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Astemo株式会社

【茨城】プロジェクト管理(制御機能・診断機能) ※年収600万円以上

プロジェクトマネージャー、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

茨城県ひたちなか市高場2520番地 常…

650万円〜800万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 HILS、ベンチ等を使用した電動車(HEV/EV)用インバータ、モータ及び充放電系統合ECU等におけるプロジェクト管理業務を担当します。 【職務詳細】 ・PJの工程・進捗管理 ・適合・検証方法に関する社内外の調整業務 ■魅力 ・独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の先端技術開発に携わることができます。 ・国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 ・電動パワートレインの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり常に技術的にも成長できる環境であり、且つ、未来の自動車づくりを先端技術で支える面白みを感じることができます。 ・現在では海外拠点での開発が重要であるが、ドイツ、中国等の開発拠点と連携しグローバルに活躍できる環境があります。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社D4cテクノロジー

【神奈川】組込ソフトウエアの設計開発 ※年間休日120日以上

制御系SE、プロジェクトマネージャー

プロジェクト先によって異なる プロジェ…

450万円〜500万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 設備機器メーカーにて、詳細仕様書・設計書をもとに、組込ソフトのコーディング、試験、不具合解析、データ収集、解析、動作検証の業務をお任せします。 【職務詳細】 ・ツール:動作検証用PCツールの作成 ・担当工程:市場品解析、試験およびコーディング *就業先の社員の方とペアで業務をご担当いただきます。 【キャリアパス】 将来的には、リーダーとして活躍を見据えることも可能です。 ご自身のキャリア志向に寄り添い、スキルに応じたキャリアパスを構築することができます。 【評価制度】 同社では、公平性を確保するため、自己評価、クライアントの評価、上司の評価と多面的な評価制度を取り入れています。 また定期的な面談やウィークリーレポートを通し、評価だけではなく、今後希望する業務や勤務地、役割等をヒアリングしています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

トランスコスモス株式会社

【兵庫】組み込み開発エンジニア(自動車制御ソフト)※神戸市 ※第二新卒可

制御系SE、プロジェクトマネージャー

神戸市(プロジェクト先により異なる) …

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 車載ECU組込ソフトウェア開発をお任せします。 上流(要求分析)から下流工程(結合検査)まで一気通貫で開発を請け負っていますので経験・希望を考慮の上担当業務を決定します。 【職務詳細】 ・車載のHV、EV、FCVに搭載されている電池制御 ・カメラ、ソナー等の情報を用いたADAS関連業務 ・走路、駐車スペース、人、物体を判断する自動駐車システム ・エアバッグECUのソフトウェア開発 ・車体の形状を認知させる視覚検査、AIモデルの作成、検証 ・開発に伴う打ち合わせへの参加や業務プロセス改善提案 等 C言語での開発割合が高いです。 例)C言語、C++、C#、Python、Java 自身が要件定義など上流工程から担当した製品や、プログラミングした制御ソフトウェアを搭載した製品が動いているのを目にする時にやりがいを感じ、世の中に貢献しているといった実感も湧いてきます。 業務を通してこれからの時代に必要とされるスキルを身につけることが出来ます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

三菱電機株式会社

【神奈川】研究開発(衛星搭載用通信システム) ※フレックスタイム制あり

プロジェクトマネージャー、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

神奈川県鎌倉市上町屋325番地 JR東…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 衛星搭載通信システムの開発(設計/製造/試験/軌道上運用)をお任せします。 開発は複数人のチームで行うため、コミュニケーション力は重要です。 各個人の成果よりも、チームでの成果を重視します。 技術力に加えて、開発の過程で発生した課題を最後までやり遂げる継続力や責任感も必要となる業務です。 【職務詳細】 ・製品企画から設計、製作、試験までの一連の開発取り纏め業務 ・新製品の開発及び既存製品の改良に向けた新技術の調査 【開発例】 ・人工衛星搭載用通信システム ・人工衛星搭載用電波センサシステム 【魅力】 ・社会インフラを支える製品を開発することで、社会に貢献できます。 ・製品企画から軌道上運用まで一連の開発業務に携わることができます。 ・研究所などと連携して新しい技術を取り入れて、新たな製品・サービス創出に携わることが可能です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

Sky株式会社

【東京:リモート】組込み系開発エンジニア(マネージャー候補) ※年収600万円以上

制御系SE、プロジェクトマネージャー

東京都港区港南2丁目18番1号 JR品…

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社の制御システムエンジニア、組込みソフトウェアエンジニア、 アプリケーションエンジニアとして下記業務を担当していただきます。 【業務例】 ・車載システムの要件定義、システム設計、仕様構築 ・モデルベース開発(MBD)やモデルベースシステムズエンジニアリング(MBSE)を活用した上流設計やシミュレーション環境の構築・評価 ・AUTOSARプラットフォームのBSW構築や、コンフィギュレーションツールを使用した設計 ・車載ECUソフトウェアの要求分析~検査(パワートレイン、電動化、ボディ、ADAS等) ・車載インフォテインメントソフトウェアの要求分析~検査(ナビゲーション、オーディオ、音声認識、メーター、各種通信機能等) ■働き方 作業場所は持ち帰りが中心ですが、客先常駐であったとしても同社社員がいる既存チームに入って頂きます。 週3日出社、2日在宅。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

三菱電機株式会社

【神奈川:リモート】自動運転システム開発リードエンジニア※リ ※年収600万円以上

プロジェクトマネージャー、研究

神奈川県横浜市神奈川区金港町1番地7 …

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 HubPilotプロジェクトの事業化及びスケーリングを見据えたエンジニアリング/開発業務(仕様調整、要件定義、技術選定、システム設計、自動運転車両の機能設計)をお任せします。また、システムの課題・問題解決を含めた技術の取りまとめ、関係者との調整を行って頂きます。 【職務詳細】 ・事業スケーリングを見据えた、原低活動の技術選定、エンジニアリングリード ・要件定義、仕様調整、技術折衝 ・グローバル拠点の各サイトでの開発への技術コディネート、課題解決支援 ・自動運転システム開発のアーキテクチャ・システム設計およびそのレビュー ・自動運転車両側のサブシステム設計、機能開発 ・推進担当者などチームメンバーのマネージメント、育成 ・上位マネージャの意思決定支援 【使用言語、環境、ツール、資格等】 ・開発言語:MATLAB/Simulink、C言語/C++、Python ・モデルベース開発、ROS2 ・ツール:SparxEA、Azure、Confluence/Jira、Git、Miro等 【業務内容変更の範囲】 会社の定める業務 ※業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがあります。

株式会社NTTデータMSE

【神奈川】組み込みエンジニア(IVI/リーダー) ※年収600万円以上

制御系SE、プロジェクトマネージャー

神奈川県横浜市港北区新横浜3丁目1番地…

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 オペレータサービス制御部の開発をお任せします。 完成車メーカーのサーバと連携し、IVI上での故障情報の表示制御・コールセンターとの 通話制御を行うプロジェクトとなります。顧客折衝や他ベンダーとのやり取り、また上流設計~結合評価のマネジメント等(またはその役割を目指す前提での開発業務)を主にお任せします。 【職務詳細】 ■製品:完成車メーカー向けIVI 【具体的には】 ・自動車に搭載されるインフォテイメントシステムソフト開発(テレマティクス・スマホ連携機能など)  【業務の魅力】 完成車メーカーを巻き込んだ形でさまざまな企業と幅広い事業を展開することができ、サービスの企画段階から参画し、OEMやTier1と一体となって、ソフトのプロの立場でサービスや機能の実現性を提案しながら開発を進めることができます。

三菱電機株式会社

【神奈川】研究開発(衛星搭載電波センサ) ※フレックスタイム制あり

プロジェクトマネージャー、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

神奈川県鎌倉市上町屋325番地 JR東…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 衛星搭載電波センサの開発(設計/製造/試験/軌道上運用)をお任せします。 開発は複数人のチームで行うため、コミュニケーション力は重要です。 各個人の成果よりも、チームでの成果を重視します。 技術力に加えて、開発の過程で発生した課題を最後までやり遂げる継続力や責任感も必要となる業務です。 【職務詳細】 ・製品企画から設計、製作、試験までの一連の開発取り纏め業務 ・新製品の開発及び既存製品の改良に向けた新技術の調査 【開発例】 ・人工衛星搭載用電波センサシステム ・電波センサデータ地上処理システム ・航空機搭載用電波センサシステム 【魅力】 ・社会インフラを支える製品を開発することで、社会に貢献できます。 ・製品企画から軌道上運用まで一連の開発業務に携わることができます。 ・研究所などと連携して新しい技術を取り入れて、新たな製品・サービス創出に携わることが可能です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

Astemo株式会社

【茨城】組み込み制御(電動コンポーネント) ※年間休日120日以上

制御系SE、プロジェクトマネージャー

茨城県ひたちなか市高場2520番地 常…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 インバータ、オンボードチャージャーなど電動コンポーネントの制御設計・組み込み開発を担当します。 【職務詳細】 ・顧客要求の分析と展開 ・制御仕様(組み込みソフトウエアへの要求)の設計 ・組み込みソフトウエアの設計と検証 ・顧客開発プロジェクトの管理 ■入社後すぐの業務 まずはご経験に合わせて、可能な範囲から先輩社員の業務を徐々に引き継いでいただきます。また、インバータに関しては基礎から第一線の技術までを網羅した教育があるため、理解度を確認した上で適したコースを受講いただきます。 ■入社6か月~1年以降 業務に慣れてきましたら、設計報告書の作成など、上司や顧客に提出するデータやレポートをまとめていただきます。徐々に顧客との打ち合わせにも参加いただき、数年後にはプロジェクトリーダーとして進捗管理などもお任せしたいと考えています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

三菱電機株式会社

【神奈川:リモート】社会インフラ向けETC/ITSシステムの ※フレックスタイム制あり

プロジェクトマネージャー、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

神奈川県鎌倉市上町屋325 各線「大船…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 高速道路向けのETCシステムや将来ITS事業分野のプロジェクト、及びシステム開発取り纏め業務をお任せします。 【職務詳細】 ・ETCシステムや将来ITS事業分野のプロジェクト、及びシステム開発取り纏め業務 ・開発企画から設計、試作、試験までの一連の開発取り纏め業務 <業務例> ・ETCシステム及びサブシステム開発・評価、プロジェクト ・ETC対目的利用サービス(将来ITS事業)のシステム開発・評価、PJ ■業務の魅力:・社会インフラを支える製品を開発することで、社会に貢献できます。・製品企画、提案、開発設計、試作評価、製品化まで一連の業務を経験することが可能です。・研究所などと連携して新しい技術を取り入れて、新たな製品・サービス創出に携わることが可能です。 ■入社後のキャリアステップイメージ:複数のプロジェクト、及び開発取り纏め業務を経験後、能力次第でチームリーダー、その後管理職へ昇進。管理職だけではなく、システム開発・技術のスペシャリストとして開発業務を担当する可能性もございます。 【業務内容変更の範囲】 業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがあります。

Astemo株式会社

【茨城】プロジェクトマネジメント(自動運転/先進運転支援シス ※年収700万円以上

制御系SE、プロジェクトマネージャー

茨城県ひたちなか市高場2520番地 常…

750万円〜900万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 自動運転/先進運転支援システムのECUプラットフォーム設計開発(リーダーからマネージャー)業務を担当します。 【職務詳細】 ・自動車メーカー(OEM)の車両制御機能に関する要求や独自の目標・要求に基づいたシステム設計(要求分析、機能定義、アーキテクチャ設計) ・要求機能に応じた制御・論理設計、および機能安全・信頼性設計の構築 ・HILS/MILSやテスト車両などを使用して、各機能の検証 ・OEMのスケジュールなどに基づいて開発活動を計画・調整し、開発・管理プロセスを含む成果のすべてを管理 ・全ての開発活動についてOEMと密なコミュニケーションをとり、問題・課題・懸念点の解決に参加 ■魅力 ・独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の先端技術開発に携わることができます。 ・国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 ・「能力開発プロセス」を導入しており、各個人のキャリア実現に向けた環境や施策が整っております。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社東海理化アドバンスト

【愛知】組込みエンジニア(PL候補) ※年間休日120日以上

制御系SE、プロジェクトマネージャー

愛知県名古屋市中村区名駅4-5-28 …

500万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 車載用ECUソフトウェアの設計開発・設計をメインにお任せします。 【職務詳細】 ・セキュリティ(カーシェア・スマホ連携)の設計開発 ・シフトレバーの設計開発 ・シートECUの設計開発 ・IOT関連の設計開発 ・サーバー関連の設計開発 ■開発工程: 研究開発・先行開発から評価まで一貫して行っています。 研究開発に関しても親会社である東海理化の案件に協働で参加していただくため最上流から全ての工程に携わることができる環境です。 ■開発環境: 開発言語:C言語,MATLAB ■キャリアパス: ソフトウェアの設計、開発の経験がある方であれば、社内の仕事に慣れていただいた後マネジメントに早期にチャレンジできる環境です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

エスディーテック株式会社

【リモート】アプリケーション開発プロジェクトリーダー(車載H ※年収600万円以上

制御系SE、プロジェクトマネージャー

東京都港区港南2-13-40 品川TS…

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 車載向けHMI開発プロジェクトにおけるプロジェクトマネージャーまたはリーダーとして、最上流から携わりプロジェクト推進を担います。 【職務詳細】 ・車載HMI開発のPM/PL業務 ・OEMおよび複数ステイクホルダーとの折衝・調整 ・要件定義、設計、製造、テストまでの全フェーズ管理 ・UI/UXデザイナーとの仕様整合およびレビュー推進 ・協力会社・パートナー企業との調整および管理 ・技術課題の抽出・解決、進捗・リスク管理 ・開発計画策定、チームマネジメント、タスク管理 ・デザインアセット(画像、アニメーション、状態遷移等)の管理 ・量産開発、先行開発、研究開発への参画機会あり ・使用ツール:JIRA、Redmine、GitHub、Confluence、Slack、Teams ・フルリモートおよびスーパーフレックス勤務対応 ・キャリアとしてPM/PLから上流設計・マネジメント領域への拡大が可能 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社豆蔵

【愛知】組込みソフトウェア※プロジェクトリーダー(CASE領 ※フレックスタイム制あり

制御系SE、プロジェクトマネージャー

配属先による(刈谷市・安城市・名古屋市…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 自動運転やコネクテッドカー、電気自動車などの制御開発における一連の工程を、ご経験に応じた業務からスタートしていただきます。 また、プロジェクトのリーダーとして活躍いただく事を期待しています。 【職務詳細】 ●工程 ・要件定義/要求分析 ・構造設計 ・詳細設計 ・実装 ・テスト  【プロジェクト例】 ・統合ECUソフトウェア開発 モビリティの高度化、自動運転などを実現するためにECU統合化が不可欠です。車載LANなどのミドルウェアのソフトウェア開発を行います。 ・車載系BSWソフトウェア開発 機能安全やAUTOSARに準拠した、車載系ECUの基本ソフトの土台となる部分のソフトウェア開発を行います。 ・電動コンプレッサ用モータ、EV用モータ、インバータソフトウェア開発 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社NTTデータMSE

【神奈川】組込プロジェクトマネージャー・リーダー(カーナビ) ※年収600万円以上

制御系SE、プロジェクトマネージャー

神奈川県横浜市港北区新横浜3丁目1番地…

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 OEMやTier1と直接やり取りを行い、完成車メーカー向けのIVI開発(カーナビ)及びメーター開発を担当しています。IVI次世代モデルと、メータの開発を他拠点とも連携し推進している部門となります。 【職務詳細】 完成車メーカー向けIVI開発での統括チームにてソフトウェア開発の全体マネジメントをお任せします。 複数に分かれる機能開発チームに対して、それらチーム全体のスケジュール管理・調整、ソフトのインテグレーション、納品物のまとめ、チーム間の折衝等を実施し、IVI製品全体の統括を担当いただきます。 また完成車メーカーなどの顧客折衝や他ベンダーとのやり取りもお任せいたします。 【同部案件事例】 ・自動車に搭載されるインフォテインメントシステムソフト開発(テレマティクス・スマホ連携機能など)  ・自動車に搭載されるメータ・クラスタ関連機能開発 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

セントランス株式会社

巨大プラント制御の上流設計を担当!【プロジェクトエンジニア】

プロジェクトマネージャー、研究・設計・開発系その他、技術(建築・土木)系その他

【転勤なし】 JR中央線「三鷹駅」徒歩…

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雇用形態

正社員

【上流&裁量大】工場・プラント設備の制御システム開発における上流設計や進捗管理、調整業務をお任せします!*1~2年のOJT研修でじっくり育てます★ ◆要求仕様の具体化・すり合わせ ◆システム構成設計 ◆仕様に関する資料の作成・共有 ◆協力会社(ベンダー等)との連携 ◆プロジェクトの進捗管理・報告 ◆現地調査や導入時の立会い など プラント制御システムの専門家として、PMのもとでプロジェクト全体をハンドリングしていく上流ポジションです。 \巨大なシステムを動かす“面白さ”/ 私たちが手がける制御システムは、石油や電力、鉄鋼、薬品といった日本の基幹産業を支える巨大プラントの『頭脳』部分。年単位の年月をかけて沢山の関係者を巻き込んで設計したシステムが無事動いた時のやりがいはひとしお。数千万から十数億規模のビッグプロジェクトの上流設計を担当できるのもこの仕事の醍醐味です。

株式会社デンソー

衝突安全システム/車両挙動センシングシステムのプロジェクトマ ※フレックスタイム制あり

制御系SE、プロジェクトマネージャー

東京都港区新橋4-3-1 新虎安田ビル…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

同社内のAD/ADASやHMIなど他システムと共に交通死亡事故ゼロに向けたシステムを構築し、自動車メーカに提案していくチームを牽引できるプロジェクトマネージャを募集しています。 【職務概要】 次期型システムのプロジェクトマネージャー ・同社内のAD/ADASやHMIなど他システムと共に交通死亡事故ゼロに向けた次期システムを牽引する ・自動車メーカのニーズを収集、分析し、衝突安全システムへの要件を抽出し、製品を企画する 【職務詳細】 (以下業務のいずれかに携わって頂きます) ・慣性システムのプロジェクトマネージャー  社内AD/ADASチームと連携し、AD/ADAS用途に用いる加速度・ジャイロセンサの要件出しをして頂きます。 ・エアバッグシステムのプロジェクトマネージャー  社外エアバッグデバイスメーカと連携し、様々な乗員状態におけるエアバッグの制御について要件出しをして頂きます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

ブライザ株式会社

【神奈川】組み込み開発エンジニア(四輪EV社向けPCU) ※年間休日120日以上

制御系SE、プロジェクトマネージャー

神奈川県横浜市 ※配属先により異なる …

350万円〜550万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社の顧客先にて、ソフトウェア開発業務をご担当いただきます。 ■製品対象:四輪EV社向けPCU(パワーコントロールユニット) ■開発:C言語 ※スキル・経験に応じてプロジェクトを決定いたします。選考で希望をお聞かせください。 【キャリアパス】 当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。 その後、希望やキャリアアップを目的に他案件や他職種へ挑戦していただくことも、特定分野のスペシャリストとしてご活躍いただくことも可能です。 同社は一人一人のキャリアに寄り添い、最適な職場環境の提供を大切にしています。 【研修制度】 実践的かつ効率的に技術を学べる研修制度「e-learning」 現場で働く技術者がプログラム構成に携わっているので、実践的な知識や先端技術の学習だけでなく現場での日常業務を並行して学習でき、高度技術者への道を着実に歩むことが可能です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

デジタル・インフォメーション・テクノロジー株式会社

Webアプリケーションエンジニア

プロジェクトマネージャー、社内情報化推進・導入

東京都中央区八丁堀

400万円〜700万円

雇用形態

正社員

Webアプリケーションシステムの開発 (eコマース、ポータルサイト、情報システム、など)

株式会社日立アドバンストシステムズ

【神奈川:リモート】組込設計(艦船搭載機器) ※フレックスタイム制あり

制御系SE、プロジェクトマネージャー

神奈川県横浜市戸塚区吉田町292番地 …

500万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社にて制御系ソフトウェアの開発をお任せします。 【職務詳細】 設計作業 仕様書作成 ソフトウェア開発(言語:C言語、C++、C#) 単体試験 連接試験(環境:Linux/VxWorks/WindowsIOT) 現地調整作業 顧客調整作業(報告、業務調整) 同グループ会社と連携し、海上自衛隊の艦船搭載機器の新規設計案件を獲得するための業務をお任せします。 ベテランから若手まで幅広い人員が在籍しており、全体で110名(パートナー含む)程の組織となっています。 将来的には新規案件獲得のための提案作業や見積もり作成、プロジェクトのとりまとめ(工程管理、原価管理、パートナーへの業務指導など)まで携わる事が可能です。 ※現在は週1-2日はリモートでの勤務となっています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

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