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非公開
自動運転車、次世代モビリティ向け車載SoCの企画・研究
プロジェクトマネージャー
東京都 につきましてはご面談時にお伝え…
600万円〜1300万円
正社員
【業務内容】 世界トップレベルの安全性と利便性を備えた自動運転システム・車載コネクテッドサービスに対応するSoCの企画・研究を推進中です。 当面は、下記（１）～（４）いずれかの研究に従事しながら、将来的にこの研究領域を牽引して頂きます。 （１）将来の車載SoC企画（ハードウェア/ソフトウェアの要件化） （２）先端SoC/IPの探索・評価 （３）先端アルゴリズムの最適なSoC（ハードウェア/ソフトウエア）実装方式の研究 （４）SoCの設計技術の研究 【募集背景】 自動運転や次世代モビリティなど、自動車における先進機能の多くはエレクトロニクス技術の進展によって実現されています。中でも、AIを始めとするインテリジェント化や電子制御化を実現するためのキーデバイスである先端SoC（System on a Chip）は、急速に高性能化しています。そのような状況の中で先端SoCを使いこなしていくためには、将来の車載コンピュータで期待される機能・性能を予測しながら、将来SoCの要件化、先端SoC/IPの探索・評価、先端アルゴリズムの最適なSoC実装方式の検討、SoCの設計技術（性能・消費電力・面積の見積もり技術）の研究を進めることが急務であり、この研究領域の牽引役をお任せできる方を募集しています。 ※技術系としての採用となります。 ※同社の社員として某社に出向いただきます。 【歓迎要件】 ■ Linux使用経験 ■C/C++を使用した開発経験 ■ Python, Ruby等のスクリプト言語を使用した開発経験 ■大学との共同研究 ■英語力（TOEIC600点以上） ＜某社について＞ ■半導体エレクトロニクス技術/次世代の車載半導体開発 ■2020年設立の新興企業 某社ではモビリティ技術革新の核となる「パワーエレクトロニクス」「センサ」「SoC」の3分野において、研究・先行開発および半導体を用いた電子部品の開発を行っております。 半導体メーカーや材料メーカー等でのご経験を持つ、多くのキャリア入社の方が活躍しております。
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PM（組込み系）
プロジェクトマネージャー
東京都 につきましてはご面談時にお伝え…
600万円〜1200万円
正社員
■具体的な業務内容例： ・各種製品・システムにおける評価/検証/品質管理 ・テスト計画策定やテスト項目作成等のテスト設計（シナリオ・仕様書作成） ・テスト結果の確認、レビュー ■マネジメント業務 ・テストシステムの開発 ※フォロー制度が充実※e-lerning受講研修/階層別研修/面談制度など ■部署：検証サービス本部 ☆2023年Orchestra Holdingsグループに参画☆ ■成長が見込める会社でのキャリア形成：プライム市場上場の当グループ。当社でも5年後には売上10倍を目指し、人員増強・案件拡大を進めています。 ■当グループの持つ安定した労務環境の中で、業務いただけます。 ■システムテストに限らず、グループ会社の持つ、システム開発、マーケティング領域を含め、お客様に価値提供します。
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自動車コックピットシステムのプロジェクトマネージャ
プロジェクトマネージャー
愛知県 につきましてはご面談時にお伝え…
600万円〜1200万円
正社員
【業務内容】 担当プロジェクトの製品統括としてチームを組んで、以下を推進する。 ・本コックピットシステムに関して、自動車メーカーとの窓口として、車両開発の計画、納入内容を把握して、システム全体の開発計画を立案し、合意する。 ・社内のプロジェクトチームの全体の取りまとめとして、関係部署へシステムの要件を伝え、QCDの目標を立てて、確実に実行・推進していく。 ・その他、システムに必要な、法規・認証系の評価・申請のとりまとめ 【募集背景】 自動車のCASE対応が益々進む中、ドライバや乗員と直接接するコックピットが、自動車の商品性を決める重要なシステムになっています。近年は、ディスプレイの枚数も増え、大型化も進んでおり、車両の情報から、周辺のカメラ映像、経路情報を的確に提示したり、スマホなどのIT機器との連携した情報など、非常に多くの情報を扱う大規模システムへと進化しています。 同部署では、本コックピットシステムを統合的に制御するHMI コントローラを開発しており、次世代モデルに向けて拡大中です。このような大規模なシステムを開発するために、システムを構築し、ハード開発、ソフト開発を束ねるプロジェクトを統括する技術者が必要です。今後の次世代モデルの開発に向けて、募集します。 【職場紹介】 室として総勢50名程が所属しており、若手からベテランまで幅広い年齢層の人がいます。他の部署の100名を超える設計者とも連携しながら、多くの仲間と、よい商品を作り、楽しく開発ができる組織です。 ※技術系としての採用となります。
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大規模ソフトウェア開発統括（プロダクト/PJTマネジメント）
プロジェクトマネージャー
愛知県 につきましてはご面談時にお伝え…
600万円〜1200万円
正社員
【業務内容】 大規模ソフトウェア開発（対象製品：ナビ・IVI・HCU、メータ、HUD、AD/ADAS、TCUなど）の統括業務 ・プロダクト/プロジェクトマネージャー → 顧客（自動車メーカー様）との要求/要件のすり合わせ、アーキ/実現方法検討 → 製品開発コントロール（要求/要件の統合、アーキ/実現方法 統合） ・製品開発プロセス統合（開発手法、インテグ、評価、環境） 【募集背景】 クルマのビジネス、クルマづくりのプロセスは大きく変わろうとしている昨今、電子制御システムの価値は単一ドメインからクロスドメインへ、ハードからソフトへと変容しています。このようなハード競争からソフト競争の時代となることで、ソフトウェア大規模化・複雑化に拍車がかかり、開発長期化・コスト増・品質懸念が課題となってきます。 我々はこのような課題に対し、大規模なソフトウェア開発をコントロールし事業課題解決を通じて新たな価値創造に一緒に取り組む仲間を募集しています。 ※技術系としての採用となります。
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次世代System on Chip（SoC）のPF企画＆開発
プロジェクトマネージャー
愛知県 につきましてはご面談時にお伝え…
600万円〜1200万円
正社員
【業務内容】 ・車載コンピュータユニットのソフトアーキテクチャ設計 ・大規模半導体（System On Chip:SoC）に関連するソフト開発 ・OS/仮想化技術要件定義 ・内蔵される汎用＆カスタムHWのIP用ファームウェア開発 ・大規模半導体（SoC）のソフト仮想開発環境構築（エミュレーター） ・最新技術動向把握、協業ベンダ選定、社内＆顧客への環境提供とサポート 【募集背景】 車に求められる価値の多様化、進化により、従来のハードウェア中心の造り方がSoftware Defined Vehicleへと変化してきおり、更にAIも含めた従来の車載には無かった非常に高度な演算性能が車両に求められてきています。 我々の部署では市場の最先端＆高性能な演算機の車載への適合に向けたSoC-PF企画と共に、要素技術開発を担当しています。 又、その中でハードウェアと上位のソフトウェアとを繋ぐ部分が重要になると捉えており、ソフトとハードで一緒になって開発に取り組める仲間を募集しています。 【職場紹介】 社内にてSoC-PFを一手に担うミッションを負っている部署にて、次世代SoC-PF開発を担当しています。 構成メンバはソフト、ハードのチームで構成されており、互いの知見を尊重し、両方の知見を活かしてPF開発に取り組んでいます。 ※技術系としての採用となります。
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【東京】高断熱木造住宅ブランドの商品開発担当/年収700万円～/旭化成グループ
技術開発(建築・土木)
本社 東京千代田区 転勤有無＞ 有 …
700万円〜800万円
正社員
■高断熱木造住宅ブランドの商品開発担当 売上拡大に向けた注力分野である新規事業分野において、 新しい住宅商品を検討している部門のメンバーとして、 戸建/賃貸住宅の「商品開発（・一部企画）」を一緒に 進めていただける方を募集します。 （新規事業検討段階のため、担当領域以外にも業務をお願いする可能性があります） ・開発担当としての主たる領域は、外装・内装・住設・家具等、建築の全般となります。 （構造は不要） ・主は開発担当の業務になります 【同社の特徴】 同社は40年以上にわたり、日本の風土や敷地、地震が多いといった環境に 合わせ最適な家作りを目指し、改良を重ねてきました。 その中で生まれた独自技術により、今では国内トップクラスのシェアを誇ります。 大地震や火災に強いだけでなく、その安全性を確保する構造の強さが設計の自由度の高さ より快適な住まいを実現しています。 管理番号：27641
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【福岡】PM/ソフトウェアテスト
プロジェクトマネージャー
福岡県 につきましてはご面談時にお伝え…
600万円〜1200万円
正社員
★2024年10月立ち上げ予定の九州支社でのメンバー募集★ 【2023年Orchestra Holdingsグループに参画】Webシステム、業務アプリ、医療機器まで幅広く対応/少数精鋭ならではの柔軟な体制構築と検証に対する高いスキルが強み/IT検証技術者認定試験（IVEC）の最高位プラチナパートナーに認定! プライム案件を中心にWebシステム等の第三者検証サービスを提供し、豊富なテスト実績・IVEC：LEVEL5認定者数を保有する当社にて、 プロジェクトマネージャーをお任せします。 ≪具体的な業務内容例≫ ■各種製品・システムにおける評価/検証/品質管理 ■テスト計画策定やテスト項目作成等のテスト設計（シナリオ・仕様書作成） ■テスト結果の確認、レビュー ■マネジメント業務 ■テストシステムの開発 ※フォロー制度が充実※e-lerning受講研修/階層別研修/面談制度など 【当社の魅力】 ■当社は、近年IoTの需要拡大を背景に、今後さらに需要が拡大していく領域である、“第三者検証”のリーディングカンパニーとして15年以上、大手～中小企業様のソフトウェア品質を支えています。 ■IVEC（IT検証技術者認定試験）の最高位である“プラチナパートナー”に認定されました。また、当社ではIVECにソフトウェア品質の知識を加味した独自の教育プログラムを活用し、スキルUPを支援しています。 ☆2023年Orchestra Holdingsグループに参画☆ ■成長が見込める会社でのキャリア形成：プライム市場上場の当グループ。当社でも5年後には売上10倍を目指し、人員増強・案件拡大を進めています。 ■当グループの持つ安定した労務環境の中で、業務いただけます。 ■システムテストに限らず、グループ会社の持つ、システム開発、マーケティング領域を含め、お客様に価値提供します。 ■充実した働き方が可能 ・残業は月平均16時間程度以内と少なめです。 ・スキルを身に付けながら、プライベートも大切にできます。
ショーボンド建設株式会社
研究開発【賞与10カ月以上/将来性安定性抜群/茨城県つくば市】
技術開発(建築・土木)
茨城県つくば市
600万円〜800万円
正社員
政府主体で推し進められている社会資本（主に道路や橋梁等）の長寿命化 、補修、補強工事に関する構造物の構造研究開発を担当頂きます。 【具体的には】 企画開発、改良改善、現地調査クレーム対応等、幅広い業務をお任せいたします。 【補修工学研究所について】 ■補修工学研究所は、つくば研究学園都市という研究環境に恵まれたところに開所し、公的研究機関や民間の研究機関との共同研究をはじめとする多岐にわたる研究開発を推し進めています。 ■約22,000平方mの敷地は、大型実験棟・移動載荷棟・研究棟・製作棟・無機研究棟などで構成され、補修・補強に特化した試験機器が充実しています。 https://www.sho-bond.co.jp/institute/ ■同研究所ではコンクリート試験・分析、樹脂材料試験・分析、また、床版の耐久性評価などの試験業務を行っています。 【試験業務】 ◇塩害・中性化・硫酸腐食などによるコンクリートの劣化判定（EPMA、X線回折、熱分析） ◇コンクリート中の塩分分析（塩分分析） ◇樹脂材料試験（恒温槽付き万能試験機、油圧疲労試験機、油圧式万能試験機） ◇RC床版・けたなどの疲労耐久性評価（500kN構造物疲労試験機、200kN疲労試験機、移動載荷試験機） ◇各種コンクリート供試体の載荷試験 【働き方について】 ■残業削減に向けた取り組みを行っております。 建設業は一般的に労働時間が長くなりがちですが、同社では、受注案件の選別、業務の効率化、施工体制の検討など多角的に、労働時間を適正化するプロジェクトを推進しています。 ■年間休日も124日で完全週休二日制（土日祝休み）、年末年始も8日休日を設けるなどして、働きやすい環境を設けています。 ■有給も取りやすい環境で平均有給休暇取得日数9.2日（2021年度）です。 【育成、研修について】 ■社員の能力を効果的に掘り起こす、充実した研修制度 階層別研修、職種別研修など「仕事に真正面から取り組む社員一人ひとりを大切に育てたい」そんな風土が根付いている会社です。 ■平均勤続勤務年数13.8年（2021年度） 2010年以降1年未満の離職者数0名で長期就業が可能です。 【同社の魅力について】 同規模の純粋な競合が存在しないブルーオーシャン市場で、確固たるポジションを築いてきたショーボンド建設。 建てては壊す“スクラップアンドビルド”の時代は終わり、既存の構造物をメンテナンスすることで、長期にわたり利用しようという「メンテナンスの世紀」に入っています。 構造物の正しい処方箋の選択は、過去にどれほど多くのメンテナンス工事を手がけてきたか？ という“経験”が大きな意味を持ちます。 メンテナンスが「経験工学」といわれる理由は、まさにこの部分にあるのです。 橋梁/高速道路/鉄道/建物/港湾/上下水道施設などの構造物の劣化診断から補修、補強までを一貫して行う、建設業界の中でも総合メンテナンス事業に特化した会社です。 【教育制度について】 導入研修、階層別研修、職種別研修、各種社外研修の受講などの社内教育体制が整備されており、やる気次第で多くの道が開かれています。
非公開
モビリティコンピューター、ゾーンECUのソフト開発マネジメント
プロジェクトマネージャー
愛知県 につきましてはご面談時にお伝え…
600万円〜1200万円
正社員
【業務内容】 大規模ソフトウェア開発（対象製品：モビリティーコンピュータまたはゾーンECUの統括業務） ・ソフトプロジェクトマネージャー → 顧客（国内外自動車メーカー様）との要求/要件のすり合わせ、アーキ/実現方法検討（モビリティコンピューターの場合は国内OEMが主、ゾーンECUの場合は海外OEMが主） → 製品開発リード（要求/要件の統合、アーキ/実現方法 統合） ・製品開発プロセス統合（開発手法、インテグ、評価、環境） 例：プロジェクト規模（モビリティコンピューターの場合はプロパー50名規模、ゾーンECUの場合はプロパー10名規模） 【開発環境・ツール】 ■言語 ・C ■開発環境 ・Green HILS Multi（デバッカー） ・AWS（成果物管理） ・オンプレミスサーバー ・Confluence, JIRA 【募集背景】 クルマのビジネス、クルマづくりのプロセスは大きく変わろうとしている昨今、電子制御システムの価値は単一ドメインからクロスドメインへ、ハードからソフトへと変容しています。 このようなハード競争からソフト競争の時代となることで、ソフトウェア大規模化・複雑化に拍車がかかり、開発長期化・コスト増・品質懸念が課題となってきます。 我々はこのような課題に対し、大規模なソフトウェア開発をコントロールし事業課題解決を通じて新たな価値創造に一緒に取り組む仲間を募集しています。 【職場紹介】 クルマの電子プラットフォームの中核を担うモビリティコンピュータのソフトウェア開発に取り組んでいる部署です。室としては総勢35名が所属しております。今回ご入社いただく方には第5設計室設計１課への配属を予定しております。刈谷本社での勤務を予定しております。 ※技術系としての採用となります。
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【福岡・古賀市】高圧受変電盤設計/ 社会インフラ整備に貢献する東証プライム上場企業
技術開発(建築・土木)
福岡県古賀市 補足＞ 転勤：当面なし…
450万円〜800万円
正社員
＜業務内容＞ 水処理施設や各種プラントの電気計装回路に関する設計業務を担当。まずは、これまでのご経験に応じた業務内容をお任せします。 ■具体的には ・社会システム 下水処理監視制御装置、浄水場監視制御装置、道路照明用コントロールセンター など ・再生可能エネルギー 太陽光発電所監視システム、事業所用蓄電システム、高・低圧配電システム など 浄水場や下水処理施設で活用されている監視制御装置など、目に見えないところで私たちの技術が活躍しています。 規模も数十億円単位の案件などインフラを支える社会的な価値の高い製品ばかりです。 また、九州では電力会社との共同研究が進み、リチウムイオンなどの次世代新エネルギー分野の開発にも大きく貢献しています。
鹿島建設株式会社
技術開発（建築）※総合職【「100年をつくる会社」業界売上NO1の鹿島グループ/東京】
技術開発(建築・土木)
東京都港区
700万円〜1000万円
正社員
■本社（もしくは鹿島技術研究所）にて、下記業務に従事いただきます。 【具体的には】 建築系の研究業務（土質/基礎/地下工事/防災/リスク/情報/構造他） ＜研究分野＞ ◇土木 ：コンクリート材料、土質/地盤、岩盤/地下水、土木構造、海洋水理 ◇建築 ：建築材料、建築構造、建築環境、建築計画 ◇環境 ：生物多様性/緑化、バイオ、土壌浄化/廃棄物 ◇防災 ：地震動、火災、風、BCP、インフラ ◇最先端ICT：土木現場の工場化、AI/データサイエンス、建物のスマート生産 【業界初や世界No.1 業界トップゼネコンの主な実績】 ■ゼネコン業界内で2023年度、売上高、営業利益、経常利益、当期利益の4冠（24年度見込みも4冠） ■鹿島の次世代建設生産システムを活用し、世界初となるダム/山岳トンネルの自動化施工に挑戦 ■世界で初めて、CO2排出量を実質ゼロ以下にできる、CO2を吸収するコンクリートを開発 ■2023年国内初となる商用洋上風力発電施設を施工 【働き方について】 ■月平均残業34.7時間／年間有給取得平均12.8日／離職率1.1％／男性育休取得92.2％（238人）※全社平均 ■育児フレックス 育児休業後も子どもが小学校6年生まで、コアタイム以外の始業と就業時間を柔軟に設定することが可能です。 ■女性活躍 仕事と育児の両立支援に取り組み、育児フレックス制度の拡充や研修、社員同士の情報共有などさまざまな施策を推進しており、2035年までに管理職における女性比率10%以上を目指しています。
トヨタ自動車株式会社
EV/自動運転時代の車室内音響UI/UXの企画開発
プロジェクトマネージャー
愛知県 名古屋市
600万円〜1000万円
正社員
「EV/自動運転時代の車室内音響UI/UXの企画開発」のポジションの求人です 「音」をクルマの新しい価値へ ～ EV/自動運転時代の車室内音響UI/UXの企画開発 【特色】 カーオーディオや疑似エンジン音など車載ならではの音響の価値でお客様に感動を与える商品開発を企画から製品化まで一貫して行っています。社内外と連携し車載音響の価値づくりをけん引できるエンジニアを求めています。 【概要】 EV/自動運転への時代を迎え、車室内の「音」の体験価値はより高く位置づけられてきました。より安全により快適に、そして、より感動を与えるクルマならではの新しい音響の価値づくりに挑戦していきます。お客様に寄り添うUI/UXの観点で車載音響の価値を高めていくことをミッションとしています。 【詳細】 車載音響UI/UX企画 車載音響システムの設計 音響システムの性能開発 車載音響部品の先行要素開発と車載要件化 社内各部門（車両企画、車両設計、実験部門）、部品メーカーとともに連携し開発を行います。 ＜ポジション例＞ ・新規の音響機能の企画/提案に関するプロジェクト管理 ・数人規模の音響システムの開発チームリーダー ・関係音響技術メーカー複数社との共同開発メンバー ・音響機能のシステム仕様、機能仕様作成の実務リーダー 【職場イメージ・職場ミッション】 ＜職場イメージ＞ ・30代以下のメンバーが多く、かつ少人数のため活発オープンな職場です ・関連メーカーから専門知識を持ったプロフェッショナルもスタッフとして在籍しており、各々の知識と経験を持って同じ目標に協力して向かう意欲的な職場です。 ・音響システムに関しては先行開発から製品がローンチするまでを関連部署とも協力し担当しており、幅広く開発経験を積むことができる職場です。 ＜ミッション＞ ・音響システムを通じてお客様に感度を与え、快適・利便で魅力あるクルマづくりに貢献することをミッションとしています。 【やりがい・PR】 ＜やりがい＞ 音響の専門性を活かし企画・先行からローンチまで一気通貫で製品を作り上げていく仕事です。音響とクルマの両方に精通したエンジニアとして成長できるのと、自分たちが手を掛けた企画を形にし世に送り出すため、お客様からの反応に大きな充実感を得ること…
エイム株式会社
在宅勤務可 MAZDA 車載ブレーキシステムエンジニア
プロジェクトマネージャー
広島県 安芸郡府中町新地３−１ マツダ…
600万円〜1000万円
正社員
「★在宅勤務可★ MAZDA 車載ブレーキシステムエンジニア」のポジションの求人です 【業務内容】 次世代開発車両ブレーキシステムのHILS（Hardware In the Loop Simulation）検証業務 ■対象のモデル・プログラムの仕様書、設計書の作成、モデルの実装 ■モデルが正常に機能するかの単体動作検証を実施。その後全て結合した状態で、全体の動作検証 ■シミュレーション結果をもとにレポートの作成 ・手順書の作成 【実働体制・サポート体制】 現状は実務メンバー2名体制 チーム化・委託化に向けてリーダー候補1名、実務メンバー2名を募集 【仕事の魅力・やりがい】 ★走る歓びを追求するマツダの思想に深く関われる★ マツダは「人馬一体」を追求する独自のクルマづくりにこだわっています。HILS業務もその一端を担い、「ドライバーの意志に応えるブレーキ制御」をつくりあげることで、運転の楽しさと安心の両立に貢献できます。
非公開
【東京・中央区】太陽光発電システム設計エンジニア／アジア最大のインフラ投資会社から資金提供
技術開発(建築・土木)
東京都中央区
600万円〜800万円
正社員
＜業務内容＞ ・投資チームが提案する新規用地における等高線データの取得・整理 ・現地視察実施および開発における技術的リスクの評価 ・外部技術デューデリジェンス(TDD)レポートに関して、オーナーズアドバイザーおよびレンダーズアドバイザーとして、投資チームのレビューを技術面からサポート ・投資チーム、事業開発チームと連携し、現地での土地トポグラフィー(地形測量)の実施・調整 ・AutoCAD、Helios3D、PV Case などを用いた 3D モジュールレイアウトの作成 ・PVsyst による発電シミュレーションの実施 ・モジュールおよび PCS(パワーコンディショナー)ベンダーとの連携による、PAN ファイル・OND ファイルのライブラリ更新および市場価格の収集 ・ラッキング(架台)サプライヤーとの折衝、見積取得、プロジェクト仕様に基づく設計資料の収集
株式会社レスター
ソフトウェア開発プロジェクトリーダー【平均残業8h/月】
プロジェクトマネージャー
東京都 港区港南二丁目10番地9号レス…
600万円〜900万円
正社員
「ソフトウェア開発プロジェクトリーダー【平均残業8h/月】」のポジションの求人です 【業務内容】 ■AIやカメラを利用したIoTソリューションまたは、デジタルサイネージ関連のソリューション開発をお任せいたします。 ・システムデザイン （企画段階から、要件定義、仕様定義、基本設計） ・ソフトウェア開発 （詳細設計、コーディング、デバッグ、テスト設計及びテスト） ・開発マネジメント （プロジェクトマネジメント、顧客との交渉・調整、協力会社への業務説明・指示） 【業務の魅力】 エレクトロニクス総合商社である当社の中で、唯一ソフトウェア開発に特化した当部門では、IoTやクラウド技術を活かし、当社取扱い商材とソフトウェアの融合による製品価値の最大化に取り組んでいます。 企画・構想・提案から設計・実装まで、一気通貫で価値を創り出すスタイルが特長です。 案件の多くは、顧客や事業部との共創型プロジェクトです。 プロジェクトの立ち上げから深く関与し、技術だけでなくビジネス視点で意思決定できるポジションが用意されています。 商社ならではの豊富な商材知識や顧客接点に触れながら、ソフトウェアを起点に事業づくりに関わる経験は、エンジニアとしての枠を越えて、事業に貢献する力を育むチャンスに満ちています。 【配属部署】 技術マーケティング本部 技術１部 12名 ～配属部署のミッション～ １．エレクトロニクス商材におけるソフトウェア付加価値の創出。 当社が取り扱うエレクトロニクス商材に対して、組み込みソフトウェア、ファームウェア、ドライバ開発などの技術支援を行い、IoT化・クラウド連携を通じて新たな機能と付加価値を提供しています。 ２．顧客の課題を解決するソフトウェアソリューションの提案・開発 顧客ニーズに基づいたアプリケーション、UI、API連携の開発 営業やマーケティングと連携し、提案フェーズから要件定義・PoC・導入支援まで一気通貫した支援を行っています。 ３．ソフトウェア起点の新規サービス・事業創出 SaaS、Webサービスなど、商材に依存しないソフトウェア単独ビジネスの立ち上げを行います。 【募集背景】 ソフトウェア開発（新規企画［次世代情報プラットフォーマー］のシステム／ソリューション開発）の強化のため…
株式会社構造計画研究所
【大阪】構造設計エンジニア ※フレックスタイム制あり
技術開発(建築・土木)、プラント設計
【近畿】大阪府 大阪市中央区淡路町3-…
550万円〜750万円
正社員
【職務概要】 建設・再生エネルギー分野において、構造エンジニアとして 多様な顧客の課題解決のコンサルティングを行っています。 【職務詳細】 現在の主要なテーマ ■新築設計における企画～現場管理 ■既存建物のリノベーション ■風力発電分野における総合エンジニアリング 多様な分野の技術を有するエンジニアリング企業である強みを活かした特色のある構造設計業務を展開しています。 【やりがい】 高度な専門性や長年の知識・実績を武器に各人が顧客課題に対して解決への貢献を体験することができます。キャリア形成を自ら立て実践することにより、在りたいエンジニアの実現が可能になります。
株式会社安藤・間
【福井】機電職 ※福井市 ※フレックスタイム制あり
技術開発(建築・土木)、土木施工管理
福井県福井市松本4-11-9 えちぜん…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 担当プロジェクトの土木工事における建設機械の開発、計画、運用管理等をご担当いただきます。 【職務詳細】 高い専門性と豊富な土木事業の知識をもって、重電メーカーチームに指示を与え、プロジェクトに最適なマシンシステムをつくりあげるなど、機電職は担当プロジェクトを成功へ導くキーマンです。 (1)安藤ハザマグループ全体の機械調達管理 (2)安藤ハザマ保有機械の維持・管理・運用 (3)機械化施工に関する施工計画作成・積算 (4)工事用電気・通信・計装設備に関する計画・積算・施工管理 (5)機械・装置の技術開発、技術導入 ◇「4週6閉所」の取り組み◇ 同社では、社員全員がいきいきと働ける仕組みの実現を重視しており、 その施策のひとつとして、「4週6閉所」（4週間のうち6日間は完全に現場を閉所）を推進しております。 シフト制で休暇を取得するだけでなく、現場自体を閉所することで、 協力会社社員も含めた業界全体の長時間労働改善の取り組みです。
非公開
車載電子システムのSU・バリューチェーン戦略企画
プロジェクトマネージャー
愛知県 につきましてはご面談時にお伝え…
800万円〜
正社員
【特色】 同社は、製品・サービスをより早く・高品質にお客様・社会にお届けするため、地域ニーズに基づく製品・サービス開発、および、継続的な付加価値向上を新車に加えて既に保有いただいているクルマにもご提供することにチャレンジしており、車載電子システム開発経験を有する即戦力人材を求めています。 【概要】 私たちのチームでは、より良い製品・サービスをより早く・高品質にお客様・社会にお届けするため、バリューチェーンやソフトウェアアップデートの戦略企画を実施します。 【詳細】 高い実行力と専門性を持つ現場のリーダーとして、クロスドメインで複数チームのエンジニアと連携しながら、下記業務をご担当いただきます。具体的なアップグレード開発商品の事例としては、同社アップグレードセレクション（Kinto Factory）等が上げられます。 ■アップグレード企画推進と全社活動連携 ■地域/車両ニーズの吸上げとバリューチェーンやソフトウェアアップデート企画への反映 ■ライフタイムバリュー、アップグレード技術開発牽引とプロセス整備 【職場イメージ・職場ミッション】 ＜職場ミッション＞ より良い製品・サービスをより早く・高品質にお客様・社会にお届けするため、車載電子システムのアップグレードによる販売後のバリューチェーン拡大やソフトウェアアップデートによる継続的な付加価値向上の戦略企画を実施します。 ＜職場情報＞ 電子技術、ボデー設計、仕入先様からの出向者等、様々なバックグラウンドを持ったメンバーが知識と経験を持ち寄って、次世代電子プラットフォームやバリューチェーン、ソフトウェアアップデートの企画に取り組んでおり、活気のある職場です。多くの関係者と連携を取りながら業務を推進することになるため、人間力・専門性の更なるストレッチが期待できます。 ＜職場イメージ＞ ・TECHPLAY （勉強会） Developers Night ～ソフトウェアエンジニアが革新するクルマ開発の伝統～ ・キャリア採用HPインタビュー クルマづくりに変革を。ソフトとハードの融合で目指す真のソフトウェアファースト。 【やりがい・PR】 ＜業務のやりがい＞ 販売後もクルマの価値を高め続けるため、地域/車両ニーズを吸い上げながら、バリューチェーンやソフトウェアアッ…
非公開
【関西エリア】PM（シニアマネージャー候補）
プロジェクトマネージャー
大阪府 につきましてはご面談時にお伝え…
900万円〜1500万円
正社員
★関西支社での立ち上げメンバー募集★ 【2023年Orchestra Holdingsグループに参画】Webシステム、業務アプリ、医療機器まで幅広く対応/少数精鋭ならではの柔軟な体制構築と検証に対する高いスキルが強み/IT検証技術者認定試験（IVEC）の最高位プラチナパートナーに認定! プライム案件を中心にWebシステム等の第三者検証サービスを提供し、豊富なテスト実績・IVEC：LEVEL5認定者数を保有する当社にて、 プロジェクトマネージャーをお任せします。 ≪具体的な業務内容例≫ ■各種製品・システムにおける評価/検証/品質管理 ■テスト計画策定やテスト項目作成等のテスト設計（シナリオ・仕様書作成） ■テスト結果の確認、レビュー ■マネジメント業務 ■テストシステムの開発 ※フォロー制度が充実※e-lerning受講研修/階層別研修/面談制度など 【当社の魅力】 ■当社は、近年IoTの需要拡大を背景に、今後さらに需要が拡大していく領域である、“第三者検証”のリーディングカンパニーとして15年以上、大手～中小企業様のソフトウェア品質を支えています。 ■IVEC（IT検証技術者認定試験）の最高位である“プラチナパートナー”に認定されました。また、当社ではIVECにソフトウェア品質の知識を加味した独自の教育プログラムを活用し、スキルUPを支援しています。 ■充実した働き方 ・残業は月平均16時間程度以内と少なめです ・担当プロジェクトにより異なる場合があります ・スキルを身に付けながら、プライベートも大切にできます
株式会社デンソー
製品のセキュリティを確保するためのアセスメント推進
プロジェクトマネージャー
愛知県 刈谷市昭和町1-1本社
600万円〜1300万円
正社員
「製品のセキュリティを確保するためのアセスメント推進」のポジションの求人です 【募集背景】 「つながるクルマ」が急速に社会に浸透し、サイバー攻撃によるセキュリティ品質低下に社会の関心が高まっています。 同部ではこのようなセキュリティ品質を保証するための仕組みづくりを業界内でリードしています。 但し、サイバーセキュリティの専門家は不足しているのが現状です。そこで、同部では製品セキュリティアセスメント担って頂く人財（製品セキュリティアセッサ）を募集しています。 【職場紹介】 明るく自由な雰囲気の中、皆がプロフェッショナルとしての研鑽を積んでいます。 製品セキュリティは全社横断活動の旗振り役となり、様々な部署と連携していくことになりますので、高いコミュニケーション能力や幅広い人脈を得ることが可能です。 闊達で先進的な気風があり、一人ひとりが責任をもって新しいことにチャレンジしているため、大変やりがいのある職場です。 【業務内容】 車載製品（クルマ）に対するセキュリティ&プライバシの品質保証を目的とした、監査・アセスメントの実施。 監査・アセスメントとは、第3者（設計者以外）が、正しくセキュア開発やプライバシを考慮した開発が行われ、デンソーとしての品質要求、法規/国際標準、ならびに顧客要求を満たしているかを確認し、セキュリティ・プライバシ活動全体を評価することです。 ・セキュリティ・プライバシ活動の監査・アセスメント ・全社ルールの改善等、全社活動の運営業務 ・動向・技術調査、並びに人財育成・教育の推進 【歓迎要件】 ■ITシステムの企画・構築・運用経験 ■ITシステムのセキュリティ強化に関する経験 または、製品設計へのセキュリティ織り込み活動の経験 または、セキュリティ監査の経験 または、セキュリティプロセス、セキュリティ品質保証に関する知識（ISO21434、ISO27000等） または、自動車業界での開発経験 または、品質監査業務の経験 または、情報処理安全確保支援士、同等の民間資格（CISSP等）。
