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検索結果: 4,428件(4161〜4180件を表示)

株式会社 NTTデータNJK

【東京：リモート】組込みソフトウェア開発（車載機器）※管理職　※年収600万円以上

制御系SE、プロジェクトマネージャー

東京都中央区八丁堀 4-2-2 UUR…

￥

600万円〜800万円

正社員

【職務概要】同社では、CASE（Connected, Autonomous, Shared, Electric）を軸に、車載ソフトウェア開発から通信品質評価、OTA（Over-the-Air）によるアップデート技術まで、幅広い領域での技術革新を推進中です。この変革をリードするため、複数の技術領域を横断的にマネジメントできる管理職人材を募集します。【職務詳細】以下の領域における技術・プロジェクトマネジメントをお任せします ■車載機器の組込みソフトウェア開発の統括　・IVI（車載インフォテインメント）、ADAS、ECUなどの開発統括　・AUTOSAR、Linux、RTOSベースの開発管理　・OTA対応のソフトウェアの開発管理車載機器・モバイル通信品質の評価　・品質基準（ISO 26262、ASPICEなど）に基づく評価体制の構築　・通信ログ解析、フィールドテストの設計・実施　・車載通信の品質評価チームの管理 ☆現在リーダ業務をしており更にステップアップしたい方、大歓迎です。ぜひ一緒に未来の自動車産業を牽引しましょう！【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社 NTTデータNJK

【東京：リモート】組込みソフトウェア開発（車載機器／仕様担当　※年間休日120日以上

制御系SE、プロジェクトマネージャー

東京都中央区八丁堀 4-2-2 UUR…

￥

400万円〜650万円

正社員

【職務概要】同社は、クルマの価値が「ハード」から「ソフト」へとシフトする時代において、Software Defined Vehicle（SDV）の実現を目指す開発チームです。車載システムの制御マイコンや次世代コックピット開発、運転支援技術に繋がるセンサデバイス開発、リプログラミング（OTA）等多岐にわたります。またセキュリティといった最先端領域に挑戦したい方、そして将来的にチームを牽引するリーダーを目指す方も歓迎します。【職務詳細】以下に参画いただきます：・SDVにおける車載組み込みソフトウェアの仕様決め (メーカから要件のヒアリング、分析、要求仕様書作成、開発チームや他関連部署との連携や調整、要求仕様書通りかのソフトウェア機能評価） ◆ このポジションの魅力◆ ・SDV・OTAなど最先端技術に携われる：自動車業界の変革期において、ソフトウェアが主役となる開発に関われます。・キャリアアップのチャンス：リーダー候補として、技術力だけでなくマネジメントスキルも磨けます。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

ソニーセミコンダクタソリューションズ株式会社

【東京：リモート】CMOSの企画職※リーダークラス　※年収900万円以上

プロジェクトマネージャー、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

東京都港区港南1-7-1 各線「品川」…

￥

900万円〜1100万円

正社員

【職務概要】同社にて次世代CMOSイメージセンサーに向けた商品企画と技術企画を担当していただきます。【職務詳細】・商品戦略をもとに技術要件の洗い出しと実現手段の検討。・関連部署と協業しながら、量産可能な技術を確立できるようプロジェクトの推進【本ポジションについて】商品企画、設計・評価、製造一体となった開発チームをリーディング頂き、ソニーのCMOSイメージセンサービジネスを担う中心的なポジションとなります。【描けるキャリアパス】半導体デバイス、アナログ・ロジック回路設計、プロダクトエンジニアリングと様々な専門職のメンバーと働くことでご自身の専門性の幅を広げていくことができます。【転勤・異動について】本求人はジェネラル・エンプロイメント・コントラクト社員（正社員）での採用となるため将来的に別の職務領域や技術領域に異動の可能性がございます。合わせて、全国の支社、工場、営業所への転勤の可能性がございます。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社メイテック

【茨城】ソフトウェアエンジニア（モビリティー関連）　※年間休日120日以上

制御系SE、プロジェクトマネージャー

プロジェクトにより異なる（詳細は面接時…

￥

500万円〜750万円

正社員

【職務概要】同社が保有するモビリティー関連のPJTにおいて、ソフトウェア開発をお任せします。【プロジェクト例】・商用車（バス・トラック）向けの自動運転システム開発・車両制御ソフトウェアの開発・LiDAR、カメラ、ミリ波レーダーなどの各種センサーを統合・周囲環境の認識・画像処理・制御を行うシステムの開発【研修例】・C言語基礎・MATLAB／Simulinkによる制御基礎・モデルベース開発実践制御モデル作成編・モデルベース開発実践状態遷移設計編【入社後】厚木テクノセンターにて集合研修がございます。研修担当と面談を実施の上過去のご経験を棚卸、そして今後のキャリアビジョンをお伺いします。面談情報を参考に適切な配属先の検討を行っております。 ※ご経験によっては初回配属を自動車関連のお客様先とする可能性もございます。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社トヨタシステムズ

【愛知】先進安全システムの制御モデル開発支援　※年間休日120日以上

制御系SE、プロジェクトマネージャー

トヨタ自動車(豊田市)または同社事業所…

￥

500万円〜750万円

正社員

【職務概要】世界一の自動車メーカーの開発を支援する事をメインミッションとして、現在、トヨタ自動車の先進安全システムの設計者を支援する業務を実施しています。入社後の担当業務として下記のような開発・評価業務を担当してもらい、チームリーダーとして実務を推進する役割を担えるようになる事を期待しています。・ユーザから提示された要件に基づき、要件管理システムに登録するユーザ要件を作成する・ユーザ要件から、制御モデルの設計・実装・テストを行う・SILSを用いたシステム評価にて、ユーザ要件で期待する動作となる事を評価する・上記の業務を進めるなかで、ExcelVBA・Python・MATLABスクリプトにてツール開発を行う事もあります。 ※入社直後にいきなりお一人で案件を回していただくといったことは想定しておりません。既存メンバーが丁寧にフォロー可能な環境のため徐々にキャッチアップいただく流れとなります。【やりがい／魅力】先進安全にかかわる業務のため携わる技術も比較的新しいものが多く、最先端の技術にも触れやすい環境が整っております。また、そうした最新技術をどう活用していくかを考え、提案できる上流部分の面白さもあります。主な顧客であるトヨタ自動車から依頼された内容をただ行うのではなく、同社側でも様々な提案を行い、トヨタ自動車と一体となってプロジェクトを進めております。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社大阪エヌデーエス

【大阪：リモート】Linux組込みソフト／プロジェクトマネー　※年収600万円以上

制御系SE、プロジェクトマネージャー

大阪府大阪市中央区城見１丁目4‐70 …

￥

600万円〜750万円

正社員

【職務概要】自動車メーカー、自動車部品メーカーから受託している自動車の各種ソフトウェアの開発をしています。4～8名程度の開発プロジェクトにおいて、エンジニアとして見積、要件定義を担当しつつ、全体スケジュールを円滑に進めるプロジェクト推進役として部下やビジネスパートナーの作業管理やリスクに対する対策検討などのプロジェクト管理全般を担っていただきます。【職務詳細】・コックピットの映像系driver、Middleware開発、実装、Integration環境構築、起動高速化対応（4～8名　24カ月）・USB,システム系不具合対応、脆弱性対応（4～8名　24カ月）・QNXdriverやLinux仮想driver、およびNetwork(QNX, Linux)の開発、実装（4～8名　20カ月）・クラウド環境での開発環境（CI／CD）のビルド、自動テスト環境構築（6～8名　24カ月）・国内、海外のエンジニアと先進的な次世代の車載ソフトウェアプラットフォーム開発に携わることができ、様々な点で学びや刺激が多い環境です。・コックピット機能（音声、映像、インターネットなど）や先進安全機能（自動運転など）のプラットフォーム開発（OS周辺）やApplication／Middleware開発のプロジェクト管理をご担当いただきます。・国内外ベンダーの最先端アーキテクチャーやハードウェア、環境を製品実装するフィジビリティやなどの開発スケジュールの立案や実施に参画できます。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社YDKテクノロジーズ

【岩手】ソフトウェア設計【盛岡事業所】　※年間休日120日以上

制御系SE、プロジェクトマネージャー

岩手県盛岡市上飯岡1-15-8 JR東…

￥

450万円〜650万円

正社員

【職務内容】船舶に搭載する航海機器のソフトウェアの開発、設計、評価をお任せいたします。同社は特注カスタマイズ対応をしていて、顧客ごとの仕様の要件定義から関わり、他部門と連携した新製品開発業務や既存製品の維持設計を行います。また、ソフトウェアの外注管理も行います。〈詳細〉営業部門と連携したシステム開発業務や制御基板の回路・基板設計および評価業務、また購買・製造部門と連携した生産準備業務を担っていただきます。【プロジェクトにおける組織構成】開発にあたっては、都度プロジェクトを立ち上げて進めていきます。小さな案件で3～4名、大きな案件だと10名以上で開発を行います。プロジェクトには、機械・ソフト・電気電子の設計者が参加して開発を進めていきます。開発設計チームには機械・ソフト・電気電子のスペシャリストが揃っていて、製造工場も社内にあるため質の高いスピーディーな開発が可能です。「もっと社内がこうなればいいのに」といった開発環境の悩みに惑わされることなく、打ち込める環境が整っています。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

Sky株式会社

【福岡】AIエンジニア（PL候補）

オープン系SE、アプリケーション系SE、プロジェクトマネージャー

福岡県福岡市博多区博多駅中央街7番21…

￥

400万円〜650万円

正社員

【職務概要】同社でAIエンジニア（PL候補）として業務を行っていただきます。【職務詳細】・自動運転／先進運転支援システム（AD／ADAS）や外観検査、病理診断や故障予知、来店者数予測など、顧客の製品やシステムのAI開発や社内のAI活用、自社商品開発（AI-OCR等）に携わっていただきます。・画像認識・自然言語処理を活用したDeep Learning アルゴリズム開発・数値ビッグデータを活用したデータ分析・機械学習アルゴリズム開発・学習済みモデルを実装したシステムの開発　（Edge、Cloud、オンプレ、MLOps） ※状況に応じてAI関連以外の業務に携わっていただく場合もございます。【特徴】自動運転／先進運転支援システム（AD／ADAS）、医療機器、FA、通信、金融、物流、小売り、デジタルカメラなど、組込み機器やIoT、Webシステムなど様々なソフトウェア開発を受託しており、言語やOS、業務知識の幅を広げることが可能です。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社ラージック

【愛知】組込・制御開発エンジニア（PM・PL候補）　※年収600万円以上

制御系SE、プロジェクトマネージャー

案件先により異なる（名古屋・栄・刈谷・…

￥

600万円〜800万円

正社員

【職務概要】組込・制御システムの設計・開発をおまかせします。【職務詳細】 ◆入社時から始まり、配属後も毎月営業や代表が面談を実施。chatツールでも随時先輩や代表などに気軽に相談できるなど、あなたのキャリア形成を応援します。 ◆業務内容や残業など事前の話と違うことがあったら、営業がお客様に改善を要請。常に各エンジニアとコミュニケーションを取り、希望を叶える姿勢が安心感につながり、直近1年間に入社したエンジニアの定着率は95％です（2023年11月時点）！【入社後事例】案件概要：自動車の組み込み機器のシステム開発担当フェーズ：詳細設計～テスト開発環境：Linux（Ubuntu、QNX）、Windows 使用言語：C言語、Shell script、TeraTermマクロ就業環境：週2リモート年収：500万円【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社テクノプロテクノプロ・デザイン社

【愛知】MBDエンジニア（メンバー／リーダー）　※年間休日120日以上

制御系SE、プロジェクトマネージャー

案件先により異なる案件先により異なる…

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450万円〜650万円

正社員

【職務概要】自動車・モビリティ分野を中心に、モデルベース開発（MBD）やシミュレーションを活用した先端開発プロジェクトに参画いただきます。電動化やSDV（Software Defined Vehicle）など今後の成長領域に携わりながら、以下の業務を担当いただきます。【職務詳細】・車載システムのモデル作成、シミュレーション設計・評価・ECUや関連コンポーネントの設計・検証・安全解析、アーキテクチャ設計、システム要求分析・環境／車両／制御システムの連携を考慮したシミュレーション開発・モデルベース開発環境を活用した効率的な検証プロセスの構築・プロジェクトリーダーの場合：チームマネジメント、進捗／品質／リソース管理、顧客折衝、部門間調整【使用ツール・環境例】・言語：C言語／C++／C#／Python ・環境：Windows／Linux／QNX／AUTOSAR／ROS2 ・ツール：MATLAB／Simulink、dSPACE、Vector製品、各種モデル検証ツール【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社 NTTデータNJK

組み込みエンジニア（無線通信デバイス向け）　※年間休日120日以上

制御系SE、プロジェクトマネージャー

東京都中央区新富2-3-4 NJKビル…

￥

400万円〜650万円

正社員

【職務概要】無線通信デバイスを活用した研究開発において、5G・ローカル5G・Wi-Fiの自動切替技術や測位技術を組込みソフトウェアで実現する次世代開発をリードしていただきます。【職務詳細】移動体向けの通信最適化に関する技術開発に取り組んでおり、以下のような業務をお任せします。・無線通信デバイスのアーキテクチャ設計・組込みソフトウェア開発（C++／Linux）・5G／ローカル5G／Wi-Fiの自動切替制御の実装・顧客との要件定義・技術提案・折衝・3～5名の開発チーム（ビジネスパートナー含む）のマネジメント・若手メンバーの技術支援・育成「通信技術や組込み開発の経験を活かしながら、最先端の無線通信領域に挑戦したい」そんな方にとって、技術と人を動かす力の両面で成長できるポジションです。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

PCIソリューションズ株式会社

組込エンジニア　※フレックスタイム制あり

制御系SE、プロジェクトマネージャー

プロジェクトにより異なるプロジェクト…

￥

450万円〜650万円

正社員

【職務概要】・開発プロジェクトにて、チームをリードする立場として組み込み開発をお任せします・インダストリアルビジネス本部への配属です【職務詳細】＜プロジェクト例＞・車関係・建設機械・デジカメ・ルーター開発など＜業務の進め方＞・業務の進め方をお伝えした後は、これまでのスキルを活かして、主体的に開発を進めていける環境です。＜体制・環境＞・チーム体制：2名～6名・作業環境：現場常駐もしくはテレワーク（プロジェクトによって異なります）・コミュニケーション：メンバーとのコミュニケーションは対面のほか、プロジェクトによって異なるツールを使って行っています。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

日産自動車株式会社

【神奈川】ソフトウェア技術開発エンジニア（コネクテッドカーサ　※フレックスタイム制

制御系SE、プロジェクトマネージャー

神奈川県厚木市岡津古久560-2（日産…

￥

500万円〜750万円

正社員

【職務概要】クラウドやスマートフォンと繋がり車内のお客さまに多種多様なサービスを提供できるコネクテッド技術の拡大を進めています。コネクテッドカー、コネクテッドサービスの領域において、お客様に満足してもらえる製品・機能、サービスを一早く量産化し、お客様視点での評価を実施する為のソフトウェア技術構築を一緒に担う人財の募集です。【職務詳細】 ▽コネクテッドカー＆サービスにおける車載向けソフトウェア技術開発において以下を実施頂きます。・ユースケースなどの上位システム要求に基づいたソフトウェアに対する要求分析・提案されたソフトウェアアーキテクチャに対する是非判断および、改善案の策定・Android-Automotiveや、OSS等の最新ソフトウェア技術の理解と関係者への周知およびその活用提案・ユーザ視点に立ったソフトウェア挙動に対する判断および、改善案の策定・提案されたソフトウェア実装に対する改善案の策定および実装効果確認【職務の魅力】自分達が発案・創出したコネクテッドカーやサービスを世界中のお客様に提供できることが最大のやりがい。コネクテッドカー＆サービス全般の知識、車両開発に対応したコネクテッド＆サービス開発の知識とスキル、それを実現するためのデジタル技術、ソフトウェア技術を切磋琢磨しながら向上させることができる。

スズキ株式会社

【神奈川】プロジェクトマネジメント（自動運転技術開発）　※フレックスタイム制

プロジェクトマネージャー、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

神奈川県横浜市都筑区桜並木2-1 横…

￥

500万円〜750万円

正社員

【職務概要】同社にて、MaaSの一角を担う自動運転技術開発のプロジェクトマネージャーとして、社内外関係者と共に量産化業務に携わっていただきます。【職務詳細】モビリティサービス向けの自動運転技術開発プロジェクトマネジメントを行っていただきます。【採用背景】将来のモビリティには自動運転機能が求められており、輸送機器の競争力確保には、いち早い自動運転技術の確立が求められます。また、お客様の声をフィードバックした製品作りのためにも、早期の市場投入が必要です。技術開発及び量産化プロジェクトをマネジメントし、推し進めてくれる人材を求めています。【やりがい】・経営層と現場が近く、協力的な会社風土のため、主体的に関係部門と協力して、プロジェクトを推進することができます。・同社の自動運転技術開発の進展とともに、様々な知識・スキルの獲得、経験ができ、成長が実感できます。・自分たちの手で開発した自動運転サービスを実際のお客様にご利用、意見をもらうことで、やりがいを感じることができます。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社DTSインサイト

ソフトウェア開発プロジェクトマネージャー　※フレックスタイム制

プロジェクトマネージャー

東京都渋谷区代々木4-30-3 京王新…

￥

550万円〜750万円

正社員

【職務概要】自社製品設計・開発のプロジェクトマネジメント業務を担っていただきます。【職務詳細】・自社製品の設計開発・採算管理・工程管理・メンバー管理・ビジネスパートナーコントロール等 ◎こんな方をお待ちしています！・主体的に考え、俊敏に行動し、変化対応スピードを向上させる・自由闊達なコミュニケーションを行い、　チームプレーを重視し成果の最大化をはかる・創造力を発揮し、新しいことにチャレンジし、変化を恐れない【同社特徴】フレックスタイム制や在宅勤務制度などを導入しています。有給消化率も高く、年間休日128日以上とオンとオフのメリハリをつけながら働くことが可能です。

株式会社NTTデータMSE

【愛知】メータ領域車載向け組み込みエンジニア※リーダー　※年収600万円以上

制御系SE、プロジェクトマネージャー

愛知県名古屋市西区牛島町6番1号　ルー…

￥

600万円〜800万円

正社員

【職務概要】メータ領域車載向け組み込み開発エンジニアとして業務をお任せします。【職務詳細】メータ・HUDの制御用・グラフィック描画用の組み込みソフトウェア開発における下記業務 ■開発の全体方針の決定や完成車メーカーやハードGr・工場などソフトウェアGr以外のステークホルダーとの様々な調整、管理（納入日程やコスト、開発要件） ■量産メータ開発における一覧の開発プロセス（要件検討～設計・実装・評価～車両評価）の推進 ■機能安全やサイバーセキュリティなど国際規格への準拠対応入社後は親和性が高い領域でまずは業務を経験いただきます。その後、志向性にあわせてリーダーなどさまざまな経験を積むことが可能です。【案件事例】複数の完成車メーカー向けの「メータ・HUD製品開発」を担当【業務の魅力】デンソー社と一体となってTier1の立場でプロジェクトをけん引することができ、ソフトウェア会社でありながら、製品観点でモノづくりのノウハウを学ぶことができる環境です。また、完成車メーカー／ハード担当／工場担当／品質保証担当といった、多くのステークホルダーと連携し開発を進めることができます。製品が置かれる環境（電圧変動／気温変化等）に耐え得るロバストなソフト設計のノウハウを身につけることができる上に、「製品仕様～ソフトウェア開発～生産工程」の一連の流れを意識する仕事に多数関われるため、スキルアップに繋がります。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社テクノプロテクノプロ・デザイン社

【愛知】車載機器組込制御開発　※年間休日120日以上

制御系SE、プロジェクトマネージャー

配属先による（名古屋市・刈谷市）配属…

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550万円〜750万円

正社員

【職務概要】同社にて車載機器組込制御開発をお任せします。【職務詳細】車載ECU向けのSW開発（主にADAS、パワートレイン向けECUの開発、実装設計～テスト）仕様からの要求分析～設計書作成～詳細設計～単体／結合テストの一連の工程。ポジション：リーダー（開発センターまたは構内請負事業所における） ◇◆…おすすめポイント…◆◇ ・クライアント先は800社以上、案件は1000以上◎ ・昇給制度も明確・家賃手当などの福利厚生が充実◎ ・「有給休暇消化率75.2％」で過度な残業はありません！　ワークライフバランス◎ ・定年後本人希望で就業可能！（定年退職者増加、延長雇用）【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社NTTデータMSE

【愛知】コネクティッド領域車載向け組み込みエンジニア※リーダ　※年収600万円以上

制御系SE、プロジェクトマネージャー

愛知県名古屋市西区牛島町6番1号　ルー…

￥

600万円〜800万円

正社員

【職務概要】同社にてコネクティッド領域車載向け組み込み開発エンジニアとして業務をお任せします。【職務詳細】・車載通信機としてのミドルウェア、アプリケーションソフトウェア開発のリーダー業務・要件管理・進捗管理・品質管理などの開発マネジメント業務コネクティッド開発部では、JenkinsやGithubなどを用いてCI／CDを推進し、開発効率化に取り組んでいます。また、デンソーやその先の完成車メーカに加え、海外ベンダー（OSベンダやチップベンダ）とも連携しながら、ソフトウェア開発を進めています。ソフトウェアのプロとして仕様決めにも関わり、Tier１と同じ立場で国内にある複数の完成車メーカーにおけるソフトウェア開発をリードしていきます。デンソーからの出向者もおりクルマ作りにおけるハードの知見も活かしながら、チームで協力しながら車載ソフトウェア開発を行います。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社トプコン

機械設計担当　※フレックスタイム制

プロジェクトマネージャー、機械・機構・実装設計・開発

東京都板橋区蓮沼町75-1 都営三田線…

￥

500万円〜750万円

正社員

【職務概要】開発プロジェクトの機械設計リーダーとして、機械チームを牽引して頂ける方を募集します。具体的な業務内容は以下の通りです。【職務詳細】 1．性能および操作性向上のためのシステムアーキテクチャ設計・検証 2．先行設計の改善、過去苦情の対策反映、組立性改善設計・検証 3．コストダウン設計・検証 4．量産開発プロセスに従った製品開発の遂行 5．製品動向調査および設計技術調査・要素技術開発《責任範囲》・プロジェクト管理 - 機械設計の計画、実行、監視、完了を担当。 - 機械設計の進捗状況を報告し、リスクを管理。・チームリーダーシップ - チームメンバーの指導、育成、評価。 - チームの目標達成に向けた施策の策定と実行。・関連部門連携 - 関連部門とのコミュニケーションを維持し、要件の理解、対策案の折衝。・技術サポート - システムのトラブルシューティングと問題解決。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

日本システム開発株式会社(本社所在地：愛知県)

【愛知】組込み開発エンジニア（ITスペシャリスト）　※年収600万円以上

制御系SE、プロジェクトマネージャー

配属先により異なる（名古屋本社、安城市…

￥

600万円〜800万円

正社員

【職務概要】同社の顧客先にて、組込みソフトウェアの開発及びPL、PM業務を担当。【職務詳細】 ■自動車関連ソフトウェア開発（車載ECU） ■ROS／RTOSを用いた開発・ROSを用いたアプリケーション開発、ドライバー開発、ポーティングの実施・各種マイコンに対するリアルタイムOS (non-OS含む) によるセンサーデバイス制御開発 ■組込みLinux関連開発【同社について】同社製品を開発するなど常に最先端技術を追い求め、「顧客満足」「地域貢献」に寄与しています。システム化する事で顧客に最大限の利益貢献が出来る開発を目指しております。お客様からも高い評価、感謝の言葉を受けており、社会貢献が出来る所が魅力の1つだと考えます。【社員成長システム】※同社共通の昇格基準標準就業年数、最短昇格年数も決まっておりスピーディな昇格を目指しています。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

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