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検索結果: 18,044件(14081〜14100件を表示)

株式会社デンソー

CO2回収システム開発（機構開発設計）

機械・機構・実装設計・開発

愛知県刈谷市昭和町１丁目１本社

￥

600万円〜1300万円

正社員

「CO2回収システム開発（機構開発設計）」のポジションの求人ですカーボンニュートラル社会実現、及びデンソー事業拡大の主軸となる環境関連分野の製品開発に従事頂きます。具体的にはCO2回収システムに関する、以下のいずれか、または複数に携わっていただきます。・システムの全体機器/制御開発～設計市場ニーズの仕様への落とし込み、システム全体を俯瞰した機能配置と各要素のハード/ソフト仕様の具体化と全体最適化・CO2回収セルの開発～設計上記システムに組み込む電極セルの材料・設計改良、セルの高密度集積（スタック化）に関する技術開発【募集背景】世界的な脱炭素化社会へのシフトの中で、デンソーは世界に先駆けて35年カーボンニュートラル達成を宣言しています。私たちはCO2排出規模が大きく且つ実用技術が未確立な小規模分散型排出源におけるCO2回収システム開発を行っています。競争力ある技術の早期開発が必須であり、システム全体俯瞰・メカ/電気設計・システム制御・コア材料開発など多岐にわたる技術を繋ぎ製品化を牽引していく仲間を募集しています。 ◆CO2回収システムに関して https://www.denso.com/jp/ja/driven-base/project/carbon_recycle/

株式会社東海メディカルプロダクツ

【愛知】生産技術　※転勤なし

機械・機構・実装設計・開発

愛知県春日井市田楽町更屋敷1485 J…

￥

450万円〜600万円

正社員

【職務概要】医療機器の生産技術・製造設備の開発、製造工程に導入する設備業務が主なお仕事になります。【職務詳細】・カテーテルなど医療機器製造用の機械や治具の設計、開発、立ち上げ（生産方法・設備の開発・改良、業務の平準化、設備・治工具の設計・導入など）・製造工程の技術開発、改善（樹脂2次加工：接着・溶着・熱成形・ブロー成形等）・工程改善、自動化推進による効率化、不良率低下への取り組み　など【同社について】先期は国内で新製品3品目が承認を受けましたがアジアや欧米でも評価は高く、とくに『レスキューバルーン』という大動脈用オクリュージョンバルーンが注目の的になっています。これは交通事故や米国のような銃社会のガンショットによる大動脈破裂を止血し、かつ脳にも血液を環流させて救命する製品です。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社デザインネットワーク

【大阪】機械設計エンジニア　※年間休日120日以上

機械・機構・実装設計・開発

配属地により異なる配属地により異なる…

￥

400万円〜650万円

正社員

【職務概要】同社において下記業務をお任せします。【職務詳細】輸送機器、装置、民生製品、航空宇宙関連など幅広い分野における機械設計及び周辺業務等をお任せします。・有機ELディスプレイ製造装置等の真空応用技術を利用した装置本体の設計・自動車の新型車開発における、次期モデルの車体設計や内外装設計の開発業務（プロトタイプ開発）【魅力】・上流工程に携われる同社が培ってきた知識や経験をもとにお客様への新機能提案や改善提案を行い、開発に取り組んでいます。お客様のビジネスパートナーとして、要件定義～リリースまで一貫してモノづくりに携われます。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

トヨタ自動車東日本株式会社

【岩手】組立工程　※年間休日120日以上

機械・機構・実装設計・開発

岩手県胆沢郡金ヶ崎町西根森山1 JR東…

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400万円〜650万円

正社員

【職務内容】同社にて、下記業務をお任せいたします。〈詳細〉 ●組立工程の新車製造準備計画、設備調達 ●組立工程維持管理および改善計画・実行 ●車両品質維持の解析・改善 ●デジタル技術による業務改善 ●海外事業体支援自動車生産ライン最終工程として、担当した車が街中を走っていることやお客様の実際に使用している姿も見れるので、非常にやりがいのあるお仕事です。【生産車種】シエンタ・アクア・ヤリス・ヤリスクロス・カローラアクシオ・カローラフィールダーなど【教育・研修】クルマづくりの技術は日進月歩です。同社では入社後研修や階層別研修、自己啓発支援など、一人一人のスキル・キャリアに応じた教育体系を設け、社員のスキルアップをサポートしています。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社神戸製鋼所

【栃木】プロセスエンジニア（真岡市）　※フレックスタイム制あり

機械・機構・実装設計・開発、生産・製造スタッフ、製造技術・プロセス開発

栃木県真岡市鬼怒ヶ丘15　第2工業団地…

￥

550万円〜750万円

正社員

【職務概要】溶解鋳造担当エンジニアとして、室長、主任部員（管理職）のもと、改善・改革プロジェクトを協働して遂行します。また製造現場担当者として、現場を「五げん（現場・現物・現実・原理・原則）」でサポートし、安定生産に貢献します。【職務詳細】・リサイクル原料活用の為の、原料管理、物流システム導入・老朽化した溶解炉の省エネ対応更新工事の企画、推進・設備から必要なデータを抽出し、安定生産と作業効率化をおこなうためのシステム導入 ★魅力・やりがい★ 経験によらず、能力次第でより大きなプロジェクトを経験します。東証プライム上場企業の基幹工場であり、50年以上の技術蓄積がある国内有数のアルミニウム板製造工場の中で、DXを手段としてCN、事業継続に必要な改善、改革に直接携わることができます。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

天星製油株式会社

【静岡】再生油工場の設備エンジニア（管理職候補）

機械・機構・実装設計・開発、生産管理・品質管理・検査・保証(化学)、生産管理・品質管理・検査・保証(

静岡県浜松市浜名区新原3833-1 遠…

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450万円〜600万円

正社員

【職務概要】＜配属先例【1】製造部門：現8名＞ ■生産のオペレーション管理、改善 ■生産設備の保全、修理等＜配属先例【2】分析部門：現6名＞ ■遠心分離機等を使用し、受け入れた廃油や出荷前の再精製油を分離、分析する業務 ■品質担保のための工程管理等【職務詳細】 ●将来的にご担当いただきたい業務・新規ライン開発、新規事業開発・燃料油の再生成（廃油の再生成）の技術及び周辺技術を活かした、新規事業の立ち上げを担えるエンジニアを募集します。【CLT特徴】自動車や工場設備から出るリサイクル油を原料とした再生油を利用した燃料メーカーで地元のオンリーワン企業として地元のお取引先から信頼を得ています。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社アルプス技研

【青森】設計エンジニア（医療機器の製品開発）　※転勤なし

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開

青森県黒石市のお客様先ご経験やスキル…

￥

450万円〜650万円

正社員

【職務概要】メーカーにて、医療機器の製品開発の案件に携わっていただきます。主な作業工程は設計・評価・実験となります。経験を積むと、同社社員がリーダーになり、メーカーの技術者の新人教育を担うこともあります。現在はリーダークラス、ベテランまで幅の広いエンジニアが稼働中。 ※経験や状況に応じて別メーカーへのアサイン可能性があります。【例】自動車／半導体／医療系／家電等 ◆ツール・言語 creo、Micro、CADAM ■転勤：東北エリアでの就業率は99.6％と高く、派遣先が短期間で変わるということも少ないです。中には10年近く同じ現場で就業されている方もいます。また、同社は東北の案件を多数保有しているため、希望に近いエリアで働ける可能性が高くなります。もし、転居を伴う必要が出た際は住宅手当や転居費用なども会社で負担します。 ■同社について：・全国でも約700社との取引があり、東北の案件も多くあります。・「人は財産」という理念があり、実際にリーマンショック時の解雇・内定取消数は０。退職率も4％台とかなり低いです（業界平均14％）・年間休日125日、有給取得日数も13.9日とお休みもとりやすい環境です。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社ヒューマン

【愛知】生産技術（車載・電池）※大府市　※年間休日120日以上

機械・機構・実装設計・開発

案件先で異なる（大府市を想定）案件先…

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400万円〜650万円

正社員

【職務概要】同社、顧客先にて下記生産技術職を担当。【職務詳細】 ▼エレクトロニクス製品（コンバータ、充電器、基板等）における、生産ラインの生産準備業務・エレクトロニクス製品組立ラインの生産準備・立上げ業務・基板実装ラインおよび付帯設備の生産準備・立上げ業務・工場内物流自動化の企画から生産準備・立上げ業務 ※いずれも海外生産拠点に関わる業務あり【使用言語・ツール】 AutoCAD／Inventor・ PLC・ロボット ▼電動車向け電池における生産技術・次世代設備の開発：プロセスウィンドウの検証評価、サイクルタイム短縮検討　他・設備仕様書作成：設備基本構成、スペック、ワーク、設備基準　他を記載した仕様書を作成・ラインの立上げ：設備導入立会、動作検証、工程整備（工程能力検証）、不具合の潰し込み・量産ラインの改善：生産時に発生した不具合に対しての暫定処置、恒久対策（メカ、制御、画像処理　他）【業務内容変更の範囲】同社業務全般

セレンディップ・テクノロジーズ株式会社

機械設計（自動車・航空機）　※経験10年以上　※転勤なし

機械・機構・実装設計・開発

関東のクライアント先配属によって異な…

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500万円〜600万円

正社員

【職務概要】自動車部品や航空機関連の設計・開発エンジニアを募集します。【職務詳細】電気自動車や自動運転技術などの開発激化に伴い、既存の取引先からのニーズが年々増加中！時代や技術が変わっても長く働けるよう、最新技術関連の案件も豊富です。【案件内容例】・設計検討、要素開発、詳細設計、治具設計、形状設計・解析業務・図面作成、評価検討・関連部署との打ち合わせ・見積書作成、報告書の作成 ★福利厚生充実★ 相思相愛リターン制度、チャレンジリターン制度、子育て支援制度（時差出勤・時短勤務※小学校卒業まで）、介護支援制度（時短勤務）、結婚祝い金、出産祝い金、定期健康診断（配偶者も可）など、それぞれのライフプランに沿った福利厚生が準備されています◎ 【業務内容変更の範囲】同社業務全般

マブチモーター株式会社

【千葉】工程設計　※フレックスタイム制あり

機械・機構・実装設計・開発、生産・製造スタッフ、製造技術・プロセス開発

千葉県松戸市松飛台４３０京成成田空港…

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500万円〜750万円

正社員

【職務概要】小型モーターの世界シェアトップクラス（50％）の同社にて、モーターの生産技術向上に関わる下記業務をおまかせします。　【職務詳細】新製品や新工法導入時及び、工場の移転・設立・増設時の工程設計を行って頂きます。製品開発や生産技術をとりまとめる役割を担い、また、常に最適工法・工程基準を明確にし、工程分散を回避します。・新製品提案／量産準備・量産立上げ・企画立案／実現 ■海外出張：年間0～10回程度（海外出張手当あり） ※現在はコロナウイルス感染状況に応じて対応しています。【製品について】同社製品は、自動車、ロボット、AGV、プリンター、医療機器、家電、工具など私たちの生活のさまざまな場面で使われています。特に電気自動車や、協働ロボット、空調服（現場作業員の熱中症対策のファン付作業服）など市場拡大が見込まれています。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社MARUWA

薄膜部品技術者

機械・機構・実装設計・開発

新潟県上越市福田町1番地4　直江津工場

￥

700万円〜1100万円

正社員

「薄膜部品技術者」のポジションの求人です【職務内容】セラミック電子部品（薄膜部品）の製品開発・改善業務・新製品の設計から量産展開までの製品開発業務・歩留まり改善、工程改善などの収益改善業務【担当製品】薄膜技術を用いた電子部品（コンデンサ、抵抗など）【この仕事の面白さ・魅力】当社のセラミック電子部品は、長年培ってきたセラミック技術を生かし、車載・医療・航空宇宙・インフラ事業など信頼性が必要とされる様々なエレクトロニクスの分野で使用されています。開発体制強化のため、ご経験を活かしながら開発業務・改善業務をお任せいたします。自部門の成長戦略達成に向けて、様々なミッションにチャレンジして頂けます。

日揮ホールディングス株式会社

【神奈川】プロジェクト推進（スマートファクトリー）　※年収600万円以上

機械・機構・実装設計・開発、生産・物流コンサルタント

神奈川県横浜市西区みなとみらい2-3-…

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600万円〜800万円

正社員

【職務概要】同社の機械エンジニアとして下記業務をお任せいたします。【職務詳細】産業界で要望が高まっている次世代に適用したスマートファクトリーを構築するためのプロジェクトを推進していただきます。スマートファクトリー開発メンバーの一員となり、主に客先の製造・搬送・物流に関するスマート化の課題解決をお任せいたします。【EPCとは】時間、資金及び品質について、一定の制限下で目標通りに完成させるべく経営資源や技術・情報などを、統一された思想のもとに計画立案・組織化し、遂行されていく日揮グループのプロジェクト。その中には、大きく分けて、設計（Engineering）・調達（Procurement）・建設（Construction）という3つのフェーズがあり、この頭文字をとって、「EPC事業」と呼ばれます。【長期休暇取得キャンペーンを実施中】全社員に対して2週間連続した年次有給休暇の取得推奨キャンペーンを行っています。（取得タイミングは自由で年次有給休暇の日数の範囲内であれば業務状況に応じて増減可能です。）長期休暇によってワークライフバランスの取れた働きやすい職場づくりをしています。

株式会社MARUWA

薄膜部品開発マネジメント（試作管理）

機械・機構・実装設計・開発

岐阜県土岐市鶴里町柿野広畑２３２２−…

￥

650万円〜1000万円

正社員

「薄膜部品開発マネジメント（試作管理）」のポジションの求人です【職務内容】セラミック薄膜部品の開発、開発マネジメント業務・サンプル作製管理・工法の確立・ユーザーとの折衝・関連部署との調整・量産への展開担当製品：薄膜部品、薄膜基板各種センサー部品、一般電子向け部品【この仕事の面白さ・魅力】セラミック部品に関する多くの材料・工法・技術を学ぶことができ、新商品の開発に生かすことができます。構造設計および工法開発の要素が強く、専門分野の知識よりもアイデアやひらめき等で商品が開発できることが多く、多方面から物事を考える習慣が身に付きます。また、チームで一体となって新規商品に取り組み、完成した際の達成感を感じることができます。

日本航空電子工業株式会社

機構設計（コネクタ）　※フレックスタイム制あり

機械・機構・実装設計・開発

東京都昭島市武蔵野3-1-1 JR青梅…

￥

400万円〜650万円

正社員

【職務概要】 ICTまたは車載用コネクタの機構設計をお任せいたします。【職務詳細】 ■製品：ICTまたは車載用コネクタ ■開発：3D-CAD 【具体的には】・携帯機器用コネクタの設計開発・車載カメラ用コネクタの設計開発【採用背景】自動車電装化が進み、アラウンドビューや自動運転センシングへのニーズが高まっています。EV向け充電や次世代のエアバッグ等の開発加速も図ります。航空機向け品質管理体制も評価され、日本だけでなく欧州・中国系にも販売が増加し、同社の高速伝送コネクタが使用されています。【働き方】社員が安定して働くことを重視。徹底した労務管理や手厚い福利厚生などが特徴です。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社アルトナー

機械設計聞発職（経験者）　※年間休日120日以上

機械・機構・実装設計・開発

プロジェクトにより異なるプロジェクト…

￥

500万円〜750万円

正社員

【職務概要】メーカーの研究所や開発拠点で、材料分野や機械分野の最先端領域の研究開発業務を担当して頂きます。【職務詳細】・CASEの推進 └次世代に向けた燃料電池車両（FCV，EV）の研究開発 └自動運転車両（レベル４・５）に関わる研究開発 └シェアリングやそのサービスに関わる研究開発 └これらを統合したインフラに関する社会実験や整備・次世代半導体製造装置の研究開発・生活支援ロボット、介護ロボットの研究開発・その他、特殊性や難易度の高い機械設計開発業務 ※使用ソフト：CATIA、SolidWorks、NX、Creo、Inventor 等 ※使用ツール：MATLAB、ANSYS、Abaqus、Nastran、HyperWorks、Fusion360 等 ※異業種からの応募も歓迎いたします。プロジェクトを担当していただく前には、事前に技術研修も行います。素養・ポテンシャルを重視いたします。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

トヨタ自動車株式会社

将来モビリティのためのパワートレーン、制御、環境技術開発

機械・機構・実装設計・開発

静岡県裾野市

￥

600万円〜

正社員

「将来モビリティのためのパワートレーン、制御、環境技術開発」のポジションの求人です【概要】カーボンニュートラル社会の実現には複数のアプローチがあり、多様な選択肢（＝マルチパスウェイ）を提供すべくパワートレーンの重要性は高まっています。多種の燃料に対応し、ハイブリッド技術と連動したさらなるCO2の低減が求められており、様々な交通環境の中での排出ガスの低減、さらにゼロエミッション、ネガティブエミッションを目指したクリーン化も期待されています。バラエティに富んだ専門性を結集して、高い環境性能の具現化にスピード感をもって取り組み、未来のモビリティ社会を支える新たな領域への技術の創出、応用、展開にチャレンジしている職場です。【詳細】 ◆モビリティのカーボンニュートラル、ゼロエミッションに向けた企画提案や要素技術開発 ◆センサー、クラウドと連携した将来モビリティのパワートレーンシステム/制御開発 ◆未来のモビリティ社会に貢献する新要素技術研究【イメージ】静岡県東部の裾野市/御殿場市にまたがる研究所での勤務です。高速道路のインターチェンジが近く、新幹線の三島駅も利用できるため、首都圏からの通勤者が多くいます。若手エンジニアから、経験豊富なエキスパートまで幅広い職層の専門家が多数在籍しています。海外や大学、研究機関との技術交流や論文発表も盛んに行われています。自動車開発技術を活かし、新たな分野にもチャレンジしようという気概に満ちたオープンで活気ある職場です。ひとりひとり異なる価値観を互いに尊重し合い、助け合える風土があります。在宅勤務やデジタルツールを積極的に活用し、フラットかつ柔軟に技術開発へ邁進できる環境です。【ミッション】・モビリティコンセプトを具現化する技術開発を牽引し、もっといいモビリティ・いい街・いい社会に貢献する・パワートレーンで培った技術をベースに、モビリティカンパニーを目指して地球環境/会社経営に貢献する【やりがい・PR】 ■同部は東富士研究所に属し、ロケーション含めて量産開発とは一線を画した先行開発の組織です。 ■個人が裁量権を持って自らチャレンジ、検証する風土があります。 ■研究所内には材料解析から車両評価まで、幅広い技術開発のための開発インフ…

日産自動車株式会社

【神奈川】e-POWERエンジン用サブシステム／部品開発エン　※フレックスタイム制あり

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開

神奈川県厚木市岡津古久560-2 小田…

￥

400万円〜650万円

正社員

【職務概要】次世代e-POWER用エンジンのエンジンマネジメントサブシステム（燃料噴射、空気導入、排気後処理、センシング等）の部品設計、制御開発及び実験企画の業務です。【職務詳細】エンジン性能設計、性能適合、構造系部品設計など周辺部品の開発チームのみならず、車体設計部署や、購買部門、生産部門と協力しながら、サブシステム／部品性能、市場信頼性、コスト、重量、製造性などの最適設計を行い、部品サプライヤーと協力して制御、部品の図面を作成し、その自ら設計したサブシステム／部品を実験企画／評価し、次世代e-POWER用エンジンの開発に貢献していただきます。【職務の魅力】自動車業界全体の変革期において、業界をリードする電動パワートレイン開発の最前線に身を置き、世界を変える現場に立ち会える仕事です。海外拠点や海外サプライヤー、ルノー、三菱との共同開発もあり、日常的にグローバルな環境で仕事をしており、海外拠点、海外サプライヤー等、海外出張のチャンスもあります。それらを通して、将来的には、車両・パワートレインのシステム開発責任者、プロジェクトのマネジメントリーダー、海外拠点の開発責任者等を目指せるキャリアを歩めます。

トヨタ自動車株式会社

有人与圧ローバー（ルナクルーザー）の船外ライト開発・解析

機械・機構・実装設計・開発

愛知県豊田市トヨタ町1番地

￥

600万円〜

正社員

「有人与圧ローバー（ルナクルーザー）の船外ライト開発・解析」のポジションの求人です【特色】過酷な月面環境での探査ミッション成功を実現するための、船外ライトのシステム開発を推進頂ける人材を求めています。【業務内容】有人与圧ローバーに搭載する船外ライトのシステム開発における開発者（下記（１）～（３）のいずれか）もしくはプロジェクトリーダー（下記（１）～（３）のいずれか、もしくは複数）を担当頂きます。【詳細】（開発対象）（１）船外ライトシステム（インテグレート）（２）船外ライトコンポーネント（３）船外ライト制御・月面でのミッションや環境、打ち上げ時の負荷、車両運用方法や品質条件を明確化した上で、必要な範囲を照らすライト構成や構造、制御系を設計・上記をシステム仕様書やコンポ仕様書に落とし込み、解析や検証、製造まで一気通貫で開発・お客様（JAXA様）、各協力メーカ様との連携やインターフェース仕様の調整なども実施【職場イメージ・職場ミッション】＜職場イメージ＞・クルマ開発の従来からの手法や常識にとらわれずに、新しい手法・より良い手法にチャレンジするマインドや、チャレンジを後押しする風土・新しい知識を積極的に学び、得られた知見を共有・教えあう風土・自ら手を動かして、モノづくり、検証を行う、現物やデータを自分の目で確認して納得・理解しようとする姿勢＜ミッション＞多様なクルマ/モビリティ技術、新価値創出で未来を形創り、お客様の笑顔につなげる事がミッションです。私たちは、有人与圧ローバー開発において、過酷な環境下に耐えうる信頼性の高い電気電子システム、コンポーネントを提供することで、宇宙産業の発展に貢献します。当該業務では、業務上、米国の輸出規制強化に関する情報を扱うため、個人ごとに情報へのアクセス権を管理するなど、情報管理の徹底を図っています。【やりがい・PR】＜やりがい＞月面は、重力が地球の6分の1、温度-170～＋120℃、真空、宇宙放射線、月の砂（レゴリス）に覆われており、地球上と比べて大変厳しい環境での使用に耐える技術が必要です。また、そのような複雑な部品のため、開発を進める中で自身のエンジニアリング能力を鍛え成長を実感することができます。・宇宙…

株式会社IHI

次期戦闘機用エンジンの国際的な耐空性認証取得プロセス構築

機械・機構・実装設計・開発

東京都新宿区曙橋事務所

￥

700万円〜1100万円

正社員

「次期戦闘機用エンジンの国際的な耐空性認証取得プロセス構築」のポジションの求人です【期待する役割】次期戦闘機用航空機エンジンの耐空性認証取得に関わる業務全般を行います。型式証明基準（TCB）や適合性証明プログラム（Certification Programme）の作成や、認証当局から設計組織の承認を得るための準備等を行います。日本の防衛用航空機用エンジンの耐空性認証に関して、JMAR21（航空機及びその構成品の認証並びに設計組織及び製造組織の承認）をはじめとする国内ルールが整備されています。次期戦闘機用エンジンの開発では、社内の技術部門や防衛装備庁と技術的な要件を設定し、日本のルールに適合した耐空性認証取得プロセスを構築しつつ、共同開発先であるイギリス、イタリアの企業と共に、国際共同開発に適した新たな耐空性認証のプロセスを検討します。利害関係を超えて、戦闘機を安全に飛ばすための基準を、三か国で議論を続けながら磨きこんで行く業務となります。【ポジションの魅力】日本の防衛用航空機用エンジンの耐空性認証に関して、JMAR21をはじめとする国内のルールが整備されました。これからはヨーロッパで適用されているEMAR21や民間で適用されているEASA Part 21で求められているものと同等のプロセスで耐空性認証を取得することになります。次期戦闘機用エンジンの開発では日本のルールに適合した耐空性認証取得プロセスを構築しつつ、共同開発先であるイギリス、イタリアの企業と一緒に国際共同開発に適したプロセスを構築します。日本が出遅れている航空機用エンジンの耐空性認証の分野で、日本のパイオニアとして活躍していただけることを期待しています。【働き方】 ■防衛情報を扱うため出社勤務となります（リモートワーク不可） ■コアタイム無しのフレックス使用が可能なので柔軟に勤務可能です。 ■平均残業20h程度で恒常的な残業もなく、長期就業可能な環境です。【募集背景】事業拡大に伴う、組織強化を目的とした増員募集となります。【配属先情報】航空・宇宙・防衛事業領域防衛システム事業部次期戦闘機用エンジン開発部プロジェクトグループ【企業の魅力】 1853年の創業以来、造船にはじまり陸上機械へ、さらには航空・宇宙へと、…

住友電装株式会社

【三重】EV／ハイブリッド車向けを主体としたワイヤーハーネス　※フレックスタイム制あり

機械・機構・実装設計・開発

三重県鈴鹿市徳田町字間瀬口640番地の…

￥

450万円〜650万円

正社員

【職務概要】同社御薗事業所にて、ワイヤーハーネスの生産技術業務をお任せします。【職務詳細】・ハイブリッド車やEV向けの高圧ワイヤーハーネスや電気自動車のバッテリーに搭載されるモジュール部品の製造ラインの工程設計と製造設備の開発を関係部門／設備メーカーと連携し対応し、製造拠点に展開する。・新規製品の量産立上げに合わせて生産工程設計と各種生産準備を行い、製造拠点での立上げ活動を進める。海外出張支援もあります。＜入社後のキャリアイメージ＞日本国内にて工程設計を学び、設備の新規開発／合理化などに従事しエンジンアとしての経験を積む。また海外での立上げ活動を対応することでグローバル人材として成長し、将来的には海外製造拠点への駐在も視野に生産技術の第一人者として成長して頂きます。＜採用背景・おすすめポイント＞自動車業界でのCASE対応の拡大に伴い、自動車ハーネスにも新しい技術の搭載が加速しています。それらの製品を生産する為の生産工程設計、設備開発、製造拠点での立上げを行う人材を求めており、スキルアップしながらグローバルに活躍できる機会を得ることが出来る職場です。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

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