体制を整えております。 ■当社の特徴: オートメーション事業を手掛けるグローバル総合メーカーです。繊維機械事業、L&A事業、クリーンFA事業、工作機械事業、情報機器事業の5つの事業を手掛けており、全ての売上のうち海外売上の割合は60%以上、事業拠点は世界17カ国・36ヵ所へ広がっています。 ★ホームページやYoutubeにて当社の情報を発信していますので、是非ご覧ください★ 9分でわかる村田機械:https://www.youtube.com/watch?v=0enH8Vc89UQ 数字で見る村田機械:https://recruit.muratec.jp/company/profile/ 教育研修:https://recruit.muratec.jp/environment/education/ 福利厚生:https://recruit.muratec.jp/environment/welfare/ 変更の範囲:会社の定める業務
株式会社テクノプロ
【茨城】AD/ADAS基板回路設計※40・50代活躍中/役職定年無/業界売上高No.1【エージェントサービス求人】
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発
各クライアント先(茨城) 住所:茨城県…
350万円〜899万円
正社員
【グループ売上約1600億円・業界売上高1位/役職定年無し/回路設計のご経験を活かし生涯をプロのエンジニアとして働きませんか】 ■業務概要: 大手自動車電装品メーカーにて、AD/ADAS基板回路設計に携わっていただきます。 当社のエンジニアも多数常駐し、チームで開発PRJに参画している企業です。 長期で腰を据えて、上流から開発案件に携われます。 回路図設計の作成・計算、基板デバッグ評価、EMC評価・対策の解析など 一連の開発工程のいずれかまたは開発PRJ全体に関わっていただきます。 ◆テクノプロ デザイン社について:~総合技術ソリューションカンパニー~ 7,000名を超える(グループ全体約20,000名)のエンジニアが活躍する売上高・顧客数最大級のエンジニアリングソリューションを展開する企業です。プロジェクト参画型の「技術サービスビジネス(請負・派遣)」や自社開発センターでの「受託」だけでなく、「技術コンサルティング」や最先端技術を持つ企業との「協業」で生まれる「ソリューションビジネス」も展開しております。 ◆同社の魅力: <数字で見る「テクノプロ・デザイン社」> ・売上:547.8億円/上流工程比率:73.9%/取引社数:844社/拠点数:本社、34拠点/技術社員数:7107人/社員平均年齢:39歳/中途採用比率55.9%/年間休日122日/有給取得平均年間12日 <豊富な研修制度> 直近4年間で教育研修への投資を2.5倍に、研修講座も4年間で3.8倍にまで増加させており、技術研修数は1092件、ヒューマン&ビジネス研修は155件ございます。これまでに延べ9.7万人のエンジニアが受講されました。 <定年後の働き方について> 当社では60歳を定年とし、その後のキャリア形成も積極的に推進をしております。2021年度実績で60歳以上の現役エンジニアが約300名在籍しております。定年後に30%減など一律のような制度はなく役割が向上すれば月収も向上するケースもございます。また、役職定年制度もございません。ご自身が身に着けた技術を社員に継承する講師認定制度もございます。
NTN株式会社
【静岡/磐田】車載用ECU回路設計開発 ※中途社員が多く活躍中/精密機器メーカー【エージェントサービス求人】
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発
磐田製作所 住所:静岡県磐田市東貝塚1…
400万円〜699万円
正社員
■業務内容: モータ制御用の車載ECUの将来の量産化に向け、車載向け電動化商品のシステム設計、ECUの仕様検討・設計・評価業務に従事いただきます。ISO26262やAutomotive-SPICEへの対応が求められており、これらの規格やプロセス構築も同時に取り組んでいます。 【変更の範囲: 会社の定める全ての業務への配置転換あり】 ■業務の魅力: ゼロからものづくりをするやりがいと楽しさがあります。自ら考え、手を動かして新しことにチャレンジすることができます。自由度の高い開発が出来る点も魅力です。また、比較的新しい組織ということもあり、ボトムアップで意見を言いやすい職場です。将来的には、後輩社員の育成や組織のマネジメント等にもチャレンジしていただきたいです。 ■組織について: 磐田地区(磐田製作所・R&Dセンター)は自動車関連の開発部門が集積しており、若手〜ベテランまで幅広い年齢層の社員が活躍しています今回募集する職場は中途入社の社員も多く、今までの経験やスキル、知識を存分に発揮いただいており、意見を自由かつ活発に出し合える雰囲気の職場です。 ■製品について: 後輪操舵用アクチュエータなど自動車の安全性や自動運転に寄与する画期的な製品を生み出してきております。今後、基盤商品である軸受に、グループ内の製造技術、モータ・歯車・センサ等の周辺部品と制御技術を加えることで、モジュール・システム化を図った新たな製品開発を強化していきます。軸受技術を持つNTNならではのユニットの組み込み方で、競合との差別化を図ります。 ■当社について: 摩擦を減らすことでエネルギー消費を抑える「エコ商品」のベアリングを主力商品としている精密機器メーカーです。自動車関連製品でのアクスルユニットベアリングや等速ジョイントにおいては、世界トップクラスのシェアを誇ります。強みのある自動車や鉄道、航空・宇宙、建設機械、風力発電だけでなく、EV・自然エネルギー、産業用ロボット他の新規開発など、脱炭素社会やサステナブルな社会を見据え、なめらかな社会を目指し、絶え間なく活躍のフィールドを広げています。また、早くから海外展開を進め、欧州・米州・中国で開発拠点を設立するなど、攻めのグローバル経営戦略を展開し、現在は海外売上比率も70%以上となっています。 変更の範囲:本文参照
株式会社アウトソーシングテクノロジー
電気電子エンジニア/東北勤務◆業界成長率NO,1/サービス残業無し/土日祝休み/研修制度充実◆
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、電気・電子制御設計・開発
1 【事業所名】顧客先 【所在地】宮城…
400万円〜699万円
正社員
【具体的な業務内容】 ご経験に合わせて、大手メーカーを中心とした取引先プロジェクトに参画いただきます。 大手優良企業への幅広い製品開発の技術提供を行っていく上で、 電気電子エンジニアを多数募集しております! 【詳細】 スキルに応じて担当業務を決定します。 ※無期雇用派遣 ☆開発製品:自動車、半導体、家電、 医療機器、AV機器、生産設備、光学機器、宇宙衛星、航空、電力設備など他多数 ■電気設計 ■高周波回路設計 ■回路(アナログ・デジタル)設計 ■LSI回路、PLC制御設計、FPGA、IGBT設計業務 ■各種評価業務 ■実験・評価業務 ■実験評価業務での資料、レポート作成 【案件例】 ■宮城県:輸送機器メーカー向けワイヤレスキーの電気回路設計、試験、評価 ■山形県:次世代モバイル向けイメージセンサのデバイス技術、製品開発・生産技術 ■福島県:医療機器向け電子回路基板の開発業務 溶解設備や成形プレスなどの設備関係のシーケンス制御の設備設計 ■秋田県:工場内設備電気制御設計 ※あくまでごく一部の案件になります 【入社後の一ヶ月間は】 オンラインでの導入研修に参加し、会社についてや社会人として働くための基本的なことを学びなおすことができます。その後、配属先決定に向けて準備をしたり、自身で自主的に研修を利用し自己研鑽を行っております。 【達成感を感じる瞬間】 自身が携わったものを日常生活で目にしたときに”自分が携わったものが世の中で利用されている”ということにやりがいを感じています。 【この仕事の大変なところ】 日々の業務の他に自身でEーlearningを活用して勉強をするため、お仕事をしながら研修を受けるという点が大変に感じております。 ただし、日々の業務で培った経験と自身で身に着けた知識を基に様々な業務にチャレンジが出来るという点がOSTの一番の魅力だと感じております。
株式会社アソシエ
【大阪/転勤無】回路設計/エンジニアファースト/離職率1%未満で定着率◎/月平均残業15時間【エージェントサービス求人】
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発
本社 住所:大阪府大阪市北区紅梅町5-…
400万円〜799万円
正社員
【エンジニアとして働き続けたい方/エンジニアそれぞれの事情や想いを考慮した会社運営/残業平均15時間程度/融通の利きやすさが好評で離職率は約1%】 ■業務概要: 取引先の大手メーカー(電気・電子機器、制御機器メーカー中心)で、ハ ードウェアの回路設計を御担当頂きます。社員の技術力や対応力をご評価いただき、大手メーカーからニーズを多数いただいております。新たに案件を受注することもあり、事業の安定性には自信があります! 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■エンジニアのフォロー体制: 3か月に1回は同社担当者がお客様と話をし、派遣先のエンジニアの状況や働く環境をしっかりと確認しております。本人が希望しないアサインや異動はしません。まずはエンジニアの意向や想いを聞くことを大切にしています。 ■案件参画について: 案件の参画について、基本的には5年〜10年と長期で参画しております。エンジニアとして働き続けたい方にはぴったりの環境です。 ■特徴/魅力: ・離職率1%・・・個人それぞれの事情や価値観を大切に運営している組織体制が魅力です!案件先の希望や、休日の取り方など個人と相談のうえ柔軟に制度運用をしています。大手にはない小回りのきく運営が特徴です。 ・不景気に負けない会社経営・・・きちんとした技術力こそがエンジニアの身を守ると考えているため、エンジニアのスキル向上を念頭にしたアサインをしています。 ■当社について: 当社は、社員1人1人が会社に愛着心を持ち、全員がお得意さまのために地道に築き上げてきた会社です。ソフト、ハード、メカと3つの主要設計分野でお客様のご依頼に対応して参りました。 1) ソフトウェア開発(組み込みソフトウェア開発、Open系、業務系ソフトウェア開発、Webアプリケーション、コンテンツ開発) 2) ハードウェア開発(LSI(アナログ/デジタル)、FPGA開発、ボード設計、試作、評価) 3) メカ設計(設計開発、評価、解析、CADオペレーション、図面入力) 変更の範囲:本文参照
株式会社アウトソーシングテクノロジー
電気電子エンジニア/北信越勤務◆業界成長率NO,1/サービス残業無し/土日祝休み/研修制度充実◆
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、電気・電子制御設計・開発
1 【事業所名】顧客先 【所在地】 新…
400万円〜699万円
正社員
【具体的な業務内容】 ご経験に合わせて、大手メーカーを中心とした取引先プロジェクトに参画いただきます。 大手優良企業への幅広い製品開発の技術提供を行っていく上で、 電気電子エンジニアを多数募集しております! 【詳細】 スキルに応じて担当業務を決定します。 ※無期雇用派遣 ☆開発製品:自動車、半導体、家電、 医療機器、AV機器、生産設備、光学機器、宇宙衛星、航空、電力設備など他多数 ■電気設計 ■高周波回路設計 ■回路(アナログ・デジタル)設計 ■LSI回路、PLC制御設計、FPGA、IGBT設計業務 ■各種評価業務 ■実験・評価業務 ■実験評価業務での資料、レポート作成 【案件例】 ■新潟県:NC工作機械の制御設計作業 ■石川県:生産ラインロボットシステムの制御盤設計業務、PLCプログラム作成業務 ■長野県:ノートパソコンの回路設計(Auto CAD使用) ※あくまでごく一部の案件になります 【入社後の一ヶ月間は】 オンラインでの導入研修に参加し、会社についてや社会人として働くための基本的なことを学びなおすことができます。その後、配属先決定に向けて準備をしたり、自身で自主的に研修を利用し自己研鑽を行っております。 【達成感を感じる瞬間】 自身が携わったものを日常生活で目にしたときに”自分が携わったものが世の中で利用されている”ということにやりがいを感じています。 【この仕事の大変なところ】 日々の業務の他に自身でEーlearningを活用して勉強をするため、お仕事をしながら研修を受けるという点が大変に感じております。 ただし、日々の業務で培った経験と自身で身に着けた知識を基に様々な業務にチャレンジが出来るという点がOSTの一番の魅力だと感じております。
三菱電機株式会社
【三菱電機(尼崎)/リモートワーク可】気象/航空レーダーシステムのプロジェクト管理・大規模システム設計
プロジェクトマネージャー、アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発
【雇入れ直後】 兵庫県尼崎市塚口本町8…
600万円〜1000万円
正社員
●業務内容 弊課では、気象レーダ/航空レーダーシステムのプロジェクト管理・大規模システム設計業務を担当しております。 適性に応じて以下の業務に従事いただきます。 ①気象/航空レーダシステムにおけるプロジェクト管理・推進 ②気象/航空レーダシステムにおけるにおける上流システム設計及びサブシステム設計 ③お客様への技術提案 ≪具体的には≫ ①プロジェクト管理 ・受注から納入までの、プロジェクト取り纏め・推進、社内外調整及び製品全体の品質・工程・コスト管理の取り纏めをいただきます。 ②上流システム設計及びサブシステム設計 ・ハードとソフトの両面から、客先と仕様調整を行い、複数の製品を制御する全体のシステムを設計いただきます。 ③客先提案 ・新しい事業・製品について、顧客に技術的な提案を実施いただきます。 【変更の範囲】 会社の定める業務(※) (※)業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがあります。 ●業務魅力 ・災害を未然に防ぐ、命を守る重要な社会インフラに携わることができます。 ・機材が、空港や山頂に設置されることも多いため、人の目に触れることも多く、担当した案件で社会に貢献していること実感できます。 ・気象レーダーにもさまざまな種類がございますが、大気観測/気象観測/風観測等、幅広い機種を経験できます。 尚、これだけの幅広い機種を担当できるのは業界でも稀少です。業界トップクラスの技術にかかわり、市場価値を高めていくことが可能です。 ●職場環境 ・残業時間30~45時間/月 ・転勤はほぼなし。本人のキャリアパスを見据えて本社(東京)や神奈川に数年ローテの可能性有。 ・職場では子育て世代も多く、在宅ワークやフレックス勤務をはじめとする働き方改革が進んでおります。 そのため、子育てをしながら柔軟な働き方をすることが可能です。 ※プロジェクトの状況によっては、在宅勤務が難しい時期もございます。
三菱電機株式会社
【三菱電機(神戸)/リモートワーク可】システムエンジニア:鉄道会社向け地上系システムの上流SE/プロジェクト管理
プロジェクトマネージャー、アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発
【雇入れ直後】 兵庫県神戸市兵庫区和田…
550万円〜1200万円
正社員
●業務内容 鉄道会社(JR、私鉄、公営交通)向けの運行管理システム、設備管理システム、電力管理システム、防災情報システムなどの地上系システムの標準システムソフトウェア開発、設計、試験業務を担当いただきます。 また、鉄道分野にとどまらないモビリティ分野での将来の新しいサービス事業に向けての研究開発の取りまとめ・推進業務なども担当いただくことを期待しております。 ≪具体的には≫ 鉄道事業を含むモビリティ分野における労働人口減、カーボンニュートラルなどの社会課題を解決するシステムやサービス事業に資するソフトウェア開発の要件抽出・要件定義および、そのソフトウェア開発に関する上流SE、プロジェクト管理業務 ※開発は主に外部に委託していますが、完全に任せるわけではなく、協力しながら進めることとなります。 ※開発にあたっては、開発部や研究所、協力会社など多岐にわたる関係者と協力しながら推進していきます。 ※自ら情報技術動向を調査・把握して、販売部門・提案部門等と連携し市場動向・ニーズを収集し、次のビジネスを開拓していくことも期待したいと考えています。 【プロジェクト規模】 プロジェクトは数千万円~数億円の幅広い規模であり、 それぞれの開発期間は1案件あたり1年から長いもので2~3年程度要するものまでございます。 プロジェクトの規模により2~3件を並行して担当いただく場合も、 1案件を複数人で担当いただく場合もございます。 【担当製品】 鉄道会社が安全な鉄道運行・輸送を行うために必要不可欠な各種システム・ソフトウェアが対象。 例えば、運行管理システムは、列車ダイヤ予測による運転整理支援によって、 トラブルや列車遅延の際にもリアルタイムで運転管理を行い、高密度かつ正確・安全な交通インフラの維持に貢献しています。 更に、モビリティ分野での新しいサービス事業に向けての各種ソフトウェア開発が対象となります。 ●職場環境 残業時間 :月平均25時間/繁忙期55時間 出張:有 (目安の頻度:1~3か月に1回程度) 転勤可能性:当面無 (但し、キャリアにより部内等の異動有) リモートワーク:可(個人の裁量により柔軟に利用可。半日利用も可。平均利用割合は週2~4日程度。状況により5日全ても可。) 中途社員の割合:約28%
東京プラント工業株式会社
【生産設備機械の設計アシスタント】経験者優遇
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、電気・電子制御設計・開発
東京プラント工業株式会社 転勤の可能性…
〜300万円
正社員
オーダーメイドの大型設備を中心に、さまざまな生産設備の機械および専用部品の図面を作成します。ゆくゆくは「設計士」として活躍してください。 <具体的な業務の流れ> ▼現地調査【★】 お客様から仕様書が届いたら、現地(大手企業の工場)で採寸や写真撮影などをします。 ▼見積もり 現地調査の結果を用いて見積書を作成 ▼製図【★】 CADを使って図面化します。 ▼製造 工場内で製造スタッフが図面に沿って作製します。 ▼現地監理【★】 製造スタッフと一緒に現場でチェックをします。 ▼納品 据付工事をして完了 ※【★】の工程をお任せします。 <まずはCADオペレーターとして活躍!> 入社後、まずは設計補助としてCAD業務からスタート! CADオペレーターとしての業務経験は問いません。 「前職で使ったことがある」「学校で習っていたけど実務経験がない」そういった方も大歓迎!まずはCADを使い図面をつくることからマスターし、少しずつ設計士の仕事にもチャレンジしてください。 \こんなモノをつくっています!/ 私たちが得意としているのは、非常に大きなオーダーメイドの生産機械です。 例えば、原料を貯蔵する「タンク」、さまざまな用途に応じた専用の機械、搬送装置(コンベア)etc. その他、他社メーカーの修理などにも対応しており、今まで培ってきた知識・技術を発揮できるフィールドです! ■業務の変更範囲:なし