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検索結果: 10,197件(9781〜9800件を表示)

テクバン株式会社

【静岡】システム開発管理職候補（静岡市）　※年間休日120日以上

プロジェクトマネージャー

静岡県静岡市駿河区南町１４−１水の森…

￥

550万円〜700万円

正社員

【職務概要】独立系SIerである同社のシステム開発部にて、業務系・組み込み系システム開発におけるプレイングマネージャーとして、プロジェクト管理・スタッフ管理を担当します。【職務詳細】・金融業：客先システム開発・改修・保守・建設業：社内基幹システム改修・補修・製造業：社内基幹システム設計・改修・保守・メーカー：社内基幹システム設計・開発・メーカー：JR放送システム改修・その他、要件定義、設計、開発案件【キャリアパス】課長職としてご入社いただいた場合、部長直下でマネジメントやプロジェクト・人員の管理について実際の業務を通じて学んでいただき、部長を目指していただきます。現在のシステム開発部門部長が50代のため、次世代育成のための採用です。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

非公開

プロジェクトマネジャー（制御系）

プロジェクトマネージャー

東京

￥

700万円〜1100万円

正社員

IoT関連事業のエンジニアリーダーとして、IoTの機器構成の検討、機器の選定・調達、キッティング、設置等外注管理等、関連するソフトウェアの要件定義や通信規格の検討等、ご活躍頂けます。【仕事の概要】カーシェアリングシステム、デジタルサイネージシステムなどのIoTの事業領域にて、エンジニアのリーダーとしてご活躍頂けます。カーシェアシステムの領域においては、車両に搭載する車載器のファームウェア開発のための車両解析作業や、必要なデータの収集、車載器の設定や動作試験など、実際の車両に触れながらプロジェクト進行をいたします。カーシェアシステムに関連する領域として、最近ではEV充電サービスの管理システムの開発なども行っています。また、デジタルサイネージシステムの領域においては、大型バスターミナルの運営管理システムの構築のため、各種センサーの選定・調達、サイネージシステムとの連携の検討、キッティングや現地稼働対応等、様々な機器に触れながらプロジェクト進行をいたします。【主な業務】＜カーシェアリングシステム＞・要件定義、システム構成の設計・車両の回路図や整備書の調査・専用ツールやオシロスコープ等を使った、車両データ/信号の収集、分析（試験治具作成や簡単なプログラミングあり）・実車での車載器取付け、ソフトウェア（ファームウェア）試験・設置マニュアル等ドキュメント作成・不具合調査（DB・ログ・機器の状態調査）＜サイネージシステム＞・要件定義、システム構成の設計・サイネージ等機器のスペック調査・サイネージシステム試験・設置マニュアル等ドキュメント作成・不具合調査（DB・ログ・機器の状態調査）

株式会社ブライセン

【部長候補・PM 組込開発エンジニア】ほぼ100％一次請け/福利厚生充実/賞与あり

プロジェクトマネージャー

東京都

￥

700万円〜1000万円

正社員

XTS【受託・組込】SE（部長候補・PM）組込開発エンジニア ■部門長の補佐として、共に事業部門の成長を推し進めていく業務になります。部門戦略や方針の立案、予算策定/管理、部員の教育/人事考課、顧客折衝、大型PJマネジメント、技術開発などをお任せできる方を募集します。【本ポジションの魅力】 ■ビジネスの仕掛けを考え、有する強みをベースにあるいは技術開発を行い投資し組み上げていくといった、事業部門としてのチャレンジができることが最大の魅力です。 ■また、世の中がデータセントリックになっていく中において、センシングなどデータ取得の根幹である組込を理解した上でサービス全体を描くことができるという、システムの一旦だけを担う世界観から抜けられる環境でもあります。【入社後のイメージ】 ■グループマネージャとして10名程度の組織を率い、まずは自身がプレイングマネージャとして案件を対応しつつ、部門長と共に事業検討などに関わり部門運営のイメージを掴んでいっていただきます. ■その後、その成果に応じて徐々に予算策定や損益管理など部門長としての担務にシフトし(その他詳細は面談にてお伝えします)（その他詳細は面談でお伝えします）

株式会社イメージ・マジック

【東京】【PM／PL候補（100％自社開発）】　2022年3月に上場したばかりの成長企業

プロジェクトマネージャー

東京都

￥

600万円〜1100万円

正社員

◎出向・常駐一切なし！100％自社オフィス勤務 ◎SSD搭載PCやデュアルディスプレイなど最新ハードで作業できる ◎転居を伴う転勤なし ◎プレイングマネージャーとして、現場にも関われるキャリアアップもできる！オリジナルプリント.jpをはじめとした自社サービスに加え、Web上で受注し、オンデマンドで印刷してお客様へお届けするプラットフォームを構築した同社は、2022年には上場を果たしました。 ■主な業務内容：「エンジニアが工夫する」＝「お客様が喜ぶ」＝「エンジニアが評価される」同社のエンジニアは企画書や仕様書通りに作るのが仕事でなく、ユーザに喜ばれることを価値観に開発を行っています。・デザインシミュレーター付クラウド型オンデマンドEC『maker town』・国内最大級のWeb To Printオリジナルグッズ作成サービス『オリジナルプリント.jp』・デザインだけでECショップが無料で持てるSDGsなSNSコマースサイト『MEET MY GOODS』 …など、【プリント×IT】の領域で多くの自社サービスを展(その他詳細は面談にてお伝えします)（その他詳細は面談でお伝えします）

マイクロテクノロジー株式会社

【東京：リモート】組み込み開発プロジェクトリーダー（車載系）　※年間休日120日以上

制御系SE、プロジェクトマネージャー

東京都台東区東上野4-8-1 TIXT…

￥

400万円〜600万円

正社員

【職務概要】日本を代表する大手メーカーのパートナーとして、自動車・オートバイ・建機向けECUの設計・開発業務をお任せします。【職務詳細】・車載ECUデータ計測／設定システム開発・顧客からの製品開発依頼の内容を基に要件定義を作成・要件定義に沿ってシステム検討、設計・プログラム実装・システム評価以上のような業務をチーム単位で行っていますが、その中で数人のメンバーを率いるプロジェクトリーダーをお任せいたします【魅力】長年の信頼と実績を誇る組込み系技術開発企業。上流工程の経験を積みたい方、チームマネジメントやプロジェクト推進に意欲がある方にぴったりです。フレックス・リモート制度など働きやすさにも注力しており、安定的かつ柔軟なキャリア形成が可能です。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社トプコン

アプリ開発マネジメント職［開発支援］　※年収700万円以上

制御系SE、プロジェクトマネージャー

東京都板橋区蓮沼町75-1 都営三田線…

￥

700万円〜900万円

正社員

■新規・既存ソフトウエア製品の設計・開発のマネジメント　(50％) ソフトウェア設計・開発プロジェクトにおける計画の立案、リソースの管理、課題解決の主導、他部署とのコミュニケーション等によりプロジェクトを目標通りに進める。また、ソフトウェア開発チームにおける、チームの取りまとめや技術的サポート、後進の指導・育成、保有技術（ソフトウェア開発、プロジェクトマネジメント）の伝承を行う。 ■ソフトウェア開発技術調査　（30％）ソフトウェア開発における世の中の動向を調査し、ソフトウェア設計業務に活用する。 ■市場調査　（10％）眼科医療機器の市場動向を常に把握するために学会(臨床眼科学会、日本眼科学会など)や展示会(Japan　IT　Week、Medtec　Japanなど)を利用して情報を取得し、開発するソフトウエアの競合優位を実現する。医療機器ソフトウェアの開発に関係する規制・規格を調査し、規格適合に関するの施策を立案・遂行する。 ■ソフトウェア開発プロセスの改善　(10％) 同社におけるソフトウェア開発プロセスを分析し、その業務改善を提案・遂行する。《責任範囲》・担当業務における対応計画の立案とその実行・担当業務における成果物の作成と管理・担当業務におけるソフトウェアライセンス、ハードウェア機器、開発ドキュメント等の物品・情報の管理【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社NTTデータNJK

【組込みソフトウェア開発/管理職】　安定性　/平均勤続17年超　/技術力　/定着率96％

プロジェクトマネージャー

東京都

￥

600万円〜1000万円

正社員

車載機器の組込みソフトウェア開発【管理職】〈24〉 ■車載機器の組込みソフトウェア開発のマネジメントをお任せします。高級車向けディスプレーオーディオのアプリケーションやミドルウェア、次世代コックピット開発や運転支援技術に繋がるセンサデバイス開発等多岐に亘ります。【魅力】現在リーダを担当していて更にステップアップしたい方、大歓迎です。ソフトウェア業界トレンドであるオートモーティブ分野の開発をマネジメントし、ぜひ我々と一緒に未来の自動車産業を牽引しましょう！（その他詳細は面談でお伝えします）

株式会社テクノプロテクノプロ・デザイン社

モビリティ向けソフトウェア開発推進者（リモート勤務可・自社開発センター・プライム上場）

プロジェクトマネージャー

全国

￥

650万円〜1200万円

正社員

ポジション：PM/PL（開発センターまたは構内請負事業所における）業務内容詳細：車載用ECUのソフトウェア設計・車両メーカーからの要求分析・調査・ECUソフトウェアアーキテクチャ設計・・ECUソフトウェア基本設計・詳細設計（アプリ、ダイアグ、メインフレーム、検査モードなど）担当工程：要求分析、アーキテクチャ設計、基本設計、詳細設計使用言語：Cプログラム言語対象ECU装置（一例）・パワートレイン系ECU（エンジン制御装置他）・センシング系ECU (カメラ，レーダー他) ・安全系ECU（先端運転支援装置他）・モータージェネレータ制御・インバーター制御・電池制御ユニット・デジタルキー　　　…etc 勤務地：同社モビリティソリューションセンター（神戸、名古屋、刈谷、東京都港区）を想定しています。プロジェクトにより顧客先構内（神奈川県、宇都宮市、刈谷市、豊田市、太田市など）にゲストインすることもございます。ご経験を活かすことのできるご希望のエリア近隣の同社開発センターや顧客を中心に対応頂くよう配慮しております。リモートを中心とした勤務についてもご遠慮なくご相談ください。（請負もしくは準委任契約）

非公開

【八千代】自社製品の組込み開発（PM）/年収600～650万円/産業用印刷機器メーカー

プロジェクトマネージャー

八千代工場千葉県八千代市受動喫煙…

￥

600万円〜650万円

正社員

■自社製品の組込み開発（PM）パンやおにぎりの包装に使われる、産業用印刷機器メーカーの同社において、自社オリジナル製品およびOEM製品として産業用インクジェットプリンター開発を行います。開発部門は、「機械設計・開発部門」と「電気・制御・ソフトウェア開発部門」に分かれており、今回は「電気・制御・ソフトウェア開発部門」の求人となります。【業務詳細】・インクジェットプリンターの操作画面（UI）の開発・様々な動作を制御するコントロールシステムの開発・グループ会社、協力会社に加え複数のOEMパートナーとの連携 ※当面の実務としては仕様書作成・要件定義～外注管理がメインとなりますが、ゆくゆくプログラミング・開発のご経験を活かしていただけます。 ※使用言語：C、C＋＋、C＃、VB 等【同ポジションの魅力】・１台数億円の製品開発となります。大手企業との共同開発も多く、新技術にも携わることが出来ます。・将来的には、新しい分野に進んでいくことから新規事業にも携わっていただくこともございます。・今後は増員ののち、開発についても内製化を進めていきたいと考えており、最上流工程や開発どちらもご担当いただける環境です。【配属部署】制御開発部には6名が在籍しており、50代の部長、50代、30代の課長2名、メンバー3名で構成されています(グループ会社に他21名)。平均勤続年数18年の、働きやすい環境です。【同社製品について】・商材：デジタル印刷機（産業用インクジェットプリンター）とアナログ印刷機です。デジタル／アナログいずれも、紙やシール・ラベル、パンやおにぎりの包装に使用されるフィルム素材など、印刷対象基材に応じて仕様の異なる印刷機を取り扱います。・同社は「オーダーメイド」をポリシーとしており、印刷だけでなく加工を施すことで付加価値の高い印刷物を提供します。新台として受注するだけでなく、既設機の改造の要望等も受けています。電子化が進む中で、デジタルプリンターの開発を進め、現在は自社ブランドでの販売だけでなく国内外の大手企業様のOEMにも注力しています。管理番号：22122

非公開

プロジェクトマネジャー（制御系）

プロジェクトマネージャー

東京

￥

600万円〜900万円

正社員

職務内容・次世代ロボットシステムの提案、要件定義、設計仕様の作成・ロボット機種選定、ハンド仕様設計、制御仕様設計などのシステム設計・プロジェクトマネージメント（工程管理、仕様管理、予算管理、開発管理、現地導入管理など）・社内セル及び現地セル立ち上げサポート・導入システムのトラブルサポート及び品質改善・顧客及びベンダーとの交渉・ベンダー調査、選定、管理・その他プロジェクトに付随する業務ポジションの魅力工場・物流倉庫を中心とした自動化プロジェクトの規模は大小様々になり、自社ソリューション群（知能ロボット、AVG）、従来の自動化設備（コンベア、自動加工機）、 ITシステム（生産管理システム、物流管理システム）を複合的に組み合わせた大規模な自動化プロジェクトに携わっていくチャンスもあります。・日本が圧倒的な競合優位性を誇り、世界需要が急速に伸びている超成長産業でのキャリア・世界市場で圧倒的な競合優位性を持つ自社ロボットシステムの導入推進者として活躍できる・フロントラインに立ち、各部署の優秀なエンジニア達と日々議論し合い、自身の描く最先端のシステムを実現できる・提案をまとめ上げたシステムが現場で稼働しお客様から「ありがとう」と言われた時の達成感とやりがいを強く感じられる

株式会社トプコン

ソフトウエア開発・プログラマ担当※シニアエキスパート　※フレックスタイム制あり

制御系SE、プロジェクトマネージャー

東京都板橋区蓮沼町75-1 都営地下鉄…

￥

500万円〜750万円

正社員

【職務概要】同社にて、ソフトウエア開発担当として、主にプログラムに特化してお任せします。【職務詳細】 ■製品：医療機器 ■範囲：市場調査～各国薬事申請文書作成【具体的な業務内容】 ■市場調査眼科医療機器の市場動向を常に把握するために学会や展示会を利用して情報を取得し、開発するソフトウエアの競合優位を実現する。 ■新規ソフトウエア製品の設計・開発製品開発段階において、関連部門と円滑な連携を行い、定められた手順に沿ってプロジェクトを計画、立案、実行する。 ■既存ソフトウエア製品の改良設計・開発既存製品の改良において、関連部門と円滑な連携を行い、定められた手順に沿ってプロジェクトを計画、立案、実行する。 ■ソフトウエア開発管理ソフトウエア開発および関連プロジェクトのマネジメント全般を行い、要求される事項、納期を実現させるべく、計画立案、実行、進捗管理、目標達成、振り返りまで全般を推進する。 ■各国薬事申請文書作成【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社フィックスターズ

【東京：リモート】組込みセキュリティ開発エンジニア（シニア）　※年収600万円以上

制御系SE、プロジェクトマネージャー

東京都港区芝浦 3-1-1 msb T…

￥

650万円〜800万円

正社員

【職務概要】セキュリティ分野における組込みセキュリティ技術の開発を担当します。【職務詳細】 ■サービス：セキュリティ分野 ■開発：C言語、C＋＋【具体的には】・脅威モデリング、セキュリティ要件定義、POSIX準拠OS環境構築開発・TEE実装、評価・多層分離環境構築・カーネル実装、ドライバ、ファイルシステムの実装、高速化【開発環境】開発環境：C言語・C++・Rust その他開発環境：Linux・UNIX・TEE・VM・QNX・AGL 開発支援ツール：Git・GitHub・GitLab 開発手法：アジャイル・スクラム・グローバルチーム（多国籍メンバー）開発内容タイプ：B2B・ハードウェア制御・組込み・モビリティ関連【業務内容変更の範囲】同社業務全般

非公開

設計・開発（電気設計）、システム設計・開発（制御・組込み系）

プロジェクトマネージャー

神奈川県横浜市神奈川区各線横浜駅徒歩…

￥

600万円〜1200万円

正社員

(1)精密自動化機器の高品質製品の需要を満たすために、高精度、高度な自動化機器の供給能力を確立する。 (2)当社の現在の製品（携帯電話端末、音声端末、タブレット、データ通信端末等）及び将来の新製品（電気システム、ソフトウェア設計、機械デバッグの設定を含むがこれに限定されない）の精密自動化装置を開発する電気及びソフトウェアを担当する。 (3)自動化装置開発のプロジェクト管理を担当し、関連リソースを整理し、組織内の異なる部門を調整する。優れた外部自動化リソースと協力し、自動化テクノロジーの利点を確立する。 (4)プロジェクト、予算、スケジュール、技術基準の自動化計画立案と検証に参加する。新しいオートメーション技術の設計、インポート、及び管理の為の標準を確立すると共に新技術と新しい機器の実装アプリケーションを整理する。

株式会社NTTデータMSE

【リーダーポジション】完成車メーカー向けIVI開発　組み込みエンジニア（新横浜）

プロジェクトマネージャー

神奈川県

￥

600万円〜1000万円

正社員

【仕事の概要】 ■スマホ連携機能開発完成車メーカー向けに、IVIに搭載するスマホ連携機能（Apple CarPlay、Google、AndroidoAuto）のソフトウェア開発をお任せします。仕様検討（Google社やApple社との仕様交渉を含む）～設計～実装評価が主な業務です。 ■IVI上での故障情報検知機能開発完成車メーカーのサーバと連携し、IVI上での故障情報の表示制御・コールセンターとの通話制御を行うプロジェクトとなります。顧客折衝や他ベンダーとのやり取り、また上流設計～結合評価を主にご担当いただく想定です。【当部案件事例】 ■自動車に搭載されるインフォテイメントシステムソフト開発(テレマティクス・スマホ連携機能など）【業務の魅力】完成車メーカーを巻き込んだ形でさまざまな企業と幅広い事業を展開することができ、サービスの企画段階から参画し、OEMやTier1と一体となって、ソフトのプロの立場でサービスや機能の実現性を提案しながら開発を進めることができます。大きな案件になると100名以上の開発にも(その他詳細は面談にてお伝えします)（その他詳細は面談でお伝えします）

日産自動車株式会社

【横浜／在宅勤務可】コネクテッドカークラウドシステム開発エンジニア／家賃補助あり

プロジェクトマネージャー

神奈川県

￥

900万円〜1100万円

正社員

【[CS2209]コネクテッドカークラウドシステム開発エンジニアアシスタント・マネージャー（一般層課長代理職）】＜職務内容＞ (1)所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション・グローバル市場を対象にしたコネクテッドカー＆サービスにおけるクラウドシステムの先行開発、プロジェクト開発の設計・実験・具体的には(1)次世代バックエンドシステム先行開発、(2)コネクティッドサービスのクラウド開発及びプロジェクトマネージメント (2)具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジションコネクテッドカー＆サービスにおける(1)バックエンド開発、(2)プロジェクトサービスの設計・実験・プロジェクトマネージメント分担して行い、グローバル市場で求められる競争力のあるコネクティッドサービスを提供できるようにする。 (3)職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴）日産エンジニアと協力会社によるチームであり、日産エンジニアはIT・インフラ会社からの中途入社者が多い。オフショアを含む協力会社や、コネクテッドカー(その他詳細は面談にてお伝えします)（その他詳細は面談でお伝えします）

スペース・ソルバ株式会社

【東京：リモート】組込系システムエンジニア　※転勤なし

制御系SE、プロジェクトマネージャー

案件により異なる案件により異なる ★…

￥

500万円〜750万円

正社員

【業務内容】組込系ソフトウェア開発の設計や開発業務、顧客折衝を含めたリーダー業務までお任せします。設計や開発業務のスペシャリストを志向される方も歓迎します。【業務詳細】主に最新のゲーム機やカーナビゲーションシステムのプロジェクトにてメーカの製品開発の支援に従事していただきます。開発環境はLinux OS上でC言語／C++での開発がメインで、開発期間の長いプロジェクトが多く、これまでの経験や今後の志向に応じてアサインを決定します。【仕事のやりがい／キャリアパス】同社は新技術への挑戦を続けています。AI、IoT、ロボットといった先端技術の開発案件を積極的に営業と連携して受注すべく、新技術への取り組みを行うとともに、既存技術の深掘りをしてスペシャリストを目指していくことも可能です。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

非公開

プロジェクトマネジャー（制御系）

プロジェクトマネージャー

大阪

￥

600万円〜800万円

正社員

【具体的な仕事内容】自動車メーカー、自動車部品メーカーから受託している自動車の各種ソフトウェアの開発をしています。 4?8名程度の開発プロジェクトにおいて、エンジニアとして見積、要件定義を担当しつつ、全体スケジュールを円滑に進めるプロジェクト推進役として、部下やビジネスパートナーの作業管理やリスクに対する対策検討などのプロジェクト管理全般を担っていただきたい。・コックピットの映像系driver、Middleware開発、実装、Integration環境構築、起動高速化対応（4?8名：24カ月）・USB,システム系不具合対応、脆弱性対応（4?8名：24カ月）・QNXdriverやLinux仮想driver、およびNetwork(QNX, Linux)の開発、実装（（4?8名：20カ月）・クラウド環境での開発環境（CI/CD）のビルド、自動テスト環境構築（6?8名：24カ月）【環境・要素技術】クラウドサービス：AWS ターゲットサイド：C/C++ インフラ：GitHub、GitLab、Jira、Confluence OS：Linux、QNX ミドルウェア：Wayland/Weston, Gstreamer、その他OSS フレームワーク：Flutter、Yocto コミュニケーション：Slack、Teams その他：Python、Rust、shell script

非公開

【ソフトウェア開発：ハイクラス】キャリアアップ制度×福利厚生◎■ほとんどがプライム案件！

プロジェクトマネージャー

東北＞宮城・岩手関東＞栃木・茨城・群…

￥

600万円〜1100万円

正社員

◇ソフトウェア開発≪上流工程≫ ・自動運転、IoT、AI等の各種制御・組込み開発（要件定義～基本設計～詳細設計～実装～評価）・チームをまとめ、客先でのバリューチェーンコンサルティングを行います。大手取引先にて組み込みエンジニアとして業務しながら、現場で起こる様々な業務課題を解決提案しコンサルティングいたします。＜プロジェクト例＞・自動運転超音波センサーシステムの先行開発・人工知能を用いた解析システム開発・MATLABを用いたADASのモデルベース開発、ソフトウェア開発・走行安全システム（衝突回避）の開発設計・ハイブリッド自動車向けエンジン制御システム開発・画像処理・解析、セキュリティー機器の制御ソフト開発・飛行制御コンピュータ向け組み込みソフト開発・ウェアラブルデバイス向け組込ソフト開発・半導体製造装置の制御ソフト開発　他＜取引先＞自動車・自動車部品、航空宇宙、医療機器、鉄道、家電、工作機械等の大手メーカー【▼理想のキャリア形成をキャリアプランナーが支援】同社には専任のキャリアプランナーがいます。あなたが希望する仕事内容やプロジェクトを最大限考慮しながら、理想のキャリア形成について一緒に計画を立てます。今後成長が見込める分野で、スキルや経験をどう活かせるかなど、自分だけでは描きづらい新たなキャリアの可能性までもご提案しています。仕事面での希望はもちろん、勤務地、残業、休日など、働き方の希望も併せて遠慮なく伝えてください。【※豊富なキャリア支援制度※】 ■確実なスキルアップにつながるプロジェクトアサイン同社には「キャリアプランナー（CP）」というポジションがあります。 CPはエンジニア一人一人の「今後携わりたい領域」「身に着けたいスキル」「思い描くキャリアパス」に基づき、その実現に向けたエンジニア個別のトレーニング・就業計画をプランし、実行に移していく役割を担います。この役割は他の同業企業にはなく、同社独自のポジションであり、自社エンジニアの成長を第一に考える企業方針の象徴でもあります。その企業方針は低い離職率にも反映されています。 ■Open Position制度全てのプロジェクトを社内SNSに開示。自ら希望を出して、キャリアプランにあった仕事で活躍できる制度です。 ■多種多様な研修プログラム基礎から応用まで154種類の研修で年間683回の開催実績があります。技術力向上や、マネジメント力向上等を目的とした、多種多様な研修があります。 ■定期的な個別面談技術レベルを能力別に分けて成長していくためのキャリアマップを整備。リーダーと共に1年間の目標を設定し、半年ごとに成果を確認・アドバイスを行います。【研修制度】入社後は機械設計エンジニアに必要な知識、経験を基礎から習得いただきます。具体的にはドラフターを使った手書き製図、3D-CAD実習、設計実習となります。業界最大級の「天王洲トレーニングセンター」で設計経験のあるプロのエンジニアが講師として研修を担当します。

株式会社ブライセン

【組込開発エンジニア（リーダー候補）】プレイングマネージャーとして上流から一気通貫／プラ(以下略)

プロジェクトマネージャー

東京都

￥

650万円〜900万円

正社員

XTS【受託・組込】SE（リーダー候補）組込開発エンジニアグループマネージャーの補佐、プロジェクトのプレイングマネージャーとして活躍できる方を募集します。具体的には顧客提案、顧客折衝、見積りおよびQCD管理に携わって頂きます。【業務内容】 ■グループを作り上げていただくことを期待しています。グループメンバーの教育やチームのリーディングなどに携わっていただきます。 ■将来的には10名程度のグループをお任せし、部員の教育/人事考課や部門方針に則ったグループ方針の策定や運営などに携わっていただきます。 ■グループ内で実行している複数のPJにおけるリーダーとのコミュニケーションを取りながら活動していただきます。　−各顧客に対して効率的な提案を進めるための方策の検討　−顧客に寄り添ったチーム運営の推進【入社後のイメージ】 ■まずは自信がプレイングマネージャーとして案件を対応しつつ、グループマネージャーのフォローを受けながら共にグループでの技術開発活動推進や部員のフォローを行うなど運営に携わっていただきます。 ■その後、その(その他詳細は面談にてお伝えします)（その他詳細は面談でお伝えします）

三菱電機ソフトウエア株式会社

【姫路】電動パワーステアリング制御装置ソフトウェア開発（リーダークラス）

プロジェクトマネージャー

兵庫県

￥

600万円〜1000万円

正社員

24HM0108_電動パワーステアリング制御装置ソフトウェア開発（リーダークラス）【組織のビジョン・ミッション／活動方針】自動車用製品開発の専門知識を活かし、信頼性の高いソフトウェアエンジニアリングを提供していくことでEPSの安全性を高める。また、自動運転等の快適な社会の発展に貢献するとともに、個々及び組織の成長・事業の拡大を目指します。【業務概要】メルモビ製EPS-ECU（コントロールユニット）のソフトウェア開発に従事いただきます。EPSは電気モーターを使用し、ドライバーのハンドル操作を支援し滑らかな乗り心地を実現する技術です。今回はEPS-ECU製品に組み込むソフトウェアを開発する設計エンジニア、開発サブリーダーを募集しています。設計エンジニアは、顧客要求を分析し製品の仕様を設計する業務がメインとなりサブリーダーはリーダーとともにソフト開発をとりまとめ、推進する業務がメインとなります。【開発体制について】 EPS-ECUのソフトウェアをメルモビと協同で開発しており、プロジェクト(車種)毎にチームで取り組んでいます。エンドユー(その他詳細は面談にてお伝えします)（その他詳細は面談でお伝えします）

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