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検索結果: 12,031件(11541〜11560件を表示)
Astemo株式会社
【茨城】プロジェクト管理（AD／ADAS系製品開発） ※年間休日120日以上
制御系SE、プロジェクトマネージャー
茨城県ひたちなか市高場2520番地 常…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 AD／ADAS系製品開発のプロジェクトマネジメント業務を担当します。 【職務詳細】 ・自動車メーカー(OEM)の車両制御機能のプロジェクトマネジメント(開発日程管理、リスク管理、不具合管理、予算管理) ・自動車メーカー(OEM)との折衝業務(要求仕様調整、開発日程調整、進捗報告) ■魅力 ・独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の先端技術開発に携わることができます。 ・国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 ・AD／ADASの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。 ・未来の自動車づくりを先端技術で支える面白みを感じることができます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社ソディック
【石川】ソフトウェア開発職（工作機械）※リーダークラス ※年収900万円以上
制御系SE、プロジェクトマネージャー
石川県加賀市宮町カ1-1 IRいしかわ…
900万円〜1000万円
正社員
【職務概要】 同社が展開する工作機械の部門にて、リーダークラスとして工作機械（放電加工機もしくはマシニングセンタ）のソフトウェア開発全般を担当していただきます。 【職務詳細】 ■同社NC装置のソフトウェア開発 ┗制御（ご経験によってはUI）、コーディング、デバッグ、ドキュメント作成 ソフトウェア設計、開発や新CNC装置の立上などの業務内容になります。 ■各種自動化システムの研究・開発 ■中堅技術者として部門のとりまとめや指導 ┗部署の特性上、お客様との仕様確認等の打ち合わせが頻繁に起こるお仕事となり社内外でのコミュニケーションが特に必要となってきます。 ◎専門分野だけでなく他分野への理解を深め、製品全体として考え最適な解を導けるようなことも期待し、同社工作機械の更なる発展に貢献できる方を募集しています。 【数字で見る同社の魅力】 ■有給取得平均日数 12.6日 ■平均勤続年数 11.8年 ■育児休暇取得率 男性56.5％ 女性100％ ※男性も取得しやすく、復職率は100％です！ ■保有特許数 843件 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
アルプスアルパイン株式会社
【福島】ソフトウェア開発エンジニア（車載製品向け） ※年間休日120日以上
制御系SE、プロジェクトマネージャー
福島県いわき市好間工業団地20-1 J…
500万円〜750万円
正社員
【職務概要】 車載製品におけるAUTOSAR開発業務全般を担当いただきます。 【職務詳細】 ・AUTOSAR関連パッケージソフトのライセンス管理（契約・費用最適化） ・AUTOSAR製品のRFQ対応、見積、実現性検討 ・AUTOSAR設計の標準化推進 【ポジションの魅力】 ・ソフトウェアライセンスを社内外関連分門との最適化／全社展開できる 次世代製品／マイコン／デバイス／AUTOSAR等の技術を先行して習得できる ・社内外関連部門と連携して業界の動向及び次世代製品／新規技術などを幅広く習得できる 【職場紹介】 「ワークライフバランス」の推進に取り組み、従業員の方々にとって働きやすい環境への取り組みをしている職場です 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社東海理化アドバンスト
【愛知：リモート】車載用ECUソフトウェア開発(PL候補) ※年間休日120日以上
制御系SE、プロジェクトマネージャー
愛知県名古屋市中村区名駅4-5-28 …
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 車載用ECUソフトウェアの設計開発、評価、検証業務を担当。 【職務詳細】 プロジェクトは通常2～5名でチームを組みます。関連会社からの受託案件がメインとなりますので、基本的には同社内で業務を担当。 外注で行っている部分もありますが、内製率を高めていく動き それぞれのチームが担当をしているプロジェクトは、特化しているチームもいれば、複数のプロジェクトを同時に行うチームもあります。 ご自身の適性や、希望、社内環境のバランスを考え、ご担当いただくチームを決定します。※まれに出張でお客様先に行く場合もあります。 ■案件詳細： ・セキュリティ（カーシェア・スマホ連携）の設計開発 ・シフトレバーの設計開発 ・シートECUの設計開発 ・IOT関連の設計開発 ・サーバー関連の設計開発 ■開発工程： 研究開発・先行開発から評価まで一貫して行っています。 研究開発に関しても親会社の案件に協働で参加していただくため最上流から全ての工程に携わることができる環境です。 ■開発環境： 開発言語：C言語、MATLAB 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
AKKODiSコンサルティング株式会社
【群馬】組込みソフト開発エンジニア（プロジェクトマネージャー ※年収700万円以上
制御系SE、プロジェクトマネージャー
プロジェクトにより異なる プロジェクト…
700万円〜900万円
正社員
【職務概要】 同社にて、組み込みソフト開発（プロジェクトマネージャー候補）をお任せします。 【職務詳細】 ・Mobility系、Consumer系の大手製造メーカーにおける各種組込ソフトウェア開発業務。 ・上記の設計業務にプラスして、同社のチームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施します。 ※体系的なコンサルティング教育（マーケティング、経営戦略、ロジカルシンキング等）を自宅から受講することができます。 【担当工程】 要求分析～基本設計～詳細設計～実装～単体テスト～結合テスト ◆プロジェクト事例◆ ・自動運転超音波センサーシステムの先行開発 ・人工知能を用いた解析システム開発 ・MATLABを用いたADASのモデルベース開発、ソフトウェア開発 ・走行安全システム（衝突回避）の開発設計 ・ハイブリッド自動車向けエンジン制御システム開発 ・画像処理・解析、セキュリティー機器の制御ソフト開発 ・飛行制御コンピュータ向け組み込みソフト開発 ・ウェアラブルデバイス向け組込ソフト開発 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社大阪エヌデーエス
【大阪：リモート】Linux組込みソフト／プロジェクトマネー ※年収600万円以上
制御系SE、プロジェクトマネージャー
大阪府大阪市中央区城見１丁目4‐70 …
600万円〜750万円
正社員
【職務概要】 自動車メーカー、自動車部品メーカーから受託している自動車の各種ソフトウェアの開発をしています。4～8名程度の開発プロジェクトにおいて、エンジニアとして見積、要件定義を担当しつつ、全体スケジュールを円滑に進めるプロジェクト推進役として部下やビジネスパートナーの作業管理やリスクに対する対策検討などのプロジェクト管理全般を担っていただきます。 【職務詳細】 ・コックピットの映像系driver、Middleware開発、実装、Integration環境構築、起動高速化対応（4～8名 24カ月） ・USB,システム系不具合対応、脆弱性対応（4～8名 24カ月） ・QNXdriverやLinux仮想driver、およびNetwork(QNX, Linux)の開発、実装（4～8名 20カ月） ・クラウド環境での開発環境（CI／CD）のビルド、自動テスト環境構築（6～8名 24カ月） ・国内、海外のエンジニアと先進的な次世代の車載ソフトウェアプラットフォーム開発に携わることができ、様々な点で学びや刺激が多い環境です。 ・コックピット機能（音声、映像、インターネットなど）や先進安全機能（自動運転など）のプラットフォーム開発（OS周辺）やApplication／Middleware開発のプロジェクト管理をご担当いただきます。 ・国内外ベンダーの最先端アーキテクチャーやハードウェア、環境を製品実装するフィジビリティやなどの開発スケジュールの立案や実施に参画できます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社アソウ・アルファ
【愛知】組み込みエンジニア※大手SIer勤務 ※年間休日120日以上
制御系SE、プロジェクトマネージャー
プロジェクト先により異なる（名古屋市内…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 同社にてお客様先の案件を担当 ※スキルによってはご経験してきた工程より上流の工程に関わることもできます！※ 【職務詳細】 ・お客様先の組み込み案件に参画 ・プロジェクトのバリエーションは幅広くご経験に応じて、 テスト、実装、基本設計などご希望に合わせて配属いたします。 ■案件例 ・車載の自動運転支援業務／C言語／名古屋駅 ・車載制御ECUの開発案件／C言語／名古屋駅 ・農機用ECU共通ソフト開発／C＋＋／名古屋駅 ■開発環境 言語：C言語、C++ その他の言語でもご相談可能です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
日産自動車株式会社
【神奈川】工程設計リーダー職（新型車） ※年収600万円以上
プロジェクトマネージャー、機械・機構・実装設計・開発
神奈川県座間市広野台2-10（日産自動…
600万円〜750万円
正社員
【職務概要】 自動車生産の最終工程である組立工程技術として、以下の業務を幅広くご担当頂きます。 【職務詳細】 ・新型車生産準備企画 組立工程の新車生産計画～生産工場の工程／設備の計画立案（予算計画） ・新型車生産工程計画 組立工程の効率的な組立作業手順、安定した品質保証に適する工程計画の具現化（実行計画） ・新型車車両構造決定 車両構造を決める開発部門とコミュニケーションを通じてBest作業／Best品質の具現化（構造決定） ・新型車の立ち上げ 先行実車試作～生産工場での試作～量産立ち上げの実行（量産生産） ・指導育成 日本国内工場及び海外工場の新型車生産時の現地生産技術エンジニアの指導と育成 ※入社後、予算計画～構造決定の段階では日産テクニカルセンターにて業務を行って頂きます。 量産生産段階では座間事業所にて試作を行った後、国内工場または海外工場にて業務を行って頂く予定となります。
アルプスアルパイン株式会社
【福島】車載製品向けソフトウェア開発プロセス推進・規制対応エ ※年間休日120日以上
制御系SE、プロジェクトマネージャー
福島県いわき市好間工業団地20-1 J…
500万円〜750万円
正社員
【職務概要】 ソフトウェア開発プロセスの企画・構築・改善を担う専門チームにて 下記業務をお任せいたします。 【職務詳細】 ・車載ソフトウェア関連の規格・規定・法令対応の体制整備、ステークホルダー（顧客・社内・コンサル）との調整、契約締結 ・開発プロセス構築・運用支援 【ポジションの魅力】 ・昨今の車載製品開発で必要性が増しているAutomotive SPICEの実践的な知識を身につけることができます。 ・車載市場における先進技術開発ならびに関連システム開発へ携わる事ができます。 ・国内・海外の多くの車メーカーとのビジネスコミュニケーションによるキャリアアップが可能です。 【職場紹介】 「ワークライフバランス」の推進に取り組み、従業員の方々にとって働きやすい環境への取り組みをしている職場です 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
コベルコ建機株式会社
【兵庫】油圧ショベルの量産ソフトウェア開発エンジニア ※年間休日120日以上
制御系SE、プロジェクトマネージャー
兵庫県神戸市灘区岩屋中町4丁目2番7号…
550万円〜750万円
正社員
【職務概要】 ICT技術活用を実現する新しい組込システム開発をお任せします。 【職務詳細】 まずは必要な開発ツール(コンパイラ／検証用ベンチ／CANalyzer)と ソフトウェア制御仕様の理解。平行して実務訓練(OJTで業務を遂行)による量産ソフトウェア開発プロセスを習得していただきます。 また、ユーザー視点を持って評価を行う為、入社後にショベルの運転免許を取得していただきます(費用は会社負担)。 ・システム開発における要件定義 ・油圧ショベルに関するシステム設計・制御系設計 ・ソフトウェア仕様書の策定 ・ソフトウェアメーカーへの展開・進捗管理 (プロジェクトマネジメント) ・ベンチ装置や実際の建機でのソフトウェア受け入れ検証 【開発対象】 ・統合制御ECU・表示関係ECU・通信ECU・各種センサー 等 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
ラティス・テクノロジー株式会社
製造業 3D DXコンサルタント（未経験OK）
プロジェクトマネージャー、研究・設計・開発系その他
東京本社：東京都新宿区津久戸町1-2 …
500万円〜600万円
正社員
私たちは、「3Dで世界を変える」ことをスローガンに掲げています。 ものづくりに強いといわれた日本も近年では、グローバルにおいてその競争力を維持しているとは言えない状況にあります。 問題の一つは、2D図面をベースとした業務に最適化されたビジネスプロセスです。製造現場では、3Dで設計されたデータが後工程で活かされることなく、紙で流通していることが当たり前の状況です。 仮に、この3Dデータの活用範囲を設計から製造、サービス領域まで広げるパイプラインをつくることができれば、業務の効率化はもちろん、ビジネスプロセスを変革することによって新たな価値を生み出すことにつながります。 こうした、製造業のDXを実現するためのソフトウェアシステムを、自動車、航空、船舶、建機等のお客様に提案、導入、定着させて、お客様満足・成果を実現するのが私たちの使命です。 当社で現在拡大しているシステム事業領域における⼀連のコンサルティング業務をお任せいたします。 今回のポジションでは、入社後は上長やチームのサポートを受けながら、製造メーカーの設計・生産技術領域での知識を活用頂き、よりお客様目線でのコンサルテーションをお任せします。将来的には、当社製品の理解やITの知識を深めて頂き、プロジェクトマネージャーとして活躍頂きたいと考えています。 製造業のDXに向けて本事業も拡大中です。新しいことに挑戦する意志⼒、および新しい分野を学ぶ向上⼼が強い方に加わって頂き、更に拡大を加速したいと考えています。 主な業務 ・顧客データからのXVL 製品を利用してROI を実感できるコンテンツを作成/その操作手順書作成 ・顧客からの問合せ（質問、トラブル）に対して、製品仕様内または担当案件のカスタマイズも含む範囲での問題切り分けを行い、回答、対応および報告（報告書作成を含む） ・XVL 製品、システム製品の導入教育の準備（内容決め、必要物準備）および顧客への教育 ・XVL 製品の機能紹介
日本システム開発株式会社(本社所在地：愛知県)
【愛知】組込み開発エンジニア（PL候補）
制御系SE、プロジェクトマネージャー
配属先により異なる（名古屋本社、安城市…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 同社の社内もしくは客先にて、組込みソフトウェアの開発及びPLを担当。 【職務詳細】 ■自動車関連ソフトウェア開発（車載ECU） ■ROS／RTOSを用いた開発 ・ROSを用いたアプリケーション開発、ドライバー開発、ポーティングの実施 ・各種マイコンに対するリアルタイムOS (non-OS含む) によるセンサーデバイス制御開発 ■組込みLinux関連開発 【同社について】 同社製品を開発するなど常に最先端技術を追い求め、「顧客満足」「地域貢献」に寄与しています。 システム化する事で顧客に最大限の利益貢献が出来る開発を目指しております。 お客様からも高い評価、感謝の言葉を受けており、社会貢献が出来る所が魅力の1つだと考えます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社日立ハイテク
【茨城：リモート】組み込みマネージャー（ポジションサーチ） ※年収900万円以上
制御系SE、プロジェクトマネージャー
茨城県ひたちなか市市毛882番地 JR…
900万円〜1100万円
正社員
【職務概要】 同社装置全般半導体検査装置、生化学分析計、電子顕微鏡など)に搭載する組込ソフトウェア（システム制御、画像処理、信号処理など）設計・開発ご担当いただきます。 【職務詳細】 ・要件定義、基本設計、詳細設計、試作フェーズを担当 ・製品認定フェーズの担当者へ技術的なアドバイス、フィードバック ・部内や他部署と連携をマネジメントしながら、組み込みソフトの開発を計画、仕様策定 ・各装置で共通して使用するシステム制御(コンピュータシステム、メカトロ制御など)、画像処理(画質改善、画像分類、物体検出など)、信号処理など組み込みソフトの開発 他部署と連携しならが、組込ソフトウェアの開発を計画し、ソフトウェア仕様を策定、部内／社外リソースをマネジメントしながら開発を遂行できる方をお待ちしております。 ■魅力 ・特定の装置のみだけではなく、半導体検査装置、生化学分析計、電子顕微鏡など同社が取り扱う幅広い装置に関わることができ、技術の幅を広げることが可能です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社大阪エヌデーエス
【大阪：リモート】組込みソフト／プロジェクマネージャ ※年収600万円以上
制御系SE、プロジェクトマネージャー
大阪府大阪市中央区城見１丁目4‐70 …
600万円〜750万円
正社員
【職務概要】 産業機器メーカー、設備製品メーカー、デバイスメーカー、車メーカーの企画営業担当者、技術者と製品の企画構想、実現可能性（フィージビリティ）確認開発、実装、保守について調整や課題解決を行い、プロジェクトチームを推進していただきます。 【職務詳細】 3～8名程度の開発プロジェクトにおいて、エンジニアとして企画検討、要件検討、フィージビリティ確認、見積、提案を担当しつつ、お客様を含めた全体スケジュールを円滑に進めるプロジェクト推進役として部下やビジネスパートナーの作業管理、リスク対策、実施などのプロジェクト管理全般をお任せいたします。 アドバンスドテクノロジーセンターグループは、産業機器メーカー、設備製品メーカー、デバイスメーカー、車メーカーを中心に、最先端のエッジデバイス、ゲートウェイ、クラウドなどIoT環境を駆使し、お客様の製品企画の段階から参画し、企画、開発、保守まで一気通貫でサポートする部署です。また、自社製品である開発プラットホームプロダクトのBRICK eSuiteをベースとしたお客様製品の企画やプロダクト開発も行っています。 ・ペロブスカイト太陽電池採用IoTシステムの企画、実装（2～5名：10カ月） ・ガス、火災報知システムの企画、実装（3～5名：10カ月） ・大型冷凍設備制御装置の企画、実装（2～3名：12カ月） ・車載ネットワークスタックの企画、実装（3～4名：12カ月） ・車載ソフトウェア評価システムの企画、実装（2名：24カ月） 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
Astemo株式会社
【茨城】プロジェクトマネジメント（自動運転／先進運転支援シス ※年収700万円以上
制御系SE、プロジェクトマネージャー
茨城県ひたちなか市高場2520番地 常…
750万円〜900万円
正社員
【職務概要】 自動運転／先進運転支援システムのECUプラットフォーム設計開発(リーダーからマネージャー)業務を担当します。 【職務詳細】 ・自動車メーカー（OEM）の車両制御機能に関する要求や独自の目標・要求に基づいたシステム設計（要求分析、機能定義、アーキテクチャ設計） ・要求機能に応じた制御・論理設計、および機能安全・信頼性設計の構築 ・HILS／MILSやテスト車両などを使用して、各機能の検証 ・OEMのスケジュールなどに基づいて開発活動を計画・調整し、開発・管理プロセスを含む成果のすべてを管理 ・全ての開発活動についてOEMと密なコミュニケーションをとり、問題・課題・懸念点の解決に参加 ■魅力 ・独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の先端技術開発に携わることができます。 ・国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 ・「能力開発プロセス」を導入しており、各個人のキャリア実現に向けた環境や施策が整っております。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社NTTデータMSE
組込エンジニア（車載系）※リーダー候補 ※年収600万円以上
制御系SE、プロジェクトマネージャー
東京都中央区日本橋室町2-3-1 コレ…
600万円〜800万円
正社員
＜ 職務概要 ＞ 完成車メーカー、自動車機器メーカーに向けたセントラルECUの組み込みソフトウェアの開発をお任せいたします。 ★開発領域だけなく、完成車メーカーなどの顧客折衝や他ベンダーとのやり取りはもちろん、他本部などとも連携を取りながら開発を行って、社内外問わず多くの関係者と開発を進めていただきます。 ＜ 配属予定部署（モビリティシステム開発二部）の特徴 ＞ ■ADAS及びセントラルECU向けのソフトウェア開発 OEMやTier１とタッグを組み、ソフトのプロとしてサービスの企画段階から参画し、大きい案件だと全体規模で1000名にものぼる開発案件になり、同社からも100名規模のチームで開発を進めることもございます。 ＜ 魅力POINT ＞ 完成車メーカー、自動車部品メーカーと一体となって、ソフトのプロの立場でサービスや機能の実現性を提案しながら開発を進めることができます。CASE等最新の動向・技術をキャッチアップしながら、ソフトウェアの技術力で業界の発展にダイレクトに貢献しているという実感も得ることができます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社DTSインサイト
ソフトウェア開発プロジェクトマネージャー ※フレックスタイム制あり
プロジェクトマネージャー
東京都渋谷区代々木4-30-3 京王新…
550万円〜750万円
正社員
【職務概要】 自社製品設計・開発のプロジェクトマネジメント業務を担っていただきます。 【職務詳細】 ・自社製品の設計開発 ・採算管理 ・工程管理 ・メンバー管理 ・ビジネスパートナーコントロール等 ◎こんな方をお待ちしています！ ・主体的に考え、俊敏に行動し、変化対応スピードを向上させる ・自由闊達なコミュニケーションを行い、 チームプレーを重視し成果の最大化をはかる ・創造力を発揮し、新しいことにチャレンジし、変化を恐れない 【同社特徴】 フレックスタイム制や在宅勤務制度などを導入しています。有給消化率も高く、年間休日128日以上とオンとオフのメリハリをつけながら働くことが可能です。
株式会社テクノプロ テクノプロ・デザイン社
車載ソフトウェア開発推進者（リーダー） ※フレックスタイム制あり
制御系SE、プロジェクトマネージャー
東京事業所／名古屋事業所／刈谷事業所／…
550万円〜750万円
正社員
【職務概要】 車載ソフトウェア開発推進者（リーダー）として同社のプロジェクトに参画いただきます。 【職務詳細】 ・車載用ECUのソフトウェア設計 ・車両メーカーからの要求分析・調査 ・ECUソフトウェアアーキテクチャ設計 ・ECUソフトウェア基本設計・詳細設計（アプリ、ダイアグ、メインフレーム、検査モードなど） 担当工程：要求分析、アーキテクチャ設計、基本設計、詳細設計 使用言語：C言語 対象ECU装置（一例） ・パワートレイン系ECU（エンジン制御装置 他） ・センシング系ECU (カメラ、レーダー他) ・安全系ECU（先端運転支援装置他） ・モータージェネレータ制御 ・インバーター制御 ・電池制御ユニット など 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
非公開
【新規事業立ち上げ】ブリッジSE※社内受託
プロジェクトマネージャー
東京】 品川開発センター：東京都品川区…
600万円〜1000万円
正社員
・ベトナムのソフトウェア開発会社とのオフショア開発におけるブリッジSE ※組込みソフトウェア開発になります。 ----------------- ・プロジェクト要件の把握と調整・進捗管理 ・日本チーム・ベトナムチームのコミュニケーションの橋渡し ・課題やリスクの管理と速やかな情報共有 ・ベトナム現地でのチームとのコミュニケーション(現地出張の可能性あり） ※ベトナム語の翻訳は不要(別メンバが実施)
株式会社デンソー
【東京：リモート】アプリケーション先行開発 ※フレックスタイム制あり
制御系SE、プロジェクトマネージャー
東京都中央区日本橋室町2丁目3番1号 …
550万円〜750万円
正社員
【職務概要】 本ポジションでは、株式会社デンソーにご入社後、株式会社J-QuAD DYNAMICSに出向いただきます。 株式会社J-QuAD DYNAMICSでは、自動運転、先進運転支援アプリケーションの仕様検討からソフト実装や実車評価に至るまでの業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ■顧客や関連部門とのコミュニケーション ■アプリケーションの制御仕様開発設計 ■制御ソフトウェア開発（要件定義・設計・実装・テスト）およびそのマネージメント ■ECU実機や実車を使った評価 【本ポジションの魅力】 ■全世界の車両に広く採用されているため、自身の開発した製品が交通事故およびその死傷者の低減に貢献している実感が持てます。 ■前線での競争に参画することで、先進的な技術を身につけることができます。 ■センシング部署と一体となって開発するため、アプリケーションの知識に加えて、認識技術に関する知識も身につきます。 ■国内外の拠点を活用したグローバルな事業を牽引することができます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
